Ciabatti: "Non avremo 8 Ducati in MotoGP per sempre, perderemo dei giovani"
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- ► Abbiamo intervistato Paolo Ciabatti durante il WDW raccogliendo il suo bilancio sulla stagione Ducati in SBK e MotoGP fino a questo momento ed il racconto di una tre giorni speciale a Misano per la Casa di Borgo Panigale
► Bastianini e Martìn conosceranno il proprio futuro dopo la tappa del Red Bull Ring e secondo Ciabatti non ci saranno per molto tempo 8 Ducati in pista in MotoGP
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Un ottimo Marco ad intervistare un sempre interessante Cibatti
ma un ringraziamento, un ricordo, una citazione x gli immensi fratelli CASTIGLIONI, i quali con enorme passione avevano rilevato un marchio fallito da decenni x portarlo sul tetto del mondo con le 851 e 888, mai??
si bravo
Be non esageriamo addirittura decenni è un po’ troppo. Diciamo che usciva dalla stagione della proprietà statale. Comunque negli anni settanta le soddisfazioni non mancavano sia nello sport che nelle moto di serie. È un mito che resiste nel tempo:
In ogni caso onore e rispetto per i fratelli Castiglioni: hanno rilevato una fabbrica in vendita e sono arrivati ai vertici del motociclismo mondiale. E tuttora bensì con un altro nome costruiscono moto di successo. Però è troppo un brand di nicchia. Era meglio una volta.
Una Anno dopo, cacciato 😭😭😭😭
Abbiamo avuto spagnoli in tutte le case costruttrici per anni.......!
Speriamo!!! Sarebbe troppa Ducadorna!!!!
la ducati puo' mettere anche 50 moto in griglia, tanto poi basta una moto con un ottimista ciclistica e un buon motore per fargli fare figure barbine.....
Mir in Ducati ufficiale
Marco scatenatissimo. Mi-ti-co. Sei riuscito ad intervistare compiutamente tutto il mondo Ducati e non solo. Adesso puoi liberare il povero Riccardo.
e mandare in pensione scalera!
Io sono stupito nel leggere che moto da 30mila euro, omologate per la strada ma fatte praticamente solo per girare in pista…dopo 8 giri di pista, per quanto tirati, possano avere problemi ai freni
beh,,, non so se hai visto la gara dal vivo, ma visti i piloti... direi che è nornale, Pecco ha girato in 35. 8 secondi!
@@dariogidi4703 Sinceramente capirei il problema con la versione "base" ma non con la S che costa 5mila euro in più della base proprio perché orientata alla pista. Non e´ una polemica la mia ma proprio sto cercando di capire. Compro una moto da 31mila euro e poi devo cambiare l'impianto frenante perché se veramente stressato in pista con il caldo potrebbe avere problemi di affaticamento. Allora tanto vale prendere la base e investire quei 5-6 mila euro di differenza in queste migliorie... Secondo me non si sono fatti una grande pubblicità con questi 8 giri...
@@lennyvalentinoSchiaretti_lvs non credo che di after market 5000 euro ti siano sufficienti, ma credo che una persona per quanto brava a Misano in 35.8 non ci girà, altrimenti non farebbe il dilettante, ma sarebbe in sbk o motogp
Quindi non bastano tre vittorie a bastianini per avere quella moto...
@Alessandro..
Non è per giudicarlo, anzi credo che si meriti o meriterà il meglio, ma credo anche sia difficile decidere visto che dopo la belle vittorie, ci son state diverse cadute.
Magari potrà far bene anche a lui stesso.
La gavetta è da accettare; non è stato lasciato in una brutta posizione.
@Campa 747
Appunto, in Pramac non è la stalla dei maiali.
C'è meno pressione, un bel clima, potrà crescere..
È stato garantito pari trattamento.
Credi sia meglio in assoluto il team ufficiale? Se ancora non è in grado di mettere a posto una moto collaudata e performante, figurati lo sviluppo di un prototipo nuovo.
@Campa 747
Non so come fai a dirlo
È quello che ci va più forte in assoluto, sia in prova che in gara! Poi è anche caduto ,vero!
È quello che riesce a trarne il meglio in quasi tutte le occasioni.
La 2022, che a inizio stagione era ancora acerba, è però la sua a maturare prima delle altre. Non vedo cosa debba fare di più.
Se riesce a non cadere più, si beve tutti gli altri piloti, Ducati e non, Quartararo compreso e magari anche marquez.
🥵🥵🥵🥵
Da DUCATISTA spero anche di no, ci dovrebbero essere al massimo 4 moto per ogni Marchio, sennò facciamo un campionato monomarca e basta. 8 Ducati ma non siamo primi... si, stiamo andando bene dall'anno scorso c'è stato un grande miglioramento, ma non siamo primi . La Yamaha con sole 4 moto è 1°, poi le altre case non sono più d'accordo perché con ben 8 moto lo vinceranno comunque il premio COSTRUTTORI! E sono soldi che vanno al Marchio.
E vero
Finalmente un ducatista che lo ammette. Sono 100% d'accordo con tutto.
Ciao contatti ..e tutelata
Potete anche ritirarvi, anche meglio se chiudete quel circo chiamato moto gp.
Non si vince con la fortuna
Meglio!!!!✌
Ci credo...6 sono migliori di tutto il lotto e non riescono a vincere il mondiale...