Lütfen insanlara Peugeot motorun türkiyede herhangi bi yol yardim hizmeti olmadigini ve daha bircok konuda distribütör firma isotlarin insanlari magdur ettiginide anlatin
son zamanlarda lasmanlarına gittiğin transalp ve adv350 deki anlatış tarzın çok heyecanlıydı, burada çokda heyecanlı değildin. Motorun nasıl olduğunu bu his iyi anlattı 👍 Teşekkürler emeğinize sağlık
Yine süper anlatım eee ler ıııı lar olmadan daha ne kadar iyi anlatılabilir. Nardo gri gt modeli sanırım, güzel görünüyor. Honda ya rakip olabilir mi acaba? 2. motor olarak (yol enduruso yanına) şehir içinde yakışıklı bir yol arkadaşı bence olabilir. Güzel içerik için teşekkürler Alişan. seni izlemek her zaman keyifli. Kolaylıklar dilerim.
Merhaba kullanım ve anlatım kabiliyeti üst düzey olan biri olarak aynı zamanda bir çok motoru deneyimlemiş biri olarak Triumph 900 BMW f 750 arasında kalanlara ne önerirsiniz daha doğrusu 400-500 arası bütçesi olan birine ne tavsiye edersiniz yol ve konfor ağırlıklı bir sürücü için (scooter hariç) teşekkürler
Triumph 1200 var bende. Oğluma bugün bir tiger 900'e baktım. F750 ye göre fiyat çok iyi. Kalıpli ve yakışıklı. Ondan da geri kalmaz diyorlar. Alacağız gibi.
Teşekkürler Alişan kardeşim. Güzel inceleme olmuş. Fiyat, servis, ikinci el durumu ve tabiki fiyat ve makinenin tedariki yeterli olacak mı? Şık gözüküyor, tasarım dili modern, lakin bu cc için ağır makina, ağır sürücü ve ağır artçı ile yokuşları akıcı çıkabilir mi? Tercih edilebilir, lakin scooter alacaksam sele altına 2 büyük kask ve birşeyler konulabilir olmalıydı! artçılı sürüş ve kamp malzemeleri falan için yeterli olur mu? Yakıt tüketimi fena değil. Çocuğum (65 e yaklaşan bizim kuşak için hitap şekli) bazen kanalın ismi aklıma gelmeyebiliyor, içinde motosiklet ile ilgili bir ibarenin olmamasıyla ilgili olabilir mi? 🙏🙏
Selamlar. Fransız yöneticiler Türkiye'de ne oluyor inanılmaz bir sipariş var demişlerdi. Onlar da Türkiye'den gelen yoğun ilgiye şaşırmıştılar ama ellerinden geleni yapacaklarını söylemişlerdi. Distribütörle frekansları tuttururlarsa Peugeot'nun Türkiye'de tutulan bir marka olmaması için hiç bir sebep yok. İsotlar Motor son dönemde güzel çalışıyorlar. Sele altı motorun büyüklüğünden dolayı biraz ufak kalıyor. Yeterince hacmi ve torku var dolayısıyla yokuş çıkmakta bir sorun yaşayacağını sanmıyorum. Sevgiler - Alişan
İlk önce emeğine sağlık kardeşim ayrıca buna vesile olan Peugeot firmasına teşekkür ederim Kendi adıma. Bu scooter aracı arazi odaklı olsun diye hem anladığım kadarıyla kalkıştan hem ön çamdan feragat edilmiş oysa bu motor cadde odaklı. Biraz ağır bence neyse vardır bit bildikleri.
Alican selamlar, Honda Adv350 ve Peugeot xp400gt iki motoru deneyimlemiş biri olarak hangisini tercih edersin. hangisi alınmalı. tercihin hangisi olurdu. cvp verirsen sevinirim. iyi yayınlar.
Selamlar. ADV350 daha hafif, şehir içinde daha kolay kullanabileceğiniz ve büyük ihtimalle daha az yaktıracağınız bir makine. XP400’de gerçekten dolu, tasarımı muhteşem bir motosiklet. Biraz ağır olması dışında hiç bir eksisi yok diyebiliriz. Hangisini bulursanız onu alın. İkisi fr pişman etmez ama aralarındaki fark budur. Sevgiler - Alişan
Selamlar motoun 1.000km lik kullanıcısıyım anlatimlariniz tamamen aslina uygun emeginize saglik, özellikle bazi kanallarda 6-7lt lik tuketimden bahhsedenler oldu, israrla ortalama 4 lt lerde tuketim oldugunu gercek tuketimdir, kaliteli premium hissettiriyor cok ta dengeli bir surus sunuyor bence harika motor yapmışlar.
Öncelikle hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim.Yaklaşık 200 km oldu suan 5lt görünüyor ekranda ilerleyen süreçte bende tüketimin biraz daha düşeceğine inanıyorum çok takılmıyorum acıkcası yoksa gider Honda dio alırdım.bir çok insanın eksi olarak gördüğü şeyleri ben göremedim açıkçası bir scoter gibi görünsede üstünde tamamen bir enduro tarzı motora biniyormuşsun gibi hissettiriyor. Ayrıca video için teşekkür ediyorum eicmada daha heyecanlıydı aslında Alişan bu motor piyasayı sallar demişti ama sanırım yorgunluk biraz etkilemiş olabilir
Motoru incelemeye gittik. Teslimatlar oluyordu. Sele altına büyük kask girmiyor. Sırt çantasını da koyamadı. Çantayı sırtına taktı. Tek amartisor. Simetrik değil. 5000 km sonra kuyruk 2 cm. Döner. Amartisor simetrik olmalıydı. İki çeşit ses çıkıyor gazı verince önce kalın ve arkadan ince bir eksiz sesi. Biraz piyasada görülsün bakalım 5000 km. 1 yıl bakım. İlk rodaj 750 km.
Alişan kardeşim yine çok objektif bir inceleme olmuş. Kritiklerin çok önemli... Açıkçası 15 yıldır motosiklet süren biri olarak arazi amaçlı scooter fikrini henüz anlayabilmiş değilim. Belki eski kafalı biri olduğumdandır. Benim scooter deyince ilk beklentim konforlu şehir içi A'dan B'ye ulaşmadır. Gaz tepkisindeki gecikme, frenler, kontra inadı vb konularının tamamındaki kritiklerin anladığım kadarıyla ağırlıktan kaynaklı. Bu ağırlık 70-90 beygir aradı 700-900 cc arası orta sınıf seyahat endurolari ile aynı. Gerçekten fazla. Şahsi fikrim bu gövde-şasi için Tmax ya da Ak550 gibi 550cc lik bir bloğun daha uygun olacagi... Teşekkürler.
Hocam seni ilk honda translap 750 ile tanidim. Ve bir alt videoda translap vidosu duruyor. 1.85 boyum var bu motor da iyi görünüyor ama translap ile bu motor arasinda kalsam kesinlikle translap alirdim. Fiyatlari hemen hemen birbirine yakin sanirim.
Ağzına kadar özellikle dolu Tmax bile 220 kilo. Ağırlık kısmında herkesin düşüncesi motor çok dengeli,hissettirmiyor vs gibi oluyor da, şehir içinde kullanırken hiç mi ayaklarımızla geri geri iteklemek zorunda kalmayacağız mesela. Hafif meyilli yolda hiç mi bir metre geriye atmak zorunda kalmayacağız. Sonuçta bu şehir motoru çoğunlukla şehirde sürülecek. Bunları kimse düşünmüyor. Alırım bi Beverly 400, yaklaşık 40 kilo daha hafif, motor aynı güçte, yağlı debriyaj, büyük tekerlek, şekil şükül de yerinde ve daha ucuz 😂
Aynen dediğiniz gibi iki sene önce sıfır aldığım Beverly’den son derece memnunum. 400cc’nin gücü ile 150lik motor kıvraklığında her aradan dereden geç, gazı açtığın anda girmek istediğin yerde ol. 235 kilo motoru ileri geri itecek olunca görürler dengeyi 😅 çok doğru tespit. 👍🏻
tam benlik sukuter miş :) bagaj reyiz ilk motorum olunca hepsi küçük geliyor gözüme. 2 kapalı kask + 2 mont koyuyodum bide sırt çantası :D hey gidi joymax im :(((
Bu haftasonu bayiden sıfır xp400gt teslim aldım.ilk çalıştırıp eve geldim yakıt ortalaması 4.8 idi.Daha sonra çıkıp dolaştım Rodajda olduğu için çok sert kullanmadım birkaç defa 120 km hızlara çıktım.sıkışık trafiğe de girdim.Ortalama 60 - 100km/s hızlarda kullandım.Toplam 103 km yol yapmışım ortalma yakıt tüketimi günün sonunda 4.1 lt olarak gösteriyordu ki rodajdaki bir motor bana makul geldi.Kullanımı rahat ve basit.herangibir yadırgama yaşamadım.sadece cam kısa geldi.trendyolda 74 cm lik bir cam buldum hemen sipariş verdim
Birde arkadaşlar yorumlarda honda 350 adv ile çok dövmüşler😂 O motora da saygım çok ama bu daha yakışıklı bence.ayrıca pejo tam 399cc, honda adv 330cc aradaki güç farkını kilo farkıyla nötürleyebilir,0.6 lt yakıt farkı olacaktır ama benim için önemli değil
290 ila 330 arasında fiyatı var 330 bine tuareg alırım 290 a morini xcape alırım millet vitesli motor çekincesinden scooter a haddinden fazla fiyat ödüyor, x max ile mt 25 aynı fiyat
Agirlik dengesi, stabil, esk (iks degil, diger harflerin ingilizce okunusu hep turkce), haritalandirma, yurtdışı lansmanı. Bu kelimelerin hepsi butun videolarda mevcut 😂
Arkadaşlar dikkatimi çekti acelem vardı hızlı dinleyeydim derken dikkatimi çekti…Oynatma hızını 2.00’a alınca konuşma tarzı aynı Barış Manço gibi oluyor…😀
Skuter alıyorsan sele altı önemli. Bu çok küçük olmuş. Adv350 büyük kask artı jet kask ve ortasına iki çift eldiven, ıvır zıvır çok rahat alıyor. Peugeot fransa da bile tutulmuyor.
@@selmanmehmetesen5812 o iş pek öyle olmuyor 200 bin lira öyle az küçük bir fark değil hatta neredeyse honda xadv pejonun iki katı fiyatına. Yani kısaca hondaya gücü yetmeyen bunu tercih edebilir.
Bu motosiklet daha çok cbr650r pazarına yönelik bir modeldi bence çünkü o klasmanda Honda tek kaldığı icin Yamaha da hazır blok var bi grenaj koyalım bizde bu pastadan ekmek yiyelim demiş gibi 😁 O klasmanda bir değerlendirme yapılırsa bence gayet muadil bir model ama dört silindirli racing sevenleri üzeceği kesin 😂😂
Not alın buraya ; Vloger arkadaşlar sayesinde zaten kendiliğinden adi vi ortam olan sahibinden com ve oradaki. Çıkar çakal aşamalı satış yapan, 300 e alıp 3 gün sorna 350 ye satıp rakamı yükselten nokra nokta tayfası sebebiyle, bu videolar da artıracak. Yani arkadaşalr sizin nu biİ bilgilendirme için yaptıgınz vlog vb videolar, fiyatların artmasında 3 etkenden biri.. 1 devlet 2 bayi 3 sahibinden com dallamaları ve maalesef sizin etkiniz.. Siz güzel iş tapıp alın görğn bakın videosu çekip bizi bilgilendiriyor ama bu bazı kansızların fiyatı keyfi arttırmasını sağlıyor
@@emrekuru3875 kullandınız mı ? Kullanmadıysanız bir test yapın sonra konuşalım. 17inç tel jant , ters çalışan amartisör vs şöyle söyleyim muadili yada benzeri yok
Lütfen insanlara Peugeot motorun türkiyede herhangi bi yol yardim hizmeti olmadigini ve daha bircok konuda distribütör firma isotlarin insanlari magdur ettiginide anlatin
231 kg dio 😂😂 ben asla almam. Benim için motor en hafif en güçlü olan motordur. Pratiklik çok önemli. bu yaz rks vieste 249 aldım gittim birde ona michelin lastik aldım. 150 kg civarı 400 cc scooter biliyorsanız ve benimle paylaşırsanız sevinirim.
şahsi fikrim tasarım olarak Honda X Adv 750'den çok önde olduğu Peugeot binek araçlarındaki güzel tasarım detaylarını başarıyla aktarmış bu scootera da ama biraz daha hafif yapılabilirdi X adv 750 bile 240 kilonun altındayken. Güzel scooter olmuş, şimdi Honda düşünsün :))
Honda fanatiği değilim ama biraz bekle ,tasarımla yürümüyor bu makinalar.Psa ile de tasarım objeleri dısında bi alakası yok ,tamamen ayrı bir grup artık...Ayrıca bunu dizayn ederken örnek alınan model x adv...
Yeni XP400'ü siz nasıl buldunuz?
Giydiğim ekipmanlar:
Kask: Shoei NXR 2
Mont: Revit Flare 2
Eldiven: Revit Sand 4
Pantolon: Revit Vendome 2
Bot: TCX Infinity 3 Mid
Lütfen insanlara Peugeot motorun türkiyede herhangi bi yol yardim hizmeti olmadigini ve daha bircok konuda distribütör firma isotlarin insanlari magdur ettiginide anlatin
Muhtemelen Adv 350 vs XP400 muhabbetleri sıkça görülecek bu saatten sonra.
Video için teşekkürler Alişan.
Beklenen video
son zamanlarda lasmanlarına gittiğin transalp ve adv350 deki anlatış tarzın çok heyecanlıydı, burada çokda heyecanlı değildin.
Motorun nasıl olduğunu bu his iyi anlattı 👍
Teşekkürler emeğinize sağlık
Elinize sağlık. Şehiriçi agresif kullanım için bunu mu tercih ederdiniz yoksa XMAX 300 mü? Saygılar
Cok guzel anlatım cok tesekkur ederim sym 508 vidyo cekerseniz cok sevinirim
güzel bir açıklama olmuş gayet iyi
Güzel anlatım, eline sağlık, aynı toprak yola aynı hızla forza ile çıksaydın nasıl hissettirirdi?
Arkatekerin üstündeki bağlantı demiri hakkindaki
Fikrinizi merak ediyordum.
Zamanla ses cikarmazmi bu.
Teşekkürler sağolasın usta tanıtım için.
Abi rica etsem incelemede üstündeki pantolon mont ve ayakkabı marka modelini yazar mısın 😊
Selam. Bu lansmanda BSA da sürmüştünüz sanırım. Onun videosu gelecek mi?
Bence gayet yeterli bir tanıtım videosu olmuş emeğinize sağlık.
14:37 😂😂😂😂😂😂😂 sakin ol şampiyon 👋👋
ağzına yüreğine sağlık🏍🎬 👋👋👋👋
Ağzına sağlık teşekkürler dostum
Emeğine sağlık kardeşim
Kalite akıyor be 100 oktan farki 😎
B sınıfı ehliyet ile sürebilrmiyiz
Yine süper anlatım eee ler ıııı lar olmadan daha ne kadar iyi anlatılabilir. Nardo gri gt modeli sanırım, güzel görünüyor. Honda ya rakip olabilir mi acaba? 2. motor olarak (yol enduruso yanına) şehir içinde yakışıklı bir yol arkadaşı bence olabilir. Güzel içerik için teşekkürler Alişan. seni izlemek her zaman keyifli. Kolaylıklar dilerim.
Merhaba kullanım ve anlatım kabiliyeti üst düzey olan biri olarak aynı zamanda bir çok motoru deneyimlemiş biri olarak Triumph 900 BMW f 750 arasında kalanlara ne önerirsiniz daha doğrusu 400-500 arası bütçesi olan birine ne tavsiye edersiniz yol ve konfor ağırlıklı bir sürücü için (scooter hariç) teşekkürler
Triumph 1200 var bende. Oğluma bugün bir tiger 900'e baktım. F750 ye göre fiyat çok iyi. Kalıpli ve yakışıklı. Ondan da geri kalmaz diyorlar. Alacağız gibi.
Tiger 1200 GT Explorer 30 lt yakıtla 255 kg, bu skuter nasıl 231 kg olabiliyor?
Teşekkürler Alişan kardeşim. Güzel inceleme olmuş. Fiyat, servis, ikinci el durumu ve tabiki fiyat ve makinenin tedariki yeterli olacak mı? Şık gözüküyor, tasarım dili modern, lakin bu cc için ağır makina, ağır sürücü ve ağır artçı ile yokuşları akıcı çıkabilir mi? Tercih edilebilir, lakin scooter alacaksam sele altına 2 büyük kask ve birşeyler konulabilir olmalıydı! artçılı sürüş ve kamp malzemeleri falan için yeterli olur mu? Yakıt tüketimi fena değil. Çocuğum (65 e yaklaşan bizim kuşak için hitap şekli) bazen kanalın ismi aklıma gelmeyebiliyor, içinde motosiklet ile ilgili bir ibarenin olmamasıyla ilgili olabilir mi? 🙏🙏
Selamlar. Fransız yöneticiler Türkiye'de ne oluyor inanılmaz bir sipariş var demişlerdi. Onlar da Türkiye'den gelen yoğun ilgiye şaşırmıştılar ama ellerinden geleni yapacaklarını söylemişlerdi. Distribütörle frekansları tuttururlarsa Peugeot'nun Türkiye'de tutulan bir marka olmaması için hiç bir sebep yok. İsotlar Motor son dönemde güzel çalışıyorlar. Sele altı motorun büyüklüğünden dolayı biraz ufak kalıyor. Yeterince hacmi ve torku var dolayısıyla yokuş çıkmakta bir sorun yaşayacağını sanmıyorum. Sevgiler - Alişan
İlk önce emeğine sağlık kardeşim ayrıca buna vesile olan Peugeot firmasına teşekkür ederim Kendi adıma.
Bu scooter aracı arazi odaklı olsun diye hem anladığım kadarıyla kalkıştan hem ön çamdan feragat edilmiş oysa bu motor cadde odaklı. Biraz ağır bence neyse vardır bit bildikleri.
Selçuk’tan önce videonu yayımladın tebrik ederim kardeşim inceleme olmasada bi İspanya turu iyi geliştir alişana eyvallah 👍
Emeğinize sağlık alişan bey ağırlığı,sele altı bagajı yeterince olmaması vs derken x adv 350 nin gerisinde kalacağını düşünüyorum saygılar
Fuarlarda çok hevesliydin videoda böyle bir hevesin kursağında kalmış gibi izledim videoyu. “Muhteşem” , “Efsane” vb hiç demedin çünkü:)
Çok iyi yakalamışsınız. Alişan motoru beğendiğine kesinlikle izleyiciye hissettiriyor.
Selamlar. Scooter iyiydi de lansman biraz düzensizdi. 24 saatin içinde üç motor sürmek ve çekimlerini yapmak biraz yordu o sıcakta. Sevgiler - Alişan
Katılıyorum hatta son transalp lasmani ile kıyaslanamaz anlatış tarzı
Akü yerde diyorlar sudan geçince zarar görebilirmiş
Alican selamlar, Honda Adv350 ve Peugeot xp400gt iki motoru deneyimlemiş biri olarak hangisini tercih edersin. hangisi alınmalı. tercihin hangisi olurdu. cvp verirsen sevinirim. iyi yayınlar.
Selamlar. ADV350 daha hafif, şehir içinde daha kolay kullanabileceğiniz ve büyük ihtimalle daha az yaktıracağınız bir makine. XP400’de gerçekten dolu, tasarımı muhteşem bir motosiklet. Biraz ağır olması dışında hiç bir eksisi yok diyebiliriz. Hangisini bulursanız onu alın. İkisi fr pişman etmez ama aralarındaki fark budur. Sevgiler - Alişan
@@100OKTANTV teşekkürler. hoşça kal.
Ben pejonun vitesli motorunu merak ediyorum.
Selamlar motoun 1.000km lik kullanıcısıyım anlatimlariniz tamamen aslina uygun emeginize saglik, özellikle bazi kanallarda 6-7lt lik tuketimden bahhsedenler oldu, israrla ortalama 4 lt lerde tuketim oldugunu gercek tuketimdir, kaliteli premium hissettiriyor cok ta dengeli bir surus sunuyor bence harika motor yapmışlar.
Yakıt konusunda nc750 nin eline su dökebilecek motor yok
Öncelikle hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim.Yaklaşık 200 km oldu suan 5lt görünüyor ekranda ilerleyen süreçte bende tüketimin biraz daha düşeceğine inanıyorum çok takılmıyorum acıkcası yoksa gider Honda dio alırdım.bir çok insanın eksi olarak gördüğü şeyleri ben göremedim açıkçası bir scoter gibi görünsede üstünde tamamen bir enduro tarzı motora biniyormuşsun gibi hissettiriyor.
Ayrıca video için teşekkür ediyorum eicmada daha heyecanlıydı aslında Alişan bu motor piyasayı sallar demişti ama sanırım yorgunluk biraz etkilemiş olabilir
Katılıyorum ben 1.000 km yapamadım daha 1-2 eksikiği olmasına rağmen gerçekten yol tutuşu güvenli sürüş hissi mükemmel
@@Forever18358bi bitmediniz be kardeşim ne çok biliyonuz ya mobilet alacak paran yoktur burada katalog showu yapıyorsun...
Anlatım tarzını ennnn sevdiğim abimdir AliŞan
acemi sorusu : "ağırlığını ve şasenin uzunluğunu hissettiriyor" ne demek ?
ön süspansiyon calışma aralığı inanılmaz kısa,keşke honda adv gibi biraz daha yuksek olsaymış...
Motoru incelemeye gittik. Teslimatlar oluyordu. Sele altına büyük kask girmiyor. Sırt çantasını da koyamadı. Çantayı sırtına taktı. Tek amartisor. Simetrik değil. 5000 km sonra kuyruk 2 cm. Döner. Amartisor simetrik olmalıydı. İki çeşit ses çıkıyor gazı verince önce kalın ve arkadan ince bir eksiz sesi. Biraz piyasada görülsün bakalım
5000 km. 1 yıl bakım. İlk rodaj 750 km.
Alişan kardeşim yine çok objektif bir inceleme olmuş. Kritiklerin çok önemli...
Açıkçası 15 yıldır motosiklet süren biri olarak arazi amaçlı scooter fikrini henüz anlayabilmiş değilim. Belki eski kafalı biri olduğumdandır. Benim scooter deyince ilk beklentim konforlu şehir içi A'dan B'ye ulaşmadır.
Gaz tepkisindeki gecikme, frenler, kontra inadı vb konularının tamamındaki kritiklerin anladığım kadarıyla ağırlıktan kaynaklı. Bu ağırlık 70-90 beygir aradı 700-900 cc arası orta sınıf seyahat endurolari ile aynı. Gerçekten fazla. Şahsi fikrim bu gövde-şasi için Tmax ya da Ak550 gibi 550cc lik bir bloğun daha uygun olacagi...
Teşekkürler.
Ben bu tarz scooterların İstanbul gibi bozuk yolları sahip şehirlerde kullanılmak için üretildiğini düşünüyorum :)
Hocam seni ilk honda translap 750 ile tanidim. Ve bir alt videoda translap vidosu duruyor. 1.85 boyum var bu motor da iyi görünüyor ama translap ile bu motor arasinda kalsam kesinlikle translap alirdim. Fiyatlari hemen hemen birbirine yakin sanirim.
Transalp varmı piyasada
@@Teknoloji35 yok da olacak olsa tercihim ondan yana olurdu. Aslında gelecekmiş dediler ama niye gelmedi bilmiyorum
@@burakseckin1798 transalp bu motordan ortalama yüz bin tl daha pahalı gelecek türkiyeye
Ağzına kadar özellikle dolu Tmax bile 220 kilo. Ağırlık kısmında herkesin düşüncesi motor çok dengeli,hissettirmiyor vs gibi oluyor da, şehir içinde kullanırken hiç mi ayaklarımızla geri geri iteklemek zorunda kalmayacağız mesela. Hafif meyilli yolda hiç mi bir metre geriye atmak zorunda kalmayacağız. Sonuçta bu şehir motoru çoğunlukla şehirde sürülecek. Bunları kimse düşünmüyor. Alırım bi Beverly 400, yaklaşık 40 kilo daha hafif, motor aynı güçte, yağlı debriyaj, büyük tekerlek, şekil şükül de yerinde ve daha ucuz 😂
Aynen dediğiniz gibi iki sene önce sıfır aldığım Beverly’den son derece memnunum. 400cc’nin gücü ile 150lik motor kıvraklığında her aradan dereden geç, gazı açtığın anda girmek istediğin yerde ol. 235 kilo motoru ileri geri itecek olunca görürler dengeyi 😅 çok doğru tespit. 👍🏻
Ağırlık bagalarını düşür tansiyon yaylarını setup tak düzelir
Sabiha Gökçen Havalimanında İsotlar koymuş vitrine bundan. Baktım aşırı büyük motor. Hiç aralara falan girilebilir durmuyor. Mantıksız.
tam benlik sukuter miş :) bagaj reyiz ilk motorum olunca hepsi küçük geliyor gözüme. 2 kapalı kask + 2 mont koyuyodum bide sırt çantası :D hey gidi joymax im :(((
İlk yorum ilk like😊
Bursada baiide kullandım , tek sevmediğim aynaları oldu
👏👏👏
🍁
Scootercılar bile MACERA diyor Alişan :)
emeğe saygı !!
Her ikisini de kullandın test ettin başkan. Senin tercihin hangisi olurdu? ADV 350 mi? XP 400 GT mi?
Aynı soruyu bende soruyorum 👍
Bende merak ediyorum
Bu haftasonu bayiden sıfır xp400gt teslim aldım.ilk çalıştırıp eve geldim yakıt ortalaması 4.8 idi.Daha sonra çıkıp dolaştım Rodajda olduğu için çok sert kullanmadım birkaç defa 120 km hızlara çıktım.sıkışık trafiğe de girdim.Ortalama 60 - 100km/s hızlarda kullandım.Toplam 103 km yol yapmışım ortalma yakıt tüketimi günün sonunda 4.1 lt olarak gösteriyordu ki rodajdaki bir motor bana makul geldi.Kullanımı rahat ve basit.herangibir yadırgama yaşamadım.sadece cam kısa geldi.trendyolda 74 cm lik bir cam buldum hemen sipariş verdim
Birde arkadaşlar yorumlarda honda 350 adv ile çok dövmüşler😂 O motora da saygım çok ama bu daha yakışıklı bence.ayrıca pejo tam 399cc, honda adv 330cc aradaki güç farkını kilo farkıyla nötürleyebilir,0.6 lt yakıt farkı olacaktır ama benim için önemli değil
Ayrıca bakım aralığı 5bin de bir,bu honda da 3bin.12bin km kullansak Honda da dört defa Pejo da iki defa servise giriyoruz.
Hocam kullanmaya devam ediyor musunuz? Memnun musunuz ?
Evet kullanıyorum.memnunum.uzun yolda da gücü ve stabilitesi yeterli
14:39 burayı kesmeyi unuttun sanırım 😂
Eski Metropolis 400cc cok fazla motor kirdi, bence riskli blok ne kadar yeni deseler bile.
Çok ağır ş içinde hem çok yakar hem kontrol zor
İzlemeden Kime Yorum Yazdım Zaten Güzeldir Video Ondan Şüphe yok Beğenin de unutmayayım işten gelince izleyeyim
290 ila 330 arasında fiyatı var 330 bine tuareg alırım 290 a morini xcape alırım millet vitesli motor çekincesinden scooter a haddinden fazla fiyat ödüyor, x max ile mt 25 aynı fiyat
14:40 kral sakin bjkbaukgzuıa
Agirlik dengesi, stabil, esk (iks degil, diger harflerin ingilizce okunusu hep turkce), haritalandirma, yurtdışı lansmanı. Bu kelimelerin hepsi butun videolarda mevcut 😂
NC750X den geçiş yapsam mı diye düşünüyordum. İnceleme bu düşüncemi yönlendirmede her zaman ki gibi faydalı oldu. 🤌
Nc güzeldir ben devam Nc ye 😊
Nc en güzel motor,bencede hiç düşünmeyin başkasına geçmeyi
alişan bey ilk defa küfürünüze şahitlit ettim :D
Motopixel serkan abiye de selam söyle kardeşim iyi yolculuklar
Cokkk pahali dostum cokk
Arkadaşlar dikkatimi çekti acelem vardı hızlı dinleyeydim derken dikkatimi çekti…Oynatma hızını 2.00’a alınca konuşma tarzı aynı Barış Manço gibi oluyor…😀
Skuter alıyorsan sele altı önemli. Bu çok küçük olmuş. Adv350 büyük kask artı jet kask ve ortasına iki çift eldiven, ıvır zıvır çok rahat alıyor. Peugeot fransa da bile tutulmuyor.
Honda 350adv getirsede çin fondan kurtulsak.
Xadv 750 varken neden bunu alalım, xp400 230 kg beygir ve tork olarak zayıf,
Arada 200 bin lira fark olduğundan olabilir mi?
@@ozkanakgun246 300 bin tl kuru para masaya koyan adam 500 de koyar
@@selmanmehmetesen5812 o iş pek öyle olmuyor 200 bin lira öyle az küçük bir fark değil hatta neredeyse honda xadv pejonun iki katı fiyatına. Yani kısaca hondaya gücü yetmeyen bunu tercih edebilir.
300 ü koyan 350 de koyar desen eyvallah lakin 300 koyan 500 ü de koyar dersen 500 koyan 1000 i de koyar a gider yolun sonu 😂😂
Sen mantık kurma kardeşim
Traktör gibi çalışması dışında sorun yok..
Bu motosiklet daha çok cbr650r pazarına yönelik bir modeldi bence çünkü o klasmanda Honda tek kaldığı icin Yamaha da hazır blok var bi grenaj koyalım bizde bu pastadan ekmek yiyelim demiş gibi 😁 O klasmanda bir değerlendirme yapılırsa bence gayet muadil bir model ama dört silindirli racing sevenleri üzeceği kesin 😂😂
R7 ye yazacağınız yorumdu sanırım bu 😁
@@100OKTANTV R7 videonuzu izledim sonunda yorum atarken bu videoya geçmiş fark etmedim buraya paylaşmış oldum kusura bakmayın 😂😂
Sakın ben bu markanın servis sıkintısı var ve benim bir kaç gün önce orta sehpam yolda düşmüş servis çok pahalı ve sıkıntılı
İspanya ya gitmen gerekmiyordu :) Tolga zaten çekti Alişan :))
Motosikletin en kötü yanı bagaj hacmi .
Abi öncelikle Eline emeğine sağlık Ama maalesef motor olmamış ne tutar nede satar bu koca ayı😊
Hiçbir bayide motor yok 3 ay sonraya sıra bile yazmıyorlar
Sesi çok kötü gürültülü, ve binmek inmek problem orta çok yüksek. Adv350 bundan ucuza gelir.
Ispanyaya gidebilen yuzoktan ispanyaya gidemeyen tolga
Not alın buraya ;
Vloger arkadaşlar sayesinde zaten kendiliğinden adi vi ortam olan sahibinden com ve oradaki. Çıkar çakal aşamalı satış yapan, 300 e alıp 3 gün sorna 350 ye satıp rakamı yükselten nokra nokta tayfası sebebiyle, bu videolar da artıracak. Yani arkadaşalr sizin nu biİ bilgilendirme için yaptıgınz vlog vb videolar, fiyatların artmasında 3 etkenden biri.. 1 devlet 2 bayi 3 sahibinden com dallamaları ve maalesef sizin etkiniz.. Siz güzel iş tapıp alın görğn bakın videosu çekip bizi bilgilendiriyor ama bu bazı kansızların fiyatı keyfi arttırmasını sağlıyor
Ağırlık çok fazla selek altı küçük onun dışında güzel makine
Ağırlığı asırı fazla sanarsın 500+cc scooter alıyorsun. Adv350 geldi mi kimse bunun yüzüne bakmaz
231 kuru agırlık olmasın
Adv350 ye rakip olamaz bence
Tabiiki olamaz adv350 scooter, küçük tekerlekleri olan
@@seckinkk buda scooter baskan
@@emrekuru3875 kullandınız mı ? Kullanmadıysanız bir test yapın sonra konuşalım. 17inç tel jant , ters çalışan amartisör vs şöyle söyleyim muadili yada benzeri yok
Adv 350 yi tek geçerim
Artçılı kullanımda adv patates
Lütfen insanlara Peugeot motorun türkiyede herhangi bi yol yardim hizmeti olmadigini ve daha bircok konuda distribütör firma isotlarin insanlari magdur ettiginide anlatin
Sirf Adv scooter sinifi bos kalmasin diye üretime gerek yok. Honda zaten domine ediyor. Bence olmamis.
231 kg dio 😂😂 ben asla almam. Benim için motor en hafif en güçlü olan motordur. Pratiklik çok önemli. bu yaz rks vieste 249 aldım gittim birde ona michelin lastik aldım. 150 kg civarı 400 cc scooter biliyorsanız ve benimle paylaşırsanız sevinirim.
Beverly s 400 varken hemde fiyat performans rünü iken buna para verilmez
400 cc bir scoterın 231 kg olması gerçekden çok ilginç. bukadar ağır ne var ya :D africa tiwin 230 kilo siz hesap edin
Fiyatı da ağır kendisi de… yarı fiyatına 250cc scooterin yapamadığı neyi yapabiliyor, biraz fantazi yapmış pejo:)
şahsi fikrim tasarım olarak Honda X Adv 750'den çok önde olduğu Peugeot binek araçlarındaki güzel tasarım detaylarını başarıyla aktarmış bu scootera da ama biraz daha hafif yapılabilirdi X adv 750 bile 240 kilonun altındayken. Güzel scooter olmuş, şimdi Honda düşünsün :))
Honda fanatiği değilim ama biraz bekle ,tasarımla yürümüyor bu makinalar.Psa ile de tasarım objeleri dısında bi alakası yok ,tamamen ayrı bir grup artık...Ayrıca bunu dizayn ederken örnek alınan model x adv...
X adv ile bu kıyas bile olmaz x-adv 750cc ve cok daha pahalı
bazı resimlerde normal jant bazılarında ise tel jant . türkiyeye hangısı gelicek
Selamlar. İki versiyon da gelecek. Tel jant GT döküm jantlı olan Allure versiyon. Sevgiler - Alişan
231 kilo ne lan 100 kg bile insanı yoruyor