Also ich muss sagen das ist einfach ein geiles naked bike, hier wird genörgelt auf höchsten Niveau aber wenn man preis Leistung sieht gibt es keine besseres bike
@@asphaltsuechtig ich mag den Odenwald sehr, bin da öfter auf dem Mountainbike oder derzeit auf einem Yamaha T-Max unterwegs. Bin bisher nur die Z900 mit 48ps Probe gefahren, kann im Oktober von A2 auf A erweitern. Werde mir dann wahrscheinlich eine Z900 holen, auch wenn ich den Yamaha T-Max 530 echt zu schätzen weiß und lieb gewonnen habe.
Ich fahre eine Z900 bj.2019.Bei einen Bike mit 125 ps braucht man ausser Abs keine Elektronik,persönliche Meinung.Bei meinen 2 Bike s1000rr hingegen ist es sehr wichtig,die hat zuviel Power
Ja, einen QS hätte ich auch gerne gehabt. Jedoch wurde mir von meinem Händler davon abgeraten. Das Getriebe sei, auch wegen downsizing beim Motor von der 1000er, nicht für einen QS ausgelegt. Mich persönlich stört es aber nicht keinen zu haben. Wäre halt dann die Kirsche auf dem Sahnehäubchen.
Aktuell is das Getriebe dafür meines Wissens nach nicht optimiert. Quickshifter wäre noch schön das stimmt. Jetzt noch eine Wheelie Controll gesondert zur Traktionskontrolle und das Bike wäre absolut perfekt.
Das 2020er Modell ist Euro 4 und nicht Euro 5, sie wurde abgasseitig nur für Euro 5 vorbereitet. Die Rideology App ist wirklich Müll aber ganz ehrlich, wer braucht sowas schon? Zum Thema Quickshifter, ich brauche ihn nicht. Bin mal eine ZH2 gefahren die eben diesen Quickshifter mit Blipperfunktion hat und fand es sogar unangenehm mit dem Quickshifter zu fahren, hab deshalb dann wieder selbst die Kupplung gezogen beim hoch und runterschalten. Für mich stellt sich die Frage, ist ein Quickshifter für mich notwendig bzw habe ich dadurch einen besseren Fahrkomfort? Klare Antwort: Nein! Es ist vllt ein nice to have aber für mich kein Kaufkriterium. Dies ist aber nur meine Meinung. Ich habe sie mir gekauft weil sie mir optisch sehr gut gefällt und mich die unzähligen Testberichte überzeugt haben.
Moin! Mach gerade mit 30 meinen Führerschein und lerne auf ner z650. Gefällt mir eig ganz gut, außer das sie mit ner Körpergröße von 1,88 mir etwas zu klein ist. Meinst du die Z900 lässt sich auch als Anfänger fahren , oder doch zu viel Leistung ? Liebe Grüße
Hi! Da sehe ich eigentlich keine Probleme. Das Motorrad und die Leistung sind sehr gut beherrschbar, entsprechende Vernunft vorausgesetzt. Die Neu hat ja nun auch die Rider und Power Mods. Du kannst Dir hier also auch einfach Leistung wegkappen, wenn Du das wolltest. Wird aber eher nicht passieren :)
Ich habe im April mit dem Motorradfahren angefangen und mir direkt eine neue Z900 gekauft. Zum eingewöhnen bin ich die ersten 300Km im Regenmodus gefahren und es liegt an dir wie weit das Gas aufgerissen wird. Ich habe in der Schweiz keine Fahrschule besuchen müssen außer die 12 Stunden Praxis Grundkurs in den ersten 4 Monaten sind Pflicht.Wenn du Klasse B hast dann fährst du einfach mit einem Lernfahrausweis (bis 1 Jahr) bis zur Prüfung. Als Deutscher konnte ich das kaum glauben, ist aber so :) Ab nächstes Jahr wird allerdings der Direkteinstieg ab 25Jahre in die große Klasse abgeschafft.
Hab grad mit meinen 29 Jahren Montag mir die Z900 gekauft als erster Bike. Bei der Probefahrt hat man schon gemerkt wie gut beherrschbar das Bike ist. Eigene Vernunft ist natürlich vorausgesetzt :) Mit Glück bekomm ich sie am Freitag ;)
Danke für deine Meinung. Bin bisher die 2019er Z900 und Street Triple RS Probe gefahren. Mus echt sagen, die Streety hat echt Laune gemacht. Aktuell muss ich sagen, das die Streety auch besser zu meiner Körpergröße von1,68 passt. Denn zwischen 210 kg von der Z900 gegenüber die runde 160 kg von der Streety ist schon beachtlich.
Mit der alten Streety S (die ergonomie ist identisch) haben wir vor einen Alpenvergleich mit der MT-09 gemacht. Da hat mir die Streety gut gefallen: ruclips.net/video/FLillLdP_to/видео.html
@@asphaltsuechtig okay das ist speziell. Der händler hat mir am telefon ein anderes z900 angemacht und ausgeschaltet und der hatte auch so einen speziellen sound hat sich wie eine kette angehört die aufhört zu drehen.dann hat er mir zwar erklärt das es ganz normal sei wegen dem und dem aber da es zu technisch war habe ich es natürlich nicht verstanden. Es ist anscheinend normal wäre zufall das gerade beide so einen ton hätten beim ausschalten.
@@asphaltsuechtig schau genau bei 4.26 exakt das habe ich gemeint.das scheint wìrklich normal zu sein da hört man so ein sound sobald er den schlüssel nach links dreht.so wie eine ketten sound oder sowas so 3 mal.hör genauhin:) m.ruclips.net/video/RCEvzjUiaP0/видео.html
@@Haris-XIII Ahh, jetzt weiß ich, was Du meinst. Das ist tatsächlich normal. Was es genau ist, kann ich nicht sagen. Meine R1 macht aber auch ähnliche Geräusche, beim An- und Ausmachen. ^^
asphalt.suechtig asphalt.suechtig Danke :) Dann ist es ja unsinnig jetzt noch ein neues Motorrad zu kaufen. Mal sehen was alles für 2021 kommt. Findet die eicma nun doch statt dieses Jahr?
Ich stehe kurz vor einem Kauf nur die große Frage die ich mit Stelle. Z650 oder z900. Ich bin 1.68 groß von der großer her gehen beide. Klar ist die z650 was angenehmer da sie was tiefer ist. Ich bin jedoch vorher eine kawasaki zr750 gefahren die voll 280 kg wog und glaube auch von der Sitzhöhe größer war wie die z900. Das war aber auch mit ein Punkt weshalb ich sie verkauft habe weil ich sie einfach im Stand nicht sicher bewegen konnte. Zerreiße mir seit Wochen den Kopf darüber. Habt ihr Tipps wie ich meine Entscheidung besser treffen kann..
Hi! Tendenziell würde ich zur Z900 greifen. Willst Du Dir das Motorrad neu oder gebraucht beim Händler kaufen? Dann würde ich einfach dort mal fragen, ob Du die Vorführermaschine übers Wochenende bekommen kannst. Dann weißt Du ganz schnell, ob ihr zusammenpasst :)
Würde sie mir neu kaufen. Habe beim Händel schon angefragt. Dort sind die Vorführer noch nicht angemeldet& dies dauert noch ca. 2 Wochen. Danke aufjedenfall schonmal für deine schnelle Antwort! 🙂
Solche Berichte auf dem Moped zu sprechen macht meiner Meinung mach keinen Sinn. Du hättest den Film auch auf nem 125ccm Kymco Roller machen können. Nicht falsch verstehen. Die Info ist ok und wertvoll. Aber mal überholen und "hallo da ist genug Druck da" hätte ich interessanter gefunden. So war es leider ein saulangweiliges Rumgegurke hinter Citroen C3 und Co.
Mich würde es nicht stören das man das und sehe das eher als zusätzliches Sicherheit Feature an, so lange man da während der Fahrt nicht mit rumspielen kann, längst es einen auch nicht vo(n)(m) (der) Straße(nverkehr) ab.
größte Kritik an der alten version fehlende Elektronik und dann paar minuten später Rider Mode an Tracktionskontrolle aus naja dann kann man auch die alte fahren
Hi! Die Kritik ist allgemeiner Natur und viele Käufer wünschen sich die Elektronik, die in anderen Modellen Standard ist. Außerdem hängen die Vorteile ja auch von den Bedingungen ab (Stichwort: Regen, Kopfsteinpflaster, niedrige Temperaturen, etc.)
Also ich muss sagen das ist einfach ein geiles naked bike, hier wird genörgelt auf höchsten Niveau aber wenn man preis Leistung sieht gibt es keine besseres bike
Würde aber mindestens bis nächtes Jahr warten, weil dann mehr Technik gibt z.B. radarbasiert, Kurven Abs etc
@@Noel18.5 also mir hat das Modell super zugesagt, mehr brauche ich nicht.
@@Noel18.5 Dann wird auch garantiert wieder der Preis nach oben gehen :) Allein wegen 3% Weniger Steuer war es unglaublich interessant!
Du bist wohl im Odenwald unterwegs. 😊
Habe auch vor mir die Z900 zu holen, eine kurze Probefahrt hat mich schon überzeugt.
Inzwischen meine neue Heimat 😃 Bist Du sonst noch Bikes aus der Klasse gefahren? :)
@@asphaltsuechtig ich mag den Odenwald sehr, bin da öfter auf dem Mountainbike oder derzeit auf einem Yamaha T-Max unterwegs.
Bin bisher nur die Z900 mit 48ps Probe gefahren, kann im Oktober von A2 auf A erweitern.
Werde mir dann wahrscheinlich eine Z900 holen, auch wenn ich den Yamaha T-Max 530 echt zu schätzen weiß und lieb gewonnen habe.
Ich fahre eine Z900 bj.2019.Bei einen Bike mit 125 ps braucht man ausser Abs keine Elektronik,persönliche Meinung.Bei meinen 2 Bike s1000rr hingegen ist es sehr wichtig,die hat zuviel Power
Mit den richtigen Reifen gehen auch 200 PS ohne TC, wenn es sein muss. Grundsätzlich finde ich aber mehr Sicherheit immer besser :)
Sieht schon richtig gut aus, aber ohne Quickshifter wo die doch quasi nichts mehr kosten...
Wieder mal tolles informatives Video 👍🏻
Dankeschön! Ja, die Elektronischen Helferlein sind hier leider immer noch ausbaufähig 🙃
Kann man problemlos nachrüsten. Bei meinem Händler gibt es die sogar mit Quickshifter zu kaufen.
Habe gehört, dass das Getriebe nicht für Quickshifter ausgelegt sein soll. Stimmt das? Geht da das Getriebe kaputt?
Ja, einen QS hätte ich auch gerne gehabt. Jedoch wurde mir von meinem Händler davon abgeraten. Das Getriebe sei, auch wegen downsizing beim Motor von der 1000er, nicht für einen QS ausgelegt. Mich persönlich stört es aber nicht keinen zu haben. Wäre halt dann die Kirsche auf dem Sahnehäubchen.
Aktuell is das Getriebe dafür meines Wissens nach nicht optimiert. Quickshifter wäre noch schön das stimmt. Jetzt noch eine Wheelie Controll gesondert zur Traktionskontrolle und das Bike wäre absolut perfekt.
Das 2020er Modell ist Euro 4 und nicht Euro 5, sie wurde abgasseitig nur für Euro 5 vorbereitet.
Die Rideology App ist wirklich Müll aber ganz ehrlich, wer braucht sowas schon?
Zum Thema Quickshifter, ich brauche ihn nicht. Bin mal eine ZH2 gefahren die eben diesen Quickshifter mit Blipperfunktion hat und fand es sogar unangenehm mit dem Quickshifter zu fahren, hab deshalb dann wieder selbst die Kupplung gezogen beim hoch und runterschalten. Für mich stellt sich die Frage, ist ein Quickshifter für mich notwendig bzw habe ich dadurch einen besseren Fahrkomfort? Klare Antwort: Nein!
Es ist vllt ein nice to have aber für mich kein Kaufkriterium.
Dies ist aber nur meine Meinung.
Ich habe sie mir gekauft weil sie mir optisch sehr gut gefällt und mich die unzähligen Testberichte überzeugt haben.
Würdest du sagen das man damit Touren fahren kann?
Hi, Florian! Der Windschutz ist hier natürlich nicht gegeben, wie bei manchem Touring Motorrad, die Ergonomie ist hier aber problemlos geeignet :)
Moin!
Mach gerade mit 30 meinen Führerschein und lerne auf ner z650. Gefällt mir eig ganz gut, außer das sie mit ner Körpergröße von 1,88 mir etwas zu klein ist. Meinst du die Z900 lässt sich auch als Anfänger fahren , oder doch zu viel Leistung ? Liebe Grüße
Hi! Da sehe ich eigentlich keine Probleme. Das Motorrad und die Leistung sind sehr gut beherrschbar, entsprechende Vernunft vorausgesetzt. Die Neu hat ja nun auch die Rider und Power Mods. Du kannst Dir hier also auch einfach Leistung wegkappen, wenn Du das wolltest. Wird aber eher nicht passieren :)
Ich habe im April mit dem Motorradfahren angefangen und mir direkt eine neue Z900 gekauft. Zum eingewöhnen bin ich die ersten 300Km im Regenmodus gefahren und es liegt an dir wie weit das Gas aufgerissen wird.
Ich habe in der Schweiz keine Fahrschule besuchen müssen außer die 12 Stunden Praxis Grundkurs in den ersten 4 Monaten sind Pflicht.Wenn du Klasse B hast dann fährst du einfach mit einem Lernfahrausweis (bis 1 Jahr) bis zur Prüfung. Als Deutscher konnte ich das kaum glauben, ist aber so :) Ab nächstes Jahr wird allerdings der Direkteinstieg ab 25Jahre in die große Klasse abgeschafft.
Hab grad mit meinen 29 Jahren Montag mir die Z900 gekauft als erster Bike. Bei der Probefahrt hat man schon gemerkt wie gut beherrschbar das Bike ist. Eigene Vernunft ist natürlich vorausgesetzt :) Mit Glück bekomm ich sie am Freitag ;)
Kannst du ja einstellen. Fahr halt zuerst nur mit halber Leistung.
Servus.. Die neue Z900 im Vergleich zur Street Triple R 2020, welche würdest du da bevorzugen?
Ganz klar die Street Triple R, da sie das deutlich sportlichere Motorrad ist :)
Danke für deine Meinung.
Bin bisher die 2019er Z900 und Street Triple RS Probe gefahren. Mus echt sagen, die Streety hat echt Laune gemacht. Aktuell muss ich sagen, das die Streety auch besser zu meiner Körpergröße von1,68 passt. Denn zwischen 210 kg von der Z900 gegenüber die runde 160 kg von der Streety ist schon beachtlich.
Was sagst du zur Touren Tauglichkeit bei der Street Triple R und der Z900 ?
Mit der alten Streety S (die ergonomie ist identisch) haben wir vor einen Alpenvergleich mit der MT-09 gemacht. Da hat mir die Streety gut gefallen: ruclips.net/video/FLillLdP_to/видео.html
Z900 oder lieber die Honda CB650R . Lohnt sich der Aufpreis zur Kawa ?
Aufgrund des Motors wurde ich eher die Kawasaki nehmen, auch wenn mir die Honda optisch besser gefällt. :)
Also dann mehr Geld in die Hand nehmen oder sparen und dann die Kawa holen
Ich habe eine frage. Ist das normal wenn man den motor beim z900 2020 auschaltet so ein spezieller Sound vom motor kommt?
Hi! Da ist mir tatsächlich nichts Außergewöhnliches aufgefallen.
@@asphaltsuechtig okay das ist speziell. Der händler hat mir am telefon ein anderes z900 angemacht und ausgeschaltet und der hatte auch so einen speziellen sound hat sich wie eine kette angehört die aufhört zu drehen.dann hat er mir zwar erklärt das es ganz normal sei wegen dem und dem aber da es zu technisch war habe ich es natürlich nicht verstanden. Es ist anscheinend normal wäre zufall das gerade beide so einen ton hätten beim ausschalten.
@@asphaltsuechtig schau genau bei 4.26 exakt das habe ich gemeint.das scheint wìrklich normal zu sein da hört man so ein sound sobald er den schlüssel nach links dreht.so wie eine ketten sound oder sowas so 3 mal.hör genauhin:) m.ruclips.net/video/RCEvzjUiaP0/видео.html
@@Haris-XIII Ahh, jetzt weiß ich, was Du meinst. Das ist tatsächlich normal. Was es genau ist, kann ich nicht sagen. Meine R1 macht aber auch ähnliche Geräusche, beim An- und Ausmachen. ^^
@@asphaltsuechtig alles klar danke dir.gruss
Gibt es eine bestimmte Zeit wann die Modelle für 2021 vorgestellt werden? Bzw. Wann kommen die neuen Modelle in der Regel auf den Markt? Februar? Mai?
Hi! Normalerweise gibt es die ersten Infos spätestens im Nov zur EICMA. Verfügbar sind die Modelle dann i.d.R ab März :)
asphalt.suechtig asphalt.suechtig Danke :) Dann ist es ja unsinnig jetzt noch ein neues Motorrad zu kaufen. Mal sehen was alles für 2021 kommt. Findet die eicma nun doch statt dieses Jahr?
@@justy_gtr Nein, die EICMA wird es leider nicht geben, das Zeitfenster für die Neuvorstellungen bleibt aber sicher ähnlich :)
asphalt.suechtig ok, danke für deine Antwort. Wird hoffentlich was gutes dabei sein
@@justy_gtr und was sagst du? Sind die 2021er Modelle eher was als die 2020er?
Ich stehe kurz vor einem Kauf nur die große Frage die ich mit Stelle. Z650 oder z900. Ich bin 1.68 groß von der großer her gehen beide. Klar ist die z650 was angenehmer da sie was tiefer ist. Ich bin jedoch vorher eine kawasaki zr750 gefahren die voll 280 kg wog und glaube auch von der Sitzhöhe größer war wie die z900. Das war aber auch mit ein Punkt weshalb ich sie verkauft habe weil ich sie einfach im Stand nicht sicher bewegen konnte. Zerreiße mir seit Wochen den Kopf darüber. Habt ihr Tipps wie ich meine Entscheidung besser treffen kann..
Hi! Tendenziell würde ich zur Z900 greifen. Willst Du Dir das Motorrad neu oder gebraucht beim Händler kaufen? Dann würde ich einfach dort mal fragen, ob Du die Vorführermaschine übers Wochenende bekommen kannst. Dann weißt Du ganz schnell, ob ihr zusammenpasst :)
Nachtrag: Für die Z900 gibt es ja auch das niedrigere Sitzpolster.
Würde sie mir neu kaufen. Habe beim Händel schon angefragt. Dort sind die Vorführer noch nicht angemeldet& dies dauert noch ca. 2 Wochen. Danke aufjedenfall schonmal für deine schnelle Antwort! 🙂
@@Angie-wr4wf wie gesagt: nicht vergessen, nach dem niedrigen Sitzpolster zu fragen :)
Wie kann man den tft auf weiss umschalten?
Hi! Wenn ich mich richtig erinnere, gibt es im Menü die Wahl zwischen hohen (dunkel) und niedrigem (weiß) Kontrast. Viele Grüße, Michel
Den rechten Schalter am Display lange gedrückt halten wenn du im N bist
hat die A2 Version den selben DB Wert?
Nein, hat knapp 5 DB weniger
die a2 ist mit 95 und die normale mit 97 eingetragen.
Ist beides top.
@@louisboss3220 nice so kannste damit auch in österreich fahren :)
@@theone1418 5 dB wäre halb so laut
Wenn ich mir ne neue leisten kann wäre die auf jeden Fall in der engeren Wahl !!
... Was hindert dich? Außer dass es keine zu kaufen gibt. :D
Solche Berichte auf dem Moped zu sprechen macht meiner Meinung mach keinen Sinn. Du hättest den Film auch auf nem 125ccm Kymco Roller machen können. Nicht falsch verstehen. Die Info ist ok und wertvoll. Aber mal überholen und "hallo da ist genug Druck da" hätte ich interessanter gefunden. So war es leider ein saulangweiliges Rumgegurke hinter Citroen C3 und Co.
Yamaha mt 09 sp oder die z 900?
Ich würde die MT 09 SP nehmen. Coolerer Sound, bessere Optik und erheblich besseres Fahrwerk.
@@asphaltsuechtig ... Meinst du auch die neue mit "besserer optik"?
Sagmal das ist doch Winterkasten und es Lautertal wo du da rumfährst?!
Ja kla "schöne Aussicht" und Kolmbach 😄👍
Gut erkannt :)
Bist du in der Gegend öfter unterwegs oder wie kommt es dazu?
Mich würde es nicht stören das man das und sehe das eher als zusätzliches Sicherheit Feature an, so lange man da während der Fahrt nicht mit rumspielen kann, längst es einen auch nicht vo(n)(m) (der) Straße(nverkehr) ab.
Z 900 kawa gemiddelde snelheid 20km/u ???????😂😂😂😂😂
Ist da etwa Rost bei 16:20 am rechten Bremshebel zu sehen😨?
Sieht eher nach Schmierfett aus. Selbst wenn es Rost wäre, würde es mich nicht jucken.
212 kg lel gut das ich auf der Gladius 650 lerne mit 202 kg
Größtes frauenfahrzeug
@@philipp5946 soll ich das mal meinem Fahrlehrer sagen?
@@Kawa.Z800 nein nein, hatte selber eine beim Führerschein machen
Sry viel geredet aber irgendwie nichts hengeng gebliebe vielleicht bin ivh auch nur müde :/
Kein schlechter Vergleich
Vergleich zwischen?
@@asphaltsuechtig ach ja mein Deutsch ist wieder on fleek heute. Kein schlechter Vergleich zwischen dem alten Modell und dem neuen 😊
@@ChainBrothers, kein Ding! Hätte da aktuell aber tatsächlich ne Vergleichsidee. Du bist doch auch im Großraum Frankfurt, oder? ;)
@@asphaltsuechtig seeeehr weit gefasst Grossraum Frankfurt, ich wohne bei Stuttgart 😊
@@ChainBrothers Verdammt :D
größte Kritik an der alten version fehlende Elektronik und dann paar minuten später Rider Mode an Tracktionskontrolle aus naja dann kann man auch die alte fahren
Hi! Die Kritik ist allgemeiner Natur und viele Käufer wünschen sich die Elektronik, die in anderen Modellen Standard ist. Außerdem hängen die Vorteile ja auch von den Bedingungen ab (Stichwort: Regen, Kopfsteinpflaster, niedrige Temperaturen, etc.)
Bitte man an "äh" und "ähm" arbeiten. Und nicht jeden Satz 3 mal nur anders formuliert sagen. Das ganze hätte man in 5 Minuten abvespern können