Aqui em Ubatuba sempre pousaram jatos, até maiores que este do acidente, tipo learJet, entre outros... Na década de 1990 era comum jatinhos em Ubatuba, quando os milionários frequentavam Ubatuba...
Essa pista é pequena mesmo! Pra mim além de entrar de forma errada, ele imaginou que tinha mais pista a frente, quando na verdade, acabou e bateu o desespero! Só isso explica a situação de não arremeter! Foi tarde demais pois ja estava "em cima" do alambrado e nao teve mais jeito... Segundo relatos, ele nao entrou corretamente na cabeceira, disseram que ele surgiu no lado oposto da pista, tendo que contornar e realizar essa curva estranha do vídeo, para depois iniciar uma descida muito acelerada quase no "meio da pista"! Foi o que eu ouvi das pessoas que viram o jato antes do acidente! E repito: tava muito acelerado mesmo, entrou errado na cabeceira e a pista é curta demais! Faltou pista pois não entrou corretamente e creio que pensava ter mais pista...Triste. O piloto do primeiro avião, de menor porte, que sofreu um acidente parecido, mas parou na avenida, relatou que achava ter mais pista e tbm entrou errado pensando ter mais espaço! Em ambos os casos, muito parecidos e com gravidades diferentes, foi a mesma situação: faltou conhecimento sobre a pista e a região...
Você fala do que não sabe. Existe sempre uma razão pela qual as pessoas fazem o que fazem. Se ele fez a manobra que fez, algum motivo ele tinha. É claro que ele sabia que se ousava no sentido oposto ao qual ele pousou.
@lusilvamusicoelocutor9697 Posso. Só se você fosse Professor Xavier dos X-Men para saber o que se passou na cabeça do piloto e o que ele tinha de informações sobre o ambiente e sobre seu aparelho naquele momento para fazer essa manobra.
Piloto velho com conhecimento ultrapassado,não fez planejamento de voo, tinha que ter ligado no aeroporto antes de sair pra ver o tempo e condições de pouso.
Da pra ver no video de drone que ta com mt neblina la onde ele desceu, perto de montanhas.. Ele deve ter ficado receoso sem enxergar nada e nao quis arriscar descer antes e bater, pousou mt tarde e faltou pista.. Ta com cara q foi isso. Oq nao entendo é pq ele nao pousou na outra direção, vindo do mar tava bem mais tranquilo a visualização.
Então se um piloto de jato comercial errar na escolha da pista onde deve pousar e "escolher" ao invés de Guarulhos ele "escolher" Boituva a culpa é do comprimento da pista? Aviação é baseada em manuais e calculos de todos os parâmetros. Por favor deixem as informações imprecisas de lado. E por último: na aviação não existem especulação nem tão pouco opinião. Deixem o CENIPA trabalhar.
Eu ainda não sei o que faz os órgãos de aviação que não interdita esse aeroporto onde já se viu uma pista de 950 metrô de extensão é só cancelar essa pista só ver quanto já perdeu a vida indo pra lá
" Esse especialista ? " Lito já e conhecido por todo Brasil e toda mídia ja tem conhecimento do trabalho dele , isso tudo é medo de fazer divulgação e ele ganhar mais de inscritos ? !!!
Erro humano.O piloto deve conhecer a pista que vai pousar ou ler o plano de vôo antes. Avião impróprio e pista curta. Faltou pista só no Rambo II dá certo o pouso.
Os acidentes aéreos estão aumentando, é preciso corrigir as falhas do transporte aéreo. O sistema de transportes tem que ser bem cuidado por que está matando pessoas demais, no aéreo, na terra e na água. Imagine um acidente de um grande avião em uma grande cidade. É preciso corrigir, ajustar sempre. É um alerta. Numa cidade grande tudo é difícil para socorrer. Vamos caprichar mais ministério da aeronáutica, ANAC.
O piloto escolheu a pista errada para pousar. O aeroporto de Ubatuba tem duas pistas: Uma de 940 metros e outra de 600 metros. Este modelo de avião necessita de uma pista com um mínimo de 789 metros de comprimento.
Mais ele pousou nessa de 940, soque ao contrário, vindo das montanhas perde um pouco de pista pq não dá pra abaixar pra começar o pouso O certo era ele ter iniciado o pouso pela praia!
A limitação é nos dois sentidos. Tudo em função da Serra. Se vindo do mar e em caso de arremeter também tem apenas 560m disponível, além do vento de calda.
Só se o piloto teve algum problema mecânico na aproximação. É muita irresponsabilidade já considerando que não tinha permissão para realizar táxi aéreo.
Se o piloto fala pro patrão que não consegue descer em Ubatuba e que terão que ir pra São José dos Campos (no alto da serra) perderia o emprego. Duvidam????
Esse especialista que analisou o vídeo? Que falta de educação com o Lito Souza se fosse eu nunca mais daria entrevista a Band, que reportagem mal feita nem dão creditos aos especialista
Na minha opinião foi erro do piloto, na velocidade que atravessou a rodovia e a faixa de areia ia mais uns 500 metros pra parar completamente, deveria ter pousado no sentido contrário..........incrível haver sobreviventes!
Provavelmente a família se salvou por ter caído na água....mas acho que o pouso de aviões nessa pista ,deveria ser o contrário. Do mar para as montanhas...E a decolagem, ao contrário 👍
Como se fala muita besteira sobre acidentes aéreos, e distorcem muito o que os especialistas falam, e digo de especialistas de verdade, e não dos pseudos especialistas.
@@claudiacostaribeiro2575 véi, compara a diferença percentual entre vôos e acidentes aéreos e você verá que sim, são absurdamente seguros. Qualquer pessoa minimamente informada sabe que carros são beeeem mais inseguros que aviões e andam de carro todos os dias. Mesmo os acidentes aéreos sendo mais fatais, eles são absurdamente mais seguros que qualquer outra forma de transporte.
@@claudiacostaribeiro2575 temos acidentes de carro todo santo dia e não aparecem nos noticiários. Justamente porque são diários. Acidentes aéreos são raros, por isso essa sua impressão que "estamos vendo tantos acidentes". E outra, boa parte dos acidentes aéreos são culpa dos pilotos, não das aeronaves, o que reforça ainda mais a questão da segurança delas. Eu hein.
A pista não tem culpa .. O piloto deveria saber que partir do ponto de toque até o final ele não conseguiria parar esta aeronave. Seria mais prudente pousar sentido oposto. Praia/terra. Parar um jato com cerca de 450m de pista restantes é loucura.
Aqui em Ubatuba sempre pousaram jatos, até maiores que este do acidente, tipo learJet, entre outros...
Na década de 1990 era comum jatinhos em Ubatuba, quando os milionários frequentavam Ubatuba...
Glória a Deus por essas crianças por sal pelas pessoas que foram salvos
Essa pista é pequena mesmo! Pra mim além de entrar de forma errada, ele imaginou que tinha mais pista a frente, quando na verdade, acabou e bateu o desespero! Só isso explica a situação de não arremeter! Foi tarde demais pois ja estava "em cima" do alambrado e nao teve mais jeito...
Segundo relatos, ele nao entrou corretamente na cabeceira, disseram que ele surgiu no lado oposto da pista, tendo que contornar e realizar essa curva estranha do vídeo, para depois iniciar uma descida muito acelerada quase no "meio da pista"! Foi o que eu ouvi das pessoas que viram o jato antes do acidente! E repito: tava muito acelerado mesmo, entrou errado na cabeceira e a pista é curta demais! Faltou pista pois não entrou corretamente e creio que pensava ter mais pista...Triste.
O piloto do primeiro avião, de menor porte, que sofreu um acidente parecido, mas parou na avenida, relatou que achava ter mais pista e tbm entrou errado pensando ter mais espaço! Em ambos os casos, muito parecidos e com gravidades diferentes, foi a mesma situação: faltou conhecimento sobre a pista e a região...
Você fala do que não sabe.
Existe sempre uma razão pela qual as pessoas fazem o que fazem.
Se ele fez a manobra que fez, algum motivo ele tinha. É claro que ele sabia que se ousava no sentido oposto ao qual ele pousou.
@leandro3825 eu moro aqui e tenho amigos pilotos! Como não sei? Poderia esclarecer?
@lusilvamusicoelocutor9697 Posso.
Só se você fosse Professor Xavier dos X-Men para saber o que se passou na cabeça do piloto e o que ele tinha de informações sobre o ambiente e sobre seu aparelho naquele momento para fazer essa manobra.
@@leandro3825 aí vem com esse papo e não explicou nada! Poderia dar mais uma chance, mas seu papinho infantil já diz tudo.
Piloto velho com conhecimento ultrapassado,não fez planejamento de voo, tinha que ter ligado no aeroporto antes de sair pra ver o tempo e condições de pouso.
So agora viram que a pista é curta...
Da pra ver no video de drone que ta com mt neblina la onde ele desceu, perto de montanhas.. Ele deve ter ficado receoso sem enxergar nada e nao quis arriscar descer antes e bater, pousou mt tarde e faltou pista.. Ta com cara q foi isso. Oq nao entendo é pq ele nao pousou na outra direção, vindo do mar tava bem mais tranquilo a visualização.
Então se um piloto de jato comercial errar na escolha da pista onde deve pousar e "escolher" ao invés de Guarulhos ele "escolher" Boituva a culpa é do comprimento da pista? Aviação é baseada em manuais e calculos de todos os parâmetros. Por favor deixem as informações imprecisas de lado. E por último: na aviação não existem especulação nem tão pouco opinião. Deixem o CENIPA trabalhar.
...Poderia Ter uma "Caixa de Contenção, Seixos+Areia" , como Limitante de Drenagem e Contenção de Emergência !!!
Cada pista é para um tipo de aeronave, se a pista não atende a perfirmance do aparelho, cabe ao Cmte. a decisão de operar ou não!
Eu ainda não sei o que faz os órgãos de aviação que não interdita esse aeroporto onde já se viu uma pista de 950 metrô de extensão é só cancelar essa pista só ver quanto já perdeu a vida indo pra lá
O pior é q esse aeroporto ainda fica no meio do centro da cidade...
Meu Deus como pode uma avenida no final da pista.
Na minha opinião, a falha foi 100% humana.
Pista pequena tem que crescer mais
" Esse especialista ? " Lito já e conhecido por todo Brasil e toda mídia ja tem conhecimento do trabalho dele , isso tudo é medo de fazer divulgação e ele ganhar mais de inscritos ? !!!
Erro humano.O piloto deve conhecer a pista que vai pousar ou ler o plano de vôo antes.
Avião impróprio e pista curta. Faltou pista só no Rambo II dá certo o pouso.
O problema não foi o tamanho da pista e sim imprudência!
Os acidentes aéreos estão aumentando, é preciso corrigir as falhas do transporte aéreo. O sistema de transportes tem que ser bem cuidado por que está matando pessoas demais, no aéreo, na terra e na água. Imagine um acidente de um grande avião em uma grande cidade. É preciso corrigir, ajustar sempre. É um alerta. Numa cidade grande tudo é difícil para socorrer. Vamos caprichar mais ministério da aeronáutica, ANAC.
Corte é complicado. É melhor ver toda a entrevista. Tudo pode ter acontecido. O que, de fato, aconteceu, só saberemos quando sair o relatório oficial.
JOSELITO
ESSE CARA É UM ESPECIALISTA EM MECANICA DE AVIÕES DA BOEING....
VC PEGARAM A PESSOA TOTALMENTE LEIGA EM JATOS EXECUTIVOS.
Não dava pra pousar no sentido contrário? Assim, ele poderia tocar a pista desde o início
O piloto escolheu a pista errada para pousar. O aeroporto de Ubatuba tem duas pistas: Uma de 940 metros e outra de 600 metros. Este modelo de avião necessita de uma pista com um mínimo de 789 metros de comprimento.
Mais ele pousou nessa de 940, soque ao contrário, vindo das montanhas perde um pouco de pista pq não dá pra abaixar pra começar o pouso
O certo era ele ter iniciado o pouso pela praia!
Eita tá cheio de especialista aí
A limitação é nos dois sentidos. Tudo em função da Serra. Se vindo do mar e em caso de arremeter também tem apenas 560m disponível, além do vento de calda.
QUE PIRANGAGEM DE ALMENTAR HÁ PISTA É MUITO FÁCIL.
Não apenas teria que pousar pelo o lado da praia a pista si tornaria maior
Tem a desvantagem do vento de calda. A limitação é a mesma em caso de arremetida por causa da Serra.
Eita eu iria ser piloto de
avião mais não vou mais ser os aviões ficam caindo
Carros batem, vai deixar de tirar carteira?
Aviões não caem , derrubam eles !!!
@@ludvicfreire1281Boa!
Pessoas morrem. Vai deixar de viver?
@@Olimpus360 exato.
Só se o piloto teve algum problema mecânico na aproximação. É muita irresponsabilidade já considerando que não tinha permissão para realizar táxi aéreo.
Se o piloto fala pro patrão que não consegue descer em Ubatuba e que terão que ir pra São José dos Campos (no alto da serra) perderia o emprego. Duvidam????
Lito é sensacional
Pneu careca chuva liso igual sabao.
Pode ter ocorrido .
Pneu é importante tambem
Talvez o piloto estava passando mal e, por isso, tenha arriscado pousar dessa forma tão arruscada. Teve parada cardio- respiratória e faleceu.
O piloto esqueu que estava pousando.
Esse especialista que analisou o vídeo? Que falta de educação com o Lito Souza se fosse eu nunca mais daria entrevista a Band, que reportagem mal feita nem dão creditos aos especialista
O piloto velho não fez antes estudo de pouso,
Na minha opinião foi erro do piloto, na velocidade que atravessou a rodovia e a faixa de areia ia mais uns 500 metros pra parar completamente, deveria ter pousado no sentido contrário..........incrível haver sobreviventes!
Propietarios, de aeronaves fiquem espertos...ta tendo muita trajedia !
Pousou tarde e pneus carecas
Q tanto avião caindo é esse? Tá demais!!!
O avião não caiu!!!
Mano avião não caiu ele saiu escorregando e bateu
Tbm acho. Faltando compromisso com a vidas
Pronto, agora a culpa é da pista, aff aff acorda Brasil
Comentário mal feito, sem noção... Essa Band é mesmo um FIASCO.
Acidente anunciado vai entender
Com este desgoverno o Brasil tá cada vez pior
Verdade. Esse desgovernador carioca TARCÍSU está uma ZERDA.
Provavelmente a família se salvou por ter caído na água....mas acho que o pouso de aviões nessa pista ,deveria ser o contrário. Do mar para as montanhas...E a decolagem, ao contrário 👍
Ou seja pista ultrapassada pelos padrões climáticos atuais.
Defina o que são padrões climáticos atuais🤔🤫
Pista pequena mais 😢fecha isso aí deixa só helicóptero 😮
Ou aumentar
E muito erro, atraz de erros na aviacao nacional. Da nisso. Tempo ruim,aterrisou do lado em que a pista ficou curta. Mais uma trajedia anunciada.
Como se fala muita besteira sobre acidentes aéreos, e distorcem muito o que os especialistas falam, e digo de especialistas de verdade, e não dos pseudos especialistas.
+
É esse daí que vive dizendo que os aviões são super mega ultra Power seguros?😂
E ele está errado?
@ludvicfreire1281 se ele estivesse certo, não estaríamos vendo tantos acidentes
@@claudiacostaribeiro2575 véi, compara a diferença percentual entre vôos e acidentes aéreos e você verá que sim, são absurdamente seguros. Qualquer pessoa minimamente informada sabe que carros são beeeem mais inseguros que aviões e andam de carro todos os dias.
Mesmo os acidentes aéreos sendo mais fatais, eles são absurdamente mais seguros que qualquer outra forma de transporte.
@@claudiacostaribeiro2575 temos acidentes de carro todo santo dia e não aparecem nos noticiários. Justamente porque são diários. Acidentes aéreos são raros, por isso essa sua impressão que "estamos vendo tantos acidentes".
E outra, boa parte dos acidentes aéreos são culpa dos pilotos, não das aeronaves, o que reforça ainda mais a questão da segurança delas. Eu hein.
@ludvicfreire1281 não interessa, se fosse mesmo seguros, JAMAIS teriam acidentes. Tchau
A pista não tem culpa .. O piloto deveria saber que partir do ponto de toque até o final ele não conseguiria parar esta aeronave. Seria mais prudente pousar sentido oposto. Praia/terra. Parar um jato com cerca de 450m de pista restantes é loucura.
Deve ser um avião muito grande 😂😂
Agora a culpa é do piloto que morreu sempre assim meu Deus
Que bobagem. Bem... certamente se tivesse 10 km.