Vlogzila je rekao da je preseljenje stanice pomereno za oktobar, treba proveriti. Stanica je nedovrsena, nema stanicnu zgradu i pratece objekte, samo perone i parking. Pritom se gradi i stanica jug koja tek nema nista. Zar nije pametnije bilo prvo kompletno zavrsiti novu stanicu, ali u ovom slucaju je interes privatnog kapitala (Beograda na vodi) jaci od interesa gradjana.
Ti verujes mlataču Vlogzzili?? Bravo. Uzgred, i nije bio uslov za selidbu da se završi centralna zgrada.Ona ide naknadno. I ovo sto je uradjeno u aneksu je sasvim, sasvim ok.
@@miloslavcerfelj6220 Miloslave, potrebna mi je kladionica na svakom cosku, shvati to vec jednom!!! Nije mi dovoljno 4 koje imam u krugu od 100m od mesta stanovanja, potrebne su mi svuda pa i na autobuskoj stanici (pogotovo Glavnoj!!??!). Zaigrao mi se rulet od ove cele price odoh da ga zavrtim malo, aj cao
Da li neko zna,zašto centralni deo polaznih perona nije natkriven ??? Nema nastrešnice. I drugo mogla je nastrešnica i da se stavi između trenutne zgrade za kupovinu karata i perona. Da nekisneš i mokar putuješ. Ali ko je planirao,ovo je super.😂😂😂😂
@@tutorictaxi1935 Pa ja koliko sam razumeo pravice se tobla veza izmedju zeleznicke stanice i autobuske, ali to ce se verovatno graditi kada budu krenuli da rade stanicnu zgradu zeleznice.
@@miodrag1245 Pa ti se zalis na nesto novo a staro je svakako bilo manje i gore... Ta zgrada KAD TAD kad dodje bar ce postojati xD Do sada je Beograd nije imao. Ovo sto je na stanici kod Bg na vodi je manje od ove aneks zgrade na novoj stanici. Da ne pominjem koliko nova stanica ima vise perona i organizovan parking za punickaa vozila i taci stanicu. Na staroj stanici to nije postajalo i pravilo je haos od guzve
@@Komentariram О томе се и ради, јел нормално правити нешто ново и поредити га са старим и оронулим? Да апсурд буде већи стара станица је функционалнија од нове, и барем је комплетна. Ово ти је као да си најавио усељење у кућу а имаш ограђен плац и паркунг и од куће имаш само темељ. Ово нигде на свету нема!
@@dragansredojevic1961 Ne serendaj... Dobro izgpeda stanica, prolazio sam pored aneks zgrqde, nije toliko mala. Sagradice i pravu stanicnu zgradu i bice to sve ok. A plac nije ogradjen, pogledaj snimak. Pristipne saobracajnice sa svih strana.
@@AlexM-t6h Ja se nadam da nece ni dva dana, ali ko god doje bice ko sa prokopom 50 godina i jos nezavrsen. Prokop ce za 10 biti taman. To je 60. Ovo je ipak manji projekt
Ova stanica i njena lokacija u odnosu na ceo grad i njegove stanovnike je potpuni promašaj. Greška koja nikada neće moći biti ispravljena. Moći će samo da "saniraju" koliko toliko sa satelitskim mini stanicama raštrkanim po gradu. Ako budu uopšte gradili, sem izuzetka stanice jug.
Problem je tvoj sto ti grad gledas u vrijeme svog zivota. Grad kad gledas moras da gledas u buducnost kad grad imadne oko 4 miliona stanovnika vise-manje a to ce ti biti za samo 50 god. Ne da ce premalo biti ova stanica nego se gradi i jos jedna stanica gdje ce stajati autobusi pa ce biti ne jedna nego i dvije stanice. Moras da grad gledas ne samo za svog zivota. Nego poslije tvog zivota za zivota tvoga djeteta unuka i pra unuka. E kad se bilo sta u gradu gradi mora se makar gledati 10 god unaprijed minimum. E zato ti zamisli grad ne sad ne mometalno negu u buducnosti. Drzava i grad se ne gledaju u proslosti nego u buducnost. Kad ti budes matori cika..
@@nikolalesko789 Lepo je sto ce cetvoromilionski grad za pedeset godina imati odličnu stanicu, stanice... Problem je trenutno sada, sa 1.6 miliona. Što nema ni jednu. A kada spominjemo prošlost... I tada je grad imao funkcionalna normalnu stanicu, sa još manje stanovnika. Što bi rekli... Nije poenta u prošlosti ni budućnosti, već u sadašnjosti. Loše rešenje.
@@Vrbgkr Opet si u necemu kiksao a to je da je ova stanica makar 20 godina se trebala maknuti iz samog cetra grada. Jer stanice koje primaju puno autobusa mora biti uvjek na kraju grada na periferiji grada. Ovo kada je ova stanica napravljena tada je bilo manje od 1 milion stanovnika i sam kazes koliko ima stanovnika to znaci duplo vise a stanica ostala ista ne fukcijonalma mala i u cetru grada. To je problem. To znaci ova stanica je trbala se vec odano napraviti veca fukcijonalnija i ne u cetru grada.. jer ovo je nekad gje je sad stanica bila pa skoro kraj grada i ne u cetru grada. Kako se grad sirio to je postalo sad sami cetar grada.. Jer evo da si autobusom otisao u Sarajevo ili Zagreb ti bi se osramotio i pitao kako oni imaju vecu i moderniju stanicu a jedan grad ima manje od pola miliona a jedan oko 800 hiljada. A i sam kazes koliko je Beograd ima stanovnika. To znaci ta stanica kkasni naj manje 20 i vise godina. Ja mislim da si sada dobio kopletnu sliku i da to moras da shvatis.
@@vladanmarjanovic2344 Dali ti shvacas primjer grad Milan tamo je zabranjeno da autobusi ulaze u cetar grada. Cak i postoje ali mali turisticki autobusi na gas. Vise kao atrakcija. Zasto se autobusi izbacivaju iz cetra grada zbog velicine autobusa i to nije jedan nego kolko samo autobusa ude i izade. Dali ti to ikako mozes da shvatis. Sada je autobiska stanica sami cetar grada. Tada kada je to gradeno tada je bio to na kraju grada sada je sami cetar grada. Dali shvacas kad je ta stanica gradena Beograd je imao 500-800 hiljada stanovnika sada vise od duplo. Dali je to tebi normalno i logicki. Pa nije normalno. I ova nova stanica ce biti tijesna i msla za 50 godina i bice potrbno i jos jedna jos veca stanica van grada jer ovaj dio postace sam cetar grada. Grad se siri i ljudi je sve vise. Evo ti se ozenis imas djecu tvoja djeca se ozene i imaju svoju djecu odnosno unuke i tu ne staje nego ide dalhe jer tvoji unuci postaju ocevu a njihova djeca tvoji pra unuci. Koliko je vise ljudi u periodu samo 50 god. To moras da shvatis. Zar tebi nebi bilo pre glupo da je ova stanica tu bila jos samo 10 god. Onda bi stvarno Beograd bio naj gori i naj ne sredeniji i naj gluplji i naj zagadeniji grad. Ni jedan grad u Evropi nema glavnu autobusku stanicu u cetru grada. Dali ikako mozes to da shvatis. Moras da shvatis ??? Onda bi ne trebao 50 nego 100 i 200 vise autobusa sto bi non stop ulazili i izlazili. Dali to mozes da shvatis kakav bi to bio haos u gradu. Beograd ne samo sto kasni sa autobuskom i zeljeznickom stanicom nego i sa metro sto je sve moralo biti gotovo prije 20 god. Metro za njega nije bitno jer je on i onako ispod zemlje pa nikom ne smeta.. Ali je vec trebao biti gotov.
prvo su sjebali železničku a sad i autobusku. znači, ko hoće u milića voće -ima direktnu liniju a ko hoće za beograd- nek presedne u lazarevcu. majstori ! pa što to ne prodaste kinezima kad ste sve prodali!?
Шумо град = Шугоград, имамо све али нам клоака кружи као подземно-надземна куга! ПС. Не би било лоше да “куга” у сВрбском речнику добије име превозног средства: метро!😂😂😂
Код нас на селу свако има неколико хектара земље и мјесто гдје ће смрдљиви ‘метро ‘да буде ‘посађен’! Да ли га ви у граду имате?!😂😂😂 Поштовани СВрби!😂😂😂
Čitam sve ove komentare i čudim se!? BAS, samo u centru, samo u centru grada. Stvarno budalaština. Kako gradski saobraćaj ima VIŠE polazno-dolaznih stanica, okretnica, tako će, vremenom, biti i sa međugradskim saobraćajem a povezivaće ih gradski saobraćaj, autobus, tramvaj, trolejbus, metro..... kao i svuda u velikim svetskim gradovima. Mentalitet CENTRA je naš problem. Za kupovinu u centre, za provod u centar, za lečenje u klinički centar, za bilo šta U CENTAR??????
Biće para za taksi. Ko mora kod doktora. Utakmicu. Mladenovac centar. Teško nama. A železnica. Prednost ima soko. Brzi. Međunarodni. Siđite svi na auto komandi. Vreme će pokazati dalju ima trba stanica jug.
Samo stanica jug. 5 miliona srba dolazi sa juga. 5 miliona srba mora preko vode. Zasto. Zasto se Srbija seli preko vode. Zasto se jug namerno prazni.samo auto komanda. Svi čekajte autobus na auto komandi.
Pet miliona Srba? U Srbiji ima manje od 7 miliona stanovnika svih nacionalnosti, od toga je 2 miliona u Beogradu. Ostaje jos 5 miliona stanovnika, od toga u Vojvodini, na severu Srbije ima oko 2 miliona. Ostaje 3 miliona, i tu imamo i zapadnu odnosno centralnu i istocnu Srbiju. I onda imamo jug. Bice da si se mnogo preracunao.
Pa šta ako ideš prwko vode? Ogroman broj ljudi svaki dan putuje preko vode na posao. Deset puta više nego što vaš dođe sa juga za mesec dana. Ako oni koriste prevoz, šta vama fali da ga koristite? Jel putuje neko avionom kad dođe "sa juga". Da pravimo i aerodrom za vas sa juga, na Autokomandi ili Bubanj potoku? Šta lupetate više? Jel treba i Urgentni i Klinički da se gradi kod Malog Požarevca? I svi kad dođete, idete samo u centar, niko ne ide na Novi Beograd, gde je sad velika većina firmi. Idete samo po bolnicama i ministarstvima?
Izgleda toliko svedeno i jednostavno. Zašto je za ovo bilo potrebno toliko vremena?
Bas duguje mnogo novca i svaki novac koji su dobijali da završe stanicu su uzimali za plate i dugove.
pranje novca
Pa da bi oprali pare ili ti da kradu. Sto se iznenadjujete kada znate da zivimo u mafijaskoj drzavi.
Bice divno, pogotovu kada zatvore tramvajski most. Trebace sat i po do više od pola grada. Bravo kreteni.
Vlogzila je rekao da je preseljenje stanice pomereno za oktobar, treba proveriti. Stanica je nedovrsena, nema stanicnu zgradu i pratece objekte, samo perone i parking. Pritom se gradi i stanica jug koja tek nema nista. Zar nije pametnije bilo prvo kompletno zavrsiti novu stanicu, ali u ovom slucaju je interes privatnog kapitala (Beograda na vodi) jaci od interesa gradjana.
Ti verujes mlataču Vlogzzili?? Bravo. Uzgred, i nije bio uslov za selidbu da se završi centralna zgrada.Ona ide naknadno. I ovo sto je uradjeno u aneksu je sasvim, sasvim ok.
Rusenje Savamale kao i sama prenamena zemljista je bila protiv ustavna zarad privatnog kapitala. Koga zanima narod?
a jedva cekam kladionicu da izgrade, da ima za sta da se dolazi tu
Ova 200 metara sto se pravi je daleko za Srpske standarde
Čekaj ko ti brani?
@@miloslavcerfelj6220 Miloslave, potrebna mi je kladionica na svakom cosku, shvati to vec jednom!!! Nije mi dovoljno 4 koje imam u krugu od 100m od mesta stanovanja, potrebne su mi svuda pa i na autobuskoj stanici (pogotovo Glavnoj!!??!). Zaigrao mi se rulet od ove cele price odoh da ga zavrtim malo, aj cao
Da li neko zna,zašto centralni deo polaznih perona nije natkriven ??? Nema nastrešnice. I drugo mogla je nastrešnica i da se stavi između trenutne zgrade za kupovinu karata i perona. Da nekisneš i mokar putuješ. Ali ko je planirao,ovo je super.😂😂😂😂
Zato sto nadstresnica treba da se naslanja na zgradu, a zgrade jos uvek nema.
@@zograf4572
A nastrešnica između aneksa zgrade i perona??
@@tutorictaxi1935 Pa ja koliko sam razumeo pravice se tobla veza izmedju zeleznicke stanice i autobuske, ali to ce se verovatno graditi kada budu krenuli da rade stanicnu zgradu zeleznice.
Centralni deo je samo parking za autobuse tu nema mesta putnicima
@@slobodanzakula4147
Niste razumeli. Ovaj deo polaznih perona do ove nedovršene zgrade.
Отварање АС без станичне зграде (!) и сваки даљи коментар је сувишан 😒
Napravice se i to... A i pogledaj staru stanicu, nije kao da je imala neku zgradu? Ova nova ce bar imati kad tad
@@KomentariramE pa kad tad dodji da cekas autobus genije
@@miodrag1245 Pa ti se zalis na nesto novo a staro je svakako bilo manje i gore... Ta zgrada KAD TAD kad dodje bar ce postojati xD Do sada je Beograd nije imao. Ovo sto je na stanici kod Bg na vodi je manje od ove aneks zgrade na novoj stanici. Da ne pominjem koliko nova stanica ima vise perona i organizovan parking za punickaa vozila i taci stanicu. Na staroj stanici to nije postajalo i pravilo je haos od guzve
@@Komentariram О томе се и ради, јел нормално правити нешто ново и поредити га са старим и оронулим? Да апсурд буде већи стара станица је функционалнија од нове, и барем је комплетна. Ово ти је као да си најавио усељење у кућу а имаш ограђен плац и паркунг и од куће имаш само темељ. Ово нигде на свету нема!
@@dragansredojevic1961 Ne serendaj... Dobro izgpeda stanica, prolazio sam pored aneks zgrqde, nije toliko mala. Sagradice i pravu stanicnu zgradu i bice to sve ok. A plac nije ogradjen, pogledaj snimak. Pristipne saobracajnice sa svih strana.
Napravite stajalište na autokomandi, dozovite se pameti zaboga.
Zar Vlogzilla nije najavio 'iz njegovih izvora' da se odlaže selidba za oktobar?? :-) :-)
😂😂😂
Ljubi ga brat u debeli vrat 😂😂😂
Za 20 godina bice to tip top
Nadajmo se da ovi nece biti na vlasti jos 20 godina.
@@AlexM-t6h Ja se nadam da nece ni dva dana, ali ko god doje bice ko sa prokopom 50 godina i jos nezavrsen. Prokop ce za 10 biti taman. To je 60. Ovo je ipak manji projekt
И ви и они жути сте иста го....на тако да је све једно. Бандити и једни и други.@mobileprinting2876
A kad su kise i vetrovi ljudi gde treba da se sakriju ? 🙄 Gradimo stanicu u 21. veku a sve na otvorenom
A gde vam je centralna zgrada autobuske stanice?
RADITE JE KO 😅GLADAN SRATI NIKAKO DA JE ZAVRŠITE, STVARNO STE NAPREDNI, BOLJE ĆUTI NEBLAMIRAJ SE.
Ova stanica i njena lokacija u odnosu na ceo grad i njegove stanovnike je potpuni promašaj. Greška koja nikada neće moći biti ispravljena. Moći će samo da "saniraju" koliko toliko sa satelitskim mini stanicama raštrkanim po gradu. Ako budu uopšte gradili, sem izuzetka stanice jug.
Problem je tvoj sto ti grad gledas u vrijeme svog zivota. Grad kad gledas moras da gledas u buducnost kad grad imadne oko 4 miliona stanovnika vise-manje a to ce ti biti za samo 50 god. Ne da ce premalo biti ova stanica nego se gradi i jos jedna stanica gdje ce stajati autobusi pa ce biti ne jedna nego i dvije stanice. Moras da grad gledas ne samo za svog zivota. Nego poslije tvog zivota za zivota tvoga djeteta unuka i pra unuka. E kad se bilo sta u gradu gradi mora se makar gledati 10 god unaprijed minimum. E zato ti zamisli grad ne sad ne mometalno negu u buducnosti. Drzava i grad se ne gledaju u proslosti nego u buducnost. Kad ti budes matori cika..
@@nikolalesko789 Lepo je sto ce cetvoromilionski grad za pedeset godina imati odličnu stanicu, stanice... Problem je trenutno sada, sa 1.6 miliona. Što nema ni jednu.
A kada spominjemo prošlost... I tada je grad imao funkcionalna normalnu stanicu, sa još manje stanovnika.
Što bi rekli... Nije poenta u prošlosti ni budućnosti, već u sadašnjosti. Loše rešenje.
Stanica jug im je odlična ideja. A prebacivanje glavne stanice iz centra ovde je teška glupost.
@@Vrbgkr Opet si u necemu kiksao a to je da je ova stanica makar 20 godina se trebala maknuti iz samog cetra grada. Jer stanice koje primaju puno autobusa mora biti uvjek na kraju grada na periferiji grada. Ovo kada je ova stanica napravljena tada je bilo manje od 1 milion stanovnika i sam kazes koliko ima stanovnika to znaci duplo vise a stanica ostala ista ne fukcijonalma mala i u cetru grada. To je problem. To znaci ova stanica je trbala se vec odano napraviti veca fukcijonalnija i ne u cetru grada.. jer ovo je nekad gje je sad stanica bila pa skoro kraj grada i ne u cetru grada. Kako se grad sirio to je postalo sad sami cetar grada.. Jer evo da si autobusom otisao u Sarajevo ili Zagreb ti bi se osramotio i pitao kako oni imaju vecu i moderniju stanicu a jedan grad ima manje od pola miliona a jedan oko 800 hiljada. A i sam kazes koliko je Beograd ima stanovnika. To znaci ta stanica kkasni naj manje 20 i vise godina. Ja mislim da si sada dobio kopletnu sliku i da to moras da shvatis.
@@vladanmarjanovic2344 Dali ti shvacas primjer grad Milan tamo je zabranjeno da autobusi ulaze u cetar grada. Cak i postoje ali mali turisticki autobusi na gas. Vise kao atrakcija. Zasto se autobusi izbacivaju iz cetra grada zbog velicine autobusa i to nije jedan nego kolko samo autobusa ude i izade. Dali ti to ikako mozes da shvatis. Sada je autobiska stanica sami cetar grada. Tada kada je to gradeno tada je bio to na kraju grada sada je sami cetar grada. Dali shvacas kad je ta stanica gradena Beograd je imao 500-800 hiljada stanovnika sada vise od duplo. Dali je to tebi normalno i logicki. Pa nije normalno. I ova nova stanica ce biti tijesna i msla za 50 godina i bice potrbno i jos jedna jos veca stanica van grada jer ovaj dio postace sam cetar grada. Grad se siri i ljudi je sve vise. Evo ti se ozenis imas djecu tvoja djeca se ozene i imaju svoju djecu odnosno unuke i tu ne staje nego ide dalhe jer tvoji unuci postaju ocevu a njihova djeca tvoji pra unuci. Koliko je vise ljudi u periodu samo 50 god. To moras da shvatis. Zar tebi nebi bilo pre glupo da je ova stanica tu bila jos samo 10 god. Onda bi stvarno Beograd bio naj gori i naj ne sredeniji i naj gluplji i naj zagadeniji grad. Ni jedan grad u Evropi nema glavnu autobusku stanicu u cetru grada. Dali ikako mozes to da shvatis. Moras da shvatis ??? Onda bi ne trebao 50 nego 100 i 200 vise autobusa sto bi non stop ulazili i izlazili. Dali to mozes da shvatis kakav bi to bio haos u gradu. Beograd ne samo sto kasni sa autobuskom i zeljeznickom stanicom nego i sa metro sto je sve moralo biti gotovo prije 20 god. Metro za njega nije bitno jer je on i onako ispod zemlje pa nikom ne smeta.. Ali je vec trebao biti gotov.
Bilo vreme posle 60 g
prvo su sjebali železničku a sad i autobusku. znači, ko hoće u milića voće -ima direktnu liniju a ko hoće za beograd- nek presedne u lazarevcu. majstori ! pa što to ne prodaste kinezima kad ste sve prodali!?
Шумо град = Шугоград, имамо све али нам клоака кружи као подземно-надземна куга!
ПС. Не би било лоше да “куга” у сВрбском речнику добије име превозног средства: метро!😂😂😂
Код нас на селу свако има неколико хектара земље и мјесто гдје ће смрдљиви ‘метро ‘да буде ‘посађен’!
Да ли га ви у граду имате?!😂😂😂
Поштовани СВрби!😂😂😂
Да ли којим случајем гованце са брда изнад Бедограда на води могу да заврше на Авали!
Божјом заповједи - only!😂😂😂
Čitam sve ove komentare i čudim se!?
BAS, samo u centru, samo u centru grada.
Stvarno budalaština.
Kako gradski saobraćaj ima VIŠE polazno-dolaznih stanica, okretnica, tako će, vremenom, biti i sa međugradskim saobraćajem a povezivaće ih gradski saobraćaj, autobus, tramvaj, trolejbus, metro.....
kao i svuda u velikim svetskim gradovima.
Mentalitet CENTRA je naš problem. Za kupovinu u centre, za provod u centar, za lečenje u klinički centar, za bilo šta U CENTAR??????
Pa sto Beograd na vodi ne prave u zemun polju nego u centar ,jer mogu 2-3 puta vise da prodaju kvadrat.
@@dzonikg
Tako je.
Tako je inače svida u svetu.
Ko je putovao imao je prilike da vidi, i ništa to nije novo.
"Dok se sve to ne ostvari a treba da pocne na jesen kad se nadju finansije"?
Kad se nadju finansije? Joj
Biće para za taksi. Ko mora kod doktora. Utakmicu. Mladenovac centar. Teško nama. A železnica. Prednost ima soko. Brzi. Međunarodni. Siđite svi na auto komandi. Vreme će pokazati dalju ima trba stanica jug.
Samo stanica jug. 5 miliona srba dolazi sa juga. 5 miliona srba mora preko vode. Zasto. Zasto se Srbija seli preko vode. Zasto se jug namerno prazni.samo auto komanda. Svi čekajte autobus na auto komandi.
Pet miliona Srba? U Srbiji ima manje od 7 miliona stanovnika svih nacionalnosti, od toga je 2 miliona u Beogradu. Ostaje jos 5 miliona stanovnika, od toga u Vojvodini, na severu Srbije ima oko 2 miliona. Ostaje 3 miliona, i tu imamo i zapadnu odnosno centralnu i istocnu Srbiju. I onda imamo jug. Bice da si se mnogo preracunao.
Ma 250 miliona Srba dolazi sa juga
Pređu i po 300km sa juga i onda ne mogu još 400m preko Save?
Pa šta ako ideš prwko vode? Ogroman broj ljudi svaki dan putuje preko vode na posao. Deset puta više nego što vaš dođe sa juga za mesec dana. Ako oni koriste prevoz, šta vama fali da ga koristite? Jel putuje neko avionom kad dođe "sa juga". Da pravimo i aerodrom za vas sa juga, na Autokomandi ili Bubanj potoku? Šta lupetate više? Jel treba i Urgentni i Klinički da se gradi kod Malog Požarevca? I svi kad dođete, idete samo u centar, niko ne ide na Novi Beograd, gde je sad velika većina firmi. Idete samo po bolnicama i ministarstvima?