Solo como sugerencia, todo muy bien en el vídeo, buena información etc. Pero deberías quitar la música cuando hablan porque no se escucha bien pues tuve que subir el volumen para escuchar bien la voz pero la música estaba muy alta, fuera de eso creo que todo bien explicado!
un buen video lo único y lamentablemente fatal es que la música de fondo es muy fuerte y se pierde tu voz en ella y no se sabe que dijiste , claro esto como una opinión personal , gracias .
Hola buen video la prueba la podrían hacer con otro pasajero y en cuesta solo ahí se ve si la moto eléctrica es capaz de hacer lo que hace la de combustión. Esa prueba sería de fuego si la pasa tengan por seguro que la gente la comprará. Cuendo maneje un scooter eléctrico me gustó mucho pero lo malo que su carga es demasiado lenta y el tiempo es oro me inclino a qué estás motos son más domésticas para ir a trabajar y de regreso a casa por ahora son así .
Buen video, podrías hacer uno hablando de la tr3 y poniéndola a prueba en autonomía y subidas de puentes? Otra pregunta es cuando llegaran a la ciudad de Puebla? Ojalá pudieran también describir el plan de financiamiento de esa moto en específico. Al igual q si en un futuro pudieran hacer un modelo eléctrico parecido a la dinamo Goliat.
El vídeo muy bueno pero la música muy fuerte y no se oía mucho tu voz.!!
2 года назад+2
De esta moto a la MOTO SÚPER SOCO TC-MAX cual recomiendas mas? tiene cadena o banda? Ubiera estado padre que mostraras con cuanta bateria saliste y llegaste de ambos puntos. Saludos
Muy interesante material y la premisa del vídeo es justo lo que hace falta para promocionar el uso de motos eléctricas en la zona, especialmente por los que viven en el Edomex y trabajan en CDMX o que radican en las zonas metropolitanas de otras ciudades grandes. Sin embargo me surgen algunas dudas y tengo algunos comentarios: ¿Por qué no mostrar explícitamente cuánto quedó de batería tanto después de la primera parada y al final del recorrido? Digo, se mostró que el viaje se inició con la batería llena y también se mencionó que en La Marquesa se realizó una carga parcial, por lo que colocar esa simple imagen pudo habernos ayudado como posibles consumidores a tomar la decisión de ver su opción como algo viable, especialmente para los que conocemos bien esa ruta. La segunda es que mencionan que no hay una moto con mejores prestaciones en México y eso no es del todo cierto, ya que su competencia conceptual directa es la Super Soco TC Max, que tiene un desempeño teórico muy similar o posiblemente superior, entonces ¿Cuál es el precio de la moto del video? Lo comento porque la Super Soco tiene un precio de lista superior a los $100,000, pero si la suya es más económica entonces sí llamaría más la atención. Finalmente me gustaría saber si esas baterías nuevas son propietarias o no, ya que existen celdas utilizadas en otros fabricantes que pueden intercambiarse entre sí y eso ayuda también mucho al posible mantenimiento de la unidad. Muchas gracias. PD: Ya sé que la Super Soco está agotada en línea y también sé que las motos eléctricas no necesitan servicios como una de combustión, pero el taboo de la duración de la batería siempre va a estar presente en el consumidor medio.
Gracias por tu comentario, tienes razón en cuanto a que faltó mostrar el porcentaje de la batería con el que llegamos a Toluca el cual fue 58%, nos dimos cuenta que no se puso ya cuando estaba editado y subido al canal, pero lo podemos agregar en otro; no obstante, NO se hizo carga parcial en la Marqueza llegué con una sola carga; la moto super soco también son buenas unidades, sin embargo, la moto que presenté tiene un motor de 8000w de potencia y eso hace una diferencia enorme cuando la moto lleva 2 personas y en las subidas, la respuesta es sorprendente (mientras que la otra tiene 5200w), además nuestras pruebas son en campo y no en laboratorio, con cifras y números son reales, cabe resaltar, que el tipo de celda que se utiliza para las baterías son de liito ultima tecnología (prismáticas) las cuales tienen un tiempo de vida útil superior a los 8 años, no son baterías extraibles, ya que es muy grande y pesada, y diseñada para uso en carretera (resiste picos altos de energía cuando se requiere aceleración total y en subidas) contamos con refacciones y servicio; y por si fuera poco son motos ensambladas en México, el costo es superior a los 100 mil, tenemos ahora una nueva versión en 2022 que corre a 130km/h, conservando la autonomía, siempre estamos mejorando; el servicio de las motos eléctricas es preventivo, ya que como lo mencionas, no se necesita cambio de aceite, ni bandas, tampoco bujías. finalmente, te invito hacer una prueba de manejo, agenda al 5584603075. Saludos.
@@motoselectricaskin Muchísimas gracias por su respuesta tan detallada, aprecio en demasía el haber tomado la molestia en responder. Con respecto a ello y la cuestión de la naturaleza de la batería ¿Tendría reemplazo o habría que adquirir una unidad nueva? Finalmente, creo haber visto en algún apartado de su sitio web que pueden ofrecer financiamiento pero en ninguna parte se especifica o se da una noción del modelo de amortización (cuánto de enganche y el plazo disponible) ¿Habría posibilidad de incluir esa información para los interesados en adquirir éste modelo? Saludos cordiales.
@@BlazeElPadrino662 HOLA. Efectivamente, hoy en día ya podemos hacer la reconstrucción de la batería para que no compres una nueva, con esto te ahorras un 25% aproximadamente. Sí tenemos financiamiento dando el 25% de enganche y el resto hasta 36 meses.
Solo como sugerencia, todo muy bien en el vídeo, buena información etc. Pero deberías quitar la música cuando hablan porque no se escucha bien pues tuve que subir el volumen para escuchar bien la voz pero la música estaba muy alta, fuera de eso creo que todo bien explicado!
un buen video lo único y lamentablemente fatal es que la música de fondo es muy fuerte y se pierde tu voz en ella y no se sabe que dijiste , claro esto como una opinión personal , gracias .
SALUDOS ESTAN MUY BIEN PERO BAJENLE A LA MUSICA NO SE ESCUCHA CLARAMENTE EL AMIGO PASARA A VER LOS VEHICULOS
... muy fuerte el sonido de fondo de la musiquita, muy buen vídeo.
Hola buen video la prueba la podrían hacer con otro pasajero y en cuesta solo ahí se ve si la moto eléctrica es capaz de hacer lo que hace la de combustión.
Esa prueba sería de fuego si la pasa tengan por seguro que la gente la comprará.
Cuendo maneje un scooter eléctrico me gustó mucho pero lo malo que su carga es demasiado lenta y el tiempo es oro me inclino a qué estás motos son más domésticas para ir a trabajar y de regreso a casa por ahora son así .
Muy buena Moto, felicidades, cada día están mejor.
Buen video, podrías hacer uno hablando de la tr3 y poniéndola a prueba en autonomía y subidas de puentes? Otra pregunta es cuando llegaran a la ciudad de Puebla?
Ojalá pudieran también describir el plan de financiamiento de esa moto en específico. Al igual q si en un futuro pudieran hacer un modelo eléctrico parecido a la dinamo Goliat.
Bien video, pero edítalos con menos audio, se escucha muy bajita tu voz
Precio y contacto en qué ciudad están?
El vídeo muy bueno pero la música muy fuerte y no se oía mucho tu voz.!!
De esta moto a la MOTO SÚPER SOCO TC-MAX cual recomiendas mas? tiene cadena o banda? Ubiera estado padre que mostraras con cuanta bateria saliste y llegaste de ambos puntos. Saludos
Hola que pasa con tránsito en carriles centrales, se puede usar?
Me suscribo
Muy interesante material y la premisa del vídeo es justo lo que hace falta para promocionar el uso de motos eléctricas en la zona, especialmente por los que viven en el Edomex y trabajan en CDMX o que radican en las zonas metropolitanas de otras ciudades grandes. Sin embargo me surgen algunas dudas y tengo algunos comentarios: ¿Por qué no mostrar explícitamente cuánto quedó de batería tanto después de la primera parada y al final del recorrido? Digo, se mostró que el viaje se inició con la batería llena y también se mencionó que en La Marquesa se realizó una carga parcial, por lo que colocar esa simple imagen pudo habernos ayudado como posibles consumidores a tomar la decisión de ver su opción como algo viable, especialmente para los que conocemos bien esa ruta. La segunda es que mencionan que no hay una moto con mejores prestaciones en México y eso no es del todo cierto, ya que su competencia conceptual directa es la Super Soco TC Max, que tiene un desempeño teórico muy similar o posiblemente superior, entonces ¿Cuál es el precio de la moto del video? Lo comento porque la Super Soco tiene un precio de lista superior a los $100,000, pero si la suya es más económica entonces sí llamaría más la atención. Finalmente me gustaría saber si esas baterías nuevas son propietarias o no, ya que existen celdas utilizadas en otros fabricantes que pueden intercambiarse entre sí y eso ayuda también mucho al posible mantenimiento de la unidad. Muchas gracias. PD: Ya sé que la Super Soco está agotada en línea y también sé que las motos eléctricas no necesitan servicios como una de combustión, pero el taboo de la duración de la batería siempre va a estar presente en el consumidor medio.
Gracias por tu comentario, tienes razón en cuanto a que faltó mostrar el porcentaje de la batería con el que llegamos a Toluca el cual fue 58%, nos dimos cuenta que no se puso ya cuando estaba editado y subido al canal, pero lo podemos agregar en otro; no obstante, NO se hizo carga parcial en la Marqueza llegué con una sola carga; la moto super soco también son buenas unidades, sin embargo, la moto que presenté tiene un motor de 8000w de potencia y eso hace una diferencia enorme cuando la moto lleva 2 personas y en las subidas, la respuesta es sorprendente (mientras que la otra tiene 5200w), además nuestras pruebas son en campo y no en laboratorio, con cifras y números son reales, cabe resaltar, que el tipo de celda que se utiliza para las baterías son de liito ultima tecnología (prismáticas) las cuales tienen un tiempo de vida útil superior a los 8 años, no son baterías extraibles, ya que es muy grande y pesada, y diseñada para uso en carretera (resiste picos altos de energía cuando se requiere aceleración total y en subidas) contamos con refacciones y servicio; y por si fuera poco son motos ensambladas en México, el costo es superior a los 100 mil, tenemos ahora una nueva versión en 2022 que corre a 130km/h, conservando la autonomía, siempre estamos mejorando; el servicio de las motos eléctricas es preventivo, ya que como lo mencionas, no se necesita cambio de aceite, ni bandas, tampoco bujías. finalmente, te invito hacer una prueba de manejo, agenda al 5584603075. Saludos.
@@motoselectricaskin Muchísimas gracias por su respuesta tan detallada, aprecio en demasía el haber tomado la molestia en responder. Con respecto a ello y la cuestión de la naturaleza de la batería ¿Tendría reemplazo o habría que adquirir una unidad nueva? Finalmente, creo haber visto en algún apartado de su sitio web que pueden ofrecer financiamiento pero en ninguna parte se especifica o se da una noción del modelo de amortización (cuánto de enganche y el plazo disponible) ¿Habría posibilidad de incluir esa información para los interesados en adquirir éste modelo? Saludos cordiales.
@@BlazeElPadrino662 HOLA. Efectivamente, hoy en día ya podemos hacer la reconstrucción de la batería para que no compres una nueva, con esto te ahorras un 25% aproximadamente. Sí tenemos financiamiento dando el 25% de enganche y el resto hasta 36 meses.
@@motoselectricaskin Van a tener alguna Promo para el Buen Fin?
Alguna página para ver los modelos y precios???
aprox cuales son los costos de manto y cuanto paga de tenencia o esta exenta en CDMX?
Cómo manejan el financiamiento me interesa
Al final. ¿Que dijo?
Que precio tiene esa moto en dólares?
Cuando motonetas .?
Me la podrían llegar a Enviar a Nuevo Leon?
Claro que sí, mándanos un mensaje al wts 5584603075
Que precio tiene?
$135900 pesos mexicanos
$135000