Os dejo esta aclaración, que a lo mejor no lo hemos sabido explicar bien: El Puma ST hereda toda la tecnología del Fiesta ST, es decir, comparte todo lo que contamos del chasis y motor. Gracias
Si mantienes 10 segundos el botón de la estabilidad, esta se desconecta al 100%. No parcial como cuando le das en cualquier modo o pones el modo Track. Lorenzo explica muy bien y se nota que tiene experiencia y nivel. Un saludo🤘
Buenoooo, Lorenzo Alcocer, un grande entre los probadores de coches. Una incorporación excepcional. Este canal será referencia. Lástima por Autopista que ya es una sombra de lo que fue. Un abrazo grande
Yo creo que Lorenzo le daría un complemento perfecto más allá del comportamiento y tiempos en circuito. Mezclando una prueba más tradicional con la parte de circuito quedaría un producto redondo!
Lorenzo al canal ya!!! En cuanto al coche es un pequeño cohete (como el Fiesta). No era Ford una marca que tenía en consideración, pero después de poder conducir mi Fiesta ST todos los días, soy un enamorado de los coches de Ford Perfomance !! 😍😍
La incorporación de LORENZO creo que co DANI, forman un DUO de grandes profesionales que se complementan bastante bien para ofrecernos una información que si ya es muy buena solo con Dani, Lorenzo aporta una información que amplia lo de Dani y que da muy muy bien su incor poración 👍👍👍👍👍 Estupendo video ¡¡¡
Enhorabuena Dani, un gran análisis como siempre. Muy buena la aportación de Lorenzo, estaría bien ver quien de los 2 hace mejor tiempo con el mismo coche.
La generación anterior del puma, sin menospreciar el 1.4, había el 1.6 16v de 103cv citado por el Sr.Lorenzo y aparte el buque insignia el 1.7i de 125cv que ya era un buen juguete en su tiempo....
Sí señor! Me alegra ver a gente tan buena y profesional. Como con Dani he coincidido en unos cuantos eventos con Lorenzo Alcocer y siempre ha sido un placer. Espero verle mucho más. 👍
pues parece que Lorenzo controla bastante. Para mí ese tipo de detallismo tipo powerart me encanta. Quién narices se sabe los Nm de torsión de su barra trasera...😂😂😂👏👏👏👏 por cierto, un vídeo de Nachete también!! 💪💪
Impresionante el Puma ST, si ficha a Lorenzo va ayudar mucho, habría un coche que me gustaría que probaras y me dieras tu opinión el Peugeot 5008, vengo un c5 con hidroactiva y me da miedo que desilusione pero claro necesito 3 plazas isofix atrás, muchas gracias por todo
Compre mis primeros ejemplares de Autopista a mediados de los 80, la de pruebas q habré leído de Lorenzo Alcocer. Seria una muy buena incorporación al canal. El Puma tiene muy buena pinta, debe de ir genial!
Q siga Lorenzo , y aclararos q la suspension del fiesta y puma son las mismas ,esquema, excepto altura y las ruedas ademas de las diferencias en modelo esta el tamaño , en el fiesta 205 y puma 225 . Enhorabuena , pero mejorad las explicaciones tecnicas y en las pruebas modifica presiones y repite las pruebas y q se vea mejor la carretera , creo q ganaras muchos suscriptores , como tb podias poner datos tecnicos como hacias em autopista q desgraciadamente no me doy de baja por lastima y soy mas de cuarenta años suscriptor, Perdonad el romance y a mejorar
Sí, juraría que así lo hemos dicho. Lo siento si no ha quedado claro. Las presiones sale con las que recomienda el fabricante en todos los coches. Se hace así porque es la mejor forma de comparar resultados. Lo de Autopista es una pena... yo la llevo en el corazón
Es un coche rabioso y fácil de conducir y que sorprende yo tuve la ocasión de probarlo nos llamamos igual pero con la diferencia que tienes mejores manos que yo,Excelente trabajo dani
Pues ni tan mal como suena y como se agarra ese puma, muy buen coche si señor me ha gustado la prueba y todo aderezado con un consumo contenido. Saludos
Manejan un poquito muy buena la incorporación el canal se va para arriba que bueno que estén mejorando la verdad pocos canales con pruebas de tiempos en circuitos 👍👍👍
Los profesionales de toda la vida que he leído en revista gusta verlos en canales de RUclips.... Pepinos pequeños mis coches preferidos de siempre. He tenido muchos coches pero el más divertido que he tenido ha sido el st 182. Rivalizando con el Clio Sport ragnotti.....
Gran vídeo Dani!!!! Y sin duda alguna sería un gran fichaje el de Lorenzo Alcocer que no haría más que enriquecer aún más si cabe el canal!!! Enhorabuena 👍🤓
Dani no dejes de hacer aceleraciones.son las tuyas y molan.ya sabemos q salen pelin mas lentas.pero gusta ver los datos,incluso,habeis quitado los videos de la aceleracion y mola verlos Saludos
A Lorenzo se le veía un poco tieso, con poca soltura enfrente de la cámara, pero se ve que es un periodista que sabe mucho de esto, sobre todo de la parte técnica. Un buen complemento.
Ambos somos de otra generación. Hemos estado más de 20 años trabajando en papel. Lo importante es saber reciclarse y yo quiero que Lorenzo se anime a contarnos cosas
Muy buena prueba como siempre. Me parece una pasada los precios de los coches actualmente. Por 2000 euros más estrene yo mi rs mk2 en 2010 pero es lo que hay.. Ami personalmente el rollo suv no me va nada. Prefiero un fiesta performance edition azul con unos buenos ap racing
@@manu206 ese ya es otro nivel cabron😂😂, mas caro tb.. Lo q quería decir es que habiendo en la misma ford un fiesta st q va mejor no entiendo pq comprarse un puma
¡Qué video prueba más genial! Estoy enamorado de este coche desde que salió... A pesar de la fama (bien merecida) de lo fantásticas que son las cajas manuales de Ford, personalmente, a mí me encantaría que este coche tuviera la opción de montar una caja automática de doble embrague y levas en el volante (que sí tienen sus hermanos de motor 1.0). Otra cosa que estoy viendo que hace "la competencia" es que en sus cajas manuales (y modo Sport) le meten el "punta tacón" de forma electrónica cuando bajas de marcha. ¿No lo debería de haber metido Ford en este Puma? Un saludo.
La diferencia de tiempo es la goma no??yo sinceramente me quedo con el fiesta,aunque para ser un suv no está nada mal,tengo vértigo cuando más cerca del suelo mejor 👍
Yo no me creo que haga mejor tiempo que el fiesta....puma= + peso, peor aerodinámica (ser suv y más alto), más rueda(más tiempo en circuito ratonero)...etc, fiesta (+10km de punta) en más deportivo el comportamiento (radical). Dani el ESP no se desconecta totalmente dando solo al botón, tienes que mantener apretado varios segundos y te sale otro mensaje en la pantalla (poca gente lo sabe)... Esto le pasa a puma st, fiesta st y Focus ST por lo menos(para lanzarlos en los bancos de potencia sin que de error).
@@danielet123 lo que cambia es los focos y pico más...nivel mecánica...yo creo que igual... Igual es que se sabe mejor el circuito ahora😝 o a sido mejores condiciones ahora o cubiertas más nueva.....
@@rubenmaye5808 no no, aumentaron el par de 290nm al nuevo que le han sacado 320nm fíjate y verás. Y las cubiertas si es cierto que él Fiesta sale con PS4. Pero aún así se debería comparar con Fiesta 2022
@@danielet123 primeros ford fiesta ST salían con las 4s(pedí yo uno y me vino mal...pedí de 5p y me llegó de 3p...una vergüenza). Ya leí que ahora van a tener el mismo par de ambos.
Bien por el fichaje nuevo y muy bien por el Puma, me gusta mucho y se nota que va muy bien. Una idea para el canal...que quizás está mas que estudiada y yo no lo se ; coches con "alma" de los 80, 90 y 2000 para darles una vuelta por el Inta....sin Net por supuesto. No estaría mal no....?😏
Hola buenas Dani. Habéis realizado un reportaje muy bueno del coche. Te quería realizar una pregunta, por tu gran experiencia en el mundo del automóvil que modelo de Puma ST recomiendas para adquirir, el actual o el modelo nuevo ST powershift de 170 cv??
He oído bastantes veces que es tirando a “durete” más que “firme”, ¿qué tal lo ves de confort para un recorridos largos para gente con la espalda delicada?
@@marcf4465 pues es tirando a gaston, aunque vayas mucho en Normal/eco, tienes que ser un poco flanders, y notas que el coche se aburre y que el motor al rato te pide un estrujon. Es un coche que te habla. Divertido, parece grande, pero lo aparcas mejor que un focus por ejemplo.
Hola Dani: Excelente vídeo como siempre, y gran incorporación de Lorenzo, respecto al vídeo, la preparación del Puma con esas llantas me parece un cañón, si me dan q elegir entre el Puma y Fiesta tendría serías dudas, tu cuál te quedas?, El I20N es más lento,pero da más sensación de deportivo en acabados que el Puma. Un saludo y esperando tu próximo vídeo;)
Buen video, Lorenzo bien, podría salir más veces. Quizás hay dos cosas que bueno se os ha quedado en el tintero como va un 3 cilindros y otra cosa, ¿ Correa o cadena de distribución? Tengo entendido que los 3 cl de Ford van con correa y está bañada en aceite por lo que alarga la duración de la correa. Ahora una sugerencia, sabemos que tienes muchas manos ( 2 ) y sabes pilotar, pero como en el vídeo de Bmw M2, tantas cruzadas, da miedo, no cres que sería interesante hacer una prueba de tiempo con todos los sistemas de seguridad, ya que los coches la mayoría lo destinamos a uso normal y a velocidades legales. Un saludo
Esa prueba la hago siempre, pero no la cronometro porque el resultado es variable ya que las ayudas no intervienen siempre igual. Siempre pruebo el funcionamiento de las ayudas, sólo lo menciono cuando no es el correcto. Lo de las cruzadas, en unos casos es explicativo y en otros show, que si no esto es muy aburrido y ya que estamos en circuito cerrado, podemos hacerlo
Para usos normales de coches y velocidades legales ....que siempre es recomendable....yo creo que hay otros canales....este es un canal que se buscan los límites de un coche deportivo para los que usamos el coche y nos gusta entrar al circuito o buscarle los límites....yo creo que es uno de los pilares del canal.....yo no veo a Dani probando un corolla sedan.....y ojo te lo dice alguien que tiene uno pero exclusivo para trabajar......este tocho es una mera opinion...saludos
Hola Dani enhorabuena por el canal, desde q lo descubrí es uno de los q más me gusta de coches, he sido un asiduo suscriptor a autopista y a algunas revistas, ahora ya x tiempo trabajo y motivos familiares ya no tengo tiempo para leer tanto, y la idea de traer a Alcocer lo veo genial, se ve que controla muchísimo y havalr con criterio. Quería proponerte una cosa, veoq. Haces pruebas de coches nuevos, como verías hacer a coches que ya no se vendan ?? Tipo GTIs o deportivos ?? Tengo un Opel Adam S y me gustaría que probaras uno a ver qué te parece , para mí es un auténtico GTI y deportivo, no es lo q corra, que corre, es como va de chasis suspensiones , cambio de giros y esas cosas, como frena... Como suena... Le puse un escape intermedio recto de inoxcar, y si no encuentras a uno, yo estaría dispuesto a dejártelo, creo q aunque es un coche que actualmente ya no se vende, se dejó de vender hace unos pocos años, y se ve actual. Yo he probado muchos coche, tengo tmb un mini r56 aunq diesel de 110 CV y este va muy muy bien tmb pero el Adam es brutal, y para nada es radical como creo q puede ser un Abarth, es un buen daily, si te animas y te interesa no se cómo podrías contactarme pero nos apañamos y estaría dispuesto a dejártelo y que hagas un vídeo. Gracias y a seguir asi
@@GarageDaysDC vaya que pena pagaría por una prueba de este modelo y ya conseguirlo tu al no venderse en concesionarios no te dejarán pq no habrá .. bueno si cambias de opinión ya sabes, por cierto tu lo llegaste a probar x tu trabajo??
Ford lo primero que tiene que hacer es motores más duraderos y con un alto rodaje en kilometraje, luego vienen los coreanos y Durán más y hacen más kilómetros.
A ver, estáis comparando el Puma ST 2022 con el Fiesta ST 2021. Debéis probar él FIESTA ST 2022, que seguramente supere al Puma debido a que le han subido el par a 320nm. Por eso este Puma gana al fiesta de 2021 ya que este Puma tienen 320nm y el Fiesta 2021 tiene 290nm. Ojo enhorabuena por el vídeo! Me ha encantado pero de ahí la explicación del tiempo.
La explicación del tiempo está en los neumáticos, no es una cuestión de par, sino de grip del neumático y perfil del mismo, que llevan distinta llanta también. Gracias!
me gusto el puma para la parienta ,pero se iba un poco de precio,pero si k mola ,mejor miss dinamarca k lorenzo jjajajaja ,es broma dani ,este hombre sabe bastante
Se ve que controla mucho Lorenzo, estaría guay que sacarías tiempos a un mismo coche. Ya que no van a fabricar el Focus Rs MK4, Ford tenía que ser valiente y sacar un fiesta o Puma RS con el sistema de tracción del focus y así rivalizar con el Yaris GR.
@@Cobo86 podrían hacer unidades limitadas. Y acaso el Mustang no emite emisiones?? 😅 si quieren pueden otra cosa es que no les saquen mucha rentabilidad
@@Fran_bollo El Mustang lo compensan con modelos mas eficientes,Ford no es Toyota que lleva años con hibridos y esto les permitio traer el Supra;Gr86 y Gr Yaris y aun asi mira como no traen el Gr Corolla por culpa de las emsiones y el Gr86 estara solo 2 años a la venta
Buen coche,me encantan sus videos Sólo un detalle,las chorradutas estás que hacen sobran,le restan bastante nivel al canal y sinceramente sobran Más seriedad por favor
Me gusta poner un toque de humor en la vida, siento que no te guste esa parte. No hacemos nada forzado ni están preparadas, surgen cuando grabamos y nos reímos mucho haciéndolas. Ya hay canales más serios por ahí, este es así. Moriremos arruinados pero contentos. Gracias!!!
Hola, quería preguntar en las pruebas de aceleraciones que haces de 0 a 1000m, 80 a 120 y 0 a 100,los resultados son de velocidad de GPS o velocidad del velocimetro?
Un juguete curioso(por el INTAGRAM te haré una rima)... 😬😬 A Nachete no le metas más en el maletero, mejor ponle un grillete en el cuello y ponte a hacer la vuelta rápida con él atado al coche, a ver si se le pasa lo del reguetón... 😂😂😂 Y quisiera ver en el canal a Carlitos, tu excompi de Autopista, engánchale algún día de los que coincidáis en el circuito... 😜😜
Buen reportaje o video......como siempre, pero Dani !!!!! Un I 20 o un GR Yaris, tienen "alma " como esa obra de arte ????? Ostras, parece mentira por ti
Os dejo esta aclaración, que a lo mejor no lo hemos sabido explicar bien: El Puma ST hereda toda la tecnología del Fiesta ST, es decir, comparte todo lo que contamos del chasis y motor. Gracias
Te as explicado mas que bien
Si mantienes 10 segundos el botón de la estabilidad, esta se desconecta al 100%. No parcial como cuando le das en cualquier modo o pones el modo Track.
Lorenzo explica muy bien y se nota que tiene experiencia y nivel.
Un saludo🤘
DANI¡¡ PODRÌAIS PROBAR EL SUZUKI SWIFT SPORT ¡¡
Buenoooo, Lorenzo Alcocer, un grande entre los probadores de coches. Una incorporación excepcional. Este canal será referencia. Lástima por Autopista que ya es una sombra de lo que fue. Un abrazo grande
Ficha a Lorenzo ya!! Y queremos vuelta al inta los dos con el mismo coche a ver quien es mas rapido!!
Yo creo que Lorenzo le daría un complemento perfecto más allá del comportamiento y tiempos en circuito. Mezclando una prueba más tradicional con la parte de circuito quedaría un producto redondo!
Grande Lorenzo!! Da gusto escuchar a grandes entendidos del mundo del motor.
Lorenzo al canal ya!!! En cuanto al coche es un pequeño cohete (como el Fiesta). No era Ford una marca que tenía en consideración, pero después de poder conducir mi Fiesta ST todos los días, soy un enamorado de los coches de Ford Perfomance !! 😍😍
La incorporación de LORENZO creo que co DANI, forman un DUO de grandes profesionales que se complementan bastante bien para ofrecernos una información que si ya es muy buena solo con Dani, Lorenzo aporta una información que amplia lo de Dani y que da muy muy bien su incor poración 👍👍👍👍👍
Estupendo video ¡¡¡
Buenas aportaciones de Lorenzo. Claro que seria bueno que hiciera pruebas con vosotros.
Un saludo.
Más vídeos con Lorenzo por favor!!! Se nota que tiene una enciclopedia en la cabeza!
Enhorabuena Dani, un gran análisis como siempre. Muy buena la aportación de Lorenzo, estaría bien ver quien de los 2 hace mejor tiempo con el mismo coche.
Si el canal era calidad garantizada, con la aparición de Lorenzo todavía más. Enhorabuena!
La generación anterior del puma, sin menospreciar el 1.4, había el 1.6 16v de 103cv citado por el Sr.Lorenzo y aparte el buque insignia el 1.7i de 125cv que ya era un buen juguete en su tiempo....
De esos 1.7 no se vendieron muchos, y a alguno que otro lo han engañado vendiéndole de segunda mano una unidad que no es...
La revista Autopista hace tiempo que dejó de ser lo que era. Buen fichaje el de Lorenzo. Vais a ser lo que era la antigua revista, la buena !!!
Esa es la idea!!
Sí señor! Me alegra ver a gente tan buena y profesional. Como con Dani he coincidido en unos cuantos eventos con Lorenzo Alcocer y siempre ha sido un placer. Espero verle mucho más. 👍
Una gran incorporación la de Lorenzo!! Da gusto ver a 2 grandes del mundo del motor juntos!!
Q alegría ver x aquí a Lorenzo!! Encantado de tenerte x aquí junto a Dani
Y q gran coche este ST tb
Gracias 👍👍
pues parece que Lorenzo controla bastante. Para mí ese tipo de detallismo tipo powerart me encanta. Quién narices se sabe los Nm de torsión de su barra trasera...😂😂😂👏👏👏👏 por cierto, un vídeo de Nachete también!! 💪💪
Cada uno tiene su estilo. Nachete saldrá cada vez más
Impresionante el Puma ST, si ficha a Lorenzo va ayudar mucho, habría un coche que me gustaría que probaras y me dieras tu opinión el Peugeot 5008, vengo un c5 con hidroactiva y me da miedo que desilusione pero claro necesito 3 plazas isofix atrás, muchas gracias por todo
Compre mis primeros ejemplares de Autopista a mediados de los 80, la de pruebas q habré leído de Lorenzo Alcocer. Seria una muy buena incorporación al canal. El Puma tiene muy buena pinta, debe de ir genial!
Lorenzo es un crak, se le ve buena persona, claro que si que haga pruebas contigo. Saludos y el ST una pasada.
Gracias!!! y lo es!!!
buena idea que participe tu compañero, se nota que sabe de lo que habla !!!
Eres un crack Dani , ya te lo he dicho en otros vídeos , un tío claro y sencillo que transmite perfectamente. Por cierto buena levantada de “patita”😜
No es un coche, es un triciclo ja ja ja
Q siga Lorenzo , y aclararos q la suspension del fiesta y puma son las mismas ,esquema, excepto altura y las ruedas ademas de las diferencias en modelo esta el tamaño , en el fiesta 205 y puma 225 . Enhorabuena , pero mejorad las explicaciones tecnicas y en las pruebas modifica presiones y repite las pruebas y q se vea mejor la carretera , creo q ganaras muchos suscriptores , como tb podias poner datos tecnicos como hacias em autopista q desgraciadamente no me doy de baja por lastima y soy mas de cuarenta años suscriptor, Perdonad el romance y a mejorar
Sí, juraría que así lo hemos dicho. Lo siento si no ha quedado claro. Las presiones sale con las que recomienda el fabricante en todos los coches. Se hace así porque es la mejor forma de comparar resultados. Lo de Autopista es una pena... yo la llevo en el corazón
Es un coche rabioso y fácil de conducir y que sorprende yo tuve la ocasión de probarlo nos llamamos igual pero con la diferencia que tienes mejores manos que yo,Excelente trabajo dani
Gracias tocayo!!!!
Pues ni tan mal como suena y como se agarra ese puma, muy buen coche si señor me ha gustado la prueba y todo aderezado con un consumo contenido.
Saludos
Manejan un poquito muy buena la incorporación el canal se va para arriba que bueno que estén mejorando la verdad pocos canales con pruebas de tiempos en circuitos 👍👍👍
Los profesionales de toda la vida que he leído en revista gusta verlos en canales de RUclips....
Pepinos pequeños mis coches preferidos de siempre.
He tenido muchos coches pero el más divertido que he tenido ha sido el st 182. Rivalizando con el Clio Sport ragnotti.....
Muy buen aporte el de Lorenzo! gran video de nuevo Dani, y el canal sigue creciendo y mejorándose cada dia! me alegro
Gran vídeo Dani!!!! Y sin duda alguna sería un gran fichaje el de Lorenzo Alcocer que no haría más que enriquecer aún más si cabe el canal!!! Enhorabuena 👍🤓
Dani no dejes de hacer aceleraciones.son las tuyas y molan.ya sabemos q salen pelin mas lentas.pero gusta ver los datos,incluso,habeis quitado los videos de la aceleracion y mola verlos
Saludos
Sí, los hemos quitado porque detectamos en las estadísticas que no interesaban
@@GarageDaysDC
Ok pues nada.
Del coche no hablo q te jodo el video.
Un abrazo
A Lorenzo se le veía un poco tieso, con poca soltura enfrente de la cámara, pero se ve que es un periodista que sabe mucho de esto, sobre todo de la parte técnica. Un buen complemento.
Ambos somos de otra generación. Hemos estado más de 20 años trabajando en papel. Lo importante es saber reciclarse y yo quiero que Lorenzo se anime a contarnos cosas
A mí me parece un coche muy chulo, lo malo es que bajar un coche con muelles patentados igual no los hace cualquier. Un saludo
Deseando ver a Lorenzo en el canal. Excelente gesto Daniel 👏👏👏😊
Yo también
Hacéis muy buena pareja!!
Esperamos ver pronto a Lorenzo de nuevo por aquí! 👏👏👏
Queremos a Lorenzo YA!!
Estaría bien contrastar impresiones de conducción con Lorenzo, sería un aporte de mucho valor para el canal.
Grande Lorenzo!!!!! Loa clásicos nunca mueren.
Que aparezca Lorenzo, que grande! Tu también 💪💪
Muy buena prueba como siempre.
Me parece una pasada los precios de los coches actualmente. Por 2000 euros más estrene yo mi rs mk2 en 2010 pero es lo que hay..
Ami personalmente el rollo suv no me va nada. Prefiero un fiesta performance edition azul con unos buenos ap racing
Compra un GR Yaris que ya viene con buenos frenos taliford. 🤣
@@manu206
Y con unas ridiculas plazas traseras y un fantastico 3 cilindros 🤣🤣🤣🤣
@@Cobo86 tienes razón en que el 3 cilindros es fantástico, respecto a las plazas traseras los SUV también son fantásticos. 😂
@@manu206 ese ya es otro nivel cabron😂😂, mas caro tb.. Lo q quería decir es que habiendo en la misma ford un fiesta st q va mejor no entiendo pq comprarse un puma
¡Qué video prueba más genial! Estoy enamorado de este coche desde que salió...
A pesar de la fama (bien merecida) de lo fantásticas que son las cajas manuales de Ford, personalmente, a mí me encantaría que este coche tuviera la opción de montar una caja automática de doble embrague y levas en el volante (que sí tienen sus hermanos de motor 1.0).
Otra cosa que estoy viendo que hace "la competencia" es que en sus cajas manuales (y modo Sport) le meten el "punta tacón" de forma electrónica cuando bajas de marcha. ¿No lo debería de haber metido Ford en este Puma? Un saludo.
Claro que queremos a Lorenzo. Dos cracks!
La diferencia de tiempo es la goma no??yo sinceramente me quedo con el fiesta,aunque para ser un suv no está nada mal,tengo vértigo cuando más cerca del suelo mejor 👍
sí, el neumático es clave
Grande Lorenzo! Bienvenido!
Yo no me creo que haga mejor tiempo que el fiesta....puma= + peso, peor aerodinámica (ser suv y más alto), más rueda(más tiempo en circuito ratonero)...etc, fiesta (+10km de punta) en más deportivo el comportamiento (radical).
Dani el ESP no se desconecta totalmente dando solo al botón, tienes que mantener apretado varios segundos y te sale otro mensaje en la pantalla (poca gente lo sabe)... Esto le pasa a puma st, fiesta st y Focus ST por lo menos(para lanzarlos en los bancos de potencia sin que de error).
Y que este Puma 2022 se debería comparar al Fiesta 2022 de acuerdo contigo 👍🏻
@@danielet123 lo que cambia es los focos y pico más...nivel mecánica...yo creo que igual...
Igual es que se sabe mejor el circuito ahora😝 o a sido mejores condiciones ahora o cubiertas más nueva.....
@@rubenmaye5808 no no, aumentaron el par de 290nm al nuevo que le han sacado 320nm fíjate y verás. Y las cubiertas si es cierto que él Fiesta sale con PS4. Pero aún así se debería comparar con Fiesta 2022
@@danielet123 primeros ford fiesta ST salían con las 4s(pedí yo uno y me vino mal...pedí de 5p y me llegó de 3p...una vergüenza).
Ya leí que ahora van a tener el mismo par de ambos.
@@rubenmaye5808 el MK8 290nm y el MK8.5 320nm según Ford
Grande Lorenzo, buen vídeo y Lorenzo un maestro, saludos.
Bien por el fichaje nuevo y muy bien por el Puma, me gusta mucho y se nota que va muy bien.
Una idea para el canal...que quizás está mas que estudiada y yo no lo se ; coches con "alma" de los 80, 90 y 2000 para darles una vuelta por el Inta....sin Net por supuesto. No estaría mal no....?😏
Si nos gusta mucho este señor
Hola buenas Dani. Habéis realizado un reportaje muy bueno del coche.
Te quería realizar una pregunta, por tu gran experiencia en el mundo del automóvil que modelo de Puma ST recomiendas para adquirir, el actual o el modelo nuevo ST powershift de 170 cv??
Todavía no he probado esa versión, a ver si lo traemos por aquí y te saco de dudas
Buen fichaje, Lorenzo al canal ya, un saludo
Buena aportación técnica de la nueva incorporación, eso sí yo no soy de suvs por bien que vaya.
Grande Lorenzo se nota que es un experto en la.materia. Gran acierto su fichaje deseando ver sus vídeos.
Gracias!
Buena incorporación la de Lorenzo le da un plus más a el canal
Gracias!
Claro que siiii, buen fichaje. Siempre sumando
Claro que sí, Lorenzo es muy bueno. Y el coche mola mucho
He oído bastantes veces que es tirando a “durete” más que “firme”, ¿qué tal lo ves de confort para un recorridos largos para gente con la espalda delicada?
A tope con Lorenzo!!
Excelente video como siempre.
Mi coche de día a día. Contentísimo de conocerlo más. Un saludo
Que tal el motor para el dia a dia y un uso normal?
@@marcf4465 pues es tirando a gaston, aunque vayas mucho en Normal/eco, tienes que ser un poco flanders, y notas que el coche se aburre y que el motor al rato te pide un estrujon. Es un coche que te habla. Divertido, parece grande, pero lo aparcas mejor que un focus por ejemplo.
Me ha gustado los datos mas tecnicos que no se suelen ver en las pruebas normales. Se nota que tiene buen contacto con la marca.
No quería ser muy técnico en el canal salvo cuando son cosas concretas. Lorenzo sabe mucho!!
Que video más bueno Dani.
Me he llevado un chasco con los tiempos...mejor que el fiesta St... que es el tengo yo..a que lo cambio!
No por ser más rápido es mejor. Lleva otros neumáticos y llantas, es lógico que haya diferencia... en el fondo es el mismo coche
Muy bueno el Lorenzo
Muy buena la aportación de Lorenzo
Enhorabuena por el trabajo
Me ha gustado el video, el coche, Lorenzo, las tonturas que ponéis entre medio! Bravooo 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Hola Dani:
Excelente vídeo como siempre, y gran incorporación de Lorenzo, respecto al vídeo, la preparación del Puma con esas llantas me parece un cañón, si me dan q elegir entre el Puma y Fiesta tendría serías dudas, tu cuál te quedas?, El I20N es más lento,pero da más sensación de deportivo en acabados que el Puma.
Un saludo y esperando tu próximo vídeo;)
el i20n es mas rapido
@@manolocorellcorell4147 y suena más racing
¿Como que el N es mas lento?
Eres como el otro que decia que el I30 es 2 minutos mas lento
No todo es lo rápido que sea... también hay que valorar la estética, el espacio, el precio....
Como va a ser más rápido si el i20N tiene más caballos y pesa menos 🤣🤣 encima es automático
K bueno Lorenzo, más pruebas KON el, kada día mejor el canal
Buen video, Lorenzo bien, podría salir más veces. Quizás hay dos cosas que bueno se os ha quedado en el tintero como va un 3 cilindros y otra cosa, ¿ Correa o cadena de distribución? Tengo entendido que los 3 cl de Ford van con correa y está bañada en aceite por lo que alarga la duración de la correa. Ahora una sugerencia, sabemos que tienes muchas manos ( 2 ) y sabes pilotar, pero como en el vídeo de Bmw M2, tantas cruzadas, da miedo, no cres que sería interesante hacer una prueba de tiempo con todos los sistemas de seguridad, ya que los coches la mayoría lo destinamos a uso normal y a velocidades legales. Un saludo
Esa prueba la hago siempre, pero no la cronometro porque el resultado es variable ya que las ayudas no intervienen siempre igual. Siempre pruebo el funcionamiento de las ayudas, sólo lo menciono cuando no es el correcto. Lo de las cruzadas, en unos casos es explicativo y en otros show, que si no esto es muy aburrido y ya que estamos en circuito cerrado, podemos hacerlo
Para usos normales de coches y velocidades legales ....que siempre es recomendable....yo creo que hay otros canales....este es un canal que se buscan los límites de un coche deportivo para los que usamos el coche y nos gusta entrar al circuito o buscarle los límites....yo creo que es uno de los pilares del canal.....yo no veo a Dani probando un corolla sedan.....y ojo te lo dice alguien que tiene uno pero exclusivo para trabajar......este tocho es una mera opinion...saludos
Poca Madre 👍 El puma Ojalá Llegue Aka A México Zal2 ✌️
Buen fichaje Lorenzo
Buen fichaje Lorenzo!!
Lujazo incorporar a Lorenzo 👌
Estaría bien que probaras el kia ceed gt (o el proceed), que son también 200 cv.
Me parece acertada la incorporación de Lorenzo
Siiiii Lorenzo!!!
Lorenzo Forever. Soy de 1966, recuerdo sus reportajes. #danicuadrado que manos, como las del hombre lobo 🤣🤣🤣
ja ja ja
Lo único que no segmentos muy diferentes el i20 n y el puma ya que es n20 una hack back y el puma no es un sub es un crossover
Hemos comprado potencia y configuración... sólo es una referencia
La parte frontal se parece mucho a un porche es genial
buen programa
que lorenzo haga algunas pruebas no esta nada mal
A la sombra de car… que buena esa mejor así grande
Hola Dani enhorabuena por el canal, desde q lo descubrí es uno de los q más me gusta de coches, he sido un asiduo suscriptor a autopista y a algunas revistas, ahora ya x tiempo trabajo y motivos familiares ya no tengo tiempo para leer tanto, y la idea de traer a Alcocer lo veo genial, se ve que controla muchísimo y havalr con criterio.
Quería proponerte una cosa, veoq. Haces pruebas de coches nuevos, como verías hacer a coches que ya no se vendan ?? Tipo GTIs o deportivos ?? Tengo un Opel Adam S y me gustaría que probaras uno a ver qué te parece , para mí es un auténtico GTI y deportivo, no es lo q corra, que corre, es como va de chasis suspensiones , cambio de giros y esas cosas, como frena... Como suena... Le puse un escape intermedio recto de inoxcar, y si no encuentras a uno, yo estaría dispuesto a dejártelo, creo q aunque es un coche que actualmente ya no se vende, se dejó de vender hace unos pocos años, y se ve actual. Yo he probado muchos coche, tengo tmb un mini r56 aunq diesel de 110 CV y este va muy muy bien tmb pero el Adam es brutal, y para nada es radical como creo q puede ser un Abarth, es un buen daily, si te animas y te interesa no se cómo podrías contactarme pero nos apañamos y estaría dispuesto a dejártelo y que hagas un vídeo. Gracias y a seguir asi
No hago pruebas en circuito de coches de particulares. No quiero correr ese riesgo. Gracias!!!
@@GarageDaysDC vaya que pena pagaría por una prueba de este modelo y ya conseguirlo tu al no venderse en concesionarios no te dejarán pq no habrá .. bueno si cambias de opinión ya sabes, por cierto tu lo llegaste a probar x tu trabajo??
Grandes los dos ¡¡¡
Goyito!!! cuando quieras te vienes!!! abrazo!
se le nota a Lorenzo que esta nervioso por el estreno como comentarista
No sera este canal las pruebas de antaño pero audiovisual 😊
Ese es el objetivo, Pronto vendrán coches más normales también
Ford lo primero que tiene que hacer es motores más duraderos y con un alto rodaje en kilometraje, luego vienen los coreanos y Durán más y hacen más kilómetros.
Ahora toca el restyling del focus😜
No hay unidades en Ford para probar todavía
Parece la rana Gustavo jeje, pero cada día me entra más, aunque dame un Fiesta ST!!
Y por supuesto sigue invitando a Lorenzo al canal!!!
Este ya ves que es más rápido
@@GarageDaysDC
¿Mismas gomas ambos?
El fiesta 8.5 da las mismas cifras de par que el puma, la vuelta rápida es de un mk8, habría que ver un poco el wateke.
@@Cobo86Sí creo q dice Daniel que llevan las mismas gomas, las 4 s
@@vitosorsan8520
Pues dice que el Fiesta trae Ps4 y el Puma Ps4S
Lorenzo mola
Lo que no veo muy claro es el tema del motor tricilindrico, aun que a FORD le ha dado muy fuerte por estos motores con el Focus igual
Por descontado Lorenzo Alcocer , incorporación ya.
A ver, estáis comparando el Puma ST 2022 con el Fiesta ST 2021. Debéis probar él FIESTA ST 2022, que seguramente supere al Puma debido a que le han subido el par a 320nm. Por eso este Puma gana al fiesta de 2021 ya que este Puma tienen 320nm y el Fiesta 2021 tiene 290nm. Ojo enhorabuena por el vídeo! Me ha encantado pero de ahí la explicación del tiempo.
La explicación del tiempo está en los neumáticos, no es una cuestión de par, sino de grip del neumático y perfil del mismo, que llevan distinta llanta también. Gracias!
@@GarageDaysDC ok ok 👌🏻 pero molaría (si podéis claro) que probaseis él Fiesta ST 2022. Gracias un Saludo y seguir así!
@@danielet123 De momento no hay unidad de prensa, pero está pedido... y el Focus St también
Para el próximo vídeo esperamos a Miss Dinamarca entonces 🤣
Invitada está... pero no quiere venir
me gusto el puma para la parienta ,pero se iba un poco de precio,pero si k mola ,mejor miss dinamarca k lorenzo jjajajaja ,es broma dani ,este hombre sabe bastante
Se ve que controla mucho Lorenzo, estaría guay que sacarías tiempos a un mismo coche. Ya que no van a fabricar el Focus Rs MK4, Ford tenía que ser valiente y sacar un fiesta o Puma RS con el sistema de tracción del focus y así rivalizar con el Yaris GR.
Y le pagas tu las multas por emisiones
@@Cobo86 podrían hacer unidades limitadas. Y acaso el Mustang no emite emisiones?? 😅 si quieren pueden otra cosa es que no les saquen mucha rentabilidad
@@Fran_bollo
El Mustang lo compensan con modelos mas eficientes,Ford no es Toyota que lleva años con hibridos y esto les permitio traer el Supra;Gr86 y Gr Yaris y aun asi mira como no traen el Gr Corolla por culpa de las emsiones y el Gr86 estara solo 2 años a la venta
Buen coche,me encantan sus videos
Sólo un detalle,las chorradutas estás que hacen sobran,le restan bastante nivel al canal y sinceramente sobran
Más seriedad por favor
Amargado
Me gusta poner un toque de humor en la vida, siento que no te guste esa parte. No hacemos nada forzado ni están preparadas, surgen cuando grabamos y nos reímos mucho haciéndolas. Ya hay canales más serios por ahí, este es así. Moriremos arruinados pero contentos. Gracias!!!
Hola, quería preguntar en las pruebas de aceleraciones que haces de 0 a 1000m, 80 a 120 y 0 a 100,los resultados son de velocidad de GPS o velocidad del velocimetro?
Hola. Es con velocidad de GPS. Medimos con el AIM Solo2
@@GarageDaysDC OK gracias
Yo hasta el día de hoy, seguiré en mis trece, SUV y deportivo no pueden ir en la misma frase...
Sí, tienes razón. Pero es el coche que usa Ford en el WRC (que no tiene nada que ver con este) y ya ves que es más rápido que el Fiesta
Que raro,el fiesta st traia de serie los pilot supersport,no?
No, los PS 4, al menos la unidad que tuvimos
Un juguete curioso(por el INTAGRAM te haré una rima)... 😬😬
A Nachete no le metas más en el maletero, mejor ponle un grillete en el cuello y ponte a hacer la vuelta rápida con él atado al coche, a ver si se le pasa lo del reguetón... 😂😂😂
Y quisiera ver en el canal a Carlitos, tu excompi de Autopista, engánchale algún día de los que coincidáis en el circuito... 😜😜
Buen reportaje o video......como siempre, pero Dani !!!!! Un I 20 o un GR Yaris, tienen "alma " como esa obra de arte ????? Ostras, parece mentira por ti