Mil gracias. Se lo ve complicado, pero nos vamos a animar... A mi se me rompió justo la manguera que va abajo del múltiple de admisión. así que me sirvió mucho el video. Gracias
Bueno, lo hizo parecer un poco fácil, yo casi quiebro unas partes por quitar los tornillos de abajo, pero lo que me tiene muy molesto, es que los mecánicos anteriores le echaron silicón como si no fuera a arruinarse el motor.
Hace poco mi aveo le entro agua al aceite y le jicieron todo el procedimiento despues cuando el mecanico me lo entrego emoezo s ponerse burro y hacia explosiones y no avanzaba nada hace poco me encontre un empaque que va ahi sera eso por el cual falla? Por que no le puso ese empaque
Me parece que hizo falta el desarme de los tornillos de la parte de abajo del múltiple a no ser que no los tuviera puestos, como se ve en la imagen estan empapados de aceite posiblemente no los tenia 🤔
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Mil gracias. Se lo ve complicado, pero nos vamos a animar... A mi se me rompió justo la manguera que va abajo del múltiple de admisión. así que me sirvió mucho el video. Gracias
Gracias por tu ayuda
Si como quito los tornillos de la parte de abajo explic
Bueno, lo hizo parecer un poco fácil, yo casi quiebro unas partes por quitar los tornillos de abajo, pero lo que me tiene muy molesto, es que los mecánicos anteriores le echaron silicón como si no fuera a arruinarse el motor.
Hace poco mi aveo le entro agua al aceite y le jicieron todo el procedimiento despues cuando el mecanico me lo entrego emoezo s ponerse burro y hacia explosiones y no avanzaba nada hace poco me encontre un empaque que va ahi sera eso por el cual falla? Por que no le puso ese empaque
Cuál es el motivo por el cual descarbonización te ocasionaba alguna falla o porque no comentaste nada de eso que si tenía alguna falla
pq el video era de como desmontar la admision y punto , no de tus dudas internas
Y para q lo retiro podría explicar q fue el motivo y sus servicio cul fue
Es motor g3
Me parece que hizo falta el desarme de los tornillos de la parte de abajo del múltiple a no ser que no los tuviera puestos, como se ve en la imagen estan empapados de aceite posiblemente no los tenia 🤔
Son unos cachos esos chev....😢