Teda nevím - mám Ram 1500 Longhorn, 5,7 Hemi, rv 2021. Pravda, lift = zvýšený, rozšířený, těžké terénní pneu... Ale spotřeba se mi zatím /teda nijak ho nešetřím/ ustálila na 19L. Najeto zatím sotva 5000 km. Nešetřím ho, ale ani nijak nehoním. Prostě jezdím normálně. Ale když někoho potřebuji předjet, no nešlápněte tomu :-))) Ale POZOR!!! - opravdu je to těžce návykový vůz. Pohodlí, výkon, zvuk, krása... Přijedu utahaný po 8mi hodinách za kolečkem VW Transporter, ale těším se, až se projedu s Ramem. Super relax.
Čau, taky mám RAM 1500 5.7 Longhorn a spotřeba 20l/100km a jak píšeš jezdím jak potřebuju i s přívěsem .A je fakt že kdo zkusí USA auto ,už nikdy se do koncernu nevrátí 😂
Moc pěkné. Sám vlastním Dodoge Durango 4,7L Magnum (původní V8 motor žádný power-tech, což je silnější varianta 4,7) r.v. 2005 zadokolka a nemohu si to auto vynachválit...i zde platí objem ničím nenahradíš a ani takto staré auto se nenechá zahambit ...s lehkou nohou 11l LPG/100km u benzínu je to o litr víc ( kompletně jsem dělal novou zástavbu plynu a následně si víc jak 2 týdny hrál s plynovou mapou). U těžké žívé jizdy je s LPG 12,5L a u benzínu 13,2L . Pravdou je, že si na autě dělám vše sám a nemám auto na machrování (je to má citovka a vysněné auto) a na každodenní ježdění! Na zadní nápravě mám vzduchový podvozek a tlumiče komplet Bilstein. Řeči od rýpavých lidí mě nechává chladným a na dálnici si jen uživám....otáčky kolem 2000 při 130km/h a motor si jen přede. To člověk pochopí, až v tom sedí...a dokud to půjde nechci jiné auto a ty naše nízko objemové potvory hnané turbem ve trojhrnku už vůbec ne.
Absolútne súhlasím, mám Explorer s V6kou 4.0. Nemenil by som za nič, spotreba na LPG super, a myslím že žiadny rozdiel medzi LPG a benzínom. Mnoho ľudí si myslí že Amerika je len na frajerinu a že to moc žerie, že sú diely drahé…. No pravda je úplný opak. Diely lacné, servis jednoduchý, spotreba nízka :-)
@@ivansladek3802 Ano máte naprostou pravdu. Ceny dílů i v neoriginálu jsou kvalitnější, než na naše auta v originálu (už jsem měl tu čest jako autoservisák takže si nic z prstu necucám) a při dílech mimo brzdové kotouče (k vůli váze) nakupovaných na autorockcom si jen užívám.... přes dhl expres do max 4 dnů doma...o tom si mohu nechat v mnoha dílech na naše auta jen zdát... Kdysi jsem měl stejný názor jako mnoho dalších ... že to žere i trávu u silnice. Dnes bych si nafackoval za ty řeči. Ne stojí to za to, a i když nemám spotřebu jako nějaký diesel 5l na 100 stejně bych ty naše (dnes už bohužel) plečky nechtěl ani za tu úsporu....ceny ty naše EU auta neospravedlnitlene a kvalita zoufalá co se týče dílů vzhledem ke komplikovanosti navržení k vůli naším zeleným mozkům z Bruselu. Prostě kdo chce ať si naše "kočáry" koupí a já z radosti zůstanu u ameriky a rad si budu dál tu jednoduchou mechaniku opravovat. Pro mě užitná hodnota toho auta je brutální. Se vzduchovými vaky v zadu mohu naložit 400kg do kufru a auto čapne o 1,5cm víc ne a schopnost akcelerace a celkového chování auta je téměř bez rozdílů jako prázdné... spotřeba téměř stejná (nedupu na plyn)
Doufám, že si ho jednou pořídím, ale určitě, jako druhé auto, na lyžování v Alpách, na dobrodružné výpravy, pro zábavu......na denní jízdy po dálnici 50/50 km mi přijde škoda ho opotřebovávat.......budu ho garážovat na koberci a leštit.Co mě ale nejvíce kromě objemu sametového osmiválce a kráse na pohled láká, je že mi toto auto út nepřijde, jako spotřební věc......... nýbrž, jako auto bez expirace, které se opravuje, jako třeba vagóny metra, či lokomotivy třeba 50 let.... Nerad měním staré věci za nové a věřím, že bych toto auto měl do smrti a ještě by ho po mě syn zdědil v pěkném stavu ......
Jestli se nemýlím,od roku 2010 je automobilka RAM samostatná ,tak už prosím Dodge nepleťte s Ramem,když jste takový odborník na testování aut.Ale test je úžasný !!!
No na test skutecne spotreby by to chtelo mit na tretiny zastoupene dalnice, okresky a mesta, pak by byl vysledek smerodatny a byl by tak 13.5 az 14. Mam Durango (ktere je ale trvala 4kola) a prumer 15, pricemz samozrejme popojizdeni ve meste v zacpe si vezme nejvic, tak 20-25. Nenalakaval bych potencionalni kupce na nedosazitelnou spotrebu, realita je proste 14 pro klidneho ridice, kdo jezdi trocho ostreji nebo vice mesto tak 17 a kdo si hodne rad uziva tak 20 a vic
@@mischo1990 auto je rok vyrobi 7.2021 takze nový model!ale vravím ti bol som aj v chorvatsku na ňom a podľa predpisov pod 16 som sa nedostal!a keď chodím mesto a kade tade a priemer mám 22
@@dusanpalko4477 pozeral som ešte jedno video pred týmto a chlapík deklaroval spotrebu 12L pri 1000km trase. Tak si hovorím že to nemá šancu. Mal som to požičané v Kanade je to krásne vozenie ale na naše pomery je to finančná samovražda. Možno ešte pri prestavbe LPG by sa spotreba 20L plynu dala zvládnuť.
@@mischo1990 tak ja som to nové kúpil v Nemecku a mám tam LPG,to bez to sa nedá,na benzinke stále!ale ak ja mám chodiť na spotrebu a plyn len hladkať tak to si kúpim fábiu,veď ma tom aute ta to baví keď mu nakladáš,ten zvuk a motor je top💪🏻
Neřeší? Leda že si takové auto koupíš na ježdění do města a machrování, pak to asi neřešíš. Jenže takový auta si kupují lidi, co tahají přívěsy. A když najdeš tisíce kilometrů měsíčně, tak opravdu budeš řešit, jestli to při dnešní ceně žere třeba o 3kč/km víc. Takový komentář napíše jen jouda.
@@zivnymichal To byla normalni otazka. Asi jste z jine socialni skupiny a take Vas kvuli tomu neurazim, ikdyz bych evidentne mohl. Tak si to prosim nechat od cesty :)
@@zivnymichal Bacha, TheRobak79 je asi v cashi 😂😂😂 Kdybys trochu přemýšlel, tak ti dojde, že i tady se bude řešit. I když člověk neřeší finance, řeší, zda-li na nádrž ujede 750km a nebo bude na 500km tankovat 2x. A pokud nechceš vést dialog, néez do sekce s komentáři.
@@adamkrubner1977 vsak ja se normalne ptal, jestli to nekoho bavi :) koukam ze vas dva jo a to je fajn! za me je to nuda a nechapu proc to tu je. Autokult je super a tohle je za me "offtopic" tak do autosalonu. Howg a staci k tematu :)
Trochu to naloz alebo zacni tahat niaky trailer,na to ma ta kara sluzit,,,A potom budes zavidet tankistom!!!Prazdny na dialnici je perfektny ale inak je to zurt !!!
Pan RAM nazyva Dockou.. To je hruza. Je to RAM zadny Dodge, ma to v zakladu 395 koni, nevim, kde prisel na tech 406?? Ano ma to silne brzdy, protoze to auto ma tahat! A ano, ja sam vlastnim Ram 1500 5.7 hemi.
@@anylvaccineskillbabies8120 In 2009 FCA decided to change the name of their truck division from Dodge Ram to RAM Trucks for 2010. This move was made in the midst of the 2008 financial crisis in which some believe was to sector their lineup just in the event one should fail it would not affect the other. Other reasons are the FCA wanted to focus their DODGE brand on performance oriented vehicles and not include the truck with this brand imaging.
Prodrazuje ho dovoz, dan, homologace atd, to udela celkem cca 500tis Kc, jinak je cena velmi pekna a s evropskyma pickupama je neporovnatelny, to je o level vyssi trida, zejmena obrovsky prostorny. V evropskych pickupech je to stejne male jako v osobaku, na zadnich sedadlech dokonce jeste mensi, to je pak nepouzitelne pro 4 nebo dokonce 5 lidi
@Cejen Cejen Teraz už ide len o to či si to kúpi niekto kto to naozaj potrebuje alebo niekto komu by stačilo obyčajné malé auto ale toto sa mu proste páči
Na 1000 ujetých km jsem měl skutečný průměr 12,4 litru na 100 km. 5 členů rodina a plná korba věcí pro děcka.....😉
Teda nevím - mám Ram 1500 Longhorn, 5,7 Hemi, rv 2021. Pravda, lift = zvýšený, rozšířený, těžké terénní pneu...
Ale spotřeba se mi zatím /teda nijak ho nešetřím/ ustálila na 19L. Najeto zatím sotva 5000 km.
Nešetřím ho, ale ani nijak nehoním. Prostě jezdím normálně.
Ale když někoho potřebuji předjet, no nešlápněte tomu :-)))
Ale POZOR!!! - opravdu je to těžce návykový vůz.
Pohodlí, výkon, zvuk, krása...
Přijedu utahaný po 8mi hodinách za kolečkem VW Transporter, ale těším se, až se projedu s Ramem.
Super relax.
Mám to podobně 😅
Velmi rád ti to všechno věřím a chtěl bych někdy v budoucnu zažít takové starosti jaké máš ty. At´se daří.
Čau, taky mám RAM 1500 5.7 Longhorn a spotřeba 20l/100km a jak píšeš jezdím jak potřebuju i s přívěsem .A je fakt že kdo zkusí USA auto ,už nikdy se do koncernu nevrátí 😂
@@ivozeithaml1559Co tam po koncerne,ale ked presadnem z Dacie do Ramu.😂
Moc pěkné. Sám vlastním Dodoge Durango 4,7L Magnum (původní V8 motor žádný power-tech, což je silnější varianta 4,7) r.v. 2005 zadokolka a nemohu si to auto vynachválit...i zde platí objem ničím nenahradíš a ani takto staré auto se nenechá zahambit ...s lehkou nohou 11l LPG/100km u benzínu je to o litr víc ( kompletně jsem dělal novou zástavbu plynu a následně si víc jak 2 týdny hrál s plynovou mapou). U těžké žívé jizdy je s LPG 12,5L a u benzínu 13,2L . Pravdou je, že si na autě dělám vše sám a nemám auto na machrování (je to má citovka a vysněné auto) a na každodenní ježdění! Na zadní nápravě mám vzduchový podvozek a tlumiče komplet Bilstein. Řeči od rýpavých lidí mě nechává chladným a na dálnici si jen uživám....otáčky kolem 2000 při 130km/h a motor si jen přede. To člověk pochopí, až v tom sedí...a dokud to půjde nechci jiné auto a ty naše nízko objemové potvory hnané turbem ve trojhrnku už vůbec ne.
Absolútne súhlasím, mám Explorer s V6kou 4.0. Nemenil by som za nič, spotreba na LPG super, a myslím že žiadny rozdiel medzi LPG a benzínom. Mnoho ľudí si myslí že Amerika je len na frajerinu a že to moc žerie, že sú diely drahé…. No pravda je úplný opak. Diely lacné, servis jednoduchý, spotreba nízka :-)
@@ivansladek3802 Ano máte naprostou pravdu. Ceny dílů i v neoriginálu jsou kvalitnější, než na naše auta v originálu (už jsem měl tu čest jako autoservisák takže si nic z prstu necucám) a při dílech mimo brzdové kotouče (k vůli váze) nakupovaných na autorockcom si jen užívám.... přes dhl expres do max 4 dnů doma...o tom si mohu nechat v mnoha dílech na naše auta jen zdát...
Kdysi jsem měl stejný názor jako mnoho dalších ... že to žere i trávu u silnice. Dnes bych si nafackoval za ty řeči. Ne stojí to za to, a i když nemám spotřebu jako nějaký diesel 5l na 100 stejně bych ty naše (dnes už bohužel) plečky nechtěl ani za tu úsporu....ceny ty naše EU auta neospravedlnitlene a kvalita zoufalá co se týče dílů vzhledem ke komplikovanosti navržení k vůli naším zeleným mozkům z Bruselu. Prostě kdo chce ať si naše "kočáry" koupí a já z radosti zůstanu u ameriky a rad si budu dál tu jednoduchou mechaniku opravovat. Pro mě užitná hodnota toho auta je brutální. Se vzduchovými vaky v zadu mohu naložit 400kg do kufru a auto čapne o 1,5cm víc ne a schopnost akcelerace a celkového chování auta je téměř bez rozdílů jako prázdné... spotřeba téměř stejná (nedupu na plyn)
Doufám, že si ho jednou pořídím, ale určitě, jako druhé auto, na lyžování v Alpách, na dobrodružné výpravy, pro zábavu......na denní jízdy po dálnici 50/50 km mi přijde škoda ho opotřebovávat.......budu ho garážovat na koberci a leštit.Co mě ale nejvíce kromě objemu sametového osmiválce a kráse na pohled láká, je že mi toto auto út nepřijde, jako spotřební věc......... nýbrž, jako auto bez expirace, které se opravuje, jako třeba vagóny metra, či lokomotivy třeba 50 let.... Nerad měním staré věci za nové a věřím, že bych toto auto měl do smrti a ještě by ho po mě syn zdědil v pěkném stavu ......
Velice slušná spotřeba na takového mamuta.Přesně řečeno objem ničím nenahradíš.🙂👍👍👍
Reálna spotreba je 18-20 litrov ale keď chodím podľa predpisov 16
Presne reálna spotreba je 18-20
Keď si to clovek užíva a jazdi ako má!tento test je mimo💁♂️taká spotreba nehrozi
Zajimalo by me jestli v testu pouzivali tempomat.
Jestli se nemýlím,od roku 2010 je automobilka RAM samostatná ,tak už prosím Dodge nepleťte s Ramem,když jste takový odborník na testování aut.Ale test je úžasný !!!
Veľmi rád by som pozrel takýto test aj s vozidlom Challenger R/T! 😎
No na test skutecne spotreby by to chtelo mit na tretiny zastoupene dalnice, okresky a mesta, pak by byl vysledek smerodatny a byl by tak 13.5 az 14.
Mam Durango (ktere je ale trvala 4kola) a prumer 15, pricemz samozrejme popojizdeni ve meste v zacpe si vezme nejvic, tak 20-25. Nenalakaval bych potencionalni kupce na nedosazitelnou spotrebu, realita je proste 14 pro klidneho ridice, kdo jezdi trocho ostreji nebo vice mesto tak 17 a kdo si hodne rad uziva tak 20 a vic
Nikdy sa mi nepodarí mat priemernú spotrebu pod 15 litrov💪🏻možno na okreske dole kopcom!ale inak auto spokojnosť 👌
Asi mas starsi model novsie maju nizsie spotreby.
@@mischo1990 auto je rok vyrobi 7.2021 takze nový model!ale vravím ti bol som aj v chorvatsku na ňom a podľa predpisov pod 16 som sa nedostal!a keď chodím mesto a kade tade a priemer mám 22
@@dusanpalko4477 pozeral som ešte jedno video pred týmto a chlapík deklaroval spotrebu 12L pri 1000km trase. Tak si hovorím že to nemá šancu. Mal som to požičané v Kanade je to krásne vozenie ale na naše pomery je to finančná samovražda. Možno ešte pri prestavbe LPG by sa spotreba 20L plynu dala zvládnuť.
@@mischo1990 tak ja som to nové kúpil v Nemecku a mám tam LPG,to bez to sa nedá,na benzinke stále!ale ak ja mám chodiť na spotrebu a plyn len hladkať tak to si kúpim fábiu,veď ma tom aute ta to baví keď mu nakladáš,ten zvuk a motor je top💪🏻
Máte v plánu i test verze ram 1500 etorque?
Zdravim , super test , dakujeme !
Nemá to výpovednú hodnotu.
Ja by som tu trasu zvladol aj za 25L/100km :-D
piva😀
Co spravi naves 3,5tony? nevieme asi co?
jako se spotřebou? 18-20l podle nohy
Testoval Rasto Chvála na Garáži
Nespraví nič reálna spotreba je 18-20 litrov a vozík ani necíti
Garáž tv treba pozrieť ale inak parádna recka
Hezký test !
Nechci být hnidopich, ale není to náhodou už "jen" RAM 1500?🤔Resp. v koncernu zůstává, ale už jako samostatná značka RAM.
Priatelu,maš pravdu na 100 percent !!!!!! Oni sa len tvária ako superodbornici !
Je to tak.
Mýlim že to patrí pod Stelantis, kde je Jeep, Fiat... Atď
Dodge ram konkrétne tento model 1500 bol viac pracovná verzia a teraz je to už len ram 1500 a to je už luxusná verzia
vazne nekoho bavi koukat 16 minut na reportaz o spotrebe auta, kde se spotreba neresi?
Neřeší? Leda že si takové auto koupíš na ježdění do města a machrování, pak to asi neřešíš. Jenže takový auta si kupují lidi, co tahají přívěsy. A když najdeš tisíce kilometrů měsíčně, tak opravdu budeš řešit, jestli to při dnešní ceně žere třeba o 3kč/km víc.
Takový komentář napíše jen jouda.
@@zivnymichal To byla normalni otazka. Asi jste z jine socialni skupiny a take Vas kvuli tomu neurazim, ikdyz bych evidentne mohl. Tak si to prosim nechat od cesty :)
@@zivnymichal Bacha, TheRobak79 je asi v cashi 😂😂😂
Kdybys trochu přemýšlel, tak ti dojde, že i tady se bude řešit. I když člověk neřeší finance, řeší, zda-li na nádrž ujede 750km a nebo bude na 500km tankovat 2x.
A pokud nechceš vést dialog, néez do sekce s komentáři.
@@adamkrubner1977 vsak ja se normalne ptal, jestli to nekoho bavi :) koukam ze vas dva jo a to je fajn! za me je to nuda a nechapu proc to tu je. Autokult je super a tohle je za me "offtopic" tak do autosalonu. Howg a staci k tematu :)
@@TheRobak79 hhhh souhlas někdo si koupí za miliony osmiválec a pak uvažuje o spotřebě? 10,14,18,25L?
uz je to jenom RAM, ne dodge
Trochu to naloz alebo zacni tahat niaky trailer,na to ma ta kara sluzit,,,A potom budes zavidet tankistom!!!Prazdny na dialnici je perfektny ale inak je to zurt !!!
Nechal bych to předělat na plyn.
Čo by dali za takú spotrebu niektoré malé motory s turbom.
@@Petr_MB Veľa záleží aj na štýle jazdy. S tým istým autom môžu mať dvaja ľudia rôznu spotrebu.
@@Petr_MBto neni duchodcovsky styl! Tohle je 30/70/80-90
Pan RAM nazyva Dockou.. To je hruza. Je to RAM zadny Dodge, ma to v zakladu 395 koni, nevim, kde prisel na tech 406?? Ano ma to silne brzdy, protoze to auto ma tahat! A ano, ja sam vlastnim Ram 1500 5.7 hemi.
1:14 akē je tam logo na volante?
Dodge
@@anylvaccineskillbabies8120 zkus se kouknout jake logo ma DODGE a jake logo ma RAM
@@anylvaccineskillbabies8120 In 2009 FCA decided to change the name of their truck division from Dodge Ram to RAM Trucks for 2010. This move was made in the midst of the 2008 financial crisis in which some believe was to sector their lineup just in the event one should fail it would not affect the other. Other reasons are the FCA wanted to focus their DODGE brand on performance oriented vehicles and not include the truck with this brand imaging.
To máš jak s Cuprou. Pořád je to Seat, stejně jako DS je pořád Citroen, znak neznak, marketing nemarketing.
Pre tvoju informáciu tento konkrétny model ma 401 koni a brzdy sú slabé preto dali obmedzovač na 174 km
Veľmi je drahý, vôbec sa neoplati
Prodrazuje ho dovoz, dan, homologace atd, to udela celkem cca 500tis Kc, jinak je cena velmi pekna a s evropskyma pickupama je neporovnatelny, to je o level vyssi trida, zejmena obrovsky prostorny. V evropskych pickupech je to stejne male jako v osobaku, na zadnich sedadlech dokonce jeste mensi, to je pak nepouzitelne pro 4 nebo dokonce 5 lidi
Kde jsi na to přišel ,tohle auto je jako všechny z USA ,minimální poruchovost, jednoduché konstrukci řešení a cena jako lepší Octavia
Auto pre chlapov.
S velkým egom a malým... :-D
@@martindrotar9037 Úplně přesně.
K nám do práce s tím jezdí 160cm vysoká ženská a to je pohled :D
@@martinjacek7759 Takže auto pre ženy :-D Pre chlapov je smart alebo fiat 500 :-D :-D
@Cejen Cejen Teraz už ide len o to či si to kúpi niekto kto to naozaj potrebuje alebo niekto komu by stačilo obyčajné malé auto ale toto sa mu proste páči