Съездил бы до Щёлково! Там пенсионный фонд! Там же ближайший травмпункт, а зимой он нужен)) Утром из-за пробок не доехать. Вечером тот же пенсионный фонд не работает! Днём автобусы тоже нужны!!!
Каждый день добираюсь с Чкаловской до остановки "магазин" поездка занимает 25-30 мин (если есть пробки) водители специально ждут следующую электричку, говорят: ща-ща поедем (в основном узбеки и другой не европейский народ) набивают маршрутку абсолютно полностью и едут. Итог: нужно увеличить автопарк 886 маршрутки и сократить время ожидания до 5 минут.
Когда шлагбаум на общественной дороге в д. Леониха официально демонтируют, а это обязательно случится в будущем, - весь поселок Свердловский вместе с ЖК "Лукино-Варино" и ЖК на ул.Марченко устроят долгожданный праздник по этому поводу с гуляниями, так как почти 13 тыс. жителей этих районов освободятся от унизительной повинности принудительно простаивать в утренних, дневных и вечерних пробках в режиме 24/7 близ д.Анискино в сторону жд станции "Чкаловская", чтобы успеть сесть на электричку или добраться до дома, а главное - жители получат быстрый и безопасный доступ к ЖД-инфраструктуре на станции "Бахчиванджи"!!! Таким образом, сформируется более сбалансированное и равномерное передвижение жителей наших районов на работу и с работы с трех станций - "Осеевская" (где никогда НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ экспресс РЭКС), ст."Бахчиванджи" и ст. "Чкаловская" (на обеих станциях можно сесть на скоростной поезд РЭКС в Москву). Помимо этого, существенно разгрузятся участки Монинского и Щелковского шоссе близ ЖК "Аничково", д.Анискино и поселка Биокомбинат, где также отстраивается новый ЖК. Сейчас, например, из-за перекрытия данным шлагбаумом общественной дороги (ул.Центральная и ул. Новая) в д.Леониха решением депутатов в далеком 2008 г. без предоставления разумного, короткого и главное - востребованного проезда к жд станции "Бахчиванджи", жители пгт Свердловский, ЖК "Лукино-Варино" и ЖК на ул.Марченко вынуждены ездить в автобусах и маршрутках по многочасовым заторам в режиме 24/7 на жд станцию "Чкаловская", которая итак находится в 2 раза дальше, чем жд станция "Бахчиванджи", тем самым, вливаясь через практически непроездной T-образный перекресток близ д. Анискино в общий сумасшедший поток утреннего транспорта, идущего из Черноголовки в Москву по узкому двухполосному Щелковскому шоссе. В самой деревне Осеевская местные жители, к сожалению, также не рады утреннему и вечернему наплыву многочисленных жителей из наших районов, так как подъездной путь к платформе довольно извилистый и нереально узкий - даже легковые машины не могут разъехаться, тем более, в зимнее время года. До маршрутки люди от платформы "Осеевская" идут либо по глубоким лесным сугробам, либо по узкой деревенской дороге, кишащей выезжающими по утрам и вечерам автомобилями таких же как они пассажиров электричек, которые паркуют там на целый день свои авто. НОРМАЛЬНЫМ и БЕЗОПАСНЫМ пешеходным тротуаром у данной станции - вообще не пахнет! Пахнет там только общественным туалетом под каждым из кустов. Поэтому ни для кого не секрет, что на данной станции часто бывают случаи вандализма, кражи, либо порча хаотично припаркованных автомобилей и другого имущества, даже не так давно установленных жд-валидаторов на самой платформе и другие опасные ситуации. Жд станция "Осеевская" сама по себе является опасным местом, так как она окружена лесом, плохо освещена, не имеет видеонаблюдения, не имеет безопасных, соответствующих современным нормам переходов через жд-пути (которыми, кстати, давно обеспечены станции "Бахчиванджи" и "Чкаловская"), - только скользкие, опасные деревяшки под ногами и грязь, грязь, ГРЯЗЬ, одна ГРЯЗЬ, битый кирпич с мусором и стойким запахом мочи вокруг!!! А ведь именно через эту станцию непритормаживая ни на секунду проносятся со свистом, с пылью-грязью и зимней пургой жд-экспрессы РЭКС, а также длинные, тяжелые, нагруженные поезда-товарняки! Короче, "Осеевская" не станция, а одно огромное БЕСПЕРСПЕКТИВНОЕ ПОЗОРИЩЕ!!! В целом, дорожная инфраструктура в данном районе Щелковского и Монинского шоссе близ деревень Осеево и Анискино сейчас работает на уровне 1970-80х годов. Но мы очень надеемся, что к 2030-му году, когда будет сделано существенное развитие МЦД, в том числе, продление до жд станции "Монино". - в наших районах наконец-то станет комфортно жить, несмотря на "старания" некоторых недальновидных депутатов и представителей местной администрации того времени, не понимавших перспективы развития районов и, видимо, от скудоумия или корысти ради, перекрывших короткую общественную дорогу в д.Леониха даже для маршрутного общественного пассажирского транспорта без предоставления разумного альтернативного и главное, - короткого маршрута для всех жителей наших районов, к сожалению, проживающих не в шаговой доступности от данной жд инфраструктуры. Этой дороге от усадьбы Одоевских Лукино-Варино через д.Леониху в сторону поселка Бахчиванджи, где ранее недалеко стояла большая деревня Жарково, кстати, более 300 лет (об этом и в книгах об истории района говорится, на картах межевания ХVIII века она есть, да и старожилы об этом знают) и она всегда была общественной, поэтому рано или поздно она таковой станет вновь! Вода камень точит! vk.com/im?w=wall-174525040_4422_r4466
Узкомыслие замглавы в рамках одного только Лосино-Петровского просто зашкаливает! Ведь вся нужная жителям инфраструктура находится за пределами округа. Ему, в этом случае, лучше организовать один образцовый автобус вокруг здания Администрации Лосино-Петровского, - запустить и сидеть радоваться, глядя из окошка своего кабинета, как всё отлично функционирует! При этом, он сам от личного или служебного "поджопного" авто никогда не откажется, ведь он даже не понимает, что это такое - проехать на новом, комфортном городском автобусе и спокойно пересесть на современной и безопасной жд-станции на быстрый электропоезд (такие сейчас ходят на МЦД), - и которые обязательно будут ходить в наших краях! Он вообще не понимает элементарных вещей, что человек выйдя из дома на работу, например, в ЖК "Лукино-Варино" или в ЖК на Марченко может сесть на быстрый автобус до жд станции Бахчиванджи (4,5км) и далее сесть на быстрый жд-электропоезд до Москвы, при этом, не используя свой личный автомобиль (не загружая им итак хилую и беспросветно узкую дорожную инфраструктуру) и оставив его для поездок в выходные дни на семейные пикники, за грибами или на действительно экстренные случаи. Ведь это реально уже доказанный АБСОЛЮТНО всеми экспертами- градостроителями не только из РФ, но и мировой опыт, как можно спокойно ездить на работу не используя личный автомобиль по подмосковным дорогам, пропускная способность которых не соответствует современным быстроустаревающим нормам! Уважаемый замглавы, возможно, жителей за дебилов держит, думая, что они не знают статистики, что бОльшая часть подмосковных автомобилистов всё равно бросают свои авто в московских дворах в Перово, на м.Щелковская, Новогиреево либо на перехватывающих парковках близ метро и, полюбому, едут до работы и обратно на общественном транспорте! Этот Пешков даже не понял, что ему бизнес-идею бесплатно подарили со 100% годовой окупаемостью! Позор, таким как он, глупым и недалёким, как всегда, временным тут, чиновникам!
На 886 водители на русском не разговаривают или очень плохо. Постоянно грубят в новогодние праздники вообще отказывались принимать соцкарты... Напишите телефон по которому можно сообщить жалобу на водителя...
Съездил бы до Щёлково! Там пенсионный фонд! Там же ближайший травмпункт, а зимой он нужен))
Утром из-за пробок не доехать. Вечером тот же пенсионный фонд не работает!
Днём автобусы тоже нужны!!!
Утром тоже не хорошо. От биокомбината утром когда на работу люди едут перерыв в расписании час
По нему видно, что он не собирается работать
До Бахчиванджи 4км от суворовских прудов 2-3 маршрутки значительно улучшили бы ситуацию транспортом, особенно в дачный сезон.
Каждый день добираюсь с Чкаловской до остановки "магазин" поездка занимает 25-30 мин (если есть пробки) водители специально ждут следующую электричку, говорят: ща-ща поедем (в основном узбеки и другой не европейский народ) набивают маршрутку абсолютно полностью и едут.
Итог: нужно увеличить автопарк 886 маршрутки и сократить время ожидания до 5 минут.
Это полный обман, сначала говорили о доп маршрутах, теперь выясняется, что речь просто о замене старых, нда...
Когда шлагбаум на общественной дороге в д. Леониха официально демонтируют, а это обязательно случится в будущем, - весь поселок Свердловский вместе с ЖК "Лукино-Варино" и ЖК на ул.Марченко устроят долгожданный праздник по этому поводу с гуляниями, так как почти 13 тыс. жителей этих районов освободятся от унизительной повинности принудительно простаивать в утренних, дневных и вечерних пробках в режиме 24/7 близ д.Анискино в сторону жд станции "Чкаловская", чтобы успеть сесть на электричку или добраться до дома, а главное - жители получат быстрый и безопасный доступ к ЖД-инфраструктуре на станции "Бахчиванджи"!!! Таким образом, сформируется более сбалансированное и равномерное передвижение жителей наших районов на работу и с работы с трех станций - "Осеевская" (где никогда НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ экспресс РЭКС), ст."Бахчиванджи" и ст. "Чкаловская" (на обеих станциях можно сесть на скоростной поезд РЭКС в Москву). Помимо этого, существенно разгрузятся участки Монинского и Щелковского шоссе близ ЖК "Аничково", д.Анискино и поселка Биокомбинат, где также отстраивается новый ЖК. Сейчас, например, из-за перекрытия данным шлагбаумом общественной дороги (ул.Центральная и ул. Новая) в д.Леониха решением депутатов в далеком 2008 г. без предоставления разумного, короткого и главное - востребованного проезда к жд станции "Бахчиванджи", жители пгт Свердловский, ЖК "Лукино-Варино" и ЖК на ул.Марченко вынуждены ездить в автобусах и маршрутках по многочасовым заторам в режиме 24/7 на жд станцию "Чкаловская", которая итак находится в 2 раза дальше, чем жд станция "Бахчиванджи", тем самым, вливаясь через практически непроездной T-образный перекресток близ д. Анискино в общий сумасшедший поток утреннего транспорта, идущего из Черноголовки в Москву по узкому двухполосному Щелковскому шоссе.
В самой деревне Осеевская местные жители, к сожалению, также не рады утреннему и вечернему наплыву многочисленных жителей из наших районов, так как подъездной путь к платформе довольно извилистый и нереально узкий - даже легковые машины не могут разъехаться, тем более, в зимнее время года. До маршрутки люди от платформы "Осеевская" идут либо по глубоким лесным сугробам, либо по узкой деревенской дороге, кишащей выезжающими по утрам и вечерам автомобилями таких же как они пассажиров электричек, которые паркуют там на целый день свои авто. НОРМАЛЬНЫМ и БЕЗОПАСНЫМ пешеходным тротуаром у данной станции - вообще не пахнет! Пахнет там только общественным туалетом под каждым из кустов. Поэтому ни для кого не секрет, что на данной станции часто бывают случаи вандализма, кражи, либо порча хаотично припаркованных автомобилей и другого имущества, даже не так давно установленных жд-валидаторов на самой платформе и другие опасные ситуации. Жд станция "Осеевская" сама по себе является опасным местом, так как она окружена лесом, плохо освещена, не имеет видеонаблюдения, не имеет безопасных, соответствующих современным нормам переходов через жд-пути (которыми, кстати, давно обеспечены станции "Бахчиванджи" и "Чкаловская"), - только скользкие, опасные деревяшки под ногами и грязь, грязь, ГРЯЗЬ, одна ГРЯЗЬ, битый кирпич с мусором и стойким запахом мочи вокруг!!! А ведь именно через эту станцию непритормаживая ни на секунду проносятся со свистом, с пылью-грязью и зимней пургой жд-экспрессы РЭКС, а также длинные, тяжелые, нагруженные поезда-товарняки! Короче, "Осеевская" не станция, а одно огромное БЕСПЕРСПЕКТИВНОЕ ПОЗОРИЩЕ!!!
В целом, дорожная инфраструктура в данном районе Щелковского и Монинского шоссе близ деревень Осеево и Анискино сейчас работает на уровне 1970-80х годов. Но мы очень надеемся, что к 2030-му году, когда будет сделано существенное развитие МЦД, в том числе, продление до жд станции "Монино". - в наших районах наконец-то станет комфортно жить, несмотря на "старания" некоторых недальновидных депутатов и представителей местной администрации того времени, не понимавших перспективы развития районов и, видимо, от скудоумия или корысти ради, перекрывших короткую общественную дорогу в д.Леониха даже для маршрутного общественного пассажирского транспорта без предоставления разумного альтернативного и главное, - короткого маршрута для всех жителей наших районов, к сожалению, проживающих не в шаговой доступности от данной жд инфраструктуры. Этой дороге от усадьбы Одоевских Лукино-Варино через д.Леониху в сторону поселка Бахчиванджи, где ранее недалеко стояла большая деревня Жарково, кстати, более 300 лет (об этом и в книгах об истории района говорится, на картах межевания ХVIII века она есть, да и старожилы об этом знают) и она всегда была общественной, поэтому рано или поздно она таковой станет вновь! Вода камень точит! vk.com/im?w=wall-174525040_4422_r4466
Вы посмотрите на чём добираются от Аничково на попутках
И Пешков вновь не подготовлен, не может ответить ни на один вопрос. Позорище...
Узкомыслие замглавы в рамках одного только Лосино-Петровского просто зашкаливает! Ведь вся нужная жителям инфраструктура находится за пределами округа. Ему, в этом случае, лучше организовать один образцовый автобус вокруг здания Администрации Лосино-Петровского, - запустить и сидеть радоваться, глядя из окошка своего кабинета, как всё отлично функционирует! При этом, он сам от личного или служебного "поджопного" авто никогда не откажется, ведь он даже не понимает, что это такое - проехать на новом, комфортном городском автобусе и спокойно пересесть на современной и безопасной жд-станции на быстрый электропоезд (такие сейчас ходят на МЦД), - и которые обязательно будут ходить в наших краях! Он вообще не понимает элементарных вещей, что человек выйдя из дома на работу, например, в ЖК "Лукино-Варино" или в ЖК на Марченко может сесть на быстрый автобус до жд станции Бахчиванджи (4,5км) и далее сесть на быстрый жд-электропоезд до Москвы, при этом, не используя свой личный автомобиль (не загружая им итак хилую и беспросветно узкую дорожную инфраструктуру) и оставив его для поездок в выходные дни на семейные пикники, за грибами или на действительно экстренные случаи. Ведь это реально уже доказанный АБСОЛЮТНО всеми экспертами- градостроителями не только из РФ, но и мировой опыт, как можно спокойно ездить на работу не используя личный автомобиль по подмосковным дорогам, пропускная способность которых не соответствует современным быстроустаревающим нормам! Уважаемый замглавы, возможно, жителей за дебилов держит, думая, что они не знают статистики, что бОльшая часть подмосковных автомобилистов всё равно бросают свои авто в московских дворах в Перово, на м.Щелковская, Новогиреево либо на перехватывающих парковках близ метро и, полюбому, едут до работы и обратно на общественном транспорте! Этот Пешков даже не понял, что ему бизнес-идею бесплатно подарили со 100% годовой окупаемостью! Позор, таким как он, глупым и недалёким, как всегда, временным тут, чиновникам!
Позорище
На 886 водители на русском не разговаривают или очень плохо. Постоянно грубят в новогодние праздники вообще отказывались принимать соцкарты... Напишите телефон по которому можно сообщить жалобу на водителя...
По телефонам звонить им бесполезно - все останется на словах. Как и куда обращаться, можете почитать вот здесь: t.me/lukinochannel/535