ТЮНИНГ Вариатора скутера
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2022
- Данное видео носит сугубо ознакомительных характер.
Данная информация является моим сугубо личным мнением.
Проделанные мной операции по настройке вариатора и мотора в целом не конечные.
Полное повествование как по книжке как настроить трансмиссию может будет позже если вам моим зрителям это будет интересно.
Приятного просмотра.
Если пригорел пукан жду в комментариях.
alexandrgordui / alexandrgordui
#Koso racing #Malossi multivar #malossi #scooter #Тюнинг вариатора на honda dio #мопед #скутер #тюнинг скутера #multivar dio #настройка трансмиссии #garage4u #какие пружинки поставить #какой вес роликов #туринг dio 
Хобби
Хороший, понятный и конструктивный видеоролик! Лайк однозначно! Спасибо!🙂
Спасибо
Чотко и ясно объяснил, красава🎉🤝👍🤙💪👊
Спасибо большое
Братец, ты молодец!
Спасибо
Понял! Против ветра одни ролики, по ветру другие, а можно просто "насрать"и колёсья подкачать.
Оооо та тогда просто ракета получится
с подложкой шайб тоже есть нюансы,конкретно может цеплять храповик за зацепы на щеке после запуска мотора,в этом случае надо добавлять прокладку крышки,то есть отодвигать её от картера.
Да бывает надо отодвинуть бывает прокладки на крышку хватает в каждом конкретном случае нужно смотреть как будет лучше
Круто и понятно всё рассказал. Красава.
Спасибо большое за такой комментарий благодаря таким комментариям хочется делать хороший качественный контент и развиваться как самому так и аудитории для которой и снимаю
Задний вариатор в сбое колокол, плата с 3 колодками и алюм шкивы от 56 и ещё какой-то хонды на 35 без всяких переделок подходит. 5 т.р. в иркутске покупал установил всем доволен
Классно но у нас к сожалению такие запчасти редко но бывают и стоят как крыло от самолёта
насчёт разгибания колокола-эта проблема присутствует если стоит сцепление на двух колодках,и получается когда сцепление работает,то колодки стараются разжимать колокол по одной линии.делая его элипсным.В случае же с тремя колодками такое не происходит потому что колодки равномерно давять на колокол уже в трёх точках.Я сам столкнулся с такой проблемой,долго не мог понять почему у меня скутер трогается рывками.Потом обнаружил что колокол то элипсный в одном месте диаметр на 3 мм был больше в другом меньше.Я поставил другой колокол,предварительно проверив его на элипсность-всё было отлично.Поставил,начал ездить,по прошествии буквально месяца поездок начал замечать опять рывки при трогании,и опять элипс.Поставил сцепление на трёх колодках и опять новый колокол,и всё прошло.Скутер полный сток без наворотов по трансмиссии.
Блин как-нибудь как буду в вариаторе лазить обязательно посмотрю элипсность просто и инструмент появляется постепенно и знания как что чинить и как измерять тоже
Спасибо большое за отзыв и такие познания
@@Alexandr_garage4u это происходит в основном на двухколодочном сцеплении,было сцепление на алюминиевых шкивах как у вас.Замучился менять колоколы,хватало на дней десять интенсивных покатушек,поменял штуки три,потом купил сцепление на трёх колодках и металических шкивах.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. У меня дио 34 поменял задний вариатор , поставил Китайский стартует медленно с 0 до 20 терпимо после 20 до 40 мотор напрягается но разгон очень медленный после 45 50 норма идёт. Во время когда 45 , 50 даёшь газу идёт нормально. Но с 20 до 40 очень медленно разгон и это сильно заметно когда стартую до 20 вроде идёт и резко чувству что не тянет хотя мотор рычит и до 40 км медленный рагон
Как один из вариантов это либо дарожки на заднем торкдрайвере или вся трансмиссия не настроена
Дружище посоветуй! Хочу установить трубу v8,спортивный вариатор DLH, сцепление 118 (большая пружина желтая,маленькие синие) поршневая 65 сс....хочу чтобы динамика была и вариатор не изнашивался сильно.... сколько грам ролики выбрать?
Попробуй 6-7,5гр а там уже будет понятно нужен ли вес больше или меньше обычно это оптимальный вариант
Здравствуй, подскажи а эта подкладка под желтую пружину из пластика?
Как я понимаю капролактан да пластик но советую ставить под красную пружину
ИНТЕРЕСНО.ПОЗНАВАТЕЛЬНО.ПОЛЕЗНО.НО МОЖНО И ПО СПОКОЙНЕЙ ВСЁ ЭТО ПРОВОДИТЬ.НЕРВНО КАК ТО.
Учтём
Учтём
Какой вес на джокера 50сс подкинуть? 8гр вроде норм. Ну хотелось бы разгон пободрее, максималка долгая... Вариатор коso
Чем легче тем быстрей разгон но меньше максималка
Я бы пробовал 7,5-6,5
@@Alexandr_garage4u может с поршневой че-то? Просто на 8гр ехал 67, разгонял,а сейчас 55-60 с натягом.
Сейчас новые такие же поставил.
Может и поршневая подсела в каждом конкретном случае есть масса факторов влияющая на работу мотора
Только на оборот чем тяжелеи тем лучше ты вшколе учился спомни уроки физики чем тяжёлая маховик тем больше мощи а-то едет 70 небольшая горка едет 20 изачем такая езда нужна
Подскажи пожалуйста если на топ драйве ремень сидит глубже а на переднем вариатор роликикакие нада это норм или надо тяжелые ставить
Попробуй новый ремень а ролики влияют только на скорость раскрытия переднего вариатора
@@Alexandr_garage4u это получается длиной немного взять надо правильно понял
А ещё можеш посмотреть свисает ли на 2-3мм ремень на переднем вариаторе над втулкой
Да если есть у кого-то взять на тэст вообще супер а то цены я **бу
инфа полезная, но видео бесконечно трясётся в руке - работы если на столе логичнее камеру на что нить положить, понятно что треножка в идеале.
Спасибо большое за информацию про треножку подумал ищу есть крепятся над столом
Подскажи пожалуйста для мотора 139qmb ролики стоят с размером 16*13 или другие
На сколько я сталкивался 16*13 да как на dio
@@Alexandr_garage4u спасибо просто в интернете купить 16*13 в описании было что на 139qmb ролики 9 гр это норм или тяжелые для 80 кб
Да в принципе нормальный вес это 4т мотор можно попробовать 8г но не факт что будет сильно лучше
Скажи будь ласка, тобто можна ставити шайбу за втулку там де ти поставив, шоб виходив на радіус ремінь?
Да конечно в продаже бывают специальные дистанционные шайбы
А так многие просто подбирают по внутреннему и наружному радиусу или пилить с другой втулки.
@@Alexandr_garage4u , Добре. Дякую вам дуже
Нема защо
привет можеш показать как розобрать алюминевой торкдрайвер
Привет.
Да конечно сегодня разберу и выложу видео.
Там стопорное кольцо надо снять а для этого на 1-2мм нужно посадить плату сцепления на шлицах.
Колокол порвало☦️
К сожалению нет он выжил и жив по сей день хоть и предрекали ему жизнь веселую но короткую
@@Alexandr_garage4u хах,во дела😁😁🤔👍👍👍
Оо друг ты с Крыма!! Я с города Щелкино,будет возможность давай встретимся
Да как бы вообще без проблем конечно
@@Alexandr_garage4u скинь ссылку ВК
vk.com/alexandrgordui
Жескость пружины компенсируется весом роликов. Жескость пружины нужна только для того, чтобы ремень не проскальзывал. Но слишком жесткие пружины будут сжирать ваш ремень изща повышенного трения. Соответственно пружина подбирается по принципу отсутствия проскальзываний. Как только проскальзывания заканчиваются, более жеские пружины ставить смысла не имеет.
Да но и ремни бывают совершенно из разного состава и с одним ремнём все будет отлично а с другим проскальзывать
Но лучше всего ездить по стоку на так сказать универсальных настройках по заводу и не лезть в тюнинг не понимая какой конкретно результат вмешательства будет в итоге
@@Alexandr_garage4u ну естественно разная резина будет иметь разные фрикционные свойства. Все подбирается под конкретеый ремень. Либо более жесткая пружина, но нужно быть готовым менять часто ремни.
С каких это пор тяжёлые ролики на максималку, а лёгкие на хороший розгон, если этот видос для новичков, тогда топ, но лутьше уже бы сказал что пружина торкдрайвера работает в противовес роликам, и можно поставить какою то лютую пружину, где то так на 47кг, то для нее уже там ролики надо будут Грам по 300( это так от балды сказал цифры.
Привет для многих тюнинга это вариатор поменять на спорт Китай. Кто в тюнинге тот знает что ролики прружинка торки и пржинки сцепы все взаимосвязано.
А ускоренный курс варик с роликами и рвать трусы.
@@Alexandr_garage4uщ
Пружины пишут в единицах закала чем выше тем жёстче
Ну ещё решает толщина и количество витков но эту информацию пишут только А бренды
У меня такая проблема кароче купил длх пружыну торкдрайвера и с ней он вообще не едет в плане ремень не открываетса
Посмотри как ремень лежит на втулке спереди а также сзади пружины сцепления и торкдрайвера посмотри стоковый мотор работает сними всеми надо просто настраивать если интересно у меня было видео про настройку вариатора
Облегчения колокола что меняет?
Вес с коленвала уходит и мотору крутится легче выходит на высокие обороты быстрее
Ласоси в Мультиварке
Где весы такие заказать ?
Я брал просто в строительном магазине
какой ремень в алюминиевое сцепление ставить
18 630 чуть коротковат надо где-то 650
@@Alexandr_garage4u а подойдет 16 5 на 665
С завода стоит 17,7-670
Может быть узким и коротким
@@Alexandr_garage4u понятно а то у меня просто втулка с завода 33мм попробую 16 5 поставлю на 665
Цей красний маркер така дорога річ шо капец,але пише бомба,були гроші якраз тоді то взяв собі тоже,потом думав нащо такий дорогий - гроші потратив,тіпа можна і крейдою чиркануть де треба.А він зараза пише і пише і не висихає.Понятно що колись висохне треба буде спирту капнуть всередину
То подарували амерIканськоI фIими маркер
Китай ролики не стоит вообще ставить особенно на Японца ,они мне вариатор убили за неделю ..Сточили стенку боковую где ролики ходят,поставил Тайвань киоши все сразу ок стало .
Бывает втулка ролика вылазит и поджирает сам вариатор
Ролики то односоставные
Железный сердечник и капролактановая оболочка так что ролики это 2х составной элемент трансмиссии скутера а если разницу материалов не замечать то да односоставные но хим состав материалов тогда должен быть одинаковый а метал и пластик это совершенно разные материалы химию надо хоть немного изредка учить
@@Alexandr_garage4u я Китай ролики по весу и размеру поставил на gear 4t и они мне добили вариатор окончательно ,вот теперь не знаю где достать новый,взял бу тоже не особо едет с ним ..На до бы китако найти ,но Япония не отправляет не чего в Россию.я бы взял тюнинг комплект на Гира что бы 90 ехал ,это бошка 63сс i-map и вариатор
Я поузнаю кто что ставил на Гир и отпишусь сразу
Почему у меня с места жёсткий затуп
Дрожки роликов на вариаторе
@@Alexandr_garage4u я новый купил, пробег 000
А ну тогда следует подобрать вес роликов
Ролики не влияют на максимальную скорость и динамику
О очень сильно влияют и это известный и доказанный давно факт
Если поставить ролики по 12г разгон будет проходить медленно но максимальная скорость увеличится, а при весе 7г разгон ускорится но максимальная скорость упадёт в разы.
И качество бензина и износ ремня.
Влияет ветер в спину с горы.
@@alexandrgordui это миф, о весе роликов и на максимальную скорость, вес роликов влияет на то, насколько быстро ремень выйдет на максимальный радиус
Всё может быть
@@rayline8770 Не смеши.
Очередной бескультурный гаражный гений ,укушеный микробом "Бондарчук"
Ну насчет воспитания это вопрос сомнительный так как есть подача материала но не суть у каждого своё мнение
Больше интересует микроб «Бондарчук» так как я не в теме данного выражения и его формулировки
@@Alexandr_garage4u Послушай группу Крематорий "Чемодан Президента"
@user-yl8kx6od7v обязательно хоть пойму посыл
Песня на любителя с очень утонченным аудиофильским вкусом
Что, в школе прогуливаю уроки русского языка?
Почему бы и нет
А ты че, прогуливаешь сигареты за школой?)
Терпиле и прикурить не дают чтоли?)
Удали это видео, не вводи людей в заблуждение. Ты же не хрена не понимаешь, как это работает, и несёшь полный бред
Я высказываю своё мнение и показываю свои вмешательства в мотор а то как и кому настраивать и делать это дело каждого
Такая категоричность в высказываниях! Где конкретика, сэр - в чём именно заблуждение и полный бред?
@user-qo1jl3vh2r просто у кого-то есть личный опыт а у кого-то мысли и теория не имеющая ничего общего с реальностью