www.carvertical.com/lv/ru/landing/v3?a=Bimmerws&b=4d678599&voucher=BIMMERWS20 ✅проверяйте машины перед покупкой По промо-коду - BIMMER вы получите 20% скидку.
@@AntonioBanderasMinsk Кривая отмазка . А чего вы тогда остальные написали слова на русском языке? К тому же в БелОруси. Нет такого названия ни в том, ни в другом языке. Из вас белорус, как из говна - пуля.
мой спец инструмент одеть гайку на оську, залить ведешкой и лупить кувалдой :) потом гайку заменить. и не забываем про очки, от гайки бывает отлетает :)
@@vladimirsorokin8077 так тут нетрадиционных методов навалом, вон человек стоимостью байканура прибором выпресовывает :)) в обычном хозяйстве оно не надо 😆
Вот многие пишут- мастер, отличная работа, экстаз и прочее. Все проще. Он делает все так, как и должно быть по регламентам. Затягивает динамометрическим, поверхности очищает, использует спецприспособы и т.п. Просто большинство на СТО такого не видят- там делают на зуб, тянут болты на глаз, лупят кувалдами, грязное ржавое?- а похер, соберу как было.
A set of the BMW hydraulic tool system for wheel bearings and output shafts (basic set for BMW, consisting of 81 64 2 155 744, 81 64 2 155 745, 81 64 2 155 746). Total cost of those 3 sets is around 7500 eur :)
Игорь, спасибо за ваш труд! Опишите пожалуйста комбинацию инструмента, который вы используете для одновременного откручивания и фиксации шарового наконечник, например при откручивания стабилизатора
Тезка желаю здравия, я абсолютно согласен ,что гидравлика да ещё и в ОЕМ выпуске вещь очень очень достойная, но у нас реалии немного другие чем нежели у вас. Я это к чему , я сам занимаюсь такими-же ремонтами как и ты на том-же бренде и пользуюсь механической версией данного съемника. Пока он не подводил. Если кому интересно то JTC-4873.Это не реклама,просто не все могут себе позволить( по моим предположениям) заплатить 3000-4000 евро за бесспорно классный специнструмент. Удачи в работе !🤝👍
А я пользуюсь съемником ступицы колеса AE&T TA-D1128. Там гидроцилиндр на 12 тонн, сегодня разъединял ступицу с гранатой на Ford Kuga. Да и обратный молоток там увесистый.
А я и не знал что х3 угнали. Какой ужас! Спасибо за видео. Я просил сложный ремонт и дорогой в инсте. Ты и залил такой. Спасибо огромное. Надеюсь х3 найдется.
ах вот какой он, чудо сьемник. Переднии полуоси еще + - выходят, а вот заднии бывают сростаются со ступицей навека, даже гайки сгнивают до такой степени что даже не понятно что это гайка.
Сделай ролик про свой инструмент. Что и как используешь и почему и что имеется в наличие. Почему именно этот инструмент, а не другой. Будет очень интересно.
Можно латунь,бронзу,медь,аллюминий использовать,чтобы выбить,про выскочить,тут ты прав,лучше не надо,тоесть одному не осилить без специнструмента.Так смотрю,ты поменялся-толи возмужал,толи на хвост кто наступил,но спокойней стал😁Удачи и лёгких болтов!
Наконец, хоть кто-то показывает работу согласно техдоку и с применением спецуры (дилерский метод работы). Просьба сделать отдельное видео по спецуре и инструменту , чтоб я его мог показать недобмвшникам.
С ума сойти) Столько приблуд для такой простой задачи) сколько их поменяно(вагон), без спецухи , и все целое. Есть, конечно, сложные подшипники , вроде viano , или транспортёр , но и к ним уже давно приспособились ). Спасибо , что дал возможность посмотреть на золотой инструмент.
Шикарная работа, как всегда. Вы не подскажете, где мне мой VAG в случае больших проблем можно будет обслужить у Вас в Прибалтике?, чтобы мастера такие же как Вы приложили руку к моей машине
Это нефига не ремонт машины! Это больше похоже на автохирургию. Всё чётко, аккуратно, практически стирильно. Поменяйте вывеску на мастерской - "Хирургическое отделение". 👍
Когда я на своей менял подшипник , думал я пиндитный))) , а тут просто профессионально это называется . Правда я только суппорт снял и всё, всё доступно и легко откручивается и закручивается (е70).
У меня нет BMW. И маловероятно что появится, тем более X))) Т.е. непонятно зачем я это вообще смотрю, но блин не могу остановиться) Интересно и приятно смотреть ролики. Продолжай в том же духе!!!
@@user-ks7zg6qm3r это распространенная ошибка гаражных жлобов. Все они мыслят "это ж сколько надо работать, чтобы оно "окупилось""? Автосервис и работник автосервиса ценит оценивают время и качество. С таким инструментом работа будет занимать меньше нормочасов и будет больше доходов от других работ. Соответственно, целесообразность любого инструмента, который повышает КПД всего сервиса будет высока.
Привет брат БМВист ❤😂 это очень классный аппарат, у меня такой-же, я им очень доволен, раньше у меня был е53, а сейчас такой зверь...❤😂 пожалуйста видео как ты меняешь что-то по мотору, ролики, помпу охлаждения или что-то вроде этого, думаю мне уже скоро это предстоит 😂😂😂 желаю тебе беЩаНоГо здоровья, удачи тебе и всем твоим родным и близким ❤❤❤
Дык а что сложного обычным съёмников его снять , хочешь с тремя лапками или четырьмя . А если ещё электрогайковерт то ещё быстрее получится и без усилий
День добрый! Мне очень нравится ваш подход к работе. У меня вопрос! Вы принимаете учеников с другой страны за определенную плату конечно? У меня сын очень хочет и горит желанием профессионально проводить ремонт BMW.
www.carvertical.com/lv/ru/landing/v3?a=Bimmerws&b=4d678599&voucher=BIMMERWS20
✅проверяйте машины перед покупкой
По промо-коду - BIMMER вы получите 20% скидку.
Добрый день! Сколько будет стоить на е39 м57 заменить цепь
Как с Вами связаться чтоб приехать к Вам на то?
👍😎
В жизни можно вечно смотреть на три вещи, как горит кастер, как течет вода и как Вы чините BMW))
Однозначно!
Костёр пишется через О
@@konstantinviktorovich3685 У нас в Белоруси через А)
@@AntonioBanderasMinsk 👍буду знать🤣
@@AntonioBanderasMinsk Кривая отмазка . А чего вы тогда остальные написали слова на русском языке? К тому же в БелОруси. Нет такого названия ни в том, ни в другом языке. Из вас белорус, как из говна - пуля.
Честь и хвала за такой подход к своей работе 👍👍👍
Если машину обслуживать у такого Мастера, то и BMW можно себе позволить. Жму руку 🤝, хорошего дня.
пожалуйста не останавливайтесь, снимайте ещё.
приятно видеть инструмент в понимающих руках
Канал супер! Никогда такого грамотного и понятного ремонта не видал! Удачи вам и по больше видосов.
мой спец инструмент одеть гайку на оську, залить ведешкой и лупить кувалдой :) потом гайку заменить. и не забываем про очки, от гайки бывает отлетает :)
Очки фирменные, от БМВ😊
Мне нравится пневмозубилом выбивать привода, в приводах бмв есть углубление по центру как раз подходящее для пневмозубила.
@@vladimirsorokin8077 так тут нетрадиционных методов навалом, вон человек стоимостью байканура прибором выпресовывает :)) в обычном хозяйстве оно не надо 😆
искал этот коммент истинных автомехаников😂
Каждый раз удивляюсь! Очень приятно смотреть на то как Вы делаете свою работу)
Вот многие пишут- мастер, отличная работа, экстаз и прочее. Все проще. Он делает все так, как и должно быть по регламентам. Затягивает динамометрическим, поверхности очищает, использует спецприспособы и т.п. Просто большинство на СТО такого не видят- там делают на зуб, тянут болты на глаз, лупят кувалдами, грязное ржавое?- а похер, соберу как было.
Как всегда выщый уровень! Работали бы все так, конечно такого не будет ! Это отлично ,что у нас в Латвии есть такой Мастер!
У вас их там двое 😁👍🏻
🔥👍
A set of the BMW hydraulic tool system for wheel bearings and output shafts (basic set for BMW, consisting of 81 64 2 155 744, 81 64 2 155 745, 81 64 2 155 746). Total cost of those 3 sets is around 7500 eur :)
7500 : 45 = 166 cars. And it is only to get back the money for the tools.
@@artjomvar3403 not cars but bearings :)
Специнструмент - супер. А, главное, автор не жалеет денег на такой инструмент. Ну и ремонт проведен на высшем уровне!
Игорь, спасибо за ваш труд! Опишите пожалуйста комбинацию инструмента, который вы используете для одновременного откручивания и фиксации шарового наконечник, например при откручивания стабилизатора
Тезка желаю здравия, я абсолютно согласен ,что гидравлика да ещё и в ОЕМ выпуске вещь очень очень достойная, но у нас реалии немного другие чем нежели у вас. Я это к чему , я сам занимаюсь такими-же ремонтами как и ты на том-же бренде и пользуюсь механической версией данного съемника. Пока он не подводил. Если кому интересно то JTC-4873.Это не реклама,просто не все могут себе позволить( по моим предположениям) заплатить 3000-4000 евро за бесспорно классный специнструмент. Удачи в работе !🤝👍
А я пользуюсь съемником ступицы колеса AE&T TA-D1128. Там гидроцилиндр на 12 тонн, сегодня разъединял ступицу с гранатой на Ford Kuga. Да и обратный молоток там увесистый.
100% согласен. соотношение цена/результат явно не в пользу гидравлики:)
🔥👍
Так всё подробно разложенно как будто сам делал, очень интересно спасибо
Было бы очень круто, если писали артикулы на спец инструмент, что бы можно было заказать
Вот смотрю и офигиваю, молодец, здоровья и удачи. 😊
Он не просто "ОЧЕНЬ ДОРОГОЙ", цена просто в открытом космосе :)
Профессиональная подача материала Профессионалом. Благодарю!
Игорь успехов и больше классных роликов! Всегда приятно смотреть 👍👍👍
А я и не знал что х3 угнали. Какой ужас! Спасибо за видео. Я просил сложный ремонт и дорогой в инсте. Ты и залил такой. Спасибо огромное. Надеюсь х3 найдется.
Честно красава . Объясняешь показываешь все понятно доступно . Класс удачи
Теперь куплю BMW.Я знаю кому можно доверить свою машину, только тебе,даже несмотря на то ,что живу очень далеко. Благодарю тебя.
Спасибо. Всегда интересно Вас смотреть. Спасибо большое)
Выпуск как всегда замечательный и познавательный., респект к подходу своего дела 👍💪🔥😎
Видео просто супер. Всегда жду новых с нетерпением!
Очень круто делает. Вот это мастер. Всё по красоте. Респект. Доверие 💯
🤝
Отличный ремонт, ничего лишнего и всё понятно.
ах вот какой он, чудо сьемник. Переднии полуоси еще + - выходят, а вот заднии бывают сростаются со ступицей навека, даже гайки сгнивают до такой степени что даже не понятно что это гайка.
Кайфую от такого видео, спасибо, теперь знаю какой инструмент есть)
Уважаю за отлично проведенную работу.
Спасибо за очередное подробное видео! Очень интересно смотреть!
🤝
Сделай ролик про свой инструмент. Что и как используешь и почему и что имеется в наличие. Почему именно этот инструмент, а не другой. Будет очень интересно.
я самостоятельно изготовил приспособу для выхода полуоси . пластина крепится колёсными болтами а центральным болтом выпресовываем ось
Да, работа сделана супер, молодец. даа вам бог здоровья.
Можно латунь,бронзу,медь,аллюминий использовать,чтобы выбить,про выскочить,тут ты прав,лучше не надо,тоесть одному не осилить без специнструмента.Так смотрю,ты поменялся-толи возмужал,толи на хвост кто наступил,но спокойней стал😁Удачи и лёгких болтов!
Отличный подход к работе!
Это первый человек от которого я жду видео!!!!! Красавчик!!!!
Спасибо тебе огромное за контент, очень ты замечательный человек.
Похвально! Все по TISу сделано!
Сильный специалист. Приятно смотреть.
Видимо все заработанное на инструменты уходят 😂супер. Приятно смотреть на правильную сделанную работу 👍🏼
🤭 почти. Но на хлеб хватает. 😁
Интересный инструмент, ну и как всегда все четко👍
Как всегда - на совесть! Так держать!
От такого мегаКачественного ремонта получаю технический оргазм!! Аж по штанам потекло!!🙂
Наконец, хоть кто-то показывает работу согласно техдоку и с применением спецуры (дилерский метод работы). Просьба сделать отдельное видео по спецуре и инструменту , чтоб я его мог показать недобмвшникам.
Какой ещё техдок!?
Согласно TISу!))
Обзор на инструмент можно. Почему его именно использует и что есть в его арсенале. Думаю, всем будет полезно и интересно.
@@TraXtor_ это одно и то же.
Можно самим сделать такой ключ. Взять бутылочный домкрат и сварить П - образный крепёж с захватом винтами или как по типу Г - клещей.
Так бы все относились к своей работе как вы
С ума сойти) Столько приблуд для такой простой задачи) сколько их поменяно(вагон), без спецухи , и все целое. Есть, конечно, сложные подшипники , вроде viano , или транспортёр , но и к ним уже давно приспособились ). Спасибо , что дал возможность посмотреть на золотой инструмент.
Аплодирую стоя! Отличная работа!
Вам просто обязаны выплачивать роялти производители инструментов. Великолепно!
Красотища!!! я на ф10 ступицу на задней полуоси сьёмником обычным снимал, потратил два часа что бы её только сорвать.
Класс! Приятно смотреть за работой!
Спасибо. 🤝
Привод можно выбивать "пикой", прям по центру привода, из кулака. Он, обычно, всегда легко выходит.
Молодец, просто все чётко сделал правильно!
Спасибо. Тачка бомба.
Я всегда использую пневмо зубило, отлично работает и без каких-либо повреждений!
Я также делаю👍👍
Шикарная работа, как всегда. Вы не подскажете, где мне мой VAG в случае больших проблем можно будет обслужить у Вас в Прибалтике?, чтобы мастера такие же как Вы приложили руку к моей машине
очень хорошие цены по ремонту! тем более по качественному👍
Это нефига не ремонт машины! Это больше похоже на автохирургию. Всё чётко, аккуратно, практически стирильно. Поменяйте вывеску на мастерской - "Хирургическое отделение". 👍
Я живу в Британии, но сам из Литвы. Если у меня что-то сломается то (в зависимости от поломки, конечно) поеду ремонтироваться только к вам.
Лайк, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
👍👌😁Juvelierim arì instrumenti ювелирные!! Topčiks😉😂👍
Молодец, столько тонкостей соблюдает
Когда я на своей менял подшипник , думал я пиндитный))) , а тут просто профессионально это называется . Правда я только суппорт снял и всё, всё доступно и легко откручивается и закручивается (е70).
У меня нет BMW. И маловероятно что появится, тем более X))) Т.е. непонятно зачем я это вообще смотрю, но блин не могу остановиться) Интересно и приятно смотреть ролики. Продолжай в том же духе!!!
не хватает от БМВ инструмента для чистки датчкиа ABS ... можно также гидравлического 😀
..а то пальчиком как-то не по бмв-шному)
Класс!
Спасибо!
Пропустил момент про угон х3 😭 как это произошло? Можно сделать выпуск, было бы интересно послушать.
Есть такие продавцы каторые выставляют левый вин. Видио как всегда интересное паучительное.
Как всегда шикарный подход
Спасибо. 🤝
Золотые руки.👍👍👍
Все грамотно и четко
Игорь, всё как всегда чётко 👌👍 Андрей, за видео 👍👍 И за инструмент 👍👍👍👍 Я думаю, что данная приспособа стоит +/-1500 2000€ 😀
Думаешь 1500 - 2000€?
Я думаю не меньше 5000€ даже около 7000€
@@alexander.r7029 😳 это ж сколько нужно запрессовать и выпрессовать, приводов, чтобы окупить сей девайс 🤔
@@user-ks7zg6qm3r это распространенная ошибка гаражных жлобов. Все они мыслят "это ж сколько надо работать, чтобы оно "окупилось""?
Автосервис и работник автосервиса ценит оценивают время и качество. С таким инструментом работа будет занимать меньше нормочасов и будет больше доходов от других работ. Соответственно, целесообразность любого инструмента, который повышает КПД всего сервиса будет высока.
Дааа дороговато однако
На высшем уровне.
В Литве одни топовые мастера по BMW просто кайф
И в Латвии есть такие опытные.
приятно смотреть!
На всех машинах это делается руками, здесь же как всегда чудеса
Спасибо за видео, как всегда, молодец :)
Спасибо. 🤝
Мне плевать что ты там делаешь. Я всегда тебе Смотрю и наслаждаюсь как ты это объясняешь как ты разговариваешь.. очень добрый человек спасибо.
Больше интересно как угнали х3?была ли доп сигналка и каско и вчплатили ли и как долго ждал выплаты у меня тоже ф25 такой .
Привет брат БМВист ❤😂 это очень классный аппарат, у меня такой-же, я им очень доволен, раньше у меня был е53, а сейчас такой зверь...❤😂 пожалуйста видео как ты меняешь что-то по мотору, ролики, помпу охлаждения или что-то вроде этого, думаю мне уже скоро это предстоит 😂😂😂 желаю тебе беЩаНоГо здоровья, удачи тебе и всем твоим родным и близким ❤❤❤
Как всегда, спасибо за видос.
🤝
Блин,крутой съёмник.иногда выбить это пол беды.вот затащить назад проблема.особенно задние привода
42 кила, впечатляющий момент. Я редко такие вижу
Найкрутіший механік . Приємно дивитись 😊🏎️
за 11 минут управился, молодец.
😁😁😁 ну-ну
Классная работа. Вам нужно обучать некоторых мастеров правильному ремонту. ) На какую камеру снимаете ролики ?
Просто класс!
Золотые руки и голова на месте.
Спасибо. 🤝
Накупил игрушек чел) конечно хорошее дело)
Я понял одно, что у нас делают турбины. Ну нет таких специалистов с таким количеством инструмента
Игорь у Вас трещетки hazet серии hiper не подклинивают (или закусывают зубья)?
Оригинальный инструмент не может стоить не дорого, но времени и денег он сберегает много, что по итогу дает выигрыш , окупил он себя уже давно!
Дык а что сложного обычным съёмников его снять , хочешь с тремя лапками или четырьмя . А если ещё электрогайковерт то ещё быстрее получится и без усилий
День добрый! Мне очень нравится ваш подход к работе. У меня вопрос! Вы принимаете учеников с другой страны за определенную плату конечно? У меня сын очень хочет и горит желанием профессионально проводить ремонт BMW.
Такого ремонта в штатах даже не снилось 😢
А как же проверка микрометром на биение ступицы и диска?
Профи 👌
приятно смотреть