Bang saya minta tolong, untuk kapasitas bensinnya bantu disebutkan dalam dokumentasi, apakah bisa 1 liter untuk 53km ? Karena motor karisma punya kawan bensinnya saat ini 1 liter bisa 53 kilometer (1:53) ...
Ada beberapa kemungkinan mas, keiritan atau keborosan. Kalau keiritan pas di choke dia enak di gas poll kalau keborosan bisa digas perlahan tapi berasap hitam, cek main jet sama pilot jet. Biasanya bekerja bersamaan mas
@@jurongmotorchannel1735 sudah saya coba di iritin sama di borosin tetep aja sama mas, apakah MJ DAN PJ nya, terus ngomong² PJ SAMA MJ nya kenapa ya mas
Bg izin tanyya kembali, motor sdh normal meyala, namun masalah yah stansionernyah kya yendat" gitu kg, apa kabel masih kependekan apa ada masalh di skep yah apa da kebocoran, dan apa harus di stel di karbu, soal yah ktikan di stel di karbu gas turun, tapi ktika di taekin gas yah gede sendri, izin masukan kg
Kemungkinan ada kebocoran bang diarea sambungan intakenya saat pemasangan... pastikan terlebih dahulu. Jika sudah benar tanpa adanya kebocoran bisa jadi area klepnya bocor bang, minta servis besar. Sekir klep atau sebagainya
Kabel sensor tssnya jangan dipasang bang.. itu jatuhnya jadi konslet. Tss yang di karbu itu sama dengan saklar. Sedangkan cuk otomatis itu 2 kabel positif dan negatif yg menghantarkan arus untuk mengaktifkan kumparan untuk menarik cuk ketika mesin dingin/saat hendak dinyalakan. Makanya kalau abg hubungkan ke tss jatuhnya kabel positif dan negatif jadi ketemu akhirnya konslet.
Waah mantap itu bang,, temen ada juga dulu gitu... malahan paginya sempat bonceng 3 dipakai pergi futsal. Eeh sorenya ganti oli malah nggak penuh 1 gelas olinya..
Assalamu alaikum mas klw vario 110 krbu d ganti krbu PE hnda kharism atw hnda grand yg mn lbh baik,trs tali gasx d gsntu jg atw tdk,chokex dr bwaan vacum d pasans atw tdk mas trims
Waalaikum salam... kalau vario belum pernah coba. Tapi di beat sudah pernah coba pe 24 dan karbu kharisma. Menurut kami keduanya sama bagus tergantung yg mudah didapat dan dikerjakan. Kalau karbu grand kurang enak. Karena skep karbu terlalu kecil. Untuk choke tidak perlu dipasang.
Bg mau tanya honda vario saya saya ganti karbu supra tapi perjalanan kira2 1kg dia mati saya lihat ,bensin tak jalan , yg harus di tiup tengki nya baru hidup
sorry bang vario110 habis ganti karbu kharisma hidupin normal pass jalan tidak bertenaga biarpun di gas pelan2 pas di tengah2 ngempos tidak bertenaga jadi ajrut-ajrutan motornya mohon solusinya bang terimakasih
Wah agak ribet bang,,, biasanya pemasangan ada kebocoran. Atau karbu yg barunya ada yt nggak bener. Jadi langsam enak tapi di gas kerasa boros.. atau malah keiritan..
Jika ingin mengganti carbu spacy dg carbu karisma apa saja yang disiapkan atau diganti, tolong dijelskan secara rinci, terima aksih semoga jadi amal jariyah
Ada beberapa penyesuaian pak. 1. Kalau pakai karbu karisma harus buat intake sambungan ke tukang bubut 2. Bisa menggunakan karbu PE 24 atau 26 sejenis karbu rx king 3. Untuk tali gas tidak perlu di ganti, tinggal di potong lalu ujungnya diikat benang untuk bundelan biar skep gas berfungsi sebagaimana mestinya 4. Kalau pakai karbu karisma kabel yg 2 tidak perlu disambungkan (diabaikan) saja 5. Pemasangan diusahakan tidak ada kebucoran dan maret intake disesuaikan sedemikian rupa agar udara dapat tersaring melalui filter hawa seluruhnya
Tidak bang... buat intake baru dari bahan intake gl 100 di bubut ulang untuk disesuaikan besar lubang, baut intake ke karbu dan diameter intake gl agar masuk ke intake karet bawaan vario
dulu pernah coba pake karbu supra125 ke motor mio, iritnya minta ampun, tp ada efeknya ke mesin,jadi agak kasar jangka panjang nya.mungkin harus papas noken dan porting dulu. dan waktu itu manipol sempet retak,karena masih pakai bawaan supra125.
@@Ihih9hhh9h9 tarikan masih enak mas, asal harus rapet pemasangan nya,jangan sampe bocor, 8 bulanan make gak ada kendala,cuma di mesin agak kasar gitu,skrg udh laku motornya, ini baru mau masang karbu supra125 ke motor vario,
Bang solusi nya dong motor Vario karbu saya sudah di pasangin karbu Karisma nih ,saat dingin posisi motor hidup normal tapi pas udah panas motor brebet sebentar di putaran bawah itu apa nya ya bang mohon petunjuk nya bg🙏🙏🙏
Dipastikan dulu mas karbunya emang udah soak arau rusak. Cobak buka filter hawanya. Masih ngeden atau enggak. Terus beda antara digas posisi tongkat 2 sama digas saat dibawa jalan.
Bang beat karbu saya juga di pasang karbu karisma,, awal jalan enak,,cuma kalo mesin sudah panas,, suka brebet dan lgsg mati.di stater nyala lagi,trus jarak berapa meter mati lagi.kira kira masalahnya dimana ya bang??mohon pencerahannya🙏
Biasanya area sepul kotor/berdebu parah bang.. gejala pulser rusak juga bisaa.. kalau langsung ganti kn mahal, caranya pinjam ke temen dulu bg buat ngetes..
@@jurongmotorchannel1735 siap bang,,bang terakhir nanya untuk langsam naik turun suaranya itu dari apanya ya..padahal selang" sama manipol ke mesin maupun ke filter gk bocor udah rapat semua..tapi langsam masih naik turun suaranya gk stabil/rata itu apa nya ya bang..motor sya vario cbs karbu 2011 tapi karbu masih orinya bang vacum juga udah ganti ori baru..☺️🙏🙏🙏
@@ipunkipunkprasetyo2466 silahkan bagian busi, kabel koil/kepala busi, stelan klep dan juga cuk otomatis bang.. kadangkala bisa menyebabkan langsam naik turun..
Pada motor itu masalahnya sudah rumit mas, minyak tetap keluar walaupun selang tidak dipasang dan motor jadi nembak nembak kalau sistem pengurai polusinya terpasang.
@@yogiarismanyogi3763 bearti betul itu bg, keborosan bbm di rpm tengah ke atas. Main jet nya kebesaran bg. Bisa diganjel pakai kabel serabut atau ganti main jet yg ukurannya lebih kecil.
Nyong asli banyumas,, tapi wes neng riau mas.. Angger ora kuat nanjak kue akeh sing kdu diteliti/di cek maneh. Bisa area belting, setelan klep, pengapian dan karbu mase..
Untuk tau pembakaran normal, irit atau boros bisa dilihat dari warna busi bang. Hitam bearti boros. Putih keabu abuan bearti keiritan. Kalau merah bata kecoklatan bearti pas.
Tidak ada patokan khusus , tapi biasane sekitar 2 sampai 5 putaran, 1 putaran 360°. Atau pakai cara ke 2. Naikkan putaran gas, tutup stelan angin dan usahakan motor tidak sampai mati. Setelah itu buka stelan angin perlahan sampai ketemu gas paling tinggi dan normal. Barulah turunkan stelan gas.
@@bayuadhypratama7761 biasanya ada kebocoran di area intake bg,, bisa juga bensin masuk ke selang hisap yg di intake itu bg. Karena kran otomatisnya nya rusak
Bisa mas, tetapi yang perlu diketahui yang namanya rombakan pasti ada beberapa hal yang harus disesuaikan. Intakenya itu punya motor cb/gl 100, lalu dibubutkan ulang biar bisa masuk di intake jup mx nya.
tukune nang ndi mas, tekone langsung sak manivole ngunh kuwi? dadi filter e ben sik kenek digawe, infone mas e, enek wa ne gak mas e, pnp mbek fino yo mas e? garek masang tok
Sama seperti yg ada divideo bg, ubah intake manipol, karbu "kharisma itu sama dgn supra 125", sama diubah sedikit di aluminium diujunh tali gasnya bg. Besarnya Disesuaikan sama skep karbu. Jadi nggak ada yg dipotong di kabel gasnya.
Keborosan itu bg stelannya,,, Pertama putar stelan gas sampai motor agak ngegas sekitar 2000 rpm. Kedua putar setelan angin ke kanan sampai mentok, kalau motor mati bearti kondisi bagus bang. Kalau motor masih mau hidup bearti ada kebocoran. Kalau motor kondisinua mati saat angin ditutup rapat, putar stelan angin ke kiri sedikit² sampai dirasa dapet putaran rpm tertinggi, kalau udah baru putar stelan gasnya ke kiri, cari langsam yg paling ideal..
@@arnadadewa4900 ada cukup banyak bg masalah yg buat motor brebet, 1. Kalau berasal dari minyak biasanya masalah ada pada karburator atau kran 2. Kalau dari pengapian bisa dimulai dari busi, kepala busi dan kabel koil bg.
@@rizalsayed2625 kalau abg bisa usahakan intake sambungan intakenya mending karbu supra 125 bg. Tapi kalau susah carinya bisa pakai pe 24 bg. Atau abg konsultasikan ke bengkel kepercayaan abg
@@ekochanel5419 intakebaslinya tetap dipakai bg, lah terus intake yg ini dipasang dikarbu yang baru, bisa karbu cb, kharisma atau supra. Keuntungannya saringan hawa tetap pas bg. Jadi ruang bakar tidak cepat kotor. Kita udah pasang di satria fu, mio, spacy, vario dll.
Brp maharnya klw ganti karbu karisma gitu bg ? Krna vario saya autochuknya uda rusak dan baut2nya tidak bisa dibuka dan baut setelan angin uda rusak jadi borosnya luar biasa sekali bg😅,,,
@@jurongmotorchannel1735 bubut yg mau masuk ke manifol karet nya ya ..atau merubah lubang baut di karbu juga gk...1 lgi mas..enak pake supra biasa atau karisma ..buat vario techno 110
@@latiefschanel9576 iya mas, dibubut biar bisa masuk ke intake karet. Lubang baut sudah pas, tidak perlu diubah. Lebih enak pakai karbu kharisma mas. Lebih plong tarikannya, karena skepnya agak besar
Coba abg liat lagi selang hisap yg dari intake manipol menuju ke kran bensin tipe vakum itu. Terus hidupkan motornya, pas motor hidup coba selangnya abg tekuk/cepit pakai tang. Kalau brebetnya hilang bearti yg salah kran bensinnya bg..
@@jurongmotorchannel1735 sdh bang.. Udah 3 bengkel aku coba ttp aja kayak gitu hasilnya.. Brebet2 trs mati Mungkin karbu nya yg bermasalah pdahal beli baru
@@gagalsarjana0709brebet bisa efek pengapian lemah juga bisa bg.. tapi boros busi juga jatuhnya. Paling sering kran bensin itu. Atau paling jelek ada kebocoran di area klep
Coba abg servis bagian cvt nya,, periksa rumah roller, belting dan kampas gandanya bg. Biasanya rumah roller agak jlegong, belting mulai retak juga bisa, atau kampas di area gandanya banyak debu.
@@paijolondo7680 bukan mas... yang kw tapi dari segi finishing udah bisa diterima.. seperti merk honthai, Crp, Kiehan, imt dll. Biasanya boxnya kokoh..
Wah enggak terpikirkan disaya mas tapi untuk tipe mio yaa. Kalau honda memang nggak ada chokenya mas. Krn sudah pakai choke otomatis. Untuk didalam video choke tidak digunakan
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Mantap gua da coba bang ..d jlosss lah pokok nyaaa .libas truss jalan rata dan tnjakan
Mantap bang 👍👍,mohon maaf jika dalam praktiknya menemukan banyak perbedaan dari penjelasan kami di video.
Itu mj pj ganti ga bang
@@RicoIsw-s1w gk ada ganti ..asal masi bsa disetel gk perlu gsnti
@@RicoIsw-s1w kalau kami pribadi selalu berhasil tanpa ganti pj mj bang.. kalau bg alex kurang tau siih
Cuk otomatis nya gimana bang?
Bang saya minta tolong, untuk kapasitas bensinnya bantu disebutkan dalam dokumentasi, apakah bisa 1 liter untuk 53km ?
Karena motor karisma punya kawan bensinnya saat ini 1 liter bisa 53 kilometer (1:53) ...
Mas punya saya Beat karbu pakek karbu kharisma waktu rpm tengah mau di mentokin langsung ngempos itu kenapa ya
Ada beberapa kemungkinan mas, keiritan atau keborosan. Kalau keiritan pas di choke dia enak di gas poll kalau keborosan bisa digas perlahan tapi berasap hitam, cek main jet sama pilot jet. Biasanya bekerja bersamaan mas
@@jurongmotorchannel1735 sudah saya coba di iritin sama di borosin tetep aja sama mas, apakah MJ DAN PJ nya, terus ngomong² PJ SAMA MJ nya kenapa ya mas
Bg izin tanyya kembali, motor sdh normal meyala, namun masalah yah stansionernyah kya yendat" gitu kg, apa kabel masih kependekan apa ada masalh di skep yah apa da kebocoran, dan apa harus di stel di karbu, soal yah ktikan di stel di karbu gas turun, tapi ktika di taekin gas yah gede sendri, izin masukan kg
Kemungkinan ada kebocoran bang diarea sambungan intakenya saat pemasangan... pastikan terlebih dahulu.
Jika sudah benar tanpa adanya kebocoran bisa jadi area klepnya bocor bang, minta servis besar. Sekir klep atau sebagainya
bang kabel sensor tss nya saya sambung ke kabel cuk otomatis, cdi nya jadi panas bang, motor kalo di kontak langsung stater sendiri
Kabel sensor tssnya jangan dipasang bang.. itu jatuhnya jadi konslet. Tss yang di karbu itu sama dengan saklar. Sedangkan cuk otomatis itu 2 kabel positif dan negatif yg menghantarkan arus untuk mengaktifkan kumparan untuk menarik cuk ketika mesin dingin/saat hendak dinyalakan. Makanya kalau abg hubungkan ke tss jatuhnya kabel positif dan negatif jadi ketemu akhirnya konslet.
@@jurongmotorchannel1735 oh pantes bang, makasih bang info nya
mantab nih ..
motor saya vario 110.. tapi sulit ya bang kayaknya utk modif manipulnya
Bnyak yg jual di shopee bang
Mesin KVY emang paling jos, gw pernah sisa oli tinggal 100ml, ga ngebul ga ngejim. Msh jos.. Cm ya gitu karbunya boros 😂😂😂
Waah mantap itu bang,, temen ada juga dulu gitu... malahan paginya sempat bonceng 3 dipakai pergi futsal. Eeh sorenya ganti oli malah nggak penuh 1 gelas olinya..
Bang klo beli karbu karisma second ori copotan motor itu aman gk ya,bilangnya sih normal stelan mudah gitu bang. Makasih
Mnta sya pakaika ke vario110 . sma turunin roller ke 10 gram . jadi tmbah enak
Emang nih Vsrio 110 karbu Borosnya minta ampun..😢 Eamng cocoknya pake karbu Skep daripada karbu Vakum. Lebih irit
Assalamu alaikum mas klw vario 110 krbu d ganti krbu PE hnda kharism atw hnda grand yg mn lbh baik,trs tali gasx d gsntu jg atw tdk,chokex dr bwaan vacum d pasans atw tdk mas trims
Waalaikum salam... kalau vario belum pernah coba. Tapi di beat sudah pernah coba pe 24 dan karbu kharisma. Menurut kami keduanya sama bagus tergantung yg mudah didapat dan dikerjakan. Kalau karbu grand kurang enak. Karena skep karbu terlalu kecil. Untuk choke tidak perlu dipasang.
bagus materinya
semoga bisa terus berkarya bosque
Terimakasih boss
Bg mau tanya honda vario saya saya ganti karbu supra tapi perjalanan kira2 1kg dia mati saya lihat ,bensin tak jalan , yg harus di tiup tengki nya baru hidup
sorry bang vario110 habis ganti karbu kharisma hidupin normal pass jalan tidak bertenaga biarpun di gas pelan2 pas di tengah2 ngempos tidak bertenaga jadi ajrut-ajrutan motornya mohon solusinya bang terimakasih
Wah agak ribet bang,,, biasanya pemasangan ada kebocoran. Atau karbu yg barunya ada yt nggak bener. Jadi langsam enak tapi di gas kerasa boros.. atau malah keiritan..
Jika ingin mengganti carbu spacy dg carbu karisma apa saja yang disiapkan atau diganti, tolong dijelskan secara rinci, terima aksih semoga jadi amal jariyah
Ada beberapa penyesuaian pak.
1. Kalau pakai karbu karisma harus buat intake sambungan ke tukang bubut
2. Bisa menggunakan karbu PE 24 atau 26 sejenis karbu rx king
3. Untuk tali gas tidak perlu di ganti, tinggal di potong lalu ujungnya diikat benang untuk bundelan biar skep gas berfungsi sebagaimana mestinya
4. Kalau pakai karbu karisma kabel yg 2 tidak perlu disambungkan (diabaikan) saja
5. Pemasangan diusahakan tidak ada kebucoran dan maret intake disesuaikan sedemikian rupa agar udara dapat tersaring melalui filter hawa seluruhnya
Jowoe rosoe medan cak...
Bang mhon di jwab klo merk nagoya bgs gk, soalnya di online ada yg jual satu paket 260k carbu+adapator+manipol+baut klem
Kalau memang bener itu karbu supra 125/kharisma udah lumayan bagus tuh bang.. mereka ambil untungnya nggak banyak..
@@jurongmotorchannel1735 oke Abang mksh ata jwabanya..sukses slalu bang
Mantap kali abang ini rapih teliti kerjanya sukses selalu bang
Untuk performa bagus mana om beat pake karbu kharisma atau supra 125?. Dari kecepatan dan irit bbmnya 🙏
Ke 2 itu sama kok bang karbunya...
Karisma dan supra 125 mesin sama karbu sama.. beda nama sama model aja
@@jurongmotorchannel1735 siapp om makasih infonya. Kl karbu Supra dan king lebih rekom mana om
@@decotapakjalak7175 king, karena nggak ubah manipold..
pak komdan,manipol vario lama ttp di pakai ya, bagi dong no WA nya pak komandan Q yg baik hati berbagi ilmunya
Tidak bang... buat intake baru dari bahan intake gl 100 di bubut ulang untuk disesuaikan besar lubang, baut intake ke karbu dan diameter intake gl agar masuk ke intake karet bawaan vario
@@jurongmotorchannel1735 ³makasih bang Q pencerahan nya
Apa aja y yg hrus d tmbah clo pake karburator kharisma y..
Jadi ingin coba deh☺
Cobk Revio motor Xeon pakek karbu pe 24
Kabel TSS yg di karbu di sambung ke kabel mana bos yg dimotor vario?
Apa dibiarin aja
Dibiarkan saja bang..
Buat cara gerinda di kabel gas nya bang
Itu Throttle sistecm switch ( tss ) berpungsi gak bang kalo dipasang ke Vario karbu
Tss juga tidak dipasang kk...
Karena jalur cdi supra 125 dan vario beda. Terus kabel choke otomatis juga nggak dipakai yaa kk..
@@jurongmotorchannel1735 oh iya kak
Gan,,punyaku sdh diganti kayak gini,,tapi motornya kayak lgi dicok,,kadang mantap kadang kaya kosong gitu,,kira kira apanya itu ya,Bang,,setelan angin sdh distel tpi ttp aja,,mhon solusinya Bang🙏🏻🙏🏻
Kemungkinan ada kebocoran di area klep gan,, atau untuk lebih jelasnya coba setelan klep dikendori dulu..
dulu pernah coba pake karbu supra125 ke motor mio,
iritnya minta ampun,
tp ada efeknya ke mesin,jadi agak kasar jangka panjang nya.mungkin harus papas noken dan porting dulu.
dan waktu itu manipol sempet retak,karena masih pakai bawaan supra125.
Tarikannua gimana mas? Masih enak ya pake karbu supra 125
@@Ihih9hhh9h9 tarikan masih enak mas,
asal harus rapet pemasangan nya,jangan sampe bocor,
8 bulanan make gak ada kendala,cuma di mesin agak kasar gitu,skrg udh laku motornya,
ini baru mau masang karbu supra125 ke motor vario,
@@tiangalit6741 tapi emang beneran jadi irit ya mas?
Ini saya sudah prepare" mau rombak buat spacy mas,
@@Ihih9hhh9h9 iya mas,yg penting karbunya masih bagus dan ori,
atau yg merk npp itu juga bagus,
Kalau mesin agak kasar gitu apa berbahaya ya mas
Bang solusi nya dong motor Vario karbu saya sudah di pasangin karbu Karisma nih ,saat dingin posisi motor hidup normal tapi pas udah panas motor brebet sebentar di putaran bawah itu apa nya ya bang mohon petunjuk nya bg🙏🙏🙏
Bisa jadi keiritan bang,,stelan klep terlalu padat... hawa kotor juga bisa bg..
@@jurongmotorchannel1735 Dibilang irit 1L hanya untuk 11km bg
@@laguanak-anak915 keborosan sih bang kalau 11km per liter..
@@laguanak-anak915boros banget bang,saya aja karbu standard masih di 30-36km per 1liter
Mas klo untuk scopy karbu tarikan berat kayak ngeden perlu di ganti gak karbu nya,
Klo perlu yg cocok pakai karbu apa mas??
Dipastikan dulu mas karbunya emang udah soak arau rusak. Cobak buka filter hawanya. Masih ngeden atau enggak. Terus beda antara digas posisi tongkat 2 sama digas saat dibawa jalan.
@@jurongmotorchannel1735 waduh berarti haris ke bengkel dlu dong
@@jurongmotorchannel1735 kalo pakai karbu yg cocok pakai karbu apa mas
Karbu RXs jugaa bisaa, Kami udah cobak juga mas ke beberapa motor,...
@@jurongmotorchannel1735 karbu kharisma gmn bang,
Soalnya dah beli di shope🤣
Bang beat karbu saya juga di pasang karbu karisma,, awal jalan enak,,cuma kalo mesin sudah panas,, suka brebet dan lgsg mati.di stater nyala lagi,trus jarak berapa meter mati lagi.kira kira masalahnya dimana ya bang??mohon pencerahannya🙏
Biasanya area sepul kotor/berdebu parah bang.. gejala pulser rusak juga bisaa.. kalau langsung ganti kn mahal, caranya pinjam ke temen dulu bg buat ngetes..
Dudukan sambungan ke karet itu Belinya dmana n apa Namanya
Modif bang ke bengkel bubutan...
bang mau tanya untuk vario 110 cbs 2011..ideal.nya pake karbu apa bang karisma,supra x 125/grand bang..?
trimakasih🙏
Supra x 125 bg
@@jurongmotorchannel1735 siap bang,,bang terakhir nanya untuk langsam naik turun suaranya itu dari apanya ya..padahal selang" sama manipol ke mesin maupun ke filter gk bocor udah rapat semua..tapi langsam masih naik turun suaranya gk stabil/rata itu apa nya ya bang..motor sya vario cbs karbu 2011 tapi karbu masih orinya bang vacum juga udah ganti ori baru..☺️🙏🙏🙏
@@ipunkipunkprasetyo2466 silahkan bagian busi, kabel koil/kepala busi, stelan klep dan juga cuk otomatis bang.. kadangkala bisa menyebabkan langsam naik turun..
@@jurongmotorchannel1735 siap bang matur nuwun☺️🙏🙏
saya pake karbu supra malah boros bingit,ini mau ganti karbu vario produck npp
ass..gan kenapa setelah karbu xeon di ganti dg karisma ko malahan boros , gimana supaya irit
Waalaikum salam... hmmm sebelumnya pakai karbu vakum gimana bg?....
Biasanya kran otomatisnya bermasalah bg..
Bang mau tanya,kalau cuk nya yg karbu karisma di pasang ke kabel exs karbu karbu bawaannya apa gimana
Tidak ada fungsinya bg...
Sy sdh pakai 1 thn, Karbu kharisma/supra 125,PJ tetep 35 MJ dinaikin jadi 98, Jos rpm tingginya
Mj 98 punya motor apa bang?
@@aswinrudianto5148
Iya engga jelas apa karbu karisma atau supra yang dipakai ... 😢
ini ga brebet? mesin standar?
Boros g bahan bakarnya
Mj pakai punya apa bang
Kalo selang bensin nya dipasang si karbu kharisma, lalu selang pompa vakum bensin dn selang sirkulasi pembuangan pngurang polusi. Kok tdk si pasang?
Pada motor itu masalahnya sudah rumit mas, minyak tetap keluar walaupun selang tidak dipasang dan motor jadi nembak nembak kalau sistem pengurai polusinya terpasang.
.bag motor metik nex qu pake karbu revo abs klo gas tinggi ngempos kira" apax bang
Coba buka businya bg,, apakah hitam normal atau hitam pekat. Kalau hitam pekat bearti terlalu boros bg.
@@jurongmotorchannel1735 hitam di bagian elektroda ujung busi, bagian pingir bersih
@@yogiarismanyogi3763 bearti betul itu bg, keborosan bbm di rpm tengah ke atas. Main jet nya kebesaran bg. Bisa diganjel pakai kabel serabut atau ganti main jet yg ukurannya lebih kecil.
@@jurongmotorchannel1735 .ok bang sya akan coba ganjal dlu pke srabut kbel... Mudah"n brasil...
Bang maaf mau tanya pnya aku kumat lgi klu d gas agak tinggi putus"brebet padahal semua komponen sudah d bersih kan semau itu apa nya
Hawa okey bang?....
Busi gimana kondisinya bg?...
@@jurongmotorchannel1735 busi basi baru mas ori sgp trus spuyer main jet pilot jet nya aq besarin dikit
Sambung kabel choke nya gimaba boskuu
Ngapake ngendi rika, bit ku nggo manjat bocengan ora kuat karbune jg ora langsam kirane apa ne ya😅
Nyong asli banyumas,, tapi wes neng riau mas..
Angger ora kuat nanjak kue akeh sing kdu diteliti/di cek maneh. Bisa area belting, setelan klep, pengapian dan karbu mase..
Vario 110 cok otomatis memakai karbu karisma dimana memasang nya mengapa gas nya gak mau spontan bos
Kalau pakai cok otomatis itu di karbu karisma nggak ada bos...
Banyak versi penyebab tidak spontan..
Mas kl mw pesen manipol custom'a ready gak di link shopee ente?
Ready bg, cuma maaf kita lagi di luar kota..
@@jurongmotorchannel1735 mas sya mau beli maniopol nya, bisa mnta nomer hp?
@@nofrijalrijal719 sekarang udah kosong bg.. stoknya susah didapet.
@@jurongmotorchannel1735 oh , yauda bg sya mau bubut aj,, tpi mnta nomer hp boleh? Buat Pastikan manipol gl nya,, takut salah beli,,
bang, vario ane pake karbu grand, mau pakein pj mj nya legenda/prima yang pj 40 mj 75, kira kira gimana ya?
Di coba saja bg,, kita belum pernah soalnya. Kebanyakan langsung pnp. Atau main di setelan angin sama jarum skep
Bang maaf izin mau tanya itu spuyer nya di ganti ngga bang? Main jet sama pilot jet sama jarumnya?
Kalau kita nggak ada yang diubah ubah lagi mas,, langsung pasang aja...
Mntap akn sy cba
Maaf saya masih awam, pada komentar di atas ada istilah PJ dam MJ itu apa maksudnya ya?
pj =pilot jet
mj=main jet
dua duanya ada didalam karbu
sambungan agar masuk ke seleang vario itu yg pake klep itu namanya apa dan link belinya dimana ya
T4 kita lagi kosong bg
cuma ganti karbu wae cak kiro" gak ganti sperepart liane tah
Iya maseeh,,, nak mesine pancen wes parah
Matur suwon cak infone mugo lancar rejekine jenengan
Luar biasa mantap bg,terus berkarya bg
Lampu merah padam.salam sukses selalu
info pemesanan
Ka itu manipol ya pake motor apa mohon di balasa ka makasih..
Itu ubahan kak. Mpdifikasi dari motor gl100 di bubut lagi
Bang kali intek karbu jupiternya pake karet intek manipool angsa terus di sambungin ke manipool beat bisa engga
Dicoba aja dulu bg. Intinya sambungan bisa rapet dan kuat menahan guncangan agar karbu nggak gampang lepas. Soalnya pernah kejadian
bang vario setelan angin g fungsi apanya y om terimakasih
Ada kebocoran itu bang,, dibagian intake atau sambungan² antara intake dan mesin atau intake dan karbu.
Beat karbu pake karbu kharisma 125,trus gk lepas malah neken itu kurang boros apa terlalu irit
Untuk tau pembakaran normal, irit atau boros bisa dilihat dari warna busi bang. Hitam bearti boros. Putih keabu abuan bearti keiritan. Kalau merah bata kecoklatan bearti pas.
@@jurongmotorchannel1735 ini mah di cek di busi itu warna bata,kaya yang kurang boros,
kebetulan sy pny copotan gl max..bisa gk ya di pasang pd vario karbu..
Coba aja dianalisa lagii bang.. kayaknya mesti di bubut juga untuk sesuaikan intake dgn karetnya..
@@jurongmotorchannel1735 utk intak manipol sdh sy belikan adaptor smbungan manipolnya...krn karbu jenis vakum sering rewel..dan ribet settinganya.
@@gajahmada6385 bearti tinggal eksekusinya aja lagi bang...
iya betul tinggal pasang ..cuma blom ada waktu..msih sibuk mncari rupiah...
@@gajahmada6385 semangat bang,,, kita sesama pejuang rupiah..
setingan yg pas puteran angin nya berapa yaa? brebet punya ane di puterab bawah pale karbu supra 125
Tidak ada patokan khusus , tapi biasane sekitar 2 sampai 5 putaran, 1 putaran 360°. Atau pakai cara ke 2. Naikkan putaran gas, tutup stelan angin dan usahakan motor tidak sampai mati. Setelah itu buka stelan angin perlahan sampai ketemu gas paling tinggi dan normal. Barulah turunkan stelan gas.
@@jurongmotorchannel1735kalo masih sama bgtu juga, brebet, apanya lg bang yg hrus di cek
@@bayuadhypratama7761 biasanya ada kebocoran di area intake bg,, bisa juga bensin masuk ke selang hisap yg di intake itu bg. Karena kran otomatisnya nya rusak
ohh kemaren emang bensin nya turun bang, padahal lagi gak narik, berarti kran bensin nya rusak ya? @@jurongmotorchannel1735
msh bingun cuk.otomatisnya di kmanain stelah pakai karbu supra yg udh ada cuk nya
Di nonaktifkan
Ukuran jarum skepnya no berapa mas, tengah..bawah..atau atas,??
Kebanyakan saya langsung pas mas, cukup dgn setel² anginnya saja..
Mas kalo motor jupiter mx new bisa gak pake karbu karisma..
Nama sambungan dri intek itu apa namanya.. dmna ada jualnya mas..
Bisa mas, tetapi yang perlu diketahui yang namanya rombakan pasti ada beberapa hal yang harus disesuaikan. Intakenya itu punya motor cb/gl 100, lalu dibubutkan ulang biar bisa masuk di intake jup mx nya.
@@jurongmotorchannel1735 ouh gtu ya mas..
Karbu karisma itu sama ya dgn karbu supra x 125
@@nainwina1084 sama mas/mbak.
tukune nang ndi mas, tekone langsung sak manivole ngunh kuwi? dadi filter e ben sik kenek digawe, infone mas e, enek wa ne gak mas e, pnp mbek fino yo mas e? garek masang tok
Apa saja yg perlu di rubah bos quh.. Mohon bimbingannya
Sama seperti yg ada divideo bg, ubah intake manipol, karbu "kharisma itu sama dgn supra 125", sama diubah sedikit di aluminium diujunh tali gasnya bg. Besarnya Disesuaikan sama skep karbu. Jadi nggak ada yg dipotong di kabel gasnya.
Mas mau nanyak..
Kereta vario 110 saya uda pakai karbulator supra x125..
Itu mas kalau auto cok y gx dipasang ..
Bahaya pa gc mas..
Gak papa mas.. karena auto choke fitur khusus untuk larbu vakum. Lepas aja langsung dari soketnya
@@jurongmotorchannel1735 makasih y mas
Siap, sama2 mas
Kpala leher angsanya buat nya dimana mas apa ditokonya mesti ada
Modif ulang di t4 bubut bg.
karbu karisma vs supra x 125 rekom mana bos untuk mio 2010
Ke 22 nya sama saja itu boss..
@@jurongmotorchannel1735 trimakasih imponya sekses dan baroh selalu Amin
Bengkele nng endi kie yah...
Adoh kang, Neng jurong kabuaten rokan hulu, kecamatan bonai darussalam, riau
apakah irit dan bandel motor vario tecno pake karbu grand npp,
Pemakaian ojol?
untuk beat karbu bs juga d pake karbu kharisma,om..tlg infox om 🙏
Bisa om,,, Thx sudah singgah
Bang, cara setting angin gimana? Habis ganti karbu dari knalpot malah keluar asap tipis bau bensin..
Keborosan itu bg stelannya,,,
Pertama putar stelan gas sampai motor agak ngegas sekitar 2000 rpm.
Kedua putar setelan angin ke kanan sampai mentok, kalau motor mati bearti kondisi bagus bang. Kalau motor masih mau hidup bearti ada kebocoran.
Kalau motor kondisinua mati saat angin ditutup rapat, putar stelan angin ke kiri sedikit² sampai dirasa dapet putaran rpm tertinggi, kalau udah baru putar stelan gasnya ke kiri, cari langsam yg paling ideal..
Bos vario ku pake karbo karisma ko tenaganya seperti telat bensin, kurang bertenaga, gimana solusinya bosku.
Kalau langsamnya/stasionernya bagus gak bos?...
Kalau nggak bagus bisa jadi ada kebocoran dalam emasangannya bos.
@@jurongmotorchannel1735 bagus normal ko bos ga pincang
@@arnadadewa4900 ada cukup banyak bg masalah yg buat motor brebet, 1. Kalau berasal dari minyak biasanya masalah ada pada karburator atau kran 2. Kalau dari pengapian bisa dimulai dari busi, kepala busi dan kabel koil bg.
@@jurongmotorchannel1735 itu motor normal bos setiap hari buat kerja, ganti karbo bebek ko malah ngempos
Apa setelan jarum skep ya ?
Bang klo mio 2010 bagusan pake karbu karisma atau supra 125 ya biar irit bertanga untuk.perjalana jauh
Kharisma dan supra 125 itu mesinnya persis sama bg. Karbunya juga plek, sama persis..
Ouhh menurut abang ..enakan yg mana atau mendingan mana yg bertenaga sama irit..menurut abang mohon pencerahanya
@@rizalsayed2625 kalau abg bisa usahakan intake sambungan intakenya mending karbu supra 125 bg. Tapi kalau susah carinya bisa pakai pe 24 bg. Atau abg konsultasikan ke bengkel kepercayaan abg
Baik.bang terimakasih..motor mio saya borosss bgt ampun
Itu beli kalbulator udah sekalian dpt tambahan penyambung ke inteknya bos..mohon penjelasannya
Bukan bg,, karbu sama intake nya terpisah
Klu bikin buat Mio sporty..sambungan pakai pa bang..klu pakai intek gk ketebalan bang
@@ekochanel5419 intakebaslinya tetap dipakai bg, lah terus intake yg ini dipasang dikarbu yang baru, bisa karbu cb, kharisma atau supra. Keuntungannya saringan hawa tetap pas bg. Jadi ruang bakar tidak cepat kotor. Kita udah pasang di satria fu, mio, spacy, vario dll.
Bang kalau karbu kharisma nya merk npp bagus ga bang
BAgus sya jga pke npp
Brp maharnya klw ganti karbu karisma gitu bg ?
Krna vario saya autochuknya uda rusak dan baut2nya tidak bisa dibuka dan baut setelan angin uda rusak jadi borosnya luar biasa sekali bg😅,,,
Kalau kami plus jasa lebih kurang 350 sampai 400K bg... tergantung karbunyaa
Bang nyedia ok intake buat dijual e ggak saya juga mau ganti
Tanya mas..intak manipol pake punya apa mas..
Itu hasil modifan mas,,punya gl100 di bubut lagi
@@jurongmotorchannel1735 bubut yg mau masuk ke manifol karet nya ya ..atau merubah lubang baut di karbu juga gk...1 lgi mas..enak pake supra biasa atau karisma ..buat vario techno 110
@@latiefschanel9576 iya mas, dibubut biar bisa masuk ke intake karet. Lubang baut sudah pas, tidak perlu diubah. Lebih enak pakai karbu kharisma mas. Lebih plong tarikannya, karena skepnya agak besar
@@jurongmotorchannel1735 siap mas trmksh...slm sukses...smoga nnti bisa punya usaha yg sama 🙏
Motor beat saya udh sy ganti dengan karbulator karisma tp ngempos... Kira2 knpa ya bos
Udah diCoba buka saeingan hawa bg?....
@@jurongmotorchannel1735 belum bro... Saringan hawa itu filter udara kn bro??
@@seputarkalimantanborneo6179 iya broo.. untuk ngetes coba buka aja filternya setelah itu motor bawa jalan..
Bang itu manifold nya pake punya apa ya..? 🙏
Intake manipol gl 100 yg suda di modif ulang..
bang klo untk vario 110 cocokx gmn?
Cocok bg
Itu dua kabel dikarbu dipasang kemana bang ?
Beat saya brebet om pakai karisma.. Knpa ya
Pdahal udah di setting karbu nya
Apakah wajib pasang filter udara
Bisa jadi kebirosan bang minyaknya,
Sebelum pakai karbu kharisma gimana bg?...
@@jurongmotorchannel1735 karbu yg standar dulu boros bang makanya aku ganti
Coba abg liat lagi selang hisap yg dari intake manipol menuju ke kran bensin tipe vakum itu.
Terus hidupkan motornya, pas motor hidup coba selangnya abg tekuk/cepit pakai tang. Kalau brebetnya hilang bearti yg salah kran bensinnya bg..
@@jurongmotorchannel1735 sdh bang.. Udah 3 bengkel aku coba ttp aja kayak gitu hasilnya.. Brebet2 trs mati
Mungkin karbu nya yg bermasalah pdahal beli baru
@@gagalsarjana0709brebet bisa efek pengapian lemah juga bisa bg.. tapi boros busi juga jatuhnya.
Paling sering kran bensin itu. Atau paling jelek ada kebocoran di area klep
vario karbu ku buat tarikan awal responsif,tp pas ditambah tarikan kaya loyo baru langsung mblesat
itu kenapa yah?
Coba abg servis bagian cvt nya,, periksa rumah roller, belting dan kampas gandanya bg. Biasanya rumah roller agak jlegong, belting mulai retak juga bisa, atau kampas di area gandanya banyak debu.
Itu kabel tss nya sambungin kemana bos di motor spacy nya ?
Nggak usah dipasang bang
Bang karet filter nya d ganti ga
Beli sambungan ke intek nya di mana bos
Modifan itu bos 🙏🙏 buat di t4 bubut
Kalo kabel gasnya mau diganti aja tanpa digerinda . Ganti kabel gas apa bang ?
Kayaknya enggak ada yg cocok sih bang
Mas tali Gas nya di di potong kira kira brpa cm...?
ni langsung pasang apa stel PJ MJ dl mas
Kalau abg beli karbu yang agak bagusan bisa langsung pasang bang... kami juga nggak pernah ubah pj dan mj bang.
Yg bgs itu yg original msdnya ya mas
@@paijolondo7680 bukan mas... yang kw tapi dari segi finishing udah bisa diterima.. seperti merk honthai, Crp, Kiehan, imt dll. Biasanya boxnya kokoh..
Assalamualaikum wr wb bang , itu vario 110 2008 bukan bang?
Waalaikum salam... bukan bg, ini motor spacy
Bang bikin leher angsa dimana
Tempat bubut bang..
Kabel cokenya dipotong disambung ke karbu yg baru gak bang.
Wah enggak terpikirkan disaya mas tapi untuk tipe mio yaa. Kalau honda memang nggak ada chokenya mas. Krn sudah pakai choke otomatis. Untuk didalam video choke tidak digunakan
Enggak bang. Untuk tipe karbu konvensional chokenya manual. kabel yg 2 di karbu itu bukan kabel choke.. tetapi kabel tss (throtle switch system)
Apa nama sambungan intake dari karbu kharisma ke intake spacy bang
bubut beli manipol sesuai karbu
@@AREKRUclips jenis nama manipul buat motor apa Bang ?
Bang motor sy vario 110 blom injeksi kalau di ganti karbu karisma bisa irit ya bang ?
Selama ini saya coba irit bang. Saya juga skrg pakai mio sporty diubah pakai karbu gl irit jugaa. Kalau susah cari intakenya pakai karbu pe24 aja bang
Mas bro tali gasnya di potong gak katanya banyak khasus gasnya susah turun
Tidak di potong mas, hanya saja timahnya di gerinda pakai mata gerinda velcro. Kalau di potong takunya kependekan mas, makanya gas susah turun.
bang sambungan karbu punya apa tu bang belinya di mana 🙏🙏🙏
Custom ke tempat bubut bang... pakai intake g l 100 disesuaikan dibubut ulang
@@jurongmotorchannel1735 mantap bang makasih infonya,semoga berkah.amin
Bang saya mau tanya setelah penggantian pakai karbu karisma itu ver skep nya dipotong gak
Boleh dipotong boleh enggak kak...
Ambil yg paling mudah aja
Kalau tuk Vario techno 110 bisa mas?
Untuk semua tipe matic karbu bisa Mas...
Intek di yg nempel di carbu itu punya apaN
Punya gl 100 yang udah di bubut ulang bg..
Kabel tss karburator ny bisa di pake gak
Tidak mas