Prima iesire pe strada cu motorul dupa ce am luat permisul, pe Bd Timisoara, faceai stanga sa intri in parcarea de la Afi. Primul motociclist care m-a salutat dintre masini. Cine sa fie, oare? Gearhead Hooligan, himself! S-a intamplat prin august anul trecut, o sa imi aduc aminte mereu! :D
8:40 Din pacate, nu aveai dreptate aici. Prima banda este inainte si dreapta, a doua banda este numai inainte. Din motivul asta, de pe banda 1, cand faci dreapta, poti intra pe orice banda pe strada din dreapta pentru ca doar acea banda 1 are semnul spre dreapta (intre timp s-au sters marcajele, dar, in acest tip de intersectii, de obicei, asa este). Important este aici sa descongestionezi traficul atunci cand faci dreapta (asta ca o regula nescrisa, de bun simt :) ).
:)) cred ca e o placere cu motocicleta prin Bucuresti :)))) .. cu masina stiu cum e dar cu motorul .. ma mir cum de nu iti iei trigger :))))))) .. gagica cu parbrizul inghetat e maxima :))) ..
E o placere cand iesi din bucuresti:)) salut omule :))) ma tot uit la clipurile tale :) avem o pasiune comună si chiar modelul de mașină :)) da un semn cand o sa mai ajungi pe aici. Cine stie daca scapam intregi dupa nebunia asta :).
Pe mine m-a luat cu aiurea cu moto :)) .. Mi-am luat un CBR600RR si zici ca sunt in alta lume .. Cine stie, poate fac un drum pe ea pana in Bucuresti 😁 .. Bem un suc :)
Ai inceput direct nu vrei sa te joci:) hai ca poate facem un vlog cand ajungi aici :) asta daca nu o sa mai avem nevoie de declaratie pe proprie raspundere ca e greu sa le explici oamenilor ca vlogging is a job and you need to get to it :)). Sa fim sănătoși si sa ne vedem cu bine dupa perioada asta grea. Salutari si keep up the good work.
8:40 tipul cu opelul astra a procedat absolut corect cu exceptia faptului ca nu a dat semnal (sau poate a dat scurt, dar nu se vede pe filmare) Are mare dreptate omul si daca sunt 2,3,4 benzi acolo si el vine de pe o singura banda dedicata pentru viraj dreapta poate sa intre pe care vrea Te poti informa din codul rutier actualizat, dar chestia asta e valabila de peste 10 ani Nu o spun ca o critica, doar cu rol educativ (e bine de stiut pe viitor)
@@dobrun4849 pana la obligatia de a se incadra pe B1 dupa incadrarea virajului la dreapta, vezi ca te bate in cap art. 107, alin. 2, lit. b). Apoi, daca te uiti in clip, B1 este blocat, conducatorul auto se poate incadra pe B2, avand obligatia sa revina pe B1 atunci cand situatia ii permite. In cazul de fata, B1 are semafor in 100m cu verde intermitent pentru schimbarea directiei la dreapta (pe Barbu Vacarescu), iar B2 merge inainte si stanga. Ma inspaimanta ca multi dintre voi nu fac chestiile astea din "tiganeala" (cum se exprima Gearhead), ci din pura necunoastere a legislatiei. Intotdeauna va focusati pe obligatia celorlalti in loc sa vedeti ce obligatii aveti voi inainte.
@@dobrun4849 Ba nu. Citește legislația iar, atâta timp cât este o bandă, te poți încadra pe ce bandă vrei tu, in momentul in care sunt 2+ trebuie ca benzile din interior să țină interiorul adică b1 tine b1 si b2 tine b2 dar b3 se poate duce și pe 4, ai exemplu intersecția de la Unirii. Unde faci dreapta de pe b1 și b2 in 8 benzi, acolo ce faci? O iei doar spre universitate?
@@pomar1an906 n-am zis ca e ok sa faci dreapta de pe b2, maiciteste odatra ce am zis, acum ceva ani era un filmulet cu un tip care a facut dreapta direct pe B2( 4 benzi pe sens) iar pe contrasens unu a taiat dubla continua... ciuciu asigurare ca trebuia sa se incadreze pe b1 nu b2------daca te uiti in clip, B1 este blocat, conducatorul auto se poate incadra pe B2, avand obligatia sa revina pe B1==> asta se numeste depasire sie INTERZISA in intersecti
Mare curaj trebuie sa ai sa mergi zi de zi intr un oras ca asta!respectele mele ca ai.simtul umorului chiar si in situatiile extreme.Orice zi in traficul ala poate sfarsi chiar si la urgente
M-am nascut aici si am crescut odată cu traficul si cu nebunia de aici, cu motoreta merg de 14 ani zi de zi intrafic si am avut timp sa ma obisnuiesc si adaptez la el :) nu e chiar asa de periculos daca esti precaut si cu capul pe umeri.
Da, putea să le taie pe toate 5: dacă ai o singură bandă de dreapta îți alegi din mers pe a câta bandă ieși din viraj - e ca la drum drept care dintrodată se desparte în 2 (sau mai multe) benzi. Sau ca la stațiile de taxare, sau punctele de trecere a frontierei de stat. Și atunci dacă ești și tu pentru la dreapta tu nu poți fi decât în spatele meu. Dacă nu ești în spatele meu înseamnă că mă depășeai fără să te asiguri că revii pe banda “noastră” în condiții de siguranță! Și exemplul poate merge mai departe, dacă sunt 2 benzi pt la dreapta, iar drumul la dreapta are 2 sau mai multe benzi, doar cel de pe banda 1 este obligat ca la dreapta să țină tot banda 1, pe când cei de pe banda 2 pot “desface fermoarul” cum doresc ei pe benzile 2 și 3. Mare atenție cu astea!!!
Foarte misto. Stilul tau prinde o forma frumoasa. Imi place si editul. Nu pui nici prea multe nici prea putine ,, cut-uri ,,/clipuri funny. Super! A ... si la prima faza m am c...t pe mine de ras.. ca deobicei😂😂😂
ai zbarcit-o la ultima faza. El era incadrat regulamentar pentru a face drepta, pe banda de la trotuar.Dupa viraj se poata incadra pe oricare din cele 2 benzi disponibile (pe banda a 2 nu trebuia sa vina nimic in mod normal). Tu ai facut dreapta de pe banda de mers inainte. Incadrarea ta a fost gresita si te-ai luat de el pe nedrept.
Greșești. Din moment ce nu e vreun marcaj pentru înainte pe banda 2, poate face dreapta, și nu trebuie sa dea prioritate celui ce schimba (?) banda venind de pe banda 1 fara semnalizare sau un minim de siguranță / preventiv
@@florinburian7291 Si daca nu este niciun marcaj pentru dreapta nici pe B1, atunci si ala de pe B1 putea sa faca stanga, dupa logica ta? Iti imaginezi o situatie in care cei de pe B1 vor sa faca stanga si de pe B2 vor sa faca dreapta? Acolo sunt doua benzi si doar doua directii de mers: B1 face obligatoriu dreapta si B2 obligatoriu stanga. Inainte, cat inca se vedeau marcajele, se putea merge si inainte: B1 inainte si dreapta, B2 inainte si stanga. Cam de 2 ani de zile marcajele nu se mai vad, ca asa e la noi in RO. Dar Gearhead stie foarte bine intersectia, el a vrut sa se bage dinainte pe B1 sa faca corect dreapta, dar nu l-a lasat cel din spate - vezi semnul din oglinda.
Așa zic și eu. Băiatul a făcut dreapta de pe singura banda la dreapta si s-a incadrat corect pe una din cele doua benzi. E ilogic sa acorzi prioritate celui ce vine de pe banda de stânga.
De pe banda 1 cand faci viraj dreapta , te incadrezi tot pe banda 1 , ->> te asiguri si apoi intri in banda 2 . ( partea cu asiguratul cred ca nu ati inteles-o majoritatea ) .
@@sileniu Tu esti pe bune cu incadrat tot pe B1? Atunci daca ala de pe B1 vrea sa faca stanga, tot cu incadrare pe B1, cum crezi ca ar iesi in intersectia aia cu cei care fac dreapta de pe B2, tot cu incadrare de pe B2? Acolo sunt doar 2 benzi, una face obligatoriu stanga si una obligatoriu dreapta, altfel ajungi la situatia descrisa de mine mai sus.
8:29 hai cu legislatia dupa ureche. el a facut dreapta de pe banda de dreapta, fiind singura banda de dreapta avea tot dreptul sa-si selecteze banda 1 sau 2, tu de pe banda de stanga ce pretentii ai? si da, fiind o singura banda de dreapta se putea duce pe 5. tiganeala tu ai facut-o, asa se face in bucuresti, se vireaza mereu stanga-dreapta de pe banda de inainte... no hate, te urmaresc
Asta cu se putea duce si pe 5 esti haios eu tocmai de aia am pus exemplu asta :) schombatul benzilor se face si el cu niste reguli, cel mai tare m-a deranjat ca m-a vazut si cand am accelerat ca nu ma lasa ala si cand urma sa intre in viraj si cu toate astea a tras de volan in diagonala stiind ca sunt acolo. Asta m-a deranjat defapt.. Repet eu m-am prins de tiganeala pe care urma sa o faca dar daca era unul fara experienta putea sa o culce in virajul ala... O combinatie proasta de inconstienta si nesimțire...
@@GearheadHooligan El n a schimbat banda, a virat la dreapta. E ca si cum la Unirii, cand de pe Bd Unirii faci dreapta la HM spre Universitate, acolo doar banda 1 fiind pt dreapta (2 nu e dar se foloseste), ar trebui sa iei prima banda si apoi ca sa ajungi pe 6-7 cat e acolo pt mers pe Splai ce faci? sa schimbi banda cu banda cu semnal stanga sau preselectezi direct banda pt directie?... am dat doar un exemplu de banda 5 XD
John John John exact la exemplul asta m-am gadit si eu dar cum vi de la constitutiei si vrei sa faci stanga catre universitate. Sunt 2 benzi pentru stanga si pe bulevard sunt 7 8 benzi. Tiganeala a fost produsa defapt de gearhead, care putea sa franeze cand a vazut ca nu-l lasa sa intre pe b1 acel individ si porma gasea loc sa se bage pe b1 si nu mai avea nici-o problema. Gearhead, tu ai gresit, nu ala... . Nu o spun cu rautate, sunt si sofer si motociclist. Ideea e sa intelegi ceea ce ai facut si sa nu mai repeti greseala. Take care!
@@cristianbondoc0 acolo banda cea mai din stanga selecteaza una din benzile pt Universitate sau pt intoarcere spre Constitutiei, iar banda mai din dreapta, in mod corect, selecteaza una din cele 3 benzi care vireaza apoi la dreapta pe bd Unirii
@@johnjohn6393 ba nu, la unirii când vii să faci dreapta spre magazinul unirea B2 si b1 sunt de dreapta, fii atent la presemnalizare, e cu 200 m înainte, baiatu cu opelul a fost complet regulamentar, in momentul când faci stanga/dreapta, dacă este o singura bandă, îți poți alege banda pe care o vrei tu, dar daca sunt două, banda din interior trebuie să țină interiorul.
Ai pretentii prea mari pentru traficul din Capitala. Peste tot unde e aglomeratie, lumea profita sa se strecoare pe unde poate. Ai perfecta dreptate, asa se umbla peste tot unde e aglomeratie. EU am vazut foarte multi soferi care respecta regulile de circulatie. Si tu vezi , dar cauti exemplele negative. Asa ca, iti spun cu mana pe inima: nu am vazut nicioadata un om pe motoreta care sa mearga 1 km in trafic fara sa nu incalce regulile de circulatie. Toti se strecoara printre masini, fara exceptie . Altfel nu si-ar fi luat motocicleta. Parerea mea e ca tu ai boala pe masini, asa cum am eu boala pe motocicletele din trafic. Astia cu masinile pe care-i filmezi tu, ma clacsoneaza pe motiv ca nu ma bag si eu ca boul, iar astia cu motocicletele umbla printre masini mai rau ca vanzatorii ambulanti de ziare, accelereaza la maxim sa ii auda si sa-i vada toti (am motocicelta mey auzi?), baga viteze aberante etc. Cand merg 10 motociclisti impreuna, incalca regulile la tot pasu. Apa de ploaie. Nu stiu ce vrei sa demonstrezi. Am mai vazut eu unu care filma oamenii cum vorbesc la telefon, pana a facut un accident in timp ce-l filma pe unu . Ba mai mult, daca te pornesti in oras cu scopu de a arata greselile in circulatie, faci expre manevre la limita legala ca sa mai prinzi unu pe filmare...sa fim seriosi. In unele locuri stiai bine ca urma sa faca unu un viraj aiurea, ai profitat de situatie si ai sarit si tu repede. Hai sa facem un test: sa inlocuim toate masinile din trafic cu motorete, si ai sa vrei sa vezi haos adevarat in trafic. Eu la fel ca tine, ma intervez de cate ori vad cate un dobitoc ca circula aiurea. Masini sunt cu sutele , cativa incurca circulatia. Si culmea , e destul sa apara o singura motocicleta si ai sa vezi ca nu e capabil sa mearga nici macar un km legal...
Ideea este ca nu este ilegal in romania lane filtering. Si cum nu te pricepi la subiect cauta studii efectuate de alte orase dezvoltate si aglomerate cat de benefic a fost pentru trafic cand doar 10% din masini au fost înlocuite de vehicule pe 2 roti. Legat de motociclisti care tureaza motoarele intre masini fara rost.... nu pot sa zic ca sunt niste cocalari dar sunt in egala masura specimene de genul asta si pe 4 roti. In rest ce sa zic relax mai rade si tu putin, nu trebuie sa iei totul prea in serios :) salutari in trafic
Pai ma indoiesc ca sunt multi care stiu. Cine nu este motociclist, nu are prieteni motociclisti sau nu locuieste in tari dezvoltate nu prea au sanse mari sa fi auzit de termenul de lane filtering sau spliting. La asta ma refeream. Ps. Acum toti stam in casa...:)))
@@GearheadHooligan Precis si lane filtering are limitele lui. Eu depasesc o masina, se baga altu sa ma depaseasca ca are loc (dubla depasire), sau cand intru in sensul giratoriu ma trezesc ca imi taie calea unu cu moto ba din stanga ba din dreapta. Nu stiu daca ai voie sa faci lane filtering si pe dreapta si pe stanga(habar nu am) , sau daca mergi pe banda de urgenta se numeste sau nu lane filtering. La fel mersul in grup nu stiu ce nume are din punct de vedere legislativ. Au si motociclistii bubele lor. Daca ar mere majoritatea ca tine, respect!
Latimea e tot in jurul a 70cm+ si aia e data de latimea ghidonului deci cu nimic foarte diferit de alt scuter sau motoreta ... Versiunea este non LT difera cu 4cm intre roti latimea si lipsa pedalei de frana. Nu are Abs dar nu prea ii simti nevoia avand 3 roti este foarte stabil inclusiv atunci cand le blochezi ...pe viraj doar supravireaza nu cazi cu el daca blochezi rotile deci este foarte safe. Este foarte recomandat mai ales pentru cei care nu au experienta moto.
Zilnic ma lovesc de aceste probleme :benzile sunt opționale, nu au capacitatea de a-si tine banda, schimba banda in viraje mereu (de pe 2 ajung pe 3 si tot asa) si au oglinzile retrovizoare de decor. 😒
In intersectia aia banda 2 nu permite virajul la dreapta teoretic (e sageata de obligatoriu inainte acolo, cunosc zona). Deci vinovat ar fi fost motociclistul in caz de accident
Doamne câtă răbdare și calm poți să ai... 🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Te admir maxim pt asta și tot încerc să mă schimb și eu; dar câteodată parcă-s prea mulți, prea proști și prea nesimțiți, frate. 🙄
Te mai urmaresc si eu din cand in cand..dar cu tipul cu Opelul ai gresit... in primul rand ca ai facut dreapta de pe o banda care face la stanga :D. Nu cum zicea cineva care merge inainte. Inainte era sageata la stanga pe jos.. Dar acum nu se mai vede
6:50 Apropo de blocat intersectia. M-am oprit intr-o zi la iancului sa nu intru in intersectie pe verde, pentru ca blocam intersectia (am zis ca mai bine las intersectia libera si astept urmatorul verde). Claxoane si injuraturi ce mi-am luat eu, nu si-a luat nimeni... Asta e nivelul la noi in tara
Acolo nu ai decat cedeaza pt ambele benzi, deci poti sa mergi oriunde doresti, dreapta sau stanga. Logic nu a gresit nimeni. Ala a facut dreapta, la fel si motociclistul dupa ce i-a acordat prioritate ca nu era incadrat corect. In caz de accident, motocicleta era vinovata.
Frate la min 8:30 era dreptul lui. Daca voiai sa intri, reduceai si te bagai in spatele lui. EDIT: In plus daca faci dreapta si se regasesc 15 mii de benzi, cate benzi vrei (fara numar, imagineaza-ti cate vrei) tu esti primul si prioritar sa intri pe oricare banda vrei tu.
Adică cel de pe banda 1 e prioritar, da? Că prin “tu” înțeleg că te adresezi autorului acestui blog, și care nu e prioritar pentru că vine de pe o bandă ce nu are voie să vireze la dreapta (nu contează ce număr are banda, că a 2-a, că a 5-a, că are sau nu corespondent, ca număr, o bandă pe drumul ce se continuă la dreapta sau că nu are; pt simplul motiv că e doar o bandă pentru la dreapta, și drumul la dreapta are mai mult de o bandă, nu am dreptul să consider că pot face și eu la dreapta de pe o altă bandă decât de dreapta doar cu condiția să-mi țin banda: dacă eu plec de pe o altă bandă decât de dreapta, eu sunt singurul care mi-am părăsit banda în momentul în care virez la dreapta, iar simplul fapt că am intrat în intersecție nu îmi dă dreptul să renumăr și să rearanjez benzile în sistem “1 la 1”)
@@CiprianHT CIteste-mi comentariu din nou. Vad ca nu ai inteles ce am scris. Cel din dreapta lui are tot dreptul sa intre pe a doua banda (cand face dreapta. Aici am facut referire cu nr benzilor... putea sa fie orice numar).
Obișnuința, de peste 13 ani merg zilnic in traficul din București, te călești pana la urmă :). Mai imi sare si mie muștarul dar injur la mine in casca de cele mai multe ori sa ma calmez :))
Doar că nu schimbă nici o banda: e ca la drum drept, când dintr-o bandă se deschid mai multe, ex la apropierea de stații de taxare sau puncte de trecere a frontierei. De pe unica bandă la dreapta poți “desface fermoarul” pe care bandă vrei tu, pt că de pe alte benzi nu are nimeni voie să facă tot dreapta. Dacă face, înseamnă că de fapt te-a depășit, și la revenirea pe banda “voastră” nu ți-a asigurat securitatea, nu a revenit în condiții de siguranță ;)
What la inceputul videoclipului vedeam pentru început si am vazut pe dreapta blocul în care stau eu cel care se termina la intersectie albastru si ți-am auzit si motorul să sti ca sa aude foarte tare dar nu mă gândeam că esti tu mișto rău de tot
Toate care apar in fiecare clip sunt trecute in descriere la mt full system akrapovic si la superduke doar finala akrapovic la scuter este cea de fabrica
Daca te referi la scuter, este un martor care te anunță ca este sistemul de blocare a inclinarii rotilor fata este dezactivat, sa nu ajungi la semafor oprit si sa cazi ca prostul :)))
Prima iesire pe strada cu motorul dupa ce am luat permisul, pe Bd Timisoara, faceai stanga sa intri in parcarea de la Afi. Primul motociclist care m-a salutat dintre masini. Cine sa fie, oare? Gearhead Hooligan, himself! S-a intamplat prin august anul trecut, o sa imi aduc aminte mereu! :D
:D Asfalt uscat domnu' si lipsit de carantina :)
Multumesc mult! Asfalt uscat! Sa ne vedem in trafic cu bine!
8:40
Din pacate, nu aveai dreptate aici.
Prima banda este inainte si dreapta, a doua banda este numai inainte.
Din motivul asta, de pe banda 1, cand faci dreapta, poti intra pe orice banda pe strada din dreapta pentru ca doar acea banda 1 are semnul spre dreapta (intre timp s-au sters marcajele, dar, in acest tip de intersectii, de obicei, asa este). Important este aici sa descongestionezi traficul atunci cand faci dreapta (asta ca o regula nescrisa, de bun simt :) ).
:)) cred ca e o placere cu motocicleta prin Bucuresti :)))) .. cu masina stiu cum e dar cu motorul .. ma mir cum de nu iti iei trigger :))))))) .. gagica cu parbrizul inghetat e maxima :))) ..
E o placere cand iesi din bucuresti:)) salut omule :))) ma tot uit la clipurile tale :) avem o pasiune comună si chiar modelul de mașină :)) da un semn cand o sa mai ajungi pe aici. Cine stie daca scapam intregi dupa nebunia asta :).
Pe mine m-a luat cu aiurea cu moto :)) .. Mi-am luat un CBR600RR si zici ca sunt in alta lume .. Cine stie, poate fac un drum pe ea pana in Bucuresti 😁 .. Bem un suc :)
Ai inceput direct nu vrei sa te joci:) hai ca poate facem un vlog cand ajungi aici :) asta daca nu o sa mai avem nevoie de declaratie pe proprie raspundere ca e greu sa le explici oamenilor ca vlogging is a job and you need to get to it :)). Sa fim sănătoși si sa ne vedem cu bine dupa perioada asta grea. Salutari si keep up the good work.
@@GearheadHooligan ar fi tare .. ms si tie la fel ..
2:20 "Suna a greiere pe EX" LOL!!!!
8:40 tipul cu opelul astra a procedat absolut corect cu exceptia faptului ca nu a dat semnal (sau poate a dat scurt, dar nu se vede pe filmare)
Are mare dreptate omul si daca sunt 2,3,4 benzi acolo si el vine de pe o singura banda dedicata pentru viraj dreapta poate sa intre pe care vrea
Te poti informa din codul rutier actualizat, dar chestia asta e valabila de peste 10 ani
Nu o spun ca o critica, doar cu rol educativ (e bine de stiut pe viitor)
Motovloger-ul meu preferat un continut super amuzant si distractiv bravo omule👏👏💪😍
Thx :)
Are dreptate. Face dreapta pe ce banda vrea el cat timp e o singura banda pentru viraj la dreapta.
Cand schimbi directia de mers esti obligat sa te incadrezi pe prima banda, mai citeste legislatia aia 🤣🤣🤣
@@dobrun4849 pana la obligatia de a se incadra pe B1 dupa incadrarea virajului la dreapta, vezi ca te bate in cap art. 107, alin. 2, lit. b).
Apoi, daca te uiti in clip, B1 este blocat, conducatorul auto se poate incadra pe B2, avand obligatia sa revina pe B1 atunci cand situatia ii permite.
In cazul de fata, B1 are semafor in 100m cu verde intermitent pentru schimbarea directiei la dreapta (pe Barbu Vacarescu), iar B2 merge inainte si stanga.
Ma inspaimanta ca multi dintre voi nu fac chestiile astea din "tiganeala" (cum se exprima Gearhead), ci din pura necunoastere a legislatiei. Intotdeauna va focusati pe obligatia celorlalti in loc sa vedeti ce obligatii aveti voi inainte.
@@dobrun4849 Ba nu. Citește legislația iar, atâta timp cât este o bandă, te poți încadra pe ce bandă vrei tu, in momentul in care sunt 2+ trebuie ca benzile din interior să țină interiorul adică b1 tine b1 si b2 tine b2 dar b3 se poate duce și pe 4, ai exemplu intersecția de la Unirii. Unde faci dreapta de pe b1 și b2 in 8 benzi, acolo ce faci? O iei doar spre universitate?
@@radualexandru6120 intri pe prima banda, dai semnal si te ASIGURI , daca face unu din stanga ta dreapta pe langa tine si dai in el esti de vina
@@pomar1an906 n-am zis ca e ok sa faci dreapta de pe b2, maiciteste odatra ce am zis, acum ceva ani era un filmulet cu un tip care a facut dreapta direct pe B2( 4 benzi pe sens) iar pe contrasens unu a taiat dubla continua... ciuciu asigurare ca trebuia sa se incadreze pe b1 nu b2------daca te uiti in clip, B1 este blocat, conducatorul auto se poate incadra pe B2, avand obligatia sa revina pe B1==> asta se numeste depasire sie INTERZISA in intersecti
7:17 ador momentele asteaaa
Scartzâilă🤣🤣🤣👌
inca un clip genial, maestre!
thx :D
2:21 Excelenta comparatia! Am râs in hohote. :))))))
Mare curaj trebuie sa ai sa mergi zi de zi intr un oras ca asta!respectele mele ca ai.simtul umorului chiar si in situatiile extreme.Orice zi in traficul ala poate sfarsi chiar si la urgente
M-am nascut aici si am crescut odată cu traficul si cu nebunia de aici, cu motoreta merg de 14 ani zi de zi intrafic si am avut timp sa ma obisnuiesc si adaptez la el :) nu e chiar asa de periculos daca esti precaut si cu capul pe umeri.
4:11 , 😂😂😂 , cea mai tare faza !!!
Da, putea să le taie pe toate 5: dacă ai o singură bandă de dreapta îți alegi din mers pe a câta bandă ieși din viraj - e ca la drum drept care dintrodată se desparte în 2 (sau mai multe) benzi. Sau ca la stațiile de taxare, sau punctele de trecere a frontierei de stat.
Și atunci dacă ești și tu pentru la dreapta tu nu poți fi decât în spatele meu. Dacă nu ești în spatele meu înseamnă că mă depășeai fără să te asiguri că revii pe banda “noastră” în condiții de siguranță!
Și exemplul poate merge mai departe, dacă sunt 2 benzi pt la dreapta, iar drumul la dreapta are 2 sau mai multe benzi, doar cel de pe banda 1 este obligat ca la dreapta să țină tot banda 1, pe când cei de pe banda 2 pot “desface fermoarul” cum doresc ei pe benzile 2 și 3.
Mare atenție cu astea!!!
ahhhh..a venit si portia de comedie!loved it:D
👍👍👍👍👍mersiii sa stii ka nu ma satur sa privesk..😂😂😂😂
2:21 :)))) Asta mi-a facut ziua. Nici un ruptul capului nu ma gandeam la o asemenea comparatie.
Cat ma bucur ca stau in Suceava... cu traficul din Bucale muream!!! :))
Te ador nu de mult te-am descoperit ai cele mai amuzante clipuri 💖💖
8:49 "Aladin iti va implinii trei dorinte."
Minutul 04:15... 10+ !!!
Bravo!
Foarte misto. Stilul tau prinde o forma frumoasa. Imi place si editul. Nu pui nici prea multe nici prea putine ,, cut-uri ,,/clipuri funny. Super!
A ... si la prima faza m am c...t pe mine de ras.. ca deobicei😂😂😂
Mersi mersi :) chiar trebuie sa radem cat mai mult in perioada asta grea...
ai zbarcit-o la ultima faza. El era incadrat regulamentar pentru a face drepta, pe banda de la trotuar.Dupa viraj se poata incadra pe oricare din cele 2 benzi disponibile (pe banda a 2 nu trebuia sa vina nimic in mod normal). Tu ai facut dreapta de pe banda de mers inainte. Incadrarea ta a fost gresita si te-ai luat de el pe nedrept.
Greșești. Din moment ce nu e vreun marcaj pentru înainte pe banda 2, poate face dreapta, și nu trebuie sa dea prioritate celui ce schimba (?) banda venind de pe banda 1 fara semnalizare sau un minim de siguranță / preventiv
@@florinburian7291 Si daca nu este niciun marcaj pentru dreapta nici pe B1, atunci si ala de pe B1 putea sa faca stanga, dupa logica ta? Iti imaginezi o situatie in care cei de pe B1 vor sa faca stanga si de pe B2 vor sa faca dreapta? Acolo sunt doua benzi si doar doua directii de mers: B1 face obligatoriu dreapta si B2 obligatoriu stanga. Inainte, cat inca se vedeau marcajele, se putea merge si inainte: B1 inainte si dreapta, B2 inainte si stanga. Cam de 2 ani de zile marcajele nu se mai vad, ca asa e la noi in RO. Dar Gearhead stie foarte bine intersectia, el a vrut sa se bage dinainte pe B1 sa faca corect dreapta, dar nu l-a lasat cel din spate - vezi semnul din oglinda.
Ala: "Vezi ca poate te si bat, fac dreapta dupa ce banda vreo eu"
Hahahahahaha
Sunt curios! Ai voie sa mergi pe zapada/gheata cu scuterul ala cu 3 roti? (Piaggio MP3 300 Yourban)
La ultima faza mai mult tu ai sfeclit-o... chiar daca nu te-a lasat ala sa intri pe b1, b2 era de obligatoriu stanga ... .
Ai dreptate, dar asta e, multi posesori de permis...putini soferi...
Așa zic și eu. Băiatul a făcut dreapta de pe singura banda la dreapta si s-a incadrat corect pe una din cele doua benzi. E ilogic sa acorzi prioritate celui ce vine de pe banda de stânga.
De pe banda 1 cand faci viraj dreapta , te incadrezi tot pe banda 1 , ->> te asiguri si apoi intri in banda 2 . ( partea cu asiguratul cred ca nu ati inteles-o majoritatea ) .
Unde vad semnul de obligatoriu inainte / obligatoriu dreapta ... la ce minut ?
@@sileniu Tu esti pe bune cu incadrat tot pe B1? Atunci daca ala de pe B1 vrea sa faca stanga, tot cu incadrare pe B1, cum crezi ca ar iesi in intersectia aia cu cei care fac dreapta de pe B2, tot cu incadrare de pe B2? Acolo sunt doar 2 benzi, una face obligatoriu stanga si una obligatoriu dreapta, altfel ajungi la situatia descrisa de mine mai sus.
Foarte tare episodul man!!! Apreciez munca pe care o faci! Big up!!!!
Cand o iei pe scurtaturi, tot timpul gasim un prieten ce ne asteapta, bun sau rau, el e prezent. "Faza cu catelul de linga gard".👍
Ce fain merge scuteru!
On topic, lipsa sensurilor giratorii....
8:29 hai cu legislatia dupa ureche. el a facut dreapta de pe banda de dreapta, fiind singura banda de dreapta avea tot dreptul sa-si selecteze banda 1 sau 2, tu de pe banda de stanga ce pretentii ai? si da, fiind o singura banda de dreapta se putea duce pe 5. tiganeala tu ai facut-o, asa se face in bucuresti, se vireaza mereu stanga-dreapta de pe banda de inainte... no hate, te urmaresc
Asta cu se putea duce si pe 5 esti haios eu tocmai de aia am pus exemplu asta :) schombatul benzilor se face si el cu niste reguli, cel mai tare m-a deranjat ca m-a vazut si cand am accelerat ca nu ma lasa ala si cand urma sa intre in viraj si cu toate astea a tras de volan in diagonala stiind ca sunt acolo. Asta m-a deranjat defapt.. Repet eu m-am prins de tiganeala pe care urma sa o faca dar daca era unul fara experienta putea sa o culce in virajul ala... O combinatie proasta de inconstienta si nesimțire...
@@GearheadHooligan El n a schimbat banda, a virat la dreapta. E ca si cum la Unirii, cand de pe Bd Unirii faci dreapta la HM spre Universitate, acolo doar banda 1 fiind pt dreapta (2 nu e dar se foloseste), ar trebui sa iei prima banda si apoi ca sa ajungi pe 6-7 cat e acolo pt mers pe Splai ce faci? sa schimbi banda cu banda cu semnal stanga sau preselectezi direct banda pt directie?... am dat doar un exemplu de banda 5 XD
John John John exact la exemplul asta m-am gadit si eu dar cum vi de la constitutiei si vrei sa faci stanga catre universitate. Sunt 2 benzi pentru stanga si pe bulevard sunt 7 8 benzi. Tiganeala a fost produsa defapt de gearhead, care putea sa franeze cand a vazut ca nu-l lasa sa intre pe b1 acel individ si porma gasea loc sa se bage pe b1 si nu mai avea nici-o problema. Gearhead, tu ai gresit, nu ala... . Nu o spun cu rautate, sunt si sofer si motociclist. Ideea e sa intelegi ceea ce ai facut si sa nu mai repeti greseala. Take care!
@@cristianbondoc0 acolo banda cea mai din stanga selecteaza una din benzile pt Universitate sau pt intoarcere spre Constitutiei, iar banda mai din dreapta, in mod corect, selecteaza una din cele 3 benzi care vireaza apoi la dreapta pe bd Unirii
@@johnjohn6393 ba nu, la unirii când vii să faci dreapta spre magazinul unirea B2 si b1 sunt de dreapta, fii atent la presemnalizare, e cu 200 m înainte, baiatu cu opelul a fost complet regulamentar, in momentul când faci stanga/dreapta, dacă este o singura bandă, îți poți alege banda pe care o vrei tu, dar daca sunt două, banda din interior trebuie să țină interiorul.
Ai pretentii prea mari pentru traficul din Capitala. Peste tot unde e aglomeratie, lumea profita sa se strecoare pe unde poate. Ai perfecta dreptate, asa se umbla peste tot unde e aglomeratie. EU am vazut foarte multi soferi care respecta regulile de circulatie. Si tu vezi , dar cauti exemplele negative. Asa ca, iti spun cu mana pe inima: nu am vazut nicioadata un om pe motoreta care sa mearga 1 km in trafic fara sa nu incalce regulile de circulatie. Toti se strecoara printre masini, fara exceptie . Altfel nu si-ar fi luat motocicleta. Parerea mea e ca tu ai boala pe masini, asa cum am eu boala pe motocicletele din trafic. Astia cu masinile pe care-i filmezi tu, ma clacsoneaza pe motiv ca nu ma bag si eu ca boul, iar astia cu motocicletele umbla printre masini mai rau ca vanzatorii ambulanti de ziare, accelereaza la maxim sa ii auda si sa-i vada toti (am motocicelta mey auzi?), baga viteze aberante etc. Cand merg 10 motociclisti impreuna, incalca regulile la tot pasu. Apa de ploaie. Nu stiu ce vrei sa demonstrezi. Am mai vazut eu unu care filma oamenii cum vorbesc la telefon, pana a facut un accident in timp ce-l filma pe unu . Ba mai mult, daca te pornesti in oras cu scopu de a arata greselile in circulatie, faci expre manevre la limita legala ca sa mai prinzi unu pe filmare...sa fim seriosi. In unele locuri stiai bine ca urma sa faca unu un viraj aiurea, ai profitat de situatie si ai sarit si tu repede. Hai sa facem un test: sa inlocuim toate masinile din trafic cu motorete, si ai sa vrei sa vezi haos adevarat in trafic. Eu la fel ca tine, ma intervez de cate ori vad cate un dobitoc ca circula aiurea. Masini sunt cu sutele , cativa incurca circulatia. Si culmea , e destul sa apara o singura motocicleta si ai sa vezi ca nu e capabil sa mearga nici macar un km legal...
Ideea este ca nu este ilegal in romania lane filtering. Si cum nu te pricepi la subiect cauta studii efectuate de alte orase dezvoltate si aglomerate cat de benefic a fost pentru trafic cand doar 10% din masini au fost înlocuite de vehicule pe 2 roti. Legat de motociclisti care tureaza motoarele intre masini fara rost.... nu pot sa zic ca sunt niste cocalari dar sunt in egala masura specimene de genul asta si pe 4 roti. In rest ce sa zic relax mai rade si tu putin, nu trebuie sa iei totul prea in serios :) salutari in trafic
@@GearheadHooligan Ok , m-am intins cu argumentele. Eu stau in casa de un an! :))
Apoi legatura cu "nu te pricepi la subiect", crezi ca altii sunt mai priceputi? neah
Pai ma indoiesc ca sunt multi care stiu. Cine nu este motociclist, nu are prieteni motociclisti sau nu locuieste in tari dezvoltate nu prea au sanse mari sa fi auzit de termenul de lane filtering sau spliting. La asta ma refeream. Ps. Acum toti stam in casa...:)))
@@GearheadHooligan Precis si lane filtering are limitele lui. Eu depasesc o masina, se baga altu sa ma depaseasca ca are loc (dubla depasire), sau cand intru in sensul giratoriu ma trezesc ca imi taie calea unu cu moto ba din stanga ba din dreapta. Nu stiu daca ai voie sa faci lane filtering si pe dreapta si pe stanga(habar nu am) , sau daca mergi pe banda de urgenta se numeste sau nu lane filtering. La fel mersul in grup nu stiu ce nume are din punct de vedere legislativ. Au si motociclistii bubele lor. Daca ar mere majoritatea ca tine, respect!
Super videouri. Amuzante în general😁, dar și de plâns uneori🙃
Bă edit urile astea sunt blanaaaa
5:25 cand n-ai bani de folii Llumar =))) improvizezi ca doar suntem romani
Pentru inceput...🤣🤣🤣🤣🤣👍❤✌
Ce tare esti! Mor de ras cu tine :))
Super tare episodul. Țărișoara asta oferă material nou cu fiecare episod in parte 😅
Nu ducem lipsa... :) mai ales ca avem material pt clipuri pentru 2-3 luni de carantină :)
Nu lasi omu' sa si-o frece 😂😂😂😂
:))))
Mișto motor ai
Ce marcă e?
Salut. Cum e in trafic cu mp3 ul? Nu i prea lat? Ai versiunea large track? Sau normal? Are abs? Simti ca ar fi necesar, tinand cont ca are 3 roti? 😁✌️
Latimea e tot in jurul a 70cm+ si aia e data de latimea ghidonului deci cu nimic foarte diferit de alt scuter sau motoreta ... Versiunea este non LT difera cu 4cm intre roti latimea si lipsa pedalei de frana. Nu are Abs dar nu prea ii simti nevoia avand 3 roti este foarte stabil inclusiv atunci cand le blochezi ...pe viraj doar supravireaza nu cazi cu el daca blochezi rotile deci este foarte safe. Este foarte recomandat mai ales pentru cei care nu au experienta moto.
8:40 aia e banda de inainte de pe care faci dreapta? 😁
posibil sa fie prima pentru obligatoriu la dreapta si a doua pentru inainte si la dreapta
E banda de stanga, inainte e interzis. Nu avea voie sa faca dreapta de acolo. El a gresit.
Zilnic ma lovesc de aceste probleme :benzile sunt opționale, nu au capacitatea de a-si tine banda, schimba banda in viraje mereu (de pe 2 ajung pe 3 si tot asa) si au oglinzile retrovizoare de decor. 😒
Salut G.H!
Imi poti spune, te rog ce model de scuter este acela din video?
Multumesc si succes pe viitor iti doresc!
Salut, scrie cred si la descriere, piaggio mp3 300 yourban an 2012. Mersi de urari.
:0,profil nou,misto misto.Respect :)
la 8:40, semnalul nu iti da prioritate, banda 1 iti da voie sa te bagi pe orice banda vrea in dreapta.
In intersectia aia banda 2 nu permite virajul la dreapta teoretic (e sageata de obligatoriu inainte acolo, cunosc zona). Deci vinovat ar fi fost motociclistul in caz de accident
2:22 ba asta e cea mai tare =))))
Aia cu accidentul e nebună 🤣
Vrem mai multe clipuri cu Scartaila
Genial ! Keep up the good work !
Salut! A fost data legea aia cu, categoria B la permis sa poți conduce scuter de 125cc?
Inca nu... Am filmat in octombrie un clip pe tema asta nici acum nu l-am postat :)))
Doamne câtă răbdare și calm poți să ai... 🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Te admir maxim pt asta și tot încerc să mă schimb și eu; dar câteodată parcă-s prea mulți, prea proști și prea nesimțiți, frate. 🙄
Te mai urmaresc si eu din cand in cand..dar cu tipul cu Opelul ai gresit... in primul rand ca ai facut dreapta de pe o banda care face la stanga :D. Nu cum zicea cineva care merge inainte. Inainte era sageata la stanga pe jos.. Dar acum nu se mai vede
MOTOR BIKE DOI😂#RESPECT
iur dă best,men!!!
Eu sunt o fiară sa știi 😂😂😂
6:50 Apropo de blocat intersectia. M-am oprit intr-o zi la iancului sa nu intru in intersectie pe verde, pentru ca blocam intersectia (am zis ca mai bine las intersectia libera si astept urmatorul verde). Claxoane si injuraturi ce mi-am luat eu, nu si-a luat nimeni... Asta e nivelul la noi in tara
pfai,am ratat premiera
Ce să te aștepți de la români!
Orice e posibil în românia! xDDD
Acolo nu ai decat cedeaza pt ambele benzi, deci poti sa mergi oriunde doresti, dreapta sau stanga. Logic nu a gresit nimeni. Ala a facut dreapta, la fel si motociclistul dupa ce i-a acordat prioritate ca nu era incadrat corect. In caz de accident, motocicleta era vinovata.
da da, chiar poti sa intorci de pe prima banda direct
Frate la min 8:30 era dreptul lui. Daca voiai sa intri, reduceai si te bagai in spatele lui.
EDIT: In plus daca faci dreapta si se regasesc 15 mii de benzi, cate benzi vrei (fara numar, imagineaza-ti cate vrei) tu esti primul si prioritar sa intri pe oricare banda vrei tu.
Adică cel de pe banda 1 e prioritar, da? Că prin “tu” înțeleg că te adresezi autorului acestui blog, și care nu e prioritar pentru că vine de pe o bandă ce nu are voie să vireze la dreapta (nu contează ce număr are banda, că a 2-a, că a 5-a, că are sau nu corespondent, ca număr, o bandă pe drumul ce se continuă la dreapta sau că nu are; pt simplul motiv că e doar o bandă pentru la dreapta, și drumul la dreapta are mai mult de o bandă, nu am dreptul să consider că pot face și eu la dreapta de pe o altă bandă decât de dreapta doar cu condiția să-mi țin banda: dacă eu plec de pe o altă bandă decât de dreapta, eu sunt singurul care mi-am părăsit banda în momentul în care virez la dreapta, iar simplul fapt că am intrat în intersecție nu îmi dă dreptul să renumăr și să rearanjez benzile în sistem “1 la 1”)
@@CiprianHT CIteste-mi comentariu din nou. Vad ca nu ai inteles ce am scris. Cel din dreapta lui are tot dreptul sa intre pe a doua banda (cand face dreapta. Aici am facut referire cu nr benzilor... putea sa fie orice numar).
@@n1ck72 Da, așa am înțeles, dar nu eram sigur, și am cerut clarificarea :)
We’re good 😌
@@CiprianHT Ma bucur.
Iti doresc numai bine.
@@n1ck72 la fel, numai bine și ție! :)
Sbtitrarea e spectacol
Uraaaaaaa iar ai postat ...!!!
Cine se abonează aici doar ptr ca baga editurile alea?? 😂
Un nou abonat.
Baftă!🤟
Cat timp ți-a luat sa faci vlogul asta, că am văzut toate anotimpurile! 😌😍😍
Am filmari o gramada... Teoretic vremea e foarte schimbatoare in perioada noiembrie decembrie :)
Aiurea la Bucuresti?
La 3:20 voia sa o iei acasa 🤣🤣🤣
ti-am dat laic :))
Salut, ai renuntat la vechea motoreta?........
La care te referi?
@@GearheadHooligan Nu prea le am eu cu motoarele dar gen cel care nu era "scuter"
In ce zona este ultima faza?
7:48 Să vezi cât a așteptat Spitfiredt la trecerea asta de pietoni. 😂
Nu am cum sa nu îți dau like 😅😘
Ba omule, nu stiu cum rezisti sa mor, eu le luam oglinzile la plimbare de mult. Esti incredibil de calm
Obișnuința, de peste 13 ani merg zilnic in traficul din București, te călești pana la urmă :). Mai imi sare si mie muștarul dar injur la mine in casca de cele mai multe ori sa ma calmez :))
de cat e motoru..ai un cuplu imens la turatie mica.. eram sigur ca faci chestia aia in min 6.58
Buna polishgirl aia cu fluierul.
2:21 i see what u did there :)))))
Postează mai des!!!
1:33 😂😂😂 unexpected moment
:))) cine se gandea...
@@GearheadHooligan apreciez ca ai raspuns. #Respect
Cand schimba banda , el are prioritate , unde ai trait tu ? In ce tara ai trait ? 😂😂😂😂😂😂
Doar că nu schimbă nici o banda: e ca la drum drept, când dintr-o bandă se deschid mai multe, ex la apropierea de stații de taxare sau puncte de trecere a frontierei. De pe unica bandă la dreapta poți “desface fermoarul” pe care bandă vrei tu, pt că de pe alte benzi nu are nimeni voie să facă tot dreapta. Dacă face, înseamnă că de fapt te-a depășit, și la revenirea pe banda “voastră” nu ți-a asigurat securitatea, nu a revenit în condiții de siguranță ;)
Pentru faza de la 4:13 si cu hamsterul ala ai mai gastigat un abonat, am ras cu lacrimi. Tot asa sa le editezi te rog. Multa bafta
Poi daca ii disciplinam pe toți din trafic, la ce proști ne mai uitam si noi? 😂 Trebuie sa fie si dintrastia ca altfel o luăm razna 😇. Stay safe! 👍
Femeia aia e vecina mea :)
Ce scuter ai ?
Un piaggio mp3 300 yourban an 2012
#RESPECT
👍 👌
La 0:49 de ce te ai dat la o parte?
Femeile in trafic...
(nu toate) majoritatea :))
What la inceputul videoclipului vedeam pentru început si am vazut pe dreapta blocul în care stau eu cel care se termina la intersectie albastru si ți-am auzit si motorul să sti ca sa aude foarte tare dar nu mă gândeam că esti tu mișto rău de tot
Lumea e mica
*Mate LIKE de la Craiovean*
şi în spatele iei era ála cu audi😎👌😎
ce motor ai,daca e scuter toba este akrapovic?
Toate care apar in fiecare clip sunt trecute in descriere la mt full system akrapovic si la superduke doar finala akrapovic la scuter este cea de fabrica
@@GearheadHooligan multumesc!
0:52 , lu’ ăla trb săi închizi oglinda sau S-o spargi !😂
Cum se numește melodia 🤤🤤🤤bassul e incredibil 😁😁😁
Si a si dat semnal la ultima faza
Ala cu autocaru avea Euro -1 :)
5:50 :)))))))))))))))))))))))
Ală care a zis că poate să facă dreata pe oricare bandă vrea el arată c-a Adrian Șut de la FCSB
La duba merita sa ii dai una în oglinda. La fel și la fraierul ala cu Opel. Road rage exact ca în USA
Duba ca duba, dar la ala cu Opelul de ce? Ca a facut dreapta de pe banda lui
Ce este acel bec portocaliu care se tot aprinde in bord:D Scuze dar chiar nu stiu :D
Daca te referi la scuter, este un martor care te anunță ca este sistemul de blocare a inclinarii rotilor fata este dezactivat, sa nu ajungi la semafor oprit si sa cazi ca prostul :)))
@@GearheadHooligan thx la acela ma referam 😁 chiar imi dadea cu virgula
Era sa omori cainele ca dadea ala peste el =)))))))))))))))))))
Dsaaa o tineeem mintee
daca va loveati 8:56 erati amandoi vinovati tu ai facut dreapta de pe banda de inainte si el ca a schimbat directia de mers fara sa se asigure
l-am mirosit de mult ca asta voia sa faca dar poate pe unul incepator il baga in dificultate ...
De fapt aia e banda de stanga..nu de inainte. Nu poti sa mergi inainte acolo