Алексей , ничего сложного, показали где как ,вкл выкл , и поехал, и уже в процессе работы сам доходишь, как лучше, первые дни конечно тяжеловато , но месяцок покатаешься, и всё норм будет , тяжко работать на федеральных трассах, движ большой , скорости большие , особенно когда снег идёт , пыль снежная, видимость плохая , часто дтп происходят, а как сейчас водителей мало , одни вадятелы , понятия нет, как вести себя на дорогах, и при каких условиях ты двигаешься , то при дтп тянут тебя ,твоё руководство, почему плохо посыпал, плохо снег почистил , в общем работа геморная, в общем пока сам не сталкивался с этой спецификой работы , понять трудно, как зачем и почему , а если идёт снег сутки, ты почистил, посыпал, а через пол часа уже твоей работы не видно, вот все едут и матерят, почему снег , почему скользко, и если на твоём участке дтп , ты виноват плохо работаешь , в общем тут своя кухня, я уже на кдм не работаю, сей час на шакмане скоро новые видюхи выложу
@@ЕвгенийКДМ412-ю7ч я чё спросил то...искал работу года три назад, поближе к дому и спросил у ребят по этому поводу. Они содержат участок м-8, база, всё рядом...Вобщем говорят, у нас мужики со стажем в очередь,а ты молодой пока нет...
@@АлексейСмелов-з1щ В очередь потому что видимо с работой плохо, и другой нет , вот и ждут кого уволят , кто помрёт, не дай бог конечно, это проблема малых городов, у нас такая же история дома работы не,т кто по вахтам, кто в лес чёрным лесорубом, там и там полный пиздец, на вахте кидалово, в лесу или посадят или убьют, вот и сидим на жопе ровно на официальной работе, и если даже освобождается место, приходит кто то из своих, брат, сват, и просто устроиться, тем более молодому, ну ни как, вот так и живём и зарплата не большая, и техника мёртвая, но стабильно, и официально, как на кладбище, и самое основное, что просвета этому нет, лично моё мнение , как то так Алексей
@@ЕвгенийКДМ412-ю7ч да сейчас тоже на барина, можно в долг взять мохнатого камазика и работать на себя,но нет никаких гарантий что будет на его постоянная работа. Или работать на барина и иметь стабильную,неплохую зарплату в моём случае...Да и поводу старых и мохнатых ,начались рейды на машины старше 8-10 лет в основном отечественные, проверяют на все тахографы, путевки,долги и т.д. Ну вроде того " много вас тут развелось работайте,сами по себе и некому ничего не должны"
@@АлексейСмелов-з1щ ты прав, тахограф ,платон, путёвки, медицина, мусора наседают крепко за это дело, а вот барин платить за это как то не очень хочет , и старается повешать всё на водилу ,на официалке всё проще на счёт этого, и медик, и диспетчер, и тахограф , карта бесплатно, да и тот же отпуск, больничный оплачивается, к частнику можно идти если реально можно заработать, а не только работать у нас в России работать, и зарабатьвать разные вещи, если выхлоп хороший, да можно поработать, а если техника убитая , колёса взрываются, лежишь на земле, и в дождь и в снег ,лечишь это говно, которое через 10 км умирает , тогда только на официалку , ну опять если это возможно, в маленьких городишках и организаций не осталось, одни хозяева , порой спрашиваешь, где работаешь , отвечают на шефа, на хозяина , и вот приходят мысли , ради чего была революция в 17 ом году сотни тысяч людей погибло, ни ради ли того, чтобы не было хозяев, крепостных, рабов в конце концов, и вот прошли многие годы, итог, где работаешь, у хозяина, внутри всё переворачивается, когда стали хозяевами, ну да ладно, что то меня понесло
Магомед либо ты такой простои, либо первых каналов на тв пересмотрел, нет никакой работы, кто ездит по вахтам, где кидают на бабки, кто у частника лес заготавливает и вывозит на китайские тупики, конечно не официально, сам уволился и пошёл к дяди на лесовоз, пол года поработал, это чистый криминал ,либо посадят либо убьют, сейчас опять в дорожной службе, только не на камазе, а на китайце шакман, машина нравится, на мои взгляд лучше камаза, в общем нравиться работать на полуприцепах ,но такой возможности в данной организаций нет, вот так и сижу на жопе ровно, сей час кончился летний сезон, наступила без работиться, вот и щешу репу, как семью кормить , ведь следующий сезон только в май
Доброе утро извини дядька обидеть не хотел об этом я не подумал просто каждый работает на этой машине и не один не говорит что она хорошая а мне нравиться у меня есть тащит все что гружу
На кдм сесть без опыта тяжеловато или ничего особенного,?...расскажи тонкости,сложности самой работы зимой...
Алексей , ничего сложного, показали где как ,вкл выкл , и поехал, и уже в процессе работы сам доходишь, как лучше, первые дни конечно тяжеловато , но месяцок покатаешься, и всё норм будет , тяжко работать на федеральных трассах, движ большой , скорости большие , особенно когда снег идёт , пыль снежная, видимость плохая , часто дтп происходят, а как сейчас водителей мало , одни вадятелы , понятия нет, как вести себя на дорогах, и при каких условиях ты двигаешься , то при дтп тянут тебя ,твоё руководство, почему плохо посыпал, плохо снег почистил , в общем работа геморная, в общем пока сам не сталкивался с этой спецификой работы , понять трудно, как зачем и почему , а если идёт снег сутки, ты почистил, посыпал, а через пол часа уже твоей работы не видно, вот все едут и матерят, почему снег , почему скользко, и если на твоём участке дтп , ты виноват плохо работаешь , в общем тут своя кухня, я уже на кдм не работаю, сей час на шакмане скоро новые видюхи выложу
@@ЕвгенийКДМ412-ю7ч я чё спросил то...искал работу года три назад, поближе к дому и спросил у ребят по этому поводу. Они содержат участок м-8, база, всё рядом...Вобщем говорят, у нас мужики со стажем в очередь,а ты молодой пока нет...
@@АлексейСмелов-з1щ В очередь потому что видимо с работой плохо, и другой нет , вот и ждут кого уволят , кто помрёт, не дай бог конечно, это проблема малых городов, у нас такая же история дома работы не,т кто по вахтам, кто в лес чёрным лесорубом, там и там полный пиздец, на вахте кидалово, в лесу или посадят или убьют, вот и сидим на жопе ровно на официальной работе, и если даже освобождается место, приходит кто то из своих, брат, сват, и просто устроиться, тем более молодому, ну ни как, вот так и живём и зарплата не большая, и техника мёртвая, но стабильно, и официально, как на кладбище, и самое основное, что просвета этому нет, лично моё мнение , как то так Алексей
@@ЕвгенийКДМ412-ю7ч да сейчас тоже на барина, можно в долг взять мохнатого камазика и работать на себя,но нет никаких гарантий что будет на его постоянная работа. Или работать на барина и иметь стабильную,неплохую зарплату в моём случае...Да и поводу старых и мохнатых ,начались рейды на машины старше 8-10 лет в основном отечественные, проверяют на все тахографы, путевки,долги и т.д. Ну вроде того " много вас тут развелось работайте,сами по себе и некому ничего не должны"
@@АлексейСмелов-з1щ ты прав, тахограф ,платон, путёвки, медицина, мусора наседают крепко за это дело, а вот барин платить за это как то не очень хочет , и старается повешать всё на водилу ,на официалке всё проще на счёт этого, и медик, и диспетчер, и тахограф , карта бесплатно, да и тот же отпуск, больничный оплачивается, к частнику можно идти если реально можно заработать, а не только работать у нас в России работать, и зарабатьвать разные вещи, если выхлоп хороший, да можно поработать, а если техника убитая , колёса взрываются, лежишь на земле, и в дождь и в снег ,лечишь это говно, которое через 10 км умирает , тогда только на официалку , ну опять если это возможно, в маленьких городишках и организаций не осталось, одни хозяева , порой спрашиваешь, где работаешь , отвечают на шефа, на хозяина , и вот приходят мысли , ради чего была революция в 17 ом году сотни тысяч людей погибло, ни ради ли того, чтобы не было хозяев, крепостных, рабов в конце концов, и вот прошли многие годы, итог, где работаешь, у хозяина, внутри всё переворачивается, когда стали хозяевами, ну да ладно, что то меня понесло
А если камаз плохая машина зачем ты на нем 8 лет работаешь ведь если работа не нравиться можно же поменять работу или сказал бы купить иномарку
Магомед либо ты такой простои, либо первых каналов на тв пересмотрел, нет никакой работы, кто ездит по вахтам, где кидают на бабки, кто у частника лес заготавливает и вывозит на китайские тупики, конечно не официально, сам уволился и пошёл к дяди на лесовоз, пол года поработал, это чистый криминал ,либо посадят либо убьют, сейчас опять в дорожной службе, только не на камазе, а на китайце шакман, машина нравится, на мои взгляд лучше камаза, в общем нравиться работать на полуприцепах ,но такой возможности в данной организаций нет, вот так и сижу на жопе ровно, сей час кончился летний сезон, наступила без работиться, вот и щешу репу, как семью кормить , ведь следующий сезон только в май
Доброе утро извини дядька обидеть не хотел об этом я не подумал просто каждый работает на этой машине и не один не говорит что она хорошая а мне нравиться у меня есть тащит все что гружу