Non ne sono sicuro. L'attesa credo sia perché vogliono vedere come va la produzione di batterie direttamente in casa, e forse sperare di risparmiare qualcosa. Inoltre si parla di 400 km contro 300 km della attuale, quindi non molti kWh in più.
@@gandalfbainco quello … abbassa il prezzo per avere l’adattativo ci vuole il radar frontale che costa un rene … nella mia mokka elettrica è presente penso di averlo usato 2 volte per me personalmente e una roba inutile come il parcheggio assistito e altre porcherie inutili che alzano solamente il prezzo d’acquisto..
L'elettrica è veramente troppo sacrificata come autonomia per il tipo di auto. L'ibrida da 136 CV invece è interessante, portarsi a casa un c-suv full optional a 28K € di questi tempi è notevole. Attendo i crash test.
Ne stavamo discutendo durante la prova. Tutto sommato, considerato che ci saranno sicuramente degli sconti, una elettrica con questo spazio e questo bagagliaio, a circa 25.000 euro, può essere interessante, anche per chi ha bisogno una seconda auto ma che deve essere spaziosa, magari ha due figli grandicelli che devono stare comodi dietro, e con una manciata di euro ha la ricarica sufficiente per una intera settimana, perché i 300 km sono veri.
@@greenmoveita Non discuto il prezzo, ma rimane l'handicap dell'autonomia per i viaggi. Come hai detto andrebbe giusto bene come seconda auto, però ovviamente dipende dalle esigenze personali.
Costa quasi uguale a mio parere l'elettrica è da preferire nettamente per quanto riguarda l'autonomia è una fissa da superare con la mia mokka sono andato ovunque senza problemi e fa praticamente gli stessi km...
Bella macchina 🚗 ci farò un pensierino.
Arrivo in Italia in primavera.
Idem a settembre devo restituire o acquistare la mia mokka elettrica e la frontera mi piace parecchio
Estetica è ben riuscita. I prezzi come per tutti ormai per me sono proibitivi, a meno di indebitati per 10 anni
Ci saranno quasi sicuramente degli sconti a compensare la mancanza degli incentivi
@@greenmoveitama io sono povero 😅😅
finalmente un'auto con un prezzo decente.
La Long range un po’ accessoriata costerà come una model 3
Non ne sono sicuro. L'attesa credo sia perché vogliono vedere come va la produzione di batterie direttamente in casa, e forse sperare di risparmiare qualcosa. Inoltre si parla di 400 km contro 300 km della attuale, quindi non molti kWh in più.
@@77Leon1977 Si certo come no........
Ma il Cruise control NON è adattivo?
Corretto, non adattivo
@greenmoveita ok allora nulla. La devo scartare a priori
Le esigenze personali non si discutono
@@greenmoveita mi spiace perché mi piaceva proprio ma senza quello a quel prezzo secondo me è da folli
@@gandalfbainco quello … abbassa il prezzo per avere l’adattativo ci vuole il radar frontale che costa un rene … nella mia mokka elettrica è presente penso di averlo usato 2 volte per me personalmente e una roba inutile come il parcheggio assistito e altre porcherie inutili che alzano solamente il prezzo d’acquisto..
Sarà l unica alternativa a Dacia
Hanno infatti citato il claim "Value for money", che è sempre stato quello di Dacia...
L'elettrica è veramente troppo sacrificata come autonomia per il tipo di auto. L'ibrida da 136 CV invece è interessante, portarsi a casa un c-suv full optional a 28K € di questi tempi è notevole. Attendo i crash test.
Ne stavamo discutendo durante la prova. Tutto sommato, considerato che ci saranno sicuramente degli sconti, una elettrica con questo spazio e questo bagagliaio, a circa 25.000 euro, può essere interessante, anche per chi ha bisogno una seconda auto ma che deve essere spaziosa, magari ha due figli grandicelli che devono stare comodi dietro, e con una manciata di euro ha la ricarica sufficiente per una intera settimana, perché i 300 km sono veri.
@@greenmoveita Non discuto il prezzo, ma rimane l'handicap dell'autonomia per i viaggi. Come hai detto andrebbe giusto bene come seconda auto, però ovviamente dipende dalle esigenze personali.
I cerchi della hybrid sono osceni... sembrano queelli di una macchina agricola..😕
Non sono i cerchi della hybrid, sono cerchi di acciaio di tutte le versioni Edition, indipendentemente dalla motorizzazione
Costa quasi uguale a mio parere l'elettrica è da preferire nettamente per quanto riguarda l'autonomia è una fissa da superare con la mia mokka sono andato ovunque senza problemi e fa praticamente gli stessi km...