A destacar... relación de compresión 👏🏻👏🏻. barras invertidas 👌🏻 Clost atirrebote 👍🏻 luz led💪🏻 luces estacionarias🤙🏻 control de tracción 🤟🏻...etc en comparación a otras está súper interesante.....✍🏻....si la gixxer 250 es muy buena maquina pero así digan que no afecta la relación de compresión lo poco que se de macanica se que trae consecuencia a futuro el uso de gasolina corriente 🤒🤢🤮😵😫😩😥🤬
Totalmente deacuerdo con lo de la relación de compresión en la gixxer 250. Yo que vivo en la costa no me serviría esa moto. Tengo que comprar la fz25 o la cb300f. La dominar y la n250 no me llama la atención por q no tengo confianza en esas marcas.
Jajaja esa moto que 300 no llega ni a 250 😂 espere cuando tengan que comprarle respuesto en honda y verán que es mejor mantener un carro que esa moto precios super inflados
Pero en Suzuki nunca dicen que hay que ponerle gasolina corriente a la moto, y yo siempre le he puesto corriente y ya lleva 70 mil km. Esa moto es muy fina y así le ponga agua no se daña fácil
Hey bro muy buena elección, es una motocicleta muy buena en cuanto a calidad (no es económica) pero los vale, Honda es muy buena marca 👍🏻 aunque también es muy tentador el precio de la GIXXER 250 que en si no es mucha diferencia en potencia y también es una buena maquina y más económica de mantener y al momento de comprar también te ahorras unos pesos, pero pues ya es cuestión de gustos personales, saludos bro y buenas rutas ✌🏻 🏍 💨
Parce justo hoy me acabo de comprar mi cb300f me la entregan en unos 20 días ya estoy que me voy a rodar en ella 😅 soy de Villavicencio la bueno perro viejo
Hey mi bro felicidades por su nueva moto, es una buena máquina, jeje se cómo es esa ansiedad de tenerla ya jeje será una buena compañera de aventuras, saludos perrito ✌🏼🏍️
Hey bro gracias por tu mensaje, lo hago con muchísimo cariño para la comunidad biker, y si ña confiabilidad de Honda como ninguna otra, saludos bro y buenas rutas ✌🏻🏍💨
esta muy linda y completa muy costosa por ahora para mi pero tal vez algún día la tenga si DIOS quiera ¿ que es el control de tracción y el clutch anti rebote? gracias por el video, eso de las luces de parqueo también me parece importante me hubiera gustado unos quince litros un poco mas de combustible seria lo único que para mi gusto le reprocharía a honda, con tu altura que ya pasas a ser alto no se te ve pequeña es muy compacta pero a la vez musculosa me gusta mucho esta moto
Yo tengo Dominar 250 hace casi 2 años con 17 mil kms y ningun problema. Una buena moto para viajar sin acompañante en rutas asfaltadas. Se me hace muy dificil justificar el cambio a cualquiera de las otras motos de la comparacion, salvo tal vez a la Benelli, donde ya se nota la diferencia en potencia, aunque el precio es obviamente mayor (lastima lo incomodos que me resultan los pedalines retrasados, sobre todo en ruta por muchos kilometros!). En Argentina, donde vivo, no se vende la Gixxer 250. Estuve considerando el cambio por la Honda, solo por calidad y valor de reventa, pero la diferencia de precio al tener que vender mi moto usada y comprar la otra cero km es grande, y al tener prestaciones similares, ahi es donde me surgen dudas. Aclaro que solo puedo manejar hasta 300 cm3 y que me encantaria pasar a una Versys 300 pero ya se me va de presupuesto por mucho. Tambien estuve considerando la Voge 300 DS, pero tiene algunos detalles que no me gustan tambien, y el precio es algo elevado para ser una moto de esa marca. Si costara un poco menos, la elegiria sin dudas. Y si no tuviese moto y me tocara comprar desde cero, ahi iria por la Honda CB300F.
Tube la Twitter 250 y se me daño las guallas del acelerador y me toco comprarlas originales en honda 300 mil pesos por dos guallas se me hace muy caras por eso prefiero susuki son mas económicos los repuestos
Lo malo es el precio, casi 20 millones, pero si es una nuy buena maquina, el que tenga la plata puede elegirse una de estas, el que no tenga tanto ouede optar por una gixxer que tambien es excelente maquina, y pues lo de la relacion de compresión no afecta tanto, la moto es muy fina y no le quitan garantia por ponerle corriente
Díganme si me equivoco pero esta trae el sitemema de enfriamiento por aceite "convencional" qué solo el aceite sube al radiador y luego regresa al mismo para esos son los dos tubitos qué trae, uno sube y el otra baja y no se va al motor directamente, eso ya lo hace la bomba de aceite!! Y lo digo porque la tecnología de suzuki SOCS (Suzuki Oil Cooling System) está inventada y patentada por suzuki y que es tecnologia de moto GP si envía el aceite a la recámara de combustión en la doble pared del pistón, donde normalmente entraría el anticongelante.
Tu eres muy alto 😅 , se ve muy bien el tablero , se ve bonito , esta bien bacana la moto , falto la KTM 250 y la MT 03 y la CF Moto , la Zontes , la BMW , la TVS Apache
Hola estoy pensando en comprarme o la XRE 190 o la CB300F, aunque se que son diferentes, son las opciones que mas se acomodan al bolsillo y a lo que necesito que es transporte urbano y viajar por carretera cada 15 dias unos 300 km, si me pueden dar su opinion les agradezco
No por cilindrada pero si por seguridad sin lugar a dudas la cb300. Además que con el torque que tiene ésta, es mucho más seguro adelantar y si necesita viajar con acompañante le va a responder mucho mejor.
Si continúan con ese precio puede seguirse vendiendo; en el caso de que le aumenten el precio de van a reducir las ventas . Porque realmente se está comprando una 250CC
Ya el Colombiano tiene la mente más dañada con eso de la cilindrada y velocidad, en motos hablan y hablan de la velocidad máxima que nunca alcanzarán en una ciudad, pero nunca del 0-100 ni de las demás prestaciones. Si quieren una 300 que corra, ahí está la mt 03. Mejor dicho la Goldwyn esa 1800 debe andar al menos a 400 kmh para hacer equivalencia a su cilindrada 🤣
Ya el Colombiano tiene la mente más dañada con eso de la cilindrada y velocidad, en motos hablan y hablan de la velocidad máxima que nunca alcanzarán en una ciudad, pero nunca del 0-100 ni de las demás prestaciones. Si quieren una 300 que corra, ahí está la mt 03. Mejor dicho la Goldwyn esa 1800 debe andar al menos a 400 kmh para hacer equivalencia a su cilindrada 🤣
Pues ese cuento de que la Honda es muy buena calidad listo, no lo discuto, pero a mi que no me digan que la Suzuki es de mala calidad porque es excelente y hasta la lenteja de Yamaha todo el mundo sabe que es muy buena, el resto no las conozco pero nada raro que algunas también sean muy finas...entonces??
Amigo las motos compiten por precio y en este aspecto las más próximas competidores son las Dominar 400 y la futura NS 400 con las cuales pierde por paliza en todo.
La competencia fácilmente se puede hacer por precio como dices o por cilindrada, y así hacerla más emocionante y abarcar más aspectos de un modelo en especial
Lo q’ no me gusto de la versión q’ trajeron es q’ no incluyeron o inhabilitaron el mando por voz, mismo tema con el joystick en la 🍍… elementos pensandos para moverse por el tablero, aún así, opino q’ Honda supo anticipar factores socioeconómicos q’ hoy el consumidor se toma más enserio, ofreciendo al mercado una propuesta competitiva bajo esa premisa. Como lo veo… es en su segmento, de las pocas motos para el diario pero también la ruta q’, por su estética, no deja indiferente a nadie y, por su mecánica, cumple sin tener q’ empeñar el salario para mantenerla y estar al día en el recurso tecnológico tan indispensable x estos días🥇🩹.
Buen dia Nelson Excelente video ¿Cual me recomiendas para el dia a dia y salidas cortas a ruta de 50km a 200km la xre300 basica (la unica version que llega a México) o esta cb300f?
Hey mi bro cualquiera es buena para lo que vas hacer, pero yo si o si siempre elegiría más el concepto de AVENTURA Que el naked, uno termina disfrutándola más, osea XRE 300 cualquiera la básica o la ABS son buenas maquinas y muy divertidas, saludos bro
Señores , si ud son altos hablo de 1.80 cm para arriba, la moto la van asentir pequeña , queda uno como montado en triciclo. la moto es muy bonita pero debio ser mas alta y mejor potencia, ya la pobre y con dos personas en plan se empieza a maluquiar.
No me gustó para nada. Honda hace buenas motos pero de alta gama, las demás dejan mucho que desear, son pura fama. Todavía siguen con el tornado a carburador y freno a tambor trasero. El tablero sin marcador de combustible, y parece una calculadora. En estos segmentos bajos las segundas marcas ganan hace años, las motos chinas y las indias ya no tienen nada que envidiarle. Pero bueno seguro los fanáticos van a estar en contra.😂😂
A destacar... relación de compresión 👏🏻👏🏻. barras invertidas 👌🏻 Clost atirrebote 👍🏻 luz led💪🏻 luces estacionarias🤙🏻 control de tracción 🤟🏻...etc en comparación a otras está súper interesante.....✍🏻....si la gixxer 250 es muy buena maquina pero así digan que no afecta la relación de compresión lo poco que se de macanica se que trae consecuencia a futuro el uso de gasolina corriente 🤒🤢🤮😵😫😩😥🤬
Totalmente deacuerdo con lo de la relación de compresión en la gixxer 250. Yo que vivo en la costa no me serviría esa moto. Tengo que comprar la fz25 o la cb300f. La dominar y la n250 no me llama la atención por q no tengo confianza en esas marcas.
Esa moto no sirve para nada mejor es una pulsar 200 oh la dominar 250
@@michaelvalecai5189 por qué?
Jajaja esa moto que 300 no llega ni a 250 😂 espere cuando tengan que comprarle respuesto en honda y verán que es mejor mantener un carro que esa moto precios super inflados
Pero en Suzuki nunca dicen que hay que ponerle gasolina corriente a la moto, y yo siempre le he puesto corriente y ya lleva 70 mil km. Esa moto es muy fina y así le ponga agua no se daña fácil
DIOS PRIMERO ESA ES MI PRÓXIMA MOTO TENGO LA CB 160R 2024 PERO ESA CB300F ES MI PROYECTO DIOS QUIERE ASI SERA
También es mi proyecto brother
Esta moto si está muy linda pero lo que mas me gusta es su nivel de complexión porque no necesita gasolina extra
Me faltaba este video para decidirme x esta maquina, gracias 👌
Esa será mi evolución tengo una cb160f 2019, esta moto ser hermosa y la experiencia con honda es que son motos que duran
..
Hey bro muy buena elección, es una motocicleta muy buena en cuanto a calidad (no es económica) pero los vale, Honda es muy buena marca 👍🏻 aunque también es muy tentador el precio de la GIXXER 250 que en si no es mucha diferencia en potencia y también es una buena maquina y más económica de mantener y al momento de comprar también te ahorras unos pesos, pero pues ya es cuestión de gustos personales, saludos bro y buenas rutas ✌🏻 🏍 💨
Gracias por esa referencia de seguro la tendre en cuenta para mi proxima compra
@@PERROVIEJOBIKER
Parce justo hoy me acabo de comprar mi cb300f me la entregan en unos 20 días ya estoy que me voy a rodar en ella 😅 soy de Villavicencio la bueno perro viejo
Hey mi bro felicidades por su nueva moto, es una buena máquina, jeje se cómo es esa ansiedad de tenerla ya jeje será una buena compañera de aventuras, saludos perrito ✌🏼🏍️
Puede que le falten caballos, pero la moto es hermosa, y la calidad esta garantizada
El asunto de las hasas ( agarraderas ) cambienlas por una parrilla para poner un maletero
Gracias por el review, en verdad me gusta mucho la marca y la confiabilidad de los motores honda
Hey bro gracias por tu mensaje, lo hago con muchísimo cariño para la comunidad biker, y si ña confiabilidad de Honda como ninguna otra, saludos bro y buenas rutas ✌🏻🏍💨
Q buen video sr. Nelson 😎 si pudiera elegir definitivamente seria la Gixxer 250
Si sr la verdad costo beneficio la gixxer 250 es una excelente opción, saludos
Por radio de giro, control de tracción y clutch antirrebote me quedo con la honda
En un año cambio la xblade es la idea me gusta esta la opción b es la xtz 250
El mando derecho es igual al de la xblade y los espejos
Bro esta honda es una buena opción y una moto muy confiable 👌🏻
esta muy linda y completa muy costosa por ahora para mi pero tal vez algún día la tenga si DIOS quiera ¿ que es el control de tracción y el clutch anti rebote? gracias por el video, eso de las luces de parqueo también me parece importante me hubiera gustado unos quince litros un poco mas de combustible seria lo único que para mi gusto le reprocharía a honda, con tu altura que ya pasas a ser alto no se te ve pequeña es muy compacta pero a la vez musculosa me gusta mucho esta moto
Yo tengo Dominar 250 hace casi 2 años con 17 mil kms y ningun problema. Una buena moto para viajar sin acompañante en rutas asfaltadas. Se me hace muy dificil justificar el cambio a cualquiera de las otras motos de la comparacion, salvo tal vez a la Benelli, donde ya se nota la diferencia en potencia, aunque el precio es obviamente mayor (lastima lo incomodos que me resultan los pedalines retrasados, sobre todo en ruta por muchos kilometros!). En Argentina, donde vivo, no se vende la Gixxer 250. Estuve considerando el cambio por la Honda, solo por calidad y valor de reventa, pero la diferencia de precio al tener que vender mi moto usada y comprar la otra cero km es grande, y al tener prestaciones similares, ahi es donde me surgen dudas. Aclaro que solo puedo manejar hasta 300 cm3 y que me encantaria pasar a una Versys 300 pero ya se me va de presupuesto por mucho. Tambien estuve considerando la Voge 300 DS, pero tiene algunos detalles que no me gustan tambien, y el precio es algo elevado para ser una moto de esa marca. Si costara un poco menos, la elegiria sin dudas. Y si no tuviese moto y me tocara comprar desde cero, ahi iria por la Honda CB300F.
Pienso igual
Tube la Twitter 250 y se me daño las guallas del acelerador y me toco comprarlas originales en honda 300 mil pesos por dos guallas se me hace muy caras por eso prefiero susuki son mas económicos los repuestos
Lo malo es el precio, casi 20 millones, pero si es una nuy buena maquina, el que tenga la plata puede elegirse una de estas, el que no tenga tanto ouede optar por una gixxer que tambien es excelente maquina, y pues lo de la relacion de compresión no afecta tanto, la moto es muy fina y no le quitan garantia por ponerle corriente
Díganme si me equivoco pero esta trae el sitemema de enfriamiento por aceite "convencional" qué solo el aceite sube al radiador y luego regresa al mismo para esos son los dos tubitos qué trae, uno sube y el otra baja y no se va al motor directamente, eso ya lo hace la bomba de aceite!! Y lo digo porque la tecnología de suzuki SOCS (Suzuki Oil Cooling System) está inventada y patentada por suzuki y que es tecnologia de moto GP si envía el aceite a la recámara de combustión en la doble pared del pistón, donde normalmente entraría el anticongelante.
Buen video parse desde Guatemala una delas motos más conpletas.
Yo la tengo con 6300km. Excelente moto!! 👏😎
Bakano el vídeo, buena información para los que estan indesisos porque moto adquirir!!!!🆙
Tu eres muy alto 😅 , se ve muy bien el tablero , se ve bonito , esta bien bacana la moto , falto la KTM 250 y la MT 03 y la CF Moto , la Zontes , la BMW , la TVS Apache
La farola bonita y todo pero que tal su iluminación?? Es suficiente o toca ponerle exploradoras
Hola estoy pensando en comprarme o la XRE 190 o la CB300F, aunque se que son diferentes, son las opciones que mas se acomodan al bolsillo y a lo que necesito que es transporte urbano y viajar por carretera cada 15 dias unos 300 km, si me pueden dar su opinion les agradezco
X2😂
No por cilindrada pero si por seguridad sin lugar a dudas la cb300.
Además que con el torque que tiene ésta, es mucho más seguro adelantar y si necesita viajar con acompañante le va a responder mucho mejor.
Excelente video, muy explícito felicitaciones fuerte abrazo parcero.
Hey bro gracias por comentar, un abrazo y buenas rutas ✌🏻🏍💨
Yo tengo una roja y la escogí por sus cualidades,
Si continúan con ese precio puede seguirse vendiendo; en el caso de que le aumenten el precio de van a reducir las ventas . Porque realmente se está comprando una 250CC
Si bro tienes toda la razón, antes deberían bajarle un poco más para ser más competitiva en el mercado actual, saludos bro
Ya el Colombiano tiene la mente más dañada con eso de la cilindrada y velocidad, en motos hablan y hablan de la velocidad máxima que nunca alcanzarán en una ciudad, pero nunca del 0-100 ni de las demás prestaciones.
Si quieren una 300 que corra, ahí está la mt 03.
Mejor dicho la Goldwyn esa 1800 debe andar al menos a 400 kmh para hacer equivalencia a su cilindrada 🤣
Ya el Colombiano tiene la mente más dañada con eso de la cilindrada y velocidad, en motos hablan y hablan de la velocidad máxima que nunca alcanzarán en una ciudad, pero nunca del 0-100 ni de las demás prestaciones.
Si quieren una 300 que corra, ahí está la mt 03.
Mejor dicho la Goldwyn esa 1800 debe andar al menos a 400 kmh para hacer equivalencia a su cilindrada 🤣
Si, muy buena pero con ese precio...me quedo con la Gixxer 250 .
A echarle extra al 100😅
Pues ese cuento de que la Honda es muy buena calidad listo, no lo discuto, pero a mi que no me digan que la Suzuki es de mala calidad porque es excelente y hasta la lenteja de Yamaha todo el mundo sabe que es muy buena, el resto no las conozco pero nada raro que algunas también sean muy finas...entonces??
Amigo las motos compiten por precio y en este aspecto las más próximas competidores son las Dominar 400 y la futura NS 400 con las cuales pierde por paliza en todo.
La competencia fácilmente se puede hacer por precio como dices o por cilindrada, y así hacerla más emocionante y abarcar más aspectos de un modelo en especial
lo malo es la reventa de esas que menciona. la paliza es para el que las vende toca regalarlas prácticamente
@@PERROVIEJOBIKER insisto en la vida real se compite por precio y por eso la NS 200 siempre se vende más que todas.
@@giovannialexanderramirezja1049 eso ocurre solo en la imaginación ps en realidad las bajaj tienen excelente reventa y venta.
Que bella moto, me gustaria comprarla ya pero no hay money🥲
Si hay solo que no la ves 😂mentira esta duro este nuevo Venezuela
Se te olvido menciinar el clohs antirrebote
Lo q’ no me gusto de la versión q’ trajeron es q’ no incluyeron o inhabilitaron el mando por voz, mismo tema con el joystick en la 🍍… elementos pensandos para moverse por el tablero, aún así, opino q’ Honda supo anticipar factores socioeconómicos q’ hoy el consumidor se toma más enserio, ofreciendo al mercado una propuesta competitiva bajo esa premisa. Como lo veo… es en su segmento, de las pocas motos para el diario pero también la ruta q’, por su estética, no deja indiferente a nadie y, por su mecánica, cumple sin tener q’ empeñar el salario para mantenerla y estar al día en el recurso tecnológico tan indispensable x estos días🥇🩹.
Ojo!! La cilindrada de la Benelli no es 302 es 300. El dos es porque es bi cilíndrica!
Es muy bella y elegante
Para que es la bujía en el escape dela moto
En perú la garantía puede llegar hasta 3 años
Son muy buenas motos pero NADA JUSTIFICA el precio de los repuestos es muy exagerado lo que le cobran a los clientes
Vendo el protector de pantalla si lo necesitas ….
Buen dia Nelson
Excelente video
¿Cual me recomiendas para el dia a dia y salidas cortas a ruta de 50km a 200km la xre300 basica (la unica version que llega a México) o esta cb300f?
Hey mi bro cualquiera es buena para lo que vas hacer, pero yo si o si siempre elegiría más el concepto de AVENTURA Que el naked, uno termina disfrutándola más, osea XRE 300 cualquiera la básica o la ABS son buenas maquinas y muy divertidas, saludos bro
Esos alerones están muy puntudos y largos... De resto está súper
Yo veo que XRE300 y CB300F tienen casi la misma ficha tecnica pues no le veo una gran diferencia
Señores , si ud son altos hablo de 1.80 cm para arriba, la moto la van asentir pequeña , queda uno como montado en triciclo. la moto es muy bonita pero debio ser mas alta y mejor potencia, ya la pobre y con dos personas en plan se empieza a maluquiar.
No me gustó para nada. Honda hace buenas motos pero de alta gama, las demás dejan mucho que desear, son pura fama. Todavía siguen con el tornado a carburador y freno a tambor trasero. El tablero sin marcador de combustible, y parece una calculadora. En estos segmentos bajos las segundas marcas ganan hace años, las motos chinas y las indias ya no tienen nada que envidiarle. Pero bueno seguro los fanáticos van a estar en contra.😂😂
Porfa alguien de colombia sabe cual es lá velocidadfinal de lá misma
Muy bonita muy de todo pero muy costosa
En Colombia no pego mui escépticos en cuanto a esta motico
Si la suben llorenlo, queda como la 190 no la compra es nadie
Excelente información
🤙
Bonita desde que la mire enamore😍✔️👊💥ROMPIO HONDA
Esa dirección si muy horrible para mi gusto 😢😢😢😢. De resto pega sabroso
Creo que a cualquiera de mas de 1.80 mt la moto queda pequeña.
La benelli es de dos cilindros? No pues entonces si vale la pena esa si es 300 pero una 300 de un piston eso no sirbe
Soy de Brasil
Benelli 302 si trae anti rebote
Amo esa moto...pero sus partes plásticas son malisimas.
Deberías hacerle una comparativa con la BMW G310R
Esta moto es de 293 le queda muy por debajo
Goku eres tu ?
Hola es muy bonita el tablero lo veo muy chiquito
Y ños precios de los repuestos si seran los precios de ptras marcas
Lastima mui lenta i lo peor con honda mal agenciada Estoi seguro que no existe un solo repuesto en existencia en el país como siempre honda y kawa
Se paso honda que máquina
Hey bro, si la verdad es una maquina muy interesante para los amantes de las motos de la marca japonesa.