Hello!!!!Super cool!!!Comme d'hab.!!La vache,42 cv sur un 100cc!!!Vraiment du bon matos ces 2Fast!!Colis "petites fraises qui vont biens", reçu! Merci pour tout, bonne soirée!!
42 Ch ces ouf hâte de savoir le secret de ton admission déjà ont voit que le carbu et monté à l'horizontale a 9.12 min ont voit bien le carbu crachet verticalement
Pour faire parler les bavards lol nan paske y a un carbu yoshimura taillé dans la masse avec une pipe taillé dans la masse et puis... suis à la masse lol
Secret pour avoir 42cv, il faut une pipe d admission et carburateur spécialement étudié et pour que la concurrence ne puisse pas sortir la même chose. C'est qui les gagnants, c'est...... Tournois Racing 👍👍👍👍👍😁
Bonjour, j'ai un projet me préparer un moteur pour le monté sur ma rieju mrt de 2018. J'ai trouvé un moteur a refaire qur je pourrais préparer sauf que je ne c'est pas si il peut se monté sur ma moto c un moteur de peugeot xp6 de 2004 am6, je pense que oui que les support des am6 n'on pas changer avec le temps mais je préfère en etre sur pourrait tu me dire si tu connais la reponse s'il te plait merci d'avance. Too t'es vidéo
une NSR250 MC28 ou MC21 ça peut sortir plus de 90hp avec une prépa Tyga performance (un préparateur thaïlandais qui fait pas mal de pièces) complète. 72ch fiable avec ma MC28 actuelle :).
@@NaiquiCool Je vis dans le pays où l'importation de véhicules japonais est super facile et rapide. Du coup sur le bon coin local (trademe.co.nz) ça se trouve les doigts dans le nez, toutes les motos et autos japonaises 'JDM' sont accessibles ;). J'ai eu dans le garage jusqu'à 3 NSR250 (2 MC21 et une MC28 :D) mais aussi d'autres jouets sympa des CBR250RR MC22 et MC14 et en ce moment je vais travailler sur la machine de mes rêve, une VFR400 NC30 (moteur et bruit extra).
@@euskafreez C'est bien ce que je disait ..heureux homme!Ca fait du bien de savoir que le paradis existe perso 1 aprilia RS125 un TDR 125 ,un SV 650 une MX5 NA et un Z3 Coupé2.8 Vive les 2 temps qui puent et fuck le mazout!!!
@@NaiquiCool Tout n'est pas parfait, les trucs sympa d'Europe, autos ou motos c'est très cher ici. En fait c'est cher comme en Europe mais comme nous ne sommes pas assassiner sur les taxes sur les produits japonais, acheter autre chose que du japonais est difficilement justifiable. C'est moins cher, les pièces sont moins chères, c'est beaucoup plus fiable (sauf Subaru, Mitsu ou Mazda en rotatif), c'est facilement modifiable, etc ... la liste est plus longue que ma poche :). Subaru Legacy GT B SW JDM de 97 fiabilisée pour bibi, 220kW sur un moteur exclusif au Japon avec bielles forgées, pistons spécifiques, tout alu, double turbo et souplesse à tous les régimes. Et avec de la place pour bobonne hehe. Et pour tous les jours une Legacy Grand Wagon JDM avec des options de japonais de partout haha. Le diesel ici c'est fiscalement interessant que pour ceux qui en ont vraiment besoin. Du coup il y en a quasi pas pour les particuliers. Chaque fois que je rentre en France, l'odeur du mazout c'est dingue surtout qu'en j'arrive vers le premier péage d'autoroute près de Nice!!! Vive le 2T et l'essence racing, et l'huile de ricin hehe
Si c'est un alu et qu'il a eu un petit serrage nouveau piston ou juste nouveau segment et ça repart sinon si c'est un gros serrage bas c'est soit renikasilage ou poubelle
Je pense a sa ton frein du banc pourquoi ne pas modifier un système de freinage comme les voitures avec liquide de frein au lieu du pneumatique qui lache souvent. Sa serai moins efficace mais peut être plus fiable sur le long terme
Le pire c'est pas la puissance, c'est surtout l'accord chassis-suspat qui est pas top chez Katoche 🤔, La Yam était plus facile pour lui, Ah le fric l'a pourri le Zarco 🤑
@@zipsuma6971 le dernier 250sx de KTM et une des plus puissante des 250 2 temps avec c'est 55cv annoncé !!! Donc ça devrait faire du 50 en roue arrière
@@leandrep7551 pour dire que Yamaha essaye de tirer le meilleur d'un cylindre 4 temps en 321cc et sort 42cv. Alors que qd tu tires le meilleur d'un cylindre 2 temps en 100cc t'obtiens le même chiffre. Là c'est plus que comparable lol
@@matkaisencazou2296 oui c'est vrai mais il essaye aussi de voir à long terme pour la fiabilité....Ce sont des motos de route à moins que tu veuilles aller au taf tt les jours en 100 fa2st ....Mais je comprend ce que tu veux dire qu'on peut qd même avoir une puissance de dingue dans un 100cc
@@leandrep7551 c'est exactement ça en plus tu doit connaître la puissance toi avec les mobs 👌moi je compte faire un proto bientôt (sur base de TZR 50 ou aprilia RS 125) avec un bicylindre 200cc 2fast dessus (en V sûrement) mais il faut que je vois quel type de carter prendre pour l'usinage ou le sur mesure... Un carter à boîte serait pas mal pour faire du circuit 👌
Tournois regarde messenger je t'es envoyer un message qui peux t'intéresser un cylindre sur solidworks que tu peux imprimer en 3D et j'ai d'autre question ajoute moi Valentin Mansour
C'est du bon bolidage mon chef ! Si tu veux encore des poneys ajouter des autocollants !!!
Sa envoie du lourd 😯😯😯et te voir un dimanche, c'est comme avoir le droit de boire un apéro en semaine ! Juste trop bon 👍bravo a vs 2 les zozo !
Le scooter danse sur le banc ,bravo encore mon Lionel
42 cv, waouh 😲😮😯
Ah ouai celui là c'est vraiment un monstre pour un 100cc bravo yonet et bravo 2fast 👍👏
Super taf comme d'hab
Merci pour le spoil mdr
@@kunjyiu1671 🥳💪🔥🚀🥳
Ça crache pas mal du tous énervé la préparation
Hello!!!!Super cool!!!Comme d'hab.!!La vache,42 cv sur un 100cc!!!Vraiment du bon matos ces 2Fast!!Colis "petites fraises qui vont biens", reçu! Merci pour tout, bonne soirée!!
Carbu de 38 obligé pour aller avec l'admission secrète 😉💪
42ch, 42 comme le numéro du vainqueur Alex Rins #42. TR le madame Irma du 2T, il lit l'avenir dans la calamine !!!
42cv 😮😮 énorme comme dab du bon boulot continue comme ça
Comme toujours video au top et 42.4cc!!!! Ça envoi grave!!!!!!
La vidéo du week-end 😍🙏🏽
42 Ch ces ouf hâte de savoir le secret de ton admission déjà ont voit que le carbu et monté à l'horizontale a 9.12 min ont voit bien le carbu crachet verticalement
Bravo mamat premier au tgo de Villeperdue 👍
J ai fait connaissance avec lui, grâce à tes vidéos sympa le gars
Le bicylindre de chez Scoot fast il dois faire la gueule il fais moins de chevaux que le nouveau 100 fast chez yoyo😂
Admission top secret lote
Le carbu plat fonctionne très bien on le remarque vers la fin de la vidéo ça souffle sévère quand même
Bon dimanche tournois
Toujours au top, bien meilleurs qu'un auto moto ;)
Slt toto pourquoi on voie pas le
Carbu ?
pk ca coute 5000 e ?
GG les gars mais bonne perf grâce au cylindre ou grâce à l'admission secrète 😁
Je voudrais savoir si je mets une 105 competion sur mon origine je risque rien ?
Merci ma poule! On sent que ça bosse dur. Ca va gagner !
Pourquoi l’admission est cachée? 🤔
funkiller72 pour éviter l’air du refroidissement
Pour faire parler les bavards lol nan paske y a un carbu yoshimura taillé dans la masse avec une pipe taillé dans la masse et puis... suis à la masse lol
Il doit y avoir des carbu proto ou quoi
Secret pour avoir 42cv, il faut une pipe d admission et carburateur spécialement étudié et pour que la concurrence ne puisse pas sortir la même chose. C'est qui les gagnants, c'est...... Tournois Racing 👍👍👍👍👍😁
herve veve on est dans les secrets de la NASA là chuuuuttttt !
Nico sanchez toujours debout 💪😂
puis je avoir la ref de la bougie qui marche mieu si sa te derange pa
Fa2st for the win !
Au passage vous en pensez quoi du gp d'Amérique
T as bien raison vive le.gp
Ha la sa envoie du Pâté
👌🔥🔥🔥 en bombe le 2fast
C est quoi comme marque la petit bougie ?
Salut tu lui à pas mis de chaise pour qu'il travail ? ...du coup Nico est sans chaise Nico sans chaise Ok je sort ------------------->
bien bien super bien sa sort plus q'un 125 cross 2t
Il a le démon le machin😋
Nico Sanchez… il bosse debout du coup! 🤭 OK je sort ➡️
Sacré moteur et très beau travail pour faire sortir les 42 chevaux 👌 et petit dilemme pour savoir t'es plus #teambidalot ou #teamfa2st ?
J'aime toutes les marques
Bonjour quelqu'un pourrais me donner le squitch et le calage de l'allumage MHR team II
Sur moteur RC ONE 100 FAST FL svp
42cv a la roue?vilo ca fait combien?
Bonjour, j'ai un projet me préparer un moteur pour le monté sur ma rieju mrt de 2018. J'ai trouvé un moteur a refaire qur je pourrais préparer sauf que je ne c'est pas si il peut se monté sur ma moto c un moteur de peugeot xp6 de 2004 am6, je pense que oui que les support des am6 n'on pas changer avec le temps mais je préfère en etre sur pourrait tu me dire si tu connais la reponse s'il te plait merci d'avance. Too t'es vidéo
Je voudrais bien voir la nouvelle admission tournois racing
420 chevaux au litre. Bon... ca fait une Veyron a 3400 poneys. De mémoire une 250tz de compete des années 80 ca sortais 45cv
une NSR250 MC28 ou MC21 ça peut sortir plus de 90hp avec une prépa Tyga performance (un préparateur thaïlandais qui fait pas mal de pièces) complète. 72ch fiable avec ma MC28 actuelle :).
@@euskafreez Heureux homme!Un vehicule comme ,ca sa se garde!Un 250 RGV c'est deja dur a trouver....
@@NaiquiCool Je vis dans le pays où l'importation de véhicules japonais est super facile et rapide. Du coup sur le bon coin local (trademe.co.nz) ça se trouve les doigts dans le nez, toutes les motos et autos japonaises 'JDM' sont accessibles ;). J'ai eu dans le garage jusqu'à 3 NSR250 (2 MC21 et une MC28 :D) mais aussi d'autres jouets sympa des CBR250RR MC22 et MC14 et en ce moment je vais travailler sur la machine de mes rêve, une VFR400 NC30 (moteur et bruit extra).
@@euskafreez C'est bien ce que je disait ..heureux homme!Ca fait du bien de savoir que le paradis existe perso 1 aprilia RS125 un TDR 125 ,un SV 650 une MX5 NA et un Z3 Coupé2.8 Vive les 2 temps qui puent et fuck le mazout!!!
@@NaiquiCool Tout n'est pas parfait, les trucs sympa d'Europe, autos ou motos c'est très cher ici. En fait c'est cher comme en Europe mais comme nous ne sommes pas assassiner sur les taxes sur les produits japonais, acheter autre chose que du japonais est difficilement justifiable. C'est moins cher, les pièces sont moins chères, c'est beaucoup plus fiable (sauf Subaru, Mitsu ou Mazda en rotatif), c'est facilement modifiable, etc ... la liste est plus longue que ma poche :).
Subaru Legacy GT B SW JDM de 97 fiabilisée pour bibi, 220kW sur un moteur exclusif au Japon avec bielles forgées, pistons spécifiques, tout alu, double turbo et souplesse à tous les régimes. Et avec de la place pour bobonne hehe. Et pour tous les jours une Legacy Grand Wagon JDM avec des options de japonais de partout haha.
Le diesel ici c'est fiscalement interessant que pour ceux qui en ont vraiment besoin. Du coup il y en a quasi pas pour les particuliers. Chaque fois que je rentre en France, l'odeur du mazout c'est dingue surtout qu'en j'arrive vers le premier péage d'autoroute près de Nice!!!
Vive le 2T et l'essence racing, et l'huile de ricin hehe
Il est propre
C'est quoi le carbu caché????
Et yonet tu veux pas dévoiler ladmi de ce 100flr ??? 😋
Tu aurais du tester le nouveau carb à pipe courte avec cette configue :)
La ca commence a causé
Le cadre il ramasse grave avec cette patate. 😮
Salut yonet est ce que si je mets une ngk 105 sur mon 70 top perf ça marchera mieux que ma br9es?
Achète et teste par toi même comment veux tu qu'il le sache ça dépend de tellement de paramètres
@@alexpot2665 ok je vais faire ça
Esque un cylaindre serré enfin c est pas un gros serrage sa se rectifie ou y a un truc a faire ?
Traitement nikasil
Si c'est un alu et qu'il a eu un petit serrage nouveau piston ou juste nouveau segment et ça repart sinon si c'est un gros serrage bas c'est soit renikasilage ou poubelle
Il faut le passer au rodoir si c est léger, ou refaire un nickasil
Mais en aucun cas remonter un piston dessus comme çz
Je pense a sa ton frein du banc pourquoi ne pas modifier un système de freinage comme les voitures avec liquide de frein au lieu du pneumatique qui lache souvent. Sa serai moins efficace mais peut être plus fiable sur le long terme
Un disque un étrier, un flexible ou tuyau rigide en cuivre, et un mc de voiture, çà doit être jouable.
ah oui ça envoie +1
je c'est pas pourquoi mai sa sent l'injection ou le carburateur a membrane .
Type karting ^^
@@jo510smr oui il sont a menbrane comme sur les tronçonneuse
Punaise !!
ma scie circulaire préparée fait le même bruit
Il respire bien celui-là !
merde 42.4 cv ça souffle!🤗👍
passe la ktm a zarco sur ton banc et trouve lui une solution pour quelle marche !!!!!!!!!!!!
😂😂😂
Il aurait du rester chez yam
@@ludo3971 ça c'est sûr... Quand tu vois ce que fond les 2 rookies sur les ex Yam tech3, ça doit lui foutre les grosses bouboules à Johan 😫
Le pire c'est pas la puissance, c'est surtout l'accord chassis-suspat qui est pas top chez Katoche 🤔,
La Yam était plus facile pour lui,
Ah le fric l'a pourri le Zarco 🤑
42cv 👏🏆 comme quoi c’est bien possible hein 😍🚀
Tu nous cache quoi derriere ce joli carton ? 😂
C'est un carbu de 15mm je suppose !! 😂👌😂👍
Xprogmod SHA lol 😂
le robin a intérêt a bien se cramponner lol
2 barre en acier pour tenir le scooter
Pourquoi tu amis un carton sur le moteur
jai un kit 50 top perf
Whaou 42cv pour un 100cc c'est dingue !! Mais où tout ça va finir ??? C'est presque la même puissance d'un 250 cross actuel (50cv)
A mon avis ça fait plus que 50, un 125 fait déjà 40
@@zipsuma6971 le dernier 250sx de KTM et une des plus puissante des 250 2 temps avec c'est 55cv annoncé !!! Donc ça devrait faire du 50 en roue arrière
42 ch il souffle le petit 49.9 lol
sauf que ses pas un 49.9 met un 100
@@zombieevolution3553 lire : sauf que c'est pas un 49.9, mais un 100cc... ça pique moins les yeux écrit comme cela 🤓
Ba ça svoi qu'il hé dbout hein. 😂
🤣🤣🤣🤣 pour le moteur de mamatt ,pour la bougie NGK remonte le moteur à mamatt
Le pneus il et pas sous gonflé on dirait qu'il et carré
Pneu de run
@@zipsuma6971 merci
Mdrr un kit 100 qui fait 42cv... Qd on voit que Yamaha sort des 321cc qui font 42cv... Le 2 temps ne mourra jamais 😁👌
Sa ne se compare pas les bécanes en origine seront bien plus Costaud et beaucoup moins d'entretien...✌peace and mob
@@leandrep7551 pour dire que Yamaha essaye de tirer le meilleur d'un cylindre 4 temps en 321cc et sort 42cv.
Alors que qd tu tires le meilleur d'un cylindre 2 temps en 100cc t'obtiens le même chiffre.
Là c'est plus que comparable lol
@@matkaisencazou2296 oui c'est vrai mais il essaye aussi de voir à long terme pour la fiabilité....Ce sont des motos de route à moins que tu veuilles aller au taf tt les jours en 100 fa2st ....Mais je comprend ce que tu veux dire qu'on peut qd même avoir une puissance de dingue dans un 100cc
@@leandrep7551 c'est exactement ça en plus tu doit connaître la puissance toi avec les mobs 👌moi je compte faire un proto bientôt (sur base de TZR 50 ou aprilia RS 125) avec un bicylindre 200cc 2fast dessus (en V sûrement) mais il faut que je vois quel type de carter prendre pour l'usinage ou le sur mesure... Un carter à boîte serait pas mal pour faire du circuit 👌
@@matkaisencazou2296 super sa m'a l'air tres interssant....tu as un compte instagram ou snap pour parler ?
Tournois regarde messenger je t'es envoyer un message qui peux t'intéresser un cylindre sur solidworks que tu peux imprimer en 3D et j'ai d'autre question ajoute moi Valentin Mansour
Le belge il à toujours des Bon moteur 40...42mtn à quand Les 50😋 pour la bougie bien.... là maisse est dite c'est de la pisse de chatte 😂
Le peaux de zobe est mortel mon fils en peux plus on dirait le regretter Leon zitrone qui annonce des résultats
La vidéo qui fait plaiz !
Mon solex marche plus que ça 🙈
Sa va tournois
Dis moi Gros, t'aurais pas passé les 420ch au litre là des fois ????? Les mecs en F1 ils commencent à être jaloux ...
Presque passé le record du monde de puissance spécifique en 2 t!
1️⃣🤝🤝✅
42 chv alors que le 100 fast de scootfast fait 40 cv 🤔🤔
Pas le mêmes type de banc je croit
Le seul moyen de les comparer c est que les 2 moteurs passent sur le.meme banc dans les mêmes conditions
Là ca veut rien dire
Le plus simple serait de demander a salade de passer son scoot sur son banc 🤪
c'est pas des tanches chez 2fast
Pl se carton sa cache une New admi lol
ça sent le carbu vertical la pipe est droite sur le carter avec un manchon de batard 1.22
putin lengin lol
hallucinent 42 bourrin..et dire k un 450 crf ou autre japonnaise d origine tourne autour des 55 voir 58 ch c fou
1 er 😅😉
First
First^^