Eu particularmente achei dahora, mas não tem congruência de forma. A frente mistura elementos finos, suaves, com elementos quadrados. Aí chega na traseira, que descarta a linearidade até a coluna B, e fica quadradão. Poderiam dar uma leve arredondada, e afinar as lanternas ou então acho que se tivesse a frente do C3 europeu, ficaria perfeito.
Salve Fernando, nem vi o vídeo todo ainda mas queria perguntar se vc viu nas fotos oficiais do Basalt que ele tava com farol alogeno simples que nem o C3. Só agora no seu vídeo eu tô vendo esse projetor. Se vier com isso, chave presencial, seis airbags e ar digital...fica top!
Pois é, as fotos que eu recebi estão com projetor. Depois fui ver, as mesmas fotos tem sem projetor tbem. Pelo visto tem render duplo pra mostrar como vai ser em cada mercado ou cada versão.
Carro bonito, bem melhor que o Fastback, mas continuo achando essa proposta de SUV coupe uma bizarrice total kk Aliás, destaque por ser o primeiro carro da marca no Brasil em anos com nome proprio, sem o tradicional "C-algum numero". Tirando o Berlingo, o ultimo assim foi o Xsara Picasso, não?
@@fernandodupas kkkkk rapaz, eu tinha apostado com um amigo que esse produto seria mais refinado e tals, aí quando veio a primeira foto dele isso caiu por água abaixo, mas pela foto do vídeo, parece que eu tenho razão de novo 🤣
@@CanalTechnoCars fui pesquisar aqui, no modelo indiano, ele tem esse risco ali no topo da coluna B em todos carros dessa família. Já no brasileiro mudaram isso e é lisa. Assim como a versão deles tem projetor e a nossa não. As fotos que eu usei são os renders pro mercado indiano. Bizarro que são exatamente as mesmas fotos, mesma posição, só muda o farol mesmo kkkkkkk
*PERAÊ!!! É GRANITO OU BASALTO???* (poucos vão entender essa😅😅😅) Agora falando sério... Olha Fernando, eu antes de ver o seu video, vi o do Marcos Camargo do Canal Autos Tv e nele, ele mostrou apenas o teaser inicial da versao "brasileira" que era apenas uma "sombra" e depois ele mostrou Imagens da versão Europeia, que, achei bonita sim, mas ela tem um detalhe que me"broxou", a tampa do Porta-malas ser parcial e com dois pescoços de ganso mais grossos que a "estrovenga" de um certo "garoto-propaganda" do Burger King... Essas Fotos que Tu mostrou agora, são novas e um pouco diferentes das que o Marcos mostrou. Nenhuma delas mostrou o Porta-malas aberto, então se estas tratarem da versão brasileira, minha esperança que a Tampa do Porta-malas seja Inteiriça como a do Fasback se mantem acesa... E falando nessas Imagens, realmente parece um Render auxiliado por I.A. e as linhas de abertura das portas parece mesmo não fazer sentido, denunciando uma provavel "gafe" da I.A. sendo que, sim isso é bem possivel quando I.A's trabalham em uma imagem ja existente, podendo ser uma falta de atenção de quem coordenou a I.A. E assim, essa Traseira como tá, ta bem bonita, a vista parece mais curta que a do Fastback e mais longa que a do Nivus e considero isso positivo de duas maneiras: -ajuda a dar um diferencial dele do Fastback e do Nivus... -...e ajuda a acreditar na possibilidade que ele será mais barato que o Fastback... Então se ele for assim e ainda com a tampa Inteira, seria um SUV que até sonharia em ter, pois até gosto do Fastback como esta, ainda mais a versão Abarth... E esse Basalt, com os detalhes da "frenteira" denota que ele sera algo um pouco mais do que acessivel ou abre o leque para versoes "apimentadas"...
Pelo que foi apresentado nessas fotos, é abertura completa. Pois sem ela, não justificaria os calombos ali no final do teto. E sim, esse carro deve ser mais barato que o Fastback, o que vai justificar ele aqui no mercado sem atrapalhar o grupo stellantis.
@@fernandodupas Eu espero que a Stellantis te ouça meu chapa! Que seja mais barato que o Fastback e que tenha essa tampa Inteiriça! E reparou uma coisa? Aquele vão que liga as lanternas traseiras onde esta o simbolo da Citroen, caberia uma faixa preta ali hein! Pode ter certeza que, se a Citroen não colocar essa faixa, eu coloco!
Na minha opinião a Citroen vive um momento muito ruim em design, o tal do C3 é horroroso tanto o normal como o Air Cross , na verdade eu não tenho gostado do design da Citroen desde o C3 lá do começo da década 2000 kkkkk Esse do vídeo escapa um pouco da feiúra pelo estiloso coupê dele.
@@JorgeCamposGeo claro que não, eu no final do vídeo falo que quero saber a opinião de vcs tbem. Não é pq eu achei algo que espero que todos tenham que achar. Você pode discordar completamente de mim e está tudo bem, agora não querer que eu dê a minha opinião que não faz sentido.
Vamos ver se vc entende: a expressão bom gosto é muito particular, se vc fala que algo tem gosto duvidoso , vc está dizendo que os outros não tem bom gosto, mas é sua perspectiva. Talvez apenas mudar para "eu não gostei" pronto, é apenas sobre isso. Abraço 🥰
Eu discordo de vc sobre a traseira, pra mim a proporção ficou ótima, bem mais harmoniosa que do Fastback !
Lanterna Traseira quadrada horrível ,design do fastback ta muito melhor
@@jeffersonsouza1345 Discordo fastback tem a traseira desproporcional.
Lindão Citroen tá botanda pra arrebentar a concorrência esse vai papa tudo !!
Novo sonho desbloqueado. Que carro estiloso.
Antes de pensar na beleza , pense na segurança. Fique te olho nos testes de colisão
o bicho tem presença, tá louco.
Ele parece interessante, eu estava pensando em pegar um 5008... Mas se vier mais barato que o Fastback/Nivus como estão dizendo, vou de Basalt.
É um carro Bonito resta saber se será tecnológico e com o mínimo de conforme interno para concorrer com Nivus GTS, FatBack e outros que vem ai.
Fico lindo demais esse carro
Em relação a design, eu nem penso mais como Citroën. E sim, Stellantis.
Vdd
Ó citroen bassat parece ó culpe do Fiat festbek VW nivos mais diferenciado dá citroen.
* Basalt *Fastback
A questão é: como virá o interior, né? Porque se for simples demais, como o Aircross... 🙁
qual Aircross?
Pior que é 98% de chances de ser igual do Aircross mesmo kkkkkkkk
@@fernandodupas pois é! Entre ele e o Fastback, vai ser decidido nos detalhes. Aguardar pra ver! 🔥
@@eduardosouza9686 vdd
@@fernandodupas...os outros 2% vão ser mais polegadas na multimédia e o brasileiro trouxa vai esquecer o resto do Interior na hora😅
Vai precisar mudar no quesito segurança e ter preço competitivo
Eu particularmente achei dahora, mas não tem congruência de forma. A frente mistura elementos finos, suaves, com elementos quadrados. Aí chega na traseira, que descarta a linearidade até a coluna B, e fica quadradão. Poderiam dar uma leve arredondada, e afinar as lanternas ou então acho que se tivesse a frente do C3 europeu, ficaria perfeito.
Salve Fernando, nem vi o vídeo todo ainda mas queria perguntar se vc viu nas fotos oficiais do Basalt que ele tava com farol alogeno simples que nem o C3. Só agora no seu vídeo eu tô vendo esse projetor. Se vier com isso, chave presencial, seis airbags e ar digital...fica top!
Pois é, as fotos que eu recebi estão com projetor. Depois fui ver, as mesmas fotos tem sem projetor tbem. Pelo visto tem render duplo pra mostrar como vai ser em cada mercado ou cada versão.
É um bonito Hatch.
ó culpe da citroen basalt e bonito ficou beleza 👍
A Stellants nunca vai deixar canibalizar o fastsback. Pelo menos acredito.
No Brasil, a Fiat já está forte com a gama completa, então devem focar em ganhar espaço com a Citroen o máximo possivel.
Quero ver o preço que vai ser. Achei bonito o designer, mas falta um farol Full leds
Design
Eu também não gosto da identidade frontal atual da Citroën. Parece uma continuidade da MIT.
Carro bonito, bem melhor que o Fastback, mas continuo achando essa proposta de SUV coupe uma bizarrice total kk Aliás, destaque por ser o primeiro carro da marca no Brasil em anos com nome proprio, sem o tradicional "C-algum numero". Tirando o Berlingo, o ultimo assim foi o Xsara Picasso, não?
Acredito que foram eles mesmos
Inspirado na rocha: basalto
Pq nas fotos oficiais ele tem farol simples e nessa foto do video tem farol com projetor? 🤔
O curioso que usei as fotos oficiais tbem kkkkkkkkkk
@@fernandodupas kkkkk rapaz, eu tinha apostado com um amigo que esse produto seria mais refinado e tals, aí quando veio a primeira foto dele isso caiu por água abaixo, mas pela foto do vídeo, parece que eu tenho razão de novo 🤣
@@CanalTechnoCars fui pesquisar aqui, no modelo indiano, ele tem esse risco ali no topo da coluna B em todos carros dessa família. Já no brasileiro mudaram isso e é lisa. Assim como a versão deles tem projetor e a nossa não. As fotos que eu usei são os renders pro mercado indiano. Bizarro que são exatamente as mesmas fotos, mesma posição, só muda o farol mesmo kkkkkkk
@@fernandodupas kkkk muito bizarro, volta o balde de água fria de novo 🤣
*PERAÊ!!! É GRANITO OU BASALTO???*
(poucos vão entender essa😅😅😅)
Agora falando sério...
Olha Fernando, eu antes de ver o seu video, vi o do Marcos Camargo do Canal Autos Tv e nele, ele mostrou apenas o teaser inicial da versao "brasileira" que era apenas uma "sombra" e depois ele mostrou Imagens da versão Europeia, que, achei bonita sim, mas ela tem um detalhe que me"broxou", a tampa do Porta-malas ser parcial e com dois pescoços de ganso mais grossos que a "estrovenga" de um certo "garoto-propaganda" do Burger King...
Essas Fotos que Tu mostrou agora, são novas e um pouco diferentes das que o Marcos mostrou. Nenhuma delas mostrou o Porta-malas aberto, então se estas tratarem da versão brasileira, minha esperança que a Tampa do Porta-malas seja Inteiriça como a do Fasback se mantem acesa...
E falando nessas Imagens, realmente parece um Render auxiliado por I.A. e as linhas de abertura das portas parece mesmo não fazer sentido, denunciando uma provavel "gafe" da I.A. sendo que, sim isso é bem possivel quando I.A's trabalham em uma imagem ja existente, podendo ser uma falta de atenção de quem coordenou a I.A.
E assim, essa Traseira como tá, ta bem bonita, a vista parece mais curta que a do Fastback e mais longa que a do Nivus e considero isso positivo de duas maneiras:
-ajuda a dar um diferencial dele do Fastback e do Nivus...
-...e ajuda a acreditar na possibilidade que ele será mais barato que o Fastback...
Então se ele for assim e ainda com a tampa Inteira, seria um SUV que até sonharia em ter, pois até gosto do Fastback como esta, ainda mais a versão Abarth...
E esse Basalt, com os detalhes da "frenteira" denota que ele sera algo um pouco mais do que acessivel ou abre o leque para versoes "apimentadas"...
Pelo que foi apresentado nessas fotos, é abertura completa. Pois sem ela, não justificaria os calombos ali no final do teto. E sim, esse carro deve ser mais barato que o Fastback, o que vai justificar ele aqui no mercado sem atrapalhar o grupo stellantis.
@@fernandodupas Eu espero que a Stellantis te ouça meu chapa! Que seja mais barato que o Fastback e que tenha essa tampa Inteiriça!
E reparou uma coisa? Aquele vão que liga as lanternas traseiras onde esta o simbolo da Citroen, caberia uma faixa preta ali hein!
Pode ter certeza que, se a Citroen não colocar essa faixa, eu coloco!
Tomara que o preço não seja um ASSALT...rsrsrs
Kkkkkkkkk
O Basalt vai ter de 516 litros.
Se tiver tudo isso vai ser uma surpresa
Bonitao
Na minha opinião a Citroen vive um momento muito ruim em design, o tal do C3 é horroroso tanto o normal como o Air Cross , na verdade eu não tenho gostado do design da Citroen desde o C3 lá do começo da década 2000 kkkkk
Esse do vídeo escapa um pouco da feiúra pelo estiloso coupê dele.
O C4 Cactus é um novo clássico. Lindo demais.
@@Caniballe Fei d+
Acho desnecessário falar sobre bom gosto, pois é extremamente particular.
Mas o vídeo é exatamente da minha opinião sobre o carro e não uma reportagem.
Mas se for assim, a minha opinião é que continua sendo desnecessário
@@JorgeCamposGeo claro que não, eu no final do vídeo falo que quero saber a opinião de vcs tbem. Não é pq eu achei algo que espero que todos tenham que achar. Você pode discordar completamente de mim e está tudo bem, agora não querer que eu dê a minha opinião que não faz sentido.
Vamos ver se vc entende: a expressão bom gosto é muito particular, se vc fala que algo tem gosto duvidoso , vc está dizendo que os outros não tem bom gosto, mas é sua perspectiva. Talvez apenas mudar para "eu não gostei" pronto, é apenas sobre isso. Abraço 🥰
@@JorgeCamposGeo ah pronto kkkkkkkkkkk tu tá mesmo arrumando confusão por qual expressão eu usei? Kkkkkkkkk
Aí tu força a amizade Jorge
Lembra assalto em inglês, apesar de n ser exatamente isso lembra assalto para mim, só eu???🤣🤣🤣
Kkkkkkkkkk
Basalto é uma rocha vulcânica