Commuter Unit Renfe 440 scale "N" (Arnold), with sound. Analysis, disassembly and testing.
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- Опубликовано: 27 авг 2024
- As usual, I show you here the recently released by Arnold UT 440, in its Renfe commuter version, with standard sound. I give you my opinion on it, I disassemble it and perform a rolling test. Successes and defects.
Que buen video, excelente explicación. Para el miedo con los enganches me ha venido fenomenal. El tema de luces , tengo 2uds. UN Regionales y la Azul Lunas altas , esta última falla con las luces y tampoco he conseguido encontrar solución.
Tus vídeos son muy completos e interesantes
Sigue por ese camino
es un placer ver sus videos
Me alegro que te gusten y espero que disfrutes con ellos, y que te sean de valor de consulta en alguna ocasión.
Viajei muito nesses trens série 470 quando trabalhava em São Paulo, Brasil
Eram muito bons, confortáveis e foram os primeiros trens de cercanias a terem ar condicionado do Brasil.
Saudações de São Paulo, BR.
Da mesma forma, muito obrigado pelo comentário sugestivo e interessante.
Muy buen video, se te hechaba de menos
Como siempre un excelente video y excelente modelo. Te sigo desde hace siete u ocho años y no me canso de ver tus vídeos. Sigue así
Me alegro de que te gusten mis vídeos y espero que sigas viéndolos al menos ocho más. Saludos.
Buen vídeo. De las 3 decoraciones ofrecidas, yo también me he decantado por la Cercanías. Muy buen acabado
Un video muy completo y elocuente, no entenderé nunca como han adoptado estas soluciones tan delicadas para su apertura y engache. Por otro lado esas unidades solian conocerse como UT cuatro cuarenta. Un saludo.
Sí, en efecto. Un sistema un tanto atípico, y además, para qué, si luego no funciona por defecto el cambio de luces... Es algo incomprensible. Y respecto a lo de "UT", efectivamente, yo siempre la he llamado así, pero ahora... "Automotor" dice el fabricante. Que se le va hacer...
@@Jces una vez que la abres para digitalizar se me antoja caótica, no solo por el desorden y los cables al foco principal sino para colocar el next18, no me extraña que algunas tiendas no ofrezcan la digitalizacion del modelo ante la posible rotura de algo y la imposibilidad de reponer la unidad al ser tan corta de stock. Y si es cierto que automotor tampoco sería todo lo correcto al tratarse de una unidad electrica, siendo utilizado mas habitualmente tal apelativo para las unidades con motor termico.
@@MsCerronegro Estoy completamente de acuerdo contigo.
Que alegria,poder ver de nuevo tus videos.Por cierto estupendo (como siempre).
Muchas gracias!
Muy buen video, como siempre. Una unidad muy bonita. Yo tengo una con la misma decoración pero de la antigua ibertren. Quizás con peor funcionamiento pero aceptable. Espero que disfrutes de esa 440 y que, aunque sean reformadas, todavía presten servicio un poco más
Gracias por tu comentario! Sí que es bonita, sí. Y también lo eran las de Ibertren, no lo dudes, y seguro que habrás pasado unas cuantas horas viéndola correr. Que la disfrutes tú también, aunque su funcionamiento no sea perfecto.
Más videos de la estación de tren de la duración larga directo en español y bocetos de trenes de colorear blanco y negro por separado
puedes creerme que tuve 8 unidades de Ibertren 4 azules de regionales y 4 cercanía vendidas en 2011 en 185 euros por unidad una sabia decisión ya que tenia la esperanza de que otra empresa la comercializará en un futuro
Vaya...!
Hola yo tengo la misma máquina la función F2 son las luces rojas trasera de la máquina eso en la mía que la compre en Arnold
Sí, tienes razón. La F2 habilita las luces rojas de la frontal de la cabeza tractora cuando se aplica el sentido inverso de la marcha, tal como se ve en una imagen fija en cierto punto del vídeo, pero sin embargo, por defecto, ni las luces rojas, ni las blancas se encienden en la cabeza de cola, salvo con alguna manipulación de las CV que, espero por el momento, desconozco. Quizás algún aficionado aficionado ha conseguido dar con la combinación apropiada. A ver si hay suerte y nos lo comentan por aquí...
Muchas gracias por tus vídeos, son muy instructivos para mí. Querría aprovechar para hacerte una pregunta. Adquirí este modelo, pero en analógico, y ahora hemos decidido pasarnos al mundo digital. ¿Qué decoder tendríamos que comprar para poder hacerlo? Tenemos idea de comprar la Z21. Muchas gracias.
Gracias a tí por verlos! Tal como se menciona en el vídeo, tendrá que ser uno del tipo Next18. Probablemente, si abres la carcasa del tu modelo, verás que lleva un falso decoder encastrado en la placa base para que funcione en analógico, tendrás que adquirir uno del mismo tipo de encastre (Next18), con las funciones que pretendas instalar, simplemente paso a digital o incluso con sonido. La marca no va a ser muy determinante en el funcionamiento del modelo, aunque unos pueden preferir una determinada porque entienden que les aporta calidad.
Gracias a tus videos y los consejos que me diste cuando te comente mis dudas ya estoy creando mi maqueta digital con la z21 y el ice de fleischman, aunque con gran retraso por la pandemia. Tambien tengo la alco 1800 de ibertren 3n que quiero pasar a 2n digital. Me gustaria saber si estas en algun grupo de modelismo ferroviario de facebook donde la comunicacion y la publicacion de videos de los trenes es mucho mas fluida.
Me alegro de que mis consejos te hayan servido de algo. Por otra parte no, no estoy en grupos de facebook. No me da el tiempo para dedicar a todo lo que me gustaría, y estas cosas requieren del suyo. No hago un seguimiento constante, sólo de vez en cuando. La vida laboral roba mucho tiempo. Lo siento. Quizás algún día...
@@Jces Te comprendo, se lo que es no tener tiempo para todo. Si algun dia puedes permitirtelo unete al grupo de facebook "el mundo ferroviario de la escala n y otras escalas", que tiene siete mil miembros y seguidores. Con tus conocimientos y tu maqueta serias pronto un miembro reconocido y destacado.
@@mrceltiber Gracias! Lo tendré en cuenta.
E ESTADO MIRANDO. AMIGO. DEDE HACE UN TIEMPO TU VIDEOS. MUY BONITO. YO SOY FANS A ESE TIPO DEJUGETE O FERROMODELISMO . PERO ESO EN MI PAIS DE BASURA NO LO HAY NO LO VERE EN PERSONA NUNCA. ESTO DONDE VIVO QUE MUCHAS PERSONAS LO LLAMAN PARAIZO . NO ES MAS QUE UN INFIERNO PARA EL CUBANO. SALUDOS HERMANO Y SIGA HACIENDO MUCHOS MAS. BENDICIONES
Gracias por tu comentario, me alegro que te gusten mis vídeos. Es cierto lo que dices, lo vi en 1ª persona hace unos años. Es injusto que unos podamos disfrutar de ciertas cosas y otros no puedan hacerlo debido a la situación política de su país. Espero que poco a poco vaya cambiando la cosa y avancéis hacia mejor. Ánimo!
podrias sacar algunos trenes de la via para que no se vea tan sobrecargado y quede bien, un saludo
Sí, tienes razón, lo tengo todo un poco apretado, quiero meter mucho en poco espacio y al final resulta contraproducente..., pero me gusta que el material se vea y luzca un poco. Después de lo que cuesta, tenerlo guardado en su caja en un armario, me parece un crimen. Es el problema de llevar un montón de años con el hoby.
@@Jces si, yo resumidamente lo que hago es dejarlos apartados en un sitio que no se vea mucho cuando hago videos y luego los devuelvo a las vias
@@carlostrainz4399 si vieras como tengo lo que no se ve... Pero, a pesar de todo, tienes razón.
Entonces hago bien en cambiarlas por ràdio 2.¡¡Gracias
Cv33 valor5 y cv34 valor 10 pulsas el boton2 y ya cambiará según sentido de la marcha.
Ante todo, muchas gracias por tu ayuda. Lo volveré a intentar de nuevo, pero esta combinación (había leído y visto algo ya al respecto), ya la probé y no me dio resultado. Aunque la central me dejaba consultar esos valores, el 33 y el 34, daba que estaban a cero por defecto, pero no me dejaba introducir ningún valor; cuando lo intentaba, se quedaba en el limbo y tenía que cortar la corriente para poder volver a tomar el control. De hecho, los citados valores, no aparecen en la hoja de programación de las CV de este decoder, no parecen estar disponibles al programador, como si estuvieran bloqueados o sin acceso. Sé que esos valores funcionan en un "Zimo" (por lo que he visto), si bien en esta locomotora, la placa base que incluye sonido es una ESU v. 4, y como no he retirado el decoder (lo que parece un next18), por no andar manipulando el sistema en un entorno tan pequeño, no sabría decir de que marca es (supuestamente debería ser también ESU dado que se trata de la versión digitalizada de fábrica). Saludos.
Bocetos de trenes y maquetas de los trenes y cajas de la estación de tren y bocetos de trenes de colorear blanco y negro y maquetas y circuitos de los trenes excel y world lista de los trenes
¿Que tal en curvas de ràdio 1?
En la maqueta hace tiempo sí tuve curvas R1, pero poco después de adquirir el Ter, decidí modificar el recorrido para poder hacerlo circular en condiciones, porque si no era imposible. Pero en teoría, la 440 sí puede circular por ellas, de ahí la separación entre coches. En la prueba sobre mesa que hago, no da problemas, salvo que se coloquen a contracurva, para lo que el fabricante sugiere intercalar un tramo recto, con el fin de dar al modelo un poco de margen. De todos modos, áun en este caso, no siempre descarrila. En mi opinión, no creo que debiera dar problemas, mientras no se modifiquen las CV de velocidad hacia arriba.
Maquetas trenes y bocetos de trenes de alta velocidad y cercanías de mercancías de diésel de pasajeros y regionales de cercanías de mercancías por favor y micado de vapor
No sé muy bien qué quieres decir... El de la Mikado lo tienes en este enlace: ruclips.net/video/XvsDRJvD4Pg/видео.html
Maquetas de forma de u maquetas