Hola tronco, yo le e montado los rodillos area 1 de 15g despues de probar los de 18 los de 17 y los de 16 al final e puesto los de 15g pues los demas no habia mucha diferencia, con los de 15 tiene muy buena salida y apenas pierdes velocidad punta, el variador es el de serie va muy bien, lo proximo sera el arbol de levas malossi a ver que tal, yo tengo la sh 300i del 2018. Saludos makina. Jr.
Olá tenho pena por não perceber espanhol tenho uma Forza igual e está a dar problemas de velocidade e também o relantim também está com 5275 KMS já tive de acrescentar óleo pois estava no mínimo e dizem para mudar óleo aos 12.000kms que treta não chega lá muito obrigado pelos vídeos abraço
Le voy a poner la cúpula que ya me llegó, y estoy a la espera de que me llegue el variador que ya lo compré, la arandela esa influirá en la velocidad máxima? Muchas gracias por los vídeos un saludo
Muy buenas compi!!! A la espera me quedo de como te va la moto,yo le quiero poner el variador y él tubo,necesito sacarle un poco más de velocidad punta y un pelín más de aceleración para carretera,,ya nos cuentas q tal tu experiencia!un abrazo y gracias por tus vídeos un abrazo
Hola Jorge , te importaría mandarme las medidas para fabricar la llave del variador? Gracias por estos tutoriales, gracias a ti me voy ha animar a cambiarle los rodillos
Hola Jorhete! Yo tengo también una Forza 300/2020 y quando llega a los 160/9000 rpm me corta la rotácion!?!?! Te pasa el mismo? Yo queria cambiar el variador y roletes pero lo pergunto si voy a tener esta situación e no puedo ir más rapido! tengo que hacer algo con la eletronica? Gracias
La mía no sé pone a 160, quitando alguna bajada puntual y a mi no me interesa más velocidad. Meter variador malossi y estas modificaciones de rodillos son en busca de más aceleración y respuesta, yo no buscaría más velocidad punta en estas motos, si buscas eso cambia de cilindrada.
Hola tronco, yo le e montado los rodillos area 1 de 15g despues de probar los de 18 los de 17 y los de 16 al final e puesto los de 15g pues los demas no habia mucha diferencia, con los de 15 tiene muy buena salida y apenas pierdes velocidad punta, el variador es el de serie va muy bien, lo proximo sera el arbol de levas malossi a ver que tal, yo tengo la sh 300i del 2018. Saludos makina. Jr.
Bestial !!
Por fuera no lleva grasa re gripa el casquillo l’olio lee el manual
Espero tus vídeos, y haber que tal te va la mezcla de pesos
Salu2
Olá tenho pena por não perceber espanhol tenho uma Forza igual e está a dar problemas de velocidade e também o relantim também está com 5275 KMS já tive de acrescentar óleo pois estava no mínimo e dizem para mudar óleo aos 12.000kms que treta não chega lá muito obrigado pelos vídeos abraço
Le voy a poner la cúpula que ya me llegó, y estoy a la espera de que me llegue el variador que ya lo compré, la arandela esa influirá en la velocidad máxima? Muchas gracias por los vídeos un saludo
Muy buenas compi!!! A la espera me quedo de como te va la moto,yo le quiero poner el variador y él tubo,necesito sacarle un poco más de velocidad punta y un pelín más de aceleración para carretera,,ya nos cuentas q tal tu experiencia!un abrazo y gracias por tus vídeos un abrazo
Hola Jorge , te importaría mandarme las medidas para fabricar la llave del variador? Gracias por estos tutoriales, gracias a ti me voy ha animar a cambiarle los rodillos
Hola Jorhete
muy buen video
Buenas que medida es la tuerca del embrague?? La de dentro grande me refiero, gracias
41mm lo comento en el video, necesitas una herramienta específica tipo la del video.
Hola Jorhete! Yo tengo también una Forza 300/2020 y quando llega a los 160/9000 rpm me corta la rotácion!?!?! Te pasa el mismo? Yo queria cambiar el variador y roletes pero lo pergunto si voy a tener esta situación e no puedo ir más rapido! tengo que hacer algo con la eletronica? Gracias
La mía no sé pone a 160, quitando alguna bajada puntual y a mi no me interesa más velocidad. Meter variador malossi y estas modificaciones de rodillos son en busca de más aceleración y respuesta, yo no buscaría más velocidad punta en estas motos, si buscas eso cambia de cilindrada.
La inyección corta a 9000rpm. Siempre
No no, no quiero más velocidad, también busco más aceleración pero no sabia que era normal cortar a 9000! Gracias 🤙