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マジェスティのVベルト交換サインの消し方は、カプラー外すだけでは消えはません。正しい消し方は、キースイッチON→カプラーを外す→そのまま10秒ほど放置→カプラーを戻す→キースイッチOFF→5秒ほど放置→キースイッチをONすると、Vベルト交換サインが消えます。参考まで。
自己メンテナンス素晴らしい❗もう随分自分ではやらなくなりました😅
インパクトのみの締めは怖いですねバイクの整備はやったことないですが、締めすぎ、緩すぎ、どちらも含めて考えられるので。
本日もお疲れ様です〜
こんにちはS-TAKEです‼️僕はいつもお店に任せっきりなのでバイクを弄れるの、凄く尊敬します(о´∀`о)オープニングのグーグーは良かったです(*≧∀≦*)
@@daisukekuramoto 僕のお腹もリッター1レベルです(*≧∀≦*)
お疲れ様です。急用なのでコメント見てくださいましたら返信お願いします。動画を参考に同車種のVベルトを交換したのですが交換後後輪がロックされて全く動きません。実物を見れないのでわからないとは思いますが原因として考えられるものはございますでしょうか？
まっちーさんこんばんは。遅くなり申し訳ないです。今ネットで同じ事例を探してみましたが、切れたベルトが絡まってロックすることはあるようです。ですが、ベルトは切れて交換というわけではないんですよね？正直ロックということに関しては自分もそのくらいしか思いつかないです。ベルトがなんかのパーツに噛んでしまっているという事も考えずらいですし…ベルトがプーリーに乗っていない、クラッチに落としきれていないとも違うと思いますし。自分だったらもう一度全部外した状態で後輪は回るか？クラッチだけ付けた状態で回るか？プーリー付けて回るか？等、順番に試して行って問題の切り分けをします。全部大丈夫なようであればエンジンかけて回してみて、そこでダメならもうバイク屋行きですね。
@@daisukekuramoto おはようございます。こちらこそ返信遅くなりすみません。いろいろ細かくありがとうございます。今回はクラッチを付けていない状態だとタイヤが回るのでクラッチが悪さをしているのではないかと思います。その後気づいたのがクラッチキャリアとクラッチアウターの間のワッシャーを付け忘れてたことが判明いたしました。ワッシャー1つでそのようなことになってしまうのでしょうか？
@@daisukekuramoto ちなみにベルトは切れて絡まっているようなことはございません…
@@daisukekuramoto こんばんは。すみません直りました…よかったです、、
まっちーさん直ったようでなによりです。自分は整備の動画をちょいちょいアップしてますが、それはやり方を教える動画ではなく整備しましたという記録の動画です。なので正直申し訳ないですが、聞いていただいてもわからないことは多々あります。自分の動画を参考に整備するのは構いませんが、やり方が間違っている可能性もあるのでその際は自己責任でお願いします。
24かぁは車、バイク弄りあるあるすぎて(´；Д；`)
バイクなんでそんなに汚いの俺は全部お店に任せているので安心して乗っています
ジャクラーgogoさんコメントありがとうございます！お店に任せるのが一番すよ。ただ、これお店から買ったやつなんですけどねｗｗｗ
BGMうるさい
マジェスティのVベルト交換サインの消し方は、カプラー外すだけでは消えはません。
正しい消し方は、キースイッチON→カプラーを外す→そのまま10秒ほど放置→カプラーを戻す→キースイッチOFF→5秒ほど放置→キースイッチをONすると、Vベルト交換サインが消えます。
参考まで。
自己メンテナンス素晴らしい❗
もう随分自分ではやらなくなりました😅
インパクトのみの締めは怖いですね
バイクの整備はやったことないですが、締めすぎ、緩すぎ、どちらも含めて考えられるので。
本日もお疲れ様です〜
こんにちはS-TAKEです‼️
僕はいつもお店に任せっきりなのでバイクを弄れるの、凄く尊敬します(о´∀`о)
オープニングのグーグーは良かったです(*≧∀≦*)
@@daisukekuramoto
僕のお腹もリッター1レベルです(*≧∀≦*)
お疲れ様です。
急用なのでコメント見てください
ましたら返信お願いします。
動画を参考に同車種のVベルトを
交換したのですが交換後
後輪がロックされて全く動きません。
実物を見れないのでわからないとは
思いますが原因として考え
られるものはございますでしょうか？
まっちーさん
こんばんは。遅くなり申し訳ないです。
今ネットで同じ事例を探してみましたが、切れたベルトが絡まってロックすることはあるようです。
ですが、ベルトは切れて交換というわけではないんですよね？
正直ロックということに関しては自分もそのくらいしか思いつかないです。
ベルトがなんかのパーツに噛んでしまっているという事も考えずらいですし…
ベルトがプーリーに乗っていない、クラッチに落としきれていないとも違うと思いますし。
自分だったらもう一度全部外した状態で後輪は回るか？
クラッチだけ付けた状態で回るか？
プーリー付けて回るか？
等、順番に試して行って問題の切り分けをします。
全部大丈夫なようであればエンジンかけて回してみて、そこでダメならもうバイク屋行きですね。
@@daisukekuramoto
おはようございます。
こちらこそ返信遅くなりすみません。
いろいろ細かくありがとうございます。
今回はクラッチを付けていない状態だと
タイヤが回るのでクラッチが悪さを
しているのではないかと思います。
その後気づいたのがクラッチキャリアと
クラッチアウターの間のワッシャーを
付け忘れてたことが判明いたしました。
ワッシャー1つでそのようなことに
なってしまうのでしょうか？
@@daisukekuramoto
ちなみにベルトは切れて
絡まっているようなことはございません…
@@daisukekuramoto
こんばんは。
すみません直りました…よかったです、、
まっちーさん
直ったようでなによりです。
自分は整備の動画をちょいちょいアップしてますが、それはやり方を教える動画ではなく整備しましたという記録の動画です。
なので正直申し訳ないですが、聞いていただいてもわからないことは多々あります。
自分の動画を参考に整備するのは構いませんが、やり方が間違っている可能性もあるのでその際は自己責任でお願いします。
24かぁは車、バイク弄りあるあるすぎて(´；Д；`)
バイクなんで
そんなに汚いの
俺は全部お店に
任せているので
安心して乗っています
ジャクラーgogoさん
コメントありがとうございます！
お店に任せるのが一番すよ。
ただ、これお店から買ったやつなんですけどねｗｗｗ
BGMうるさい