Verde claro com amarelo =map Amarelo sensor =tps Cinza com azul=iat Este pino é o sensor iat O buraco é o sensor tps Fio amarelo com vermelho e fio verde com branco são de alimentação dos sensores
Minha moto foi diagnosticada com defeito no sensor MAP, cortava corrente em alta aceleracao. Troquei essa peça, o problema foi sábado. Porém na 5° marcha ela não passa de 110km/h. Titan 160 2017. Antes mesmo com defeito controlando a aceleração ela andava a 120km/h no reto.
Cleudo tem como você fazer um vídeo tirando o vazamento do tubo de óleo do cabeçote da twister eu troquei por um tubo novo e comprei parafusos com arruelas de cobre e mesmo assim continuou vazando. Me traz um vídeo falando sobre esse assunto porque não tem no RUclips. Valeu José de Manaus.
Bom dia Amigo. Ótimos vídeos parabéns. Tenho uma Fan 150 2012 já realizei a limpeza do tbi, bico, regulagem de válvulas e bateria boa carregada. A minha moto em dias frios abastecida com gasolina boa, não funciona o único código de falhas é o 12 bico injetor. Mas se dou um tranco a moto pega e posteriormente pega na partida normalmente após eu deixar a moto ligada por alguns poucos minutos. Poderia me auxiliar.
Boa noite, esse teste que você fez nos 2 primeiros fios, se n me engano é azul c/ marrom e verde com branco.. na minha deu 1.93 no seu vídeo deu 3.41.. O meu está com defeito no caso?
Eu quero ligar um sensor de temperatura do ar da fuel tech no chicote original pois uso o modulo athlon, eu devo ligar o sensor que eu irei adaptar nos fios do IAT? Devo deixar qual fio conectado no conector original? Posso desconectar os dois fios e colocar no sensor novo?
A minha moto broz 150 tá ruim de pegar o que serar??? Já fiz manutençao na injeçao no filtro de ar já olhei o relé e tambem o motor de partida mas continua do mêsmo jeito,aí tem um problema um prisioneiro remuido será que e isso que não tá damdo preçao no motor
Tenho uma factor 150 2022, acendeu a luz laranja no painel e senti que está com falha na aceleração e as vezes até desliga sozinha no neutro será que seja essa peça ?
Minha moto e uma fan 150 ano 2015 ela só corta de giro quando está fria depois q o moto esquenta não corta direito fica muito rápido o corte dela..oq poderia ser ???
Olá amigo gostaria que você me respondesse,eu tenho uma fam 150 2013,ela segura a marcha lentapor un 1 minuto quando o motor está frio,depois quando o motor esta quente não segura,e ela falha em baixa rotação,quando eu dou pequenas aceleradas éla fica como se tivesse afogando e apaga,responde ai por favor.
Meu amigo mim der uma informação por favor o meu de xre 300 queimou aí queria saber si o da fan 150 2011 da certo. No caso eu ia por o da fan 150 2011 no tbi da xre 300 da certo ?
Boa tarde meu irmão , o meu senhor posição da borboleta , esta dando 3.97 , quero saber se esse valor esta fora , medição estou fazendo com fio amarelo e vermelho , com cinza ? Por gentileza
Ola tenho uma bros 2012 com defeito no modulo de Injeção e ks e tenho um outro modulo da 2009 também ks bom posso usar e tem alguma diferença e da para adaptar sendo que o modulo da 2009 e so a gasolina e a 2012 e flex me ajuda cleudo abraço aguardo resposta o mais rápido possível obrigado.
Minha cb300r hoje na primeira partida pela manhã ela funciona de primeira mais depôs de uns 10minutos ela andando em marca lenta ela acende no painel a luz da injeção uma vez só e apaga eu vi que isso e o sensor map ! Mais isso tá acontecendo depôs que eu fui limpar o corpo do tbi ! Antes não tava acontecendo isso!
Amigo pode me ajudar ? Minha moto ela morre toda vez que chove , já foi trocado a bobina , vela , cachimbo é mesmo assim continua , o mecânico falou que o defeito e nesse sensor TBI o que vc acha ? Desde já agradeço
cleudo tudo bom parceiro minha pergunta é esses teste e obrigatório pq assim o Mecanico usado a tabela de codigos tbm resolve então qual melhor maneira usar os códigos ou esses testes ai do vídeo
Minha fan 160 quando acelera até o final ela morre como se estive faltando combustível e ela encharca. Q fica difícil de funcional novamente, se eu andar sem colar o punho até o final ela vai até para ate Para China kkk. Pode ser esse sensor?
@@Lenda.codm. pq vou ter que comprar um sensor novo pq tasquei car 80 no sensor hibrido kkkkk me lasquei ( ta com os mesmos sintomas que a de vcs estavam) infelizmente um prejuizo dos grandes
Amigo eu tenho uma bros 150 2013, ela ta apresentando o erro de sensor tps, se eu testo o sensor no tbi acelerando pela roudana só chega a 1,68, mas quando retiro o sensor do tbi é giro manualmente ele vai até 4,03, seria defeito mesmo no sensor ou não?
Tenho um utv ditali 800cc que tem este sensor quando ele está conectado o motor fica cortando a aceleração quando ele estadesconectado funciona normalmente o motor pode funcionar sem ele.
Boa tarde colega tudo bom aqui é o Alex de Sorocaba, cara minha moto está com o problema no sensor tps minha moto é uma Titan 160, vou trocado essa peça e feito o resete mais no outro dia a moto voltou com o mesmo problema já é a terceira vez que fazem o resete e a moto no outro dia volta o problema o que pode ser né
Cara, minha cb twister 2019, ela falha em 3 mil rpm, quando ela tá nessa faixa d rotação q da punho, ela engasga, dá umas cabeçadas d depois volta, as vezes o motor morre tbm, mas nas outras faixas d rotações funciona normalmente, tem força, td normal, e ela tbm n ascende nenhuma luz d anomalia no painel, algm pode me ajudar com oq pode ser?
Amigo boa tarde, por favor VC pode me ajudar, tenho fazer 150 e paresse que o sensor hibrido esta ruim fica cortando a faisca da moto toda vez tenho que dedligar e ligar para voltar a faisca
Desmontei a tbi da minha moto e limpei o sensor híbrido com limpa contato elétrico, depois minha moto não se mantia ligada ela dava partida e desligava após 5 segundos como se tivesse desligado a chave, com o jump no conector da injeção dava um piscada longa depois 7 piscadas depois 8 piscadas, retirei novamento o sensor coloque de volta e reseei os códigos, a moto agora não morre, mas tem lenta instável está sem força e começa a afogar se acelerar rápido, será que esse sensor pode ter estragado só com a limpeza ? Nenhum código de avaria retornou
cara, eu limpei a minha e deu a mesma coisa kkkk e sim, eu acho que a limpeza estragou o sensor, agora eu tenho que comprar um sensor map de 500 reais kkkk me fudi, e como foi teu prejuizo?
@@marcio2468 levei na oficina condenaram o bico injetor , eu tinha arrancado aquela telinha dele, o que por aí só não estragaria porém alegaram que ele injetava pouco, então coloquei um usado R$ 120,00 do bico e 140 da oficina pois na tentativa regularam válvulas e outras coisas. A moto voltou a funcionar bem, mas nunca mais ficou redondinha como antes
Gente não limpa o sensor assim, só superficial,o sensor de pressão do ar tem tipo uma membrana sensível, não pode nem entrar água nem assoprar com ar comprimido
Você poderia me ajudar já levei minha moto para vários mecânicos, e eles ainda não conseguiram achar o defeito dela, ela de quarta e quinta machar ele não passa dos 8 mil giros, o uqe pode ser isso?!
Bom Dia Amigao , Sera que o da twister segue esta mesma ordem ? Estou tentando colocar o da twister na cg160Ex , Ja diminui a passagem do ar no sensor p dar marcha lenta ,porem parece q algum fio nao esta batendo , ela tem marcha lenta mas quando acelera nao responde , Sera q a pinagem na twister é igual a cb300 ? estou tentando encontrar a ordem certa p ligar na titan160 , so me falta issu , ta osso achar alguma informaçao ,, heheheheh ,, abraço . Otimo video
nildo rocha tem que trocar o chicote a central e ainda arrumar um sensor de oxigênio diferente do seu e também o bico injetor acredito que não compense fazer esta adaptação
Até hoje não sei o por que diabos colocaram esse sensor nos carburadores das motos mais modernas, só pra dar problemas, não serve pra nada. Eu gostaria de saber qual a finalidade dele no carburador e não a função do sensor. Alguém pode me explicar ?
Boa noite, minha moto é uma fan 160 e ela só fica ligada quando você acelera, se eu tentar ligar sem acelerar ela não liga. Esse sensor tem alguma coisa a ver ?
Vc é o cara mesmo, olha eu de novo aqui de novo, agora com minha 160 com alto consumo, tô passando o multímetro, no sensor map, apresentou apenas 0,86. Queria saber se está fora dos padrões, e acredito que ele seja o causador do alto consumo!
tava apresentando qual problema a sua? a minha Cb 300 demora na partida de manhã e ta apresentando código da injeção, to achando que é esse sensor, mas como ele é caro eu não quero comprar na incerteza. A sua tava como? as vezes a minha acende a injeção e liga acelerada. OBS: não é cabeçote nem valvula e disso tenho certeza
Sobrevivente RJ poxa, o único problema da minha é na partida daí acho que é a admissão. Ela pesa na partida e as vezes descarrega a bateria de tão pesada que fica aí acende a injeção
Traduzido do inglês-Injeção de Combustível Programada, ou PGMFI/PGM-FI, é o nome dado pela Honda a um sistema proprietário de injeção eletrônica digital multiponto para motores de combustão interna. Ele está disponível desde o início dos anos 1980. Este sistema tem sido usado em motocicletas, automóveis e motores de popa.
Cara tá com 3 anos que eu iniciei na mecânica ..e vc abaixo de Deus ...É o melhor professor que eu já conhece Parabéns
Louvado seja Deus por isso amigo
Vou fazer mecânica pra mexer so na minha moto. Vou seguindo já. Mano!
Carra tenho 23 ano de profissão mais nuca sabemos tudo vc é bom
Desce cara que faz vídeo falando sobre mecânica,vc é o melhor logo explica muito bem muito obrigado pela essa força, que DEUS te abençoe grandemente.
Verde claro com amarelo =map
Amarelo sensor =tps
Cinza com azul=iat
Este pino é o sensor iat
O buraco é o sensor tps
Fio amarelo com vermelho e fio verde com branco são de alimentação dos sensores
Meu amigo se eu for usa so o sensor tps quais fios e devo liga
Estou intalando uma injeção programável preciso somente do tps
Ficou muito vago, o amarelo é só um fio ?
Mano parabéns vc explicou tudo certo e no vídeo tá tudo errado
Parabéns amigo obrigado por estar atualizado até eu fiquei na dúvida mas vc esclareceu😊
Vc é o melhor professor obrigado pelas explicações
Muito bom professor
excelente vídeo Na Titan 160 muda a posição dos fios e só seguir as cores conforme o vídeo
Minha moto foi diagnosticada com defeito no sensor MAP, cortava corrente em alta aceleracao. Troquei essa peça, o problema foi sábado. Porém na 5° marcha ela não passa de 110km/h. Titan 160 2017. Antes mesmo com defeito controlando a aceleração ela andava a 120km/h no reto.
Cleudo tem como você fazer um vídeo tirando o vazamento do tubo de óleo do cabeçote da twister eu troquei por um tubo novo e comprei parafusos com arruelas de cobre e mesmo assim continuou vazando. Me traz um vídeo falando sobre esse assunto porque não tem no RUclips. Valeu José de Manaus.
Bom dia Amigo. Ótimos vídeos parabéns. Tenho uma Fan 150 2012 já realizei a limpeza do tbi, bico, regulagem de válvulas e bateria boa carregada. A minha moto em dias frios abastecida com gasolina boa, não funciona o único código de falhas é o 12 bico injetor. Mas se dou um tranco a moto pega e posteriormente pega na partida normalmente após eu deixar a moto ligada por alguns poucos minutos. Poderia me auxiliar.
tô passando pelo mesmo problema, descobriu oq é? quando eu desligo o sensor do óleo ela liga, troquei o sensor e o problema ainda persiste
Meu amigo cleudo fais um vídeo mostrando como troca a bucha da balança da bros 150 vc vai me ajudar muito
Muito bom esse conteúdo professor
Boa noite, esse teste que você fez nos 2 primeiros fios, se n me engano é azul c/ marrom e verde com branco.. na minha deu 1.93 no seu vídeo deu 3.41.. O meu está com defeito no caso?
Eu quero ligar um sensor de temperatura do ar da fuel tech no chicote original pois uso o modulo athlon, eu devo ligar o sensor que eu irei adaptar nos fios do IAT? Devo deixar qual fio conectado no conector original? Posso desconectar os dois fios e colocar no sensor novo?
Qual mínimo e máximo de resistência padrão para Cada um dos sensores?
Qual seria qual q ta ruim ai
A explicação top!
BOA NOITE, UMA DÚVIDA COMO RELAÇÃO AO TESTE DESTA PEÇA SE EU CONECTAR O SCANNER, ESTE DEFEITO APARECE NO SCANNER. AGUARDO RESPOSTA, GRATO.
Valeu Cleudo.
Muito bem explicado.
A minha moto broz 150 tá ruim de pegar o que serar??? Já fiz manutençao na injeçao no filtro de ar já olhei o relé e tambem o motor de partida mas continua do mêsmo jeito,aí tem um problema um prisioneiro remuido será que e isso que não tá damdo preçao no motor
Sabe me informar se o sensor ckp da titan 150 pode colocar na titan 160?
se esse equipamento estiver com problema pode ocorrer de cortar a alimentaçao da vela de iginiçao?
Bem explicado. !!! Show de bola
Tenho uma factor 150 2022, acendeu a luz laranja no painel e senti que está com falha na aceleração e as vezes até desliga sozinha no neutro será que seja essa peça ?
Minha moto e uma fan 150 ano 2015 ela só corta de giro quando está fria depois q o moto esquenta não corta direito fica muito rápido o corte dela..oq poderia ser ???
Olá amigo gostaria que você me respondesse,eu tenho uma fam 150 2013,ela segura a marcha lentapor un 1 minuto quando o motor está frio,depois quando o motor esta quente não segura,e ela falha em baixa rotação,quando eu dou pequenas aceleradas éla fica como se tivesse afogando e apaga,responde ai por favor.
Meu amigo mim der uma informação por favor o meu de xre 300 queimou aí queria saber si o da fan 150 2011 da certo.
No caso eu ia por o da fan 150 2011 no tbi da xre 300 da certo ?
Boa tarde meu irmão , o meu senhor posição da borboleta , esta dando 3.97 , quero saber se esse valor esta fora , medição estou fazendo com fio amarelo e vermelho , com cinza ? Por gentileza
desligo so a central ou a bateria tb?fio amarelo com listra zinza seria o tps?
Valeu Cleudon ....Like sempre !!...tamo junto !!
Esses testes foram realizados no sensor original ou paralelo?
Top de mais Cleudo👍
Ola tenho uma bros 2012 com defeito no modulo de Injeção e ks e tenho um outro modulo da 2009 também ks bom posso usar e tem alguma diferença e da para adaptar sendo que o modulo da 2009 e so a gasolina e a 2012 e flex me ajuda cleudo abraço aguardo resposta o mais rápido possível obrigado.
Se eu fizer um teste na moto com o Scaner e a moto tiver com problemas nesses sensores vai apresentar o defeito no aparelho?
Fala Cleudo!
Fiquei confuso com as cores dos fios.
No manual mostra:
Verde claro/amarelo = MAP
Amarelo = TPS
Cinza/azul = IAT
IP Ms
Amigo nas FAN 125 2016, so existe um sensor que e o da borboleta, pode me ajudar informando os parametros de teste ?
Bom dia sabe me dizer se essa sensor da Broz 160 ele e igual a da Titan 160 ou a da 150 ???
Vídeo show
Show muito top esse ensinamento tmj cleudo
Minha cb300r hoje na primeira partida pela manhã ela funciona de primeira mais depôs de uns 10minutos ela andando em marca lenta ela acende no painel a luz da injeção uma vez só e apaga eu vi que isso e o sensor map ! Mais isso tá acontecendo depôs que eu fui limpar o corpo do tbi ! Antes não tava acontecendo isso!
Amigo pode me ajudar ?
Minha moto ela morre toda vez que chove , já foi trocado a bobina , vela , cachimbo é mesmo assim continua , o mecânico falou que o defeito e nesse sensor TBI o que vc acha ?
Desde já agradeço
cleudo tudo bom parceiro minha pergunta é esses teste e obrigatório pq assim o Mecanico usado a tabela de codigos tbm resolve então qual melhor maneira usar os códigos ou esses testes ai do vídeo
Minha fan 160 quando acelera até o final ela morre como se estive faltando combustível e ela encharca. Q fica difícil de funcional novamente, se eu andar sem colar o punho até o final ela vai até para ate Para China kkk. Pode ser esse sensor?
resolveu?estou com o mesmo problema
@@Lenda.codm. só a troca do sensor resolvia perfeitamente. As fans e titans tão dando esse probleminha. Abs
@@Lenda.codm. pq vou ter que comprar um sensor novo pq tasquei car 80 no sensor hibrido kkkkk me lasquei ( ta com os mesmos sintomas que a de vcs estavam) infelizmente um prejuizo dos grandes
Amigo eu tenho uma bros 150 2013, ela ta apresentando o erro de sensor tps, se eu testo o sensor no tbi acelerando pela roudana só chega a 1,68, mas quando retiro o sensor do tbi é giro manualmente ele vai até 4,03, seria defeito mesmo no sensor ou não?
Tenho um utv ditali 800cc que tem este sensor quando ele está conectado o motor fica cortando a aceleração quando ele estadesconectado funciona normalmente o motor pode funcionar sem ele.
Quero colocar um tbi de 150 na minha 160 quais fios eu inverto??
O mestre esse só amarelo seria a alimentaçao de todos ele ou só de um deles 🤔
Amarelo é valor de saída do tps, alimentação é o amarelo com vermelho
cleudo esse fio verde e branco ele e negativo ou positivo ?
Este sensso, o da 150 e o da cb 300, eles sao iguais,o da 150 da serto no tbi da 300 ou vice verssa?????
Boa tarde colega tudo bom aqui é o Alex de Sorocaba, cara minha moto está com o problema no sensor tps minha moto é uma Titan 160, vou trocado essa peça e feito o resete mais no outro dia a moto voltou com o mesmo problema já é a terceira vez que fazem o resete e a moto no outro dia volta o problema o que pode ser né
Resolveu?
Tenho uma r1 com problema no sensor de rotação será que serve
Cara, minha cb twister 2019, ela falha em 3 mil rpm, quando ela tá nessa faixa d rotação q da punho, ela engasga, dá umas cabeçadas d depois volta, as vezes o motor morre tbm, mas nas outras faixas d rotações funciona normalmente, tem força, td normal, e ela tbm n ascende nenhuma luz d anomalia no painel, algm pode me ajudar com oq pode ser?
Qual a voltagem correta?
Cleudo meu irmão esses 2 sensores estão em bom estado
Como limpar esse sensor, que produtos utilizar?
Amigo boa tarde, por favor VC pode me ajudar, tenho fazer 150 e paresse que o sensor hibrido esta ruim fica cortando a faisca da moto toda vez tenho que dedligar e ligar para voltar a faisca
Tem como queimar os 3 de uma vez? Minha cb300 tá dando os 3 erros no painel
Desmontei a tbi da minha moto e limpei o sensor híbrido com limpa contato elétrico, depois minha moto não se mantia ligada ela dava partida e desligava após 5 segundos como se tivesse desligado a chave, com o jump no conector da injeção dava um piscada longa depois 7 piscadas depois 8 piscadas, retirei novamento o sensor coloque de volta e reseei os códigos, a moto agora não morre, mas tem lenta instável está sem força e começa a afogar se acelerar rápido, será que esse sensor pode ter estragado só com a limpeza ? Nenhum código de avaria retornou
cara, eu limpei a minha e deu a mesma coisa kkkk e sim, eu acho que a limpeza estragou o sensor, agora eu tenho que comprar um sensor map de 500 reais kkkk me fudi, e como foi teu prejuizo?
@@marcio2468 levei na oficina condenaram o bico injetor , eu tinha arrancado aquela telinha dele, o que por aí só não estragaria porém alegaram que ele injetava pouco, então coloquei um usado R$ 120,00 do bico e 140 da oficina pois na tentativa regularam válvulas e outras coisas. A moto voltou a funcionar bem, mas nunca mais ficou redondinha como antes
Gente não limpa o sensor assim, só superficial,o sensor de pressão do ar tem tipo uma membrana sensível, não pode nem entrar água nem assoprar com ar comprimido
Esses sensor é o único que n pode ser feito limpeza nem nada ,jato de ar nem desengripante nem nada
Isso faz é estragar ele
Você poderia me ajudar já levei minha moto para vários mecânicos, e eles ainda não conseguiram achar o defeito dela, ela de quarta e quinta machar ele não passa dos 8 mil giros, o uqe pode ser isso?!
Pode ser refil da bomba de combustível colega meu tava assim
Minha moto e uma xre 2011 a rotação dela em marcha fica muito alta em neutro fica normal será que pode ser isso.
Como eu faço na crosser 150 2022
Bom Dia Amigao , Sera que o da twister segue esta mesma ordem ? Estou tentando colocar o da twister na cg160Ex , Ja diminui a passagem do ar no sensor p dar marcha lenta ,porem parece q algum fio nao esta batendo , ela tem marcha lenta mas quando acelera nao responde , Sera q a pinagem na twister é igual a cb300 ? estou tentando encontrar a ordem certa p ligar na titan160 , so me falta issu , ta osso achar alguma informaçao ,, heheheheh ,, abraço . Otimo video
fio 2 e fio 4 são invertidos as posições
vc podera e dizer o que trocaria oou colocaria na bros 150 injeçao a gasolina eu estava querendo colocar ele tanto a gasolina e alcool
nildo rocha tem que trocar o chicote a central e ainda arrumar um sensor de oxigênio diferente do seu e também o bico injetor acredito que não compense fazer esta adaptação
valeu
Queria saber da os lugares dos fios da fazer 250 2007
Esse teste também vale pra Falcon 400 i?
Como faço para ligar sensor hibrido cb 300 em um ft250 quais as posições dos cabos
pode ser na minha moto fazer 250. 2006 . falhado quando acelera não corta giro.. pode ser..
Meu querido td bem vc nao teria um conector desse para me vender
Faz o test do tps da start 160
Já tem
Com carregador de celular
Eu tenho uma fan 150 2011...ela ontem comerçou a pista a luz da injerção..9 piscada sem para..Sera que e essa perça ruim?? Alguem Pode mim ajuda
Até hoje não sei o por que diabos colocaram esse sensor nos carburadores das motos mais modernas, só pra dar problemas, não serve pra nada. Eu gostaria de saber qual a finalidade dele no carburador e não a função do sensor. Alguém pode me explicar ?
Como testar o da pop 110?
O sensor da fan150cc cabe no tbi da cb300?
Cabe sim
oi boa tarde blz vc sabe qual e o codigo 18 .uma piacada curta e 8 rapidas valeo
Boa noite, minha moto é uma fan 160 e ela só fica ligada quando você acelera, se eu tentar ligar sem acelerar ela não liga. Esse sensor tem alguma coisa a ver ?
Amigo minha fan tava do mesmo jeito da sua aí descobri que era esse sensor.... E custa 300 reais.
Antes de fazer isso de um reset no sistema de injeção, se não melhorar leve a um técnico em motocicletas
Xre e fan 150 compartilham esse mesmo modelo de sensor ?
Sim
Vc é o cara mesmo, olha eu de novo aqui de novo, agora com minha 160 com alto consumo, tô passando o multímetro, no sensor map, apresentou apenas 0,86. Queria saber se está fora dos padrões, e acredito que ele seja o causador do alto consumo!
Pode ocorrer de a moto não funcionar se o sensor hibrido estiver com problema ?
Sim
Acho que você aprontou o sensor MAP no local errado na unidade de sensores meu amigo, o sensor map é o orifício um pouco mais a frente.
Tenho uma mix 2009 sonda lambida de um Fio e fiz 4 mm nela aí a partida fico muito longa as vezes nem pega pq isso
Tem que aumentar o bico ,ta dando falta
Sensor map fica neste furinho ai eu abri uma unidade aqui
minha tiram 150 para de faiscar com esse sensor com o plug conectado. quando desconecto ele a moto volta a centelhar. seria defeito nesse sensor ?
Com certeza!!! Já peguei uma com esse defeito!!!
Minha moto está aparecendo codigo 08 oque deveo fazer ?
Ótimo vídeo
Já troquei esse sensor da CB 300
tava apresentando qual problema a sua? a minha Cb 300 demora na partida de manhã e ta apresentando código da injeção, to achando que é esse sensor, mas como ele é caro eu não quero comprar na incerteza. A sua tava como? as vezes a minha acende a injeção e liga acelerada. OBS: não é cabeçote nem valvula e disso tenho certeza
David vila nova perdeu totalmente a lenta
Sobrevivente RJ poxa, o único problema da minha é na partida daí acho que é a admissão. Ela pesa na partida e as vezes descarrega a bateria de tão pesada que fica aí acende a injeção
David vila nova o sensor queimou pq fiquei tentando ligar com a bateria fraca, foi o que o mecânico disse.
David vila nova boa sorte no conserto da cb300, aconselho levar a um bom mecânico.
Tenho uma titan 2011 está oscilando a lenta fica em baixa rotação quando acelera ela não cai imediato ela fica acelerada oque pode ser??
Silas Alves VC já tentou limpa o sensor de macha lenta IACV no corpo de aceleração
Boa tarde e quando acelera a a moto até canto e e ele fica falhando e esse censor
O sensor da cg 150 serve na cg 160?
É diferente
Ola blz No primeiro e no segundo teste deu 0.83 e o terceiro deu 2.43 fan 150 2012 está certo isso?
Como saber qual fio pra que serve?
E isso ai amigo tamo junto
Por que, sistema pgm?
Traduzido do inglês-Injeção de Combustível Programada, ou PGMFI/PGM-FI, é o nome dado pela Honda a um sistema proprietário de injeção eletrônica digital multiponto para motores de combustão interna. Ele está disponível desde o início dos anos 1980. Este sistema tem sido usado em motocicletas, automóveis e motores de popa.
@@canalcnmotos vlw pela resposta amigo
Show
Boa...!
O video começa em 3.45
As minhas medições do sensor tp deu diferente
👏👏👏👏👏
Podia ter movimentado a posição da borboleta!
O tbi da 2014 da na 2012
Da, muda o tempo do volante magneto
ruclips.net/video/VB_UNKEXQTc/видео.html
tmj salve
cleudo mim bota ai no grupo do watsap ai por favor