Мощное зарядное устройство 2-15 ампер с регулировкой. До 200 ампер/часов
HTML-код
- Опубликовано: 17 окт 2024
- Обзор схемы оригинального зарядного устройства для аккумуляторов емкостью до 200 ампер/часов, с регулировкой тока. Отличительной особенностью является то, что используется минимум деталей, и при этом устройство обладает высоким КПД, с возможностью масштабирования, чем мощнее транзисторы - тем больше выходная мощность устройства.
Статья родом из журнала Радиоаматор 1996 год, 5 номер, страница 13
Музыка используемая в видео: I Drank Alone - TrackTribe
Что бы устройство выдерживало 15 ампер, радиатор должен быть больше, как указано в оригинале статьи. И конечно же лучше взять транзисторы помощнее чем КТ837. Основная мысль что КПД у схемы выше чем у подобных, с таким же набором компонентов. Постараюсь найти ТС200 и проведу опыт на на 15 ампер
Нет КПД у него всё таки никакущий . Ведь транзисторы работают в линейном режиме . И не важно какие транзисторы - мощные или не очень , полевые , IGBT , германиевые . Греться будут они одинаково при условии одного и того же трансформатора и нагрузки (напряжения на ней и тока в неё) . Тоесть если надо будет заряжать током по больше , то не только транзисторы надо будет мощнее , но и главное радиатор больше размером . А так схема конечно хорошая своей простотой и отсутствием помех .
Только изобретена она была ещё в 60х под германиевые п210 которые были прямой структуры . И в болгарском журнале 1996 года их заменили на кремниевые но тоже прямой структуры . А лучше поменять на обратную структуру . И тогда выбор большой будет и биполярных и полевых транзисторов (номенклатура NPN транзисторов гораздо ширше) . И фланцы этих транзисторов будут сидеть не на плюсе питания а на минусе - тоесть на массе . Можно будет радиатор прямо на корпус лепить без изоляции . А то даже и сам корпус использовать вместо радиатора . Ну и незабыть все диоды развернуть на оборот .
Если надо погасить 5В при токе 10А хоть какая схема будет, потери будут чуть более 50Вт. Всё что лишнее для нагрузки надо преобразовывать в тепло - такова логика аналоговых стабилизаторов
@Free Man Схему то я нарисовал . Но вот как её выложить здесь я не знаю .
@@horationelson345 В ТС-200 ПЕРВИЧКА НАМОТАНА С ЗАВОДА АЛЮМИНЬЕВЫМ ПЭЛ-1 ---ТАК ЧТО ОТ ПЕРЕГРЕВА ПРИ БОЛЬШИХ ТОКАХ СГОРИТ -ПРОВЕРЕНО !
@Free Man -МЕНЯЙ ПОЛЯРНОСТЬ МОСТА- ДИОДЫ !
Я, собрал на д242 зарядное для автомобиля... Правда поставил под Дима в параллель, т, есть 8шт, и при разряженном аккумуляторе диоды свободно выдерживает пуск двигателя... Затем собрал зарядное но на китайских диодных сборках на 50 А, так же в параллель 2шт . При песке двигателя диодные сборки разорвало.. Я, заменил на 242.. 8шт, и все пошло нормально... Так что особо верить... Заграничный товарищам.. Не стоит
В этой схеме транзисторы работают в ключевом режиме, как в импульсном блоке питания, на низкой частоте. Транзисторы открываются при установленной амплитуде напряжения потенциометром, и закрываются при низком напряжении синусоиды. При этом искажают выходное напряжение. Чем ниже установленное напряжение тем выше пульсации. Вместо транзисторов можно установить тиристоры, у тиристоров меньше время открытия и схема будет выдерживать большей ток и не будет нагрева.
Эту схему уже гоняют лет 40 где только можно,раньше в журналах сейчас в интернете.
Здравствуйте.
Хороший проект и схема интересная.
Автору лайк и удачи в собственных проектах!
Автор повторил схему из советского журнала "Радио"! Представляете сколько умного можно откопать в библиотеке?
@@1966pda в толковой библиотеке можно много полезного откопать!
Здравствуйте! Я старый автоэлектрик и наладчик приборов безопасности автомобильных кранов Василий Барышев. Есть канал Василий Барышев. В позапрошлом году переделал 4 компьютерных блока питания в зарядные устройства для автомобильных АКБ. Два сгорели. А один из них сейчас заряжает в постоянном режиме круглосуточно уже более двух месяцев три АКБ. Подключены каждый по отдельной линии медными проводами сечением 2мм2.Два прямо на автомобилях. Один стационарный для аварийного освещения дома в деревне.
есть одно замечание ограничивающие применение подобной схемы. Большинство современных силовых транзисторов работает в импульсном режиме и поэтому снабжены обратным диодом приводящее к КЗ в подобной схеме, поэтому не всякий транзистор, из старой техники, сюда подходит. Транзисторы должны быть без встроенного обратного диода.
Эту штуку делал, ещё в начале 70-х г.г.
На диодах типа Д242-246 максимальный ток 10А, при условии наличия бесконечно большого радиатора. Без радиатора в долговременном режиме- 2-3А и уже кипит.
Кремниевые транзисторы в таком режиме достаточно сильно нагреваются, или кулер охлаждения на этот сравнительно небольшой радиатор, или германиевые транзисторы.
Приходилось изготовлять подобные зарядные устройства. Также, эти транзисторы бояться малейшего короткого замыкания на выходе, выходят из строя одновременно с предохранителем.
Оптимальный вариант, схема ЗУ на тиристоре.
Саме краще ШИМ регулятор...нє555,ірф 640---5 ампер без радіатора,з радіатором-10...
@@zaxarzaxatcenko9246 а схеми є описаного Вами?
@@taranUA Доброго дня.Інтернет тріщить...Набираєте схема шим регулятора на ne555,вибір надзвичайно великий...для зарядного підходить люба,якщо робите блок живлення,на вихід треба дроссель,потім електроліт,так званий LC ланцюжок...
@@zaxarzaxatcenko9246 дякую-дякую. Думав, є ще щось конкретне, перевірене)
@@taranUA Практично берете першу ліпшу схему для електродвигуна,мікросхема включена стандартно,різниця,в основному в вихідному транзисторі...У мене три таких схемки працюють...одна регулює оберти пічки в машині,друга вентилятор горна,а на третій-паралельно 2 польовика-працює в блокові живлення,при необхідності заряджає акумулятор...У мене польовики ІРФ740,Хтось ставить біполярні...в кого що є...схема перевірена...
Подавать на эмиттерный переход много запирающего напряжения - нехорошо, может быть пробой. По справочнику, для КТ837 максимальное обратное напряжение 15 В, с АКБ же здесь будет вдвое больше, т. к. в обратной полуволне напряжения трансформатора и АКБ складываются. ИМХО, так делать не надо.
Интересная схема, ну пожалуй лучше на тиристоре, диапазон шире, тиристоры от 10 ампер до 200 схема сьедает на ура, и простая как пробка, собираю их, у транзисторных кпд как ни крути ниже, и радиатор требуют больше
рабочая схема. я собирал такую только на п210 транзисторах . работает супер
Не надейтесь на «перемычку» между коллекторами через радиатор. Припаяйте провод, не экономьте!
02:00 Вы невнимательно смотрели и слушали автора видео. Перемычка -это ценный проводок!!! И если его потратить как потом вообще можно есть и спать спокойно.
@@РоманРоманов-ф7й8р Ага, я как-то в молодости тоже понадеялся на «контакт через радиатор» - потом жалел (выжег память в «компьютере» «Специалист»).
@@РоманРоманов-ф7й8р. In oil
Как люблю я взять транзистор,
да поболее размером,
припаять к нему детальки ,
чтобы он Служил примером,
Как гирлянды зажигать!
в третьей строчке нужно написать:".. и детальки припаять.." , иначе нарушается рифма, а так все правильно!!!
От меня лайк за это видео!
В описании схемы 5:37 ошибка - нельзя брать трансформатор с переменным напряжением 14.5В.
Это действующее, амплитудное будет 20.3В.
Зарядка, если без контроля, будет идти до амплитудного и перезарядит аккумулятор или он будет кипеть.
И если взять вместо КТ814 с более высоким h21e (напр. составной), то транзисторы моста будут работать ближе к ключевому режиму и меньше греться.
Это только моё мнение, схему я не делал.
Выпрямители старого образца от трансформатора, чтоб нормально работали, получали 17- 18 в, если на выходе трансформатора будут 14,5 в, сомневаюсь что удастся получить 5 ампер. Тут под контролем зарядной ток, а не напряжение. Если на выходе будет 14,4 в постоянного тока, то аккумулятор в 200 ач будешь заряжать неделю.
@@veto1956 , вы не правы. Если разница напряжения 0.5В а сопротивление 0.1 Ом то будет ток 5А.
Ну и то что я про амплитудное писал тоже не отменяется. Зарядка будет, даже если выпрямленное напряжение 12В а батарея уже до 14.5 заряжена, т.к. амплитудное из зарядки будет 16.8В
@@juriseetaucher9669 А вы на практике пробовали? Теория вещь хорошая...
@@veto1956 разумеется! я уже давно заряжаю трансформатором от лампового телевизора. Там две обмотки по 6,3В, в сумме 12,6В, после выпрямителя менее 12В. Но заряжает до 14,5 и аккумулятор начинает кипеть. Т.к. амплитудное почти 17В. Ещё и лампочку последоватьльно надо включать, чтобы ток ограничить.
Так что теория тут совпадает с практикой.
@@juriseetaucher9669 на выходе кондёр фильтра поставить,он зарядится до пиков амплитуды.тогда можно замерить U без осциллографа.у меня такой же транс ,где две по 6v не вытягивал до 14v по амплитуде,может сетевое было низкое,не помню.
Удобно, что транзисторы с общим коллектором.
Спасибо за схему и видео.
Идея хорошая. Вот только основная функция зарядного устройства это удерживание (стабилизация) тока на заданном уровне. А здесь получился просто мощный регулируемый по напряжению блок питания. Но с интересным схемотехническим решением.
Нет! Это по типу "шим" регулятор сто Герцовый.
Схема интересная,конечно.Кстати,функции стабилизатора тока можно сделать очень просто,я проверял.В первичку силового трансформатора включить последовательно конденсатор,который надо подобрать в зависимости от зарядного тока.Смотреть только надо насчёт резонанса.Трансформатор,конденсатор,диодный мост,все детали,можно поставить пару конденсаторов через переключатель на разные зарядные токи.Или собрать выпрямитель с напряжением 24 В под нагрузкой или чуть больше и включить последовательно лампочку на 12 В мощностью в зависимости от зарядного тока,например,50 Вт,это чуть больше 4 А,ток через аккумулятор,если он исправен,меняться будет незначительно.
Другу покупное китайское зарядно передела по этой схеме,он досихпор радуется👍
👍👋👋👋
Но, проще и надёжней - это БП на 19-24 В и последовательно лампу на 12в - двух нитевую от фар
Дальний/Ближний или 3 лампы на 12в/21вт - манипулируя подключениями этих ламп, можно регулировать ток заряда + при зарядке лампы будут являться индикатором заряда АБ
можно ещё проще , я одним диодом и лампочкой заряжал ,когда совсем нечем 😀
Ещё надёжней, если в первичку лампочку на 220 В поставить. При 100 Вт лампочки, ток у меня около 5-6 А. Если закоротить, просто лампочка загорится в полный накал. Трансформатор при этом вообще не греется. Добавил схемку с Али, и теперь показывает напряжение, и степень заряда АКБ. А при достижении установленного напряжения отключается от сети. При снижении до установленного уровня напряжения АКБ, заряд снова возобновляется.Так что теперь можно и без присмотра оставлять.
Іще великий плюс-лампа стабілізує струм...У мене таке було в 76 році...зараз знову таке зробив...
@@zaxarzaxatcenko9246 Да, конечно. У лампочки сопротивление нити накала при 20 градусах в 22 раза меньше, чем при номинальном напряжении. За чёт этого происходит стабилизация тока. У меня ток короткого замыкания 6 А, а при полной зарядке АКБ уменьшается до 5 А. Это практически идеально для АКБ. На разряженный АКБ можно ток зарядки увеличивать в 1,5 раза, без вреда для АКБ.
@@ФомаНеверующий-х7ъ у нас з вами напевне лампочки одинакові...у мене галогенка,одна нитка дає три ампери,дві-6...для мого 75 акумулятора вистачає...транс намотаний на ТС-180...16 вольт на виході...
Вместо транзисторов лучше тиристоры . Когда-то давно делал сварочники с управляемым мостом .
схема замечательна тем, что все коллекторы соединены вместе.
Классная идея! Спасибо.
Всё новое- хорошо забытое старое.
Делал подобное,при К.З.транзисторы моментально выходят из строя,даже не спасает предохранитель.
Спасибо Проверим Много накопилось КТ837 от разверток ТВ с радиаторами уже
Я цей пристрій робив, дві штуки, працюють і до сьогодні, один недолік вимагає великих радіаторів
Да уж, автор время немного прошло, сними продолжение, с настоящим аккумулятором, я посмотрю откуда дым пойдёт, пирометр в помощь. Почитал комментарии, тиристоры ставить , это совсем другой пирог получится. Единственный плюс мягкое регулирование, ограничение тока ,А может быть минус.❓🖐️ По-любому за схему идею спасибо, оригинальное, непрактичное решение. Удачи. Без обиды. Лайку всегда ставлю когда что-то интересно.
Я действительно хочу проверить на АКБ, нужно найти ТС200, или похожий мощный трансформатор. Спасибо за мнение)
да, я тоже за тиристоры. не убиваемы)))
@@rMansarda, схемы, в которых транзисторы работают в линейном режиме, требуют тщательных испытаний и замеров. Особенно если транзисторы работают на пределе одного из параметров. Достаточно загнать такой транзистор в экстремум по любому второму параметру, и его надёжность резко упадёт.
Транс в 200 ватт тоже будет на пределе работать при 15 амперах. У телевизионных надо будет обмотку усиливать. Там мощность в 200 рассчитана не на накал, а на все обмотки.
Схема реально грамотная и интересная. Если применить трансформатор с 2-х полупериодным выпрямлением, то силовые диоды вообще можно исключить.
hooeta. kpd gowno, nagrew gowno, massa gowno.
Получится схема-подобие синхронного выпрямителя, с той разницей что транзисторы работают в линейном, а не ключевом режиме.
Современное образование - бурить, не знаю чем. Нет понятия сверло, сверлить, дрель, алюминий сверлить можно ручной дрелью. Я не думал, что есть люди не знающие про дрель и сверло. Метчик и резьба это уже фантастика, наверное.
Он видимо чисто электрик.А те,кто занимается конструированием_так не скажет.
@@ВладимирКоробов-ь5г Наверное. А если надо что то просвелить, нанимает буровиков.
Бурить тоже самое что и сверлить.Просто бурение стали относить к геологии.
@@Serzh56ak Спасибо. Просто мне непонятно, он электрик или геолог.
Электрический геолог!
У меня много было самодельных зарядников,делал раньше на п210 и радиатор огромный,но иногда сгорал транзистор.И я перешёл на тиристоры и симисторы ,как то надёжнее.Особенно в схемах нравился кт117 и схемы с ним!
Отличная схема! Обязательно и себе скопирую!
Транзисторы обратной проводимости более распространены сейчас. Их тут можно с лёгкостью применить. изменить только надо включение диодов. просто перевернуть катод и анод.
О , как раз этих 837ых воз и две тележки , не знал что с ними делать , можно палить сколько влезет ))))
В качестве развлечения и обучения радиоделу, вполне уместно.
Но уже есть не только схемы с управляющим процессором и защитой со всех сторон, но и готовые изделия.
При этом Ещё есть и защита от перезаряда.
Спасибо за схему.и за помощь
Схема из журнала Радиоматор за 1996 г н 5, стр 13. В статье автор рекомендовал замену на П210. Т.к. транзисторы открыты на полупериода и поочерёдно, то ток 15А для них безопасен.
Совершенно верно. В своё время ставил на поток для зарядки аккумуляторов на скутер. Ставил все КТ -814. Там больше Ампера ток не нужен. До сих пор работают.
П 210 это мощные железяки
Ну,что является транзистор???МУДРО!!!😮😮😮
Спасибо за показ работы схемки. На счёт современного, нового...Лично вы проверяли в условно раболаторных условиях современных р элементов типа тех диодов на соответствие их заявленным характеристикам? В продолжительном времени работы. На современных р-приёмниках всякой акустике пишут выходну мощность. Из фантазий.. Так же и на АКБ для р апар. Возьмите для сравнения унч с вых-ми транз-ми в пластиковом корпусе и в металлическом. Даже на слух есть разница. Всё что в металле кристалы, лучше чем в пласт корпусе. В них реальные характеристики, не фантазийные.
Согласен с автором и добавлю в металле не такие гармоники ишумы
.
Для тех, кто транзистор никогда не видел, да, видео подойдет так то.
Что касается диодов то лучше всё таки старые ставить, во первых: Кристал полупроводника побольше современных, что имеет большой пропускной ток, во вторых: площадь соприкосновения с радиатором поболее, что даёт лучшую теплоотдачу, и в третьих: при использовании транзисторов в корпусе ТО 220, при токе даже в 6А, они будут разкаляться почти до красна, что потянет за собой установку большого радиатора и возможно даже с кулером.
ну вы рассмешили)))
почти докрасна)))
вы хоть в курсе, какая это температура - почти докрасна?!
книжки почитайте...
Классное решение управления.
Увы. Базовые переходы VT1 VT2 должны выдерживать амплитудное значение величины переменного напряжения на выходе трансформатора. (За вычетом величины падения напряжения на диоде естественно) А это ставит крест на возможность использования почти всех современных транзисторов в данной схеме...
Достаточно вернуть на место два диода в мост, чтобы решить эту проблему. Экономить на диодах нет никакого смысла. Ни логического, ни экономического.
@@alexdubovik2119 Эта идея лежит на поверхности и приходит в голову автоматом. Мне тоже автоматом она пришла в голову ещё тогда, в середине 90-х. Детали я уже не помню, но на стимуляторе из-за диодов (я ставил в базы) вырисовались новые проблемы. Вообщем, упираться в использование именно этой схемы нет никакого смысла, ни технического, ни экономического. Другие детали (особенно громоздкие радиаторы) тут уже озвучили многие... Кстати, я вспомнил про "новые проблемы". Падение напряжения на открытом транзисторе увеличивалось на величину падения напряжения на диоде. А это увеличивает рассеиваемую транзистором мощность и требует ещё большего радиатора (ну или, как тут уже предлагали, более мощного вентилятора) и наверняка ещё более мощного транзистора или их количества впараллель...
TIP31C транзюки и меняем полярность. диоды Шоттки сдвоеные, радиатор 5 киллограмовый. ну и габариты, конечно. полёт нормальный но печка ещё та.
Господин Бутырин вероятно владеет тайными знаниями иных цивилизаций! 15А с 837-го транзистора да еще и в активном режиме
Спасибо, классная вещь . Просто и со вкусом.
Зачем ломать комповский бп? 20 тычков паялом и у тебя зарядник с током до 15а, регулируемый ток зарядки и индикация полного заряда. Плюсом куча деталей для новых самоделок... Лайк!!!
Собралось несколько нерабочих, давно их разобрал. Я стараюсь не использовать импульсные БП, потому что невозможно полностью отфильтровать ток на выходе, и не известно есть ли гальваническая развязка с сетью. Но я конечно же понимаю, что не один трансформаторный БП и рядом не может стоять с ними в плане стабилизации тока, и мощности при равных габаритах. Но для опытов и экспериментов я предпочитаю трансформаторные одоробла)
@@rMansarda Зачем фильтровать ток на выходе...и что это такое??? Для зарядки??? Электричество на халяву??? Россия рулит!
@@rMansarda 9
@@rMansarda по поводу развязки, скажите компы током шарахают ??? - вот и ответ будет ясен.
херово они работают когда бодаются компаратор слежения за напряжением и компаратор тока ..комп бп не расчитан на переменный режим работы...лучше однотактную схему и разработанную для этого на спец шимке
Схомотехника была актуальна 30 лет назад.
Во первых здесь нет стабилизации тока а только регулировка, т.е. надо в процесе зарядки плясать возле устройства и подкручивать переменный рещистор.
Во вторых сильно большие потери которые рассеиваються на транзисторах в виде тепла.
Я не думаю что кому то надо зарядное устройство с функцией обогревателя.
ШИМка эдинственное рациональное решение.
Спасибо!
Как вариант можно взять трансформатор от микроволновки, а лучше два и убрав у них вторичные обмотки, соединить их между собой "Ш" образными магнитопроводами, после небольшой работой УШМ по их расчленению)))
Вторичку можно будет намотать проводом хоть с палец толщиной, главное уместить туда хотябы 18 витков. На ютубе полно видосов на эту тему. 😝😁
Спасибо, постараюсь найти или от микроволновки, или ТС200
@@rubelj3785 как для чего? 🤔
Да что-б было! 😀
Варить на 12-16 вольтах врядли получится, а вот как пусковое устройство для авто можно будет попробовать. Ну или на крайняк запитать автомагнитолу 4х50вт)))
Что за мода брать то, что не должно там работать! Если только в качестве эксперимента, а так надо ставить нормальный транс, который может долго работать в таком режиме и выдавать нужный ток.
бл..у мота холостой ток больше чем зарядка отдадаст ...смысл? и режим кратковременный ..а обдув в печке не знаете зачем ...глупость полнейщая
Не понимаю, чего все так возбудились из-за этого несчастного МОТа от микроволновки. Я написал что как вариант, и расценивать этот транс нужно как поле для творчества, меняя и наматывая новые катушки на магнитопроводе. Почему транс микроволновки? Да потому что он наверняка есть у каждого кто занимается радиоэлектроникой, его проще достать в отличии от того же ТС200. Ещё как вариант можно применить транс от безперебойника для ПК💻.
Вроде самый подходящий вариант 😉
Никогда б не узнал про такую красоту, если б не автор ролика..
Умерло уже два импульсных китайских зарядника, морозы они плохо переносят,совсем не работают. Знаю, что аккум надо согреть перед зарядкой, но бывают разные случаи, купил трансформаторный Кедр. И это лучше, надёжнее импульсного!!!
Самый надёжный зарядник из железного трансформатора.
@@андрейФамилия-е5ф , так а я о чем? Кедр имеет трансформатор и несложную схему, режим "цикл"
Покупаю говно, говно горит, опять покупаю говно, оно горит. Покупаю говно, но тяжелое наступает щасте! даунгрейд это счастье, нужна деградация, больше деградации. Нужно выкинуть из Кедра кремниевые диоды и поставить купроксные, понять что еще лучше кенотрон туда поставить. Инжектор сменить карбюратором, потом вообще зарыть автомобиль в землю и пересесть на коня
вот именно. начинают тут умничать с импульсникаии. импульсники мы знаем. В условиях гаража они портятся быстро.
@@Кульбаба-ж6д 👍👍вот только собрал очередной из транса с защитой от кз. Защита на реле , работает отлично, аккумулятор заряжает нормально.
Мастеру Браво...
15А эта поделка в жизни не вывезет. Транзисторы в полуоткрытом состоянии греются как утюги. У транзисторов в круглых корпусах может и получится снять по 5А с каждого. Ну и понятное дело работать всё это будет до первого случайного замыкания крокодилов.
3:25 почему от белаза то? Обычная лампа мотоциклетная. Такие во всех советских автомобилях и мотоциклах ставились с завода.
Схемотехника времен Брежнева, спешите видеть на Ютуб...
200А/ч и 200А*ч - это разные вещи.
Самое простое и надёжное зарядное устройство. Диммер усановить по первичной обмотке, по вторичной диодную сборку (50а)и амперметр. Ну и предохранители. Изготовил не меньше десятка, у всех работают без проблем.
да, только с диммером в первичке бывают проблемы, не каждый работает так, чтобы выдавать симметрично, трансформатор очень к этому критичен, насыщается и перекос ещё больше увеличивается.
@@An-162 Ну, в электроинструментах обороты двигателя вроде нормально регулируются симистором
@@An-162 все работает, не заморачивайтесь.
Схема интересная, но увы(да простит меня автор) не актуально-технологичная в нынешнее время с изобилием всяких разных БП АТХ.
Спасибо за творчество.
А какой импортный транзистор держали в руках, а то название его не видно, нужно говорить, потому, что на маленьком экране мобильного его невидно.
это похоже на sec d5072, но он не будет лучше в этой схеме. У него все-таки другое применение. И ток коллектора, и рассеиваемая мощность у него относительно небольшая, так что размер не всегда решает.
на большом тоже
Я лет 15 на зад сделал зарядник , только так же диодный мост два диода и два теристора , на управление тоже два маленьких диода и сопротивления , через выключатель подключил емкость 15000 мкф на 50v ну так же вольтметор и амперметор .
Нафига заряднику ёмкость 15000, если сам аккум выравнивает амплитуду?
Лучше поставить напряжометор.
@@soldervas наверно для использования зарядника как блока питания
Андрей учи русский неуч
Журнал Радиоаматор # 5 за 1996 год стр.13, не благодарите...
Здравствуйте, могу ли я использовать его для аккумулятора 12 В для зарядки автобусов 180 Ач?
А нарпяжение какое на выходе? 14,5 на трасформаторе и диоды на выходе 12В наверно, а на акуме доожно быть 14,5 или 14,7в стабильно
Кто делал эту схему? На мой взгляд она не рабочая. Покажите контур тока диодов ВД3 и ВД4. Его нет. Следовательно и смещения на ВТ3. Такие схемы делаются на симмисторах предпочтительна по первичке. Тогда и радиатор не потребуется.
главное - не потрачен ценный проводок. Вот и все достоинства.
Почему когда зарядное подключаешь, чем больше батарей тем меньше ток? Зарядка думает что батарея заряжена и понижает ток? Это регулируется резисторами на выходе?
А подойдёт от бесперебойника ? Там 2 обмотки на 7 в. 14выдает.
Вы опоздали лет на 50. КПД и вес такой шняги победит любое желание его собирать. За 15 долларов вы можете приобрести полностью автоматическое зарядное устройство с кучей функций и весом 300 грамм.
Интересно, чем руководствуется автор, когда ограничивает 200А*ч? Типа 250 или 300 уже не потянет?😃
Автор, покажи работу этого ЗУ на противо-ЭДС, т.е. на аккумулятор. А то получается, показываешь нам работу регулируемого преобразователя 220 х 12 В на активную нагрузку. А это две большие разницы.
И кстати, в в БелАЗе электрооборудование на 24 Вольта, так что лампа эта от Жигулей ( такой стандарт передали нам итальянцы в наследство).
мне интересно какой противоэдс у аккумулятора ?*. это относится к индукционной нагрузке где есть дросели или подобное. но не как не аккумулятор.
@@АлександрП-в2в я имел ввиду, нагрузить это ЗУ на источник ЭДС, т.е на аккумулятор (свинцовый аккумулятор имеет очень малое внутреннее сопротивление, поэтому по характеристикам он ближе к источнику ЭДС, чем к источнику тока).
@@ВикторИванов-е9р1р вы сами запутались, как раз всё наоборот: источник эдс обычно имеет большое внутреннее сопротивление в отличие от источника тока.
@@СергейКомкин-в5ч, у источника ЭДС нагрузка не должна влиять на ЭДС, стало быть внутреннее сопротивление у него стремится к нулю.
А у источника тока ток в цепи не должен зависеть от нагрузки. Значит внутреннее сопротивление должно намного превосходить сопротивление нагрузки.
Ребята, не парьтесь. С 2000г по 2008г сделал таких зарядок не меньше 20шт. При том на разные токи (от1А для скутера и до 10А). Да греются 837 прилично, но работают. Ток выставляется плавно практически от нуля. С германиевыми хуже немножко в плане зарядного тока. Изначально большой минимальный ток. Для того времени схема была хорошая и рабочая. Сейчас можно найти и получше.
Это устр. Можно сделать одополу😊перииирддным с целью десульф.
Сделайте видос как доработать кухонную индукционную печь, что б можно было греть железки и плавить металл❤️
Подписался
Ты все равно не поймёшь ..
@@Валерий-ф6н1г Сложного в схемотехнике ничего нет - она простая как конструктор для детского сада. А вот лепить кучу ненужных гаджетов и захламлять дом это глупо - проще сделать многофункциональные - что б и продукты готовил и метал плавил
Потому что продукты греть каждый день, а металл греть только разово и для поделок
И как древние люди без индукционных печей обходились?
@@1966pda Древний чел всегда мог притащить женщину в пещеру за волосы, дать ей дубинкой по башке и заставить её жарить мамонта. А теперь бабам дали слишком много прав и они изгаляются в своих фантазиях и требуют от мужика что б мясо само жарилось в индукционных полях
С таким монтажем и тонкими проводами -проще будет готовое купить...
купи старый стабилизатор за 500р. типа украина-2, там стоит тор на 315ват намотанный алюминием, перемотай на медь 0,6мм первичка, или косой размагничевания со старого телевизора, там 0,5мм медь в лаке и снимай до 400ват, длины косы хватит с остатком мотать около 75метров именно на эту версию тора
И сколько времени нужно будет для зарядки 200 амперных уккумуляторов ? И какой зарядный ток нужен для правильной зарядки таких аккумуляторов ?
Для любых аккумуляторов 1/10 мощности и того для200амперного соответственно20а
Схема интересная,спасибо! Но не до конца понятно, схема регулируется по току или напряжению, как поведет себя при отключенной нагрузке?
схема регулируется по току, напряжение не меняется. Но если ток начнет превышать выставленный уровень, тогда напряжение просядет. Как только аккумулятор наберёт заряд и уменьшит ток, напряжение будет медленно повышаться до максимального уровня. Так по сути работает любая зарядка для АКБ. При отключённой нагрузке цепь будет разомкнута. По схеме ток течь не будет.
@@Кульбаба-ж6д получается нужно ее доработать добавить регулировку по напряжению и что то придумать с трансформатором, на данный момент
и дорого и тяжело..
@@АлексейПапкп да, потому что трансформатор это реальная медь и железо. Особенно медь это сейчас дорого. Скоро трансформаторный БП станет роскошью)
@@АлексейПапкп насчёт трансформатора я тут писал. в теории эту схему можно применить для импульсного блока без выпрямляющих диодов и конденсаторов. Заменить диоды на диоды Шоттки. Принцип будет тот же но на частоте импульсного блока (40кгц)
@@Кульбаба-ж6д ток и напряжение....
Как то связаны между собой?
Ну я вижу транзисторы все равно работают в активном режиме, то есть снижают на себе лишнее напряжение, а это значит греются. Конечно тепловая мощность телится на 2 транзистора (каждый на полупериод). В чем же выгода такой схемы? Если бы диодный мост из 4-х диодов, а поставить на выходе один, два транзистора?
Не, тут транзисторы в ключевом режиме работают, а не линейном, поэтому слабо греются, но больше смысла если бы вместо них стояли тиристоры.
@@andredor Понял. Сейчас еще раз посмотрел, и сам не помню, почему мне подумалось, что в линейном режиме. Коэф. усиления составного тр-ра велик, поэтому транзистор достаточно быстро перейдет в насыщение. Вопрос-почему транзисторы, вроде автор говорил-что типа дефицит тиристоров был, поэтому применяли транзисторы.
@@andredor Хотя кажется вспомнил, почему я к этому подумал. Конечно режим не линейный с большим напряжением коллектор-эммитер, но и не насыщение. Открытие транзисторов определяется разностью потенциалов между "+" источника питания и "+" АКБ. Два PN-перехода. значит примерно 1,3 В. Плюс делитель напряжения от разности. То есть минимум 1,3 В будет разница напряжений на силовом транзисторе. Под нагрузкой больше. и с регулированием больше.
Это интересно
А теперь вместо критики - мое видение вопроса. Если мне нужно мощное зарядное устройство для автоаккумуляторов, я делаю так: беру трансформатор ОСУ-0,4 УХЛ ( для школьных кабинетов физики, выход 42в, мощность 400ватт, довольно распространен и невостребован), разбираю ( разбирается очень легко), сматываю половину вторичной обмотки, делаю вывод не разрезая провода и наматываю обратно, но в противоположном направлении. провода там мягкие, толстые, витков мало, проблем не будет, собираю, не затягивая крепления и меряю напряжения на выводах. Главное, что бы на полученных концах обмотки был ноль. Если ошиблись и там полное напряжение вторички - не беда, но об этом потом, кому интересно. соединяю полученные выводы - получаю две параллельные обмотки, напряжением порядка 20 вольт. Собираю трансформатор. в первичку ставлю дешевый китайский диммер, на выход 4 диода на ток не менее 25 А и амперметр. ВСЕ!!! на 12 вольтовые аккумуляторы выдает ток 15- 18 А и не греется от слова совсем при работе 10-12 часов. им же заряжаю любые аккумуляторы на напряжения до 12 в. У кого проблемы посчитать там вольт на виток, определить середину обмотки, не в ту сторону намотал и тд - пишите, подробно растолкую
Кому то проще наворочать десяток транзисторов,радиаторов,а кому то перемотать существующий тр_том под нужное напряжение.
Очень простое и мощное зарядное по вашим словам! Если не сложно можно по подробнее! Может видео есть у вас, иль кого-нибудь другого ?
@@Дмитрий-е1н5л Куда присылать!? Здесь тесновато.....
А я несколько изготовил на трасформаторах от ламп.телевизоров.Они хорошо разбираются и довольно мощные.180_250 вт.Две обмотки по15в и два диода на 10А.
@@ВладимирКоробов-ь5г Если от первых моделей цветных ламповых, то там и 320 Вт встречаются. Пробовал и не один раз. Неплохо, но накальных обмоток не хватает. Намотать новые не проблема, но где-то нужно искать провод. Транс абсолютно доступен! Если можно - совет. Если для регулировки диммер ставишь в первичку, то напряжение вторичек желательно больше. Нужно порядка 20 вольт. Если ниже - плохо вытягивает нужный ток, но очень устойчиво работает, если выше , срывает регулировку. Два диода и средний вывод на массу - очень удобно!!! На средний вывод либо амперметр, либо предохранитель на защиту выхода. Верной дорогой идете товарищи!!! Удачи....
Охренеть, экспериментирует с автомобильной лампой, офигительно мощная нагрузка!!! 😂😂😂😂😂
А если мосфэээты применить? Никто не пробовал, не видел что то подобное? Сколько журналов перелопатил в свое время, эту схему первый раз вижу. Спасибо автору, ну а автору видео лоййсссс. Творческого вдохновения ребята.
Схема имеет право на существование, вопрос только в форме на выходе, понравится такой ток аккумулятору?
Это схема обычного блока питания. Вместо двух диодов в мосте используются диоды р-п перехода транзистора. На выходе обычная выпрямленная постоянка. Если вернуть на место диоды, а эмиттеры транзисторов соединить вместе - получится обычный блок питания, с параллельный включением транзисторов для повышения мощности.
вы не правы. плохо разбираетесь в работе схемы.
У кт837 с буквами от "А" до "К" напряжение змитер - база 15 вольт. Поэтому вторичная обмотка не должна выдавать больше 12 вольт а то есть риск пробоя транзистора да и выходное будет около 15 вольт. Всё как-то на грани возможностей. Я бы не стал собирать такую схему
Блин! А звук где? Схему такую не видел, но есть похожая-вместо транзисторов теристоры! Спасибо!
Логически схема должна работать, НО заявленные 15 Ампер, ОТКУДА??? КТ 837 7,5 Ампера, а то что их там два не суммирует ток, следующий момент, схема линейного стабилизатора при маленьком напряжении и большом токе будет в критическом состоянии, КТ 837 всего 30 Ватт, а это значит что тут не поможет даже большой радиатор, это детская схема, для конструкторов младшего школьного возраста с нагрузкой на лампочку, о заряде аккумуляторов речи быть не может. (За свои слова отвечаю, электромеханик 30 лет стаж+образование) Не тратьте время зря, но побаловаться и экспериментировать можно и полезно, для опыта, да и приготовьте сковородку с яйцами.
Так что регулирует потенциометр, ток или напряжение?
Закон Ома утверждает, что изменяя ток ты изменяешь и напряжение. И наоборот.
степень приоткрывания транзисторов :)
Подписка! Желаю удачи!
транзисторы кт837 по даташиту выдерживат 7.5 ампер. А у автора на схеме написано 15 ампер. Каждый транзистор в этой схеме пропускает одну полуволну. То есть через первый транзистор должно пройти максимум 7.5 ампер, потом вторая полуволна идёт на второй транзистор 7.5 ампер. Амперы транзисторов тут не должны складываться. А вот мощность действительно распределяеться на 2. Что очень полезно. Хотя есть понятие импульсный ток транзистора, а он выше постоянного.
Поставь кт818
Как это не должны складываться? Значит в обычном мосту складывается, а здесь нет? Что за бред?
@@ВасилийСавченко-ы9к Если бы они работали одновременно, тогда складывались. А т.к. они работают в полупериоде, поочередно - не складываются
@@ВасилийСавченко-ы9к в каком обычном мосту складывается? есть ссылка на статью, расчеты, схему? или любим просто так про бред писать?
@@Кульбаба-ж6д в обычном выпрямительном мосту ток складывается. Учите матчасть. Нарисуйте диаграмму до моста и после, может тогда дойдёт. Мост с диодами на 10 а обеспечивает выпрямленый ток на 20 ампер, если вообще понимаете, что понимается под постоянным током и как он меряется. Физика, школьная.
Очень давно собирал такую схему , а затем отказался от неё . Есть два существенных недостатка 1. Если по правильному, то нужны радиаторы раз 5 больше чем у автора , поскольку это линейный регулятор и адски греется . 2. На выходе постоянно присутствует полное напряжение на ХХ и оно не регулируется до подключения нагрузки ( подключенный вольтметр вводит в заблуждение)
Грамотный человек. За ваши рубли я вышлю тс-180 с вашими рабочими напряжениями, но что-то ВЫ лукавите.
246 диоды - 10 амперные!
Если замкнуть выход, что будет?
А в каком журнале это печаталось????
👍🏼 Привет ! А зашита от замыкание есть ?
Нет конечно...
Супер
Вітаю 👍 Цікава схема зарядного пристрою. ⚡🔌🔋
А может лучше сразу использовать калорифер? Так вся энергия пойдёт в тепло, а не половина как у вас.
Старьё конечно лютое, но в плюс ещё и выходной диод от переполюсовки добавить, то вполне рабочая вещь для .... Не знаю даже. В 90е делали такие, сейчас за копейки инверторные валяются под ногами
Умники, обсирающие данную схему, посмотрите на год публикации журнала! Какие нахер ШИМы? Схема адаптирована под СССРовскую элементную базу. Транзистор на 20ампер - это было что-то фантастическое и стоило таких же фантастических денег. А здесь простое решение: оба транзистора работают независимо: один транз открывается на одной полуволне, а другой - на второй. Т.е. разброс параметров может быть неограничен и при этом не требуется ни какого согласования. А в те времена это было очень актуально.
200ампер на сварке