台泥切入電池芯市場 能元科技超高功率三元鋰電池拿下電動賽車冠軍 | 鴻海打造鋰電池一條龍生產線 | 台塑電池芯自制率高達70% 《Eason向前看 #54》 20220722

[@davidwen125]

台灣早期也很多電芯廠,很多電芯廠都被併走了,鴻海也玩過電芯,但那時候失敗收場,但現在電動車夯,集團又不得不再跨入電池芯產業,電芯包括重要的材料與加工(塗佈與乾燥)工藝,需要技術深的人才

[@eason111]

原來 小編幫你置頂 讚！

[@邱雄-q3o]

.户。。。。。

[@natsu1235]

非常喜歡看Eason老師的頻道
能夠將產業面説解的如此有趣又全面真的是市場上少有

[@eason111]

哈哈哈 感謝你的支持啦！

[@安琪陳-m8w]

謝謝老師 大家晚安

[@JOJO-n3j]

建議台泥明年Q2前先別進場

[@小玉兒-f6h]

謝謝伊森與小編

[@eason111]

不客氣喔 小玉兒

[@vivianhsu6630]

感謝老師的講解,深入淺出, 受惠良多

[@eason111]

謝謝你的留肯定

[@吳大頭-d7f]

對於上中下游的解說，淺顯易懂有邏輯，感謝!

[@eason111]

謝謝你 大頭

[@安琪陳-m8w]

先擺凳報到

[@wallace7631]

超棒的資訊，謝謝老師

[@eason111]

不客氣

[@judy2913]

謝謝老師的分享!❤❤❤

[@eason111]

Judy的留言

[@Cherry-so3rr]

111 好有老師真好👍

[@eason111]

有你的留言肯定真好

[@helgalin3641]

正極材料三雄，Eason 有分享過喔~ 立凱-KY 是也!

[@eason111]

讚喔！

[@williamchang7174]

立凱是前驅體？

[@平安-x7q]

感謝老師詳細的解說

[@eason111]

不客氣黑

[@安琪陳-m8w]

明天中午記得來上課

[@eason111]

水喔 安琪

[@cocolin7508]

謝謝分享

[@eason111]

感謝支持

[@楊秀芬-w1d]

我是新成員，請問台泥什麼時候買進較好，謝謝🙏

[@HK-pf2ib]

等待需求

[@Lisa-uz5fv]

謝謝🙏

[@mon-chicig6058]

謝謝老師

[@eason111]

謝謝妳喔

[@駱丹青]

只負責賣電池芯，但組裝後的安全不負責喔，一旦出事，一定是使用者操作不當的緣故，生死有命，購買有賺有賠，選購前請買好死亡保險。三元鋰電池功率最高，但組裝的模組針剌後易產生高溫導致火災。

[@eason111]

讚

[@曲翠翠]

111報到了!

[@eason111]

按讚！ 水

[@章魚哥-w7k]

按讚！補課

[@eason111]

水水水

[@莊景發]

拜託，台泥的能元已經20幾年了，專攻三元電池，而另兩集團電池事業才成立幾年，而且還是技術性低的磷酸鋰鐵電池，這根本不在同一個級別好嗎

[@williamchang7174]

而且我深深懷疑鴻海在高雄做鋰電池這件事，和發工業區並不是甲級工業區，不可能做電池

[@chyang5697]

⁠你講到重點了，那邊計程車都叫不進去

[@安琪陳-m8w]

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[@eason111]

水

[@Amber-ve3ww]

111來補課瞭

[@eason111]

已簽到瞭

[@lynnliao19]

❤️💜❤️

[@艾貞-w9w]

台泥真厲害

[@eason111]

加油加油

[@金環能-b8v]

如果我說鋰電池會被淘汰.一定很多人反對.但不久會證明.

[@lindonchang]

對喔,汽油車也是一兩百年後被電車淘汰了

[@boneliao]

可以說說原因嗎？

[@王國忠-v2t]

說故事和做投資是兩碼事，不要騙散戶可

[@林淑婷-g7h]

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[@dance980501]

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[@阿勇伯]

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[@海E]

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[@郭圓圓-w2b]

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[@scarlette0308]

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[@danielyang1550]

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[@兔飞猛进]

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