Tralasciando stare i rapporti che sono abbastanza corti... Il Cr sopratutto l'Hpp a 5 marce non è fatto per la città... insomma non deve andare forte ma deve tirare forte, sopratutto con le tassellate. Certo penso che contro un Kappa le prenda lo stesso hahaha però in generale è fatta per girare in pista dove non conta molto la velocità massima ma l'accellerazione
ti consiglio a seguito di una tirata schiaccia la frizione e tira qualche piccola sgasata per lubrificare un po' il cilidnro te la consiglio perché male non fa
no, ma se vuoi esistono gli enduro 125 2t street(non racing) che originali hanno il miscelatore ma, essendo street vanno molto più piano dei 125 2t racing come Honda cr, ktm, tm ecc..
beh dipende di cosa si parla, per quanto riguarda la tenuta è ovvio che una gomma liscia tenga molto di più, nonostante ciò non mi è ancora mai capitato di perdere aderenza su strada, è ovvio che non si può pretendere di andare a fare le pieghe per i passi di montagna. Un altro lato negativo sono i consumi della gomma che (io che monto anche la mousse) si fanno sentire.
5 marce???? Ma quando mai.. Smonta il cambio. La velocità non conta,queste moto rapportate cross possono fare anche 85 dipende dalla pista. Non conta la velocità massima fattore dei rapporti. Cmq se hai 5 marce devi smontare il cambio...
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Questi non devono andare FORTE questi devono tirare FORTE
Tralasciando stare i rapporti che sono abbastanza corti... Il Cr sopratutto l'Hpp a 5 marce non è fatto per la città... insomma non deve andare forte ma deve tirare forte, sopratutto con le tassellate.
Certo penso che contro un Kappa le prenda lo stesso hahaha però in generale è fatta per girare in pista dove non conta molto la velocità massima ma l'accellerazione
E spiegalo a questi 4 impennatori
ti consiglio a seguito di una tirata schiaccia la frizione e tira qualche piccola sgasata per lubrificare un po' il cilidnro te la consiglio perché male non fa
tranquillo lo faccio sempre, grazie
il mio del 97 sempre hpp fa qualcosina in più ma solo perché ha la sesta, probabilmente facendolo motard sarebbe completamente un altra storia
Il tuo cr 97 fa forse meno secondo me essendo originale 13 52
lui però ha 6 marce
@@AndreaFerroni16 nn importa il 5 marce a una marcia in meno ma la rapportatura finale e uguale
@@lapiovra1593 boh bisognerebbe vederle a confronto
@@michelefloris6602 le o tutte e due piu 2 250
Che carina ♥️
❤
peccato per le 5 marce,si sente che la vuole la sesta
Ogni moto da cross vuole una marcia in più se aveva la 6 voleva la 7 i cross sono cosi.
Adesso vogliamo lo stesso video con l’husqvarna del tuo amico
Que belleza de moto
Ciao esistono motocross 2t che si fanno la miscela da soli?
no, ma se vuoi esistono gli enduro 125 2t street(non racing) che originali hanno il miscelatore ma, essendo street vanno molto più piano dei 125 2t racing come Honda cr, ktm, tm ecc..
come vanno le tassellate su strada?
beh dipende di cosa si parla, per quanto riguarda la tenuta è ovvio che una gomma liscia tenga molto di più, nonostante ciò non mi è ancora mai capitato di perdere aderenza su strada, è ovvio che non si può pretendere di andare a fare le pieghe per i passi di montagna. Un altro lato negativo sono i consumi della gomma che (io che monto anche la mousse) si fanno sentire.
Che applicazione hai usato per vedere quanti km orari fa il cr
si chiama "tachimetro"
@@AndreaFerroni16 grazie
Secondo me hai i 13 51 perché ne ho uno anche io omologato così come il tuo è con i 13 51 mi fa la stessa velocità e stessa applicazione
no, è 14 51, probabilmente fa la stessa velocità perché io monto la mousse
che bestia
Non se scherza qui
Ma scusa una cosa….. va di più un 4t…. Cambia i rapporti
E si fra tu te ne intendi
Eccoloooooooo hahahahahah
Io ho un cr 125 del 90 e posso dire che non vada chissà che di velocità però si arrampica pure su per i muri😂
Son moto in cui la coppia è utile ai bassi/medi, sticazzi dell allungo
in realtà è un cross quindi ha solo alti
i cross hanno alti,gli enduro i bassi
Fra ma e tanto corto, io con hsq Cr e 12/50 faccio 110 gps
comunque bel ferro
5 marce????
Ma quando mai..
Smonta il cambio.
La velocità non conta,queste moto rapportate cross possono fare anche 85 dipende dalla pista.
Non conta la velocità massima fattore dei rapporti.
Cmq se hai 5 marce devi smontare il cambio...
😂
HAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH MAI SENTITO UNO PIÙ MONA DE TI
@@lorenzolisotti hai pienamente ragione 😂
abbiamo Gianni il meccanico qua sotto
@@rodolfoverdi9128 tu hai visto mai un cr con 5 marce?
Io no...
Eppure ne ho smontati e ne smonto.
Ciao
Il mio swm 125 2022 fa i 124 😂😂😂
nel tempo che impiega il tuo swm ad arrivare a 124 io sono già tornato a casa e piazzato la moto in garage
@@AndreaFerroni16 questo si 😂 comunque tanta roba la tua
@@AndreaFerroni16 esatto ahaha
App?
si chiama "tachimetro"
tira tutte le marce non solo la 5°
a che serve se la velocità massima si fa con l'ultima marcia?
(originale)
Cambia rapporti
sto bene con questi, grazie
🤢🤢🤢
Che cagatore
bro ma hai una pit bike 🤣
parla quello con una pitbike