اخي الكريم نفس هل الماركه GREE سبلت متحرك مو ثابت كل ما يريد ينهض ويريد يفصل ما يكمل نهضته ويطلع رمز E1 ومرات يبرد وطبيعي ومرات بس هوى فإن شنو الحل يرحم والديك نفس الإجراء انسوي الي تحدثت بيه جنابك عن المكيف الثابت وياريت تجاوبني بالإشارة
السلام عليكم ورحمة الله عندي سبلت كري ٣طن ظهرت علامة E1 وكان السبب صمام التدفئة لاطش لغيت صمام التدفئة أشتغل السبلت ٤ أشهر وظهر علامة من جديد ماهو أفضل حل أرجو الرد
السلام عليكم في المره الاولى نجحت حسب تطبيق الشرح لحضرتك وتم الشحن والعمل ممتاز ولكن بعد يومان رجع نفس العيب فما الحل معقوله ارجع اقوم بنفس العمل ستكون خساره واحتمال يرجع مره ثالثه E1 ممكن اكو حل
اخي موقصت تعرف او ماتعرف فرغت الغاز وشتغل فتره ورجع نفس الحاله هسه يعني ابقه كل مصير هاي الحاله افرغ الغاز بدون معالجه السبب الرئيسي لهذا الخطء هل هو بالماطور او بالقطعه الحاره
انت الوحيد الي كدر يحل هاي المشكله اتمنالك التوفيق والتقدم وجعلها الله في ميزان حسناتك لخدمة الناس وخير الناس من نفع الناس
ربي يحفظك الغالي اني هم استعانيت بصديق. ..الفضل الله عز وجل ولصاحب الفضل ..
الفان الخارجيه هم تشتغل من يطلع الرمز لو لا
احسنت يا كبير
والله تشخيص عن تجربه ونجحت وياي
ابوحسين واذا غاز 410 نفس الرمز توسوت
السلام عليكم انا صارت وياي ومجرد ما نفستله شي غليل من خلال الكيج اشتغل طبيعي والحمدلله
اني هم نفس الشي بس بعدهة رجع
السلام عليكم
اني عندي كري3 طن يشتغل ساعه او نص ساعه ويفصل ويطلع هذا الرمز اتركه خمس دقائق يرجع طبيعي
اخي الكريم نفس هل الماركه GREE سبلت متحرك مو ثابت كل ما يريد ينهض ويريد يفصل ما يكمل نهضته ويطلع رمز E1 ومرات يبرد وطبيعي ومرات بس هوى فإن شنو الحل يرحم والديك نفس الإجراء انسوي الي تحدثت بيه جنابك عن المكيف الثابت وياريت تجاوبني بالإشارة
طفي المكيف من المفتاح كامل بعدها شغله وبيشتغل طبيعي
يرجع ورى فترة هم يرجع نفس الشي شنو الحل
يرحم والديك
تحياتي واحترامي لك انا غير مقتنع بالحل بالنسبه التفريغ الجهاز واعادة شحنه مرحبا وكما يقال عادة حليمه لعادتها القديمه بعد إتمام الشحن
عندي كري عمودي طنين ونفس هالمشكله لغاية شكد افرغ الغاز
جهازي Mbo ظهرة علامة u3 ماهوالعطل اللة يرحم والديك
الف شكر
تدلل
نفس الخطوة سواها المصلح ورجع طلع عندي هذا الرمز
السلام عليكم
اخي عندي السبلت عندما احوله على الحار يضهر كود E2
اما لمن ارجعه الى البارد طبيعي مابي شي شنو السبب
نوع السبلت LG
جاي يفصل من اعيد عليه يشتغل
زين وبل يورك القديم ال E1 شنو
استاذ بلا زحمه ممكن شرح على الكود E4 لسبلت كري كنتوري ٣ طن
انا عندي يشتغل من الكونكتر بس اذا اشغل يبقى الE1
السلام عليكم ورحمة الله عندي سبلت كري ٣طن
ظهرت علامة E1 وكان السبب صمام التدفئة
لاطش لغيت صمام التدفئة أشتغل السبلت ٤ أشهر وظهر علامة من جديد ماهو أفضل حل أرجو الرد
ول الشي الثاني إذ صادفت هيج حاله يكون هناك اعوجاج بالبايب يسبب ضغط إضافي على الكمبيريسر فترتفع درجة الحرارة وبالتالي الحساس ينطي ايعاز يفصل
بدون زحمه عطل سبلت 3طن كودE5عطل توصيل بين القطعه داخليه والخارجيه بدلت الحساس ونفس الحاله يشتغل شوي ويفصل
نوعه
دنكا
توست كنتوري نفس عمليه اخوي
شنو ستار كيت؟
مبدع
السلام عليكم أريد رقم أبو الصيانه عدنه مكيف 2 طن كري محترك الكفر ماله البلاستك نكدر نحصل من الشركه ارجو الرد
احسنت استاذ سؤال شنو احسن سبلت كري لو GE بلا زحمه ارجو الرد
GE
عندي سبلت توسوت E1 شنو لعطل ؟
السلام عليكم عندي سبلت توسوت 3طن يشتغل شويه ويفصل وينطي هوى حار وظهور كود E4 على الشاشه، شنو السبب؟ أرجو الإجابة
ما لكيت الحل
استاذ عندي نفس الحاله توسوت 3 طن عمودي بس ينهض يطلع رمز E1
بس خليت الكلاب ميتر شفته خلال الاقلاع وصل الأمبير 85 الضاغط بي شي لو العطل من الحساس
نفس السبب ما عرفت الحل؟ .
5طن يطلع هيج شنو المشكلة؟
سويت مثل ماشرحت وشتغل بعد ساعه نطفت الكهرباء ورجع نفس العطل
اخي العزيز ماسبب ضهور عطلE1 في سبلت يورك ارجو رد
واذ 2 طن توسوت يطلعE1شنو الحل
ستارت شنو معناه بكارت خارخي
صديقي عندي دنكا 5طن هم يطلع e1
استاذي العزيز فرغت الغاز واشتغل وعند شحنه بالغاز فصل واعطانا نفس الكود.
علما انه كري 3 طن
ويسحب 15 امبير
هل المشكلة بالضاغط.
تحياتي
يعني الشرح مالته زبااله ..ذب الشرح مالته بالزباله
شنو سبب انطفاء الضاغط معنى هذا ان العطل راح يتكرر مرة ثانية حسب رايي لو شنو برايك لابد اكو طريقة ثانية
خلل مصنعي... يقفل....بهيج حاله أما تغير أو الغاء
@@صيانهاجهزهالتبريدوالتكييف-ح2ض قصدك الغاء المتحسس لو الصمام
السلام عليكم
عندي رمزيطلع E13 كرافت ٣ طن
وين الكاك
احسنت
السلام عليكم عندي سبلت كنتوري توست مرات ومرات يطلع عندي هذا الرمز جهاز جديد شنو الحل
ولله نفس حالتك هم عمدي توسوت يطلعليe1 عبالي منقص غاز بدلته غاز وهم نفس الشي. مشكله حتاريت
هل اسوي نفس الإجراءات
السبلت مالتي توسوت يطلع بي الكود E1 شنو الحل مالته ؟
حساس
@@صيانهاجهزهالتبريدوالتكييف-ح2ض حساس بالقطعه الداخليه او الخارجيه؟ وشنو الحل ارجوك رد
السلام عليكم
صارت عندي هاي الحالة اليوم وخابرت ابو صيانة ونفس حجيك كله صحيح واشتغل الحمد لله. كلفتني العملية ١٢٥ الف.
الله يبارك بيك…
اني أخذت 50. الف
شنو سوة هو بالتبريد
شلون نتواصل وياك
السلام عليكم
في المره الاولى نجحت حسب تطبيق الشرح لحضرتك وتم الشحن والعمل ممتاز
ولكن بعد يومان رجع نفس العيب فما الحل
معقوله ارجع اقوم بنفس العمل ستكون خساره واحتمال يرجع مره ثالثه E1 ممكن اكو حل
الف رحمه على امك وابوك
يعني انت هسه حليت المشكله ومتابعين الشرح مالتك هذا شغلك لعب يسمه واني اخذ كلامك واضل كل يوم افرغ غاز واشحن
شسويلك إذ ماتعرف.
اخي موقصت تعرف او ماتعرف فرغت الغاز وشتغل فتره ورجع نفس الحاله هسه يعني ابقه كل مصير هاي الحاله افرغ الغاز بدون معالجه السبب الرئيسي لهذا الخطء هل هو بالماطور او بالقطعه الحاره
السلام عليكم اخي العزيز
عندي جري اثنين طن ونص وبيه يظهر E1
نفس الكود سبلت وستن 3 طن دبل فان نفس الشي لو يختلف
حبیبی احتاج رقم تلیفونک
عندي نفس المشكلة ممكن رقمك اتصل عليك
اخي عندي نفس هذا السبلت بالصبط 3طن گري وهم E1 وبس يحول ماينهض
تكدر تنطيني رقمك علمود اتواصل وياك
07708516742... خابرني بأجر وتدلل
مبدع