1980 kamen die ersten Beta,s als Mofa ....mit Pedale 😆Nachbar Jungs hatten 2 ....die liefen ungedrosselt rund 80 🤣und waren damals voll angesagt wie die Malagutis
Wenn die komplett offen ist mit dem spritzigen 2-Takter, da fängt so manche heutige 4-Takt 125er an zu weinen :-) Und die Geschwindigkeit ist ja sicherlich nur wegen der kürzeren Übersetzung. Wenn man sich alte 50er aus Italien ansieht wie die RS50 dann schafft die 110 km/h
Nah das schaffen die hier nicht. Bin mit meiner rs4 125 gegen ne kumpel mit so nem teil gefahren und das war mehr als eindeutig. Musst aber auch auf 50 3x schalten
Ich muss Hugo widersprechen und zustimmen. Es kommt tatsächlich drauf an welches Moped du hast, hast du wie ich eine die komplett offen ist (Hab die selbe Beta wie im Video) aber das ritzel nur 12 Zähne hat, kommst wie im Video gesagt auf 70-75 oder teilweise gerne mal 80 (bei 80 schreit sie dich an). Haste nh 13er oder sogar 14er ritzel drauf kommst auf ca 85-90kmh mit Ori Zylinder und Auspuff. Baust du alleine nur den Auspuff um kannst du gerne mal 5-10kmh drauf rechnen und wenn du dir nh normalen 70ccm Zylinder drauf baust kommst fast eigentlich immer auf Mindestens 100kmh und da hat beispielsweise eine 125er Duke keine Chance mehr.
@@betamy2132 70ccm ist aber auch was anderes als die teile hier offen. Ich kann mich noch dran erinnern, dass die Karre mit leerem Serienkrümmer einfach nur arschlaut war und nicht sonderlich ging, mit viel Glück und drauflegen mal 100 nach ner Ewigkeit
@@HUGO-xo2mv ja deswegen hab ich ja gesagt widerspreche ich dir und muss dir aber auch recht geben. Es gibt welche die Klingen offen tatsächlich wie kettensägen, das ist aber die Minderheit. Grundsätzlich macht eine offene und Originale 50er auch Spaß, kommt aber nicht an eine 125er ran, erst bei kleinen Umbauten pustest du 125er weg, da reicht halt tatsächlich schon der Auspuff und das ritzel mit Ori Zylinder um wie gesagt die Duke hinter dir zu lassen (Finde die Duke aber optisch tatsächlich sehr geil)
Die sur ron ist vom Drehmoment eher an einer 450er. Kein Vergleich. Allerdings sehr magere Komponenten und Reichweite für den Preis… würde immer zur Beta RR50 greifen. Meine Beta RE 125 hatte nach 35t km einen Motorschaden, hole mir in einiger Zeit eine RR50 da ich dort alles selbst machen kann 🔥
Mit einer 450er ist die Surron nicht ganz vergleichbar Aber es stimmt schon das sie ein gutes Drehmoment hat Durch den fast edentischen Kaufpreis und die Tatsache das beides Mopeds sind finde ich sie auf jeden Fall vergleichbar
@@lukasschroll4012 sie hat sogar ein höheres Drehmoment als eine normale 450er 4t…. Aber das Speed Limit bei 70kmh ist der killer… ohne Tuning ECU und Akku geht nach oben raus nichts und das wird richtig teuer.
Mich hätte einfach interessieren wie die Bikes auf einer kleinen Mx oder enduro Strecke gegeneinander Performen 🤷♂️ Falls sich jemand mit seiner rr50 traut ich stehe mit meiner Sur-Ron zu Verfügung 😁
Ich hab mir mit 44 auch eine geholt obwohl ich Führerschein hab für ne große. Ich lieb den kleinen scheißer einfach nur .... Brauch für die Norddeutschetiefebene nichts größeres. Einzige was zu klein ist das Fahrwerk, ist beim springen absolut an der kotzgrenze...... 110kg sind halt weit weg vom italienischen 68kg Standard🤣😂
ich Habe auch a Beta r RR 50. Jedoch nicht die Racing sondern eine Rote Factory mit Enduroausstattung. Meines ist auch Euro 5. I sags eich, des Moped is so saugeil... Natürlich können nach so 3000 km die ersten probleme auftauchen, aber Wirklich gerigfügig. (wie zum beispiel Schwimmer hängt fest). Dass meine nur so 48 geht stört mi da garnicht. Übrigens kann man die Sitzhöhe am Federbein verstellen, weil do ein zweites loch ist die die maschine noch mal deutlich von der Sitzhöhe kleiner macht
@@eliascvb7951 ich hab auch die Enduro inzwischen hab ich fast 5000km bis jetzt bin ich super zufrieden, ich hatte noch nie Probleme. Die Enduro fährt sich auf der Straße verhältnismäßig gut, ich habe ab 80 km/h leichte Vibrationen aber es hält sich alles in grenzen, also wenn du hin und wieder im Wald oder auf Feldwegen fährst lohnt sich die Enduro zu 1000%
*BESTES BIKE!* 🔥
Schön dich hier zu finden 😂
@@minitrailgott7558 same!🤝😂
@@derhaddi ✌️😎✌️
Joooo
Großen Vergaser drauf, Sport Auspuff, und ab geht die Luzzi. Am6 Motor ist haltbar
"65 bis 70, je nach Rückenwind..." 😂 👍🏼
1980 kamen die ersten Beta,s als Mofa ....mit Pedale 😆Nachbar Jungs hatten 2 ....die liefen ungedrosselt rund 80 🤣und waren damals voll angesagt wie die Malagutis
SUPER VIDEO!
Brutal geil - das Teil bekommt mein Sohn in 10Jahren.
Ich bin / konnte vor 25 Jahren nur Simson S51 fahren.
Das ist doch grad geil Simme fahren
@@lucagremminger4779 ich wäre sehr froh simme fahren zu können
@@der_nona_275 Die sind nd so geil wie man sagt und definitiv nicht alltagstauglich. Find die Beta besser.
Geil. Irgendwie hab ich auf solch ein Moped mehr Bock als auf was größeres.
Bin am überlegen so eine zu kaufen
Soundcheck? Ps: Habe selber die track und sie ist super.
Könnt ihr das Moped empfehlen wenn man auf'm Dorf lebt und manchmal Feldwege oder so fährt oder dann lieber nh Sumo ?
Aufm Dorf wird enduro gefahren
Und welche hast du dir gekauft ?
Umso mehr drossel um so mehr kann man entdrosseln
Haben damals mit ner valenti ori 24er vergaser und kat Demontage mit ori übersetzung 125kmh gedrückt 🤫
Wenn die komplett offen ist mit dem spritzigen 2-Takter, da fängt so manche heutige 4-Takt 125er an zu weinen :-) Und die Geschwindigkeit ist ja sicherlich nur wegen der kürzeren Übersetzung. Wenn man sich alte 50er aus Italien ansieht wie die RS50 dann schafft die 110 km/h
Nah das schaffen die hier nicht. Bin mit meiner rs4 125 gegen ne kumpel mit so nem teil gefahren und das war mehr als eindeutig. Musst aber auch auf 50 3x schalten
Ich muss Hugo widersprechen und zustimmen. Es kommt tatsächlich drauf an welches Moped du hast, hast du wie ich eine die komplett offen ist (Hab die selbe Beta wie im Video) aber das ritzel nur 12 Zähne hat, kommst wie im Video gesagt auf 70-75 oder teilweise gerne mal 80 (bei 80 schreit sie dich an). Haste nh 13er oder sogar 14er ritzel drauf kommst auf ca 85-90kmh mit Ori Zylinder und Auspuff.
Baust du alleine nur den Auspuff um kannst du gerne mal 5-10kmh drauf rechnen und wenn du dir nh normalen 70ccm Zylinder drauf baust kommst fast eigentlich immer auf Mindestens 100kmh und da hat beispielsweise eine 125er Duke keine Chance mehr.
@@betamy2132 70ccm ist aber auch was anderes als die teile hier offen. Ich kann mich noch dran erinnern, dass die Karre mit leerem Serienkrümmer einfach nur arschlaut war und nicht sonderlich ging, mit viel Glück und drauflegen mal 100 nach ner Ewigkeit
@@HUGO-xo2mv ja deswegen hab ich ja gesagt widerspreche ich dir und muss dir aber auch recht geben.
Es gibt welche die Klingen offen tatsächlich wie kettensägen, das ist aber die Minderheit.
Grundsätzlich macht eine offene und Originale 50er auch Spaß, kommt aber nicht an eine 125er ran, erst bei kleinen Umbauten pustest du 125er weg, da reicht halt tatsächlich schon der Auspuff und das ritzel mit Ori Zylinder um wie gesagt die Duke hinter dir zu lassen (Finde die Duke aber optisch tatsächlich sehr geil)
In den
Servus i hob des bike manchmal zieht des aber noit richtig. Kann des dran liegen das es noit eingefahren ist mit ca 80 km ?
Ps top Video
Ja sicha fahr des doch erst mal ein
Lohnt es sich auch wenn ich mir eine gebrauchte bei Willhaben für 3000 kaufe oder ist das eher schlechter
Ein Vergleich Beta 50 rr VS Sur-Ron Firefly wäre cool
Wäre gespannt welches Moped besser geht
Die sur ron ist vom Drehmoment eher an einer 450er. Kein Vergleich. Allerdings sehr magere Komponenten und Reichweite für den Preis… würde immer zur Beta RR50 greifen. Meine Beta RE 125 hatte nach 35t km einen Motorschaden, hole mir in einiger Zeit eine RR50 da ich dort alles selbst machen kann 🔥
Mit einer 450er ist die Surron nicht ganz vergleichbar
Aber es stimmt schon das sie ein gutes Drehmoment hat
Durch den fast edentischen Kaufpreis und die Tatsache das beides Mopeds sind finde ich sie auf jeden Fall vergleichbar
@@lukasschroll4012 sie hat sogar ein höheres Drehmoment als eine normale 450er 4t…. Aber das Speed Limit bei 70kmh ist der killer… ohne Tuning ECU und Akku geht nach oben raus nichts und das wird richtig teuer.
Mich hätte einfach interessieren wie die Bikes auf einer kleinen Mx oder enduro Strecke gegeneinander Performen 🤷♂️
Falls sich jemand mit seiner rr50 traut ich stehe mit meiner Sur-Ron zu Verfügung 😁
@@DieTomate die surron ist vom drehmoment eher an nem mazda 5
Ich mag wieder 16 sein....💪❣️
Moped!, Moped!, Moped! Quatsch - tolles Konzept, wie immer super Video! BG, Bike4Fun-Motovlog
geringfügig geiler als meine damalige DT50 :-)
... Meine DT 50 lief damals über 80.
Die neue oder Alte version?
Könnte man die in Deutschland auch endtrosseln und anders zulassen? Wenn das Teil legal 70 laufen würde wäre genial
Hol dir doch gleich was gescheites
Der gute Marius WBG
Könnt ihr die neue vorstellen die 2023
Das ist für die straße zugelassen, oder?
Ja natürlich
Wo gibts diese ent drosslungsanleidung?
Einfach kat raus, drehzahlbegrenzer und fertig
I have no clue about a 50cc dirtbike. Can it pull an adult up a steep offroad hill?
Musstet ihr das moped auch schon extrem früh aif reserve fahren?
Wie schnell fähr die ohne alle drosseln und wie viel ps hat sie dann ca?
Am6 legende !
Ich hab mir eine gekauft ,zurück zu denn Anfängen ,1980 wäre das noch gut für ein Titel gewesen, 1970 Weltmeister locker
Ich hab mir mit 44 auch eine geholt obwohl ich Führerschein hab für ne große. Ich lieb den kleinen scheißer einfach nur .... Brauch für die Norddeutschetiefebene nichts größeres. Einzige was zu klein ist das Fahrwerk, ist beim springen absolut an der kotzgrenze...... 110kg sind halt weit weg vom italienischen 68kg Standard🤣😂
ich Habe auch a Beta r RR 50. Jedoch nicht die Racing sondern eine Rote Factory mit Enduroausstattung. Meines ist auch Euro 5. I sags eich, des Moped is so saugeil... Natürlich können nach so 3000 km die ersten probleme auftauchen, aber Wirklich gerigfügig. (wie zum beispiel Schwimmer hängt fest). Dass meine nur so 48 geht stört mi da garnicht. Übrigens kann man die Sitzhöhe am Federbein verstellen, weil do ein zweites loch ist die die maschine noch mal deutlich von der Sitzhöhe kleiner macht
Hast du vielleicht DC oder etwas worüber wir schreiben können? Habe auch eine und paar Fragen. Danke !
die e drossel (dzb) host in 5 minuten herausen dann geht sie a wos weiter
I foa a Rieju Mrt 50 Enduro is au super guad zam foan
Preis habts vergessen..
Findest du über den Beschreibungstext. lg kuki
65-70 ? Meine 21er enduro hat nur die cdi entrosselt uns sonst alles ori und läuft schon 70 ?!
Wie fährt sich die Enduro auf der Straße?
@@eliascvb7951 ich hab auch die Enduro inzwischen hab ich fast 5000km bis jetzt bin ich super zufrieden, ich hatte noch nie Probleme. Die Enduro fährt sich auf der Straße verhältnismäßig gut, ich habe ab 80 km/h leichte Vibrationen aber es hält sich alles in grenzen, also wenn du hin und wieder im Wald oder auf Feldwegen fährst lohnt sich die Enduro zu 1000%
super moppet
Trotzdem geht nicht über eine simson s51 😉