Meu pai tem uma desde seus 18 ou 17 anos, teve logo uma motorizadinha XF-17 Super radiador, mas ela originalmente vinha com o guiador mais pra baixo, o selim vinha com rebites e o farol era redondo, talvez houvesse quem lhe metesse o quadrado, mas o redondo é mais clássico e acho muito mais bonito, umas vinha com raios outras como a do meu pai já com jantes, a cor é igual a essa XF-17 Super, também há quem meta o escape preto, já não é o original e não fica tão bonito como o cromadinho
Da os parabéns ao teu pai tem uma bela mota que nunca venda pois isso é uma relíquia no futuro vai valer muito ... tenho uma v5 racing toda restaurada de A a Z e digo e repito não mota nenhuma que pressione todas as sensações destas motorizadas antigas top ... vem pessoas ter comigo falar sobre a mota dar os parabéns etc toda a gente que conheça olha ... nunca a venda ... dá os parabéns pela máquina ao teu pai !!! Bela máquina ...👊🏻🏍
Esta menina e outras que estão cá em casa, não saíram da família! 😁👌 V5 é máquina, tal como muitas outras do mesmo tempo! Uma boa semana e boas curvas companheiro! 😎✌️🏍️
Olá, já tive uma xf 21, mas essa está um espetáculo e é muito procurada hoje em dia. Em relação a velocidade anda muito mais do que a minha keeway só que a segurança é pouca era uma mota assassina. Boas curvas
Realmente é preciso kit de unhas e cabeça para conduzir estas motas... Muito leves, travões que quase não travam e se travar é para mandar ao chão... Daí terem assassinado muita gente que as usavam... Um bom fim de semana e boas curvas companheiro! 😎✌️🏍️
Boas, parabéns pela máquina, também tenho uma e não a trocava por nenhuma mota nova, dizem que é "assassina" nas curvas mas depois de uma pessoa se habituar curva tão bem como as novas
não miga. ao minuto 11,35 o que vais fazer é mesmo fechar o ar. com essa ação, irás criar uma mistura de gasolina mais rica para que o motor possa arrancar quase de imediato
na verdade nestes carburadores quando puxas abres uma segunda passagem para o ar, puxando assim mais gasolina por isso não está completamente errado o que ela diz.
Já ao conduzir se nota bem a potência e disparo da mota, em relação à RKV 125 ! 😬😅 Uma mota bem divertida mas é preciso ter mãozinhas e cabeça 😅 Posso dizer que esta já deu mais top speed que a RKV e ainda foi uma boa diferença 😁👌 Um bom fim de semana e boas curvas companheiro! 😎✌️🏍️
Que espetáculo Joana 😍🤩 parece um reloginho suíço essa Famel 🤗 a tua RKV morre e essa ainda fica 😅🤣 que maravilha de mota 🏍️🏍️ uma boa Páscoa para ti e para a família 👪✌️😁
Liga como um fósforo 👌 Sempre bem trata e estimada, tal como as outras todas 😁✌️ Uma boa Páscoa para si e para a sua família! Um bom fim de semana e boas curvas companheiro! 😎✌️🏍️
Boas companheira, o meu sogro tem uma Sachs motozacs, acho que é assim que se escreve, qualquer dia tem que a restaurar, também tenho uma fundador com motor casal de 2 velocidades. Olha gostava de começar a fazer Motovlog e mostrar a minha zona e passeios que faça mas não tenho câmera, então por acaso não tens nenhuma Action cam que já não uses e que já não queiras? Eu aceitava e dava-me um jeitão. Cumprimentos e boa Páscoa.
Só uma pequena correcção no título: Isso é uma XF-17 Super, sem o "Sport". A XF-17 Sport (sem o "Super") era distinguível pelo depósito sem os emblemas e as borrachas (4.bp.blogspot.com/-Fet2nPIEc6w/VdZAsHPeU6I/AAAAAAAAR2s/rsrvBywl6NI/s1600/famel%2Bxf%2B17%2Bsport%2Bmr.JPG ). A Famel Super Sport era o modelo anterior à XF-17, que tinha o quadro diferente, a mala de ferramentas era redonda, e as tampas do motor também eram as redondas (farm1.static.flickr.com/17/20561571_042afc5528.jpg ). Quanto aos emblemas, dá para comprar novos. Custa é 25€ o par :S E quanto ao velocímetro, infelizmente os velocímetros para estas motas não prestam para nada. Seja na FAMEL, Casal, Sachs, EFS, etc, etc, etc. As bichas estão sempre a partir-se (esta que tenho na minha não sei como, mas já dura desde Julho, quando comprei um velocímetro novo). Só as Vespas é que têm velocímetros de jeito. Parabéns pela aquisição e restauro da mota. Vou estar atento ao teu canal :P ;) PS: Que editor de vídeo usaste para censurar a matrícula?
Ahhh não sabia disso do sport. Irei corrigir. Pois... Na altura a ideia era recuperar o máximo de peças originais, mas como não havia ninguém a cromasse a frio, deixamos estar. Já dura à um tempo 😂😂 Eu edito no Filmora X, deu um update para o rastreamento de movimento, mas funciona às vezes mal Acho que neste vídeo tive a desfocar frame a frame. Um bom fim de semana e boas curvas companheiro! 😎✌️🏍️
Vídeo muito bem feito. Tudo explicado ao pormenor👌
Bom video, parabéns, bom trabalho.
Meu pai tem uma desde seus 18 ou 17 anos, teve logo uma motorizadinha XF-17 Super radiador, mas ela originalmente vinha com o guiador mais pra baixo, o selim vinha com rebites e o farol era redondo, talvez houvesse quem lhe metesse o quadrado, mas o redondo é mais clássico e acho muito mais bonito, umas vinha com raios outras como a do meu pai já com jantes, a cor é igual a essa XF-17 Super, também há quem meta o escape preto, já não é o original e não fica tão bonito como o cromadinho
Pena ter esse farolim quadrado, se fosse redondo na minha opinião ficava com outro aspeto.
Boas curvas
Muito bonita, cor original! Que classe! 👏🏻
Está moto está Nova de novo
Tá linda a mota. Parabéns pelo restauro
Obrigado! 😁
Uma boa semana e boas curvas companheiro! 😎✌️🏍️
🙏1987✌
Parabéns para o Pai!
Parabéns pelo Padrinho Kaminho!
Da os parabéns ao teu pai tem uma bela mota que nunca venda pois isso é uma relíquia no futuro vai valer muito ... tenho uma v5 racing toda restaurada de A a Z e digo e repito não mota nenhuma que pressione todas as sensações destas motorizadas antigas top ... vem pessoas ter comigo falar sobre a mota dar os parabéns etc toda a gente que conheça olha ... nunca a venda ... dá os parabéns pela máquina ao teu pai !!! Bela máquina ...👊🏻🏍
Esta menina e outras que estão cá em casa, não saíram da família! 😁👌
V5 é máquina, tal como muitas outras do mesmo tempo!
Uma boa semana e boas curvas companheiro! 😎✌️🏍️
Olá, já tive uma xf 21, mas essa está um espetáculo e é muito procurada hoje em dia. Em relação a velocidade anda muito mais do que a minha keeway só que a segurança é pouca era uma mota assassina. Boas curvas
Realmente é preciso kit de unhas e cabeça para conduzir estas motas...
Muito leves, travões que quase não travam e se travar é para mandar ao chão...
Daí terem assassinado muita gente que as usavam...
Um bom fim de semana e boas curvas companheiro! 😎✌️🏍️
Boas, isso depende do piloto, eu tive a minha durante 6 anos e só cai uma vez numa curva porque estava a chover, mas nem me aleijei e segui viagem.
Sem dúvida uma relíquia 😍
Tem ai uma bela maquina uma relíquia sem duvida, parabéns pelo sucesso de restauro da mota 👏
Boas curvas companheira e boas pascoas 💪
Obrigado! 😁
Uma boa Páscoa (que já vai tarde 😂😂), uma boa semana e boas curvas companheiro! 😎✌️🏍️
Que bela restauração. Ficou muito bonita! 👌 Boa Páscoa! 😉✌
Muito obrigada! 😁
Uma boa Páscoa (que já vai tarde) e uma boa semana e boas curvas companheira! 😎✌️🏍️
@@NikkidaRKV obrigada e boas curvas! 🤜🤛
Tá 🔝 a máquina parabéns pelo restauro e pelo canal descobri agora ✌️
Obrigado!😁
Espero que goste do conteúdo do canal!
Uma boa semana e boas curvas companheiro! 😎✌️🏍️
Boas, parabéns pela máquina, também tenho uma e não a trocava por nenhuma mota nova, dizem que é "assassina" nas curvas mas depois de uma pessoa se habituar curva tão bem como as novas
Exato! 😁👌
Uma relíquia!
O resto de uma boa semana e boas curvas companheiro! 😎✌️🏍️
não miga. ao minuto 11,35 o que vais fazer é mesmo fechar o ar. com essa ação, irás criar uma mistura de gasolina mais rica para que o motor possa arrancar quase de imediato
na verdade nestes carburadores quando puxas abres uma segunda passagem para o ar, puxando assim mais gasolina por isso não está completamente errado o que ela diz.
Gosto do barulho do motor
Essa motorizada bem puxada em velocidade de ponta anda mais que R K V. Tive uma norma sem radiador e sei o que anda
Já ao conduzir se nota bem a potência e disparo da mota, em relação à RKV 125 ! 😬😅
Uma mota bem divertida mas é preciso ter mãozinhas e cabeça 😅
Posso dizer que esta já deu mais top speed que a RKV e ainda foi uma boa diferença 😁👌
Um bom fim de semana e boas curvas companheiro! 😎✌️🏍️
Que espetáculo Joana 😍🤩 parece um reloginho suíço essa Famel 🤗 a tua RKV morre e essa ainda fica 😅🤣 que maravilha de mota 🏍️🏍️ uma boa Páscoa para ti e para a família 👪✌️😁
Liga como um fósforo 👌
Sempre bem trata e estimada, tal como as outras todas 😁✌️
Uma boa Páscoa para si e para a sua família!
Um bom fim de semana e boas curvas companheiro! 😎✌️🏍️
@@NikkidaRKV Obrigado Joana e igualmente 🤗 não me trates por você por favor 😅🤣 Tu Tu Tu 😅😂✌️
Boas companheira, o meu sogro tem uma Sachs motozacs, acho que é assim que se escreve, qualquer dia tem que a restaurar, também tenho uma fundador com motor casal de 2 velocidades.
Olha gostava de começar a fazer Motovlog e mostrar a minha zona e passeios que faça mas não tenho câmera, então por acaso não tens nenhuma Action cam que já não uses e que já não queiras?
Eu aceitava e dava-me um jeitão.
Cumprimentos e boa Páscoa.
Só uma pequena correcção no título: Isso é uma XF-17 Super, sem o "Sport". A XF-17 Sport (sem o "Super") era distinguível pelo depósito sem os emblemas e as borrachas (4.bp.blogspot.com/-Fet2nPIEc6w/VdZAsHPeU6I/AAAAAAAAR2s/rsrvBywl6NI/s1600/famel%2Bxf%2B17%2Bsport%2Bmr.JPG ). A Famel Super Sport era o modelo anterior à XF-17, que tinha o quadro diferente, a mala de ferramentas era redonda, e as tampas do motor também eram as redondas (farm1.static.flickr.com/17/20561571_042afc5528.jpg ).
Quanto aos emblemas, dá para comprar novos. Custa é 25€ o par :S
E quanto ao velocímetro, infelizmente os velocímetros para estas motas não prestam para nada. Seja na FAMEL, Casal, Sachs, EFS, etc, etc, etc. As bichas estão sempre a partir-se (esta que tenho na minha não sei como, mas já dura desde Julho, quando comprei um velocímetro novo). Só as Vespas é que têm velocímetros de jeito.
Parabéns pela aquisição e restauro da mota. Vou estar atento ao teu canal :P ;)
PS: Que editor de vídeo usaste para censurar a matrícula?
Ahhh não sabia disso do sport. Irei corrigir.
Pois... Na altura a ideia era recuperar o máximo de peças originais, mas como não havia ninguém a cromasse a frio, deixamos estar.
Já dura à um tempo 😂😂
Eu edito no Filmora X, deu um update para o rastreamento de movimento, mas funciona às vezes mal
Acho que neste vídeo tive a desfocar frame a frame.
Um bom fim de semana e boas curvas companheiro! 😎✌️🏍️
@@NikkidaRKV Obrigado ^^
Está um óptimo trabalho, o teu pai podia comprar tinta dourada e vermelha e pintar os símbolos do depósito 😉
Nice t-shirt
Boas
Bela máquina.
Gastou muito na restauração?
Ainda um bocado 😅
Perto de 2 000 euros 😬
qual é a referencia do vermelho utilizado?
Boa pergunta 🤔🤔
Irei perguntar ao senhor ou até mesmo ao meu pai se ainda se lembra. Depois darei-lhe uma resposta!
@@NikkidaRKV obg fico então a aguardar
Sim!
Tentei falar com o pintor, mas o mesmo não se lembra da referência pois já foi pintada à muitos anos
Lamento não poder ajudar 😅
Boas que conta kms é esse?
É daqueles que se mete nas bicicletas! 😁
Um bom fim de semana e boas curvas companheiro! 😎✌️🏍️
@@NikkidaRKV obrigado e boas curvas!
6:25 comparar motores alemães com motores chineses, não há hipótese!!!!
Estas motorizadas são autênticas máquinas de guerra! 😁👌
Continuação de uma boa semana e boas curvas companheiro! 😎✌️🏍️