Pohjantähden alla, veturimies vastaa

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 янв 2025

Комментарии • 76

  • @terskatervo5424
    @terskatervo5424 4 года назад +20

    kymmeniä kertoja katottu ja edelleen mielenkiintoinen, kiitos tästä.

  • @friedrichExplorer
    @friedrichExplorer 4 года назад +21

    Kiitos tästä dokumentista 👍Oli mielenkiintoista seurata veturinkuljettajan ja muidenkin toimintaa. Nyt tietää sitten hieman, kuinka homma toimii. Video on vähän vanha, mutta saa siitä vähän kuvaa...

  • @f1sh_st1cks
    @f1sh_st1cks 3 года назад +20

    Olivat varmasti mielenkiintoiset nämä koko raideverkoston kattavaa kulunvalvontaa edeltäneet ajat. Ainakin tämän videon perusteella syntyy tunne että jokainen junamatka oli vähän niin kuin venäläistä rulettia. Itse olen 2000-luvun alun lapsia ja olen junamatkani matkustanut vasta vuoden 2014 jälkeen, joten oli mielenkiintoista seurata veturinkuljettajan elämää vähän aikaisemmilta vuosilta 👍

    • @stass8228
      @stass8228 3 года назад +3

      Venäläistä rulettia = russian rulette?

  • @janpel1
    @janpel1 13 лет назад +11

    Tosi mielenkiintoinen. Kiitos tästä!

  • @majurizetka
    @majurizetka 7 лет назад +8

    Olin Jokelan tapauksen aikaan raiteilla.... Tää on hyvä dokkari 👆👍 :-)

  • @djpate246
    @djpate246 5 лет назад +16

    Tässä on paljon asiaa, työ kokeilussa yli vuoden tampereen viinikassa..

  • @ManunKanava
    @ManunKanava 3 месяца назад

    Onneksi mahtaa nykypäivänä olla kaikkialla kulunvalvonta.

  • @ravemaz
    @ravemaz  12 лет назад +5

    Noo vaikee sanoo. Ei varmaa youtubesta kovin montaa. Mulla on muutama tän lisäksi. Esim Asiaa junaturvallisuudesta. A-Studio 21.9.1998 vois olla sellanen jos et ole jo katsonut.

  • @AmericanFin-c7v
    @AmericanFin-c7v Месяц назад

    Tässäkin yksi "haaveammatti" ja kuitenkin kun tämän katsoo niin omaan makuun kyllä kaikkine epäkohtineen aika persiistä koko homma.😂

  • @carlpalomaki1566
    @carlpalomaki1566 11 месяцев назад

    Velipoika oli kanssa veturimies.

  • @vljt8960
    @vljt8960 3 года назад +2

    Kohdassa 14:50 yksi Riihimäki-Pasila välin vartioiduista ylikäytävistä vielä käytössä.

    • @vljt8960
      @vljt8960 2 месяца назад

      Ylikäytävä on luultavasti Junkkarin tasoristeys hieman ennen Toijalan liikennepaikkaa.

  • @aceris
    @aceris Месяц назад

    Nykypäivänähän on kulunvalvonta about kaikilla rataosilla, jossa liikkuu samaan aikaan enemmän kuin yksi juna. Lisäksi EU tuo mukanaan direktiivinkin asialle.

  • @ПутинлюбитРамзанКадыровлюбитУк

    TRE-HKI?? Mikään matka sellanen on! Kävellen vois mennä...

  • @villelindstrom5196
    @villelindstrom5196 3 года назад +2

    Kohta tääkin onneksi loppuu kun hallitus kieltää tämån

  • @ravemaz
    @ravemaz  13 лет назад +1

    @TheSeinama
    Kyllä mulla ainakin toimii mutta laatu on sitte jotain ihan kauheeta.

  • @pasivaan9563
    @pasivaan9563 5 лет назад +7

    Tossa Jokelan turmassahan sillä veturinkuljettajalla oli joku sen kaveri mukana siellä veturissa. Mihinkähän tulokseen onnettomuustutkinta päätyi. Oliko tällä kaverilla osuutta onnettomuuteen?

    • @ravemaz
      @ravemaz  5 лет назад +4

      Vaikee mennä sanoo, mut nykyäähän ei harrastajat taida päästä ohjaamoo ajon aikana. Jollei sitte jotenki eriksee hae lupaa, enkä tiedä millanen operaatio se sitte on.

    • @aceris
      @aceris Месяц назад

      Joo ja se oli jurrissa vielä. Mutta ilmeisesti oli pääosin nukkunut matkan aikana.

  • @hulluperse
    @hulluperse 5 лет назад +7

    27min kun katsoi niin kuuli ensimmäisen positiivisen lauseen ammatista.

    • @tarmokortelainen4572
      @tarmokortelainen4572 5 лет назад +3

      Monenko minuutin jälkeen itseltäsi tulisi ensimmäinen positiivinen?

  • @besamme
    @besamme 3 года назад +5

    Ei taida tää kaveri olla enää kiskoilla? Vikkelästi kun laskeskelin, niin ainakin 63 vuotta ois jo taulussa. Minkähän ikäsenä veturikuskit jää eläkkeelle?

    • @ravemaz
      @ravemaz  3 года назад +5

      Mitä netistä luin niin eläkeikäraja kuljettajilla on 55v.

    • @torstivuorma2905
      @torstivuorma2905 2 года назад +2

      ..siis _oli_ 55v.. nykyisillä kuskeilla 63++

  • @ravemaz
    @ravemaz  12 лет назад +7

    Mitähän tää olis. Mitä nopeella ettimisellä löysin niin vanhin esitys oli 1999.

  • @officialjuusorcd
    @officialjuusorcd Год назад +1

    4:20 Ylivieska mainittu 😂❤

  • @iamveeti498
    @iamveeti498 8 лет назад +1

    Riihimäki mainittu torilla tavataan!

    • @huu5210
      @huu5210 8 лет назад

      Vetu Cs totta!

  • @janhonenpaavo6713
    @janhonenpaavo6713 Год назад +1

    Pieniä mitä veväjällä yli kolme kilometria 9 veturia mäet hurjia

  • @tumppisairane9210
    @tumppisairane9210 11 лет назад +4

    aika iso kolari. mut kiva dokumentti

  • @av473
    @av473 4 года назад +2

    Millon tämä on siis kuvattu?

    • @ravemaz
      @ravemaz  4 года назад +3

      Varmaa 98/99.

    • @av473
      @av473 4 года назад +2

      @@ravemaz ok

  • @jonsku5538
    @jonsku5538 3 года назад +2

    Tosi nättii

  • @ravemaz
    @ravemaz  11 лет назад

    Meinasitko jotain Railworksia tai Trainzia?

  • @ravemaz
    @ravemaz  12 лет назад +1

    Sori mutta mä en oikee osaa sanoa tohon mitää. En kovin paljoa noista litteroista tiedä etenkä vanhemista matkustajavaunuista.

  • @jasminjj4705
    @jasminjj4705 5 лет назад +1

    Koskas tää on kuvattu?

    • @ravemaz
      @ravemaz  5 лет назад +4

      Varmaa joskus 98/99. Esitetty joulukuussa 1999. Tos viel näkyy muutama Dr13 ja ne hylättii 2000.

  • @usagta1
    @usagta1 11 лет назад +4

    sr1 ohjaamo ei ole muuttunut lainkaan paitsi nykyään on nuo RAIL viestintä tavat joka kattaa koko suomen

    • @aceris
      @aceris Месяц назад

      Ennen linjaradiota pysty kuunteleen helposti skannerilla, nykyään tetrapohjaista railia ei.

  • @jouniijas4385
    @jouniijas4385 5 лет назад +4

    14.30 kohdassa tulee Dr13:n vetämä tavarajuna vastaan. 👍

    • @ogenjunat
      @ogenjunat 4 года назад +2

      Jouni Ijäs 14:30 siis?

    • @jouniijas4385
      @jouniijas4385 4 года назад +1

      @@ogenjunat Kyllä vain

    • @nuuttipelaa6461
      @nuuttipelaa6461 Год назад

      Ja sama veturi edelleen käytössä museoliikenteessä👍

  • @survivor303
    @survivor303 5 лет назад +3

    Asia mies vaikka kova oli valittamaan :)

  • @sokkiko1
    @sokkiko1 6 лет назад +7

    Oikein mukavaa katsella

  • @sm6allegro
    @sm6allegro 12 лет назад

    näkyykö 0:55 Einy?

  • @mandariinikettu
    @mandariinikettu 11 лет назад +1

    Varmaan laitettas, mutta ei tämösiä ole hirveesti tehty...

  • @AlexKarlsson-v1u
    @AlexKarlsson-v1u Год назад

    Runkar du ofta på dessa ställen?

    • @mampe8898
      @mampe8898 Месяц назад

      I bet every day.

  • @sm6allegro
    @sm6allegro 12 лет назад +1

    tein jo virheen, tarkoitin Einu, koska näyttää olevan luikuovia.

  • @ogenjunat
    @ogenjunat 4 года назад

    17:35 ensimmäinen IC tässä videossa

  • @sokkiko1
    @sokkiko1 12 лет назад +1

    Vaunuun Kirkko!

  • @ПутинлюбитРамзанКадыровлюбитУк

    Tiiliseinä ja huono äänieristys? Ei ikkunoita ja silti vetää?? ..kermaperse? Ei kai tuolla assalla hirvee meteli voi olla? Ja kai sinne voi oman peiton viedä?

  • @TheSeinama
    @TheSeinama 13 лет назад +1

    Kumma kun tätä ei voi katsoa kokonäytössä...

  • @agsatoda
    @agsatoda 5 лет назад

    Tais naputella väärän junan numeron koneeseen !!! 12:35

    • @ravemaz
      @ravemaz  5 лет назад

      Nii toi 147?

    • @aatiboi
      @aatiboi 5 лет назад

      Sehä oli 147

    • @Junatubekotka
      @Junatubekotka 4 года назад

      Samaa katsoin ja junahan oli 174 ei 147

  • @Sta-Hi
    @Sta-Hi 5 лет назад +1

    melkonen nillittäminen :D

  • @hanneshumppa8364
    @hanneshumppa8364 Год назад

    Siis annoitko sä 1 v tavallista kaupn maitoa

  • @menetoihin3247
    @menetoihin3247 7 лет назад +3

    Neuvostoliiton rakentamat junat ovat helposti hajoavia 5/5

    • @oskariranta1122
      @oskariranta1122 5 лет назад +15

      Veturit eivät olleet syypää kahteen onnettomuuteen. Valtio oli.

    • @tomatotrain6692
      @tomatotrain6692 5 лет назад +8

      Ja muuten sr 1 on hoitanu hommansa hyvin ja luotettavasti mutta se hyvä aika kohta lopussa koska sr 3 mutta sr 1 on suomen luotettavin veturi

    • @suomijunat7047
      @suomijunat7047 3 года назад +6

      Ei se nyt oikeen veturista johtunut ja sr1 on luotettava veturi.

    • @torstivuorma2905
      @torstivuorma2905 2 года назад

      …juu, kyllä tuo ” kaalihäkki” on tosiaanni yllättävän luotettava vempele..
      …Toki silläki on osuutta asiaan, että hienompi sähkö on Suomessa tehty, Strömbergiä…
      ..mutta juu, silti, yks varmimpia pelejä, melekeempä ainoo mitä itellä sattunu, on moniajokaapelit, kontaktihäiriöitä.. raskas malami jää mäkeen, jos molemmat ei ookkaa oikeesti mukana.. noh, toki tuon sitte oppi testaamaan jo lähtövaiheessa..
      ….pari toimivaa ominaisuutta; kun keli heikkenee, pystyy ”Siperian suvella” aika tavalla kuski vaikuttaa, miten mäen päälle juna nousee.. ohjaimet siis riittävästi manuaaliset, jopa tehonohjauksen saa käsikäytölle, sen käyttö toki jo vähä haastavampi sillon, jos mennään limiitillä..
      …toinen juttu; kontaktoreita voi käyvä -luonnollisesti maadotuksen jäläkeen- käsin kääntämässä.. voi pelastaa junan linjalta, tms.. on toki pelastanutkin..
      …noh, käsin ja käsin, seiska jakari tietysti siinä hyvä…

    • @carlpalomaki1566
      @carlpalomaki1566 11 месяцев назад

      Sr1 ollut käytössä jo 50 vuotta..

  • @jouniahonen1755
    @jouniahonen1755 5 лет назад +1

    väärässä ammatissa kaveri.himassa varmaan eukolla kivaa

    • @tarmokortelainen4572
      @tarmokortelainen4572 5 лет назад +15

      Katsoisit dokkarin kokonaan läpi ennen kommentoisiasi. Oma kommenttisi ei antanut sinusta kovinkaan kummoista kuvaa.

    • @torstivuorma2905
      @torstivuorma2905 2 года назад +9

      ..Kimmo Lumirae on/oli (siis eläkkeellä, varmaankin jo) kovan luokan ammattilainen..
      ..ei oo turhaa nillittämistä, jos omasta ja työtoverien ainoasta henkikullasta vähän huolissaan, saati sitte matkustajien turvallisuudesta..