UŻYWANE z ANGLII👉Koszty naprawy ciągnika się mnożą👉Czy warto? cz.1👉Okiem SERWISANTA [Korbanek]
HTML-код
- Опубликовано: 23 апр 2020
- Ciągnik używany z małym przebiegiem👉Dlaczego Anglik go sprzedał? 📞 618950302 SERWIS
💲CENY ciągników: bit.ly/32mZemu
🤑CENY CZĘŚCI bit.ly/2wWkmo3
☎️ZADZWOŃ do nas 📞 513600630 lub 📞 512721512
👀Strona www.KORBANEK.pl:bit.ly/2VfZuC7
👭Facebook: bit.ly/39V7RHr
🐤Twitter: bit.ly/391U7ed
📷Instagram: bit.ly/39X4obv
🎦LinkedIn: bit.ly/2IVYlsa
Ciągniki używane importowane z Anglii czasem mają bardzo atrakcyjną cenę. Czy jednak są okazją czy receptą na problemy? Mechanik firmy Korbanek naprawia właśnie jeden z takich traktorów który rolnik zaimportował z zagranicy. Okazuje się że są pewne rozbieżności z tym co klientowi przekazano a co faktycznie mechanik znalazł w ciągniku podczas naprawy. Czy zakup nowego nabytku okazał się udany dla rolnika? Zapraszamy do filmu.
✅Kombajn ROSTSELMASH (Ростсельмаш):
NOVA vs New Holland bit.ly/2V8nrLQ
NOVA żniwa w śniegu bit.ly/2T9z7eN
NOVA w kukurydzy bit.ly/38WdDZy
NOVA za Claas opinia rolnika bit.ly/2PvceS3
NOVA i Bizon bit.ly/39UnUoV
NOVA w żniwa bit.ly/2wGmhx3
NIVA vs Bizon bit.ly/2VdSd68
NIVA w trudnych warunkach bit.ly/37Obc9O
VECTOR vs Tucano bit.ly/2SSBcgh
VECTOR vs New Holland bit.ly/2T7Wvcm
VECTOR opinia rolnika bit.ly/2v9brPr
VECTOR w ekologicznych uprawach bit.ly/2Vcu9Ar
VECTOR opinia rolnika o spalaniu bit.ly/2PfcqVc
VECTOR kosi kukurydzę bit.ly/2v6xg2c
ACROS w uprawach ekologicznych bit.ly/37OzeBx
ACROS najbardziej popularny bit.ly/2PemFJu
ACROS ile pali bit.ly/2T6OQuT
ACROS w kukurydzy bit.ly/2vTXNjh
RSM161 zbiera pokos bit.ly/3c1IKob
RSM161 opinia rolnika bit.ly/3bWYXLq
RSM161 opinia użytkownika bit.ly/2T8AbPJ
RSM161 nowoczesny kombajn bit.ly/39W8kcm
TORUM vs klawiszowiec bit.ly/3bUPVid
TORUM kosi zboże bit.ly/38PhFCV
✅Sieczkarnia ROSTSELMASH (Ростсельмаш):
2650 RSM bit.ly/38Ruxbp
RSM F2650 - SIECZKARNIA bit.ly/2HNTadn
✅Ciągnik ARBOS (Traktor):
ARBOS 2035 vs Ursus bit.ly/2T8D03h
ARBOS vs John Deere u Kuli bit.ly/32gxcJr
ARBOS 5130 vs Ursus 1634 bit.ly/2uXQxD6
ARBOS vs John Deere 6620 bit.ly/2v72Rkk
ARBOS Advanced 136 KM bit.ly/2PgVPjR
ARBOS 5130 orka bit.ly/3bYHzWK
ARBOS vs New Holland bit.ly/2HM2zCb
ARBOS vs John Deere 6930 bit.ly/2PaKjXh
ARBOS vs Fendt bit.ly/38WOsGg
ARBOS za Ursus bit.ly/2T3VBxy
ARBOS Global vs Advanced bit.ly/32mst9c
ARBOS 5100 bit.ly/2v6AbYJ
ARBOS opinia rolnika bit.ly/2Pg1czP
ARBOS vs Massey Ferguson bit.ly/39SufkT
ARBOS opinia test bit.ly/37Q7lJe
ARBOS vs MF vs JD bit.ly/2V90nwu
ARBOS ciągnie 6 skib bit.ly/2SPrL0Z
ARBOS ciężka orka bit.ly/2HOEZ7Y
ARBOS 5130 opinia użytkownika bit.ly/2HOeYp3
ARBOS test spalania bit.ly/38RfjDu
ARBOS opinia rolnika bit.ly/2PddCbt
ARBOS vs Ursus c 360 bit.ly/2SO2Hr2
ARBOS traktor komunalny bit.ly/39O0cL8
Rolnik Szuka o ARBOS bit.ly/38PxNEd
✅Maszyny towarzyszące ARBOS:
Siewnik ARBOS MSD 2.0 Electro 6m siew jęczmienia bit.ly/2wFfbZx
Siewnik ARBOS Direkta bit.ly/2umNFzh
Siewnik do kukurydzy ARBOS bit.ly/2vZoKC0
Siewniki i agregaty ARBOS bit.ly/2VcBQqn
Rozkładanie siewnika punktowego ARBOS bit.ly/38RitXU
Rozkładanie ramy siewnika od tyłu bit.ly/37PbuNF
Składanie ramy siewnika punktowego ARBOS bit.ly/2HIwlb0
Pług dłutowy ARBOS ROCK głębosz bit.ly/3c1ZtHW
Pielnik ARBOS Unica 6-rzędowy bit.ly/2SS27Zr
✅Ładowarka teleskopowa FARESIN:
FARESIN 6.26 Opinia Rolnika bit.ly/38Qoow5
FARESIN 6.26 bit.ly/2Pi5OFz
FARESIN 7.30 Classic bit.ly/2vSsq8W
FARESIN 7.35 Classic bit.ly/2ukbCqL
FARESIN 7.45 VPS bit.ly/2v6HmA9
FARESIN 9.60 VPS top Ładowarka bit.ly/32ol8pt
Sante FARESIN - właściciel fabryki bit.ly/2Ta1tp9
✅KORBANEK Naprawia (mechanik pracuje):
5 najczęstszych awarii ciągnika MF bit.ly/39WAUuh
34 000 godz Massey Ferguson bit.ly/38QNOdf
KU PRZESTRODZE ! Ciągnik skarbonka bit.ly/37RPuBT
OSZUSTWO-kupił 6 lat STARSZY kombajn bit.ly/2wErxRI
Fendt BLACK BEAUTY 936 bit.ly/3bYz6CJ
Sprawdzenie prawdziwego przebiegu traktora bit.ly/2ukwbU0
Kosztowne Usterki Fendt bit.ly/2um3Ahf
Zapchany filtr i wycieki MF bit.ly/2Ve3zaf
Niezależny serwis u Korbanka bit.ly/32gnMNS
Awarie silnika John Deere w Claas bit.ly/2Pi7ZJn
Naprawy z przygodami Massey Ferguson bit.ly/38QsAfj
10 faktów o KORBANEK [HISTORIA firmy] bit.ly/37Lo40l
Najbardziej UDANY ciągnik Fendt bit.ly/3ckD6xU
Nie spal Fendt od turbo sprzęgła bit.ly/3aakkqX
Kubota i koszmarna regulacja luzów bit.ly/2uDtltz
AWARIE Fendt 824 SKRZYNIA bit.ly/2VweWdy
#MechanikPracuje #KorbanekNaprawia #Korbanek 
Авто/Мото
![UŻYWANE z Anglii👉Nie dali rady naprawić ciągnika?👉Nasz SERWIS się nie poddał [Korbanek]](http://i.ytimg.com/vi/MuqmHohp7uE/mqdefault.jpg)
![UŻYWANE z Anglii👉Nie dali rady naprawić ciągnika?👉Nasz SERWIS się nie poddał [Korbanek]](/img/tr.png)
Istnieje moda na import używanych ciągników z Anglii. Anglicy wykorzystują tą modę na sprzedanie ciągników z problemami. Często jest też tak, że Anglicy zamieniają podzespoły, silniki na zużyte lub uszkodzone - robią to często rękami polskich mechaników pracujących w Anglii. Otrzymuję na ten temat relacje od tych polskich mechaników. Taki ciągnik teraz naprawiamy.
Zagłosuj w Kategorii Dealer/Części Zamienne na firmę KORBANEK jako FIRMĘ PRZYJAZNĄ dla ROLNIKA✌️wygraj 10 000 zł w puli nagród Top Agrar Kliknij izydory.com/?brand=tap
(10 000 zł za pierwsze miejsce, 5 000 zł za drugie, 2 000 zł za trzecie = 17 000 zł :)) Daj Serwisantom łapkę 👍 pod filmem 👍zmotywuj ich do następnych filmów😀
Nie ma jednej reguły u wszystkich producentów a nawet dla wszystkich modeli danego producenta. Zwykle producenci starają się robić takie ciągniki jakie najchętniej są kupowane w skali globalnej, nie patrzą na jeden kraj. Tak się składa, że najwięcej nowych ciągników kupują bogate kraje: Niemcy, Francja, Anglia, itd . Oni chcą ciągników nowoczesnych, komfortowych, ładnych, bogato wyposażonych, w sumie technicznie skomplikowanych. Te bogate kraje aż tak nie koncentrują się na tym aby ciągnik pracował 20 czy 40 lat (tak jak w Polsce). Oni je sprzedają zanim im całkowicie się wyeksploatują do Polski i innych podobnych mentalnie krajów a dla siebie kupują kolejne nowe. Jeśli Niemiec się pomyli i nie wybierze optymalnie to z problemu wybawi go Polak i kupi od Niemca taką "okazję" a Niemiec kupi nowy lepszy.
Głos oddany 👍Pozdrawiam
@@EnergeticSounds Dziękuję 😀
@@korbanekTV sluszny komentarz Panie Pawle.
Fajnie się Pana słucha mozna wiele się dowiedzieć pozdrawiam i życzę zdrówka
Dziękuję w imieniu Kierownika 😉
Super film 😉 pozdrawiam 😉
Dziękuję i również pozdrawiam
Łapka w górę Panie Kierowniku:)
😀
W Angli nie dba się o sprzet.Dużo samochodów ,ciągników,koparek jeździ bez zmiany olejów filtrów
Oni tam w Anglii często rękami polskich mechaników podmieniają podzespoły, silniki, dopasowują liczniki godzin i wystawiają to na sprzedaż - bardzo często do Polski.
@@korbanekTV To oczywiście też👍
Anglia Polska jeden czort. Tak samo jak Francja czy Niemcy i co tam kto jeszcze wymyśli. Jeden dba drugi nie dba. Wiele maszyn pracuje na dużych gospodarstwach gdzie siłą rzeczy obsługują je pracownicy często sezonowi, których te maszyny nie wiele obchodzą. Więc zakup używki to zawsze loteria.
@@hubihubertus1966 też prawda👍
Niestety to prawda , wielu firmom nie zależy na serwisowaniu maszyn a i serwisy tez raczej kiepsko , maszyny są eksploatowane aż coś padnie , a później do Żyda . Od 11 lat pracuje jako operator na sprzęcie budowlanym i widzę jak to się odbywa.
Kilka dni roboty, żeby wymienić cześć za 200 zł. Po prostu kosmos. Kierownik jak zawsze w formie. Liczę, że zostanie zaproszony do Tańca z Gwiazdami ;-P
@@ukasz6458 jeśli spędzisz dwa dni na składaniu tego do kupy, poświeciłeś czas i przede wszystkim swoją wiedze na diagnoze tego problemu, to weźmiesz za to kilka złotych? Nie sądze, trzeba się cenić, a nie robić za śrubki.
Taniec Gwiazdami? Kierownik mógłby wygrać, zna się na robocie i nie pier... się w tańcu.
Fachowa robota widać że panowie się znają na swojej robocie
A co pan sądzi o ciągniku Renault Ares seri 620 lub 710 itp
czekamy na cz.2pozdrawiam
Jutro rano 😀
Film obejżany łapka do góry więc bierzemy się do roboty bo dziś wolne od pracy☺✋pozdrawiam miłego weekendu
Duża ta robota na dzisiaj?
@@korbanekTV takie tam przydomowe czas zajżeć do ogródka pod warzywka przygotować już wczoraj wieczorem żona pytała się gdzie ma być posiana maciejka bo mam takie upodobania że jest to niemożliwe żeby nie było w ogruku maciejki w zagrodzie gęsi gęsi i maciejka muszą być ☺☺☺
@@tomekrutkowski3494 Nasz magazynier maszyn kilka dni temu spełnił życzenie swojej żony i powiększył ogródek warzywny. Praca była dość ciężka, spocił się i go zawiało. Na drugi dzień się gorzej czuł i to zostało zauważone przez kolegów. Zrobiła się panika że to może koronawirus - musiał pojechać do domu aby ludzie się uspokoili. Zasugerowałem jemu aby zrobił test na koronowirusa - dzisiaj otrzymał wynik: JEST ZDROWY. Dzisiaj sobota, dużo chłodniej niż poprzedniego dnia - trzeba uważać aby nie zawiało 😀
@@korbanekTV właśnie wróciłem do domu nie jest źle a dziś wyjątkowo wiało ryzyko było duże zobaczmy jak będę się czuł jutro dobranoc do jutra 😴🌛
Kierownik jak zawsze w swoim żywiole 😉
Filmik ciekawy jak zawsze...
Pytanie. Wy pompy wtryskowe i wtryskiwacze robicie u siebie czy macie jakiś godny polecenia warsztat.
Kierownik daje do wyspecjalizowanych warsztatów - muszę zapytać gdzie. Ale z zasady staramy się współpracować w okolicy naszego regionu aby nie robić zbyt dużych kosztów dojazdu.
Byłem w Anglii na takim wyjeździe po ciągnik,z tym że my szukaliśmy akurat John Deera model od 6105m do 6130m. Zwiedziliśmy kilka takich komisów,nawet trafiła się prywatna farma,gdzie też tam mieliśmy namiar na konkretne 2 modele. Stoi tam tego bardzo dużo. Również miałem okazję oglądać taką perełkę 6930 z 2012 roku z przebiegiem 2500 h na liczniku ale chyba tylko na liczniku. Mam akurat w domu podobny model bo 6830 z 2011 roku z przebiegiem 5500h i wygląda praktycznie jak nowy. W tamtym modelu z Anglii już po samych zaczepach i zawiesiach było widać, że ciągnik jest znacznie więcej wyeksplatowany niż sugeruje licznik. Niestety ja wróciłem z niczym. Kolega mój jednak zdecydował się i kupił model 6105m. Po przyjeździe do kraju licznik faktycznie oryginał bo tam było ok 4300 h i serwis w Polsce również to potwierdził. Niestety angole oszczędzają na serwisach. Olej w silniku,jaki zastaliśmy to smoła. Ciągnik na razie chodzi bez problemów ale może to się odbić na jego dalszej żywotności.
Przed sprzedażą jakiegokolwiek pojazdu, raczej nikt nie zmienia oleju.
Gdy my pojechaliśmy do Niemiec a następnie do Dani kupić używane ciągniki Fendt, to z nami było dwóch bardzo doświadczonych mechaników z komputerami diagnostycznymi i oprócz oględzin wzrokowych robiliśmy profesjonalne sprawdzenie diagnostyczne - wtedy dopiero wychodziły cyrki. Aby wybrać jeden ciągnik to diagnostycznie sprawdzaliśmy przeciętnie po 10 szt. Gdy wskazywaliśmy handlarzowi ukryte wady i poprosiliśmy o rabat na konieczne koszty naprawy handlarz zawsze reagował tak samo nerwowo: "koniec rozmów". Zastanawialiśmy się czy oni postępują racjonalnie - po kilku kolejnych podobnych sytuacjach zrozumieliśmy, że ci handlarze jednak robili tak w swoim interesie - bez problemu sprzedadzą w oczekiwanej cenie Polakowi który przyjedzie z handlarzem naganiaczem dogadanym z tym niemieckim i przed Polakiem odegrają umówioną scenkę.
Tak wiem, ale nie był to olej który ma przepracowane 500 h. Olej był nie wymieniany oj długo. Ściągana była pokrywa do regulacji zaworów i to co tam zastaliśmy masakra. Takiego osadu jeszcze nie widziałem. Jeden syf.
Żaden problem nas nie tyka, bo my mamy kierownika ! :)
😉
Klucze udarowe z marketu dają radę? ,warte zakupu? czy lepiej coś droższego sprawdzonego ??
6:20 ku gwoli ścisłości to wałki balansujące opatentował Frederick Lanchester w 1911 roku :)
Witam .. można było przed rozbiórką podłączyć oscyloskop dwukanałowy i sprawdzić sygnały z czujników położenia wału i pompy ,, idealnie by było porównać z innym sprawnym ciągnikiem ,, robiłem tak nie raz w silnikach po kolizji w rozrządzie i sprawdzało się..
Kolego masz 100%racji dziwię się że rozegrali to nie mając pewności ja zwykły mechanik a wiem że oscyloskopy by sprawę załatwił. A tu taki serwis i tego nie zrobili
@@tomaszm5417 z tego co widzę na kole fonicznym jest tylko jeden podwójny ząb..Tak więc na wykresie powinien być tylko jeden wyraźny garb..jeśli były by dwa to przyczyna był by podpięty ząb..
Rozbieranie silnika było ostatnim etapem naprawy. Po podłączeniu zestawu diagnostycznego mieliśmy informację o niewłaściwym wskazaniu czujnika obrotów a tak dokładniej to różnicy wskazań pomiędzy czujnikami Sprawdziliśmy czujniki, wiązkę przewodów, moduł, żeby rozwiać wszelkie wątpliwości nawet zamontował w/w elementy i niestety bez pozytywnego rezultatu więc postanowiliśmy rozebrać silnik aby sprawdzić to koło ponieważ sprawdzając przez otwór w którym jest zamontowany czujnik nie było widać żadnych nieprawidłowości. Proszę zobaczyć w niedzielę część drugą z finałem naprawy
@@tomaszm5417 Nie lubi Pan "takich" serwisów?😉 Ja wiem a oni nie wiedzą jak naprawić.😉 Proszę zobaczyć w niedzielę drugą część.
@@korbanekTV Ustalmy , że nie ujmuje wiedzy i fachowości waszemu serwisowi,, od dawna jestem waszym wiernym fanem i to co robicie bardzo mi się podoba,, a pisząc odpowiedz miałem na mysli metodę diagnostyczną , sam jestem mechanikiem i moim mottem jest postawić trafną diagnozę bez czasochłonnych i kosztownych działań..a w/w metoda z użyciem oscyloskopu , bądź skanera diagnostycznego z funkcją oscyloskopu przyspieszyła by diagnozę.
Pozdrowienia dla serwisu :)
Dziękuję w imieniu serwisu i Kierownika 😀
Widziałem MF 6255 na 9tys mtg z niby oryginał też opony tyle że łyse daty odczytać nie dało się ale mi to nie pasowało coś i tak
Niby prosta rzecz, a ile roboty... Z używanymi maszynami to zawsze loteria, lepiej tańszy a nowy👍
I tak mówimy naszym klientom 😀
Dzień bez filmu z kierownikiem dniem straconym. Pozdrawiam kierownika.
Dziękuję w imieniu Kierownika 😀
Te silniki Perkins występują w case, Mccormik, cat , MF , i pewnie jeszcze w jakiś innych ciągnikach bo to bardzo popularny silnik , oszczędny w paliwie
Kupiłby nowego Arbosa i miałby gwarancję na klika ładnych lat:)
I ten uśmieszek przy czytaniu przebiegu 😆
Twarzy czytającego przy czytaniu przebiegu nie było widać 😀. Powtarzalne są sytuacje, że gdy do nas trafiają ciągniki używane zaimportowane w rewelacyjnych cenach lub w rewelacyjnie niskich przebiegach to kryją w sobie dużo zagadek. Nasz kierownik w takich sytuacjach jest jak Sherlock Holmes - musi wykryć przyczynę problemu aby problem rozwiązać - a uśmieszek? no cóż powtarzalność sytuacji jest na tyle częsta że można się lekko uśmiechnąć. Nie tak dawno nasz sąsiad chciał kupić ciągnik Fendt 939 używany z małym przebiegiem, w dobrym stanie technicznym - mieliśmy taki w bardzo dobrym stanie, dokładnie sprawdzony przez nasz serwis. Ale ponieważ faktycznie był w bardzo dobrym stanie to kosztował nieco więcej niż podobny ale z ukrytymi wadami - sąsiad uznał, że oferujemy zbyt drogo i sam sobie zaimportuje. Za dwa tygodnie zjawił się u nas z poważnym problemem do rozwiązania kupił bardzo ładnie wyglądającego Fendta 939 taniej niż z naszej oferty ale jednak nie dało się nim pracować. Koszt niezbędnej naprawy + cena którą zapłacił dała wartość istotnie wyższą niż z naszej oferty z gwarantowaną sprawnością. Kierownik zapytał sąsiada dlaczego tak zrobiłeś? Sąsiad odpowiedział bez zastanowienia: "bo byłem głupi". I jak tu się nie uśmiechnąć. W przekonywaniu sąsiada aby nie ryzykował osobiście brałem udział.
Doświadczenie i dociekliwość przynosi efekty
👍👍😉
haha sylikon czerony , wałki wyrównaważający jak w pasacie haha tylko ibusa brakuje . ''nie bawimy sie w prostowanie ja u nas w ''serwiżie'' a co klient płaci ; pozdrawiam bardzo fajne filmy
Oby wszystkie warsztaty były takie 🚜🔧🔨⚙️
Dziękuję
Niby tak ale czemu oscyloskopu nie użyli do sprawdzenia czujnika nie rozumiem ja prosty mechanik z wyrwydupcza bym napewno nie rozbieral bez uprawnienia się na oscyloskopie
@@tomaszm5417 Rozbieranie silnika było ostatnim etapem naprawy. Po podłączeniu zestawu diagnostycznego mieliśmy informację o niewłaściwym wskazaniu czujnika obrotów a tak dokładniej to różnicy wskazań pomiędzy czujnikami Sprawdziliśmy czujniki, wiązkę przewodów, moduł, żeby rozwiać wszelkie wątpliwości nawet zamontował w/w elementy i niestety bez pozytywnego rezultatu więc postanowiliśmy rozebrać silnik aby sprawdzić to koło ponieważ sprawdzając przez otwór w którym jest zamontowany czujnik nie było widać żadnych nieprawidłowości. Czy pisząc w ten sposób chciał Pan dać do zrozumienia, że nasz serwis nie ma kwalifikacji do tej naprawy? Proszę zobaczyć w niedzielę czy i jak się zakończyła naprawa.
Witam tak to jest kupić ciągnik za granicą taniej a potem wydać kupę kasy na naprawę zamiast kupić używany z gwarancją np. W firmie Korbanek pozdrawiam 🇵🇱😁
To jest dobra myśl - ale rolnicy często wierzą że jak sam sobie załatwi to będzie najkorzystniej (a zwykle przy pomocy handlarza który swoje zarobi od Niemca)
Wszystko zależy za ile ktoś kupił ciągnik. Jeśli cena była niższa to opłacało się to i owo naprawić. Choć mogło się okazać, że suma wyjdzie normalna taka jak się kupi sprawny bez problemów. Ale przynajmniej człowiek nie straci. Jeśli zaś ktoś kupił ciągnik na zasadzie. Panie mały przebieg pali na dotyk, nie dymi itd tylko jakaś pierdoła i zapłacił normalną cenę to jest w plecy.
Co do przebiegu może i taki był W UK stawki roboczogodzin są wysokie. Ktoś może i próbował naprawić. Nie dali rady i ciągnik postanowiono sprzedać.
Sherlock Holmes by te zagadki rozwiązał😀. Ale co do naprawy to musi być nasz Kierownik ze swoimi mechanikami - wykryje problem i rozwiąże - jestem o tym przekonany.
I weś tu człowieku kup taki ciągnik i jak mówił kierownik bez powodu nikt z tak niskim przebiegiem ciągnika nie sprzedaje ale zdarzają się wyjątki znajomy kupił rocznego fendta 718 Vario z Holandii Z 2009 r w2010 Z przebiegiem 900 godzin dziś ma prawie 11 tysięcy przekładnia i silnik bez awarii podobno był powystawowy
Nie ma pewności czy kupił taniej niż by wtedy kupił od nas nowy, bez przebiegu. Ciągnik na wystawie nie zrobi 900 godzin - raczej mógł być wynajmowany rolnikom za pieniądze i może dealer część tych pieniędzy przeznaczył na rabat. Z Holandii znajomy zapłacił za transport, pieniądze na stół, nie wiem co było z gwarancją i jaka specyfikacja, bo bywa, że niektórzy tego dokładnie nie porównują. Ale jak się okazało znajomy miał szczęście że pracując 11 tys. godzin nie miał poważnej awarii. A może znajomy zwyczajnie przestrzegał zasad prawidłowej eksploatacji?
@@korbanekTV tak naprawdę to był mój pracodawca sam nim jeździłem a nad wyraz dokładny za każdym razem rano jak wsiadłem to pytał czy olej sprawdzony czy filtr przedmuchany choć wiedział że to zrobiłem olej i filtry w silniku co 500 godzin półsyntetik przekładnia i hydraulika co1000 godzin a kosztował coś około 450 tyś tylko nie wiem czy netto cz brutto
To jakiej serii MFa 90-100KM kupić aby było w nim jak najmniej tych "nieprzemyślanych", "nieszczęśliwych" rozwiązań? zapewne z jakiś powodów nie widać u państwa serii 3000, 6100 czy tam 6200. Czyżby to mało skomplikowany sprzęt w porównaniu do tych nowszych?
Najlepiej kupić nowego Arbosa 😀 Pogadam z Kierownikiem które ciągniki MF nie trafiają do serwisu zbyt często 😀
Posiadam na gospodarstwie deutz model 410 GS na waskich kołach rocznik 2013 zostal kupiony tylko do opryskiwacza nic innego u mnie nie robił i aktualnie ma 1450 mtg takze takie przebiegi sa mozliwe.
Ale raczej w okazyjnie niskiej cenie by Pan tego ciągnika chyba nie sprzedał? 😀
@@korbanekTV No w okazyjnie niskiej to nie ale na pewno jak za parę lat jak bede sprzedawał to potencjalny klient bedzie zadowolony :) Tylko bedzie musial dokupic normalne koła bo do mnie przyjechał od razu na wąskich pozdro.
Klient wymienił pompę wtryskową pompiarz wzioł dobrą pompę i jeszcze skasował pozdrawiam
Na to wygląda - problem przecież pozostał. Również pozdrawiam.
Co do tej wyważarki w misce silnika to mam fendta 106ls z 1979roku i on też ją posiada także nie mam pewności czy perszing to wymyślił 😁 pozdrawiam z poludniowej wielkopolski
Z oponami jest taki myk ,ze moga to byc opony z kół bliźniaczych z tego ciagnika.Byłem swiadkiem takiej sprzedaży w Szwecji gdzie przezucono gumy z blizniakow i zapewne licznik został skorygowany.
Historia tego ciągnika jest zagmatwana i zamazana. Wygląda na duży przebieg a jednocześnie oficjalnie bardzo mało pracował. Ktoś próbował i to chyba wielokrotnie nieskutecznie go naprawić. W niedzielę będzie pokazane czy Kierownik polegnie czy zakończy naprawę z sukcesem. Zwykle trudne problemy potrafi ze swoimi mechanikami rozwiązać.
Parkside z lidla na warsztacie to bym się nie spodziewał
Mi sie naprawde udało kupilem john deere 6600 96r z oginalnym przebiegiem 4200 h widac po zuzyciu. Jakie jest wasze zdanie?
Bywają sytuacje, że się uda dobrze kupić. Stare modele JD były proste i trwałe, łatwe w naprawach.
Witam, oglądam zawsze Pana filmy i zauważyłem że często naprawiacie Massey fergusony. Użytkuje mf 8140, który dosyć czesto sie psuje. Dzisiaj chciałem wyciągnąć z niego w tylnym podośniku wałek podpory ramion podnosnika, odkreciłem tylne koła, odkreciłem wspornik odciągów bocznych, wykręciłem siłowniki hydrauliczne, sworznie siły ciągu i w zaden sposób nie idzie tego wałka wyjąć bo przeszkadza zawiesznie siłownika, które jest odlewem zwolennicy. Czy nie da sie ten wałek wyciągnąć nie odkrecając zwolennicy?? Dodam, ze juz rozbierałem obydwie zwolennice tylko ze wtedy z wałka jeszcze olej nie ciekł. Byłbym bardzo wdzięczny za podpowiedz jak to zrobic.
Aby wymontować wałek poz. 33 to raczej trzeba wymontować przynajmniej jedną zwolnicę
@@korbanekTV Dziekuję za odpowiedz, tak tez mi sie wydawało. Mam do Pana jeszcze pytanie dotyczace silnika. Silnik to Sisu 620 ds, problem jest taki ze przy stałym obciązeniu ciągle dymi na czarno. Co robiłem to, wstawiłem zegar do pomiaru cisnienia trubodoładowania na kolektorze dolotowym, pod obciazeniem pokazuje mi od 0.8 do 1,5 bara (oczywiscie dodajemy do tego cisnienie atmosferyczne), wstawiłem zegar od pomiaru cisnienia na wale korbowym na rozgrzanym motorze pokazuje 3 bary przy obrotach 1500 RPM, zmieniłem wszystkie filtry układu paliwowego i powietrznego, ustawiłem zawory na 0,35 wlot i wylot, przedmuchów nie ma na tulejach bo ani w korek ani w odme nie dmuch, przyspieszyłem kąt wtrysku delikatnie i jakby sie troche poprawiło. Czy po tych regulacjach i pomiarach moge wnioskowac ze pompa paliwowa stanadyne jest do regeneracji (to juz chyba statyczny regulator kąta wtrysku padł spóźnia sie z wtryskiem deko i ropa nie idzie w moc a wdym) czy to jakas inna wada??
Ciekawe czy go kierownik uzdrowi 💪💪💪💪💪💪
Zrobi to - nigdy się nie poddaje 😀
Witam, mam pytanie czy montujecie hamulce hydrauliczne do ciągników? Mam mf5445 z2013 roku, jaki to byłby koszt?
Najlepiej będzie porozmawiać 📞 618 950 302 SERWIS
No ciekawy jestem dalszych przebiegów operacji "na otwartym silniku",czy ta jedna blaszka dla czujnika tak wiele zmieniała.pozdrawiam i miłego dnia życzę.
Kierownik jest uparty i wykryje problem 😀
witam ,takie pytanie mam ,mnie nurtuje,czy handlarze nie robiom walków na godzinach nie krecom w tył? jak na osobowych cofaja? pozdrawiam mechanikow i firme
Proszę poprawić błędy ortograficzne i ponownie zadać pytanie. Wszystkiego dobrego.
To jest dokładnie tak samo jak z samochodami używanymi - to jest odpowiedź na zapotrzebowanie rolników: ma być tani i z małym przebiegiem - ok proszę bardzo będzie taki - zrobi się.
@@korbanekTV Ale na osobowych wieksza skala,czy na ciognich tez porownwalna jest korekta pozdrawiam
@@marrojroj1752 Z tego co widzimy gdy trafiają do nas do serwisu to praktyka jest taka sama jak w samochodach - kręcą bo byli bezkarni.
@@korbanekTV dziekuje za odpowedz bylem pewny ze osbowkach km krecom a poprostu się myliłem i traktory sa robione by je sprzedac pozdrawiam serdecznie
Mając 3 MF każdy rocznie robi 250 mtg, więc nie rozumiem zdziwienia że ma taki a nie inny przebieg w takim roczniku😎
@@ukasz6458 na zachodzie nie każdy traktor robi 1000 mtg rocznie, tam również są średnie i małe gospodarstwa oraz w każdym są min dwa traktory więc ilość pracy się rozkłada łącznie z mtg. Traktor który jest przeznaczony do oprysków lub nawozów nigdy nie zrobi 600 czy 1000 mtg.
@@ukasz6458 a w PL to już się opłaca? Ludzie kupuja nowe samochody a robia 20 tys. rocznie to też sie nie opłaca bo musi zrobić najmniej 90.000 zeby był opłacalny zakup. A może ktos ma dosyś szarpania się ze starym repem i chce mieć komfort,klime, fotel pneumatyczny i namiastkę wygody pomimo ze to bedzie kosztowało swoje
To jak widać dalej by jeździł na tym starym słoneczku i nic nie powinno się stać 😉
Ale ciągnik wchodzi w tryb awaryjny i wtedy ta praca nie jest efektywna
Ciągnik był w promocji razem z kompletem opon
Sprawa jest mocno ciekawa i trzeba ją rozszyfrować - najpierw co to za uszkodzenie, i dlaczego tak mało godzin. Mam pewność że nasz Kierownik Serwisu to rozszyfruje, a po wszystkim zbadamy efekt na hamowni - może już w niedzielnym drugim odcinku 😀
@@korbanekTV no to czekamy N dalszy efekt
Nie mam MF ale znam osoby ktore juz narzekaly na luzne sruby w nowych MF-ach traktorach, twierdzily ze w nowkach traktorach sruby sa prawie reka dokrecane,
My przed wydaniem nowego ciągnika robiliśmy dokładne sprawdzenie - przy niektórych ciągnikach pracy było dość dużo. Od początku 2018 roku Massey Ferguson sprzedawany jest przez nową sieć dealerów AGCO i nie wiem jak oni podchodzą do przygotowania ciągnika do sprzedaży. Dealer powinien sprawdzać stan techniczny ciągników i jeśli stwierdzi błędy produkcyjne to po dostawie a przed sprzedażą musi składać reklamacje do producenta.
Witam. Czy w teraźniejszych czasach producenci nie umieją zrobic prostego silnika bez elektroniki, który spełnia normy spalin? Tyle czujników a wogóle nie są one potrzebne operatorowi. Rozumiem czujniki, które odpowiadają za normy spalin, ale po co ta cała reszta. Pozdrawiam
Tu by była potrzebna wypowiedź Kierownika - zapytam co On myśli na ten temat. Według mojego doświadczenia wiem, że producenci kierują się oczekiwaniami klientów z rynku globalnego i starają się w pierwszej kolejności spełniać oczekiwania bogatych krajów (bo tam się sprzedaje najwięcej ciągników). Tam klienci najczęściej oczekują zaawansowanej techniki a im więcej tych zawiłości to tym więcej potencjalnych problemów. Zwykle problemy ujawniają się po kilku lub kilkunastu latach - jeśli tak się stanie to rolnik niemiecki, francuski, angielski.. sprzeda ciągnik "okazyjnie" do Polski lub podobnych do Polski krajów a sobie kupi nowy lepszy. Jeśli problemy wyskoczą w trakcie gwarancji, to naprawa musi odbyć się na koszt producenta i Niemiec, Francuz, Anglik się nie martwi. Martwić się musi Polak który kupi "okazję"
Mam taki problem bo w Fendt 514c wyskakuje mi błąd kółeczko i duże P w środku i migający trójkąt
I to jest niby od ręcznego ale nie wiem bo po kilkiu minutach jazdy wyskakuje błąd i znika
mozesz miec podjechane klocki hamulcowe na wale kardana
@@andarol2190 aha dzięki
Myślałem że to może ręczny bo jedno koło na ręcznym słabo hamuje
To ja mialem lepiej jechalem fendt jakies 40 km.i wrzucilem na luz to na wyswietlaczu wyskoczyl mi niemiec z palcem fuck yo az sie rozesmialem😂
Co ten kierownik tak sapie? 😁
Pompa niby od catapilera,powinna słynąć pancernością a tu proszę, zdziwienie. Pozdrawiam 😀
Caterpillar zakupił spółkę Perkins Engines od LucasVarity w 1998 r. za 1,325 miliarda dolarów. 27 listopada 2008 roku powstała spółka joint venture Perkins Shibaura Engines (Wuxi) Company Limited (PSEW) pomiędzy IHI Shibaura Machinery Corporation (ISM) i Perkins Engines Company Limited (Perkins) produkująca silniki diesla serii 400 i 1100 w Wuxi w Chinach. Mamy więc silnik Perkinsa którego właścicielem jest Catepiler. Catepiler daje do silnika pompy wtryskowe. Ale co i gdzie i kto produkuje to trudno się połapać ponieważ w łańcuchu dostaw do słynnych marek (Catepiler i Perkins) są jeszcze Chiny. Kiedyś Perkins automatycznie kojarzył się z Massey Fergusonem - ale to było kiedyś.
witam
Po pasjonującej walce SREBRNY MEDAL 😀 Witam
✋☺
Ale teraz z kiepskich materialow robia maszyny, mam ursusa 1212 i kola pasowe wygladaja jak nowe bez wżerów.
@@ukasz6458 wole wydac 500zl co 3 tys na remont ursusa niz ladowac sie w maszyny ktore maja mase komputerow, kabli i technologie z nasa ktora kosztuje krocie. Byle czujnik unieruchomi maszyne. Producent planuje po ilu tys ma dany element sie zuzyc. Teraz to nie maszyny tylko jednorazowki.
Nie ma jednej reguły u wszystkich producentów a nawet dla wszystkich modeli danego producenta. Zwykle producenci starają się robić takie ciągniki jakie najchętniej są kupowane w skali globalnej, nie patrzą na jeden kraj. Tak się składa, że najwięcej nowych ciągników kupują bogate kraje: Niemcy, Francja, Anglia, itd . Oni chcą ciągników nowoczesnych, komfortowych, ładnych, bogato wyposażonych, w sumie technicznie skomplikowanych. Te bogate kraje aż tak nie koncentrują się na tym aby ciągnik pracował 20 czy 40 lat (tak jak w Polsce). Oni je sprzedają zanim im całkowicie się wyeksploatują do Polski i innych podobnych mentalnie krajów a dla siebie kupują kolejne nowe. Jeśli Niemiec się pomyli i nie wybierze optymalnie to z problemu wybawi go Polak i kupi od Niemca taką "okazję" a Niemiec kupi nowy lepszy.
Witam wszystkich ;-)
Witam
Witamy☺✋
@@tomekrutkowski3494 cześć ✋
@@korbanekTV witam Pana Kierownika zdrowia życzę 😉
Witam
Witam na 4 punktowanym miejscu 😀 Pan Tomek dzisiaj miał najszybszy internet albo najszybsze palce 😀
✋☺
@@tomekrutkowski3494 🖐️😃
@@korbanekTV miałem chwilowy problem w oborze
Ja bym przeniósł koło foniczne na zewnątrz do koła prasowego czujnik i nie rozbierał ☺ leniwy jestem
Przekonałby Pan konstruktorów?😉
Jak tam robią po 2000 rocznie minimum firmy są co wynajmóją i tam nie gasną . Sam się przekonałem jak chciałem kupić 2.5 letni na angielskim portalu miał 5700 godzin a jak sprowadzony został i pojechałem oglądać (Vin się zgadzał) 3200 już miał godzin.
Wierzę ale sprawdzę - tak trzeba robić.
w Oscyloskop Panie zainwestowac...
Ciągnik ładny ale słoneczko nie pomoże,to coś innego. w Anglii go nie naprawili to u nas będzie ciężko :)
Dla Kierownika nie ma rzeczy niemożliwych - myślę, że w niedzielnym filmie będzie rozwiązanie zagadki 😀
Polak potrafi i zrobi ,, na krutko" i bedzie smigal☺
Co to za zegarek?
Na skórzanym pasku 😉
Ja bym ingerować w mapę.
Zapraszam na drugą część w niedzielę - Kierownik raczej znajdzie rozwiązanie 😀
Na ile była gwarancja na ten ciągnik
Massey Ferguson zawsze dawał gwarancję na 1 rok. Można było wykupić gwarancję na rok następny - czy tak zrobili to nie wiem. Ale zwykle rolnicy nie chcą kupować wydłużenia gwarancji. My w Polsce przez ostatnie kilka lat współpracy z Massey Fergusonem dawaliśmy od siebie za darmo (na nasz koszt - nie fabryki) gwarancję na 5 lat - ciekawa była reakcja klientów, bo nikt za to nie podziękował, a niektórzy mieli pretensje, że warunkiem utrzymania gwarancji jest udokumentowane regularne serwisowanie ciągników w autoryzowanych serwisach. Wtedy polecałem sprzedawcom mówić, że jeśli ktoś nie chce tej gwarancji to ma przecież prawo z niej zrezygnować. Ludzie niekiedy mają skomplikowaną mentalność.
@@korbanekTV jakoś dużo tych rozbieran było przy tym silniku już na te godziny jakby od początku coś się działo kwestia czy po gwarancji zaczęło się dziać jeżeli było za raz rozbierane to to by coś zgodziło się ale jezeli nie to godz mtg nie są wiarygodne widać po tylnych kołach
To nie słoneczko, nawet gdyby niemialo jednego zęba te słoneczko też by było ok.
Trzeba zobaczyć w niedzielę - tam powinno być rozwiązanie zagadki 😀
@@korbanekTV dla mnie żadna zagadka. Ja znam przyczynę.
@@kamillkowalski619 To proszę jutro napisać czy Pan tą przyczynę prawidłowo wytypował 😀 Dzisiaj jeszcze proszę nie podawać swojej diagnozy. Może Pan będzie miał rację.
@@korbanekTVok
Najgorsze w tych wszystkich serwisach jest to ze : np. Wymienicie tzw "słoneczko" okaże się że wina nie leżała w danej części... tylko czegoś innego to i tak liczycie za wymianę która nie była potrzebna. A nie potraficie zdiagnozować dokładnie co się stało tylko strzelacie może to wymienimy może to i jeszcze tamto a koszta rosną... Ale szkoda właściciela wlazł w minę... Nikt nie kupuje ciągnika żeby stał i tylko wyglądał...
Pan to tak napisał jak by to nasz serwis serwisował w przeszłości ten ciągnik. Przecież Kierownik mówił o tym co stwierdził a nie co zrobił w przeszłości Czy Pan się nie wsłuchał w to co mówi Kierownik serwisu. My niczego nie wymieniamy jeśli nie zdiagnozujemy takiej logicznej konieczności. Proszę aby Pan nam nie przypisywał praktyk stosowanych przez niektóre inne serwisy - opis praktyk które Pan tu przedstawił dotyczy bardziej serwisantów "garażowych" takich co to naprawiają w stodołach a nie w profesjonalnych serwisach, a już zdecydowanie nie u nas. Proszę zobaczyć drugą część filmu z tej naprawy i zobaczy Pan jak i co dalej zrobił nasz serwis oraz z jakim skutkiem.
@@korbanekTV Pan się tak nie unosi i nie denerwuje ponieważ nigdzie w moim komentarzu nie padło że to akurat wy zdzieracie kasę z klienta... A co do tej linki to Rolnik kupuje ciągnik i sam stwierdza ze sprzęgło źle chodzi... To Chyba wina sprzedawcy że nie dopatrzył się takiej śmiesznej usterki... A co do Pana z kanału Edifarmer to pamiętam jak mówił że pewnie gdyby nie nagrywanie takich filmików na RUclips (nie znalazłem już tego filmu) tak szybko byście się tym nie zajęli ale szacunku dla waszej firmy za danie zastępczego ciągnika i to się ceni u profesjonalistów
@@padi6480 Pan ma pewność że ma rację? Pan bardzo chce udowodnić że sprzedawca wiedział, że linka sprzęgła się u klienta zagnie i sprzęgło będzie ciężko się wciskać? I ta poważna awaria była przez nas ignorowana? Czy nie widzi Pan że nie jest obiektywny? Edi Farmer relacjonuje: ruclips.net/video/oOPClCoPPrU/видео.html Ciągnik zastępczy daliśmy Ediemu ponieważ postanowiliśmy zrobić, zaplanować kilka modyfikacji, doposażyć ciągnik.
@@korbanekTV ja rozumiem że Pan jako rzecznik prasowy broni firmy ale ja nie napisałem że firma specjalnie dała kupującemu niesprawny ciągnik (on był sprawny z lekkim defektem który nie wystąpił z Pana winy) . To co opisuje nastąpiło w ubiegłym roku a Pan mi przedstawia modyfikacje które klient chciał przeprowadzić w tym roku ponieważ stwierdził że takie udogodnienia usprawnia mu działania tymże sprzętem. I na tym skończymy dyskusje ci co na bieżąco oglądają wiedzą wszystko i każdy ma swoje zdanie... Naprawa jest skuteczna teraz czekamy na przedstawienie faktury z naprawy MF :)
No chyba nie myślicie że angole to głupki?
Nie dość że wszystko trzeba naprawiać to jeszcze kierownice przekładać bo anglik...
😀
2012 i tak zajeba - -
Dziwny jest ten ciągnik i jego historia.
Ciekawe co by powiedział Kamil 😁😁😁?
Zapewne litanię by odczytał że bajkę można było by z wypowiedzi ułożyć no ale cóż nie każdy może zwięźle na temat mowic
@@piotrpisanko4274 tak to prawda bajkopisarz na czasie 😂😂
Macie jakieś używane ciągniki za jakieś 50000 zł
Trzeba co jakiś czas przeglądać tutaj www.korbanek.pl/maszyny-uzywane/ciagniki-rolnicze?items_per_page=96
Co ty chcesz za takie pieniądze
Opony made in poland napewno od nowości 😂😂😂
Możliwe że przy nowym były zamontowane opony wyprodukowane w Polsce. Globalni producenci (tu jest Michelin www.michelin.pl/auto/home-auto/michelin-w-polsce ) mają fabryki również w Polsce w Olsztynie i przeznaczenie tej produkcji jest dla rynku globalnego.
Ciekawe ile ten klient dał za tą ,, okazje" ?
Pewnie nie powie 😀
Witam
Wraca Mistrz na swoje miejsce ZŁOTY MEDAL 😀 Witam
✋😀
😃🖐️