se il motore l'ha fatto un motorista (non uno a caso in garage), è carburato bene e il filtro è sempre bello pulito , gli additivi non servono a niente, gli oli moderni li contengono già e sono super efficienti. se riesci a fare 2 motori uguali, uno usato con il trattamento e uno usato normalmente poi lo smonti, e mi mostri con un microscopio un alesametro e un rugosimetro che il trattamento ha apportato dei benefici allora potrei crederti.
@@benzotekk Grazie mille per il tuo punto di vista! Sicuramente gli oli moderni sono chimicamente più efficienti di quelli passati. Sono anche abbastanza sicuro che su un motore originale di una vespa del 1981 magari questo additivo può non servire mentre al contrario può essere utile su motori molto spinti ed elaborati. Ad ogni modo spero che porti lo stesso un minimo dì beneficio! Sarei già contento di sapere che sto facendo una “coccola” in più ad un motore che spero che mi faccia ancora 50/60 mila km. Con una bottiglia dí additivo riesco a ricavare 2 litri di olio quindi se ogni tanto faccio questo ciclo non mi cambia nemmeno tanto a livello economico.
ZX1 è utilizzato anche nella competizioni. In sintesi va ad incrementare l'aspetto della protezione antiattrito degli oli (in questo caso di un olio 2T).
@@elcondorpasa7152 nella vespa sono convinto che in qualche modo va sempre ma magari utilizzare qualche prodotto specifico aiuta ad avere una cura migliore. Dici che non porta nessun beneficio?
@@luigiferro296 comunque io ora provo ad utilizzarlo con questi due litri di olio e vediamo se si nota qualche differenza. Magari per vedere realmente il risultato dovrei avere due motori identici dove in uno uso l’additivo e nell’altro no (e successivamente aprirli). Comunque se noto qualche differenza magari porto un nuovo video al riguardo. Se ti va iscriviti così non te lo perdi
Grazie mille per la condivisione video 👌
@@davidedalceri369 Grazie a te! Se ti va iscriviti al canale! Cerco ti portare altri nuovi contenuti sulla vespa!
se il motore l'ha fatto un motorista (non uno a caso in garage), è carburato bene e il filtro è sempre bello pulito , gli additivi non servono a niente, gli oli moderni li contengono già e sono super efficienti. se riesci a fare 2 motori uguali, uno usato con il trattamento e uno usato normalmente poi lo smonti, e mi mostri con un microscopio un alesametro e un rugosimetro che il trattamento ha apportato dei benefici allora potrei crederti.
@@benzotekk Grazie mille per il tuo punto di vista! Sicuramente gli oli moderni sono chimicamente più efficienti di quelli passati. Sono anche abbastanza sicuro che su un motore originale di una vespa del 1981 magari questo additivo può non servire mentre al contrario può essere utile su motori molto spinti ed elaborati.
Ad ogni modo spero che porti lo stesso un minimo dì beneficio! Sarei già contento di sapere che sto facendo una “coccola” in più ad un motore che spero che mi faccia ancora 50/60 mila km. Con una bottiglia dí additivo riesco a ricavare 2 litri di olio quindi se ogni tanto faccio questo ciclo non mi cambia nemmeno tanto a livello economico.
ZX1 è utilizzato anche nella competizioni. In sintesi va ad incrementare l'aspetto della protezione antiattrito degli oli (in questo caso di un olio 2T).
Solo un grande bluff......anni fa mettevano olio usato bruciato ed i motori andavano benissimo!!
@@elcondorpasa7152 nella vespa sono convinto che in qualche modo va sempre ma magari utilizzare qualche prodotto specifico aiuta ad avere una cura migliore. Dici che non porta nessun beneficio?
L'olio bruciato ne ha grippati tanti di motori. Nn serviranno a tanto questi additivi ma nn dovrebbero dare male
@@luigiferro296
Solo per spendere soldi tanto per......
Bisogna usare olio di qualità e stop!
@@luigiferro296 comunque io ora provo ad utilizzarlo con questi due litri di olio e vediamo se si nota qualche differenza. Magari per vedere realmente il risultato dovrei avere due motori identici dove in uno uso l’additivo e nell’altro no (e successivamente aprirli). Comunque se noto qualche differenza magari porto un nuovo video al riguardo. Se ti va iscriviti così non te lo perdi