太平洋横断で困ったので…次のヨットのマストはステップ付き！~辛坊の旅~

[@pm3999]

凄いなあ、60オジさんが１０メートルのマストに一人で上がるのか、命懸けだそんなに無理しなくても良いでしょうに

[@たなかかずあき-j1q]

辛坊さんの動画を見る前に森ちゃんのスカタンなゴルフの動画を見てわらわせていただきました～

[@Marhava2023]

ステップの間隔が広すぎて実用的じゃないように見える。
また、あんなに揺れている状態で、マストの上まで登れるのだろうか。
パンザーマストの地上25mに登ったことがあるが、地上でも恐い。

[@macksoneh]

マストステップは左右両側に互い違いに取り付けるから、実際の間隔はもっと狭いです。

[@Marhava2023]

@@macksoneh 様
なるほどです。それなら納得出来ます。
情報ありがとうございます。

[@ゴルゴ十三-w6s]

船長、カオリン5から7に飛んだのは何故だ？

[@kouino127]

カオリンⅦに搭載するテンダーボートがⅥだそうです
3月4日にTwitterでおっしゃっておりましたよ

[@ゴルゴ十三-w6s]

@@kouino127 ありがとうございます。スッキリしました。
私は漁業関係者ですが、船のナンバーはほぼほぼ漢字の形で末広がりの漢数字を
用います。三十八　八十五などです。
登録番号や許可番号に4とか9とか入ると勝手に読み方や解釈を変える事もあるそうです。
41番は「始終1番」だそうですw

[@yumiyoshikawa4999]

指にあるのは絆創膏ですか？もしそうならばお大事に。最後のピンク文字と♥好きです💞

[@kobutya32]

素材はジュラルミン7076T4位何ですか？ 肉厚が薄いので意外でした。

[@タカジェット]

最後はどこで組み立てですか？
ヨットの製作工場と海が離れているようですが、
工場で組み立てだと、
進水のための搬送は、
公道の3.8メートルの高さ問題もあるかと思います。
解説願います！

[@足立丸弁慶]

専用のトラックで陸送します。　マストやツナタワーなども一緒に運び、クレーンにて下架（海に降ろすこと）し、海上でマスト立てやツナタワー、セールの取り付け、等艤装を行います。　今回は航行区域の変更検査も行います。
最大３４ｆクラスまで陸送が出来ます。

[@タカジェット]

@@足立丸弁慶 解説ありがとうございます。

[@ニコトージ]

ラダーのシャフトが細いのが心配です、多分折れてしまう気がします。

[@足立丸弁慶]

ステンレスのずん棒ですから、折れることはありません。

[@ザ.オベスティ]

ストロングトラックだよ

[@吉岡ジョ-ジ]

カオリンは、妻の名前ですか？

[@ねちねちねち男ネットコメンテーター-f4u]

遭難のイメージしかない💩

[@yasu496]

どう見ても廃屋

[@audience129]

きったねー工場

[@souaoki6131]

それにしても汚い作業場だなｗ　欧米ならありえないでしょう。