Sehr schöne Aufnahmen von schönen Dampfloks. Wollstein ist bestimmt eine Reise wert alleine schon wegen dem BW und den dort beheimateten Dampfloks. Mit freundlichen Grüßen Wolfgang
@@mateuszursus7022Witam. Koszt naprawy przy obecnych kosztach to około 5 mln zł + dorobić uszkodzone części, ponieważ to jedyny istniejący egzemplarz i nie z czego wziąć jako zamienników. A nikt nie chce się podjąć takiej operacji a samorządu nie stać na taki wydatek.
@@KolejowyFanatyk Tak wiem, że to jedyny egzemplarz. Ogólnie znam dobrze środowisko zabytków motoryzacji i w ogóle renowacji. Temat kolei to od niedawna moje nowe zainteresowanie. Nie pomyślał bym, że to może być koszt, aż tak wysoki. Niestety w naszym kraju finanse to ciężki temat, a tak unikatowy egzemplarz moim zdaniem to powinna być sprawa wagi państwowej, ale niestety nie w naszym kraju☹️
@@mateuszursus7022 gdyby pkp się opłacało albo zależało niż tylko miłośniką kolei to byśmy mieli napewno nie jeden taki cenny czynny egzemplarz tak jak to mają np Niemcy
Żaden Ol49 nie działa, Ol49-59 od 3 lat jest naprawiany we Wągrowcu a Ol49-69 od ponad roku wygaszony bo ma kocioł popsuty czy coś. Ostanio unieważniony został przetarg na jej naprawę.
Świetnie , byliśmy ale mało nagrane więc fajnie zobaczyć profesjonalne nagranie ❤
Dzięki 😁
Fantastic and nostalgic show!!!
Thanks you 😃
Wspaniały materiał 🙂👍
Dzięki 😃
Też byłem i nagrywałem, tylko z tendra parowozuprzy bohunah
Super. Chyba stałem niedaleko. Pozdrawiam.
Dzięki 😁 Jak widziałeś typa w czerwonej czapce i bluzce to byłem ja😅 Również pozdrawiam 😃👋
@@KolejowyFanatyk , za dużo było ludzi żeby to ogarnąć, ale lokalizacja zbliżona. :)
Też stałem kilka metrów od tego miejsca. Super impreza, nie zapomniane wrażenia.
Świetny film też wczoraj byłem❤😊
Dzięki 😁
Boję się, że klimatyki oskarżą organizatorów owej imprezy o produkcję gazów cieplarnianych...
@@aleksanderregosz5970 tych ekoidiotów nie warto słuchać
@@KolejowyFanatyk Ale , owi idioci trzęsą całą EU...
tak ale w Polsce ludzie i tak ich nie słuchają bo wiedzą że to sensu nie ma
Super ze mozna zoabczyć w ruchu parowozy, po za tym świetny film wyszedł😃
Dzięki 😃 Tak dokładnie 😎
Świetnie 😃
Dzięki 😃
Piękne maszyny😀 Szkoda że jest ich niewiele już😢
No dokładnie, ale cieszmy się tym co jeździ póki działa
Fajne
Dzięki
Super :) też byłem 🙂
I jakie wrażenia?😃
@@KolejowyFanatyk Super
Sehr schöne Aufnahmen von schönen Dampfloks. Wollstein ist bestimmt eine Reise wert alleine schon wegen dem BW und den dort beheimateten Dampfloks.
Mit freundlichen Grüßen Wolfgang
Danke😁 Liebe Grüße auch
Moje serce skradła Helena choć nie jedzie
Miejmy nadzieję że kiedyś zobaczymy ją pod parą ale to niestety praktycznie niemożliwe
Witam. Dlaczego prawie nie możliwe? Wymaga za dużo nakładów finansowych, żeby ją przywrócić do pełnej sprawności? @@KolejowyFanatyk
@@mateuszursus7022Witam. Koszt naprawy przy obecnych kosztach to około 5 mln zł + dorobić uszkodzone części, ponieważ to jedyny istniejący egzemplarz i nie z czego wziąć jako zamienników. A nikt nie chce się podjąć takiej operacji a samorządu nie stać na taki wydatek.
@@KolejowyFanatyk Tak wiem, że to jedyny egzemplarz. Ogólnie znam dobrze środowisko zabytków motoryzacji i w ogóle renowacji. Temat kolei to od niedawna moje nowe zainteresowanie. Nie pomyślał bym, że to może być koszt, aż tak wysoki. Niestety w naszym kraju finanse to ciężki temat, a tak unikatowy egzemplarz moim zdaniem to powinna być sprawa wagi państwowej, ale niestety nie w naszym kraju☹️
@@mateuszursus7022 gdyby pkp się opłacało albo zależało niż tylko miłośniką kolei to byśmy mieli napewno nie jeden taki cenny czynny egzemplarz tak jak to mają np Niemcy
Ol49 tez byl?
Żaden Ol49 nie działa, Ol49-59 od 3 lat jest naprawiany we Wągrowcu a Ol49-69 od ponad roku wygaszony bo ma kocioł popsuty czy coś. Ostanio unieważniony został przetarg na jej naprawę.