Макс,- у каждого своя черепушка с серым веществом чтобы думать- нужны ли ему прокладки ( двигателю конечно!-🤣) На каждого не напасёшься своими знаниями. Но прислушаться к дельным советам всё таки не помешает. Респект тебе и дальше выкладывай свои достижения. Удачи тебе и здоровья.💯👍👍👍👍!
Если базы нет - то её надо сделать. Вплоть до того что приварить или прикрутить болтами несколько бобышек и на них сделать базу. В идеале - вообще изготовить новую крышку из очень толстого алюминия, чтобы на века.
Victor Reinz использовал только для гбц, переодев старые кольца из нержавейки на прокладку. Остальное то же все сажают на абро, либо донгдиил (чуть мягче и медленнее портиться). Блок цилиндров состыковывал то же на серый! Но нужен очень тонкий слой, тюбика хватает капец на долго, приходиться ещё покупать т.к. высыхает. А уши выбирает из-за сильной притяжки)
если плоскости притерты то нигде кроме гбц-цилиндр прокладки не нужны, только в случае если они существенно меняют посадочные размеры. дальше только нюансы типа того что уберешь прокладку под цилиндрами - изменишь фазы и степень сжатия, хотя это в большинстве случаев незначительно. кстати можно и под гбц прокладку не ложить, но надо или делать замок в гильзе, или подкладывать медное кольцо, и чутка подтачивать гильзу\плоскость гбц прилегающую к гильзе.
Макс, я от абровского отказался давно, пользуюсь казанским АВТОСИЛ 11225 (не путать с казанским белым!) дешевле в разы, при этом работает в каких то моментах даже лучше абровского
Писал тебе за кольца от Ижа на Вихря поставить,ты мне ответила что не подходят,а у меня все подошло, чем у тебя не подходят?!?, размер 72,50 ,замки маленько другие
Добрый день! Достался мне Вихрь 25, 73 года. Пробег мизерный все время практически лежал. Начинаю перебирать. Вопрос : На сколько шлифануть голову под 92 бензин?
Макс, приветствую! А что Вы можете сказать про герметик Казанский белого цвета? Разъедается ли он топливной смесью? Можно ли его также использовать, как и Abro?
Здравствуйте! На Москва-М пропала контролька, пошли выхлопные газы. Заглушил сразу. Снял помпу, с помпой все в порядке визуально. Побоялся что вода попала в цилиндры, снял головку. Вроде воды нет. Откуда может давить газы в рубашку?
Мотор Москва 12.5-заводится,едет,глушим,завести не удаётся!Выкручиваю свечи,и только после продувки цилиндров заводится с первого рывка,подскажите в чем причина? При выворачивании свечки сухие!
Автосил в коробочке (чёрный, серый красный) очень достойно держит и не боится безина
Макс,- у каждого своя черепушка с серым веществом чтобы думать- нужны ли ему прокладки ( двигателю конечно!-🤣) На каждого не напасёшься своими знаниями. Но прислушаться к дельным советам всё таки не помешает. Респект тебе и дальше выкладывай свои достижения. Удачи тебе и здоровья.💯👍👍👍👍!
эта беда с загибом ушей очень часто на советской технике,не знаю как на импортной,постоянна!
Если базы нет - то её надо сделать. Вплоть до того что приварить или прикрутить болтами несколько бобышек и на них сделать базу. В идеале - вообще изготовить новую крышку из очень толстого алюминия, чтобы на века.
Victor Reinz использовал только для гбц, переодев старые кольца из нержавейки на прокладку. Остальное то же все сажают на абро, либо донгдиил (чуть мягче и медленнее портиться).
Блок цилиндров состыковывал то же на серый!
Но нужен очень тонкий слой, тюбика хватает капец на долго, приходиться ещё покупать т.к. высыхает.
А уши выбирает из-за сильной притяжки)
Детали двигателя состоят из разных сплавов имеющих разное температурное расширение .
И как результат происходит деформация
узлов.
Макс привет ! Тоже с Рейна перешёл сначала на Абро а сейчас взял на пробу Лавр , вроде держит )
Спасибо большое!
если плоскости притерты то нигде кроме гбц-цилиндр прокладки не нужны, только в случае если они существенно меняют посадочные размеры. дальше только нюансы типа того что уберешь прокладку под цилиндрами - изменишь фазы и степень сжатия, хотя это в большинстве случаев незначительно. кстати можно и под гбц прокладку не ложить, но надо или делать замок в гильзе, или подкладывать медное кольцо, и чутка подтачивать гильзу\плоскость гбц прилегающую к гильзе.
Макс, я от абровского отказался давно, пользуюсь казанским АВТОСИЛ 11225 (не путать с казанским белым!) дешевле в разы, при этом работает в каких то моментах даже лучше абровского
Согласен с тобой, но не у каждого есть возможность шлифануть в станке. А так то пользуюсь в основном герметиком.
Писал тебе за кольца от Ижа на Вихря поставить,ты мне ответила что не подходят,а у меня все подошло, чем у тебя не подходят?!?, размер 72,50 ,замки маленько другие
Добрый день! Достался мне Вихрь 25, 73 года. Пробег мизерный все время практически лежал. Начинаю перебирать. Вопрос : На сколько шлифануть голову под 92 бензин?
Самое главное не сказал под головку где брать и из чего резать и как
Макс, приветствую! А что Вы можете сказать про герметик Казанский белого цвета? Разъедается ли он топливной смесью? Можно ли его также использовать, как и Abro?
Попробуй герметик от лактайда салатный такой застывает только в сопригаемых местах что вылезло смываеься и не раскисает
Здравствуйте! На Москва-М пропала контролька, пошли выхлопные газы. Заглушил сразу.
Снял помпу, с помпой все в порядке визуально. Побоялся что вода попала в цилиндры, снял головку. Вроде воды нет. Откуда может давить газы в рубашку?
У меня так было, когда прохудились резиновые уплотнения трубочки на входе в помпу. И вместо воды туда пошли выхлопные газы.
Мотор Москва 12.5-заводится,едет,глушим,завести не удаётся!Выкручиваю свечи,и только после продувки цилиндров заводится с первого рывка,подскажите в чем причина? При выворачивании свечки сухие!
Здравствуйте, кольца подойдут с мот Ижа, на Вихрь 30 ?!?
Нет
@@MaxMotorka почему? я два комплекта заказал 72,5, размер вроде тот же
зло не в наличии прокладок а в конструкции.. детали тонкие. их будет гнуть всегда.
Лучше использовать анаэробный герметик.
На вихре крышки картера ни как ты без прокладки не поставишт,там зазор имеется как раз на толщину прокладок
Максим-лучший мастер «всех времен и народов!”
Меня удивляет другое : как эти двигателя вообще могут работать при такой обработке их деталей в процессе производства
Под бошки прокладки где берёшь ?
У кого не спрашивал пожимают плечами?!
Привет Макс у меня есть прибой 5 хочу востоновить возьмешься
вот ведь глупые конструкторы,не знали что есть герметик
В те годы, когда эти моторы конструировали, герметиков действительно не было! Это начало 40-х годов.
А как же казанский герметик? 😂
Abrо возле крышки тюбика должно выдавлено, без надписи китайский, он хуже
Сделай сравнение герметиков реинз и абро.. А потом говори что лучше...
Так если тянут со всей дури, а не динамо ключем. Конечно прогнет крышку.
Представил тянеш болтик на 5 этим ключём ...её прижмёт этим ключём больше чем затяниш 😅
ну уксусныйй герметик шлак . А виктор так полюбом у вас левак . На стохе юхаю только виктором