Czy po zdjęciu samego "grila" będzie dostęp do czujników parkowania tych co są bliżej tablicy rejestracyjnej? Pytam bo mi jeden czujnik wpadł do środka i nie wiem czy szykować się na demontaż całego zderzaka. Z góry dzięki za odpowiedź.
Z tego co pamiętam, do czujników od góry się nie dostaniesz. Inaczej sprawa przedstawi się od spodu po demontażu płyty ochronnej, aczkolwiek ja stawiam na demontaż zderzaka niestety. Tam masz jeszcze wygłuszenie i pas przedni. Pozdrawiam
Mam ten sam problem, jakieś kaszojady wcisnęły mi dwa czujniki przy rejestracji. Trzeba ściągnąć cały zderzak czy jest inna opcja? Jak sobie z tym poradziłeś?
@@ketman2 mój był wciśnięty ten obok zaślepki na mocowanie do holowania i jako że w zimie nie chciało mi się zrzucać zderzaka -wiadomo jak plastik na zimnie, udało mi się jakoś włożyć, choć na słowo honoru się trzyma obecnie
Świetny filmik, dokładny i konkretny, gratulacje i dzięki za podzielenie się doświadczeniem.
Dzięki
Dzięki, jutro się do tego zabieram;) lampy będą jak nowe
Czy po zdjęciu samego "grila" będzie dostęp do czujników parkowania tych co są bliżej tablicy rejestracyjnej? Pytam bo mi jeden czujnik wpadł do środka i nie wiem czy szykować się na demontaż całego zderzaka. Z góry dzięki za odpowiedź.
Z tego co pamiętam, do czujników od góry się nie dostaniesz. Inaczej sprawa przedstawi się od spodu po demontażu płyty ochronnej, aczkolwiek ja stawiam na demontaż zderzaka niestety.
Tam masz jeszcze wygłuszenie i pas przedni. Pozdrawiam
Mam ten sam problem, jakieś kaszojady wcisnęły mi dwa czujniki przy rejestracji.
Trzeba ściągnąć cały zderzak czy jest inna opcja? Jak sobie z tym poradziłeś?
@@ketman2 mój był wciśnięty ten obok zaślepki na mocowanie do holowania i jako że w zimie nie chciało mi się zrzucać zderzaka -wiadomo jak plastik na zimnie, udało mi się jakoś włożyć, choć na słowo honoru się trzyma obecnie
Płynu chłodniczego masz za mało