Acest motor B48 e fenomenal, 252 cai, consum de diesel, comfort, stabilitate, silențiozitate, rafinament, fiabilitate etc....ce îți poți dori mai mult? Restul mărcilor mai au mult de mâncat să ajungă la ingineria BMW-urilor.
Ce vezi acolo este consum extraurban iar ca si comparatie cu fratele mai mare, B58, ala consuma cu maxim 1.5l mai mult in aceleasi conditii ( Atentie va rog, in aceleasi conditii, nu S+ si sprinturi). Consum urban intr-adevar e o diferenta mai mare gen 3-4 litri (12.5 B48 respectiv 15.5 - 16.5 B58) dar nu-i neaparat de speriat. Iti dau perfecta dreptate cand faci comparatia cu un diesel de aceeasi putere :). P.S. Modelul de fata nu-i xDrive ca cica doar femeile conduc de ala, barbatii adevarati conduc RWD :D. Dar lasand gluma la o parte, fiind tractiune spate consuma cam cu 0.5 l mai putin ca cel cu tractiune integrala.
Toyota Camry sau Corolla hybrid. Doar dacă cineva nu vrea consumul mai mic aș merge pe o Mazda (BMW-ul asiatic) 6 sau Camry sau Accord ICE verificată (istoric, stare tehnică etc.) plus imediat schimbate uleiurile/filtrele/fluidele și protecție anti-rugină.
@@petrupetru596nu tine neaparat de servisare insa f multi sunt f atenti cum parcheaza, cum deschid usa, lucruri din astea simple dar de bun simt. Asta se intampla pt ca f multi iau masinile pe leasing si ii rupe firma de leasing la cheltuieli daca le zgarie sau altele
Dar care este faza cu jențile de 19 inch 🤔 , Chiar n-am inteles ce "probleme" ar fi cu ele ? Eu cand am luat un 320i XDrive avea jențile de iarnă de 17 si de vară de 19 inch !!!
Cine schimbă uleiul, filtrele etc. cum indică manualul/dealerul e chiar prost (mai puțin dacă merge doar pe autostradă și bătrânește). Ele trebuie schimbate la jumătatea intervalului oficial dacă se merge normal + oraș sau chiar mai repede dacă se merge tare (pe circuit sau nu). Micile cheltuieli de mentenanță salvează cheltuielile mari cu reparațiile când iese din garanție - de aceea dealerii mint cu intervalele prea mari între revizii, pentru că știu că mașina va rezista în garanție iar după asta îți vor lua bani serioși pe reparații.
@@codincoman9019am schimbat si la 40-50 de mii si nu am avut niciodată probleme decat am adaugat cand scădea nivelul.Asta pt ca fac 60-70 de mii pe an si nu am timp sa stau in service odata la 5 -6 luni asa ca stai linistit nu se strica nimic
@@ciucavladimirandrei52, vă doresc să nu aveți alte probleme înafara celor evidente: cu gramatica și cu întreținerea masinii. Ba chiar sper să fiți în acel infim procentaj care nu au avut probleme cu mașina la o astfel de nepăsare uriașă. Stau liniștit, că mașinile mele sunt tratate excelent (de aceea nu pierd timp, că nu au nevoie de reparații). Puținul timp investit în mentenanța exagerată mă ferește de timpul pierdut dacă s-ar strica mașinile extrem de fiabile pe care le am.
La Cluj e plin de sensuri giratorii desenate. Sărbători luminate Domnule Constantin.
Eu numai de unu știu.
Cel de pe fabricii de zahăr.
Sunt două în Grigorescu, una pe Fabricii, una pe Plevnei, îți mai spun?
Si metrou si centura imaginate, platite, urmeaza sa fie INauGURate
Acest motor B48 e fenomenal, 252 cai, consum de diesel, comfort, stabilitate, silențiozitate, rafinament, fiabilitate etc....ce îți poți dori mai mult? Restul mărcilor mai au mult de mâncat să ajungă la ingineria BMW-urilor.
Ce vezi acolo este consum extraurban iar ca si comparatie cu fratele mai mare, B58, ala consuma cu maxim 1.5l mai mult in aceleasi conditii ( Atentie va rog, in aceleasi conditii, nu S+ si sprinturi).
Consum urban intr-adevar e o diferenta mai mare gen 3-4 litri (12.5 B48 respectiv 15.5 - 16.5 B58) dar nu-i neaparat de speriat.
Iti dau perfecta dreptate cand faci comparatia cu un diesel de aceeasi putere :).
P.S. Modelul de fata nu-i xDrive ca cica doar femeile conduc de ala, barbatii adevarati conduc RWD :D. Dar lasand gluma la o parte, fiind tractiune spate consuma cam cu 0.5 l mai putin ca cel cu tractiune integrala.
...e inginerie Toyota bre...mai sapă ...ai auzit de 1 JZ...2 JZ...
Fainā, Sărbători fericite,Daniel
Salut! Te ocupi cu adusul autovehiculelor din afara? Care este pretul serviciilor de transport/cautare?
up
frumoasa si dotata
Garantia si km conteaza f mult evident e o investitie mare si e normal asa !!!
pret ok pentru ce ofera
Salutăm! Prima părere:da,își merită prețul…ca și alternativă aș înclina către o Giulia.
Sărbători binecuvântate!🙏🫶🫡
Schimburi la 30mi făcute de nemți și noi le luam la 200mi când îs deja bătrâne și le schimbam uleiul la 10mi ca sa le intinerim..
Cand mai are putin si e prea uzata deja, e ok, oricum o ia urmatorul, si apoi urmatorul...tot in plamanii nostri vor fi toate gazele, in final
330i sau Formentor ca cel din ultimul clip, vz cu 300 cp, mare dilema
Exact aceeași masina am adus din state , 2021, 50k km
Sunt curios la ce pret este aceasta din 2019?
Arată în clip, aproape 30000 e
Multumesc, am vazut spre final
La ce bani ai adus o? A trebuit sa i faci test omologare rar sau ai inmatriculat o ca pe o masina dim europa
@@turcut7910 se omologheaza la RAR, cu certoficatul de salvare
Si noxele de pe abtibildul de sub capota 3000 ron
@@turcut7910 iasa cu 2-3 mii € mai ieftina ca una din europa , are 49k km, difera la dotari fata de cele de la noi
Saluut te-aș ruga să faci un carvlog cu Volkswagen passat b7.
Salutare! Pnetru aceiași bani ce ai alege: tot un seria 3 asemanator cu cel din clip sau o mazda 6?
Depinde de nevoi....eu unul as alege ceva hibrid :)
Un 330e ar merge 😅
@@dvsls va urma
Toyota Camry sau Corolla hybrid.
Doar dacă cineva nu vrea consumul mai mic aș merge pe o Mazda (BMW-ul asiatic) 6 sau Camry sau Accord ICE verificată (istoric, stare tehnică etc.) plus imediat schimbate uleiurile/filtrele/fluidele și protecție anti-rugină.
@@codincoman9019bmw-ul asiatic……stai sa imi trec asta in notite😂
Se plateste TVA pretul de achizitie germania?
25 de mii fara tva 29 mii cu tva probabil a mai negociat
Exista ceva asigurare precum cea CMR pentru drumul de întoarcere pana la predare?
CMR nu este sinonim cu asigurare....
Părere cineva de 330d ? Sau 330i ?
dpd performanta/consum 330d
Cred ca la directie e de la bieletele de directie problema la ele
Salut! O sursa, te rog, de unde achizitionezi odorizantele pt masini? Cele care se pun in grila? Multumesc.
Salut. Inițial am cumpărat din Real și ulterior din Kaufland dar la ultimele deplasări nu am mai găsit nici acolo.
Uleiul in 30.000 de km?? De ce?
Pt ca asa scrie in manual. Iar cartea e sfanta la ei. Si e destul, pt primul proprietar. Pusca la noi, nu la ei.
@@adrianhrusca4067 eu as face 1/2 * cu ce scrie in manual 📕
Ce pacat ca nu fac o varianta "allroad" pt jucaria asta. Mare pacat. Nu X.
Cat este masina ?
Precizează în clip.
29.880 arata in anuntul tiparit pe hartie...minutul 25
,,resetam din nou caci am facut plinul"? la o masina premium trebuie resetat? eu nu am bmw dar masina stie cand fac plinul si consumul de la plin :)
În Germania se găsesc cele mai bune mașini second-hand pt revanzare 👍👍👍
Oare cum.reușesc sa le intrețina de parca ar fi noi ?
@@petrupetru596 pai le fac servisarea la timp ,mulți au garaj pt ele ,le țin curate .
@@trawauto9565 si pe langa asta, foarte important, drumurile foarte bune.
@@petrupetru596nu tine neaparat de servisare insa f multi sunt f atenti cum parcheaza, cum deschid usa, lucruri din astea simple dar de bun simt. Asta se intampla pt ca f multi iau masinile pe leasing si ii rupe firma de leasing la cheltuieli daca le zgarie sau altele
Dar care este faza cu jențile de 19 inch 🤔 , Chiar n-am inteles ce "probleme" ar fi cu ele ?
Eu cand am luat un 320i XDrive avea jențile de iarnă de 17 si de vară de 19 inch !!!
Mi'ai strambat at si fisurat jantele de 18 de 2 ori in romania in 2 sezoane drumuri de cacat
Se parceheaza si la ei frumos pe trotuar, sunteti fanul lui Luci Popa?
Ăștia schimbă uleiul la 30000 km! Sunt nebuni! La 200k vine nota de plată a motorului!
La 150k o vinde asa ca nu isi face probleme
Cine schimbă uleiul, filtrele etc. cum indică manualul/dealerul e chiar prost (mai puțin dacă merge doar pe autostradă și bătrânește).
Ele trebuie schimbate la jumătatea intervalului oficial dacă se merge normal + oraș sau chiar mai repede dacă se merge tare (pe circuit sau nu).
Micile cheltuieli de mentenanță salvează cheltuielile mari cu reparațiile când iese din garanție - de aceea dealerii mint cu intervalele prea mari între revizii, pentru că știu că mașina va rezista în garanție iar după asta îți vor lua bani serioși pe reparații.
@@codincoman9019am schimbat si la 40-50 de mii si nu am avut niciodată probleme decat am adaugat cand scădea nivelul.Asta pt ca fac 60-70 de mii pe an si nu am timp sa stau in service odata la 5 -6 luni asa ca stai linistit nu se strica nimic
@@ciucavladimirandrei52, vă doresc să nu aveți alte probleme înafara celor evidente: cu gramatica și cu întreținerea masinii. Ba chiar sper să fiți în acel infim procentaj care nu au avut probleme cu mașina la o astfel de nepăsare uriașă.
Stau liniștit, că mașinile mele sunt tratate excelent (de aceea nu pierd timp, că nu au nevoie de reparații). Puținul timp investit în mentenanța exagerată mă ferește de timpul pierdut dacă s-ar strica mașinile extrem de fiabile pe care le am.
@@codincoman9019 Asta pt ca esti sarac✌️Cand cumperi o masina noua si o schimbi dupa 3-4 ani chiar nu te intereseaza de intretinere
Pacat ca nu e xdrive si ca nu are volan incalzit.
Xdrive pt ce?nu traiesti in norvegia😂
@@AcTiVision02 Pentru trecerile de pietoni din Ploiesti. Au dat astia cu o vopsea, daca treci peste ele cand ploua zici ca esti la Top Gear.
@@romaniandriver8306 doar femeile isi cumpara bmw xdrive
Xdrive e degeaba plus că ai și o mentenanță in plus. La xdrive nu trage 50/50 că ăla audi sau subaru
@@AcTiVision02xdrive nu te ajuta doar pe zapada..