Szerviz után tönkrement a motor 🤯 | Néha elég egy tömítést cserélni? |
HTML-код
- Опубликовано: 7 июн 2023
- Sziasztok,
múltkor nagy sikere volt annak az epizódnak amikor néhány érdekes esetet mutattam be nektek a diesel műhelyből. Ez a rész annak a folytatása. Most 3 olyan érdekes / tanulságos dolgot mutatok be amibe mostanában belefutottunk. 2 traktorral (Landini / Perkins) foglalkozunk és egy Hunday Santafe szervizelési utáni problémiáit is feltártuk!
Elérhetőségeink:
www.interdiesel.hu
/ intergarazs
www.interbike.hu
/ interbikekft
www.ducatigyor.hu
/ ducatigyor
Email: info@interdiesel.hu
Tel: +36308309739 
Авто/Мото
Sziasztok,
legyen még ilyen vagy ehhez hasonló tartalom?! 😊
renault/nissan 106 lovas dci , ford tdci 90/109 lovas problémái, tanulságok, tmk jó lenne
Szia, jöhet. :)
24 ezer üzemóra, úgy telt el, h lelkiismeretes karbantartást, jó minőségű üzemanyagot, és nem retkes/ koszos kannából való tankolást csináltak.. így simán. :)
@@tompomuhely6969 Szia! Ok! 😉 Teljes mértékben egyet értek! 😊
Persze jöhet mindenképp ez is nagyon jó volt.❤
Mint a huzat.
Szuper videó! Jöhetnek a traktoros javitások!
Köszi szépen! 😊 Ha lesz valami érdekes traktoros javítás akkor majd beszámolok róla 😉
Király volt mint mindig. Nem is gondolná az ember, hogy ilyen kis dolgoktól ekkora galiba lehet. Nyomjátok a frankót továbbra is. ✌️
Köszönjük szépen!! Csapatjuk 😊😉
Becsületesek vagytok!!Minden tisztelet🎉
Köszönjük 😊
Hello nagyon jó rész volt 👍👍👍👌
Szia! Köszi szépen! 😊
Sziasztok! Debrecenben nem ismertek valakit aki foglalkozik dízel motorokkal? Az összes létező autószerelő, és gépműhely kiadta már az utamat. Egy mopedautóval látogatom a szerelőket, amiben egy 2 hengeres, vízhűtéses 500ccm.-es olasz dízelmotor ketyeg. Ez egy traktormotor, melynek szinkronban járnak a dugattyúi. Jelesül egy Lombardini LDW502 FOCS motor. Valószínűleg a kompresszió halovány benne, csak úgy indul el hogy 1-2 percig izzítom, és nyakon (szelepfedelen) öntöm tűzforró vízzel. Aztán ha elindult minden ok, megy, nem is füstöl, s melegen indul is, de 8 óra állás után vége, nem indul el 10 fok alatt nagyon keservesen, de már nyáron is kéri a hülyére izzítást, és mindenféle sufni tunning megoldásokat. Nem hajlandóak még csak ránézni se, mert ismeretlen a jószág mindenkinek. (Izzítás elvileg jó, kibányásztuk a gyertyákat, akkura tettük, jónak tűnik, még egy évesek sincsenek benne.)
Legjobb
Köszi 😊
@@LazarPeter azt esetleg lehet tudni hogy a landini milyen tipusu, evjaratu? En is mezogazdasagban melozom de ekkora futasteljesitmenyt meg nem is lattam foleg ugy hogy nem is volt bajuk vele eddig.(a cp4 esre gondolok)
@@janosrapcsak2197 pontosan nem tudom, de szerintem 5-6 éves lehetett kb. Ne aggódj! Mi sem láttunk még ilyet 😉
Üdv. Kérdés, milyen gázolajat tankoltak a cp4es traktorba. Másik higy traktorral reggel kimennek,este bejönnek, nem jellemző a 20-30 perces reggeli munkába járás. Meg aztán mennyire melegszik fel a gázolaj a rendszerben... Üdv Nektek.
Szia! Biztos, hogy mindenből a legjobbat kapta és oda is figyeltek rá! Csak így lehet, hogy kibírt ennyit! ;)
Szia a landini traktor mögött látszódik egy Jetta arról esetleg lesz epizód? Feltéve ha 1.6 Dezső, persze ez is remek rész volt 😉
Szia! Ha lesz hozzá végre alkatrész akkor megmutatjuk nagyon szívesen mert természetesen 1.6 Dezső! :) ;)
Sziasztok! Nagyon tetszik a videótok. De a 60km/ üzemóra nekem nem jön ki sehogy sem. Mert mikor megy egy traktor 60km/ó-val?
Szia! Köszi szépen! 😊
Ezt így szokás számolni! Pl egy daru ami egy helyben jár és nem megy sehova annál is ez a szorzószám! 😉
Szia Peti,
Az alfám folyamatos p0091-es hibakódot dob amint padlogázt nyomok :( számos dolgot próbáltam: magasnyomasu csere bontottra r70es, gazolajszuro csere, kábelköteg rendben, szabályzo csere, de nem oldotta meg a hibát...résolaj is nézve de rendben, korrekciók is. Elképzelhető, hogy a rail cső végi nyomásszenzor szivat ? :/
Szia!
Én nem vagyok a bontott diesel alkatrész híve. Honnan tudod, hogy az jó!?
A másik, hogy diaggal jól körbe kell járni és mindent átvizsgálni!
Pl résolajat csak alapjáraton mértél gondolom amikor csak kb. 250 bar van a rendszerbe amikor általában ok a dolog!
Lehet egy csomó minden még! A találgatás nem az én stílusom tudod 😉
@@LazarPeter teljesen megértelek. Onnan tudom, hogy motorikusan egy kevesebbet futott ilyen hibát nem produkáló motorból lett kiszedve :) résolajat valóban alapjáraton néztünk és ott rendben volt:/ gondolon furdulaton is kellene nézni
Szia Peti!
Mercedes Sprinter (2007) 2.2 CDI (646985 motorkód)
Magasnyomású szivattyú ledarálódás, elkopás mennyire jellemző? 500.000km van az autóban, pici gázolajpára már akad a szivattyú környékén. Köszönöm a válaszod előre is. 😁
Szia!
Azon még olyan pumpa van amire nem jellemző a ledarálódás! 😉
@@LazarPeter Nagyon szépen köszönöm a válaszod. Hihetetlen hogy erre a válaszra is marad időd ebben a hihetetlen felgyorsult világunkban. Le a kalappal. Örök hála.♥️
szereld magad
Szia szuper én kedvelem a traktorokat 😊
Szia! Örülök, hogy tetszett 😉
A Scenicben milyen motor volt?
1.5 DCI 86LE
Gabi bácsi is nagy forma...pont annyit beszél mint amennyi szükséges. Gondolom nem sok minden van,amit nem javít meg. 😂
Hát mondjuk úgy, hogy nehéz vele forgatni! 😅 Nem vág a szavamba az biztos!! 😜
a traktort reggel beindították és este leállították.
A csapágyak meg már nem ólomból vannak :(
Igazad lehet! Biztos kevés hideg üzem volt a traktorral! 😉
🙃🙃🙃🙃
😀
Mondjuk nem értem a Santa Fe tulajt, hogy nem akart visszamenni. Nem megcsináltatni kellett volna visszamenni, hanem a pénzt visszakérni.
Ezt én sem értem! 😳
Ha nagyon kitartó akkor is max az olajcsere árát kapja vissza azzal meg sokra nem megy 😞
Ezt akartam írni: egy hivatalos "jegyzőkönyv" a szerviztől, hogy mi okozta a problémát + a javításról egy számla, és meg kéne próbálnia a tulajnak az első szervizzel lejátszani a dolgot. 500 000 ft károkozást én biztos nem nyelnék be szó nélkül - bár nem vagyunk egyformák, lehet a tulajnak nem ér annyit az egész.
Elnézését a hülyékérdésért ,de az olajszűrő -hàz zàrótetős témàhoz visszakérdezve (Hyundai)a fő probléma azért lett mert kitőrtek belőlle a rögzìtő fülek, zàró gyűrű stb . ezért minden olaj visszafolyt a teknőbe és indìtàsnâl nem tudott időben felàlni az olajnyomàs!? Csak hogy értsem!
Pontosan. Inkább kimarad a kosár. Minden indításnál először az olajszűrő házat kellett feltöltenie olajjal.
@@Begami1981 Köszi a választ,így már világos!
A film jó , de beledumálni, bekóléjük folytani a szót, a kérdezett beszédjébe. Nem szép dolog. Tudnak akarnak olyant elmondani amit elmondanának okos gondalatokat, de de beléjük szorul a szó.