اخي مع احترامي الشديد لكم بس هاذا الي اسمه جيه سائق ال2019 عنده مشكله في الانطلاقه يعني مايحيي الانطلاقه والعزم حق 2019 حبييت اوضحلكم هاذا الشي وااسف ع الازعاج
مقارنه كنا ننتظرها من زمان لكن للأسف ما وفقتوا بالتجربة ابد السواقين سيئين مع كامل احترامي و نفس الاختبارات اللي سويتوهها ماهي الاختبارات اللي تبين قدرات المكاين صح أنظمة و مواصفات اللاند ما تحتاج شرح و إعادة تجربة الاختبارات اللي المفروض سويتوها . قوة و تسارع و عزم . ماهو انطلاق من مسافة قصيرة أو مقارنه بين الدفلوك و الزحف ما توفقتوا للأسف ، اتمنى إعادة التجربه بطريقه افضل . اظهار قدرات المكاين بالشكل المطلوب مع سواقين صح انطلاقاتكم اللي سويتها للطلوع مكان خطأ يدق قفى الموتر دق و يضيع العزم خاصه مع سيارة ثقيلة زي اللاند شكرا على المقارنة اللي ما اشبعت فضولنا
بالعكس العزم مايروح العزم يبين من قوة الجر و هذا الصح لأن اللي يدعس من مسافه حتى يتغلب على الطلوع من خلال الزخم زخم الاندفاع وليس العزم المتولد من الإحتراق المباشر
@@user-pi1zm6fr7r اهم عوامل الانطلاق من مسافة قصيرة هي خفة الوزن ثم إن مكان الانطلاق خاطئ لاحظ كيف يدق خلفية الموتر و يضيع العزم ثم إن التيربو مايفتح مباشره و هالشيء معروف انا والله تمنيت نشوف قدرات مكينة الديزل بشكل فعلا يبينها
ما تاخذ من وقتك دقيقة : سبحان الله وبحمده عدد خلقه، ورضا نفسه، وزنه عرشه، ومداد كلماته، سبحان الله العظيم، لا اله الا الله محمد الرسول الله، استغفرالله واتوب اليه من كل ذنب عظيم ارتكبته، اللهم احرمني لذه معصيتك واغنني بحلالك عن حرامك، لاحول ولاقوه الا بالله، الله اكبر ، لا اله الا الله وحده لا شريك له له الملك وله الحمد يحيي ويميت وهو على كل شي قدير ،،، انشرها لعلها تشفع لنا يوم القيامه 💭💛.
سيـنム سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضا نفسه وزنة عرشه ومداد كلماته سبحان الله العظيم لا إله إلا الله محمد رسول الله ، استغفر الله واتوب إليه من كل ذنب عظيم ارتكبته ، اللهم احرمني لذة معصيتك واغنني بحلالك عن حرامك لا حول ولا قوة إلا بالله الله اكبر لا إله إلا الله يحي ويميت وهو علي كل شئ قدير إنك انت الغفور الكريم الرحيم
طريقة استخدامكم للدبل غلط اول شي الثقيل والدفلوك ما يشتغل الا اذا تبي تطلع من غراز اما تبي ترقى لك طعس وداعس كل مابطن الموتر خطا هذا يفقع لك صوف الدبل وانا متاكد بعد تجربتكم هذي عندك زيت الدبل يهرب واذا تبي تطلع طلعت مثل هذي يفضل ماتستخدام الدبل واذا استخدمة الخفيف ما يضر لانه يتحمل السرعات العاليه طبعا انا اتكلم عن دبل اللاند
بوزو احيان بعض الطعوس النفد الواقفه تحتاج ثقيل و سرعة اما الدفلك يخدمك ايضا اذا نفود وعر مثل : رباضات = صيادات و القير و الدبل و الكوارين ياباني او امريكي فيه بلوف تبخير تخرج الهواء المنضغط للخارج
@@بوزو-ب7و بالعكس تجربته الأولى هي الصح لأنه هذي سيارات وضعت الاستخدام الشاق اما موضوع التطعيس مختلف لأنك رايح تسوي رياضه وتختار نقطه للانطلاق لكن في الوضع الطبيعي السائق في الطرق الوعره الطريق يفرض نفسه من خلال طبيعته
بوز كلامك صحيح الدفلوك له سرعه معينه من المصنع اللي هي سرعة ٨ واكثر من كذا فيه ضرر واللاندكروزر من واقع تجربه اذا غرز استعمل معاه كل من الدبل الخفيف والثقيل والدفلوك مع تنسيم الكفرات وبمجرد انه يطلع من الغراز افصل الدفلوك اول ثم الثقيل ثم الخفيف واتركه ع الدفع الرباعي اللي شغال الى سرعة ٨٠
مشكورين على المقارنه وبدايه إن شاء الله موفقه ملاحضات الشباب في التعليقات ممتازه ليتكم تركزون عليها بقوه وإن شاء الله تكونون من أفضل القنوات نتمنالكم النجاح والتوفيق
الله يجزاك الجنة ووالديك يا ابو الوليد حقيقة ماقصرت ومجهودك تشكر عليه وانا أقول البنزين في كل السيارات أقوى عزم وأفضل تسارع أسأل مجرب وإلى الأمام يا غالي قناة جبااااااارة عظيمة
دايم متحفنا يابو الوليد تجربه روعه ومقارنه حلوه بين الديزل والبانزين 👍🏻 ، ولكن اشوف انك جربت ووقفت بنفس الطعوس الي وقفت فيهم (بالرانجلر والfj والربع ) وبهالحال اقولك صعب جداً المقارنه مابينهم وبتتفوق السيارات الخفيفه بالتجارب الي نشوفك تسويها ، ولاننكر ان الاندكروزر والباترول سيارات ثقيله وعريقه وفيها مميزات ولها ثقلها وقيمتها ، بس مستحيل نقارن بنفس المسافات
بالعكس تجاربه كويسه ويعطيك على حسب المواقع يعني كانك في الامر الواقع انت في اعتبر نفسك في البر وطبيت في جفره ومعك مسافه مثلاً 5 متر بس انت وسيارتك ياتطلع ياماتطلع ماتعتبر مقاره لو مثلاً بترول باب 3 متر وبترول بابين 4 متر هذي غلط لازم يكون نفس المسافه سواء
رأيي في التجربة جميلة جدا لكن ملاحظة احس ان السيارات الحديثة رغم تطورها الا انها مصممة للراحة اكثر مماهي مصممة للاماكن الوعرة وليست كقوة السيارات القديمة
للأسف اعدمتوا السيارات و ما يحتاج دبل ولا دفلك و اصلاً السيارات فيها دفع رباعي مستمر ما دام نقصت الهواء السيارات تمشي بالراحة الدبل ما تستخدمه الا إذا السيارة غرزت ما عاد تقدر تطلعها و إذا طلعتها تطفيه مباشرة ما تمشي عليه " اللي ساقوا السيارتين يحتاجون إلى دورة مكثفة في استخدام الدبل و الدفلك "
يعطيك العافية يا ابو الوليد جهود تشكر عليها وعندي إضافة بسيطه لو تكملها بأن التصوير داخل السياره اثناء استخدام السويتشات مثل الدبلات والديفلوك وبعدين تكمل خارج وانا عندي لاند كروزر 2019 6 سلندر اتوماتيك ومستعد اذا في مقارنه جديده انا جاهز ف اي وقت دعماً لك وشكراً
اخواني الديزل اللي في المقطع ما في نظام الدفلوك اما البنزين في نظام الدفلوك ولكن الديزل انا مجربه افضل من البنزين في الخط ما يرد غيار يمشي بسادس 230 عادي البنزين في مشكله يرد غيار ولكم التجربه
السلام عليكم بغض النظر عن هل كل السائقين متمرسين او لا او أجريت الاختبارات بشكل صائب أو لا يفضل دائما اجرأ اختبار المقارنة بنفس المكان وتحت نفس الظروف ومنها السائق محترف كان أو لا ليس كل سيارة لها سائق مختلف فالبعض كما اسلف الأخوة ممكن ان يكون أفضل من الاخر او اكثر خبرة وتعامل حتى لو لم يصل الأمر الإحتراف. امر اخر طلوع الرمال يحتاج تسارع والتسارع لا يوجد في الدبل الثقيل + الديزل مقارنه بالبنزين أبطأ فيفضل اجرأ تجارب الطلوع بدبل خفيف حيث أن الدبل الثقيل سيظهر فقط العزم الأقوى للمركبه وفي الرمال وعلى انحدار عالي زاد العزم او قل ستصل مرحله وزن المركبه وتراخي حبيبات الرمل تجعل العجلات تدور في مكانها بالرغم بوجود عزم عالي فأتمنى التجارب القادمة يقون السائق واحد لنرى الفرق + ملاحظات بقيادة كل مركبة
السيارتان نفس المواصفات تقريبا والاختلاف بالموديل .ونجاح التجربه او فشلها يكون سببه تباين مهارة السواقين ،وعن نفسي ما تمكنت من معرفة أي السياره الأفضل ،وإن شآء ألله التوفيق للجميع.
الله يعطيك العافيه على هالتجارب لكن الاند بقرة الصحراء ماينفع بريااااال والله لاعزم ولاقوة دبل ولاسعر ولاراحه ولارساوة غير مشكلة تعليق الدبل من2008 الى الان ماحلوها
اسعد الله اوقاتكم بكل خير شكرا لك يابو وليد ولكن تقبل رائينا بصراحة وبصدر رحب ١/ مفروض اننا نعرف موصفات كل سيارة على حدة من عزم وتقنيات الخ ..... ٢/ السواقين تنقصهم الخبرة والتعامل مع هذه الظروف ٣/ طريقة التجربة بالشكل هذا لاتظهر ايته نتائج عن السيارات ليس فيها سوى اهلاك للسيارات وليس عيبا الاستعانة بخبراء في الرمال وهناك ملاحظات يمكن اغلب الاخوان تناولوها كلن بطريقته واخيرا وليس آخرً تقبل نقدنا بصدر رحب وهناك النقد الهادف وهناك ايضا النقد الذي يمثل صاحبه تحياتي لك وشكرا لك على تعبك والقادم اجمل ومنظم اكثر وارتب 😘
ماكل مجتهد مصيب .. السواقين لازم يكونون محترفين القيادة بالرمل .. استعمال الدبل الثقيل والدفلوك ونظام الزحف يكون فقط لاخراج السيارة من التغريز او اخراجها من حفرة مكتوب لك على باب السائق ماتتعدى سرعة 4 كيلومتر في الساعة اثناء استخدام الدفلوك -المقارنه تكون بين السيارتين من بداية التسارع الى مسافه معينه -المقارنه بالطلوع لكل واحد مسار (ماهو واحد يحفر الطريق والثاني يطيح بالحفرة) ومشكورين ونتمى نرى مقارنه افضل
الدفلوسك هو يخلي دوران الكفرات سوا اذا انت ماشي مسطره ما عليك خوف بس شبه مستحيل تمشي مسطره شي ثاني بالرمال ماعليك خوف لأن العكوس ما عليها ضغط وفوق كل ذا يظل أهون من قومة على الزفلت
يالله الهداية الدفرنس الخلفي الضرر و الضغط ع ديشالي الكارونة الداخلية ٤ تروس لان دورة الكفرات نفس بعض اما العكوس اقل ضرر اما دفرنس قدام فالخطورة ع العكوس اللي عليه ربل و رمان ذكر و انثى و اهم حاجة لها ما تلف ع الاخر في الزفلت + و عدم الدوس لانه يفرطها
اهلا فيك ياغالي بالنسبة لسؤالك ينفع تستخدم الدفلوك مع سرعة ٦٠ او ٧٠ وانا مجربها مع اكثر من سيارة ولمدة طويلة واما ملاحظتك فانا حبيت انكم انتم تعطوني انطباعكم عن السيارات بعد ما شفتوا التجربة ما ابغا رأيي يأثر على رأيكم يعطيك العافية
@@OpTop7 الديزل قليل احصنه وعالي التورك وهاذ الي يخليه ثقيل في المدينه عشان احصنته قليله اما البنزين احصنه عاليه وتورك قليل وهاذ الي يخليه افضل في المدينه
@@9MBC2 صح كلامك عزم البنزين اقل لكن مثل ماقلت لك في التطعيس البنزين افضل لانك بتجي بمسافة كافية لكن الديزل بنفس المسافة اضعف اما اذا كانت المسافة من راس الطعس فالديزل بيتفوق بالراحة وحتى اذا فيه سيارة مغرزة الديزل قدرة السحب فيه افضل
@@sniperman6581 أخي إلي حسيته إنت عند التجربة كان فارق الأحصنة و ليس العزم. لو كان الديزل له نفس عدد أحصنة البنزين راح تحس إن أقوى بصفة ملحوظة من البنزين.
انا من حائل وطول عمري بالنفود الدبل الثقيل بس في الطين و السيول مايصلح تسرع فيه فوق١٠٠ الدبل الخفيف لا ممتاز للنفود وتقدر تسرع فوق١٠٠الدبل الثقيل فوق الميه ينفرط وشكرا
صاحب القناة .. السائق .. اهم من السيارة .. واتمنا منك تسمح لبعض الهاوين للمشاركة . وتكون السياره الثالثة بنفس الموصفات او اقل .. الاعتماد الكلي في البر هو السابق المركبة وشوف بعض السيارات الصغيرة في البر تضاهي الجيوب
اشكرك ابو الوليد. تعليق بعد إذنك للناس اللي تبي مقارنة (جيوب النيسان vs وتايوتا) من اي نوع. سيارات النيسان أقوى بكثير من نظيراتها لسيارات تايوتا يعني النيسان بلاتينوم 8v اقوى من اللاند 8v الفتك نيسان 6v أقوى من اللاند جي اكس 6v حتى خفة السيارة و التسارع النيسان متفوق على تايوتا. اما عن مقارنة الديزل والبنزين البنزين اسرع وأشواط الاحتراق قصيره المدى بينما الديزل بطىء وأشواط الاحتراق اطول لذلك محركات الديزل أقوى عندما تاخد السرعه الكافيه
اقترح عند تطبيق تجربه مثل ذي اختيار سائق من البر ومكان به تغريز مضبوط وبعدين طبق اما السايق هذا غشيم وخواف والمكان غير مناسب وطريقه استخدام الدبل غلط هذا المحل لو انا موجود فيه طلعته بكرلا بدون دبل
يعطيك العافية بس كان افضل من كذا استغليت التجربة دام السيارتين توفرت معك ماله داعي كان للدفلوك لان الانظمة واحدة في ديناميكية السيارة كان خليت التجربة كالآتي ١_ قومة وخط على السكه من الصفر. وقومة من ١٠٠ ٢_على الرمل بدون دبل وبدبل. بدون طلعة وعلى طلعة خفيفه لان نبغى نعرف الفرق بينهم وهل فعلا الديزل زي مايقولوا عزمة جبار تقبل مروري⚘
ابو ابراهيم صعب جدا مقارنة السرعه بين الديزل والبانزين ، لان بيتوفق البانزين لسرعة استجابته واحتراقه بينما العزم بصالح الديزل ولازم نعرف الفرق بين العزم والسرعه العزم التروك اكثر بالديزل بينما الاحصنه والسرعه اكثر بالبانزين وعلى سبيل المثال لو تحط قلص بين السيارتين (الديزل و البانزين) محرك الديزل بيسحب محرك البانزين ولكن لو سويت سباق سرعه او تحدي طلوع طعس بيتوفق البانزين وطبعا كلامي اذا اثنينهم نفس حجم المحرك 8 سلندر
هوس الناس بموضوع التسارع غريب حتى أن بعض الشباب يعيب سيارات بسبب تسارعها مع إنها سيارات وضعت للاستخدام اليومي الاقتصادي وزنها ممتاز حسب حمولتها اما موضوع التسارع بين الجيوب صدقني غير مهم لأنها سيارات عزم وجر وشغل شاق أعلى من السيارات الاخرى
تحية لكم متابعينا وحبايبنا لا تنسوا الدعم بتفعيل جرس التنبيهات ولايك للمقطع واذا كنت مشاهد جديد اشترك في القناة
طعوس بحره Taos.Bahra ابو يوسف نبغا سيكويا تكفى
@@saeed_suleimane ابشر
طعوس بحره Taos.Bahra تبشر بالجنه ♥️
ممكن تفيدني الدفلوك يستخدم بعد للطلوع لان اللي اعرف الدفلوك يستخدم اذا غرزت السيارة وتعلقت
اخي مع احترامي الشديد لكم بس هاذا الي اسمه جيه سائق ال2019 عنده مشكله في الانطلاقه
يعني مايحيي الانطلاقه والعزم حق 2019
حبييت اوضحلكم هاذا الشي وااسف ع الازعاج
مقارنه كنا ننتظرها من زمان
لكن للأسف ما وفقتوا بالتجربة ابد
السواقين سيئين مع كامل احترامي
و نفس الاختبارات اللي سويتوهها ماهي الاختبارات اللي تبين قدرات المكاين صح
أنظمة و مواصفات اللاند ما تحتاج شرح و إعادة تجربة
الاختبارات اللي المفروض سويتوها . قوة و تسارع و عزم . ماهو انطلاق من مسافة قصيرة أو مقارنه بين الدفلوك و الزحف
ما توفقتوا للأسف ، اتمنى إعادة التجربه بطريقه افضل . اظهار قدرات المكاين بالشكل المطلوب مع سواقين صح
انطلاقاتكم اللي سويتها للطلوع مكان خطأ يدق قفى الموتر دق و يضيع العزم خاصه مع سيارة ثقيلة زي اللاند
شكرا على المقارنة اللي ما اشبعت فضولنا
فعلا كنا ننتظر مقارنه بالارقام او نتيجة المقارنه.. المقطع لمن يرغب التفرج فقط ولا اظنه مدعم بالمعلومات
بالعكس العزم مايروح العزم يبين من قوة الجر و هذا الصح لأن اللي يدعس من مسافه حتى يتغلب على الطلوع من خلال الزخم زخم الاندفاع وليس العزم المتولد من الإحتراق المباشر
@@user-pi1zm6fr7r
اهم عوامل الانطلاق من مسافة قصيرة هي خفة الوزن
ثم إن مكان الانطلاق خاطئ لاحظ كيف يدق خلفية الموتر و يضيع العزم
ثم إن التيربو مايفتح مباشره و هالشيء معروف
انا والله تمنيت نشوف قدرات مكينة الديزل بشكل فعلا يبينها
كلامط صحيح
صح
ما تاخذ من وقتك دقيقة : سبحان الله وبحمده عدد خلقه، ورضا نفسه، وزنه عرشه، ومداد كلماته، سبحان الله العظيم، لا اله الا الله محمد الرسول الله، استغفرالله واتوب اليه من كل ذنب عظيم ارتكبته، اللهم احرمني لذه معصيتك واغنني بحلالك عن حرامك، لاحول ولاقوه الا بالله، الله اكبر ، لا اله الا الله وحده لا شريك له له الملك وله الحمد يحيي ويميت وهو على كل شي قدير ،،، انشرها لعلها تشفع لنا يوم القيامه 💭💛.
سيـنム
سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضا
نفسه وزنة عرشه ومداد كلماته
سبحان الله العظيم لا إله إلا الله محمد
رسول الله ، استغفر الله واتوب إليه من
كل ذنب عظيم ارتكبته ، اللهم احرمني لذة
معصيتك واغنني بحلالك عن حرامك
لا حول ولا قوة إلا بالله الله اكبر
لا إله إلا الله يحي ويميت وهو علي
كل شئ قدير
إنك انت الغفور الكريم الرحيم
طريقة استخدامكم للدبل غلط اول شي الثقيل والدفلوك ما يشتغل الا اذا تبي تطلع من غراز اما تبي ترقى لك طعس وداعس كل مابطن الموتر خطا هذا يفقع لك صوف الدبل وانا متاكد بعد تجربتكم هذي عندك زيت الدبل يهرب واذا تبي تطلع طلعت مثل هذي يفضل ماتستخدام الدبل واذا استخدمة الخفيف ما يضر لانه يتحمل السرعات العاليه طبعا انا اتكلم عن دبل اللاند
بوزو احيان بعض الطعوس النفد الواقفه تحتاج ثقيل و سرعة
اما الدفلك يخدمك ايضا اذا نفود وعر مثل : رباضات = صيادات
و القير و الدبل و الكوارين
ياباني او امريكي فيه بلوف تبخير تخرج الهواء المنضغط للخارج
@@أبوحمدعبدالله-م5ق اكيد الدبل الثقيل راح يخليك ترقى بعد ما تشد عليه وتعافر معه بس الله يعينك ع الصيانه وانا من رايي حلاة النفود تمشيه ومسايس
@@بوزو-ب7و بالعكس تجربته الأولى هي الصح لأنه هذي سيارات وضعت الاستخدام الشاق اما موضوع التطعيس مختلف لأنك رايح تسوي رياضه وتختار نقطه للانطلاق لكن في الوضع الطبيعي السائق في الطرق الوعره الطريق يفرض نفسه من خلال طبيعته
بوز كلامك صحيح الدفلوك له سرعه معينه من المصنع اللي هي سرعة ٨ واكثر من كذا فيه ضرر واللاندكروزر من واقع تجربه اذا غرز استعمل معاه كل من الدبل الخفيف والثقيل والدفلوك مع تنسيم الكفرات وبمجرد انه يطلع من الغراز افصل الدفلوك اول ثم الثقيل ثم الخفيف واتركه ع الدفع الرباعي اللي شغال الى سرعة ٨٠
حرام حرام وربي حرام ليش كذا التجربة فاشلة جدا جدا وربي لو تعلم عنكم شركة :-@@@@@خطأ خطأ خطأ ما هكذا ترد الإبل
مقارنة غير موفقة لنقص المعلومات انا عن نفسي لم اتوصل لنتيجة ايهم الأفضل
اختصر لك البنزين ارخص صيانه واغلى وقود الديزل العكس تماما ويحتاج اهتمام اكثر
يعجبني حرصك على نفس المواصفات..مبدع..
وين التكملة التندر والسيرا
حانزله هذا الاسبوع أبشر
طعوس بحره Taos.Bahra تسلم 😍
طعوس بحره Taos.Bahra 😘😘
ابو الوليد نبي مقارنه شاص و شاص نيسان
ابشر
كحيلان ايه تكفى
كحيلان ايوالله
كحيلان طططااا 😏😏😏
@@abualwalid9999 اي والله
افضل شي سويته ومتميز بين القنوات هوه المقارنه
تسلم ياغالي
السلام عليكم : الدفلوك بسرعة يفرط التروس ،،، حرااام الهبدة في اول المقطع تضيع العزم ويعدم التعليق الحماس هنا خطا ...شكرا جزيلا على جهدكم الكبير
مشكورين على المقارنه وبدايه إن شاء الله موفقه ملاحضات الشباب في التعليقات ممتازه ليتكم تركزون عليها بقوه وإن شاء الله تكونون من أفضل القنوات نتمنالكم النجاح والتوفيق
يابو الوليد في خطاء في العنوان petrol وليس patrol وشكرا على التجربة الرائعة
لو كتب petrol ما فهمت خلها انجليزي معرب
@@eyadac206 اهاا هههه على رايك خلها انكليزي معرب
صدقت يعطيك العافية
@@abualwalid9999 الله يعافيك يغالي 😍
المشكله فالطلوع الي فالمرحله الخامسه هي الهبده الي فالبداية هذي تضيع التورك عليك ويبرد حيل السياره
اش دخل نوع المكينة في الصعود على سرعات بطيئة
ياشباب ترا بعض طلباتكم تعجيزية ابو الوليد مهب مقصر معنا يعطيك العافية على مجهودك
ابوالوليد اولا تشكر على المجهود اللي تسوية الله يعطيك العافية بس ياريت تعطينا الموقع من بدري علشان نحضر معاك تحياتي لك الله يوفقك.
الله يحييك تنورنا
@@abualwalid9999
النور نورك الله يسلمك
ابو الوليد هل تركب مكينة الجي اكس ار على الشاص خصوصاً انها 2 تيربو
عندي ملاحضه الدفلق والزحف والدبل الثقيل مايسدخدم مع الطلعات والسرعه هاذي الاشيا لصار الموتر ناشب او متعلق وشكرا
ممكن نصائح للسيارات الديزل ؟ وافضل سيارة ديزل بالسعودية؟ عزم سرعه صيانه صوت منخفض
تكفى نبي تنزل فورتشنر باجيرو
ابشر
@@abualwalid9999 الله يسعدك ويوفقك ويحفظك
حياك الله
كيف اتواصل معك يا طويل العمر
الله يجزاك الجنة ووالديك يا ابو الوليد
حقيقة ماقصرت ومجهودك تشكر عليه
وانا أقول البنزين في كل السيارات أقوى عزم وأفضل تسارع
أسأل مجرب
وإلى الأمام يا غالي
قناة جبااااااارة عظيمة
دايم متحفنا يابو الوليد تجربه روعه ومقارنه حلوه بين الديزل والبانزين 👍🏻 ، ولكن اشوف انك جربت ووقفت بنفس الطعوس الي وقفت فيهم (بالرانجلر والfj والربع ) وبهالحال اقولك صعب جداً المقارنه مابينهم وبتتفوق السيارات الخفيفه بالتجارب الي نشوفك تسويها ، ولاننكر ان الاندكروزر والباترول سيارات ثقيله وعريقه وفيها مميزات ولها ثقلها وقيمتها ، بس مستحيل نقارن بنفس المسافات
بالعكس تجاربه كويسه ويعطيك على حسب المواقع يعني كانك في الامر الواقع انت في اعتبر نفسك في البر وطبيت في جفره ومعك مسافه مثلاً 5 متر بس انت وسيارتك ياتطلع ياماتطلع ماتعتبر مقاره لو مثلاً بترول باب 3 متر وبترول بابين 4 متر هذي غلط لازم يكون نفس المسافه سواء
تسلم على الملاحظة يعطيك العافيه
طعوس بحره Taos.Bahra
ومن قال سالم ويعطيك العافيه
مفروضا تجرب مع جكسار موديل 19 بحيث يكون نشاطه نفس الجديد
السلام عليكم استاذي عندي سؤال للأخ اللي معا الاندرويد كروزر الجديد ذا اش الفئه ذي لاني اول مره اشوف تجي باربع كيمرات ويعطيك العافيه
رأيي في التجربة جميلة جدا لكن ملاحظة احس ان السيارات الحديثة رغم تطورها الا انها مصممة للراحة اكثر مماهي مصممة للاماكن الوعرة وليست كقوة السيارات القديمة
@حسبي الله ونعم الوكيل الفتك للبر الجديد
للأسف اعدمتوا السيارات
و ما يحتاج دبل ولا دفلك
و اصلاً السيارات فيها دفع رباعي مستمر
ما دام نقصت الهواء السيارات تمشي بالراحة
الدبل ما تستخدمه الا إذا السيارة غرزت
ما عاد تقدر تطلعها و إذا طلعتها تطفيه مباشرة
ما تمشي عليه
" اللي ساقوا السيارتين يحتاجون إلى دورة مكثفة في استخدام الدبل و الدفلك "
ابو وليد اذا ماعليك امر تصور لاند كروزر وباترول 400 الله يسعدك ويوفقك ونحن مانقصر معك بالدعم❤️😁
احسنت المقارنه وخوش فكره تسلم ياطيب👍🇮🇶
شكرا لك ابو الوليد على تعبك وبارك فيك على تميزك وابداعك
العفو وانتم تستاهلوا أكثر
احلى مقارنه 👍🏻😎
تسلم
والله اني احبك يابو فيصل الله يوفقك واستمر ياكنق ❤️❤️
يعمري المحرك الديزل لما تغرز وتشغل الدبل ارجع باك يعني ريوس وتطلع بدون جهد
لان محركهه ثكيل والخلف خفيف يعني منطقه الثقل تصير دفع مو سحب وجرب وشوف
وش رايك في فورشنر 2020 ديزل كسيارة من جميع النواحي في البر والمدينة ؟؟؟
بصراحة ما جربتها لكن لو جربتها حاعطيك خبر
@@abualwalid9999 اشكرك على سرعة الرد
وفقك الله أخي
تجربه جديده وحلوه بس يالي جربت على الطلاعات الدبل الخفيف يبين التوك صح وتون فيه مسافه الثقيل كل السيارات قوي وهو مقياس مثل الخفيف
نتمنى مقارنة اخرى من محترفين هذه المقارنه لا تبين فروقات العزم في الطعوس ولا التسارع ولا شي يذكر
اتوقع لو شركة تويوتا تشوف المقطع ترفع عليكم قضية إساءة سمعة الشركة والمنتج.
احسنت احسنت انت بطل
ههههههه والله انك صادق
اتوقع لو تشوفك تويوتا سن تقول وراه مانعطيك تويوتا الشرركه كله وتقرر
الله يعطيك العافيه مقارنه ممتااأازه جداآ بس .؟ لوحددت بالبدايه نوع السياره اللي بتطلع لان السيارتيين متشةابهه وماهو باين سيارة البنزين من الديزل
يعطيك العافية يا ابو الوليد جهود تشكر عليها
وعندي إضافة بسيطه لو تكملها بأن التصوير داخل السياره اثناء استخدام السويتشات مثل الدبلات والديفلوك وبعدين تكمل خارج
وانا عندي لاند كروزر 2019 6 سلندر اتوماتيك ومستعد اذا في مقارنه جديده انا جاهز ف اي وقت دعماً لك وشكراً
تسلم يا غالي على الملاحظة وهذه اكيد من حرصك وأتشرف فيك لو حاب تسوي تجربة للسيارة ننزلها في القناة يشرفني تواصلك معي واتس على الرقم ٠٥٦٦٠٥٢٤٩٨
ابو الوليد نبي اعادة التجربه هذي لكن مع الشكل الجديد من الاند كروز ديزل وبنزين
اول وجه بالمقطع وجه من!
واحد فنان يحب البر حب جنوني
بارك الله فيكم
لكن كنا نتمنى تجارب اكثر واكثر تنوع ماله داعين طلعه وحده كل التجارب فيها يكفي مره او مرتين
سلام عليكم كيف الحال
لاهنت كم اخر حد ل سرعه الدبل الثقيل في لاندكروزر
و اي نمره افضل لطلعات في البر وكذا او اي مكان
نبي مقارنه بين باترول ولاندكروزر 🌹🌹
شكرا على جهودك ابو الوليد
19:05 والله يعتبر ماقصر لاسيما من مسافة قصيره ماشاء الله
اهاااا. راعي اللاندكروزر ال 2019 خويي.. من المدينه... وتوهه مطلع السياره.. و سواقته على قده.. توهه جديد
يعطيكم العافيه
نبي الجزء الثاني لسييرا والتندرا
أبشر
@@abualwalid9999 تبشر بالجنه
اوب وليد نبغى لاند فكسار و باترول بلاتينيوم
ابشر
تقارن البنزين بالديزل !!! مثل الي يقارن فرس بجمل
الديزل اقوى
04:05 الكفرات مليانة هواء، لو نسم شوي يطلع بالخفيف بالراحة.
اخواني الديزل اللي في المقطع ما في نظام الدفلوك اما البنزين في نظام الدفلوك ولكن الديزل انا مجربه افضل من البنزين في الخط ما يرد غيار يمشي بسادس 230 عادي البنزين في مشكله يرد غيار ولكم التجربه
حطه في التيبترونيك وعشق السادس
مين ذا الي بيشتري سياره كبيره ويقعد يمشي عليها كذا
محمد الكلثم تنزل السرعة
@@shorkin9624 تنزل السرعة اذا فيه هواء قوي رادك لكن في كلا الحالتين ليش الواحد يسرع بلاند كروزر ويتعدى ٢٠٠
السلام عليكم بغض النظر عن هل كل السائقين متمرسين او لا او أجريت الاختبارات بشكل صائب أو لا
يفضل دائما اجرأ اختبار المقارنة بنفس المكان وتحت نفس الظروف ومنها السائق محترف كان أو لا ليس كل سيارة لها سائق مختلف فالبعض كما اسلف الأخوة ممكن ان يكون أفضل من الاخر او اكثر خبرة وتعامل حتى لو لم يصل الأمر الإحتراف.
امر اخر طلوع الرمال يحتاج تسارع والتسارع لا يوجد في الدبل الثقيل + الديزل مقارنه بالبنزين أبطأ
فيفضل اجرأ تجارب الطلوع بدبل خفيف حيث أن الدبل الثقيل سيظهر فقط العزم الأقوى للمركبه وفي الرمال وعلى انحدار عالي زاد العزم او قل ستصل مرحله وزن المركبه وتراخي حبيبات الرمل تجعل العجلات تدور في مكانها بالرغم بوجود عزم عالي
فأتمنى التجارب القادمة يقون السائق واحد لنرى الفرق + ملاحظات بقيادة كل مركبة
السيارتان نفس المواصفات تقريبا والاختلاف بالموديل .ونجاح التجربه او فشلها يكون سببه تباين مهارة السواقين ،وعن نفسي ما تمكنت من معرفة أي السياره الأفضل ،وإن شآء ألله التوفيق للجميع.
نزل مقطع مقارنة العايدي والتمتيك السته سلندر
ابشر
المشكله الهبده اخذت العزم .. بارك الله في جهودك
السيارة نعمه من الله والمفروض الواحد يشكر النعمه بالمحافظه عليها
يا رجال غطيتو على رواد بحره مشكلتهم زحمه وازعاج انا هنا روقان وفله اللي معي لايك🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
بلحرام معي قير عادي 15لاند ديزل قسم عزمه خرافي ماشاءالله البنزين ولاشي
عندك صور له واشون في الشارع والصرفيه ؟
تعليقات مريضه و تافهه و جهد تشكر عليه
الله يعطيك العافيه على هالتجارب
لكن الاند بقرة الصحراء ماينفع بريااااال والله لاعزم ولاقوة دبل ولاسعر ولاراحه ولارساوة غير مشكلة تعليق الدبل من2008 الى الان ماحلوها
وبطل الدروب
@@shadows3771 بطل الدروب فيه حيل وزنه اخف ومكينة اقوى
@@shadows3771 جرب بنفسك وتحكم بنفسك لاكلامي ولاكلام فلان جررب
المخضرم السعودي
الاند عندنا زي الحلاووه بطل مافيهه عيب
@@OpTop7 مين قالك النيسان اخف بالعكس النيسان اثقل وتاكد من معلوماتك
شكرا للشرح
انا اتابع وماني عارف هالسياره ديزل او البنزين حتى اعرف الفرق . نسيت تذكر بنوع المحرك اثناء تجربة السياره بالطلوع ....
فيه اختراع اسمه ارجع لبداية المقطع وتأكد ثم ارجع للدقيقه اللي توقفت عندها واذا انتهى المقطع تعش ونام .
اسعد الله اوقاتكم بكل خير شكرا لك يابو وليد ولكن تقبل رائينا بصراحة وبصدر رحب ١/ مفروض اننا نعرف موصفات كل سيارة على حدة من عزم وتقنيات الخ .....
٢/ السواقين تنقصهم الخبرة والتعامل مع هذه الظروف
٣/ طريقة التجربة بالشكل هذا لاتظهر ايته نتائج عن السيارات ليس فيها سوى اهلاك للسيارات وليس عيبا الاستعانة بخبراء في الرمال
وهناك ملاحظات يمكن اغلب الاخوان تناولوها كلن بطريقته واخيرا وليس آخرً تقبل نقدنا بصدر رحب وهناك النقد الهادف وهناك ايضا النقد الذي يمثل صاحبه
تحياتي لك وشكرا لك على تعبك والقادم اجمل ومنظم اكثر وارتب 😘
مع احترامي لهم مايعرفون يسوقون الجيوب .الجيب لاتخليه ايتثالث .اذا تثالث مايطلعه الا الدفلك ..لاكن تستحق لايك بجداره
ماكل مجتهد مصيب .. السواقين لازم يكونون محترفين القيادة بالرمل .. استعمال الدبل الثقيل والدفلوك ونظام الزحف يكون فقط لاخراج السيارة من التغريز او اخراجها من حفرة
مكتوب لك على باب السائق ماتتعدى سرعة 4 كيلومتر في الساعة اثناء استخدام الدفلوك
-المقارنه تكون بين السيارتين من بداية التسارع الى مسافه معينه
-المقارنه بالطلوع لكل واحد مسار (ماهو واحد يحفر الطريق والثاني يطيح بالحفرة) ومشكورين ونتمى نرى مقارنه افضل
احييكم والله كيف لقيتوا واحد اسمه وجيه ويطعس ومعه لاندكروزر
الزبده اي افضل بينهن
حرام عليك يا بو الوليد
دوفلوك بهذي السرعة !
مكتوب لك في الباب تحذير من استخدام الدفلوك بسرعة تزيد عن 8كلم /س
تسلم على الملاحظة بس من تجربتي تقدر تمشي بسرعة اكثر عادي ومجربة في اكثر من سيارة ولا في اي مشكلة
@@abualwalid9999
من ناحية تقدر ..تقدر
لكن مع تكرار مثل هذا الشيء فيه ضرر على الكرونة والعكوس الداخلية الخلفية .
عمر الدفرنس الخلفي أقصر .
الدفلوسك هو يخلي دوران الكفرات سوا
اذا انت ماشي مسطره ما عليك خوف بس شبه مستحيل تمشي مسطره
شي ثاني بالرمال ماعليك خوف لأن العكوس ما عليها ضغط وفوق كل ذا يظل أهون من قومة على الزفلت
يالله الهداية الدفرنس الخلفي الضرر و الضغط ع ديشالي الكارونة الداخلية ٤ تروس لان دورة الكفرات نفس بعض
اما العكوس اقل ضرر
اما دفرنس قدام فالخطورة ع العكوس اللي عليه ربل و رمان ذكر و انثى و اهم حاجة لها
ما تلف ع الاخر في الزفلت + و عدم الدوس لانه يفرطها
MEZO GM نعم صحيح و اخطر شي في الزفلت لف الدركسون مع دوس لدفرنس قدام يفرط العكوس المتحركة
الدبل الثقيل مايستخدم الا في الصخور او حالات التغريز، على حسب معرفتي ، صححوا لي إذا غلط.
سواق البنزين غشييممم
حرام عليكم عدمتوا السياره. ادفن الحفر وجرب بدبل خفيف عشان نشوف عزم السياره. بلا غشامه. لازم دفلوك فالحفر.
لو كملت جميلك واعطيتنا انطباعك والفرق بين الموترين من ناحية العزم خصوصا.
بعدين الدفلك ماينفع على سرعات عاليه...! صحيح؟
اهلا فيك ياغالي بالنسبة لسؤالك ينفع تستخدم الدفلوك مع سرعة ٦٠ او ٧٠ وانا مجربها مع اكثر من سيارة ولمدة طويلة واما ملاحظتك فانا حبيت انكم انتم تعطوني انطباعكم عن السيارات بعد ما شفتوا التجربة ما ابغا رأيي يأثر على رأيكم يعطيك العافية
@@abualwalid9999
الله يعطيك العافيه... رايك هو الأهم خصوصا انك جربت الموترين... اكيد لك انطباع واكيد انطباعك بيفيدنا
السلام عليكم
بالنسبه للتجربه واضحه غشامية السواق وسلامتكم
الديزل في البر افضل بكثير من البنزين.. والبنزين في المدينه افضل من الديزل
انت شفت المقطع !؟
صح كلامك
الديزل افضل في البر لان فيه عزم عالي من مسافة قريبة يطلع العزم معك لكن لو طلعة طعس من مسافة كويسة البنزين افضل
@@OpTop7 الديزل قليل احصنه وعالي التورك وهاذ الي يخليه ثقيل في المدينه عشان احصنته قليله اما البنزين احصنه عاليه وتورك قليل وهاذ الي يخليه افضل في المدينه
@@9MBC2 صح كلامك عزم البنزين اقل
لكن مثل ماقلت لك في التطعيس البنزين افضل لانك بتجي بمسافة كافية لكن الديزل بنفس المسافة اضعف
اما اذا كانت المسافة من راس الطعس فالديزل بيتفوق بالراحة
وحتى اذا فيه سيارة مغرزة الديزل قدرة السحب فيه افضل
الدبل التكيل اااي
يازول كورلا بثاني بتطلع توصل للفرز وتوقف حتى الطياره تغرز
الديزل أكثر عزم لكن أقل سرعة من البنزين
الديزل ما فيها عزم
@@bm-hd8ei الرجاء منك تعلم مبادئ الميكانيك قبل التعليق و شكرا
مدري بس انا جربت شاص ديزل وبنزين لقيت البنزين اقوى في العزم على حسب تجربتي
@@sniperman6581 أخي إلي حسيته إنت عند التجربة كان فارق الأحصنة و ليس العزم.
لو كان الديزل له نفس عدد أحصنة البنزين راح تحس إن أقوى بصفة ملحوظة من البنزين.
@@mohamedgaaloul2753
يا بن الحلال ما فيه مجال للمقارنة البنزيم أقوى عزم
ابداع ولا هنت يابو الوليد لكن اتوقع في الطعس الاخير لو خليت الدبل الخفيف كان شد معاك اكثر
المفروض السواق نفسه يجرب السيارتين
لأن سواق الديزل ما عنده خبره
الرمال و الطعوس الحقيقية في حائل ، القصيم ، الشرقية فعلا هناك رمال تبين قدرة السيارات و مع ذلك يطلعون و ينزلون من ذيك الرمال ببساطة جدا
انا من حائل وطول عمري بالنفود الدبل الثقيل بس في الطين و السيول مايصلح تسرع فيه فوق١٠٠
الدبل الخفيف لا ممتاز للنفود وتقدر تسرع فوق١٠٠الدبل الثقيل فوق الميه ينفرط وشكرا
واخيرا شفنا شكله ههههه
ابو الوليد يعطيك العافيه
لكن ليه طالع بالدبل الثقيل
ما كان له داعي
لو طالع بالخفيف كان طلع الموترين بالرااحه لكن ما قصرت
مجهود تشكر عليه
صاحب القناة ..
السائق .. اهم من السيارة ..
واتمنا منك تسمح لبعض الهاوين للمشاركة . وتكون السياره الثالثة بنفس الموصفات او اقل ..
الاعتماد الكلي في البر هو السابق المركبة وشوف بعض السيارات الصغيرة في البر تضاهي الجيوب
اتفق معك في كل شي
لاند كروزر هي سيارة تقيلة ولزمها العزم يكون قوي وتصعد بقوة لكي تتمكن من صعود ليس تطلع وهي عادية لازم يدعس بقوة. ياأخي ،وشكرا على جهودك
تجارب غير وموفقه وسواقين بدائييين . اتنمى تتابعون نمر 2500
وتشوفون كيف التجارب والمقارنات الصحيحة
صحيح ، سواقين مهم متحرفيين
شكرا ع المقطع الحلو
الاخير السايق وقف عمد والا هو طالع
وجيه الضاهر اذا طلع الطعس مسك بريك الله يوفقكم 😀
اشكرك ابو الوليد. تعليق بعد إذنك
للناس اللي تبي مقارنة (جيوب النيسان vs وتايوتا) من اي نوع.
سيارات النيسان أقوى بكثير من نظيراتها لسيارات تايوتا
يعني النيسان بلاتينوم 8v اقوى من اللاند 8v
الفتك نيسان 6v أقوى من اللاند جي اكس 6v
حتى خفة السيارة و التسارع النيسان متفوق على تايوتا.
اما عن مقارنة الديزل والبنزين
البنزين اسرع وأشواط الاحتراق قصيره المدى
بينما الديزل بطىء وأشواط الاحتراق اطول
لذلك محركات الديزل أقوى عندما تاخد السرعه الكافيه
انا عندي لاندكروزر ٢٠٠٨ ديزل ٨ سلندر وعندي العزم ماشالله والذبل يربط لحاله دايركت بدون استخدام الزرارات
اقترح عند تطبيق تجربه مثل ذي اختيار سائق من البر ومكان به تغريز مضبوط وبعدين طبق اما السايق هذا غشيم وخواف والمكان غير مناسب وطريقه استخدام الدبل غلط هذا المحل لو انا موجود فيه طلعته بكرلا بدون دبل
حر ماتحسون؟؟ ماشاء الله عليكم
كيف الحرارة مع الديزل والكفرات كلها بتدور بالدبل الثقيل
ايش اللي يعيش طيب الديزل ولا البنزين؟.؟.؟.؟.؟.
نبي مقارنه بين شاص تويوتا ونيسان
خلص الفيديو بدون أي تعليق او شرح او خلاصة
٢٢ دقيقة على الفاضي
ماوضحت الديزل من البنزين وقت الطلوع
المفروض تقول هذا ديزل او بنزين
وشكرا
يعطيك العافية
بس كان افضل من كذا استغليت التجربة دام السيارتين توفرت معك
ماله داعي كان للدفلوك لان الانظمة واحدة في ديناميكية السيارة
كان خليت التجربة كالآتي
١_ قومة وخط على السكه
من الصفر. وقومة من ١٠٠
٢_على الرمل بدون دبل وبدبل. بدون طلعة وعلى طلعة خفيفه
لان نبغى نعرف الفرق بينهم وهل فعلا الديزل زي مايقولوا عزمة جبار
تقبل مروري⚘
ابو ابراهيم
صعب جدا مقارنة السرعه بين الديزل والبانزين ، لان بيتوفق البانزين لسرعة استجابته واحتراقه بينما العزم بصالح الديزل
ولازم نعرف الفرق بين العزم والسرعه
العزم التروك اكثر بالديزل بينما الاحصنه والسرعه اكثر بالبانزين
وعلى سبيل المثال لو تحط قلص بين السيارتين (الديزل و البانزين) محرك الديزل بيسحب محرك البانزين ولكن لو سويت سباق سرعه او تحدي طلوع طعس بيتوفق البانزين
وطبعا كلامي اذا اثنينهم نفس حجم المحرك 8 سلندر
@@1111vip1111 صدقت بس الى الان ماشفت هذيك التجربة اليى تعتبر توب
هوس الناس بموضوع التسارع غريب حتى أن بعض الشباب يعيب سيارات بسبب تسارعها مع إنها سيارات وضعت للاستخدام اليومي الاقتصادي وزنها ممتاز حسب حمولتها اما موضوع التسارع بين الجيوب صدقني غير مهم لأنها سيارات عزم وجر وشغل شاق أعلى من السيارات الاخرى