Апните коммент, чтобы прочитал! 1. Флаги можно проходить и носом и задом машины, но если задом то надо близко к флагу для зачёта очков. 2. Для сохранения множителя дёргай ручник, и множитель сразу сэйвится. 3. Попробуй для дрифт гонок переключить ручник на клавишу на руле под большой палец - ручник надо дёргать много и часто, при каждой перекладке надо корректировать именно ручником. 4. Всегда на 3й передаче, тапка всегда в пол. Для корректировки апекса, не сбрасывай передачу а чуть приспускай газ и дёргай ручник. Не переживай за низкую скорость, все треки можно пройти супер-медленно или супер быстро - очков дадут одинаково. Не переживай на счёт супер-угла, есть много мест где угод именно должен быть небольшим. 5. Да, авторитетно заявляю [в онлайне брал звание "Легенда" 2 раза, если вы понимаете о чём я] что можно пройти абсолютно все флаги и все шпильки без повреждений. Potenza Downhill достаточно сложный трек, так что всё нормально. Но будут и сложнее ;) 6. На свободных дрифтах а порту хорошо заходит Silvia и AE86, на самом деле это две лучшие дрифт-тачки в игре. К субару надо привыкать, но она рвёт шо дурная, намного дурнее рыксы. 7 САМОЕ ВАЖНОЕ - делай пожалуйста повторы от третьего лица - это наиболее зрелищный вид камеры. Камер от третьего лица 2 - используй ту что чуть дальше от машины. Так лучше видно и трек и угол и машину.
В принципе дельно, кроме одного. Тапка в пол. На хачироку это прокатит, в на рыксе давани в пол и у тебя сразу задницу поведет, на ней наоборот, рулем и ручником можно не корректировать, а газ поджимать время от времени, чтобы задницу закидывало, и она такие повороты вытаскивает, на которые 86 и сливе просто мощности не хватает.
Сончик, я тут решил вспомнить свою игру детства - называется "ToCA Race Driver 3" (часть до Race Driver GRiD). Игра 2006 года, графон самый простой, но физика каждой машины индивидуальна и соперники на высокой сложности дают о себе знать. Эта игра заставит по-бомбить серьезно. Рекомендую к прохождению.
Как же этот саундтрек запал в душу. Прямо тепло становится когда слышу этот трек из меню Grid вроде и не старик 16 лет. Но помню, ностальгии как играл в 9 лет в грид. Самая топовая игра. И да, правильные слова, душевная игра)))
Сончик , не подруливай в сторону поворота до такой степени чтобы колёса были повернуты туда , угла добавлять надо газом или ручником с перегазовкой. Если поворачиваешь колёса в сторону поворота , то машина просто тупо будет скользить прямо как по рельсам как на 13:56 , ты выкрутил колёса и нажал тормоз , а стоило просто резко дать больше газа после перекладки)
Дотягивай ручником прямые проезды и ручником можно дотягивать бонусы чтобы не сбрасывались. Вспотеешь в дрифте в городе там одни повороты(тут тебе Сильвия и пригодится). Ставь сложность больше намного интереснее
Сончик, у меня есть предложение. В таких играх как grid, где есть повторы, ты ездишь от первого лица, записываешь повтор от третьего лица, а во время монтажа накладываешь себя на повтор от третьего лица. Можно попробовать в качестве эксперимента
Сончик, попробуй прокатиться на АЕ86, как по мне она очень плавная и сбалансированная, по мощности вроде чуть выше сливы, но при это очень хорошо управляется.
Эту игу наверо я с компа никогда не удалю , люблю иногда прокатится вспомнить веселуху которая в онлайне тварилась во времена оф сервера ,эххххххххх как жаль что он закрылся (.
на Окутаме заебись сильвия, на горном и в Сибуйе тащит мазда! Сончик у тебя же имбо педали , работай газом и не забывай про ручник он очень нужен на шпильках. не только на входе но и на середине.
Ахах все наоборот сделал, Мазду надо было брать на первом заезде -там расстояния больше и дорога шире, а она как раз скользит дольше и больше. У Сильвии больше стабильности - как раз для узких горных дорожек для аккуратного дрифта. В итоге и там и там неудобно было дрифтить))
Очень красивый дрифтец! Особенно повторы радуют) P.S. Имхо клавиатурщика, но как по мне в горах лучше всего себя 86-я показывает. A рыксу лучше наоборот брать на скоростные треки. Еще рекомендую Субаря и (да-да, не удивляйся) американца. У него вроде-как полный привод - самое то для Джимханы в порту.
Николай Мальков1) в дрифте полноприводных нет. 2) как клавиатурщик тебе отвечаю, что на рыксе можно ездить на любой трассе. Нужно только УМЕТЬ на ней ездить.
Ручник используй в дрифте чаще. Ручник нужен что бы дотянуть поворот. Подсказывателей вагон которые видимо не очень понимают как работает дрифт а не заносы в разные стороны
Разрабы очень любят аниме "Инициал ДИ" в игре очень много отсылок (хотя отсылка должна была быть одна) - ночной тогэ "takumi run" (очень жаль что нельзя его проехать на хачироку), есть тогэ "Акина", автомобили: fd3s, ae86, gtr r34 (на котором катал "нога бога") можно было бы оставить только "takumi run", этого достаточно для фанатов
В этой игры априори нет проблем в деньгами, на середине ты уже можешь позволить себе купить все машины игры Для трека Мазда, для гор и порта Слива. Мазда слишком мощная и неуправляемая для таких узких поворотов
Мастерство ботов с увеличением сложности меняется. В обычных гонках, если допускать ошибки, их потом не догнать, а в дрифте они больше очков будут набирать
Про новых спонсоров не забудь - их стоит поставить, потому что дадут больше денег ! Логичнее щас пройти дрифт на JSP1. После победы получишь крупных спонсоров, которые тебе каждую следующую гонку будут приносить большие деньги.
Лично я дрифт прошёл на сарае...более такая покладистая машина (в игре всяко учитывали характеристики авто так как сарай тяжёлый )слива да...есть в ней огонёк а вот рыкса это стерва))дурнай тачка к ней нужно привыкнуть
Да, тупит он знатно. Спонсора вообще удалять не надо, чтобы поставить другого. И в упор не видит что в списке они всегда одинаковые, хули он там пытается найти нового я не понимаю.
Онлайн в гриде был прекрасен. Был чят в лобби и прямо в игре. В углу экрана каждый участник гонки мог писать "лол как круто ты едешь" ну и гадости соответственно. Был режим наблюдателя, и можно было смотреть как едет любой игрок, и можно было писать и все видели сообщения прямо в процессе гонки. Я так дрифту учился к стати, наблюдая за про-дрифтерами. В лобби была система голосований, и если в гонке кто-то быковал и крашил всех - его тупо кикали из сессии и он больше не мог туда зайти. Господи - онлайн в GRID был самым прекрасным онлайном гонок в мире. Сбалансированным, и с механизмами саморегуляции сообщества. Кататься просто так многим быстро надоедало, и интересно было кататься с сильными гонщиками, и вот тут было самое прекрасное - все друг друга знали. И попасть в элиту было нетривиальной задачей. Вот там и уважение, и сорри айм хит ю, и встречи, и кланвары, да там целый мир был. Зарубили суки сервера....
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Апните коммент, чтобы прочитал!
1. Флаги можно проходить и носом и задом машины, но если задом то надо близко к флагу для зачёта очков.
2. Для сохранения множителя дёргай ручник, и множитель сразу сэйвится.
3. Попробуй для дрифт гонок переключить ручник на клавишу на руле под большой палец - ручник надо дёргать много и часто, при каждой перекладке надо корректировать именно ручником.
4. Всегда на 3й передаче, тапка всегда в пол. Для корректировки апекса, не сбрасывай передачу а чуть приспускай газ и дёргай ручник. Не переживай за низкую скорость, все треки можно пройти супер-медленно или супер быстро - очков дадут одинаково. Не переживай на счёт супер-угла, есть много мест где угод именно должен быть небольшим.
5. Да, авторитетно заявляю [в онлайне брал звание "Легенда" 2 раза, если вы понимаете о чём я] что можно пройти абсолютно все флаги и все шпильки без повреждений. Potenza Downhill достаточно сложный трек, так что всё нормально. Но будут и сложнее ;)
6. На свободных дрифтах а порту хорошо заходит Silvia и AE86, на самом деле это две лучшие дрифт-тачки в игре. К субару надо привыкать, но она рвёт шо дурная, намного дурнее рыксы.
7 САМОЕ ВАЖНОЕ - делай пожалуйста повторы от третьего лица - это наиболее зрелищный вид камеры. Камер от третьего лица 2 - используй ту что чуть дальше от машины. Так лучше видно и трек и угол и машину.
Snob Snobov можно за траву заезжать и брать флаг задом
Да, и по траве, так можно, и по трассе но в случае обратной траектории можно снять флаг задом.
В принципе дельно, кроме одного. Тапка в пол. На хачироку это прокатит, в на рыксе давани в пол и у тебя сразу задницу поведет, на ней наоборот, рулем и ручником можно не корректировать, а газ поджимать время от времени, чтобы задницу закидывало, и она такие повороты вытаскивает, на которые 86 и сливе просто мощности не хватает.
Вы правы, тапка в пол и корректировка апекса ручником+игрой газа без смены передачи - относится преимущественно к AE86 и Silvia
Сончик, я тут решил вспомнить свою игру детства - называется "ToCA Race Driver 3" (часть до Race Driver GRiD). Игра 2006 года, графон самый простой, но физика каждой машины индивидуальна и соперники на высокой сложности дают о себе знать. Эта игра заставит по-бомбить серьезно. Рекомендую к прохождению.
Тока гонки водитель 3)))
Как же этот саундтрек запал в душу. Прямо тепло становится когда слышу этот трек из меню Grid вроде и не старик 16 лет. Но помню, ностальгии как играл в 9 лет в грид. Самая топовая игра. И да, правильные слова, душевная игра)))
За GRID лайк неглядя! Больше ГРИДА!!!
я сгорел когда он удалял своих спонсоров потом ставил их же обратно и удивлялся сколько они платят
Лично орал,с момента когда он убрал STP ,а потом такой,вау аж 12 тысяч!
эти летсплейщики нифига не внимательные.
Я орал тут сука он листает в самый низ, к самым убогим спонсорам, А ВДРУГ ТАМ ЕСТЬ СПОНСОР ЗА 3 ЛЯМА
долбится в глаза
у него телек во всю стену, да и вы то первый день на ютубе, тут все невнимательные!!!
обожаю когда Sonchyk снимает Grid
обажаю nissan особенно skyline) Ты крут Sonchyk, классно дрифтишь
у меня аж лодони вспотели, спасибо Сончик.
Сончик,спасибо тебе большое! Про нее вспомнил благодаря тебе, теперь покатаю норм на каникулах
Покатал?
Круто что дрифт катаешь!
По машинам Сильвия и ae86 очень устойчивые машины для горного дрифта идеальны, на 86 хорошо проходятся те самые шпильки.
Сончик , не подруливай в сторону поворота до такой степени чтобы колёса были повернуты туда , угла добавлять надо газом или ручником с перегазовкой. Если поворачиваешь колёса в сторону поворота , то машина просто тупо будет скользить прямо как по рельсам как на 13:56 , ты выкрутил колёса и нажал тормоз , а стоило просто резко дать больше газа после перекладки)
Моя любимая трасса (первая гонка на видео). Х99 бил на всём!)
*Бэнг Энд Олафсон - лучший спонсор в игре. А вторым пилотом бери Алекса Флетчера, когда хватит бабок :)*
Sebaastian Minter в середине игры - самый топ
Дотягивай ручником прямые проезды и ручником можно дотягивать бонусы чтобы не сбрасывались. Вспотеешь в дрифте в городе там одни повороты(тут тебе Сильвия и пригодится). Ставь сложность больше намного интереснее
Сончик, у меня есть предложение. В таких играх как grid, где есть повторы, ты ездишь от первого лица, записываешь повтор от третьего лица, а во время монтажа накладываешь себя на повтор от третьего лица. Можно попробовать в качестве эксперимента
Сони, тебе нужно в коментаторы!Коментатора гонок
Сончик, попробуй прокатиться на АЕ86, как по мне она очень плавная и сбалансированная, по мощности вроде чуть выше сливы, но при это очень хорошо управляется.
Эту игу наверо я с компа никогда не удалю , люблю иногда прокатится вспомнить веселуху которая в онлайне тварилась во времена оф сервера ,эххххххххх как жаль что он закрылся (.
БОЛЬШЕ ГРИДА , ГРИД - ТОП
Сончик, на шпильках, в дрифте на горах, думай не жопой, а передом(не ручник, а тормоз(будет на сложнее, но эффектнее и эффективнее))
Да, да Сони по больше видео про грид) игра класс
на Окутаме заебись сильвия, на горном и в Сибуйе тащит мазда! Сончик у тебя же имбо педали , работай газом и не забывай про ручник он очень нужен на шпильках. не только на входе но и на середине.
Сончик в европе туринг крутой , бери беху задний привод.
Ты не перестаешь радовать
Сончик спосибо что ты в неё играешь.
Сончик, когда дрифт - ставь сложность по больше. Чем больше сложность, тем больше очков набирают соперники и хоть какая-то борьба будет
меньше держака не всегда хорошо в дрифте )) Слива топ в ней баланс какой не какой есть и дрифт гран-при гонка для фарма денег
УРААА ГРИД !!!
В какой игре сончик кайфует от дрифта, не вспомню, даже фирменное " больше жегова" слышно
Ахах все наоборот сделал, Мазду надо было брать на первом заезде -там расстояния больше и дорога шире, а она как раз скользит дольше и больше. У Сильвии больше стабильности - как раз для узких горных дорожек для аккуратного дрифта. В итоге и там и там неудобно было дрифтить))
Очень красивый дрифтец! Особенно повторы радуют)
P.S. Имхо клавиатурщика, но как по мне в горах лучше всего себя 86-я показывает. A рыксу лучше наоборот брать на скоростные треки. Еще рекомендую Субаря и (да-да, не удивляйся) американца. У него вроде-как полный привод - самое то для Джимханы в порту.
Николай Мальков1) в дрифте полноприводных нет. 2) как клавиатурщик тебе отвечаю, что на рыксе можно ездить на любой трассе. Нужно только УМЕТЬ на ней ездить.
С наступающим новым годом и рождеством.
На спуске в горном тогэ или просто дрифте всегда надо брать ae86 и дополнительно засовывать тофу в багажник и включать евробит
Ручник используй в дрифте чаще. Ручник нужен что бы дотянуть поворот. Подсказывателей вагон которые видимо не очень понимают как работает дрифт а не заносы в разные стороны
На сливке тоже катал, т.к. маздень больно быстровата, 21 лям на этом трэке максимально брал
Шикарный дрифт
Сончик, еще раз запрос - попробуй записать дрифт от третьего лица. Спасибо!
Сони, попробуй на сливе и на рыксе в горах от 3 лица откатать, поймёшь траекторию сразу, такая же фигня и на других треках))
Разрабы очень любят аниме "Инициал ДИ"
в игре очень много отсылок (хотя отсылка должна была быть одна) - ночной тогэ "takumi run" (очень жаль что нельзя его проехать на хачироку), есть тогэ "Акина", автомобили: fd3s, ae86, gtr r34 (на котором катал "нога бога")
можно было бы оставить только "takumi run", этого достаточно для фанатов
в дрифте чарджер валит не плохо
В длинном повороте на горе используй ручник, зажимай его сильнее , если морда не вмещается в поворот
Столько моментов видел где надо было ручником работать , но увы ты скидывался чем терял скорость и угол, юзай ручник что бы траекторию держать
очень круто катаешь дрифт, я тут насмотрелся твоего грида и тоже поставил, дак вот на геймпаде дрифты вообще не вывожу)
Ваня Иванов мне неудобно на геймпаде дрифтить. Только на клаве дрифтую
Ваня Иванов причем дрифтую с антибуксом и автоматом с экстримальными ботами.
Используй ручник для протяжки (видишь что не долетаешь до поворота, дергай ручку и скользи на ней) или торможение для корректировки
Welcome to 2008 год Соник!!! ^_^
В этой игры априори нет проблем в деньгами, на середине ты уже можешь позволить себе купить все машины игры
Для трека Мазда, для гор и порта Слива. Мазда слишком мощная и неуправляемая для таких узких поворотов
Никогда не понимал дрифтеров. А вот гонки в 1 грите были лучшие
Погоня в CAR X, там ты реально прочувствуешь что такое дрифт
Ставь "ниндзя" на дрифте, несложно выиграть. И в финале против тебя Рик Скотт был, ты в финале будешь против него) В Японии будет сложно.
Чтобы ниндзя поставить надо игру пройти.
Соня, не ссы) Ставь на дрифт экстремальную сложность)
то что ты сложность выбираешь, это только количество флешбеков уменьшает, мастерство ботов не меняется, они как были так и останутся
Zhen9y InSide921 вот не знаешь, не говори. Ты проверь. Поиграй в дрифте на всех сложностях и посмотри какие боты очки набирать будут
Мастерство ботов с увеличением сложности меняется. В обычных гонках, если допускать ошибки, их потом не догнать, а в дрифте они больше очков будут набирать
Ах ну и очень важный момент в другом. У тебя выбор передач как у кольцевика. В дрифте передачи с другой логикой подбираются
Красава!!))
Попробуй покататься но этой горе на Макс сложности там нужно ехать 1500.000+ и попробуй на 86
на первой трассе я на сливе до 7 лямов брал, и то я думаю не лучшие показатели. забудь про рыксу... слива ее сольет в 1 калитку
щас бы одних и тех же спонсоров ставить ))
Давай на стриме в сетевой режим) Будет кроту)))
Надо поогресивней задом тачки велять даже по ровной.
Найми нового Жору))0)
Такую игру уже никто не сделает , чудо аркада со своим стилем и направлением ...
Grid one love)
Очки не палятся если ты не ударился боковиной , улом машины не палится очки
Про новых спонсоров не забудь - их стоит поставить, потому что дадут больше денег ! Логичнее щас пройти дрифт на JSP1. После победы получишь крупных спонсоров, которые тебе каждую следующую гонку будут приносить большие деньги.
Лично я дрифт прошёл на сарае...более такая покладистая машина (в игре всяко учитывали характеристики авто так как сарай тяжёлый )слива да...есть в ней огонёк а вот рыкса это стерва))дурнай тачка к ней нужно привыкнуть
Больше угла надо больше угла 😂😅
А в Гриде нет педали сцепления?
То что ты задевал в дрифте, это называется Кисс (Казание) и из за этого вроде не снимался множитель.
Сони спонсоров не обязательно удалять
хочешь пролететь в дрифте подольше - ебашь ручник, хочешь больше угла - прижми тормоз чуть.
На сливе надо часто ручник дёргать
Когда Европу будешь проходить ?
Grig топчик
Жень, а что с углом в грид автоспорт? сможешь запилить 20 минутное видео, очень интересно, как могешь
Deja VUUUUUUU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Спонсоров не обязательно удалять что бы поменять их
тут ае86 просто топ
Снимай дрифт от третьего лица, будет удобней
показывал бы повторы,чтоли.А то какой кайф на дрифт крутых тачек из кабины смотреть? Давайте брэйк-данс с видом из глаз сделаем?
Отключи все системы помощи, будет ехать легче и более реалистично
Сложность на экстримаоьную ставь, особенно на дрифте, интереснее будет
Acrill на дрифте можно спокойно на "ниндзя"
Серьезно? Ты не видишь,что удаляешь спонсора и ставишь его же обратно?
Он таким странным способом пытался хотел другого поставить, но потом увидел что этот лучше и обратно его поставил, не тупи
Он думал что ставит других спонсоров я хз но все ютуберы так туплят что пиздец
Да, тупит он знатно. Спонсора вообще удалять не надо, чтобы поставить другого. И в упор не видит что в списке они всегда одинаковые, хули он там пытается найти нового я не понимаю.
Я прекрасно видел что ставлю обратно тех же спонсоров... Школьники, вам больше заняться нечем, кроме как домахиваться до по сути ничего?
А ну тогда норм
Сони, не слушай ни кого, Мазда 7 ТОП
Sonchyk, здравствуй, а ты не думал поиграть в гонки на Nintendo switch-это динмически развивающаяся консоль
Жень, может замутишь стрим по гриду?) Гоночки с подписчиками) Думаю зайдет)
Я-бы даже по учавствовал. Но это будет эпический сасайтунг абсолютно любых гостей в дрифте. [я был в топ 50 лучших мира, пока сервера не закрыли :(]
Не застал онлайн в самой игре к сожалению, гонял уже по прогам разным в онлайне)
Онлайн в гриде был прекрасен. Был чят в лобби и прямо в игре. В углу экрана каждый участник гонки мог писать "лол как круто ты едешь" ну и гадости соответственно. Был режим наблюдателя, и можно было смотреть как едет любой игрок, и можно было писать и все видели сообщения прямо в процессе гонки.
Я так дрифту учился к стати, наблюдая за про-дрифтерами.
В лобби была система голосований, и если в гонке кто-то быковал и крашил всех - его тупо кикали из сессии и он больше не мог туда зайти.
Господи - онлайн в GRID был самым прекрасным онлайном гонок в мире. Сбалансированным, и с механизмами саморегуляции сообщества.
Кататься просто так многим быстро надоедало, и интересно было кататься с сильными гонщиками, и вот тут было самое прекрасное - все друг друга знали. И попасть в элиту было нетривиальной задачей. Вот там и уважение, и сорри айм хит ю, и встречи, и кланвары, да там целый мир был. Зарубили суки сервера....
Vladislav Ross хорошая идея
Все когда то заканчивается...
Благо есть программы, с помощью которых мы вспомним хотя бы мельком те времена)
больше грида!
Sonchyk Кому-то не помешало бы посмотреть японский художественный фильм "Гонки сектора "Д""! :)
Инициал д вообще-то
давай хардкор, и бери самые сложные машины такие как srt 8. супры, чалленжер, корветт....
Сони, ты случайно купил не ECLIPS?
Вячеслав Дмитриев тут его нет
Ae86 больше и дольше угол держит, да и устойчивость и нужна как раз для дрифта, машине не слетит.
круто
Соний, когда уже в LFS сыграешь?)
Когда видос про новую бричку?
А какого игра то аркада??
Сончик снимай Street Racing Syndicate.
Ты сначала на наружной я потом к заборчику
Прошу тебя, не поворачивай руль в сторону поворота во время дрифта. И в этой игре машины больше любят когда их в отсечку долбят
Если захочешь в лимане класс LMP1 бери только Ауди и все
Супер игра
у меня на этой карте 6000000 очков,а игру я скачал недавно
Сони, а где underground, где колхоз))))