Moin bin gerade über diese aufnahme gestolpert und sie klingt einfach herrlich :) leider haben wir in SH glaube garkeine NL 202/222 mehr. dafür haben wir in SH (Nordfriesland, kreis Husum) Scanias und VDL Berghof erhalten MfG Regio
MAN NL 202/222 findet man hier auch nur noch relativ selten an, sie werden meist durch NL 263 oder andere Fahrzeuge ausgewechselt.Scania gibt es hier auch aber nicht sehr viele.
Kommt an ein Renk ran... aber, wenn er mal Gas gegeben hat (naja etwas zumindest), dann höre ich genau raus, verschlissener Wandler bzw. Irgendetwas in der Steuerung haut nicht mehr hin.. die Gänge werden etwas mit der Drehzahl angeglichen... Bald wie ne Variomatik an nem Roller :-)))
BusundTramTv Vom NL 202 gebraucht funktionsfähig bekommste alles und viele Shops im Internet haben noch ganz viel... weis nicht wie du da informiert bist, das Problem auch in diesem Falle nen Getriebe wechseln für paar Tausend oder zu regenerieren, dass sparen sich immer mehr Firmen und leiern das Ding ab bis zum Tod... (Mangel an Geld ist hier vielleicht der Grund aber ich kenne den Betrieb nicht)
Dann müsste Wachenfeld das Getriebe aber nachgerüstet haben, oder nicht? Denn so weit ich da richtig informiert bin, hatten die MAN NL 202 dieser Serie bei der RSVG alle ein Voith.
![[Sound] Bus MAN NG 313 der Fa Schiwy GmbH](http://i.ytimg.com/vi/EmhsW0mMWKM/mqdefault.jpg)
![[Sound] Bus MAN NG 313 der Fa Schiwy GmbH](/img/tr.png)
Sehr schöne Aufnahme.
Diesen Sound gibt es nicht so oft zu hören.
Danke!
Leider, diese Busse gab es ja damals eher mit ZF als mit Voith, wobei sie mit Voith doch teilweise klangvoller klingen.
Sehr schönes Fahrzeug!
Das auf jedenfall!
Moin
bin gerade über diese aufnahme gestolpert und sie klingt einfach herrlich :) leider haben wir in SH glaube garkeine NL 202/222 mehr. dafür haben wir in SH (Nordfriesland, kreis Husum) Scanias und VDL Berghof erhalten
MfG Regio
MAN NL 202/222 findet man hier auch nur noch relativ selten an, sie werden meist durch NL 263 oder andere Fahrzeuge ausgewechselt.Scania gibt es hier auch aber nicht sehr viele.
Oh ein sehr schöner NL mit sehr schönem Sound. liege ich mit der vermutung richtig das es sich hier um ein Renk Getriebe handelt?
Nein, leider nicht, das ist ein Voith-Getriebe, der Fahrer fuhr nur ziemlich langsam, weshalb sich das so anhört.
hmm das habe ich schon irgendwie vermutet stellenweise klingt es jedoch tatsächlich ziemlich nach Renk. ^^
Kann aber auch daran liegen, dass das Getriebe schon ziemlich ausgelutscht ist.
kann schon sein is ja auch nich mehr unbedingt der Jüngste.
BusundTramTv Ich denke, dass deine Vermutung stimmt. Vor einem halben Jahr hörte sich das Getriebe noch ein wenig anders an.
Kommt an ein Renk ran... aber, wenn er mal Gas gegeben hat (naja etwas zumindest), dann höre ich genau raus, verschlissener Wandler bzw. Irgendetwas in der Steuerung haut nicht mehr hin.. die Gänge werden etwas mit der Drehzahl angeglichen... Bald wie ne Variomatik an nem Roller :-)))
Ist halt teilweise der typische Verschleiß von Teilen.Nur ist das Problem, das man für solche Fahrzeuge heute kaum noch Ersatzteile bekommt.
BusundTramTv Vom NL 202 gebraucht funktionsfähig bekommste alles und viele Shops im Internet haben noch ganz viel... weis nicht wie du da informiert bist, das Problem auch in diesem Falle nen Getriebe wechseln für paar Tausend oder zu regenerieren, dass sparen sich immer mehr Firmen und leiern das Ding ab bis zum Tod... (Mangel an Geld ist hier vielleicht der Grund aber ich kenne den Betrieb nicht)
Anders informiert bin ich nicht, ich bezog mich nur darauf, dass es schwer ist, günstige Ersatzteile zu bekommen.
Dann müsste Wachenfeld das Getriebe aber nachgerüstet haben, oder nicht?
Denn so weit ich da richtig informiert bin, hatten die MAN NL 202 dieser Serie bei der RSVG alle ein Voith.
Weiss jemand auf der immer auf der 551 fährt danke immvoraus