Enfin, un récit de voile sans l'omniprésente musique tonitruante de toutes les autres vidéos de traversées océaniques. Un bonheur de pouvoir écouter les propos du capitaine et les sons du voilier.
c est beau, et un aussi petit bateau . vraiment que du plaisir a voir cette vidéo et bien plus sympa a regarder qu une grande course avec des champions super equipés merci de nous faire partager
Un point important concernant l'Atoms, tu peux utiliser des drosses de diamétre 4, c'est largement suffisant et la réactivité est bien meilleure. J'ai ça sur Nunky, 11m en acier. Bon courage pour la suite
merci pour cette vidéo On ne vérifie jamais assez, on ne peut pas tout prévoir, ou on ne part jamais, personnellement je n'ai jamais naviguer de nuit seul, mais je me prépare
sympa , la video et musique aussi.. et oui , preparation ...c'est toujours le truc qu'on a pas bien fait qui casse ...enfin .. tout a bien fini et il est super de super costaux le safran maintenant
Vidéo laissant la place aux rêves et rappelant que pour toute navigation, le bateau DOIT être vérifié et en ordre. Merci pour ces 13:42 minutes d'évasion....
Un petit mot : bravo, quel culot, naviguer avec ce bateau somme toute un peu daté ; une avarie qui n'est pas un coup du sort, un atterrissage dans un petit port espagnol (qui n'a pas connu çà ..) Un marin. Normal. Comme on aime en croiser.
Plus le bateau est petit plus il doit être robuste. 30 pieds c'est parfait pour traverser en solo. Par la forme des vagues, je dirais force 6. Ça a l'air si anodin en vidéo, sur place, pas pareil.
Salut comment tu sais que durant la nuit le vent va tourner ? et pour savoir si une zone de tempête approche ? pour la contourner ? tu as des appareils pour ça ?
If you have a boat like this, can you just go with outboard motor? I have a friend that maybe will give me a sailboat, but i´m a newbie when it´s all about sailing.
+Ghostman113 I know the question was posted long ago, but: "Yes" an outboard would do just fine. Make sure it has a long shaft and is mounted on a bracket allowing the engine to be lifted out of the water when not needed. 6 to 9 hp will be fine :-)
je suis admiratif ! et j aime bien le ton de la video. route directe sur un 7m ..chapeau ! je suis moi meme en train de descendre depuis la bretagne vers les canaries seul sur un Sangria 7m50. comme j ai repare moi meme mon safran, lors de la premiere etape (bretagne/espagne route directe) j ai pense souvent a ton periple et a ton safran casse. pour l instant le mien tiens..j espere que je n aurais pas de mauvaises surprises. Au cas ou ca interesse d autres navigateurs solo sur petits voiliers : ruclips.net/video/U3fByPIdN_g/видео.html
Question qui n'a rien a voir avec la navigation elle-meme: Comment expliquer que les navigateurs ne sont jamais abordés par la police des côtes pour voir si le navigateur a un visa d'entrée sur le territoire? On dirait que les navigateurs sont les seuls a voyager sans passeport ni visa quand ils accostent qq part.(85 406).
+sofianeetsam2000 je vois que aucun Navigateur ne t' as répondu je vais donc te répondre :) m^me 5 mois après ta question hihi , en fait .. ont a toujours nos passeport, et si il est vrais q' il est plutôt rare de ce faire contrôler en mer ça arrive.. par contre quant ont arrive dans un endroit ont doit ce rendre a la capitainerie la plus proche ou au service d' enregistrement ( police, service communal...ou service visa ect.. selon ce q' il y a dans la région) et là oui ont doit parfois avoir des visa.. tout dépend si ont est juste de passage ou si il y a un séjours de prévu. Il faut savoir aussi que quant l' ont part comme ca ont donne en générale notre plan de route prévue ( question de sécuritée aussi) et ont s' annonce en général au port que l' on envisage.
Enfin, un récit de voile sans l'omniprésente musique tonitruante de toutes les autres vidéos de traversées océaniques. Un bonheur de pouvoir écouter les propos du capitaine et les sons du voilier.
Bravo et merci ça nous change des youtubeurs avec des 50 pieds ! (voire plus)
J'adore ce genre de bateau, très simple d'utilisation, pas de winch, tout au taquet, c'est l'idéal pour apprendre, surtout en solo.
Vive les marins.
c est beau, et un aussi petit bateau .
vraiment que du plaisir a voir cette vidéo et bien plus sympa a regarder qu une grande course avec des champions super equipés
merci de nous faire partager
🙏🙏🙏👏👏👏👏ça fait plaisir de voir une vraie carte....
Bravo marin. Moins le bateau est grand, et plus le marin a de couilles
Fallait le faire, bravo..Respect !!!!
Superbe video et surtout une belle aventure comme quoi rien ne sert d avoir le dernier cri en voilier pour se faire plaisir,merci a toi
En tous points un tres beau reportage.
génial , superbe vidéo hâte de pouvoir naviguer comme cela un jour!
Bravo et félicitations pour ton escapade . Plaisir de voir ta vidéo .
Génial !!!
Merci beaucoup pour cette vidéo et pour ces moments partagés....
Merci pour cette video, vous avez été très courageux!
Bravo,el maestro
Excellent 👌
je me suis regalée en regarde cette video bravo un grand bonjour d'algerie .
Magnifique. J'ai rêvé !
belle vidéo, partir tout seul pour 1200 m, cela donne envie. Merci pour la video.
Un point important concernant l'Atoms, tu peux utiliser des drosses de diamétre 4, c'est largement suffisant et la réactivité est bien meilleure. J'ai ça sur Nunky, 11m en acier.
Bon courage pour la suite
merci pour cette vidéo On ne vérifie jamais assez, on ne peut pas tout prévoir, ou on ne part jamais, personnellement je n'ai jamais naviguer de nuit seul, mais je me prépare
Respect et bravo 🎉
bravo, un vrai marin. Bonjour du finistere ....
bravo!....me donne a penser que l'on peut bien faire plus que du cotier avec un 7m.......
rien de mieux que le solitaire
Mec.... respect.... j’ai jamais fait d’aussi longue traversées t’as eu de la chance ...?ca a dû être les enfers 🏴☠️🏴☠️ Mais tu rest zen🏴☠️🏴☠️
génial! Très belle vidéo!
Merci pour le partage ;)
vraiment cool cette vidéo. La Mer reste dangereuse . Il a eu de la chance.
Génial !
A 7:59 on voit un dauphin qui saute devant le bateau :-) !
bravo! belle vidéo...
Oui, cool ton petit film...:)
En solitaire il faut impérativement porter un gilet de sauvetage et des harnais. Une chute est vite arrivée et ça arrive aux meilleurs (cf Tabarly).
Il est super le détecteur de radar. Belle vav
MERCI POUR SE SUPERBE VOYAGE J EN REVE
Fenomenale.
Merci beaucoup
sympa , la video et musique aussi..
et oui , preparation ...c'est toujours le truc qu'on a pas bien fait qui casse ...enfin .. tout a bien fini et il est super de super costaux le safran maintenant
Marin, celui qui gagne sa vie en mer
Navigateur, celui qui fait route grand large
Plaisancier, celui qui rentre au port chaque soir ou presque
Quand est ce que tu remets çà ?
Ahoi Ganz tolles Video.. ..vielen Dank Grüße aus Berlin
Vidéo laissant la place aux rêves et rappelant que pour toute navigation, le bateau DOIT être vérifié et en ordre. Merci pour ces 13:42 minutes d'évasion....
Un petit mot : bravo, quel culot, naviguer avec ce bateau somme toute un peu daté ; une avarie qui n'est pas un coup du sort, un atterrissage dans un petit port espagnol (qui n'a pas connu çà ..)
Un marin. Normal. Comme on aime en croiser.
un vero maestro spero di diventare cosi
bello. complimenti.
Mega top
Plus le bateau est petit plus il doit être robuste. 30 pieds c'est parfait pour traverser en solo. Par la forme des vagues, je dirais force 6. Ça a l'air si anodin en vidéo, sur place, pas pareil.
C'est vrais "merVeille"🤔🥶🥵🧐🤣🤭🥇🦅🤕🎃
j'aimerais tellement partir en solitaire comme ça quelque pars comme lui
Puissant!!!
Rien avoir avec les video des nana en bikinis sur des catas á un demi million d'euros
Ca cest l'esprit voile!!!
Salut comment tu sais que durant la nuit le vent va tourner ? et pour savoir si une zone de tempête approche ? pour la contourner ? tu as des appareils pour ça ?
Emozionante/PASSIONNANT
de quel bateau s'agit-il ?
SUPERBEMENT REALISER !!!
Amél très bon bateau des années 70. comme le Daimio.
Gilles : comme de Daimio ! Henri. Amel doit se retourner dans sa tombe, quand il voit que l’ion compare la construction de CNSO à la sienne...
Mon frangin il a un jouet24 c'est dans le même style 7m50 je crois habitable
If you have a boat like this, can you just go with outboard motor? I have a friend that maybe will give me a sailboat, but i´m a newbie when it´s all about sailing.
+Ghostman113 I know the question was posted long ago, but: "Yes" an outboard would do just fine. Make sure it has a long shaft and is mounted on a bracket allowing the engine to be lifted out of the water when not needed. 6 to 9 hp will be fine :-)
Hyper top
je suis admiratif ! et j aime bien le ton de la video. route directe sur un 7m ..chapeau ! je suis moi meme en train de descendre depuis la bretagne vers les canaries seul sur un Sangria 7m50. comme j ai repare moi meme mon safran, lors de la premiere etape (bretagne/espagne route directe) j ai pense souvent a ton periple et a ton safran casse. pour l instant le mien tiens..j espere que je n aurais pas de mauvaises surprises. Au cas ou ca interesse d autres navigateurs solo sur petits voiliers : ruclips.net/video/U3fByPIdN_g/видео.html
ça me fait pensé aux frères Berque
Bien mieux équipé !
Haja coragem...
il y a
beaucoup de temp .... ma bien ....
Sans safran, pas facile à gérer
le gars va aux açores avec un 7 metres (un amel quand meme) comme s'il descendait acheter le pain...Bravo a vous
Oui,sauf que là il ne l'a pas ramené le pain.
Question qui n'a rien a voir avec la navigation elle-meme: Comment expliquer que les navigateurs ne sont jamais abordés par la police des côtes pour voir si le navigateur a un visa d'entrée sur le territoire? On dirait que les navigateurs sont les seuls a voyager sans passeport ni visa quand ils accostent qq part.(85 406).
+sofianeetsam2000 je vois que aucun Navigateur ne t' as répondu je vais donc te répondre :) m^me 5 mois après ta question hihi , en fait .. ont a toujours nos passeport, et si il est vrais q' il est plutôt rare de ce faire contrôler en mer ça arrive.. par contre quant ont arrive dans un endroit ont doit ce rendre a la capitainerie la plus proche ou au service d' enregistrement ( police, service communal...ou service visa ect.. selon ce q' il y a dans la région) et là oui ont doit parfois avoir des visa.. tout dépend si ont est juste de passage ou si il y a un séjours de prévu. Il faut savoir aussi que quant l' ont part comme ca ont donne en générale notre plan de route prévue ( question de sécuritée aussi) et ont s' annonce en général au port que l' on envisage.
La vidéo est sympa mais tu aurais pu nous éviter ton brossage de dents.