Правильные слова про правильную тачку. А концерн SAAB, изначально авиационный и по сей день штампует отличные истребители! *Цена за тачку просто подарок.
@@sergo.rus84 запчасти , я эту давно продал сейчас езжу ягуаре ХF 11года, но товарищ два года ездит на таком же сааб и норм обслуживает, если даже в магазине долго ждать заказ берет на разборе их полно 🤙
@@sergeitank133 сейчас цены на обслуживание Саабов опустились и стали очень привлекательными. Раньше они очень кусались. Что касается катушек, то их нужно было ещё поискать. Не всегда были в наличии. Катушки "летели" на модели 9-5. Вопрос решался катушками от 9000) Всегда неприятно, когда что-то барахлит в машине и оперативно это устранить нет возможности)
Братан бросай курить, береги здоровье!!!!Привет из Минска 🇧🇾 Хочу себе сааб запарился искать ничего у нас нет достойного.А насчёт обзора, конечно снимай, что да как делал, что по цене, будет интересно.Лайк и подписка!
Привет. Неплохое видео. Сними продолжение, т.к. мало о чём рассказал. Какой расход и в каком режиме ездишь, много коротких поездок или мало длинных, как по простору на втором ряду, детское кресло и впереди сидящая мама как будут себя чувствовать интересно? Какой багажник? Как в целом работа автомата в плане реакции на педаль газа? Нет ли желания взять такой же на механике? Как шумка в сравнении с чем можешь сказать? Как дорожный просвет? Есть ли где-то проблемы что цепляешь? Как кресла по удобству? Далеко ездил? Как работа климата? Как рейка? Ремонт обычный около 15к или есть ньюансы? Можно ли поставить сигналку с дистанционным запуском? Скрипит ли салон? С замками дверей нет проблем? Со складыванием зеркал так же от старости нет проблем? Вот думаю достаточно вопросов для следующего выпуска. Блог веди это интересно. По машине на ютубе не так много инфы. Много пустых тупых обзоров где люди не вникали. Интересны различия с комплектацией аэро если знаешь. Там и подвеска вроде другая, интеркуллер, турбина , что то ещё. А монитор за 15 лучше взять неоригинал. Чёт дорого за б у родную балалайку которая ничё не умеет. Рамку под заказ тебе сделают эстетичную.
Машина интересная. По запчастям не дорого. Расход смешанный 13 где то в пол 17 и выше, в режиме пенсионер 7.5, у тачки четыре комплектации "линер" "Арс" " вектор" "аеро" . Отличаются количеством л.с. и комплектацией. До 2006 года " аэро" это 2.0Т - 210 сил, после 2,8 - 256 сил
Правду говоришь! Сааба не нужно боятся, нужно брать и ездить и наслаждаться. Взял и не жалею! Вот только с него пересаживаться в другую уже не хочется.
@@РустамДжон-ж7п говорят кто с сааба на 159 пересел, что рулёжка альфы недостижима для сааба) сам на обе модели запал давно. Были бы деньги обе купил бы. Но начну видимо с сааба. 159 2.2 мкпп мечтаю порой.
Приветствую! Сложно ли сделать полный привод из переднего, если не найдется машина сразу 4wd? Запчасти можно найти? Какой двигатель предпочтительнее использовать?
Герман Вельдянский добрый день , я его продал и купил ягуар х-тайп полный привод 2.5 v6))) скоро сделаю на него обзор ! Кстати ценник у них тоже не дорогой
Всем привет. Два ноль турбо, самый надёжный мотор,конфегулярно прост для тюнинга, ставится тругая улитка, и так далее можно из него больше чем 300 л получить, для тюнора это очень хорошая находка, но мало кого это интересует в нём
Норм аппарат,уже год владею,да немного напрягает,что скрип есть, лечится проклейкой антисептиком, только позитив от СААБа,323000 пробег и наваливает влёт
Всем привет, крутой обзор. Сам сейчас коплю на первую тачку. Выбор остановился на лансере 9 2.0, маздой 6 2.0 и на сааб 9.3 2.0. Катался на саабе, понравилось, тяжелый, есть турбина. После вашего обзора всё таки куплю сааб)) 2.0.
Ruslan Tarasevich привет ! Роботу мотора (дымит не дымит) турбина (сухая или нет) коробка пинает или нет, по кочкам прокатить подвеска стучит или нет !!! Всё остальное мелочи визуального осмотра достаточно
Да. Это как Феррари. Нравится, но покупать страшно. А реально в обслуживании очень дешёвый. Подчёркиваю, дешёвый. Главное вовремя менять свечи и масло. Свечи только платиновые. Масло лить только Мобил 0w40 или 5w30, 5w40. И будет долго и счастливо. И ещё. В коробку передач лить только синтетику Мобил. Это масло не даёт шуметь коробке. Другие масла дают шелест.
Доброго времери суток. Бюджет 300-350 тыр, рассматриваю 2/2рестайл фокус в хорошем состоянии, так же расматриваю сааб. Но в данный момент нужно реально более дешевое содержание авто. Стоит ли в сторону сааба смотреть?
DimariKGame добрый ) в вашем варианте можно купить хороший Сааб за 400, сторговаться за 300-350 , в обслуживании он не дорогой ! Фокус надёжный да , но он не подарит тех эмоций что Сааб ☝️
Машина хорошая, сам таким владею с 2009 года. Единственное с чем немного не согласен, стоимость владения и обслуживания. Скорее всего автору достался хороший, обслуженный экземпляр, и год владения, не показатель. Проблемка может быть только в том, что года свое берут, и машина к себе внимания требует, по всякой мелочи, но эта мелочь может быть неприятной, вроде сломанной трапеции дворников или отказавшего моторчика печки в самый неподходящий момент, или потекшего выжимного подшипника сцепления. Смысл один - машина была некогда достачно крутым аппаратом, и её содержание в приемлемом состоянии обходиться не дешево, у меня примерно примерно 50 - 70 тысяч в год, при каждодневной эксплуатаци, но с небольшими пробегами до 15 000 в год. И каждый раз встает делема что делать? вложить в очередной раз в машину 50 - 70 тысяч, или продать, но продать наверно явно значительно ниже 180. Кто то наверно до автора вкладывался в машину, и содержал ее в нормальном состоянии, а потом да. можно прийти, уломать на хорошую скидку и забрать хороший автомобиль, но это так, филосовская часть на тему старых авто особенно более премиальных в свои годы. это не проблема сааба. А так машина супер, жаль что нет новых.
dimass vektor согласен жаль что нет новых ))) кстати какой выжимной на автомате ? А по поводу мотору печки когда купил посвистывал , снимал кстати надо изьебнуться и долго пропшикивал вд-ой,,, в итоге по сей день работает и не свистит ))
dimass vektor да забыл сказать что год и пробег 40.000 очень даже показатель для старого авто )) бывает такое что за год эксплуатации уже мечтаешь избавится ))
@@Dobro-777 . У меня 175 сил на механике. По поводу моторчика, тоже снимал ни раз, разбирал, снимал крыльчатку, смазывал, ну года на полтора - два хватает. потом опять за свое. Просто высказал свое мнение, так как покупал авто давно, 11 лет на одной машине думаю не слабо. ни раз задумывался о том, чтоб сменить на чтонибудь по свежее. однажды чуть не поменял но новую еденичку бмв, но то были еще до кризисные времена. а сейчас цены на авто в какой то космос ушли. Реально вот не хочу расставаться с саабом, он особенный, не такой как другие. Но возраст, машина превращается в "чемодан без ручки" - нести тяжело, бросить жалко.
@@Dobro-777 По поводу старости и пробега в 40 000. показатель конечно. Просто изначально хотел сказать немного про другое. Мне вот например удобнее преодически, ставить машину на ремонт, когда например перетряхиваю что нибудь, в подвеске, по тормозам, попутно подкрашиваю по кузову какие нибудь косяки, устраняю прочие мелкие недостатки, вкладываю в машину около 75 000 и потом катаюсь, года 2 - 3, раз в год плановое обслуживание после зимы. Смысл в том, что если машину более менее обслужить нормально, какое то время на ней можно кататься, и каких то хлопот она может не доставлять, но опять же какие то мелкие досадные косяки могут вылезти в силу возраста. Просто возможно кто то также машину обслуживал, и однажды психанув, решил продать обслуженную машину - это удача конечно. Но можно ведь нарваться и на другой вариант, который потребует масштабного обслуживания, как ни крути это сааб, машина не из дешевых, те же тормоза или амортизационные стойки поменять в круг, или рычаг подвески передний например, - это весьма не дешево. относительно рыночной стоимости авто. Купить такую машину легко, это дешево, но держать в хорошем состояние не каждый сможет. С чем еще соглашусь, в Москве многие проблемы решить будет гораздо легче , чем в регионе
После трибэки была другая тачка , пришлось продать ! Бабки нужно было вложить ! Сааб это тачка с первого дохода ))Сейчас Мазда сх 7 , про неё роликов полно по этому не снимаю )
По поводу расхода масла,саабовские моторы масло не берут,никто не верит,но это действительно так,если мотор не упилен конечно....СааБ супер тачка,у меня был 9.5 с 2.0...сверх надёжный мотор,пробег был около 500000 и в него не лазили вообще..и пер он дай бог..
Макс Туровцев добрый день 95-й а вот по расходу то и не сказал да ))) а расход у него не маленький как я считаю и кто бы что не говорил в среднем цикле минимум 15 л он ест , если газ в палас постоянно то 17 легко
aleks drozd исправные два литра должны в смешанном кушать не больше 13, если только не торчишь в пробках часами. А бортовой врун ещё тот ) трасса так вообще 7.5 литров, если на круизе ехать ~110
HUICHENADO я говорю реальные цифры ; во первых конечно пробки эти раз , второе я постоянно на ней как на ракете газ в пол ! По этому о 13 литрах речи нет
Bek Sarancha привет , поздравляю с покупкой , устранишь троение уверен тачка будет радовать ! По троению сказать не могу , не разу моя не троила !!! Но теоретически начни с простого , свечи а там по нарастающей если не поможет !! Но лучше всего почитай в сервисе это не дорого ) удачи с СААБИКОМ)
Сааб пушка.во первых индивидуальность и все кто их продаёт сааберы ,а сааберы следят за состоянием ,они в отличном состоянии .1.8мотор масло жрет после 4500 тыс обр
Ну да,вообще не уступают,максимум тыс 10,да и хороших вариантов мало,но за них запредельно просят больше 600 тыс,я читал что у них помпа слабое место,антифриз особый нужен,за 180 тыс продают откровенный хлам,а так,тачка нравится...
Не знаю , не было проблем с ним особых ) тачка норм ! Иногда за 180 можно не хуже чем за 500 взять ! Большая цена не показатель состояния так же как и на оборот
если saab не жрёт масла от слова вообще то что-то с ним не то! saab должен жрать масло в зависимости от стиля езды! и на счёт комплектации не обманывай она не полная
Юрий Зайцев для не американца она полная , люк на европейце я не видел , монитор в рестайлинге !! А поводу не жрет масло я на ней гоняю газ в пол почти всегда так камеры не побоку она снята с учёта ☝️ Если есть сомнения могу поспорить диванный критик и эксперт 😂😂😂 если очко не сожмётся то спорим на 100.000 что от замены до замены это раз в 7.000км уровень не уходит .
Согласен, масло не жрёт вообще. Была течь из под клапанной крышки, поменял прокладку, фильтр картерных газов, все почистили. Сейчас от замены до замены уровень масла не падает. Пробег 320 тыщ, стоит чип на 220 коней.
Машину брал после колхозника, ушатанную, много чего поменял. В плане запчастей, самое дорогое это эбу, бу обошлись 12000, и их прошивка 3000. Стартер 2000, насос гур 2600, топливный насос 3000. И по мелочи по подвеске. Осталось перешить два передних сиденья и покрасить юбку переднюю. Итого вместе с покупкой и всеми запчастями он мне обошёлся в 200000
@@Dobro-777 у приятеля был сааб 93, купил новый, два года плевался, в итоге продал дёшево.. У самого Сааба небыло, видел сааб вагон с двигателем Субару турбо, вот этот очень понравился
Eugen Ponomarenko подвеска в меру жёсткая , не табуретка !!! Всё в сравнении ) салон ну как те сказать , я ездил на трёх включая мою , один сааб прям да , погремуха ))) у меня иногда да бывает где то скрипнет ! Третий сааб вообще без шумов , может проклеен )) но не сказал бы что они погремухи
@@Dobro-777 если в сравнении, то могу предложить два маркера: 1 - Мини и Ситроён DS3/4, в которых подвески будто совсем нет и деревянные колеса прикручены к кузову; 2 - гольф gti, Audi S4, Renaulr Clio RS, которые тоже жесткие, они приклеиваются к дороге и ты чувствуешь каждый перепад высот, но энергоемкости ходовой хватает, чтобы демпфировать средние неровности и подвеска хоть и жесткая, но не гремит. если ближе к второму варианту - это само по себе достижение.
@@Dobro-777 ближайший неубитый в 500 км, но так и планирую поступить. если можно, последний вопрос: как там с местом на заднем ряду, очень тесно, или типа как в старой тройке? во мне всего 175 см, хватит места за мной для меня же?
что может быть у человека в голове который лед з бокового водительского стекла сбивает путем нажимания сто раз на стелкоподьеник??? Жаль машину что попала в такие руки.
Правильные слова про правильную тачку. А концерн SAAB, изначально авиационный и по сей день штампует отличные истребители!
*Цена за тачку просто подарок.
Alex Davik цена подарок , согласен )
господи, для 2022 года цена за такую машину просто нереальная, сейчас ее можно спокойно выставить в два раза дороже))
@@PaulosB тоже смотрю в 22 году ))) история другая....и зап части из европы не привезти.....
@@sergo.rus84 запчасти , я эту давно продал сейчас езжу ягуаре ХF 11года, но товарищ два года ездит на таком же сааб и норм обслуживает, если даже в магазине долго ждать заказ берет на разборе их полно 🤙
Сам взял сааб 93 вообще авто огонь , спасибо уважаемый норм видос ,оч хороший авто
Вот тоже думаю стоит ли брать такую нуууу в тупике я и хочется и колется
@@Всебудетхорошо-ф6в такая же фигня
Как с запчастями,много проблем с ними???
Всё по делу!)
Марки действительно не нужно бояться!)
@@sergeitank133 сейчас цены на обслуживание Саабов опустились и стали очень привлекательными. Раньше они очень кусались. Что касается катушек, то их нужно было ещё поискать. Не всегда были в наличии. Катушки "летели" на модели 9-5. Вопрос решался катушками от 9000)
Всегда неприятно, когда что-то барахлит в машине и оперативно это устранить нет возможности)
У самого 93 подвеска жесткая, на трассе в управлении уровень Бог, работал на запчастях, особых проблем нет, а пилотаж высший!
Нужна хромированая вставка на среднюю часть решётки радиатора, сама решётка и знак есть, а контура нет
Братан бросай курить, береги здоровье!!!!Привет из Минска 🇧🇾
Хочу себе сааб запарился искать ничего у нас нет достойного.А насчёт обзора, конечно снимай, что да как делал, что по цене, будет интересно.Лайк и подписка!
Аndery М-13 я курю больше чем живу 😄
aleks drozd 😄
Год назад тоже искал, случайно проездом в пинске выцепил топовый варик. До сих пор ни грамма не жалею)
Афигеть. Благодарю за подтверждение надежности. Надеюсь найду еще раз достойный вариант машины. 🙏
Благодарю за обзор, теперь мне понятно всё.
Привет. Неплохое видео. Сними продолжение, т.к. мало о чём рассказал.
Какой расход и в каком режиме ездишь, много коротких поездок или мало длинных, как по простору на втором ряду, детское кресло и впереди сидящая мама как будут себя чувствовать интересно? Какой багажник? Как в целом работа автомата в плане реакции на педаль газа? Нет ли желания взять такой же на механике? Как шумка в сравнении с чем можешь сказать? Как дорожный просвет? Есть ли где-то проблемы что цепляешь? Как кресла по удобству? Далеко ездил? Как работа климата? Как рейка? Ремонт обычный около 15к или есть ньюансы? Можно ли поставить сигналку с дистанционным запуском? Скрипит ли салон? С замками дверей нет проблем? Со складыванием зеркал так же от старости нет проблем? Вот думаю достаточно вопросов для следующего выпуска. Блог веди это интересно. По машине на ютубе не так много инфы. Много пустых тупых обзоров где люди не вникали. Интересны различия с комплектацией аэро если знаешь. Там и подвеска вроде другая, интеркуллер, турбина , что то ещё. А монитор за 15 лучше взять неоригинал. Чёт дорого за б у родную балалайку которая ничё не умеет. Рамку под заказ тебе сделают эстетичную.
Машина интересная. По запчастям не дорого. Расход смешанный 13 где то в пол 17 и выше, в режиме пенсионер 7.5, у тачки четыре комплектации "линер" "Арс" " вектор" "аеро" .
Отличаются количеством л.с. и комплектацией.
До 2006 года " аэро" это 2.0Т - 210 сил, после 2,8 - 256 сил
Правильно говоришь, он надежный. Я взял и не жалею, а ещё машина пушка!
Правду говоришь! Сааба не нужно боятся, нужно брать и ездить и наслаждаться. Взял и не жалею! Вот только с него пересаживаться в другую уже не хочется.
Тачка интересная,цена конфетка🤠👌Сто пудов из потока выделяется 👍Сам катаюсь на редких авто.Удачи в эксплуатации.По запчастя всё доступно.
shmelLetun спасибо 😉
Поддерживаю, сам езжу на альфа ромео 159, тоже смотрю часто в сторону сааб.
@@РустамДжон-ж7п говорят кто с сааба на 159 пересел, что рулёжка альфы недостижима для сааба) сам на обе модели запал давно. Были бы деньги обе купил бы. Но начну видимо с сааба. 159 2.2 мкпп мечтаю порой.
Благодарю за обзор👍 Классно, когда собственники делают обзор, а не журналисты.
По моему вы с машиной сдружились, подходите друг другу. Здорово !
Я её продал , надо двигаться дальше )
По АКПП лучше поменять жижу +фильтр (пиночки могут пройти). Автомат как и мотор любит частую замену масла...
shmelLetun масла все при покупке поменял )
Да,там магнита нет,желательно раз в 30 тыс менять
МОЛОДЕЦ, БЕРЕГИ ПАРНЯ. ОН ТЕБЯ ОТБЛАГОДАРИТ
Хороший парень, курит-разговаривает)
Даже если не будет можно заказать в течение 3-4 дней будет
Сам езжу на нем ) 2.2 tid 2003 год. Мне нравится!
Сам я восстанавливал дисплей блока климат контроля для 9-5, ремонтируется легко буквально за 10 минут.
Тоже хочу купить такой ,подскажите с каким двигателем лучше взять ?что бы не был проблематичный
В качестве первой машины стоит брать?
А то, ну очень нравится.
Искать живой и без раздумий брать.
Проблема только в том, что в 70% случаев это будет твоя первая и лет на 10 единственная машина )
Приветствую!
Сложно ли сделать полный привод из переднего, если не найдется машина сразу 4wd? Запчасти можно найти?
Какой двигатель предпочтительнее использовать?
Герман Вельдянский добрый день , я его продал и купил ягуар х-тайп полный привод 2.5 v6))) скоро сделаю на него обзор ! Кстати ценник у них тоже не дорогой
Всем привет. Два ноль турбо, самый надёжный мотор,конфегулярно прост для тюнинга, ставится тругая улитка, и так далее можно из него больше чем 300 л получить, для тюнора это очень хорошая находка, но мало кого это интересует в нём
Потом, этот мотор изменили, и все стало хуже сним, ресус стал меньше из изменений в самом моторе, поршне вкладыши итд
и панель в нём не на любителя , а для защиты грудной клетки так сказать для безопасности! и самолёт тут не причём
Норм аппарат,уже год владею,да немного напрягает,что скрип есть, лечится проклейкой антисептиком, только позитив от СААБа,323000 пробег и наваливает влёт
Всем привет, крутой обзор. Сам сейчас коплю на первую тачку. Выбор остановился на лансере 9 2.0, маздой 6 2.0 и на сааб 9.3 2.0. Катался на саабе, понравилось, тяжелый, есть турбина. После вашего обзора всё таки куплю сааб)) 2.0.
Ну как, купил?
@@wayfare86 Нет, передумал всё таки из за дефицита запчастей. Взял Шевроле Эрика, 2.0 на ручке, за 380
@@Cowboy_Terentiy. Думаю это худшее решение в вашей жизни)
Рассматриваю данный автомобиль для покупки, скажите в 2-ух словах стоит ли машинка внимания и как дела с запчастями
Anton Luzkou Авто Отличное , всё есть и не дорогое
Привет! Спасибо за видео, все по делу. На что обратить внимание при покупке?
Ruslan Tarasevich привет ! Роботу мотора (дымит не дымит) турбина (сухая или нет) коробка пинает или нет, по кочкам прокатить подвеска стучит или нет !!! Всё остальное мелочи визуального осмотра достаточно
@@Dobro-777 Спасибо! А сколько нормального состояния авто 2006 года по рынку стоит? Тоесть ниже како й цены не смотреть .
Ruslan Tarasevich на цену не надо смотреть , бывают варианты не плохие и по дешману ! Просто езжай и смотри на состояние
Да. Это как Феррари. Нравится, но покупать страшно. А реально в обслуживании очень дешёвый.
Подчёркиваю, дешёвый. Главное вовремя менять свечи и масло. Свечи только платиновые. Масло лить только Мобил 0w40 или 5w30, 5w40. И будет долго и счастливо. И ещё. В коробку передач лить только синтетику Мобил. Это масло не даёт шуметь коробке. Другие масла дают шелест.
Я купил в начале мая 1.8Т газ 2006 года комби тоже на коже 220 тыс. ровно 1000 евро.(Польша).
Доброго времени суток!!! Хотел бы узнать расход топлива у этой машинки,давно смотрю на нее.
Добрый , по городу 12-13 средний
Доброго времери суток. Бюджет 300-350 тыр, рассматриваю 2/2рестайл фокус в хорошем состоянии, так же расматриваю сааб. Но в данный момент нужно реально более дешевое содержание авто. Стоит ли в сторону сааба смотреть?
DimariKGame добрый ) в вашем варианте можно купить хороший Сааб за 400, сторговаться за 300-350 , в обслуживании он не дорогой ! Фокус надёжный да , но он не подарит тех эмоций что Сааб ☝️
@@Dobro-777 ок спасибо🙏
Приветствую! Что нового по Вашему Саабу? Как эксплуатация?
Sabrzhan Ospanov привет ! продал , купил другой аппарат )
@@Dobro-777 а почему продали? что купили?
Дмитрий Н появился другой Варик , но по Сааб скучаю )
Машина хорошая, сам таким владею с 2009 года. Единственное с чем немного не согласен, стоимость владения и обслуживания. Скорее всего автору достался хороший, обслуженный экземпляр, и год владения, не показатель. Проблемка может быть только в том, что года свое берут, и машина к себе внимания требует, по всякой мелочи, но эта мелочь может быть неприятной, вроде сломанной трапеции дворников или отказавшего моторчика печки в самый неподходящий момент, или потекшего выжимного подшипника сцепления. Смысл один - машина была некогда достачно крутым аппаратом, и её содержание в приемлемом состоянии обходиться не дешево, у меня примерно примерно 50 - 70 тысяч в год, при каждодневной эксплуатаци, но с небольшими пробегами до 15 000 в год. И каждый раз встает делема что делать? вложить в очередной раз в машину 50 - 70 тысяч, или продать, но продать наверно явно значительно ниже 180. Кто то наверно до автора вкладывался в машину, и содержал ее в нормальном состоянии, а потом да. можно прийти, уломать на хорошую скидку и забрать хороший автомобиль, но это так, филосовская часть на тему старых авто особенно более премиальных в свои годы. это не проблема сааба. А так машина супер, жаль что нет новых.
dimass vektor согласен жаль что нет новых ))) кстати какой выжимной на автомате ? А по поводу мотору печки когда купил посвистывал , снимал кстати надо изьебнуться и долго пропшикивал вд-ой,,, в итоге по сей день работает и не свистит ))
dimass vektor да забыл сказать что год и пробег 40.000 очень даже показатель для старого авто )) бывает такое что за год эксплуатации уже мечтаешь избавится ))
@@Dobro-777 . У меня 175 сил на механике. По поводу моторчика, тоже снимал ни раз, разбирал, снимал крыльчатку, смазывал, ну года на полтора - два хватает. потом опять за свое. Просто высказал свое мнение, так как покупал авто давно, 11 лет на одной машине думаю не слабо. ни раз задумывался о том, чтоб сменить на чтонибудь по свежее. однажды чуть не поменял но новую еденичку бмв, но то были еще до кризисные времена. а сейчас цены на авто в какой то космос ушли. Реально вот не хочу расставаться с саабом, он особенный, не такой как другие. Но возраст, машина превращается в "чемодан без ручки" - нести тяжело, бросить жалко.
@@Dobro-777 По поводу старости и пробега в 40 000. показатель конечно. Просто изначально хотел сказать немного про другое. Мне вот например удобнее преодически, ставить машину на ремонт, когда например перетряхиваю что нибудь, в подвеске, по тормозам, попутно подкрашиваю по кузову какие нибудь косяки, устраняю прочие мелкие недостатки, вкладываю в машину около 75 000 и потом катаюсь, года 2 - 3, раз в год плановое обслуживание после зимы. Смысл в том, что если машину более менее обслужить нормально, какое то время на ней можно кататься, и каких то хлопот она может не доставлять, но опять же какие то мелкие досадные косяки могут вылезти в силу возраста. Просто возможно кто то также машину обслуживал, и однажды психанув, решил продать обслуженную машину - это удача конечно. Но можно ведь нарваться и на другой вариант, который потребует масштабного обслуживания, как ни крути это сааб, машина не из дешевых, те же тормоза или амортизационные стойки поменять в круг, или рычаг подвески передний например, - это весьма не дешево. относительно рыночной стоимости авто. Купить такую машину легко, это дешево, но держать в хорошем состояние не каждый сможет. С чем еще соглашусь, в Москве многие проблемы решить будет гораздо легче , чем в регионе
Ну а что из болячек обходится реально дорого? Правда что до сих пор можно новый мотор с обвесом купить за сотку? И даже 210 сил?
Давно смотрю на 9-3. Кто владеет посоветуйте с каким мотором лучше брать? 150/170/210лс?
Да кстати, меня тоже интересует этот вопрос. На сколько хуже 150 лошадок
У меня 900NG, мотор 204 iзадолбал детонить. Ни черта не помогает)) Автор, подскажи, где взять новый в целлофане за 100000?)
Dmitry Verwein сааб эксперт позвони на каширке , у них и б/у есть и они мне за новый говорили (предлагали )
Авто стронг М канал он поможет с твоей проблемой
Замени свечи, те которые в каталоге!
Нормально ты поднялся с трибэки на сааб.))
С чем связан такой переход?
Жаль перестал снимать...
После трибэки была другая тачка , пришлось продать ! Бабки нужно было вложить ! Сааб это тачка с первого дохода ))Сейчас Мазда сх 7 , про неё роликов полно по этому не снимаю )
@@Dobro-777 Сколько месяцев продавал Сааб, проблемы по технике были с ним?
Я вот хочу купить такую ..но вот незнаю будет ли какой либо мастер браться за него в Махачкале подскажи пожалуйста?
Не могу сказать , не знаю как у вас с мастерами ) но она надежная и не сложная технически
Привет !) не продаёшь сааб случайно ? Рассматриваю к покупке
Привет , давно продан
Так какого года? Было толи 2004 толи 2005 , а позже 2003 сказал.
A kak rashod benzina?😊
По поводу расхода масла,саабовские моторы масло не берут,никто не верит,но это действительно так,если мотор не упилен конечно....СааБ супер тачка,у меня был 9.5 с 2.0...сверх надёжный мотор,пробег был около 500000 и в него не лазили вообще..и пер он дай бог..
Сейчас брать сааба как думаешь вариант
Живой всегда вариант
@@Dobro-777 а запчасти сильно подорожали? Они в районе 400 сейчас
Зачем курить в кадре
И в машине тоже)
До сих пор катаешь на нём?) Хочется продать элантру свою 08 года и взять такого сааба)
Не , продал
@@Dobro-777 все так же радует ? Хоть видос бы записал спустя такое время , на этом видео не плохая такая активность была
@@Inovker я ж говорю продал ) но не так давно чуть было опять не купил Сааб , всё таки ностальгия , хороший Аппарат 😉
180?где такие цены
Может кто подсказать где запчасти лучше заказывать на собаку?
Много где и новые и б/у , если реч о Москве
maksimalka?????
На 98ом? И сколько употребляет, если не секрет)
Макс Туровцев добрый день 95-й а вот по расходу то и не сказал да ))) а расход у него не маленький как я считаю и кто бы что не говорил в среднем цикле минимум 15 л он ест , если газ в палас постоянно то 17 легко
aleks drozd исправные два литра должны в смешанном кушать не больше 13, если только не торчишь в пробках часами. А бортовой врун ещё тот ) трасса так вообще 7.5 литров, если на круизе ехать ~110
HUICHENADO я говорю реальные цифры ; во первых конечно пробки эти раз , второе я постоянно на ней как на ракете газ в пол ! По этому о 13 литрах речи нет
@@Dobro-777 газ в пол 25.
2024 год, в РФ стоит в более менее состоянии от 800к,в рб 5-8штук зелени, 😢
180 тысяч каких рублей? Что за цены?
Деревянных
@@Dobro-777 нереальные цены какие-то
Салам с Казахстана. Я недавно взял сааб 9-3 2004г., у меня траит двигатель на холостых. Что можешь быть?
Ошибки читай! Привет
Bek Sarancha привет , поздравляю с покупкой , устранишь троение уверен тачка будет радовать ! По троению сказать не могу , не разу моя не троила !!! Но теоретически начни с простого , свечи а там по нарастающей если не поможет !! Но лучше всего почитай в сервисе это не дорого ) удачи с СААБИКОМ)
Канал Авто стронг М называется ребята из Беларуси посмотришь видос и разберёшься с проблемой
Сааб пушка.во первых индивидуальность и все кто их продаёт сааберы ,а сааберы следят за состоянием ,они в отличном состоянии .1.8мотор масло жрет после 4500 тыс обр
Алексей Алексеевич далеко не все , мёртвых много
Продаешь?
Андрей Сыч продал
@@Dobro-777 спасибо!
@@Dobro-777 А почему продали, если нравиться?
Сколько на него стоит топлевный насос?
Как авто.
Где взять мотор с навесным новый за 100 к...
Дмитрий Шадрин в сааб эксперт позвони
Здравствуйте у меня загорается лампа маслр
у нас с пробегом за 200 четвертого года меньше 4500 не найдешь
Ну да,вообще не уступают,максимум тыс 10,да и хороших вариантов мало,но за них запредельно просят больше 600 тыс,я читал что у них помпа слабое место,антифриз особый нужен,за 180 тыс продают откровенный хлам,а так,тачка нравится...
Не знаю , не было проблем с ним особых ) тачка норм ! Иногда за 180 можно не хуже чем за 500 взять ! Большая цена не показатель состояния так же как и на оборот
Комплектация не полная не обманывай
Далеко не полная. Обычный вектор
За свои деньги это топ если автомат и климат и кожа
Посчитайте сами, а от чего считать то?😂
если saab не жрёт масла от слова вообще то что-то с ним не то! saab должен жрать масло в зависимости от стиля езды! и на счёт комплектации не обманывай она не полная
Юрий Зайцев для не американца она полная , люк на европейце я не видел , монитор в рестайлинге !! А поводу не жрет масло я на ней гоняю газ в пол почти всегда так камеры не побоку она снята с учёта ☝️
Если есть сомнения могу поспорить диванный критик и эксперт 😂😂😂 если очко не сожмётся то спорим на 100.000 что от замены до замены это раз в 7.000км уровень не уходит .
Согласен, масло не жрёт вообще. Была течь из под клапанной крышки, поменял прокладку, фильтр картерных газов, все почистили. Сейчас от замены до замены уровень масла не падает. Пробег 320 тыщ, стоит чип на 220 коней.
Машину брал после колхозника, ушатанную, много чего поменял. В плане запчастей, самое дорогое это эбу, бу обошлись 12000, и их прошивка 3000. Стартер 2000, насос гур 2600, топливный насос 3000. И по мелочи по подвеске. Осталось перешить два передних сиденья и покрасить юбку переднюю. Итого вместе с покупкой и всеми запчастями он мне обошёлся в 200000
@@Dobro-777 любой Сааб жрет масло. Если это турбо
После просмотра купил себе 9-3, но рестайл
Брат как сааб 93 .2.0 литра механика стоит покупать
@@ОспанХоджабекович стоит
Saab это вроде General Motors, а по факту - Opel.
Vlad Kroug а по факту Сааб это вещь мало кем оценима 😉
@@Dobro-777 у приятеля был сааб 93, купил новый, два года плевался, в итоге продал дёшево.. У самого Сааба небыло, видел сааб вагон с двигателем Субару турбо, вот этот очень понравился
Найс самолет) скока он жрет хоть?))
Каким боком относится к самолётам? Да просто он делает эти самолёты)))
Пишут, что подвеска жёсткая и гремучий салон. Присматриваюсь к седану 7 года, но эти два момента настораживают
Eugen Ponomarenko подвеска в меру жёсткая , не табуретка !!! Всё в сравнении ) салон ну как те сказать , я ездил на трёх включая мою , один сааб прям да , погремуха ))) у меня иногда да бывает где то скрипнет ! Третий сааб вообще без шумов , может проклеен )) но не сказал бы что они погремухи
@@Dobro-777 если в сравнении, то могу предложить два маркера: 1 - Мини и Ситроён DS3/4, в которых подвески будто совсем нет и деревянные колеса прикручены к кузову; 2 - гольф gti, Audi S4, Renaulr Clio RS, которые тоже жесткие, они приклеиваются к дороге и ты чувствуешь каждый перепад высот, но энергоемкости ходовой хватает, чтобы демпфировать средние неровности и подвеска хоть и жесткая, но не гремит. если ближе к второму варианту - это само по себе достижение.
Eugen Ponomarenko просто прокатись на не убитом экземпляре и сразу всё поймёшь ) тебе понравится подвеска сааб
@@Dobro-777 ближайший неубитый в 500 км, но так и планирую поступить. если можно, последний вопрос: как там с местом на заднем ряду, очень тесно, или типа как в старой тройке? во мне всего 175 см, хватит места за мной для меня же?
что может быть у человека в голове который лед з бокового водительского стекла сбивает путем нажимания сто раз на стелкоподьеник??? Жаль машину что попала в такие руки.
Кстати aux, приколхожен, у меня 2.0 т 175 лс
Евгений Котелевский у кого ?
@@Dobro-777 у вас, я даже и не слышал в 2004 году про aux, там сами выводили под подлокотник, возле 2 прикуривателя)
Евгений Котелевский в подлокотнике даже отлито на пластике слово AUX ☝️ каким образом это сами делали ? Да и на магнитоле функция есть
@@Dobro-777 у меня заглушка стоит, а надписи нет
Евгений Котелевский значит у меня не заколхожен
Это не Максималка , 93 е )
вода рулит
А я балван, купил сеебе логан за 195(
Владимир иванов за то простой надёжный и копейке в обслуге , не настраивайся 😁🤙
Да он напиздел про 180 :D
Зачем куришь в машине
Yarik Men ,,,,,,
А вот курить в кадре не нужно было!!!
Это не максималка дядь
Диз за сигарету. Ролик короткий,мог бы и потерпеть!☺️☝️👹