本物の“愛車”の条件は? トヨタ プリウス Z(プラグインハイブリッド)試乗レビュー by 島下泰久

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 окт 2024

Комментарии • 19

  • @kazuhiro796
    @kazuhiro796 Год назад +4

    コンソールの出っぱりの指摘ありがとうございます。他のジャーナリストは指摘がなかったですが、 私はとても気になっています。

  • @anatanosiranaihito3132
    @anatanosiranaihito3132 Год назад +6

    ヒッチハイクしてたドイツの若者が最初に乗せて貰ったのが新型プリウスだったが、知らなかったのかカッコイイ車だね~と言いながらマジ見してた
    受注が凄くて最大2年待ちだとか そりゃ~カッコイイから売れるわ 値段は上がったけどね。

  • @トエーコーツー
    @トエーコーツー Год назад +2

    PDAはコーナーや歩行者とかいた場合にブレーキをかけたりしてくれるみたいですがドライバーがアクセルを踏み続けている状態でも機能するのでしょうか?

  • @user-gb3rd6wk7z
    @user-gb3rd6wk7z 10 месяцев назад +1

    マスタード癖強いけどカッコいい

  • @hajime4231
    @hajime4231 Год назад +2

    アナログメーターをデジタルにするのでなく、デジタルらしい表現の話は納得です。
    Appleのような直感的な表現を車で実現して欲しいです。

  • @maplefreak64
    @maplefreak64 Год назад +22

    ドイツ車に対してもこれぐらい苦言呈してくれたらいいのに

  • @TimEndzeit
    @TimEndzeit Год назад +2

    I ordered one... go go nagoya! Hayaku!

  • @ずんだ大福-y5x
    @ずんだ大福-y5x 10 месяцев назад +2

    3.11で1ヶ月弱の停電くらった経験あるからソーラー欲しいけど、流石にもう少し効率向上しないと焼け石に水感が…

  • @otaki8796
    @otaki8796 11 месяцев назад

    プリウスはあくまでファミリーカー。燃費を犠牲にしても家族が楽しく乗れる方が車のキャラクターとしてはあっている気がします。

  • @suprajza7027
    @suprajza7027 Год назад +2

    ソーラーはプラグインのみなんですね、ハイブリッドのバッテリーではすぐ満タンになってしまうのかな?

  • @lilyshen1963
    @lilyshen1963 Год назад +5

    ソーラールーフは屋根無し駐車場が悔しくない。

  • @bstei
    @bstei Год назад

    タイヤ4本換えるだけで20kgはけっこうエグいですね

  • @ponponpon49
    @ponponpon49 Год назад +2

    さすがにプリウスは高級にはふってないからまぁ仕方ないんじゃないかね、高級にするなら別に特別仕様車用意するとかでやれば………トヨタなので既に用意してる気もするけど

  • @佐藤和博-h7j
    @佐藤和博-h7j Год назад +2

    ソーラーパネルは誰も興味無いと思いますね。
    それにしてもかっこいい。このプリウスはトヨタの歴史に残ると思う。

  • @gt-fours205
    @gt-fours205 Год назад +1

    こんばんは😊。テレビのYou Tubeと、スマホのYou Tubeの、グッドボタンを、2個 ポチツトな!させて頂きましたよ。

  • @AAAA-dr7si
    @AAAA-dr7si Год назад

    かっこ悪いもんこの車
    これを愛車とかバカみたいなこと言うなって😃
    まぁ、個人の好き嫌いで片付く話だけど笑

    • @れおん-f1q
      @れおん-f1q Год назад

      他のコメント見る限り 典型的なトヨタアンチやん笑
      嫌いな会社の車の動画みてコメントして鬱憤晴らすってしょうもないね君^^ 自分でも個人の価値観って分かってるのにわざわざ書いちゃうあたり笑 ガキなんだろうね🤣