Проделана отличная работа. Мозговой штурм, помноженный на точечную работу руками и просто расстрельные цены на всю эту красоту и мощь. Теперь главное постараться получить удовольствие от проделанной работы с траком и от работы в целом🚛🤘💪.
Привет да вложения у тебя Космические!!! Для Рашин- Перевозчика!!!! Отлично канешно работы проделано!!! Смотрел на панель датчик давления масла !! У меня такие же показатели!! Я тоже хочу чтоб резче с низов брал мотор,но турбина родная !! Такие расходы канешно !!! Хорошей Отдачи !!!! От Трака!!! И здоровья !!! Лазиишь под Ней -и днём и Ночью!!!
Cepera_VNL у тебя CAMMiNS изначально был 450 кобыльный с завода и сколько шас ты на нем сделал??? У нас 400 моторист один у нас в крае говорил больше 50 лучше не добавлять! Ну из за ресурса! Ты что скажешь Со своего мышления??
Итого вложено в тюнинг ~322к, хотя по некоторым позициям можно было уложиться чуть дешевле))) не дармовозное это дело тюнинг))) сюда ещё можно и приплюсовать резину ~250к итого больше пол ляма вложено...
Привет Серега! Красава! Приятно смотреть и наблюдать затем что ты делаешь. УДАЧИ тебе во всем всех благ. Жму руку. Очень все грамотно делаешь.МОЛОДЕЦ.все четко получается.
Привет из Барнаула! Очень дорого! Зато без проводов и датчиков- значит нечему отказывать! Большая работа... молодец! Думаю што герметик сгорит на подаче, подтянуть не долго- всё доступно... жду несколько слов о расходе топлива... Удачи на дороге
Vyacheslav Vladimirovich т. , самые расходы это не запчасти, а время, которое простоял, вместо зарабатывания в этот момент! Вот там в разы больше, чем затраты на партсуху, но, к сожалению, это тоже нужно делать...
Evgeniy Matveev , в целом да, Мск к остальной РФии не относится, но если глобально смотреть, то все принципы те же... говорилось же уже "страна у нас нормальная, просто люди говно...", а тут со всей страны))))
Аллоха! Все круто! звук просто бомбезный! Ваще нереально подкидывает стрелку! Особо мне понравился масло слив, и как это только его можно обжимать? Это что, экстра тул какой то для этого надо?? Я свой масло слив наперекос вогнал. Также турбо икзост четко наварил, это ваще космос для меня! У меня там все ржаниной покрылось, давно не менял... И пайп тоже, кстати, загляни там ко мне, я как раз тоже пайпу два дня назад менял! Сейчас силами занялся. Всмысле хаб силами на пятой оси, т.е. на трейлере. Проблему с вентилятором тоже нашел и буду порешать! С вирусами тоже траблы, закрыли мой спортзал, негде качнуться и помыться после работы... Ждем бомбезных лоадов от брокеров, так как туалетную бумагу, воду и продукты скупают на раз! Такие вот ньюз...
Cepera_VNL интересная турбина. Я себе со входом 80 мм установил, чтобы дышалось ещё лучше. Выбирал между 171702 и холсетом HX60W. В итоге остановился на второй. Но теперь и боргварнер интересно испытать.
Cepera_VNL на 60-ке один минус, низы немного провалятся. У меня 60 ка от qsx - сингл скрол, ставил горячку от скании с твинскролом. Учитывая что a/r на сканиевской больше - разделение потоков всё равно делает своё дело. Получился гибрид с более развитой холодной частью (113/80 мм.) и идеальной пропускной, но в тоже время производительной горячкой 97/86 мм. и сечением 27 см2. Способная переварить 700-800 сил и даже не поперхнётся. Мне такая мощность естественно не нужна, работы ведутся исключительно для обеспечения максимального кпд и надёжности работы двигателя. Так что от 60-Ки тоже разные бывают. Как минимум с двумя разными горячками и разными колёсами компрессора. Имей ввиду. Когда покатушки выложишь? Как ощущения?
Все частники' так выглядят! Как малые дети! На них держится бизнес перевозок и ютуб контент'! Сергею огромное уважение за то што он выкладывает свою любовь напоказ'!
Серега привет супер видос менял тоже турбину года даа назад но цену на борг варгнер в мгазине на мкаде и в гудвиле обьявили около сотки а ты давно брал за 55 000 игде брал если не секрет
александр матешов , она в свободном доступе, в любом магазине можно пробить, правда их мало в наличии... я когда брал, то она одна была последняя, в Питере в турбоконторе какой-то валялась, потом не стало, недавно смотрел она уже за 60+ появилась
М-дя... тяжко без работы... Кстати, у меня тарахтит также, как у тебя на новых "мозгах", и отклик не больше. Хотя я прошивку не менял с 2012г. точно. Всё - сток, 400 ЦСКА.
Далгат Абумуслимов , расход вообще не волновал никогда, поэтому контроля за этим параметром не было и не будет. Мозги прошиты под этот вариант, она примерно одна и та же у всех, в Америке, в Канаде, у PDI даже она же будет)))
@@Cepera_VNL ты конечно молодец , но зачем такая мощность если ты по Москве катаешься ? Камминс итак же валит 😁💪 , в горах на хороших длинных подъёмах от такой турбы мотор не будет греться ? Камера сгорания , задиры поршней и все такое ? Или все посчитано ?
Далгат Абумуслимов , во-первых я не только по Мск катаюсь, во-вторых даже в Мск нужно быстро простреливать по 5ой линии на мкаде с 30т ящиком, пока братишки пытаются заехать в перевал от Москва-реки на своих чахотках. В-третьих мощности много не бывает... А длинных подъёмов тут нет, баловство одно...
@@Cepera_VNL самый опасный маневр это обгон,и чем мощнее тем меньше шансов попасть в замес, на Ды-Ды во время обгона начинаешь решать в голове целое уравнение😲
В контейнере , который , в денежном эквиваленте не имеет цены , увидел Toyo Tires !!!!! Но , таких обзоров вероятно не будет . А было бы интересно , замена цепи , на пример .
@@Cepera_VNL мне больше нравится такие дыры заваривать полуавтомат чем дуговой капоет метал тонкой . хуже не догрев вроде приварил стыкнул отпало поночялу у меня честенько было на работе .
@@Cepera_VNL Я так думаю будет побит рекорд максимальной скорости и от 0-100 среди американских трачков на территории всего бывшего СССР , ждём видео отчёт🚚🚚🚚
Алексей ЗиЛ , да не, я долго соблюдал тишину, трак не запускал недели 2-3, тока первый пуск. А работать уезжаю, они недели 3-4 меня не видят и не слышат, иногда и 1.5 месяца, я же в Москве работаю))))) поэтому дольше, чем во Владик сгонять
Красава конечно! Уважение за труд и подход и за то что снимаешь подробно, т.е. коллегам в помощь все это а тебе + много к карме и удаче на дороге! Но не проще ли машину поддерживать в отл состоянии эт да, а все эти деньги бешенные на тюних не тратить, а копить на путь и на переезд и в один прекрасный момент, когда услышишь золотое - "Вам одобрено! Вэдкам и т.п." Счастливой походкой с многими тысячами у.е. в кармане свалить по бырому из нетвременинараскачку - ляндии и уже в нормальных условиях заработать на рабочий трак, трак для души, трак для шоу и т.д.?) заработать на свой простенький шап например, гонять по хоршим дорогам?)) А так зачем все это?? Ну мощный ты быстрый и что? Для дела тебе же это не нужно? тяжелый оверсайз таскать ты у нас не будешь правильно? Что бы нас коллег на светофоре сделать?)) ну не знаю такое это все.. Ради прикола и опыта разве что? и что бы не скучно было)
Dima Kravtsov , потому что для зарабатывания нужно вкладывать, если не вкладывать, то не получится и заработать. Во-вторых я завтра не уезжаю, поэтому делаю качественно и надолго, деньги, вложенные в трак окупаются вполне, поэтому мне не жалко. Ну и в-третьих это интересное хобби, работа совпадает с хобби, теперь нет смысла вкладывать в тюнинг легковой, когда можно аналогичное, но с траком делать.
Al Capone , начал пораньше, значительно... турбо было куплено около 1.5 лет назад уже )))) а если более глобально с этим траком, то начал вообще когда по 30 было, а если ещё глобальнее, в плане тюнинг как таковой, то уже 14 лет прошло... тогда не помню почём было, может и по 6₽ 😅😅😅
@@Cepera_VNL один известный блогер, сказал что тема контейнеров в последнее время подсдулась. Ну если все ок то это отлично. Хотя подписчикам наверно интересно как перевозят самолет, но наверно это не в этой стране.
Алексей Е , он образно сказал, в шторную романтику пока не превратилось явно... а повлияли на это всем известные события, понятно, что с ними явно не будет как в том году....
@@Cepera_VNL это плохо. У меня 11,75 инчей об тормозные камеры шоркали, пока на них хомуты не подточил. Они железные, но ощутимо тяжелее, чем диск на телеге. Мечтаю об 11,75 инчей легкосплавных дисках(возможно таких не существует), 14 инчей просто мне не встанет.
Александр С. , это не ко мне... можно было и весь бок двигателя покрасить, пока всё снято было, и ещё дофига чего покрасить можно было, весь трак покрасить можно было, но я не маляр по натуре своей, должно работать, а не намалёвано быть, при этом высыпаться по пути, как у кубаноидов вечно...
@@Cepera_VNL а кто там видеть будет кроме тебя твой двс как покрашен а моторчик должен чистый быть как в кабине или в салоне а ток все огонь продолжаю дальше смотреть люблю американские тягочи
Александр С. , вот именно что мне это не нужно, а для кого-то постороннего я не делаю. В плане чисто в кабине, это тогда нужно быть братишкой в белых носках, который разувается справа и залезает как идиот через правую дверь, потому что в РАБОЧЕЙ машине не может быть чисто, уж при работе на контейнеровозе, когда выходишь в день раз по 20 и на терминалах в говне по колено работаешь, явно не будет... в полях когда работал - аналогично, да и вообще в России везде говнище, мало асфальтированных тракстапов, чистых заправок, кафешек и т.д. , поэтому выходя из трака, потом тащишь всё это внутрь, даже дороги засраны, вся грязь сливается на дорогу, а не с неё...
Alexader Petrenko , спасибо, посмеялся 😅😂🤣 ДЕРЬМО это, а не мотор, вот моё мнение! И не только моё... это мотор примерно с такой же надёжностью как ЯМЗ и примерно с такой же тягой как евроз*лупа - с никакой...
Серёга, респект! В наше время мало у кого руки растут из правильного места и мозги работают как надо. Так держать!
Звук мотора - песня просто! 💪👍
Артём Лукьянов нужно на ходу послушать
Да тюнинг суров. Но кайфонул я от видоса. СПАСИБО Дядя Серёга👍
Человек Мира , да было бы за что...
Памятка в конце прям от души😄
Лайк👍🏻💪🏻
Проделана отличная работа. Мозговой штурм, помноженный на точечную работу руками и просто расстрельные цены на всю эту красоту и мощь. Теперь главное постараться получить удовольствие от проделанной работы с траком и от работы в целом🚛🤘💪.
Коломенский ЖЕНЯ , так удовольствие уже получено в процессе , остальное это удовольствие от пользования если тока
Как скажет один из блогеров, это будет работать!
Виктор Сулимов , хотелось бы 😅 просто тот блоггер так говорит, когда что-то неоднозначное сделал, а тут наоборот 😂😂😂
Машина зверь. Мотор прям шепчет, когда мозги поменял. Ждём тест драйва .👍👍👍👍👍👍👍
Сергей Юрьевич,Красава!!! Все получилось 🔥! Теперь газу да отказа,скорости все сразу!
Привет коллега, как теперь мотор с этой турбиной, разнеца чувствуется, как с низов поднемается, турбо провал сильный или нет, как по расходу?
Просто душу греет... от души спасибо за контент.... много нового для себя открыл...
Рашид Б , не за что
Сергей Юрьевич твои соседи наверное очень рады когда ты уезжаешь на работу 😂😂😂
Илья Румянцев , особенно ночью, но потом для них месяц-полтора затишья))))
Да они походу уже тебя заказали.)))
Андрей Бобков , мне терять нечего...
Понравились твои видосы,комментарии вообще огонь,продолжай в том же духе подписался на твои видеоудачи ты супер.
Ну еще тока включил смотрим что получилось👍🔥
Привет да вложения у тебя Космические!!! Для Рашин- Перевозчика!!!! Отлично канешно работы проделано!!! Смотрел на панель датчик давления масла !! У меня такие же показатели!! Я тоже хочу чтоб резче с низов брал мотор,но турбина родная !! Такие расходы канешно !!! Хорошей Отдачи !!!! От Трака!!! И здоровья !!! Лазиишь под Ней -и днём и Ночью!!!
Гриша Комаров , на штатном не будет так работать
Cepera_VNL у тебя CAMMiNS изначально был 450 кобыльный с завода и сколько шас ты на нем сделал??? У нас 400 моторист один у нас в крае говорил больше 50 лучше не добавлять! Ну из за ресурса! Ты что скажешь Со своего мышления??
Гриша Комаров , я скажу, что нужно ездить на проверенных прошивках, а от добавления 50 можно обосраться ровно аналогично, как и и если 500 добавить.
Cepera_VNL а у Тебя на родной турбине что за прошивка была у ней код или обозначение какое??? Расход каков был примерно?
Гриша Комаров , у неё нет никакого кода))) прошивка с отключенным иджиаром
Итого вложено в тюнинг ~322к, хотя по некоторым позициям можно было уложиться чуть дешевле))) не дармовозное это дело тюнинг))) сюда ещё можно и приплюсовать резину ~250к итого больше пол ляма вложено...
J DK , считать деньги, вложенные в трак - дело неблагодарное... но оно себя окупает каждый месяц, поэтому норм.
Весьма не дурно 👍 Отдохнул... Теперь можно и поработать)))
Андрюха Восточный , не мешало бы...
@@Cepera_VNL, сейчас правда с работой не особо, но в любом случае без неё все вот это будет бессмысленно...
Андрюха Восточный , сейчас и с жизнью не особо...
@@Cepera_VNL, скоро ещё и карантин 2-х недельный вхерачат и будем пряники дома кушать)))
Класс Грамотно хотелось посмотреть как будет в работе за ЗОЖ уважуха
В Истре на Т2000 выхлоп из нержавейки 1.5мм от турбины до банки за 28000 деревянных сварили ( в долларах сами считайте)
Очень хорошо, но такой вариант не интересен...
Сергей Юрьевич здравствуйте. Приятно смотреть на Вашу работу, прям отличная картинка под капотом и не только. Звук выхлопа офигенный!
Уася Васечкин , наверное straight pipe сделаю, вот это будет офигенный звук))))
Думаю, отличное решение!!! Хотел сразу написать, но у всех же "фломастеры" разные))))
Привет Серега! Красава! Приятно смотреть и наблюдать затем что ты делаешь. УДАЧИ тебе во всем всех благ. Жму руку. Очень все грамотно делаешь.МОЛОДЕЦ.все четко получается.
Олег Хаританюк , спасибо!
Привет. Как с контейнерными перевозками нынче?
Привет из Барнаула! Очень дорого! Зато без проводов и датчиков- значит нечему отказывать! Большая работа... молодец! Думаю што герметик сгорит на подаче, подтянуть не долго- всё доступно... жду несколько слов о расходе топлива... Удачи на дороге
Влад Т , не очень дорого, если ориентироваться на стоимость штатной турбо! Да и не дороже денег, явно...
Серёга наблюдай за сливной трубкой от турбины, очень близко к раме, мотор щас будет нагибаться не хило, правая подушка от коробки присядет.
Володя зазор не выдержал тоже, потом гофру менял.
Sergey Kulev , посмотрим...
👍капитальный красавчик! Вот бы его в деле посмотреть как прёт, хотя-бы так с трицаточкой!
Вадим Севостьянов , это сразу так и будет
Сергей подскажи можно ли заказать запчасти через если да то где я из великого новгордо у на запчасти тяжело
Да уж...круто....отличная работа!!!!!! и расходы.((.......Удачи!
Vyacheslav Vladimirovich т. , самые расходы это не запчасти, а время, которое простоял, вместо зарабатывания в этот момент! Вот там в разы больше, чем затраты на партсуху, но, к сожалению, это тоже нужно делать...
@@Cepera_VNL ну да и расходы и простои и всё вместе....в наше время сильно больно бьют по карману де ещё в наше царское время
👍🔥 ждём продолжения! ✌️
Платон временно отменяют! Все за баранку грузовика! Щаа работа каак попрёёт!!!!
Работая за деньги, это не составляло особых проблем...
Привет для детроистов получен) лови привет для сигнатурщиков)))
Инал Цаликов 😁🤝🤝🤝
Опыт, собственный труд и знания бесценны...
Evgeniy Matveev , и бессмысленны в РФии...
@@Cepera_VNL жизнь вообще порой не имеет смысла и не только в РФии...
Evgeniy Matveev , но в РФии однозначно не имеет! каждый день не имеет...
@@Cepera_VNL ты живёшь и работаешь в отдельном государстве Москва, к РФии она не имеет никакого отношения....
Evgeniy Matveev , в целом да, Мск к остальной РФии не относится, но если глобально смотреть, то все принципы те же... говорилось же уже "страна у нас нормальная, просто люди говно...", а тут со всей страны))))
Привет . Не подскажешь артикул турбо . Хочу себе на траке такую же переделку сделать .
Здорова Серёга молодец! американские инженеры нервно курят в сторонке, сними видос как новый тюнинг покажет себя в деле. Бедем ждать видос.
Максим Игамбердыев , нет, американцы молодцы, как раз...
привет классно молодец
Аллоха! Все круто! звук просто бомбезный! Ваще нереально подкидывает стрелку!
Особо мне понравился масло слив, и как это только его можно обжимать? Это что, экстра тул какой то для этого надо?? Я свой масло слив наперекос вогнал.
Также турбо икзост четко наварил, это ваще космос для меня! У меня там все ржаниной покрылось, давно не менял...
И пайп тоже, кстати, загляни там ко мне, я как раз тоже пайпу два дня назад менял! Сейчас силами занялся. Всмысле хаб силами на пятой оси, т.е. на трейлере. Проблему с вентилятором тоже нашел и буду порешать!
С вирусами тоже траблы, закрыли мой спортзал, негде качнуться и помыться после работы... Ждем бомбезных лоадов от брокеров, так как туалетную бумагу, воду и продукты скупают на раз! Такие вот ньюз...
ДАЛЬНОBOY AMERICA , ок, посмотрю вечерком! 🤝
Еще прямоток поставить и попробовать джэй брэйк в тонеле включить . Видос класнный . Удачищи .
Владимир Николаевич , всё надо пробовать))
Масло заебатое. Давно на Эни катаю. Но у меня «сигма топ». Юниверсал тоже норм. Эни- чистокровная Италия.👍🏻 турбина 171702 ?
Мазисты-Камазисты!!! Да, всё верно
Cepera_VNL интересная турбина. Я себе со входом 80 мм установил, чтобы дышалось ещё лучше. Выбирал между 171702 и холсетом HX60W. В итоге остановился на второй. Но теперь и боргварнер интересно испытать.
Мазисты-Камазисты!!! , а я наоборот stage2 на НХ60 буду собирать)))))) когда программу осилят под неё...
Cepera_VNL на 60-ке один минус, низы немного провалятся. У меня 60 ка от qsx - сингл скрол, ставил горячку от скании с твинскролом. Учитывая что a/r на сканиевской больше - разделение потоков всё равно делает своё дело. Получился гибрид с более развитой холодной частью (113/80 мм.) и идеальной пропускной, но в тоже время производительной горячкой 97/86 мм. и сечением 27 см2. Способная переварить 700-800 сил и даже не поперхнётся. Мне такая мощность естественно не нужна, работы ведутся исключительно для обеспечения максимального кпд и надёжности работы двигателя. Так что от 60-Ки тоже разные бывают. Как минимум с двумя разными горячками и разными колёсами компрессора. Имей ввиду. Когда покатушки выложишь? Как ощущения?
Мазисты-Камазисты!!! Принято! Покатушки попозже, мне пока есть ещё чем заняться там...
Привет! От дидротеров уважаемым Московским контейнеро-перевозщикам👋✌
Алекс Толмачев 😁🙋🏿♂️
лет ми спик фром май харт .. примерно так звучит )))взрослый мужик,а выглядишь смешно
Roman Tomilin , как и твой "оригинальный" комментарий
original comment если на то пошло
Все частники' так выглядят! Как малые дети! На них держится бизнес перевозок и ютуб контент'! Сергею огромное уважение за то што он выкладывает свою любовь напоказ'!
Серёга приветствую. Мои поздравления.
Рамзан Саламов , спасибо!
Я так и думал ставим подходоми мёртвый мотор лям пробежит не напягаясь очень за васрад Успехов
Виктор Шевелев , с таким подходом не может быть мёртвого)))
@@Cepera_VNL Я полностью свами согласен Сергей Юрьевич
Красавец!!!👍👍👍👍
Серега привет супер видос менял тоже турбину года даа назад но цену на борг варгнер в мгазине на мкаде и в гудвиле обьявили около сотки а ты давно брал за 55 000 игде брал если не секрет
александр матешов , не факт, что это была именно такая, но и не удивлюсь что именно она, если мы говорим про Гудвил 😅😅😅
@@Cepera_VNL незнаю может и такая я заглушил егр на 14 л дд и хотелл поставить такую по мощности. Но поставил гаретт.
александр матешов , она в свободном доступе, в любом магазине можно пробить, правда их мало в наличии... я когда брал, то она одна была последняя, в Питере в турбоконторе какой-то валялась, потом не стало, недавно смотрел она уже за 60+ появилась
@@Cepera_VNL понятно
М-дя... тяжко без работы... Кстати, у меня тарахтит также, как у тебя на новых "мозгах", и отклик не больше. Хотя я прошивку не менял с 2012г. точно. Всё - сток, 400 ЦСКА.
Alex ZAZ , да работа то есть, просто иногда и трака нужно к работе собирать, чтобы потом не вынимая носиться долго и упорно.
Сколько было лошадей, расход и сколько стало ? С мозгами что сделал , прошивка там от камминса родная или сами добавили смесь ?
Далгат Абумуслимов , расход вообще не волновал никогда, поэтому контроля за этим параметром не было и не будет. Мозги прошиты под этот вариант, она примерно одна и та же у всех, в Америке, в Канаде, у PDI даже она же будет)))
@@Cepera_VNL ты конечно молодец , но зачем такая мощность если ты по Москве катаешься ? Камминс итак же валит 😁💪 , в горах на хороших длинных подъёмах от такой турбы мотор не будет греться ? Камера сгорания , задиры поршней и все такое ? Или все посчитано ?
Далгат Абумуслимов , во-первых я не только по Мск катаюсь, во-вторых даже в Мск нужно быстро простреливать по 5ой линии на мкаде с 30т ящиком, пока братишки пытаются заехать в перевал от Москва-реки на своих чахотках. В-третьих мощности много не бывает...
А длинных подъёмов тут нет, баловство одно...
@@Cepera_VNL самый опасный маневр это обгон,и чем мощнее тем меньше шансов попасть в замес, на Ды-Ды во время обгона начинаешь решать в голове целое уравнение😲
Серега привет тоже так хочу переделать смотрю подскаже а эта турбина антифризом не омывается
Привет! Нет, там только подача масла и слив масла
Серёга ! Теперь в зеркала чаще поглядывай - не потерялся ли там сундук или прицеп не отстал ли от Трака 😂😂😂😂😂 Удачи
Evgenyi MAN ок 😁
Подскажи пожалуйста номер турбины, и подойдёт ли она мне, у меня VNL с d12 465,hp
Всем привет, смотрел все серии с тюнинг турбиной, Турбо есть, а где Дюша Метьолкин? РэднэкСервис большой рэспект за проделанную работу.
Kostya Guk , нам кроме турбо никто не нужен тут)))
СергейЮрич ✌️ "двухстволку" за спину делать буш? Ну после того как другой кабинет поставишь
Andrey Menschenin , пока ничего делать не буду, ни двухстволку, ни кабину...
В контейнере , который , в денежном эквиваленте не имеет цены , увидел Toyo Tires !!!!! Но , таких обзоров вероятно не будет . А было бы интересно , замена цепи , на пример .
Герман Медведев , Toyo??? Таких нет у меня 🙄🙄🙄
Кто о чём думает - тот , желаемое и видеть рад . В оранжевых пакетах , новые Run Flat , же ш , с брэндом ошибся , вероятно ....
Герман Медведев , вообще не понимаю где и "оБ чОм рЭчь 😅" , есть таймкод?
Информация из инстаграм а , публикация с мотоциклом , момент прогрева . Перед ним - пакетики нарядные , же ш ....
Герман Медведев , это просто пакеты..
Ну теперь можно поздравить 😁👍
Алексей Кударь , смотря как работать будет))
Привет нормально шовчик на ложился как 16 мм прогревал .
Сергей Пономарёв , я не сварщик 👨🏿🏭 я только учусь... 😅😅😅
@@Cepera_VNL мне больше нравится такие дыры заваривать полуавтомат чем дуговой капоет метал тонкой . хуже не догрев вроде приварил стыкнул отпало поночялу у меня честенько было на работе .
Серёга привет!!!Теперь точно расход будет 8м/г.Удачи!!!
Николай Рожко , главное чтоб валило!
@@Cepera_VNL Главное штоб не 5.5м/г как класики
Серёга здорово,а если не секрет,что за кабина рядом стоит,менять будешь?))
Александр Петров кабина "с окном" ))) про неё серия лежит не так далеко назад
Боливар снова в строю! Поздравляю!
Сергей Борискин , спасибо!
Круто получилось!!! Теперь тебя и на легковой не догонишь. Когда думаешь кабиной заниматься?
Евгений Лунин , кабиной даже не думаю заниматься, потому что нужно заниматься работой!
@@Cepera_VNL только не в Раше.
Swan , чтобы заниматься работой не в Рашке, нужно заниматься работой в Рашке...
🤝👍
Голос похож как два мужика УАЗик за 40 тысяч купили сейчас из него делают конфетку.
Удачи друг
Хороший Человек , спасибо и взаимно!
Привет.. у кого вы делали прошивку если не секрет...?
Да это готовые всем известные прошивки из Штатов, а заливал мне её Лёха ВНЛ
@@Cepera_VNL спасибо от души. Ждём роликов.. любых
@@Rashidvvvvvvvvv да не за что...
Респект и уважуха за проделанную работу. Серёга извини но кажись у тебя какой-то клапан брякает.
Артем Левенков , не сказал бы...
@@Cepera_VNL значит показалось. Желау удачи, здоровья и денежных рейсов.
Артем Левенков , спасибо! На камеру вообще много звуков пишется, иногда страшно слушать ролики))))
Агонь!!! 👍👍👍
Серега Вольво VT 880 🔥
Бизончик превратился в МАМОНТЕНКА
Оleg LENINGRAD , интересно кто из этих быстрее???
@@Cepera_VNL Я так думаю будет побит рекорд максимальной скорости и от 0-100 среди американских трачков на территории всего бывшего СССР , ждём видео отчёт🚚🚚🚚
Серёга привет, да не хотел бы я быть твоим соседом 😀, да и цены конские, да ещё и 💲в гору прёт, удачи, смотрим
Алексей ЗиЛ , да не, я долго соблюдал тишину, трак не запускал недели 2-3, тока первый пуск. А работать уезжаю, они недели 3-4 меня не видят и не слышат, иногда и 1.5 месяца, я же в Москве работаю))))) поэтому дольше, чем во Владик сгонять
@@Cepera_VNLони ещё будут скучать по песне твоей турбы 😄Сергей ждём 📽️
Красава конечно! Уважение за труд и подход и за то что снимаешь подробно, т.е. коллегам в помощь все это а тебе + много к карме и удаче на дороге! Но не проще ли машину поддерживать в отл состоянии эт да, а все эти деньги бешенные на тюних не тратить, а копить на путь и на переезд и в один прекрасный момент, когда услышишь золотое - "Вам одобрено! Вэдкам и т.п." Счастливой походкой с многими тысячами у.е. в кармане свалить по бырому из нетвременинараскачку - ляндии и уже в нормальных условиях заработать на рабочий трак, трак для души, трак для шоу и т.д.?) заработать на свой простенький шап например, гонять по хоршим дорогам?))
А так зачем все это?? Ну мощный ты быстрый и что? Для дела тебе же это не нужно? тяжелый оверсайз таскать ты у нас не будешь правильно? Что бы нас коллег на светофоре сделать?)) ну не знаю такое это все.. Ради прикола и опыта разве что? и что бы не скучно было)
Dima Kravtsov , потому что для зарабатывания нужно вкладывать, если не вкладывать, то не получится и заработать. Во-вторых я завтра не уезжаю, поэтому делаю качественно и надолго, деньги, вложенные в трак окупаются вполне, поэтому мне не жалко. Ну и в-третьих это интересное хобби, работа совпадает с хобби, теперь нет смысла вкладывать в тюнинг легковой, когда можно аналогичное, но с траком делать.
Ждем как этот красавец полетит 75 майлов со 100 000 гросса.
Maxim Gorshkov , скоро...
Как всегда 👍
Начал при 66, закончил при 75....легко отделался..
Al Capone , начал пораньше, значительно... турбо было куплено около 1.5 лет назад уже )))) а если более глобально с этим траком, то начал вообще когда по 30 было, а если ещё глобальнее, в плане тюнинг как таковой, то уже 14 лет прошло... тогда не помню почём было, может и по 6₽ 😅😅😅
Красавчик
Он сказал поехали 👍👍
В CUMMINS надо лить Valvoline Premium Blue.
Это единственная рекомендация CUMMINS!!!
www.cummins.com/node/27281
это каминское масло
Самая правильная рекомендация, а она одна для всех американских двигателей- это Chevron 15W40!
Ну контейнеры нужно бросать и уходить на лоубой.
Алексей Е , нельзя бросать то, за что нормально платят...
@@Cepera_VNL один известный блогер, сказал что тема контейнеров в последнее время подсдулась. Ну если все ок то это отлично. Хотя подписчикам наверно интересно как перевозят самолет, но наверно это не в этой стране.
Алексей Е , он образно сказал, в шторную романтику пока не превратилось явно... а повлияли на это всем известные события, понятно, что с ними явно не будет как в том году....
@@Cepera_VNL о да прогнозы разные и ни в одном положительного на этот год
Привет не подскажешь какой турбой можно взбодрить cummins 11 ism 370 esp
У меня такого мотора нет, поэтому не подскажу. Но его лучше взбодрить путём замены на взрослый 15л мотор, с ним уже подскажу 😁
@@Cepera_VNL спасибо за предложение но меня пока мой камушек под номером 11 всем устраивает 🙂
@@Cepera_VNL за ранее думал на тот момент когда моя турбина приедет подготовить что-то в замен 😄
Бог Вагнер делает вещи!!! Огонь.
Все отлично
Серёга привет! Может подскажешь кто может качественно перепрошить мозги, без EGR, на мотор volvo D12D vnl
Вадим Севостьянов , привет! нет, не могу, потому что из моих знакомых никто это мотором не считает... поэтому не ездят, не прошивают и т.д.
@@Cepera_VNL понятно,
Так все фундаментально. Интересно, когда наступит час икс, какой ценник на него будет?!
Sergey Platon , не должно быть такого часа, да и кому можно в РФии это продавать? Буйных не осталось, готовы ездить на евроз*лупе ещё и за спасибо...
Cepera_VNL если ты решишь свалить, я про этот час икс. Не будешь же ты его брать с собой.
Sergey Platon , но это и не означает, что трак будет выставлен на продажу...
Cepera_VNL понятно. Удачи!!!
Cepera_VNL по-моему это правильно, жить днём сегодняшним, а что будет завтра, как говорится будем посмотреть
Сергей скажу пожалусто где ты нашёл диски под батоны
По своим с рук взял... я продаю 2 диска передних под батоны, 50₽ цена но они с вылетом, только под рессорную балку, на Хендриксон не пойдут.
@@Cepera_VNL я хочу на ведушии оси поставить одна скатку
@@Cepera_VNL ширина сколько дюймов и какой вылет?
@@darmovoz 14 инчей, вылет не указывается на американских дисках
@@Cepera_VNL это плохо. У меня 11,75 инчей об тормозные камеры шоркали, пока на них хомуты не подточил. Они железные, но ощутимо тяжелее, чем диск на телеге. Мечтаю об 11,75 инчей легкосплавных дисках(возможно таких не существует), 14 инчей просто мне не встанет.
О я Вам видео съемку прервал оказывается, извиняюсь Сергей Юрьевич.
Сколько сейчас лошадок?
Максим Петров , ну условно прошивка на 600 считается
Забыл добавить,очущения от езды бесценно.
В турбину масла залил.
Надо было тепло обменник покрасить раз снимая
Александр С. , это не ко мне...
можно было и весь бок двигателя покрасить, пока всё снято было, и ещё дофига чего покрасить можно было, весь трак покрасить можно было, но я не маляр по натуре своей, должно работать, а не намалёвано быть, при этом высыпаться по пути, как у кубаноидов вечно...
@@Cepera_VNL а кто там видеть будет кроме тебя твой двс как покрашен а моторчик должен чистый быть как в кабине или в салоне а ток все огонь продолжаю дальше смотреть люблю американские тягочи
Александр С. , вот именно что мне это не нужно, а для кого-то постороннего я не делаю. В плане чисто в кабине, это тогда нужно быть братишкой в белых носках, который разувается справа и залезает как идиот через правую дверь, потому что в РАБОЧЕЙ машине не может быть чисто, уж при работе на контейнеровозе, когда выходишь в день раз по 20 и на терминалах в говне по колено работаешь, явно не будет... в полях когда работал - аналогично, да и вообще в России везде говнище, мало асфальтированных тракстапов, чистых заправок, кафешек и т.д. , поэтому выходя из трака, потом тащишь всё это внутрь, даже дороги засраны, вся грязь сливается на дорогу, а не с неё...
У меня точно так же работает на штатной турбе, когда не прогретый, как у тебя со штатными мозгами!)
кабину 780 когда в планах ставить?))
drevesina ivanov , пока не планирую...
@@Cepera_VNL 😂😂😂
Мотор isx не плохой но но ресурс его когда то кончается
Алюминием покрыты.
С чего поставил турбину ?
Alexader Petrenko , ну это типа ДиДи12.7 на 550сил
@@Cepera_VNL круто , а мозги где прошивают под эту турбину ?
Alexader Petrenko , обычно в Америке... но в РФии тоже прошивка есть
@@Cepera_VNL может тогда целиком детройт 12 .7 поставить многие ставят , какое твое мнение в сравнении с каменсом
Alexader Petrenko , спасибо, посмеялся 😅😂🤣 ДЕРЬМО это, а не мотор, вот моё мнение! И не только моё... это мотор примерно с такой же надёжностью как ЯМЗ и примерно с такой же тягой как евроз*лупа - с никакой...
Сергей, Приветствую! Прокатился уже ?
Aleksandr Kucharchuk , нет
Кто знает, куда пропал борода (Takob Trans ) ?
В инстаграм уехал.
@@AndreyAndreeV-z4y понятно
Максим Вартаныч , никуда не пропадал, работает на суровом и Дальнем Востоке, вещает в инсте
@@Cepera_VNL а что с ютуба ушёл?
Ты же мобил заливал? Почему решил на eni перейти?
Jakui Proidoha , нет уверенности в Мобиле
@@Cepera_VNL ну если выбирать между мобилом от оффициального дилера в регионе и ени из обычного маслянного магазина, то что лучше на твой взгляд?
Копя мой трак такой же 1 и 1
наконец то .куда пропал
Андрей Колков , тут вроде, видосов полно)))
🖖
Дмитрий Харитонов , 🙋🏿♂️
Серёга. Где видос новый
Сергей Кулаков , на канале
Через интернет
oi kak rad....
pamoimu pervim dostalos udovolstvie...
Irakli Surmanidze , я тоже рад, осталось выехать на дорогу и прохватить ...
По звуку Детройт 12.7
John Ruderflip , хорошо хоть не по звуку самого мотора)))))
На CAT C15 похож
Денис Козлюк , звук?
@@Cepera_VNL да звук!
Привет. Как с контейнерными перевозками нынче?
Перевозки идут, вопрос не как, а за сколько...