Làm cầu mà lấy Theo cấu trúc dây văng là cấu trúc lỗi thời và yếu ớt. Cây cầu đúc nhịp mới là cây cầu hiện đại và vững chắc. Cây cầu đúc nhịp chấp cho bị kẹt xe không còn chỗ trống cũng không thành vấn đề. Nhưng còn cây cầu dây văng thì khác. Cây cầu dây văng nếu bị kẹt xe không còn chỗ trống. Thì có thể sẽ bị gãy 2 cây đà nhịp. Nếu không sập ngay lập tức thì cũng sẽ bị sập ngay thời gian bị kẹt xe tương tự. Cho nên làm cây cầu dây văng là để dành cho những quốc gia lãnh đạo yếu kém. Chứ còn lãnh đạo có tốc độ hiểu biết cao thì ai mà đi làm cây cầu dây văng nhiều nguy hiểm nhiều tốn kém. Cây cầu dây văng và cây cầu đúc nhịp nó khác nhau ở chỗ là trụ đứng cao hơn so với các trụ đứng ở gần 2 bên nhịp giữa. Cho nên làm cây cầu đúc nhịp nhìn thấy rất chắc chắn và rất là an toàn. Còn cây cầu dây văng đi qua cầu có những phương tiện tải nặng nhịp cầu nó sàng cảm nhận được.
Cầu Cần Thơ 2 nên chọn phương án qua Cù lao Lục Sĩ Thành để phát triển du lịch...
Làm cầu mà lấy Theo cấu trúc dây văng là cấu trúc lỗi thời và yếu ớt. Cây cầu đúc nhịp mới là cây cầu hiện đại và vững chắc. Cây cầu đúc nhịp chấp cho bị kẹt xe không còn chỗ trống cũng không thành vấn đề. Nhưng còn cây cầu dây văng thì khác. Cây cầu dây văng nếu bị kẹt xe không còn chỗ trống. Thì có thể sẽ bị gãy 2 cây đà nhịp. Nếu không sập ngay lập tức thì cũng sẽ bị sập ngay thời gian bị kẹt xe tương tự. Cho nên làm cây cầu dây văng là để dành cho những quốc gia lãnh đạo yếu kém. Chứ còn lãnh đạo có tốc độ hiểu biết cao thì ai mà đi làm cây cầu dây văng nhiều nguy hiểm nhiều tốn kém. Cây cầu dây văng và cây cầu đúc nhịp nó khác nhau ở chỗ là trụ đứng cao hơn so với các trụ đứng ở gần 2 bên nhịp giữa. Cho nên làm cây cầu đúc nhịp nhìn thấy rất chắc chắn và rất là an toàn. Còn cây cầu dây văng đi qua cầu có những phương tiện tải nặng nhịp cầu nó sàng cảm nhận được.
Nói ngu nhất năm mày xe có cây cầu dây văng nào kẹt xe sập chưa. Não có vấn đề ah