하체보강을 한다고해도 차가 받는 전체적 하중은 같습니다 다시말해 하체보강과 관계없이 차가 2톤의 하중을 받는것입니다 이렇게 과적을 하면 당장은 크게 잘못된것을 발견할수가 없으나 누적되면 쇼바 판스프링 등등 차량이 문제가 발생하게됩니다 그리고 하체보강을 하게되면 차가 중량짐을 실었을때 하중의 균형이 언발런스가 되어 장기적으로 차의 성능이 급격히 떨어진다고 전문가분이 하체보강을 하지말라고 하더군요 차가 공장에서 나올때 자동차 전문가들이 최대한 하중을 골고루 받으며 최대한 버틸수있는 테이터를 측정하여 출고하는것입니다 그런데 뒤나 앞뒤에 하체보강을 하면 하중의 측정값이 맞지않는다는것이죠 그로인해 차가 받는 하중이 골고루 받는것이 아니라 한마디로 진따가 된다는것입니다 저도 차뒤에 하체보강 했다가 판스프링 쇼바 교체했는데 약 90만원 들었습니다 무거운짐을 많이 싫지도 않았는데 판스프링 쇼바가 나가버렸습니다 전문가의 입장은 차가 출고될때 최대한 하중과 발란스의 적정값을 고려해서 차가 나온것이니 여기에 하체보강을 하면 차의 발런스가 틀려져 오히려 차가 빨리망가질수 있으니 하체보강은 안하는것이 좋다고 합니다 전문가분이 중요한 말씀을 했는데 하체보강으로 차가 중량짐을 실어도 괜찮은것이라면 현대기아에서 왜 그것을 하지 않겠냐고 하더군요 현대기아의 전문가들이 일반 사제업체보다 기술력이 월등히 높다는것을 생각하라고 하더군요 하체보강을 하면 안된다고 말할수도 있는데 그러면 하체보강하는 업체에서 시비를 걸고 들어오기때문에 시끄러워 질까봐 그냥 관망한다고 하는말도 했습니다 결론은 하체보강을 해서는 안되고 과적을 안하는것이 맞는것이죠 일이 없다고 하체보강 하고 중량짐을 실고 다니다보면 결국엔 차가 망가져 배보다 배꼽이 더큰결과가 온다는것을 알아야 합니다
2빠들어가야 맞는 1톤트럭...허리연장(축연장)으로 3빠차 만들어 2톤 3톤 실고 다니면서 겨우 1~2만원 더 받고 그러느라 차는 일이백만원 어치 망가뜨리고.... 누구좋은일이다? 똥운임에 화물보내도 되는 원화주 혹은...쎈운임 받아 칼질 왕창하고 똥단가로 기사부르는 알선소 좋은일임.
키로당 1000원 있긴 해요... 서울 오더.... 서울에서 일산이나 파주 김포를 급송이나 올려다 주는 오더... 혹은 종로나 청개천 쪽으로 올려다 주는데 내비만으론 온전히 찾을 수 없는 지역이라던가.... 갓길 정차를 하고 최대한 빨리 알아서 상차하고 갖다줘야 하는 짐... 겁나 많이 실고 하차를 홀로 해야 하는짐.... 아니면 고정거래처 .... 다마스로 제 경우엔 이런 단가는 천원이 넘어요... 그리고 한번 이동 할 때 80키로가 넘으면 키로당 1000원 넘기가 힘들어요...
철판, 코일만 주로 실고다니는 5톤 트럭커입니다. 철판 상/하차 하러 다니다보면. 1톤차에 철판 1다발, 1다발반 주구장창 잘만 실고다닙니다. 참고로 철판 1다발 당 2.8 ~ 3.2톤정도 합니다. 즉 2톤은 과적 축에도 못낀다는 얘기죠...ㅋㅋ 차가 망가지는건 과적도 원인이 아예없다고 할수는 없지만 주 원인은 짐실고 차를 조져서죠^^ 무겁던 가볍던 차를 주구장창 조져대면 무조건 오래못탑니다.
문제는
콜바리하묜 1.5톤이라고 하면서 2톤 이상 상차시킴 ㅋ
굉장히 유용한 정보인거 같습니다. 감사합니다.
하체보강을 한다고해도
차가 받는 전체적 하중은 같습니다
다시말해 하체보강과 관계없이 차가 2톤의 하중을 받는것입니다
이렇게 과적을 하면 당장은 크게 잘못된것을 발견할수가 없으나
누적되면 쇼바 판스프링 등등 차량이 문제가 발생하게됩니다
그리고 하체보강을 하게되면
차가 중량짐을 실었을때 하중의 균형이 언발런스가 되어 장기적으로 차의 성능이 급격히 떨어진다고 전문가분이 하체보강을 하지말라고 하더군요
차가 공장에서 나올때 자동차 전문가들이 최대한 하중을 골고루 받으며 최대한 버틸수있는 테이터를 측정하여 출고하는것입니다
그런데 뒤나 앞뒤에 하체보강을 하면 하중의 측정값이 맞지않는다는것이죠
그로인해 차가 받는 하중이 골고루 받는것이 아니라
한마디로 진따가 된다는것입니다
저도 차뒤에 하체보강 했다가
판스프링 쇼바 교체했는데 약 90만원 들었습니다
무거운짐을 많이 싫지도 않았는데 판스프링 쇼바가 나가버렸습니다
전문가의 입장은
차가 출고될때 최대한 하중과 발란스의 적정값을 고려해서 차가 나온것이니
여기에 하체보강을 하면 차의 발런스가 틀려져 오히려 차가 빨리망가질수 있으니 하체보강은 안하는것이 좋다고 합니다
전문가분이 중요한 말씀을 했는데
하체보강으로 차가 중량짐을 실어도 괜찮은것이라면
현대기아에서 왜 그것을 하지 않겠냐고 하더군요
현대기아의 전문가들이 일반 사제업체보다 기술력이 월등히 높다는것을 생각하라고 하더군요
하체보강을 하면 안된다고 말할수도 있는데
그러면 하체보강하는 업체에서 시비를 걸고 들어오기때문에 시끄러워 질까봐 그냥 관망한다고 하는말도 했습니다
결론은 하체보강을 해서는 안되고
과적을 안하는것이 맞는것이죠
일이 없다고 하체보강 하고 중량짐을 실고 다니다보면
결국엔 차가 망가져 배보다 배꼽이 더큰결과가 온다는것을 알아야 합니다
사실에 부합되는 꼼꼼한 말씀에 감사드리고 과적 과속 차량개조에 주의 하겠습니다
👏👏👏👏👏👏👏👏
하체보강하는 이유는. 제가 정리해. 드릴께요.과적을 할려고하는게 아니고 같은 제원의 적재중량짐을 실었을때 하체보강이. 훨씬 더. 안적적입니다.
@@쓰리꽝-h4k
과적을 안하면 큰문제는 없을것으로 보이나
내가 강조하는건
밸런스입니다
짐의 하중을 골고루 받아야하는데
한쪽으로 지우치는것을 우려하는겁니다
물론 과적을 하지않으면 큰문제는 없겠지만
일을하다보면 내뜻대로 잘안되죠
저같은경우는 보강한 구조물이 짐의하중으로 쇼바와 마찰을 일으켜 쇼바가 찢어졌습니다
직접 체험하고 영상 올리 시느라 고생 많으셨습니다
항상 응원 합니다 안전운행 하세요
화이팅!
항상 좋은 영상 감사하고 수고에 감사드려요
끊임없는 탐구자세와 구독자들께 도움되는 정보에 깊응 감사드려요~^^
2빠들어가야 맞는 1톤트럭...허리연장(축연장)으로 3빠차 만들어 2톤 3톤 실고 다니면서 겨우 1~2만원 더 받고 그러느라 차는 일이백만원 어치 망가뜨리고.... 누구좋은일이다? 똥운임에 화물보내도 되는 원화주 혹은...쎈운임 받아 칼질 왕창하고 똥단가로 기사부르는 알선소 좋은일임.
고생하셨습니다 청년 용달 화이팅!!
하체 봉강해도 1톤차는 1톤차입니다
건강 챙기시면서 안전 운전하시기 바랍니다!! 번창하세요!
재밌는 구성과 솔직후기와 입담으로 구독을 했어요😅 저는 21년7월봉고ev오너입ㄴ다 반가와요~
1톤차에....2톤 짐이면, 상당히 위험한데.....차량 노후화도 가속화 될 것이고......
영상잘보고잇어요~
엘피지차량이신데 운송업에 있어서 별무리없이 운송가능한가요?
보통 대부분 디젤차량으로 운송업을 하시던데 차이점이 있을까요??
하체보강 후기 체험 잘보앗습니다.홧팅요~^^
궁금한점이 하나잇어 물어봅니다.화물차 중고차 구입시 차량 적재함길이가 장축 초장축이있던데 용달님 차량 적재함상태는 장축 또는 초장축 인가요??
제차는 바 거는 고리가 7개입니다
기아나 현대에서는 초장축이라 하는데
이거보다 더짧은 4륜 6개고리를 장축이라 하는 것 같구요
그런데 사제로 특장을 하면 초장축의
의미가 달라지는 것 같습니다
축을 늘려 고리8개까지 나온것을
초장축이라 하더라고요
@@ESKim1ton 답글 감사합니다..오늘도 홧팅요
하체보강하고뒤가 삼십정도 올라가서 앞으로 쏠리는 느낌..ㅜㅜ 괜히했나 후회하다가도 짐실으니까 덜출렁댐.
타이어65인데 80넣음..ㅡㅡ
하체보강 어떤거하셧는지 알수잇을까여??
제 영상목록에 인천 티에스모터스라는곳에서
하체보강한 영상이 있습니다
헬퍼스프링 우레탄스프링 판스프링+1장추가
애쇼쇼바 이렇게 보강했습니다
뒷타이어는 10p이구요
@@ESKim1ton 청용님 그렇게 보강해서 비용이 얼마나 들었나요? 보강 동영상 댓글 봤는데 정보가 없어서 여기다 여쭤봅니다.
하체 보강 하려는데 km수 많이 뛴차도 하체보강 하면 효과 있나요? 하체보강 비용은 얼마나 드는지요?
키로수는 상관없습니다
신차든 중고차든 효과는 같습니다
다만 판스프링은 아에 새거로
통으로 교체하시는것이
좋을 듯합니다
안전운전
항상 응원합니다 혹시 부부가 같이 일해도 돼나요 화물종사자격증 둘다 있으면 서로 도와주면서 일해도 돼나요
말씀하신것 처럼 그렇게 일하시는 분들이
계시긴 합니다만 자동차보험적용부분은
잘모르겠습니다ㅠ
다 좋은데 프레임은요… 프레임은 1톤용이에요… 두께부터 달라요…
예전에 일다닐때 3~4년정도 현장용이던 1톤포터 매일 기본이 2톤이상이었는데 저 그만 둘때까지 현역이었습니다 ㅋㅋ 우리나라 포터 봉고가 독점인 이유는 과적이 가능해서죠 예전에 일본 트럭도 한국시장 들어왔다가 과적 못버티고 망한거 보면요
키로당 1천원 오더는 없지않나요. 하체보강 저는 판스프링은 기본 4장 출고했고 판스프링보강우레탄, 헬퍼스프링 약 38만원 구매해서 셀프 설치했는데 신세계를 경험하고 있습니다. 자동차구조 어쩌고는 모르는데 설치 전후 차이가 너무 확연하네요.
저도 만족하고 타고 있네요 ㅎ
차가 굉장히 안정적입니다
혹시 승차감 차이도 나나요? 저는 농업에 종사하는데 한번씩 고중량을 실어서요 ^^
키로당 1000원 있긴 해요... 서울 오더.... 서울에서 일산이나 파주 김포를 급송이나 올려다 주는 오더... 혹은 종로나 청개천 쪽으로 올려다 주는데 내비만으론 온전히 찾을 수 없는 지역이라던가.... 갓길 정차를 하고 최대한 빨리 알아서 상차하고 갖다줘야 하는 짐... 겁나 많이 실고 하차를 홀로 해야 하는짐.... 아니면 고정거래처 .... 다마스로 제 경우엔 이런 단가는 천원이 넘어요... 그리고 한번 이동 할 때 80키로가 넘으면 키로당 1000원 넘기가 힘들어요...
철판, 코일만 주로 실고다니는 5톤 트럭커입니다. 철판 상/하차 하러 다니다보면.
1톤차에 철판 1다발, 1다발반 주구장창 잘만 실고다닙니다.
참고로 철판 1다발 당 2.8 ~ 3.2톤정도 합니다. 즉 2톤은 과적 축에도 못낀다는 얘기죠...ㅋㅋ
차가 망가지는건 과적도 원인이 아예없다고 할수는 없지만 주 원인은 짐실고 차를 조져서죠^^ 무겁던 가볍던 차를 주구장창 조져대면 무조건 오래못탑니다.
말이야방구야 사고나면 화물모험적용안되고 인생 폭망 개인돈으로 합의
@@쓰리꽝-h4k 말이야 방구야는 제가 해야할 말인듯
내가지금 사고나면 보험적용돼고 안돼고 그래서 개인돈으로 합의해야해서 인생폭망한다는 얘기를 하는게아닌데 뭔 개소리세요.
당신이 지금 싸지른댓글을 화물하는 사람중에 모르는사람이 있음?? 다 아는 사실을 뭘 대단하게 본인만 아는것마냥 댓글을 싸고있어
철판이 무게가 어마어마 하군요 ㅎㄷㄷ
큰차가 보기엔 1톤이나 1.2나 비슷하지만
말씀해주신 그 철판은 1톤보단
웬지 1.2(쩜사)가 잡을 것 같습니다
상당한 무게짐이네요ㅠ
차는 아껴타야하는 말씀공감합니다~!
조져댄다는게 무슨 말인가요? 안쉬고 계속 탄다는 말인가요?
조진다는게 과적하고서 과속을 한다는 뜻인가요?
편집 신경써주심 감사
제가 확인해보니 영상시작초반에 약간 끊기는
느낌이 있고 뒤에부분은 없는것 같아서요
맨뒤 마무리부분은 저장이 초과되어서 그렇구요 ㅠ
제가 말씀드린 부분을 제외한
혹시 끊기는 특정부분 즘 알려주실수 있을까요ㅠ
동영상이 중간에 끊어져요
RUclips상에 오류 인 것 같습니다.
영상 자체는 문제는 없거든요.ㅠ
타이어 10p 끼고 판스프링 6개에 공기압관리잘하면 2~2.5톤 싣고 80~100키로 살살달리면
갠츈해요 2톤은 과적축에도 못낌 ..😅
그렇게 실으면 돈많이 벌어요?
너나 과적속이고 똥단가 주는 화주나 도찐개찐
꼭 항상 다니던분은 아무소리 안하는데 당신만 그럽니까 하는분들 같네요 과적은 하지도 말고 당연한것처럼 댓글달지마세요
2.5톤 적재하고 100키로?ㅋㅋㅋㅋ 자살각인데
앞타이어 8p 뒷타이어 10p끼나 앞6p 뒤8p끼나 1.5톤만 싣어도 출렁거리는건 매한가지 입니다.2.5톤요?고속도로 내리막 탄력받거나 평지 어느정도 풀악셀 때려밟아야 100키로 나올까말까한 속도입니다.말같지도 않은 소리마세요.
Lpg도 호루씌울수 있나요?
있으면 가능한곳은?
호루 씌우는데 디젤 lpg상관 없습니다
용달넘버얼마죠?
진입해불려고요.
시세가 매번 달라져서 상사에 문의하시는 것이 나을 것 같습니다
상사가어디를
말하는거죠?
@@명기홍-l8g자동차매매상 입니다😊
@준혁이 1톤덤프 번호판요?
전기차도 2톤 넘게 상차하고 운행하던데
1톤이네1.2톤인줄
과적하는 영상을 왜 올려요?!불법이에요.....ㅜㅜ
2톤 ㅋㅋ 난 6톤까지 싫고 댕겨봣는데 ㅋ
자랑이다
2톤 싣고 중량짐이라니.귀엽노 ㅋㅋㅋ우린 80톤 이상부터 중량짐이라 하는데 ㅋㅋㅋ
총중40톤인데 80톤 이상이면 범죄아니냐
가스 봉고차도 2톤 적재하고 잘다니는거 보니 출력은 뭐 쓸만한가 보네요