Wolf je super, mam ho tiež. Najazdených už vyše 3500km (vačšina offroad a lesy), maximálka downhill niečo cez 100km/h :) čo sa kvality týka je to top, len par šrobov treba vymeniť za silnejšie, idealne zasikikonovať deck a diery proti vode. Inak to vydrží všetko. Ja by som na tom privítal silnejšie motory, ako skusenému mi to príde už málo... :) každopádne helma, korytnačka, chraniče sú potrebné určite.
Ahoj, díky za postřehy 😊. Kde jsi deck silikonoval? Přímo desku a nebo vstupy na kabely? Koukal jsem, že kabely mají na vstupech do decku gumové špunty.
@@frantisekkoudelka9494 poznaji tak velkej prd on to nikdo nejak nehroti jako jasny az stim lidi budou jezdit jak blbci tak to asi prijde ale nevidel jsem ze mi na tom nekoho kdy zastavili
Čau není špatná je topová ale ty Lowe za to to je taky top👍 ...co udělat třeba recenzi na kugoo a jiné koloběžky cenově normální než tuhle hovadinu? Čau a pěkný den🤓
Jsem poněkud znepokojený. Uvažoval jsem o koupi Laotie ES18... Může mi prosím někdo sdělit zdroj informací o nedostatečné pevnosti tyče řízení? Platí to i pro verzi Lite? Dá se tyč snadno nahradit například ocelovou trubkou? Mě se parametrově ES18 Lite velmi líbí, ovšem informaci o problémů s řídítky jsem nikde nenašel, až zde na kanále...
Dovolím si citovat z FB skupiny: “Ste nadšený že ste si objednali es18? Jen počkejte vono vás to přejde. Ani ne po 1000km mi rupla tyč se závorek co drží horní a spodní část. Podle rzi tam už praslinka musela bejt delší dobu-možná už od výroby. Řešení? Koupit/udělat náhradní závit z ocele. Ne ze zinkloid slitiny. Nebo koupit koloběžku z kvalitních materiálů.” Dále třeba u ES19 na Banggoodu se někdo ptá, zda je tyč pevnější. Dá se to vyřešit, že si tam necháš vyfrézovat tyč. Tady je odkaz na konkrétní příspěvek - facebook.com/groups/606869279978514/permalink/684279422237499/
@@jja5708 To vždycky. Vždycky budou tyhle noname lego číny lepší v tomto poměru. Tam jde třeba i o to, že Kaabo jsou po vybalení 100% použitelné na x tisíc km. Lego čína se musí zkontrolovat, tu a tam něco utáhnout, upevnit baterii, aby se neprorazila o šrouby apod. Ale samozřejmě je TI30 v podstatě stejně rychlá a stojí půlku.
Tu laotie ti30 už mám asi 20 dni objednanou na zkoušku tak uvidím jak to bude s výdrží a když se rozpadne po pár km tak budu muset zauvažovat o nějaké takovéto koloběžce co máš ted na test. Určitě je tam výhoda že kdyby se něco pokazilo tak u wolfa 11 máš furt 2 roky záruku a jak říkáš asi určitě bude lépe udělaná.
Udělej i video se srovnáním s X9. Wrong Way je testoval spolu s dualtronem thunder a X9 vyhrála na plné čáře. Už tím, že je 72V... Tak jede jak z praku.
...úžasný až úděsný stroj, ty světla taky bomba, jsem zvědav jak to pojede, resp. hlavně jak se bude chovat to především přední odpružení na nejrůznějších nerovnostech, vč. tradičních kočičákách na vašem náměstí 😁. Jinak ten "padací" rám dokola taky super věc, a ta zadní kyvka jak na krosce😱... no a kila pak přibývají😯😂. Jenom, že když už to je takový obrněnec, zřejmě asi hlavně do terénu, tak ještě mohli pár deka přidat a podobně zarámovat celý ten pravý ovladač. O ten bych se i po každém sebemenším pádu koloběžky převelice obával neb vytrčuje z profilu a je tak evidentně jako první na ráně..... Nezahlédl jsem úchyty na sedlo, lze jej vůbec použít, což tedy předpokládám?👉👍✊ 🙋
Jo, opravdu vypadá, že je na ní vše udělané na 100%, ještě by teda pružení mohlo mít nastavení, ale to brzy uvidíš na první jízdě, která je již natočená, jen čeká v pořadí na zveřejnění 😊. Ovladač je opravdu takový vystrčený a jako jediný plastový. Dost uvažuji o její koupi a byl by to asi první mod, co bych na tom udělal. Viděl jsem zahraniční video, kde ho majitel při pádu doslova utrhnul.
Co chceš vědět? Já mám doma 2 ks Joyor f3, na jednom najeto 1300 km a na druhém 1200 km úplně bez problémů. Vážím 74 kg, skutečný dojezd cca 39 km po zajetí baterky, max rychlost dle GPS cca 34 km/h. Plné nabití cca 6,5 hod. Ideální na pěkné cyklostezky, kvalitní silnice. Do terénu to rozhodně není. Do města kde jsou cyklostezky ideální. Po složení je to asi nejskladnější koloběžka. Vozím v pohodě ve vlaku, autobusu. Měl jsem ji ve Vídni na ježdění ideální. Jsem spokojený. Váha jen 13 kg, je pro lidi do váhy 85 kg, pak jede slušně i do kopců.
@@adkuc8277 Joyor f3 má přední i zadní světlo, zadní při brždění bliká. Přední světlo stačí na ježdění po městě za tmy. Na neosvětlenou cyklostezku mám na řidítkách ještě navíc koupené světlo navíc 200 lumenů a pak je osvětlení ideální. Zadní bubnování brzda je podle mě lepší než kotoučová, protože při přepravě ve vlaku, autě není tak choulostivá když o něco zavadíš. Dá se lehce seřídit a pak drží. Jinak z prudšího kopce nastavím tempomat a ten krásně koloběžku přibržďuje. Když se blížím třeba k semaforu, jen nepatrně stisknu brzdu, motor je odpojí a koloběžka sama pomalu zpomaluje až dojedu k semaforu. Chce to jezdit z hlavou a prudké brždění nepoužívám, ničí se pneu a zkracuje životnost bubnové brzdy. Pěkný den M.
@@adkuc8277 No o osvětlení už víš všechno, jen ještě doplním, že bubnová brzda oproti kotoučové má u takových menších koleček několik výhod- do brzdy se nedostanou žádné lístky, větvičky, kamínky. Brzda je celá krytá, když je silnice vlhká, brzda je stále suchá a brzdí stejně na rozdíl od vlhkého kotouče. Má taky daleko vyšší životnost než kotoučová(musíš měnit brzdové destičky, poškrábeš kotouč, pokřivíš, narazíš o něco a musíš ho vyměnit), mě stačí přitáhnout bubnovou brzdu. Myslím, že vydrží tak 5000-6000 km, pak se dá snadno celý set vyměnit. Mají ho k dispozici na www.joyor.cz
eMobilita, jak ji ještě neznáme! Sice mám podobnou ultra hi-tech terénní koloběžku a navíc s dvojitým zavěšením kol, kterou si sám servisuji, ale... tohle se převážet v autě moc nedá... chtělo by to nějaké pojištění pro případné škody způsobené na majetku nebo zranění osob atd... přenášení v ruce z místa A do bodu B se to taky moc nedá.... z ležící polohy ji moje manželka vůbec nezvedne... v případě nečekané události, kdy je potřeba převoz v MHD Vás s tímto strojem vykážou (osobní zkušenost)... navíc v případě technické poruchy, nebo defektu (mimo domov) jste lidově řečeno v háji - nikdo Vám s tím nepomůže (tohle je skoro na odtahovku)... další nevýhodou je, že je rychlost a akcelerace doslova na zabití (pouze pro velmi zkušené jezdce nebo dárce orgánů)... a navíc tenhle stroj po finanční stránce si jen tak někdo nekoupí - žádná masovka! Zatím co znám všechny koloběžkáře, kteří by do koloběžky investovali max. 25000,- Kč a koupily ji nejraději napřímo tzv. myšleno bez prostředníka levněji... Jedná se o spotřební zboží, kdy jde vývoj strašně rychle dopředu a e-koloběžky jsou za rok zastaralé a nevyplatí se do toho moc investovat... Za tu cenu bych už raději nějakou motorku, která má daleko lepší vlastnosti a pomalou amortizaci... Můj názor zkušeného jezdce a servisního technika veškeré dostupné eMobility (můj vášnivý koníček a taky velká zábava)...
Se vším tak nějak souhlasím až na tu poslední věc. Sice to stojí jako motorka, ale myslím si, že je s tím více zábavy a PŘEDEVŠÍM i přes velké rozměry to pořád můžu hodit do auta a o 1000km dále s tím jezdit po pláži v Chorvatsku. Proto mě osobně tolik berou ty koloběžky. Plus snadno v okolí mezi kamarády a rodinou najdu cyklisty, se kterými může vyrazit na výlet, motorkáře bohužel ne. Osobně bych si dokázal představit něco podobné výkonného a schopného, ale v menším balení. Něco jako Laotie ES18 Lite, ale výkonnější. Jenže s výkonem roste baterka a rozměry. Co máš za mašinu?
T85 je vlastně Laotie ES18, takže hrozí zlomení tyče řízení a klepání řídítek ve vyšší rychlosti. Navíc stojí na alíkovi k 40 tisícům, což mi přijde dost za takové výrazné problémy.
@@Karotka_elektrokolobezky ajajaj já myslal že je v pohodě a že vydrží já ji na bangood našel za 20k prostě jde my o to abych měl koloběžku do 25k která bude zrychlovat jako prase a pojede jako prase takže tak 70kmh nevíš o něčem takovým co by sis koupil kdyby si neměl t10?
To můžeš, Laotie ES18, kterému se láme tyč řízení a klepou se řídítka ve vyšší rychlosti. Zbytek asi nemá cenu komentovat 😊. Kdyby byla ES18 tak dokonalá, tak bych ji měl taky, ale většina majitelů se shoduje, že to je velmi DODO koloběžka. Neboli DOdělejDoma.
![Summer Walker - Heart Of A Woman [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/SFddctbZzw8/mqdefault.jpg)
Super recenze už chci vidět jízdu,pro elektrické koloběžky mám slabost.😎👍
Neboj, zítra začínám s Mantisem 8, další den 10 a pak bude WW.
Wolf je super, mam ho tiež. Najazdených už vyše 3500km (vačšina offroad a lesy), maximálka downhill niečo cez 100km/h :) čo sa kvality týka je to top, len par šrobov treba vymeniť za silnejšie, idealne zasikikonovať deck a diery proti vode. Inak to vydrží všetko. Ja by som na tom privítal silnejšie motory, ako skusenému mi to príde už málo... :) každopádne helma, korytnačka, chraniče sú potrebné určite.
Ahoj, díky za postřehy 😊. Kde jsi deck silikonoval? Přímo desku a nebo vstupy na kabely? Koukal jsem, že kabely mají na vstupech do decku gumové špunty.
Je to pěkný ale už moc výkonný . Tohle už chce řidičák :) Mam radši model kde ještě není potřeba :)
Souhlas. Za tuhle cenu je lepší El. skutr/motorka!
jo on vas na tomhle každej bude zastavovat a chtit videt ridicak urcite no :D nesmite ztoho bejt tak posranej
@@derawejpetr1790 Policie to asi zná a pozná že je to více než 1000w a když pojedeš víc než 25 Km tak co asi ?!
@@frantisekkoudelka9494 poznaji tak velkej prd on to nikdo nejak nehroti jako jasny az stim lidi budou jezdit jak blbci tak to asi prijde ale nevidel jsem ze mi na tom nekoho kdy zastavili
Opět pěkné videjko
Čau není špatná je topová ale ty Lowe za to to je taky top👍 ...co udělat třeba recenzi na kugoo a jiné koloběžky cenově normální než tuhle hovadinu? Čau a pěkný den🤓
Točím to, co mi firmy půjčí a nebo to, co si koupím. Bohužel nemohu financovat kupování koloběžek jen pro videa. To se mi nikdy nevrátí.
Jsem poněkud znepokojený. Uvažoval jsem o koupi Laotie ES18... Může mi prosím někdo sdělit zdroj informací o nedostatečné pevnosti tyče řízení? Platí to i pro verzi Lite? Dá se tyč snadno nahradit například ocelovou trubkou? Mě se parametrově ES18 Lite velmi líbí, ovšem informaci o problémů s řídítky jsem nikde nenašel, až zde na kanále...
Dovolím si citovat z FB skupiny:
“Ste nadšený že ste si objednali es18?
Jen počkejte vono vás to přejde.
Ani ne po 1000km mi rupla tyč se závorek co drží horní a spodní část. Podle rzi tam už praslinka musela bejt delší dobu-možná už od výroby.
Řešení? Koupit/udělat náhradní závit z ocele. Ne ze zinkloid slitiny.
Nebo koupit koloběžku z kvalitních materiálů.”
Dále třeba u ES19 na Banggoodu se někdo ptá, zda je tyč pevnější. Dá se to vyřešit, že si tam necháš vyfrézovat tyč.
Tady je odkaz na konkrétní příspěvek - facebook.com/groups/606869279978514/permalink/684279422237499/
To neni e-kolobka ale e-motorka. :) Super video!!!
Je to o hodně lepší než laotie ti30 ? A jaky máš nazor na tu ti30 ?
Zkoumám to už dva dny a co jsem vykoumal: Lepší pružení, kvalitnější baterka a elektronika, více nastavení, lepší pružení, vyšší odolnost.
@@Karotka_elektrokolobezky Ale zas když se to vezme z pohledu cena vykon tak asi vede ta ti30 co myslíš ?
@@jja5708 To vždycky. Vždycky budou tyhle noname lego číny lepší v tomto poměru. Tam jde třeba i o to, že Kaabo jsou po vybalení 100% použitelné na x tisíc km. Lego čína se musí zkontrolovat, tu a tam něco utáhnout, upevnit baterii, aby se neprorazila o šrouby apod. Ale samozřejmě je TI30 v podstatě stejně rychlá a stojí půlku.
@@Karotka_elektrokolobezky Díky moc za radu aspon vím na co se připravit :)
Tu laotie ti30 už mám asi 20 dni objednanou na zkoušku tak uvidím jak to bude s výdrží a když se rozpadne po pár km tak budu muset zauvažovat o nějaké takovéto koloběžce co máš ted na test. Určitě je tam výhoda že kdyby se něco pokazilo tak u wolfa 11 máš furt 2 roky záruku a jak říkáš asi určitě bude lépe udělaná.
Udělej i video se srovnáním s X9. Wrong Way je testoval spolu s dualtronem thunder a X9 vyhrála na plné čáře. Už tím, že je 72V... Tak jede jak z praku.
Jj viděl jsem ho. Ale není to tak snadné sehnat si mašinu do videa. Ačkoli si myslím, že letošek na to bude lepší 😊.
...úžasný až úděsný stroj, ty světla taky bomba, jsem zvědav jak to pojede, resp. hlavně jak se bude chovat to především přední odpružení na nejrůznějších nerovnostech, vč. tradičních kočičákách na vašem náměstí 😁.
Jinak ten "padací" rám dokola taky super věc, a ta zadní kyvka jak na krosce😱... no a kila pak přibývají😯😂.
Jenom, že když už to je takový obrněnec, zřejmě asi hlavně do terénu, tak ještě mohli pár deka přidat a podobně zarámovat celý ten pravý ovladač.
O ten bych se i po každém sebemenším pádu koloběžky převelice obával neb vytrčuje z profilu a je tak evidentně jako první na ráně.....
Nezahlédl jsem úchyty na sedlo, lze jej vůbec použít, což tedy předpokládám?👉👍✊ 🙋
Jo, opravdu vypadá, že je na ní vše udělané na 100%, ještě by teda pružení mohlo mít nastavení, ale to brzy uvidíš na první jízdě, která je již natočená, jen čeká v pořadí na zveřejnění 😊.
Ovladač je opravdu takový vystrčený a jako jediný plastový. Dost uvažuji o její koupi a byl by to asi první mod, co bych na tom udělal. Viděl jsem zahraniční video, kde ho majitel při pádu doslova utrhnul.
Příště bude motorka?;)
Topovka👍🥕
Uděláš prosím, recenzi na Joyor F3?
Co chceš vědět? Já mám doma 2 ks Joyor f3, na jednom najeto 1300 km a na druhém 1200 km úplně bez problémů. Vážím 74 kg, skutečný dojezd cca 39 km po zajetí baterky, max rychlost dle GPS cca 34 km/h. Plné nabití cca 6,5 hod. Ideální na pěkné cyklostezky, kvalitní silnice. Do terénu to rozhodně není. Do města kde jsou cyklostezky ideální. Po složení je to asi nejskladnější koloběžka. Vozím v pohodě ve vlaku, autobusu. Měl jsem ji ve Vídni na ježdění ideální. Jsem spokojený. Váha jen 13 kg, je pro lidi do váhy 85 kg, pak jede slušně i do kopců.
@@martinrenda1965 Má přední a zadní světlo? Jak jste spokojený se zadní bubnovou brzdou?
@@adkuc8277 Joyor f3 má přední i zadní světlo, zadní při brždění bliká. Přední světlo stačí na ježdění po městě za tmy. Na neosvětlenou cyklostezku mám na řidítkách ještě navíc koupené světlo navíc 200 lumenů a pak je osvětlení ideální. Zadní bubnování brzda je podle mě lepší než kotoučová, protože při přepravě ve vlaku, autě není tak choulostivá když o něco zavadíš. Dá se lehce seřídit a pak drží. Jinak z prudšího kopce nastavím tempomat a ten krásně koloběžku přibržďuje. Když se blížím třeba k semaforu, jen nepatrně stisknu brzdu, motor je odpojí a koloběžka sama pomalu zpomaluje až dojedu k semaforu. Chce to jezdit z hlavou a prudké brždění nepoužívám, ničí se pneu a zkracuje životnost bubnové brzdy. Pěkný den M.
@@adkuc8277 No o osvětlení už víš všechno, jen ještě doplním, že bubnová brzda oproti kotoučové má u takových menších koleček několik výhod- do brzdy se nedostanou žádné lístky, větvičky, kamínky. Brzda je celá krytá, když je silnice vlhká, brzda je stále suchá a brzdí stejně na rozdíl od vlhkého kotouče. Má taky daleko vyšší životnost než kotoučová(musíš měnit brzdové destičky, poškrábeš kotouč, pokřivíš, narazíš o něco a musíš ho vyměnit), mě stačí přitáhnout bubnovou brzdu. Myslím, že vydrží tak 5000-6000 km, pak se dá snadno celý set vyměnit. Mají ho k dispozici na www.joyor.cz
Karotko, jak děláš, že zkoušíš tak moc koloběžek, máš snad nějaké spolupráce?
Ano, mám 😊.
Toto som cakaaaaaal dakujem
Luky prosim aj recenziu na jazdu a extrem jazdu v terene lebo presne toto hladam
Tohle a koloběžka šílené😮😦😮😱
Spíš malej moped
eMobilita, jak ji ještě neznáme! Sice mám podobnou ultra hi-tech terénní koloběžku a navíc s dvojitým zavěšením kol, kterou si sám servisuji, ale... tohle se převážet v autě moc nedá... chtělo by to nějaké pojištění pro případné škody způsobené na majetku nebo zranění osob atd... přenášení v ruce z místa A do bodu B se to taky moc nedá.... z ležící polohy ji moje manželka vůbec nezvedne... v případě nečekané události, kdy je potřeba převoz v MHD Vás s tímto strojem vykážou (osobní zkušenost)... navíc v případě technické poruchy, nebo defektu (mimo domov) jste lidově řečeno v háji - nikdo Vám s tím nepomůže (tohle je skoro na odtahovku)... další nevýhodou je, že je rychlost a akcelerace doslova na zabití (pouze pro velmi zkušené jezdce nebo dárce orgánů)... a navíc tenhle stroj po finanční stránce si jen tak někdo nekoupí - žádná masovka! Zatím co znám všechny koloběžkáře, kteří by do koloběžky investovali max. 25000,- Kč a koupily ji nejraději napřímo tzv. myšleno bez prostředníka levněji... Jedná se o spotřební zboží, kdy jde vývoj strašně rychle dopředu a e-koloběžky jsou za rok zastaralé a nevyplatí se do toho moc investovat... Za tu cenu bych už raději nějakou motorku, která má daleko lepší vlastnosti a pomalou amortizaci... Můj názor zkušeného jezdce a servisního technika veškeré dostupné eMobility (můj vášnivý koníček a taky velká zábava)...
Se vším tak nějak souhlasím až na tu poslední věc. Sice to stojí jako motorka, ale myslím si, že je s tím více zábavy a PŘEDEVŠÍM i přes velké rozměry to pořád můžu hodit do auta a o 1000km dále s tím jezdit po pláži v Chorvatsku. Proto mě osobně tolik berou ty koloběžky. Plus snadno v okolí mezi kamarády a rodinou najdu cyklisty, se kterými může vyrazit na výlet, motorkáře bohužel ne.
Osobně bych si dokázal představit něco podobné výkonného a schopného, ale v menším balení. Něco jako Laotie ES18 Lite, ale výkonnější. Jenže s výkonem roste baterka a rozměry. Co máš za mašinu?
@@Karotka_elektrokolobezky pozri Kaabo Wolf Warrior X
o kolik si myslíš že je zhruba tohle lepší než janobike t85?
T85 je vlastně Laotie ES18, takže hrozí zlomení tyče řízení a klepání řídítek ve vyšší rychlosti. Navíc stojí na alíkovi k 40 tisícům, což mi přijde dost za takové výrazné problémy.
@@Karotka_elektrokolobezky ajajaj já myslal že je v pohodě a že vydrží já ji na bangood našel za 20k prostě jde my o to abych měl koloběžku do 25k která bude zrychlovat jako prase a pojede jako prase takže tak 70kmh nevíš o něčem takovým co by sis koupil kdyby si neměl t10?
GG
za tu cenu mozem mat 3 kusy laotie e18
To můžeš, Laotie ES18, kterému se láme tyč řízení a klepou se řídítka ve vyšší rychlosti. Zbytek asi nemá cenu komentovat 😊. Kdyby byla ES18 tak dokonalá, tak bych ji měl taky, ale většina majitelů se shoduje, že to je velmi DODO koloběžka. Neboli DOdělejDoma.
Na naše silnice se elektrokolobezky nehodí!Vsude samej výmol!A díra jak do prdele!Raději auto!
Skus boyeuda