Parabéns pela explicação com detalhes. Tenho um carro igual a esse que tambem apresentou esse erro e mais alguns para serem corrigidos. Vou começar a verificar e tentar corrigir todos amanhã. Me inscrevi no canal porque gostei da clareza e explicação objetiva do seu video. Parabéns!
muito b om !! fui no mecanico com esse problema, ele me disse que teria que fazer o motor inteiro, pois estava entrando ar pelas juntas U.u mas desconfiei, em segui fiz esse teste e o carro continuou ligado, fui em outro mecanica ja com essa desconfiança, o profissional percebeu que eu ja tinha noção do que era e resolveu o problema *--* é bom ter esse videos no you tube, não para as pessoas fazerem o serviço por conta, mas sim para que possamos ter noção dos problemas e de como resolver, assim não somo facilmente enganados por pessoas que se dizem profissional, mas que só querem tomas nosso dinheiro
Hola tengo el mismo problema ya limpiaron el cuerpo de mariposa .cambiaron los oring de admisión,desconectaron la manguera de la tapa de válvula para ver si era el diafragma y sigue tirando ese código y no acelera .
Olá! Já foi confirmado que não existe "entrada falsa de ar" no coletor de admissão"? Verificar possíveis trincas no coletor, o-rings dos bicos injetores, mangueiras de vácuo danificadas? Saludos desde Brasil.
Amigo meu aqui está aparecendo no aparelho p1158 ,quais causas causa isso já troquei e revisei tudo e não acho o problema,meu está com os mesmo problema do video
Bom dia, eu queria saber se na bobina que tem 4 pinos todos fios tem que estar ligado aos pinos ou se só 3 fios é o correto, ou ainda se tem bobina com 4 pinos que só se ligam 3 pinos, quem pode me dizer sobre isto ou se tem algum vídeo que mostra como ligar os cabos na bobina.
Eu tenho um carro desse aut,a luz de injeçao ascesa e em baixa rotaçao o motor fica tranqueando e alta veloc a rotaçao firma,mas a luz da injeçao permanece ascesa.Qual a dica? OBS troquei as velas e nada.
Meu Deus meu Amigo mei Xsr esta com este poblema do nada corta a celeracao. E nao tem mais forca. Ai eu preciso desligar e ligar novamente pra ter aceleracao. Se eu trocar de macha imeditamente volta tudo de novo . ja fui em qua tro mercanico,troquei bubina nova e nao resovel e do nada ele volta tudo normal quando passo em estrada emburacada ..
Corte de aceleração intermitente é um problema chato de resolver. Pode ser até problema em módulo, no driver do acelerador eletrônico. Somente uma análise mais dedicada pode diagnosticar o problema!
Oi eu tenho um Picasso Xsara 2.0 16 VL e... Só que já troquei tudo novo motor etc só que ele está acelerando sozinho jogo de velas novo TD novo está quase de fábrica só que está assim e também as portas estão fechadas só que no painel amostra que a porta d direita está aberta mas não está e não dá pra fechar quando sair do carro não trava
Levou em algum mecânico especializado em carros franceses? Você vai precisar de alguém que tenha um scanner Lexia (próprio para carros Citroen / Peugeot), para analisar os defeitos.
Gnv também é mestre pra estragar esses carros. Aqui em BH já quebrou cabeça de muito mecânico. Aqui a maioria das boas oficinas nem põe a mão em carro que tem GNV.
Na verdade, não é o GNV que estraga o carro. Quem põe GNV, quer rodar muito e economizar. E acaba não fazendo as manutenções em dia. Aí os carros que tem GNV ficam com má fama.
@@BastosTec é o quê digo, como economizar se o carro com GNV queira ou não dá mais manutenção. Muitas peças não duram tanto pra quem usa GNV. Aqui em BH é muito morro, força o carro demais.
Am becul de le motor aprins erori P1160 P1161 imi face rateuri cand accelerez si turatie maximă este de 1500 si imi face smuncituri cand calc accelerația, si imi da clapa de accelerare prin erori răspundeți va rog am nevoie de ajutor te rog
Boa tarde amigo.sou de são luís gonzaga to com um aqui na oficina não acelera e cortou 2 bicos. O amigo Teria alguma dica pra me ajudar desde já agradeço
A injeção do Xsara é muito sensível, qualquer coisa ele corta a alimentação de 2 bicos, acredito que é para a pessoa não ficar andando com o carro e procurar solução logo, para evitar andar com alto nível de poluição. Verifique o ponto da correia dentada, a equalização dos bicos injetores, teste de centelha da bobina e verifique se o acelerador eletrônico está funcionando ok (problemas no corpo de borboleta podem fazer a injeção cortar 2 bicos).
@@BastosTec boa noite amigo.já conferi esses itens não é módulo também no scanner da motor de corpo de borboleta mas já estalei outro pra teste mas mesmo assim persistiu o problema to pensando em passa outro scanner pra ver qual falha vai dar .alimentação ta ok nos conectores .obrigado amigo pelas dicas👍
@@garagem9035 bom dia tenho o mesmo problema Aki no meu Xsara 05 não acelera de jeito nenhum ! Se vc conseguiu conserta o seu me ajude ae , obrigado desde já !
Parabéns pela explicação com detalhes. Tenho um carro igual a esse que tambem apresentou esse erro e mais alguns para serem corrigidos. Vou começar a verificar e tentar corrigir todos amanhã. Me inscrevi no canal porque gostei da clareza e explicação objetiva do seu video. Parabéns!
Obrigado por assistir!
muito b om !! fui no mecanico com esse problema, ele me disse que teria que fazer o motor inteiro, pois estava entrando ar pelas juntas U.u mas desconfiei, em segui fiz esse teste e o carro continuou ligado, fui em outro mecanica ja com essa desconfiança, o profissional percebeu que eu ja tinha noção do que era e resolveu o problema *--* é bom ter esse videos no you tube, não para as pessoas fazerem o serviço por conta, mas sim para que possamos ter noção dos problemas e de como resolver, assim não somo facilmente enganados por pessoas que se dizem profissional, mas que só querem tomas nosso dinheiro
Obrigado por assistir!
Como te lo solucionaron
PARABÉNS, E obrigado pelas dicas. DEUS o ABENÇOE!
Obrigado por assistir! Aproveite e se inscreva no canal!
Muinto bom as informações
Hola tengo el mismo problema ya limpiaron el cuerpo de mariposa .cambiaron los oring de admisión,desconectaron la manguera de la tapa de válvula para ver si era el diafragma y sigue tirando ese código y no acelera .
Olá! Já foi confirmado que não existe "entrada falsa de ar" no coletor de admissão"? Verificar possíveis trincas no coletor, o-rings dos bicos injetores, mangueiras de vácuo danificadas? Saludos desde Brasil.
Explicação top
Obrigado por assistir! Aproveite e se inscreva no canal!
Amigo meu aqui está aparecendo no aparelho p1158 ,quais causas causa isso já troquei e revisei tudo e não acho o problema,meu está com os mesmo problema do video
Bom dia, eu queria saber se na bobina que tem 4 pinos todos fios tem que estar ligado aos pinos ou se só 3 fios é o correto, ou ainda se tem bobina com 4 pinos que só se ligam 3 pinos, quem pode me dizer sobre isto ou se tem algum vídeo que mostra como ligar os cabos na bobina.
No meu a bobina é de 3 pinos, assim como o conector.
Jal mecânico é foda Picasso citroen
Obrigado por assistir!
Eu tenho um carro desse aut,a luz de injeçao ascesa e em baixa rotaçao o motor fica tranqueando e alta veloc a rotaçao firma,mas a luz da injeçao permanece ascesa.Qual a dica? OBS troquei as velas e nada.
Primeira coisa é passar um scanner e avaliar os códigos de erro registrados pela central.
Amigo é normal o olho do Xssara Picasso 2.0. 2005 automático baixar olho do motor
Meu Deus meu Amigo mei Xsr esta com este poblema do nada corta a celeracao. E nao tem mais forca. Ai eu preciso desligar e ligar novamente pra ter aceleracao. Se eu trocar de macha imeditamente volta tudo de novo . ja fui em qua tro mercanico,troquei bubina nova e nao resovel e do nada ele volta tudo normal quando passo em estrada emburacada ..
Corte de aceleração intermitente é um problema chato de resolver. Pode ser até problema em módulo, no driver do acelerador eletrônico. Somente uma análise mais dedicada pode diagnosticar o problema!
Oi eu tenho um Picasso Xsara 2.0 16 VL e... Só que já troquei tudo novo motor etc só que ele está acelerando sozinho jogo de velas novo TD novo está quase de fábrica só que está assim e também as portas estão fechadas só que no painel amostra que a porta d direita está aberta mas não está e não dá pra fechar quando sair do carro não trava
Levou em algum mecânico especializado em carros franceses? Você vai precisar de alguém que tenha um scanner Lexia (próprio para carros Citroen / Peugeot), para analisar os defeitos.
O meu citroen começou a acelerar sozinho qual foi o diagnóstico do seu brother?
Me ajuda com o meu Xsara não sei oke fazer
Olá, o que houve? Aproveite e se inscreva no canal, obrigado!
Hola tengo el mismo problema prende pero no hacelera q podra cer
Boa tarde tenho um 2002 e nao pega de jeito nenhum ta partida mais nao pega
Só levando numa oficina para realizar o diagnóstico...
Gnv também é mestre pra estragar esses carros. Aqui em BH já quebrou cabeça de muito mecânico. Aqui a maioria das boas oficinas nem põe a mão em carro que tem GNV.
Porque?
Na verdade, não é o GNV que estraga o carro. Quem põe GNV, quer rodar muito e economizar. E acaba não fazendo as manutenções em dia. Aí os carros que tem GNV ficam com má fama.
@@BastosTec é o quê digo, como economizar se o carro com GNV queira ou não dá mais manutenção. Muitas peças não duram tanto pra quem usa GNV. Aqui em BH é muito morro, força o carro demais.
Muito cuidado! Um motor nao consegue comprimir agua! É para partir o motor 🤦
Verdade, por isso eu comentei no vídeo que deve ser só um filetezinho de água.
Am becul de le motor aprins erori P1160 P1161 imi face rateuri cand accelerez si turatie maximă este de 1500 si imi face smuncituri cand calc accelerația, si imi da clapa de accelerare prin erori răspundeți va rog am nevoie de ajutor te rog
Salut! Am citit prin comentarii Si tot Caut raspuns la aceasta problema , exact Ca la tine p1160 p1161 ai gasit Ce are?
i wish this was on English.
Boa tarde amigo.sou de são luís gonzaga to com um aqui na oficina não acelera e cortou 2 bicos. O amigo Teria alguma dica pra me ajudar desde já agradeço
Sem entrada de ar no coletor
A injeção do Xsara é muito sensível, qualquer coisa ele corta a alimentação de 2 bicos, acredito que é para a pessoa não ficar andando com o carro e procurar solução logo, para evitar andar com alto nível de poluição. Verifique o ponto da correia dentada, a equalização dos bicos injetores, teste de centelha da bobina e verifique se o acelerador eletrônico está funcionando ok (problemas no corpo de borboleta podem fazer a injeção cortar 2 bicos).
@@BastosTec boa noite amigo.já conferi esses itens não é módulo também no scanner da motor de corpo de borboleta mas já estalei outro pra teste mas mesmo assim persistiu o problema to pensando em passa outro scanner pra ver qual falha vai dar .alimentação ta ok nos conectores .obrigado amigo pelas dicas👍
Boa tarde amigo meu peugeot 206 motor 1.4 estar balansando e falhando e como faco pra verificar essa entrada de ar .eu tampei e nao morreu o motor
@@garagem9035 bom dia tenho o mesmo problema Aki no meu Xsara 05 não acelera de jeito nenhum ! Se vc conseguiu conserta o seu me ajude ae , obrigado desde já !
P1158 ??? C4 2,0 2004
Je veux la traduction à français
Salut! Malheureusement, je ne peux pas traduire en français. Salutations du Brésil!