chicos mas que a ustedes que les gusta hacer viajes largos le recomendaria poner la reforma de paleta de R6 que invierte el flujo de aire, ya que para viajes largos el 600 es normal que caliente y es evidente ir parando, yo lo uso todos los dias al auto y ando viajando de aca para alla e inclusive lo meti al autodromo con 38 grados de calor y no pasaba de 83 grados, se los recomiendo mucho y se olvidan de los problemas de temperatura
Si Guillermo es cierto, es la solución más eficiente y barata, un electricista me dijo que un electroventilador solucionaría el tema y saliria 15 mil pesos. Mi 600 calentaba en la ruta, así que yo puse un la paleta de Renault 6 en el radiador del fitito. Yo la hice y me salió 3 mil pesos y la hice yo en mi casa, es sencillo y barato. Hoy viajo con mi 600 con 38 la ruta grados y no me pasa de los 80 grados el auto.
Buenas, te consulto Guillermo que pusiste que tienes uno y lo usas todos los días. Ando con ganas de comprarme un 600 (porque desde chico me fascino este auto), y quería saber si puede usarse diariamente para usarlo en ciudad, son aproximadamente 50 km diarios. Y que modelo me recomiendas. Ya que no recuerdo que 600 tenia mi viejo cuando era chico.
@@leandrogabrielmartinezleal3214 perdon leandro la respuesta tardia yo tengo un S que tiene la mecanica 850cc. pero cualquier modelo bien mantenido funciona a la perfeccion, si podes comprar un S o un R mejor son autazos
Que tal. Si te pasa esto tene siempre a mano una tapa de radiador con el resorte cortado asi no junta presion en el circuito y la descarga por el tacho recuperador. No es la solucion definitiva per sirve. Es toda una aventura salir con estos autos. Saludos.
Te admiro por una cosa. Por haber elegido una compañera que quiera viajar hoy en un Fitito. Ya no se encuentran ese tipo de mujeres. Hoy todo auto debe tener aire acondicionado para viajar. Y te digo que con un Fiat 600 antes íbamos por todo el país. Es un muy confiable compañero. Solo tenes que llevar un juego de platinos, un condensador y por las dudas una junta de tapa de cilindros como repuestos. Lo arreglas en la calle o ruta. Disfrútenlo
Hola chicos, yo se lo puse adelante corte la chapa y le puse una rejilla con un radiador de uno y dos electrosventiladores.y se acabo el problema,ahora lo tiene mi hija.
Los fititos tienen un chapon debajo del motor que es una toma de aire para el radiador, cuando se lo sacan levanta tempera, averiguen con otros fiteros, abrazos
Sisi. En realidad es la salida del aire ya que el sistema original el aire va desde atrás hacia adelante y sale por abajo. Coco tiene todo eso...lo que no tenía era la junta en condiciones jejeje
supongo que la tendras bien clara , pero....... hay va si pones la calefacción al mango ayuda mucho con la temperatura no se pasa nada bien dentro del auto pero ayuda
Eso funciona en autos que tienen un radiador de calefacción con su ventilador correspondiente, la calefacción del 600 es un sistema rudimentario que utiliza el mismo radiador, no cambia nada solo te vas a cocinar dentro del auto
@@albertokupa410 es verdad en parte porque si bien no es tan eficiente como en los sistemas con radiador de calefacción al aumentar el flujo de aire el intercambio de calor redunda en una baja del total eso es parte de la ley de conservación de la energía
@@apache1017 es que no aumenta el caudal de aire, al contrario, se abre una puertita detrás del radiador, que restringe parte del flujo para forzarlo a la cabina...
Pero qué lástima Coco!!! No se habrá vuelto agorafóbico??? No importa, rutearon bastante y nos brindaron un hermoso video !!! Un fuerte abrazo desde Necochea!!!
Jamás !!! Cuántas batallas libradas tiene Coco! Una soplada de junta es una nimiedad para Coco. Dar arranque, viajar y llegar a destino sin problemas es para pusilánimes y cobardes.
Si! Son algunas soluciones. pero en lo personal no me gusta sacarlo de original. Además en 12 años no calentó nunca. Pero siempre hay una primera vez jaja. Muchas gracias
Muy bueno es disfrutar de la ruta y mas cuando amas un auto sea como sea y lo de la junta es una macana un dolor de cabeza y te entiendo las broncas los fierros son así yo pasé mis dolores de cabeza y lo que nos queda abrazo y buenas rutas con fito
Los fitito tienen una lata q va debajo del cartel tapa todo el motor para no sé caliente en motor ésa la sé iso los italianos para una buena refrigeración del motor sí no la tienen siempre se va calentar el motor
Esos bichos ya calentaban de nuevos. Paciencia, tuve uno y me canso. Admiro su paciencia y espíritu.
Un gran abrazo
Muchas gracias Fabián!
que lindo el fito 😃😃😃 felicitaciones gente linda .....Sueño que no se sueña no se cumple💪💪💪💪
Muchas gracias Silvio!
QUE GENIOS.. YO TENGO EL MIO Y TENGO MIEDO DE HACERLE 10 KM..... ESTOS VIDEOS ANIMAN..
Muchas gracias Gon! Hay que animarse nomás!!!!
chicos mas que a ustedes que les gusta hacer viajes largos le recomendaria poner la reforma de paleta de R6 que invierte el flujo de aire, ya que para viajes largos el 600 es normal que caliente y es evidente ir parando, yo lo uso todos los dias al auto y ando viajando de aca para alla e inclusive lo meti al autodromo con 38 grados de calor y no pasaba de 83 grados, se los recomiendo mucho y se olvidan de los problemas de temperatura
Muchas gracias Guillermo!! Lo analizaremos!!
Si Guillermo es cierto, es la solución más eficiente y barata, un electricista me dijo que un electroventilador solucionaría el tema y saliria 15 mil pesos. Mi 600 calentaba en la ruta, así que yo puse un la paleta de Renault 6 en el radiador del fitito. Yo la hice y me salió 3 mil pesos y la hice yo en mi casa, es sencillo y barato. Hoy viajo con mi 600 con 38 la ruta grados y no me pasa de los 80 grados el auto.
Buenas, te consulto Guillermo que pusiste que tienes uno y lo usas todos los días. Ando con ganas de comprarme un 600 (porque desde chico me fascino este auto), y quería saber si puede usarse diariamente para usarlo en ciudad, son aproximadamente 50 km diarios. Y que modelo me recomiendas. Ya que no recuerdo que 600 tenia mi viejo cuando era chico.
@@leandrogabrielmartinezleal3214 perdon leandro la respuesta tardia yo tengo un S que tiene la mecanica 850cc. pero cualquier modelo bien mantenido funciona a la perfeccion, si podes comprar un S o un R mejor son autazos
Hola chicos primero felicitaciones por el encuentro de los Fititos y segundo ojalá se cure el coco , les mando un abrazo desde Bariloche y cuidense
Muchas gracias Pepe!!!
Que tal. Si te pasa esto tene siempre a mano una tapa de radiador con el resorte cortado asi no junta presion en el circuito y la descarga por el tacho recuperador. No es la solucion definitiva per sirve. Es toda una aventura salir con estos autos. Saludos.
Buen dato! Gracias!!!
MUY BUEN VIDEO CHICOS UN ABRAZO GRANDE DESDE SALTA
Gracias amigos!!!!
Haaaaa papaaaa tuve en su momento 3 Fititos, q noble auto, hermoso. Y ustedes ahora, vamossssss q el Fiti llega a cualquir lado.
Muchas gracias Alejandro!! Herido y todo sigue!
Te admiro por una cosa. Por haber elegido una compañera que quiera viajar hoy en un Fitito. Ya no se encuentran ese tipo de mujeres. Hoy todo auto debe tener aire acondicionado para viajar. Y te digo que con un Fiat 600 antes íbamos por todo el país. Es un muy confiable compañero. Solo tenes que llevar un juego de platinos, un condensador y por las dudas una junta de tapa de cilindros como repuestos. Lo arreglas en la calle o ruta. Disfrútenlo
Muchas gracias Héctor! Creo que nos elegimos los 3! Gracias gracias!
Hola chicos, yo se lo puse adelante corte la chapa y le puse una rejilla con un radiador de uno y dos electrosventiladores.y se acabo el problema,ahora lo tiene mi hija.
Que grande!
Los fititos tienen un chapon debajo del motor que es una toma de aire para el radiador, cuando se lo sacan levanta tempera, averiguen con otros fiteros, abrazos
Sisi. En realidad es la salida del aire ya que el sistema original el aire va desde atrás hacia adelante y sale por abajo. Coco tiene todo eso...lo que no tenía era la junta en condiciones jejeje
Dónde y cuando es el encuentro
Fue en octubre 2022. Prontito el video de la juntada
Por favor tener pasiencia es una AVENTURA !!el coco respondera👍💪⚽ MESSI
Tal cual!!!! Muchas gracias
supongo que la tendras bien clara , pero....... hay va si pones la calefacción al mango ayuda mucho con la temperatura no se pasa nada bien dentro del auto pero ayuda
Muchas gracias Carlos! Si la conocía a la técnica y si bien no hacía calor, la íbamos a pasar mal ejejje
Eso funciona en autos que tienen un radiador de calefacción con su ventilador correspondiente, la calefacción del 600 es un sistema rudimentario que utiliza el mismo radiador, no cambia nada solo te vas a cocinar dentro del auto
@@albertokupa410 gracias!!
@@albertokupa410 es verdad en parte porque si bien no es tan eficiente como en los sistemas con radiador de calefacción al aumentar el flujo de aire el intercambio de calor redunda en una baja del total eso es parte de la ley de conservación de la energía
@@apache1017 es que no aumenta el caudal de aire, al contrario, se abre una puertita detrás del radiador, que restringe parte del flujo para forzarlo a la cabina...
Felicitaciones...no hay otra manera que poner un buen electro ventilador y chau problemas....
Muchas gracias Pablo
Please add English captions so those of us in the US can watch your videos!
thank you very much and welcome. We are going to try to make it so that you and the people of the USA can enjoy the videos!
no te conviene hacer la reforma con la paleta , por lo menos para el verano..-
Sabes que Coco es bien especial y no se deja modificar! Jeje.
@@losviajesdecoco 😉😆
Aguante Coco !!! No lo vendas nunca, porque un auto nuevo es aburridísimo! Cero aventura! Me mata el trailer !!! De lo mejor que he visto!
Muchísimas gracias Juan. Quédate tranquilo que no se vende por nada!!
Pero qué lástima Coco!!! No se habrá vuelto agorafóbico??? No importa, rutearon bastante y nos brindaron un hermoso video !!! Un fuerte abrazo desde Necochea!!!
Gracias Juan Martín!! No se rinde!
Jamás !!! Cuántas batallas libradas tiene Coco! Una soplada de junta es una nimiedad para Coco. Dar arranque, viajar y llegar a destino sin problemas es para pusilánimes y cobardes.
@@juanmartingabino7947 siempre para adelante!!
Yo le puse otro radiador en la trompa con un electro ventilador y una polea chica en la bomba d agua y chau problema
Si! Son algunas soluciones. pero en lo personal no me gusta sacarlo de original. Además en 12 años no calentó nunca. Pero siempre hay una primera vez jaja. Muchas gracias
Muy bueno es disfrutar de la ruta y mas cuando amas un auto sea como sea y lo de la junta es una macana un dolor de cabeza y te entiendo las broncas los fierros son así yo pasé mis dolores de cabeza y lo que nos queda abrazo y buenas rutas con fito
Tal cual! Todo se soluciona y se sigue disfrutando
Bueno quien te dice nos cruzamos en alguna ruta del país como dije antes buenas rutas y abrazo
@@ajbb5097 con todo gusto!!! Igual para vos!
En los Fiat 600 es mejor no llevar termostato se atascan mucho y luego junta soplada😅
Muchas gracias!
Los fitito tienen una lata q va debajo del cartel tapa todo el motor para no sé caliente en motor ésa la sé iso los italianos para una buena refrigeración del motor sí no la tienen siempre se va calentar el motor
Tal cual. Este tiene todos los chapones
4:54 ¿No iban para Cordoba? WTF? estaban en Santiago y ahora estan a 400 kms de Buenos Aires? la verdad no se entiende nada chicos....
Ariel!! Perdón que grabamos poquito.el destino final final era buenos aires. En Córdoba dormimos!